Если не брать в расчёт, что американец битый, то остальные преимущества немца не впечатляют. Переплатить 1,5 млн за чуть более удобные фары и, прости Господи, приложение - ну такое. Что-то мне подсказывает, что в нашей стране найдутся умельцы, которые и зеркала подменяют, и русификатор поставят, и приложение тоже сделают. И стоить это будет явно меньше 1,5 млн. Тут решающим фактором в выборе немца является именно то, что в американце стреляли подушки. Такой даже за 4,5 лучше не брать.
Результат и качество их замены можно узнать только после нового дтп... восстанавливать безопасность качественно - дорого, и мало кто умеет это делать... как завод ни один мастер не сделает. @@Удалитьаккаунт-в5к
Не могут привезти машину из США и начинают поливать грязью этот рынок, с аукционов везут на продажу, в Штатах можно купить хорошую цену машину, а в случае с BMW, хорошо сэкономить
Как будто с Европы Тотал скрученный и подбитый не тащят😂 Они и тайоту подсирают, просто их нет в Европе и Корее и не могут привезти. Хотя я тоже тайоту не люблю
Руссификация, фары - все кодировками решается. Зеркало можно поменять на европейское. Приложение ? Да за разницу в 1.5 ляма нафиг оно не упало. Что по поводу стреляных подушек далеко не у всего битья они стреляные) у меня едет 2 Х3 20 года из штатов и у обоих подушки на месте)
Выкупил себе вчера с Copart x4m40i 2024 года с пробегом 2600 км,да битый,да стреляли подушки,но ты получаешь новую машину практически без пробега.И немного о ценах,я выкупил его на сайте даже не дожидаясь аукциона за 36.500,к этому плюсуем налог сайта 3.000$,доставка до Армении 3200$ ,страховка 800$,растаможка 20.500$ и ремонт от 5 до 7.000$.Итого 70.000 $.Машину ровно с такими же характеристиками я куплю в России минимум на 2 миллиона рублей дороже.Так же смотрел x4m competition из Германии,а там выходило 65.000€ за машину,13.000€ растоможка,и 5.000€ доставка и траты - 90.000$,НО - 2021 год и 57.000 пробег,вот вам четкая разница)Как будто все кто говорит что не битая - говорят правду,нельзя гнаться только за не битой машиной,есть много других важных аспектов,всем добра❕
Если уж быть до конца откровенным, то стоит всё же озвучить, что все бмв х-4 выпускаются в США, разница лишь в том, что делаются они, как на американский рынок, так и на европейский и уж потом привозятся в Европу, где и прошивается европейский win код
господа, уже давно выгодней привозить из сша с аукциона целых авто Манхейм - ценник практически как за биток. НО за целый автомобиль! Поэтому из европы тот же БМВ будет дороже иногда и не на 1,5 млн, чем из сша.
Я один не выкупаю прикол этих фар? Это же буквально бесполезно в 95% случаев, насчет my bmw- все очень хорошо шьется, ну и увеличенное изображение в зеркале- это поменять стеклышко
Вы ошибаетесь и путаете с другим. У меня была БМВ Ф10 корейская, там тоже водительское зеркало было с увеличением, раза 3 за месяц чуть не влетел в машину при перестроении, эти лопухи - мрак. Первое что необходимо менять при покупке автомобиля, на котором они установлены)
стреляные подушки безопасности - свидетельство серьезного ДТП, это значит нарушение конструкции автомобиля, которое не исправить полностью. в будущем это может привести к фатальным последствиям не только для автомобиля, но и людей внутри, 1. мы не знаем что теперь там с подушками, есть ли они, какие они. 2. внутренние усталостные повреждения металла вещь опасная, знаю случай, когда после ремонта авто при относительно небольшой аварии лопнули силовые элементы конструкции и водителя буквально разрезало элементом передней стенки надвое, если бы авто до этого не попадало в ДТП ничего бы с человеком не случилось
И у американца есть чуть более весомая проблема - они почти всегда на 1 ключе. Сейчас можно только из Европы заказывать, ждать около 1-2 месяцев, обычный ключ 100к. Но опять же экономия того стоит)
Приложение у американца тоже работает, необходимо регистрация на американский аккаунт, то есть сайт. Почту используйте не российскую. Лучше всего гугловскую. Регайтесь и все будет работать. При условии, что через 4 года выпуска авто нужно будет покупать уже подписку, так как бесплатная кончается. Единственное, что раздражает в американских авто это зеркало, дикий тупизм. Но его можно поменять. Катафоты можно затонировать под цвет авто. В принципе все. Ну а запчасти и на американцев и на европейцев ищутся, но с натяжкой. А если это еще и не часто ломающаяся деталь, то ждать месяца 2 или полтора
Еще качество материалов, для Америки обычно используют более дешевые материалы. Коллега гольф гти привез из США, сравнивая с версией для России, ощущение, что в Америке это полоседан, а в России поло гт
Странная чушь по поводу того что в Америке битые машины только продают . Американский рынок - самый главный рынок по авто в мире . И там продаются как целые так и битые . Просто наши люди привыкли брать самое дешевое и потом наебывать своего брата . Поэтому у всех стереотип что только битье там продается . И битые также хорошо пригоняют из Европы . Просто там таких вариантов меньше в продаже
@@ВладимирБогров-в4ч знакомый ставил на учёт мустанг, на площадке из-за красных поворотников отказали в постановке на учёт. В итоге на Авито нашёл кантору которая на прокат на неделю за 3-5к даёт евро фонами с желтыми поворотниками 😅
По поводу левого зеркало хотелось бы добавить. Оно не увеличивает, это обычное плоское зеркало. В америке насколько я знаю запрещено устанавливать левое зеркало как сферическое, так и асферическое. Из за этого создаётся эффект увеличения. И да в этих зеркалах обзор намного хуже, глупые законы в америке.
У меня x4 M40i 2023 и приложение my BMW прекрасно работает, почему вы не достоверную информацию говорите? Я делал Custom BMW и цена ниже чем в Европе. Налог машины составляет 8.25%.
Расскажи об особенностях оптики , с чем это связано. Не удивлюсь, если в Америке смотрят за этим. На нашем рынке много новых автомобилей которые имеют очень яркую оптику.
В 1.5кк оч мало минусов русификация и не нужна приложение только лишний геморрой то не видит то еще что то и место на телефоне занимает а если не биток так вообще песня
Забыли сказать про самое главное, в американцах нет и половины функционала, который есть в европейских авто. Не только у бмв такая тема, а у всех автопроизводителей. Например чтение знаков и лим на них американцам только снилась
У меня на х5 всё есть и подсветка пешеходов или животных на обочине, подсветка знаков и всё это дублируется на приборку. Также на приборке отображается полоса в которой ты едешь. Приложение my BMW с расширенным функционалом и ещё много всего. Панорама, подогрев и охлаждения сидений.
А ещё у европейца двигатель к нашему бензину из-за эконорм не приспособлен. Поэтому лучше брать американца, у которых бенз хуже по качеству, примерно как и у нас
Стоп, я думал, у американцев красные поворотники тупо поиому что так дешевле, а законом не запрещено. У них это обязательно? Честно говоря, часто это выглядит дебильно. Когда передо мной машина начинает моргать одним стоп-сигналом, я не сразу допираю, что это поворотник. Впрочем, на некоторых машинах, обычно маслкарах, красные поовротники реализованы очень даже неплохо.
Турки которые уже с Немецкими паспортами востонавливают машины с полным разбором и чистки салона итд. Стоп пробег ну и скрутку некто не отменял. Кот в мешке это всегда кот в мешке.
Я не понимаю одно люди на столько глупые некоторые какой то мелочи начинает считать которые они в этом машине практически не пользуются зачем нужен my Bmw программа когда есть маджикар и зеркала тоже можно поменять только глупый человек может заплатить сверху денег а потом через 5 лет его продавать на много дешевле лучше беток купить с хорошим состоянии чем новый купить и хер его продашь за взятые деньги
X3 американец, поменять зеркало - 15к, поменять задние фары - 75-100к, если хочется от реста, экономия того стоит, если машина была не Тотал и не тонула. У меня был легкий удар, ничего не стреляло. В Москве перебрал место удара( передний бампер и крыло), там все отлично, езжу кайфую)
Это ты сам себе машину делал) При этом так как машина почти целая, то розница с Европой минимальна. Перекурупские же все со столба, с ними в ролике и сравнивают.
Мы тоже x3 купили нечего не трогали все как есть очень нравиться пробег на момент покупки 34 тысячи родного, а европейки все мотаные трех летний икс с европы не пригонят с пробегом 40 тысяч, сам перекуп сказал
Если найти хорошую машину с аукциона, то это гораздо выгоднее и такие есть, что удар был минимальный (допустим два двери поменял в цвет и все, машина как новая). А зеркало поменять не такая уж и большая проблема, я сам лично поменял на своей. А вот фары на лехе у меня нормальные. Поэтому это сугубо личное дело и каждый выбирает сам, сэкономить или купить за дорого. А так по мне это просто миф что все машины с сша это тотал и утопленники, есть очень достойные аппараты. И еще момент такой, у многих машин, сборка и качество сильно отличается по сравнению с европейцами, у американцев даже шумка лучше будет, так как там стандарты другие и производители подстраиваются под них.
Владею американкой из лизинга (без ДТП и страховых случаев): катафоты перекрасил бампер (20к), заменил задние зеркала 25к, русификация 5 тр. зато в машине есть все опции и есть панорама sky lounge, которую в Германии днем с огнем не сыщешь. 1 млн минимум сэкономил
То, что машину из США нужно русифицировать это не совсем так. Возможно это не всех марок касается, но на LR можно просто в настройках выбрать русский язык и привычные единицы измерения
Мы возим целые авто из сша и они на много лучше европейцев. Межсервисный интервал в Америке 15 тыс а в Европе 30 тыс км. Американцы всегда свежее выглядят и лучше по состоянию кузова и днища. Куча примеров. Не нужно брать битую- нужно правильных людей искать с доступом к целым авто из США🤝
@@ЭдуардСуровый-й8о на страховых аукционах в США авто за частую дороже чем на обычных аукционах. Нужно просто производить осмотр авто а не покупать по фото, битые авто в США вообще копейки стоят. По цене лада Веста можно привезти чуть битый отличный премиум вариант.
@@AEV_live сам лично пригнал не один авто из США битые и целые от дилера просто пробег чуть больше и ни разу проблем не было . Всё приходило так как на аукционе было указано . Просто нужно отжалеть 5 $ и проверить историю автомобиля.
@@Drt12-u8q нет. Я же не пилю пружины, не закатываюсь тонировкой и не ставлю кривые светодиоды в любую светотехнику. Но "American look" мне нравится, гораздо симпатичнее, чем у европейцев.
@@ВладимирБогров-в4ч они не так заметны как желтые, особенно в солнечный день. Не сразу считывается их работа человеком следующим сзади. Хорошо хоть что спереди желтые лампы воткнули, а не белые оставили
@@FLXNE не настолько, но менее заметны чем привычные желтые, в плотном потоке при движении с небольшой дистанцией, бывает не сразу замечаешь моргание красного поворотника, а эта потерянная секунда может быть критичной. Кстати, только позавчера крузак попался с красными поворотниками - моргнул аварийкой, и это было не такое заметное спасибо, как с желтыми огнями
Комплектации у америкосов часто специфические. Из серии полный фарш, но при этом обычный кондей, а не климат. Или фулл комплектация, но тряпочный салон
Так правильно, он же дороже, а зарабатывать надо. Но есть мнение, что амер моторы (даже на немцах) живут дольше в России, типо у них топливо по качеству такое же, а европейские двс очень прихотливые.
@@egorboroda1099 Да, только иногда можно заплатить чтоб вин исчез Просто вбиваете вин в поисковик и он показывает разные сайты где есть фото повреждений
Расскажите пожалуйста про работу приложения my bmw. Возможно ли сейчас его установить? Как оплатить подписку? Я год назад семерку купил до сих пор не настроил.
Ля,я в начале подумал типа зачем немца за 6🍋 брать, если типа дешевле можно американцам взять, только американца в плане какой-то секвои там или Тахо, типа тоже большое, навороченное и т.д.,а тут вон оно чё😅
прикинь, но нет. Да и ты сам не знаешь английский максимально, а если и знаешь, то на школьном уровне предложения сможешь переводить, так сказать дословно, а не так, как используют носители языка со своим смыслом
@@beamngcars6498 🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡(мог бы и больше кинуть клоунов, выставив себя умным) не поверишь, но понимать на таких машинах его нужно реально хорошо, ибо залезешь в настройки и можно охренеть от количества слов
По вопросам подбора и продажи авто переходите по ссылке в описании канала, или обращайтесь по 📲 +7 (977) 699-24-76
Расскажите про LC500
Мамку твою нужно сравнить 😂😂😂
Если не брать в расчёт, что американец битый, то остальные преимущества немца не впечатляют. Переплатить 1,5 млн за чуть более удобные фары и, прости Господи, приложение - ну такое.
Что-то мне подсказывает, что в нашей стране найдутся умельцы, которые и зеркала подменяют, и русификатор поставят, и приложение тоже сделают. И стоить это будет явно меньше 1,5 млн.
Тут решающим фактором в выборе немца является именно то, что в американце стреляли подушки. Такой даже за 4,5 лучше не брать.
Купили раф 4 со стрелянными подушками, скажите пожалуйста почему это плохо? Их вроде обратно поставили и ошибка не горит
Результат и качество их замены можно узнать только после нового дтп... восстанавливать безопасность качественно - дорого, и мало кто умеет это делать... как завод ни один мастер не сделает. @@Удалитьаккаунт-в5к
Так он на 1,5 ляма дешевле как раз из за того что битый
@@Удалитьаккаунт-в5кподушки ведь не просто так стрельнули, а из-за дтп, поэтому конструкция авто немного(ну или много) нарушена
@@Удалитьаккаунт-в5к ничего страшного,главное что все поставили на место и восстановили
Не могут привезти машину из США и начинают поливать грязью этот рынок, с аукционов везут на продажу, в Штатах можно купить хорошую цену машину, а в случае с BMW, хорошо сэкономить
Как будто с Европы Тотал скрученный и подбитый не тащят😂
Они и тайоту подсирают, просто их нет в Европе и Корее и не могут привезти. Хотя я тоже тайоту не люблю
Руссификация, фары - все кодировками решается. Зеркало можно поменять на европейское. Приложение ? Да за разницу в 1.5 ляма нафиг оно не упало. Что по поводу стреляных подушек далеко не у всего битья они стреляные) у меня едет 2 Х3 20 года из штатов и у обоих подушки на месте)
Одну себе другую продать?)
Выкупил себе вчера с Copart x4m40i 2024 года с пробегом 2600 км,да битый,да стреляли подушки,но ты получаешь новую машину практически без пробега.И немного о ценах,я выкупил его на сайте даже не дожидаясь аукциона за 36.500,к этому плюсуем налог сайта 3.000$,доставка до Армении 3200$ ,страховка 800$,растаможка 20.500$ и ремонт от 5 до 7.000$.Итого 70.000 $.Машину ровно с такими же характеристиками я куплю в России минимум на 2 миллиона рублей дороже.Так же смотрел x4m competition из Германии,а там выходило 65.000€ за машину,13.000€ растоможка,и 5.000€ доставка и траты - 90.000$,НО - 2021 год и 57.000 пробег,вот вам четкая разница)Как будто все кто говорит что не битая - говорят правду,нельзя гнаться только за не битой машиной,есть много других важных аспектов,всем добра❕
Если уж быть до конца откровенным, то стоит всё же озвучить, что все бмв х-4 выпускаются в США, разница лишь в том, что делаются они, как на американский рынок, так и на европейский и уж потом привозятся в Европу, где и прошивается европейский win код
господа, уже давно выгодней привозить из сша с аукциона целых авто Манхейм - ценник практически как за биток. НО за целый автомобиль! Поэтому из европы тот же БМВ будет дороже иногда и не на 1,5 млн, чем из сша.
Я один не выкупаю прикол этих фар? Это же буквально бесполезно в 95% случаев, насчет my bmw- все очень хорошо шьется, ну и увеличенное изображение в зеркале- это поменять стеклышко
На премиуме должны ездить те, кто хорошо зарабатывает. А не те, кто вваливает последнее ради понтов.
Это не является поводом переплачивать 1.5 на ровном месте
Все можно поменять (единственное про то что битый может быть, из Германии тоже такое возможно) + можно my BMW к американцу подключить спокойно
Кстати американские зеркала весьма удобные, на фокусе сферические увеличительные зеркала, обзор великолепный
Вы ошибаетесь и путаете с другим. У меня была БМВ Ф10 корейская, там тоже водительское зеркало было с увеличением, раза 3 за месяц чуть не влетел в машину при перестроении, эти лопухи - мрак. Первое что необходимо менять при покупке автомобиля, на котором они установлены)
Из Германии бывают ооооочень странные комплектации
Не знаю как мосподбор подбирает авто, но вот подача информации на высшем уровне👍👍👍
Лизнул так лизнул
Ну не знаю. Я в авто не шарю, но неужели все эти проблемы стоят 1,5 ляма? 🤔
стреляные подушки безопасности - свидетельство серьезного ДТП, это значит нарушение конструкции автомобиля, которое не исправить полностью. в будущем это может привести к фатальным последствиям не только для автомобиля, но и людей внутри, 1. мы не знаем что теперь там с подушками, есть ли они, какие они. 2. внутренние усталостные повреждения металла вещь опасная, знаю случай, когда после ремонта авто при относительно небольшой аварии лопнули силовые элементы конструкции и водителя буквально разрезало элементом передней стенки надвое, если бы авто до этого не попадало в ДТП ничего бы с человеком не случилось
@@МаксимКамалетдинов-ы6м окееей, это убедительный ответ, пожалуй с этой точки зрения можно и переплатить 1,5 ляма
все эти проблемы стоят 100000)
Есть с минимальным ДТП в идеале
MyBMW в Америке доступно, по крайней мере на х7
И у американца есть чуть более весомая проблема - они почти всегда на 1 ключе. Сейчас можно только из Европы заказывать, ждать около 1-2 месяцев, обычный ключ 100к. Но опять же экономия того стоит)
Почему на 1ом ключе ? Редко можно встретить да на аукционах
И тут вили санкции и приложения стало кирпичом😂
Dodge challenger 🥰 на заднем фоне 😎
Сделайте пожалуйста обзор Челленджера с мотором 6,2
Приложение у американца тоже работает, необходимо регистрация на американский аккаунт, то есть сайт. Почту используйте не российскую. Лучше всего гугловскую. Регайтесь и все будет работать. При условии, что через 4 года выпуска авто нужно будет покупать уже подписку, так как бесплатная кончается. Единственное, что раздражает в американских авто это зеркало, дикий тупизм. Но его можно поменять. Катафоты можно затонировать под цвет авто. В принципе все. Ну а запчасти и на американцев и на европейцев ищутся, но с натяжкой. А если это еще и не часто ломающаяся деталь, то ждать месяца 2 или полтора
Ничего нового.красный поворотник еще и пизже будет смотреться
и то и другое рядом не попадает с машинами из японии.начиная от пробега ,кончая состоянием...
Еще качество материалов, для Америки обычно используют более дешевые материалы. Коллега гольф гти привез из США, сравнивая с версией для России, ощущение, что в Америке это полоседан, а в России поло гт
Странная чушь по поводу того что в Америке битые машины только продают . Американский рынок - самый главный рынок по авто в мире . И там продаются как целые так и битые . Просто наши люди привыкли брать самое дешевое и потом наебывать своего брата . Поэтому у всех стереотип что только битье там продается . И битые также хорошо пригоняют из Европы . Просто там таких вариантов меньше в продаже
Ещё нужно будет заморочится с поставкой на учёт. С красными поворотниками на площадке развернут
Нет, они стоят с завода и претензий не будет.
@@ВладимирБогров-в4ч знакомый ставил на учёт мустанг, на площадке из-за красных поворотников отказали в постановке на учёт. В итоге на Авито нашёл кантору которая на прокат на неделю за 3-5к даёт евро фонами с желтыми поворотниками 😅
у американца большой плюс что они не экономят и моторы ходят в 2 раза дольше чем немцы 400 000 проехал и так же её продал
Когда не можешь привезти из США авто дешевле и остается только цепляться и искать недостатки😂
Брат, сделай обзор, на самого популярного минивэна в России.
Honda Elysion 2006 года.
Спасибо!
Зеркало - это не удобно и факт
Это полотно которое можно купить и переставить за недорого
на бмв поменял зеркало за 1200 рублей(ф30)
В Америке как то ездят на них???
По поводу левого зеркало хотелось бы добавить. Оно не увеличивает, это обычное плоское зеркало. В америке насколько я знаю запрещено устанавливать левое зеркало как сферическое, так и асферическое. Из за этого создаётся эффект увеличения. И да в этих зеркалах обзор намного хуже, глупые законы в америке.
А в чем разница между корейских и европейских машин? Какие лучше?
Европейские, на мой взгляд. В Корее иногда скручивают пробег, когда выставляют на аукцион, не всегда это происходит, но риск конечно есть.
У каждого свои плюсы кому что ближе и доступнее и все
У меня x4 M40i 2023 и приложение my BMW прекрасно работает, почему вы не достоверную информацию говорите? Я делал Custom BMW и цена ниже чем в Европе. Налог машины составляет 8.25%.
Расскажи об особенностях оптики , с чем это связано. Не удивлюсь, если в Америке смотрят за этим. На нашем рынке много новых автомобилей которые имеют очень яркую оптику.
Не смотрят - очень много поднятых автомобилей с китайским ксеноном😉
Все понятно. Надо брать на полторашку дороже и именно у вас.
Единственное, что на мой взгляд а Американце хуже, это то, что у него приложение не доступно
В 1.5кк оч мало минусов русификация и не нужна приложение только лишний геморрой то не видит то еще что то и место на телефоне занимает а если не биток так вообще песня
А теперь сделай сравнение на мустанг с США и с Европы. С США он в разы лучше, и чуть мощнее)
Там еще с частотами радио есть прикол, но это мелочи)
Щас бы в 2024 радио слушать или ты все советские газеты на ночь читаешь?
@@beamngcars6498 тише маленький))) я же написал, что мелочи
Если бы Вито Скалетта и Джо Барбаро начали вести блог, а не связались с мафией…
А что по японцам, цена не на 1.5🍋 отличается куда больше
американец реально эксклюзивный вид имеет , а то что он битый- блять да ваши камри с завода фольга
6кк за х4 с Германии или х6 за 5кк с Японии, но немецкой сборки🤔
😀для россиян аргумент только цена 😀
Но мой авто мечты из Германии точно не привезти: Dodge Charger/Challenger 5.7/6.4
Мостподбор мы подбираем мосты
Я 3 года работаю в трейде бмв
Если вин бмв начинается с цифры, то сразу отказ на все услуги)
Американцев у нас никто брать не хочет
Почему?
Забыли сказать про самое главное, в американцах нет и половины функционала, который есть в европейских авто. Не только у бмв такая тема, а у всех автопроизводителей.
Например чтение знаков и лим на них американцам только снилась
Например?
У меня на х5 всё есть и подсветка пешеходов или животных на обочине, подсветка знаков и всё это дублируется на приборку. Также на приборке отображается полоса в которой ты едешь. Приложение my BMW с расширенным функционалом и ещё много всего. Панорама, подогрев и охлаждения сидений.
@@ЕвгенийКудрявцев-ш8ф значит у тебя не для ЮС рынка, кинь вин, если не сложно
Не можно. В блоке все.
А ещё у европейца двигатель к нашему бензину из-за эконорм не приспособлен. Поэтому лучше брать американца, у которых бенз хуже по качеству, примерно как и у нас
А из Германии пробег 150+ небось
Стоп, я думал, у американцев красные поворотники тупо поиому что так дешевле, а законом не запрещено. У них это обязательно? Честно говоря, часто это выглядит дебильно. Когда передо мной машина начинает моргать одним стоп-сигналом, я не сразу допираю, что это поворотник. Впрочем, на некоторых машинах, обычно маслкарах, красные поовротники реализованы очень даже неплохо.
Турки которые уже с Немецкими паспортами востонавливают машины с полным разбором и чистки салона итд. Стоп пробег ну и скрутку некто не отменял. Кот в мешке это всегда кот в мешке.
А может лучше взять японца?
В Американце доступно My BMW
Кто мешает новые подушки установить?
Расскажите про маслкары американские
Брал именно Американца х3, они более мягкие чем европейцы
Я не понимаю одно люди на столько глупые некоторые какой то мелочи начинает считать которые они в этом машине практически не пользуются зачем нужен my Bmw программа когда есть маджикар и зеркала тоже можно поменять только глупый человек может заплатить сверху денег а потом через 5 лет его продавать на много дешевле лучше беток купить с хорошим состоянии чем новый купить и хер его продашь за взятые деньги
В США bmw привозят из Германии и собраны они также в Германии, про красные повороты на некоторых машинах правда, остальное ложь
И обслуживание обычно у американцев гораздо хуже)
Ага, замена масла 10-15К км у дилера в США или 30К в Европе
Про маслкары сравните
А на российских бмв приложение работает ?
Ма дайъ шашин бах шушинг Исламо
Вроде ничего, кроме зеркал, не стоит прям 1.5 ляма разницы.
А стрелянные подухи?)
@@radanronin9677
100К качественная замена со всеми работами, пошивами, убиранием ошибок и отглаживание потолка
У кого-нибудь работает приложение?
Нет, потому что у меня веста 😊
Серьезно? Это аргументы в пользу разницы скорее чем наоборот
А где минусы? Вижу только плюс в 1500000 рублей
Русифицировать 😂😂😂😂 английский каждый знает . Конечно амера брать, главное чтобы не тотал был
У немцев пробег скручен, а у амеров - нет. Гыгыгы
На тази!!!
Додж на фоне такой ,😶🌫️
И Додж и джип и F-150)
тот самый додж на шестерке
😁
Дожж сила🇺🇲🇺🇲💪🏻
Американца взял и радуюсь ❤❤❤. Обалденные автомобили и намного дешевле
"Старлайн сила"-ТОП😂
Пандора рулит
X3 американец, поменять зеркало - 15к, поменять задние фары - 75-100к, если хочется от реста, экономия того стоит, если машина была не Тотал и не тонула. У меня был легкий удар, ничего не стреляло. В Москве перебрал место удара( передний бампер и крыло), там все отлично, езжу кайфую)
Это ты сам себе машину делал) При этом так как машина почти целая, то розница с Европой минимальна.
Перекурупские же все со столба, с ними в ролике и сравнивают.
сто процентов у меня из америки были вольскваген вообще целка и две бехи битые только бампера передние,бампер поменял и все зато в разы дешевле
Мы тоже x3 купили нечего не трогали все как есть очень нравиться пробег на момент покупки 34 тысячи родного, а европейки все мотаные трех летний икс с европы не пригонят с пробегом 40 тысяч, сам перекуп сказал
Красные поворотники смотрятся очень красиво и рыжики спереди
@@ВладимирБогров-в4ч ну все таки есть изюминка😁 главное смотреть что покупать что бы серьезного дтп не было
Если найти хорошую машину с аукциона, то это гораздо выгоднее и такие есть, что удар был минимальный (допустим два двери поменял в цвет и все, машина как новая). А зеркало поменять не такая уж и большая проблема, я сам лично поменял на своей. А вот фары на лехе у меня нормальные. Поэтому это сугубо личное дело и каждый выбирает сам, сэкономить или купить за дорого. А так по мне это просто миф что все машины с сша это тотал и утопленники, есть очень достойные аппараты. И еще момент такой, у многих машин, сборка и качество сильно отличается по сравнению с европейцами, у американцев даже шумка лучше будет, так как там стандарты другие и производители подстраиваются под них.
Даже при всех этих минусах, 1,5 лямка лучше сэкономить
Владею американкой из лизинга (без ДТП и страховых случаев): катафоты перекрасил бампер (20к), заменил задние зеркала 25к, русификация 5 тр. зато в машине есть все опции и есть панорама sky lounge, которую в Германии днем с огнем не сыщешь. 1 млн минимум сэкономил
Лучше бы обзор на Челленджер запили
ОПА ДОДЖ, что ожидаем на него обзор?)
То, что машину из США нужно русифицировать это не совсем так. Возможно это не всех марок касается, но на LR можно просто в настройках выбрать русский язык и привычные единицы измерения
БМВ увы надо!
Мы возим целые авто из сша и они на много лучше европейцев. Межсервисный интервал в Америке 15 тыс а в Европе 30 тыс км. Американцы всегда свежее выглядят и лучше по состоянию кузова и днища. Куча примеров. Не нужно брать битую- нужно правильных людей искать с доступом к целым авто из США🤝
И забыли сказать что у немца пробеги скрученые -200 000 а американец с чистой историей и честным пробегом
В США тоже крутят пробеги но редко
@@AEV_live нужно брать от страховой и всё будет хорошо и история чистая
@@ЭдуардСуровый-й8о на страховых аукционах в США авто за частую дороже чем на обычных аукционах. Нужно просто производить осмотр авто а не покупать по фото, битые авто в США вообще копейки стоят. По цене лада Веста можно привезти чуть битый отличный премиум вариант.
@@AEV_live сам лично пригнал не один авто из США битые и целые от дилера просто пробег чуть больше и ни разу проблем не было . Всё приходило так как на аукционе было указано . Просто нужно отжалеть 5 $ и проверить историю автомобиля.
Зачем убирать рыжие катафоты? Наоборот симпатичнее с ними. Еще и ходовые в рыжий.
Ты колхозник?
@@Drt12-u8q нет. Я же не пилю пружины, не закатываюсь тонировкой и не ставлю кривые светодиоды в любую светотехнику. Но "American look" мне нравится, гораздо симпатичнее, чем у европейцев.
Красные поворотники - очень неудобная штука, хорошо что в БНВ ими не пользуются
Далеко не все авто с Америки идут на красных поворотниках
Может ездить научится? Чем они тебе не угодили? В штатах ездят и всё хорошо
@@ВладимирБогров-в4ч они не так заметны как желтые, особенно в солнечный день. Не сразу считывается их работа человеком следующим сзади.
Хорошо хоть что спереди желтые лампы воткнули, а не белые оставили
@@enlesага, настолько незаметны, что даже моргают…Ах забыл, этож как школота на приорах страбоскоп ставит на задние фонари
@@FLXNE не настолько, но менее заметны чем привычные желтые, в плотном потоке при движении с небольшой дистанцией, бывает не сразу замечаешь моргание красного поворотника, а эта потерянная секунда может быть критичной.
Кстати, только позавчера крузак попался с красными поворотниками - моргнул аварийкой, и это было не такое заметное спасибо, как с желтыми огнями
Забыл сказать что американцы лучше оснащены 😂
Комплектации у америкосов часто специфические. Из серии полный фарш, но при этом обычный кондей, а не климат. Или фулл комплектация, но тряпочный салон
у них походу он голый)
Ну как будто немец лучше
Ну как будто он и дороже
Ах да пробеги в Германии никто не крутит, забыл добавить
Китайцы лучше
@@Bosinys228 на полгода может быть )))
Так правильно, он же дороже, а зарабатывать надо.
Но есть мнение, что амер моторы (даже на немцах) живут дольше в России, типо у них топливо по качеству такое же, а европейские двс очень прихотливые.
Американское авто покупается на аукционе и можно пробить повреждения просто вбив вин в Гугл. Не обязательно покупать с битыми подушками авто
Просто в Гугл? Поподробней можно, плиз
@@egorboroda1099
Да, только иногда можно заплатить чтоб вин исчез
Просто вбиваете вин в поисковик и он показывает разные сайты где есть фото повреждений
Додж ждёт своего часа
Когда будут американские аппараты на обзоре😢
Расскажите пожалуйста про работу приложения my bmw. Возможно ли сейчас его установить? Как оплатить подписку? Я год назад семерку купил до сих пор не настроил.
На 2107 нет приложений
На 2107 приложение есть, называется Госуслуги
@@mefodev_sochi раздел - недвижимость
Это не стоит 1.5 ляма
Тот чаленджер напомнил о том самом тихоне...🤐
Открою вам стереть как работник импортерства, все иксы собираются на американском континенте
Что то, что то - немцы
Мы все знаем, как в нашей стране могут перестать работать приложения ( например как в мерседес и нет мобильного запуска) да и опции могут оключить!
Ля,я в начале подумал типа зачем немца за 6🍋 брать, если типа дешевле можно американцам взять, только американца в плане какой-то секвои там или Тахо, типа тоже большое, навороченное и т.д.,а тут вон оно чё😅
А секвоя разве не японец?
@@Hronki вроде как американец, для американского рынка))
Много в Японии самой секвой видал?)
@@gingerembargo4193 в ОАЭ точно их больше видел,чем в России
@@Hronki ладно, не секвоя пусть будет, а какой нибудь дюранго, большой, на v8 все дела, кожа/рожа...и на кой те бнв за 6 мультов надо)
@@gingerembargo4193 так ты про секвою написал. А я спросил у тебя просто. И все
На кой черт мне вообще брать этот мусор за 6 лямов , что бы из сервисов не вылазить?
Не всегда битки бывают и утопленники
Зачем вам русификатор? Англ никто не знает в 2024?
Не менее 80% рф)
Русский то многие не знают.
прикинь, но нет. Да и ты сам не знаешь английский максимально, а если и знаешь, то на школьном уровне предложения сможешь переводить, так сказать дословно, а не так, как используют носители языка со своим смыслом
@@FLXNE 🤡🤡🤡🤡 по твоему нужен академический английски чтоб понимать о чём речь?
@@beamngcars6498 🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡(мог бы и больше кинуть клоунов, выставив себя умным) не поверишь, но понимать на таких машинах его нужно реально хорошо, ибо залезешь в настройки и можно охренеть от количества слов
А еще на примере Ауди, из Германии 249 сил, из Америки 252, разница в 3 лошади, а налог больше в 2 раза