Костя я от тебя многое ожидал и ожидаю, но чтоб такое... Загнать Ренжа за девять мультов да ещё с таким моментом в снег по калено, ну это уже садо мазо ящерство какое то. Не мучай ты машину больше, а возьми лыжи и вдоль посадки зашурши с камерой от первого лица, потому что у тебя в руках будут палки. И застримь всё это дело. Вот это будет интересно
Костику нужны просмотры! Кто будет смотреть лыжи с палками в лесу? А вот рейндж да 9 мультов трущийся бочком о дерево! Трагедия, драма, интрига. Особо впечатлительные уже побежали за корвалолом.
как хорошо когда сидишь пьешь чаек, закусываешь конфетами в теплой квартире и смотришь как у когото ПРОБЛЕМЫ ))))) как кто-то засел в глубоком снегу. сразу вспоминаю себя как я так заседал и может даже думал о том что сейчас бы чаечек да расслабиться ))) вощем вот сижу и расслабляюсь
Долго смеялся) А теперь причины всех неудач: 1) 50% успеха зависит от резины. Тут стоит городская и, скорее всего, лысая резина, которая сразу забилась снегом. Получились гоночные слики, которые вообще не цепляются. 2) Если машина уперлась передними колесами в преграду, а задние колеса буксуют, то естественно ее будет бросать из стороны в сторону! 3) С таким мощным двиглом чуть на газ надавил не так и происходит снос. 4) При этом, все системы стабилизации надо отключать и включать принудительную блокировку дифференциала. 5) У дерева надо было назад полностью отьехать и с разгона правее залететь. Качество видео радует!
Константин, режимы Terrain Response калиброваны под британское бездорожье, в нашем эксперименты и смекалка. Не знаю как на RRs с Terrain Response 2, но на Discovery 4 и Freelander 2 по глубоким снегам только режимы Грязь/Колея или Песок. В песке единственное очень резкий газ. Ну можно еще режим камни попробовать, там обещается более ранняя блокировка дифов. Хотя хз что на Диско с понижайкой и пневмой, что на Фриле с обычным автоматом и халдексом именно выше перечисленные 2 режима нормально работают в говнах. А режим снег это для гололеда или когда по скользкому на летней резине едешь, но поверхность должна быть относительно твердая. По поводу внедорожных (аварийных) режимов пневмы: сначала машина сама поднимается, когда считает, что висит на брюхе. Потом можно нажать на кнопку вверх (когда она мигает), подержать, и подвеска еще надуется чуть чуть. Хода при этом естественно не будет совсем.
Костя ты же знаешь, что эти блокировки не для offroad, а чтобы машина могла в поворот заходить быстро и выходить быстро, это же спорт версия, для "трека".
Разве это говны, сранный китайский hover едет как по асфальту а рендж за 9 мультов по колее не может проехать... Продукт маркетинга, на бумаге куча интелектуальных систем а по факту пшик
Лайк за фуфайку и альтернативное мнение. А то Top Gear почитаешь, так у них RR хоть на Луну заехать может и вообще всё ему нипочем, хоть брод метровый, хоть пески, хоть скалы. А тут застревает.)
Дело в том, что в Top Gear его как раз на стандартной резине нахваливают. Мол, мы смогли проехать вот здесь даже на стандартной резине. На брутальных покрышках, понятное дело, лучше будет.
На Ленд роверах для езды по снегу лучше всего выбирать режим песок. Проверено на Фрилендере. По снегу в режиме снег - не едет, а в режиме песок - прекрасно.
Как бочину царапнул, сразу у него " не держит колею"))) а в начале видео такого небыло) У меня на субару то же самое было. Если передние колеса не едут ( уперлись в бревно) то жопу начинает мотать. Упри 500 сильный задний привод мордой в стену и будет то же самое.
+Ilya Birkin да это понятно! Субару у меня тоже полноприводная. Но если передние колеса буксуют на месте ( уперлись в бревно) то задние на снегу " ищут легкий путь" и елозят в бок. Тем более с изменяемым крутящим моментом на колесах.
Вспомнил Джереми Кларксона из ТопГир. где он тоже Рэнджа тестировал, но старого. Так он когда по грязи ехал с полным газом и криком бабуина "Мощь!!! Больше мощи!!!" ... тебе так же надо было ^_^
Что характерно, в отличие от всяких воротниковых, в каждом видео несущих бред про "моооощности мало, кококо", академег умеет ездить по снегу. Что дико радует, хоть один человек реально может что-то изобразить на бездорожье =)
+РОМАН БОГРЕЦ не, они назад поехали и просто немного наехали на бревно. велика вероятность замять пороги если поехать напрямую, поэтому риск еще больший.
+Роман Б Почему этого никто не заметил?) Ховер там так же сьезжал именно из-за бревна. Ну а вообще, наверно еще дело в том, что это какой никакой спорт и распределение момента идет больше на заднюю ось и такое поведение вполне логично.
Только в России на тачке за десять мультов рублей ездит человек в телогрейке и валенках)
это точно))))
Платон Моржанов он еще выбежал еще так смешно)
@@СергейМоргачев-ы5р что смешного?
Когда на RR терся об дерево, у меня с сердцем плохо стало.
+++
тоже самое
+SILVERSSON не своя, что взять....
+SILVERSSON это просто железо, не нужно так)
+Vladislav Yarohin точно!
Вспомним-ка, когда Костя говорил, какие же жопорукие журналисты, которые убили Рэнж за 2000 км!
Езди в городе в этой машине и ОБЯЗАТЕЛЬНО в фуфайке, можно даже в валенках - если удобно.. Рви шаблон понтокрылам всяким !
Я один врубил Лайк автоматом?
Нет!😂😂😂
+Глеб Зобнин (Glebych) хватит один и тот же вопрос задавать под каждым видео.
+Глеб Зобнин (Glebych) ты че дурак?
одно и тоже каждый видос, запарил
+D Joja , он хочет обзор на его колбаску сделать
Костя я от тебя многое ожидал и ожидаю, но чтоб такое... Загнать Ренжа за девять мультов да ещё с таким моментом в снег по калено, ну это уже садо мазо ящерство какое то. Не мучай ты машину больше, а возьми лыжи и вдоль посадки зашурши с камерой от первого лица, потому что у тебя в руках будут палки. И застримь всё это дело. Вот это будет интересно
кому?
Твоя идея - это скучно. Ты же сам говориш, ящер. Пускай продолжает делать такую дитч
+Илья Поздеев Вот интересно, машина стоит квадрильён, по договору на бездоре её пользовать нельзя. Если он её угробит - дом продаст?)
Вот когда угробит - это будет жогово. Я бы посмотрел. Ради такого мы и подписаны на ящера.))
Костику нужны просмотры! Кто будет смотреть лыжи с палками в лесу? А вот рейндж да 9 мультов трущийся бочком о дерево! Трагедия, драма, интрига. Особо впечатлительные уже побежали за корвалолом.
И этот человек имеет претензии к журналистам, катавшимся на этой машине до него...
Игорь Литвинов вот это ты овощ
Одежда прям под SVR 😂
Ну ты и отмороженный, красава Костян👍👍👍
По глубокому снегу на шоссейной резине,че ты хотел?:)
+Aplesin Во-во, поставил бы зубастую резину хотяб на 17 -18 было бы по-другому всё )
название надо было написать "Возвращение из Питера в Москву,ужастные автострады России":))))
как хорошо когда сидишь пьешь чаек, закусываешь конфетами в теплой квартире и смотришь как у когото ПРОБЛЕМЫ ))))) как кто-то засел в глубоком снегу. сразу вспоминаю себя как я так заседал и может даже думал о том что сейчас бы чаечек да расслабиться ))) вощем вот сижу и расслабляюсь
9,5лямов в лесу! Вот это дело!
Походу это последний выпуск с СВР-ом) У представительства ЛР инфаркт случился определенно
+Afooonya всё видео об этом думал)))
хана костяну)
+Afooonya дак да ему сказали не ездить по бездорожью, ни каких наклеек
Чую, больше ему дорогую машину никто не даст).
4etyR однако свавтобиографию ему дали)
Академик - красава!!! Range Rover - тоже красава. Нужен свой подход и понимание назначения автомобиля. Все супер, ждём следующих видео.
О этот звук шаркающих веток по девственно сверкающему лкп-непередаваемо
Долго смеялся) А теперь причины всех неудач:
1) 50% успеха зависит от резины. Тут стоит городская и, скорее всего, лысая резина, которая сразу забилась снегом. Получились гоночные слики, которые вообще не цепляются.
2) Если машина уперлась передними колесами в преграду, а задние колеса буксуют, то естественно ее будет бросать из стороны в сторону!
3) С таким мощным двиглом чуть на газ надавил не так и происходит снос.
4) При этом, все системы стабилизации надо отключать и включать принудительную блокировку дифференциала.
5) У дерева надо было назад полностью отьехать и с разгона правее залететь.
Качество видео радует!
+Миллион рублей
нет у rr и rrs принудительной блокировки дифов, в том и проблема.
электроника сама управляет как ей вздумается.
Чистой воды лёд...)
Фуфайка ушанка и валенки просто разрыв!!!Каждый правильный владелец Рейнджа должен в такой одежде рулить свой пепелац!
Академик, тебе прикид Давидыч подогнал?
Константин, режимы Terrain Response калиброваны под британское бездорожье, в нашем эксперименты и смекалка. Не знаю как на RRs с Terrain Response 2, но на Discovery 4 и Freelander 2 по глубоким снегам только режимы Грязь/Колея или Песок. В песке единственное очень резкий газ. Ну можно еще режим камни попробовать, там обещается более ранняя блокировка дифов. Хотя хз что на Диско с понижайкой и пневмой, что на Фриле с обычным автоматом и халдексом именно выше перечисленные 2 режима нормально работают в говнах. А режим снег это для гололеда или когда по скользкому на летней резине едешь, но поверхность должна быть относительно твердая.
По поводу внедорожных (аварийных) режимов пневмы: сначала машина сама поднимается, когда считает, что висит на брюхе. Потом можно нажать на кнопку вверх (когда она мигает), подержать, и подвеска еще надуется чуть чуть. Хода при этом естественно не будет совсем.
Костя ты же знаешь, что эти блокировки не для offroad, а чтобы машина могла в поворот заходить быстро и выходить быстро, это же спорт версия, для "трека".
Спасибо за видео! Можно снег посмотреть.
Правильно Костик, назвался внедорожником - полезай в говны! Когда тебе Bentley Bentayga на тест дадут, тоже обязательно привези его сюда!
Разве это говны, сранный китайский hover едет как по асфальту а рендж за 9 мультов по колее не может проехать... Продукт маркетинга, на бумаге куча интелектуальных систем а по факту пшик
+You tube User 42
к любой машине нужны соответствующие покрытию шины.
и у этого ренжа слишком много момента
Да момент с деревом это конечно просто огонь!!!!
О этот звук!))) Двигло тащит на офроуде))))
Костян устроил ЖОГОВО. Красаввчик)))
думаю представительство ягуар ленд ровер сейчас сильно жалеют о том, что дали очкарику свр)
Красавчик,Котик! Кто если не ты.Бери от жизни все!
Лайк за фуфайку и альтернативное мнение. А то Top Gear почитаешь, так у них RR хоть на Луну заехать может и вообще всё ему нипочем, хоть брод метровый, хоть пески, хоть скалы. А тут застревает.)
+Александр Фэйл у них другой рр,этот рр можешь сравнить с x5m
Ну, RR всегда должен быть RR. В конце концов, Terrain Response и тут есть.)
+Александр Фэйл так он на шоссейной резине катается, была бы шиповка другое дело
Дело в том, что в Top Gear его как раз на стандартной резине нахваливают. Мол, мы смогли проехать вот здесь даже на стандартной резине. На брутальных покрышках, понятное дело, лучше будет.
+Александр Фэйл а вообще в топ гире всегда любили хвалить британский автопром
Ржачный пацан ! :))) Like и подписка оформлена 👍
Давайте позовем Антошу на гелике :)
На Ленд роверах для езды по снегу лучше всего выбирать режим песок. Проверено на Фрилендере. По снегу в режиме снег - не едет, а в режиме песок - прекрасно.
Именно поэтому при проезде препядствия - ракурс изменился- потому что нет уже там двух березок.. а жаль...
Самый интересный и завораживающий стрим))) Побольше бы таких!!
Трасса питер - мск очень конечно классная😂😂
+Илья Русанов
это платный участок М11)))
Я думал это новый Патриот оказалось Ренж😝
если она блокирует все колеса(вращаются с одинаковой скоростью), то ясен пень в поворотах ее из колеи выкидывать будет
Зачётный прикид,Костя!!!))))))
с 11:00 Там такие скрипы начинаются,даже сказал бы посвистывания.Это блокировки включаются или передачи так втыкиваются?
нет, машина ломается....
+Алексей Платонов Это в багажнике стонет представитель JLR.
ну академик ты даешь,в таких ситуациях я тоже кайфую,молодец,я кайфанул от видоса
Как бочину царапнул, сразу у него " не держит колею"))) а в начале видео такого небыло) У меня на субару то же самое было. Если передние колеса не едут ( уперлись в бревно) то жопу начинает мотать. Упри 500 сильный задний привод мордой в стену и будет то же самое.
Он полноприводный
+Ilya Birkin да это понятно! Субару у меня тоже полноприводная. Но если передние колеса буксуют на месте ( уперлись в бревно) то задние на снегу " ищут легкий путь" и елозят в бок. Тем более с изменяемым крутящим моментом на колесах.
+SerG K ну тогда вопросов нет))
Звук как на теплоходе!
8:23 - ты наехал на сугроб. При чём тут "Ренж не держит колею"? Это ты наехал на сугроб. Ты виноват, а не Ренж
Хорошее видео, красавчик.💪
Протестируй туарег или каен на бездорожье, если появится возможность такая.
Ох Костян, готовь смазку )))))))))))))))))) Натянет тя представительство за такое колбасилово)))
Вспомнил Джереми Кларксона из ТопГир. где он тоже Рэнджа тестировал, но старого. Так он когда по грязи ехал с полным газом и криком бабуина "Мощь!!! Больше мощи!!!" ... тебе так же надо было ^_^
Академик на Яценюка похож)
Во! Этот видосик почти не листал! клевенько!
Кость ну это ж не та машина , которая может что то в бездорожье ))
Нормальные колеса поставить и все сможет
Может в зимнюю переобуешь ренж? Толку от летней в таком оффроаде
Березки срубили, негодяи.
какой же прекрасный звук у рейнджа! Мммм...
Лайк за стукнутый ховер
Костян, ты сейчас сувенир ветками нацарапал ещё на одну эптокеку в дом ценой!)))
кто-то сидит в изоляторе,а кто-то ломает чужой ренж
+ALEXEY PASEKAA каждому своё
какой звуууук! а природа красивая!
Да я бы там на девятке проехал
+Егор Степанов :D
Когда дал топку на нем, лайк полетел автоматом
Так 3 правила из 5 уже нарушал, что же будет дальше?
+Moisey Mkhitaryan дальше будет переклейка xD
+Vladislav K. полировка
+Moisey Mkhitaryan да ладно, ничего страшного он не сделал, а реклама рэнжа идёт, так что я думаю представительство не в обиде)
Vladislav K. да, ты прав
академик подписываюсь и ставлю лайк только за то что ты на 3:11 дал под хвост ей
#операторотбога c 8 марта.
Присоединяюсь к поздравлениям))))
101 лайк
иелогрейка ОГОНЬ!
рубрика "лопатка" меня просто убыла
В фуфайке в валенках и на ренже, прикольно так!
9:55 да отпускайте отпускайте, не не не... Ничё ему не будет ))))
+Кен Блок мужик аж шапку подложил)
это Академегу пофиг. А тут такая машина!)
Что характерно, в отличие от всяких воротниковых, в каждом видео несущих бред про "моооощности мало, кококо", академег умеет ездить по снегу. Что дико радует, хоть один человек реально может что-то изобразить на бездорожье =)
Есть видео, где очкарика представительство РР натягивает??
+Maxim Yallin без смс и регистрации?
Молодец, Костя! Чуть было не купил такой авто.
понятно же что колеса не для бездорожья и они перекачены
Range Супер, красавчик!!!
Вы хакером бревно объехали, на рэндже Вы через бревно просто переехали как будто его и небыло. плюс ренджу
+РОМАН БОГРЕЦ не, они назад поехали и просто немного наехали на бревно.
велика вероятность замять пороги если поехать напрямую, поэтому риск еще больший.
Фуфайка,это наше ВСЁ..)) Лайк..)
Академик-бог
лайк дядьке из ховера,шапку свою подложил чтоб лакшери не испортить )
Если Костик в фуфайке и ушанке, значит будет реальная дичь.
+Vlad Petrov и с лопатой!
+SdoxniGoogl SdoxniGooglSuka и с валенками
И полировка чужого svr.
А академег-то с яйцами! Об деревья на такой машине тереться))
А почему на стримовом канале?? видос достоин как минимум второго!
Может рассчитывает что представительство Land Rover это не увидит
а где эксклюзивное поздравление с 8 марта от академика?
В итоге после терок с березками есть царапки? А то переживал как за свою :)
Категория "Животные" хахахаха
Ну так ящер же)))
Привет, сделай пожалуйста обзор на лансер 10, думаю брать, как первую машину, интересно твое мнение)
Блокировочку надо было заднюю выключить, тогда б не тащило на деревце)
+extherea а она бы тогда вообще ехала?
+SdoxniGoogl SdoxniGooglSuka история об этом умалчивает. Но под уклон его бы так не стаскивало)
В фуфайке в ренджике)) Лайк автоматом!)))
Надо делать 4й канал хуле...
начинаю уважительно смотреть в сторону УАЗИКА...(первая машина, которой порулила)
СЛЕДУЮЩАЯ СЕРИЯ - ПОЛИРОВКА SVR!!!
Вот же тролль очкарик, перед рабочим днём хороших выходных желать 😂
Кстян,надо было на Сувенир клеить #БОЛЬШЕЖОГОВА
Цікаво, а чому катeгорія відeо Pets and animals? Цe типу такий тонкий гумор від Кості чи просто завтик?...
а по мне так хорошо прет.
реклама супер!молорик!;-)
*Категория: Животные*.
Это как взять танк и попытаться выжать на нем 200 по трассе, а потом сказать: "кароче я разочарован"...
Дерево ты по диагонали переезжал, а не колею не держит!!!
+Роман Б Почему этого никто не заметил?) Ховер там так же сьезжал именно из-за бревна. Ну а вообще, наверно еще дело в том, что это какой никакой спорт и распределение момента идет больше на заднюю ось и такое поведение вполне логично.
Клевая все таки тачка, если бы еще не стоила так дорого)))
Бл звук у ренжа норм такой))
на ренже нет возможности включить только перед чтоб тянул? и как ховер тоже проехал бы!
Поставь резину-то нормальную на рр))
Покажи заднее крыло , процарапал до металла ?
Да нее, до метала вряд ли