Xe trong clip lỗi mà, con này là 135cc nên kg so được với mấy con nhỏ cc như anh em vẫn quen miệng hay so, mình đi được 85 ngàn rồi, cũng tầm 40km/l thôi đối với 1 con 135cc vậy là chuẩn rồi, bù lại xe rất mạnh bốc và rất lì xe mình chuyện lội ruộng chạy mấy ông xe số cứ nói tay ga mà chạy ruộng khiếp vậy, leo dốc cộ trong đồng thì cứ ga nhỏ nhẹ nhẹ là leo dốc rất phê
mình có con tem này mua năm 2010,chạy cày bừa tốc độ cứng lúc mới mua trên 110km/h.đến hiện tại cứng ga chỉ 90km/h nhưng ga đầu mạnh bốc êm hơn con vario 150 mình mua năm 2019.nói chung dòng lx này đời tem này có 2 màu là đen đỏ và trắng xanh đen như thế này.nó bền cực kỳ bền và tiếng hú nhẹ đặc trưng qua 13 năm nó vẫn vậy k hú thêm.chỉ là qua năm tháng máy nó đi hậu ì vs yếu hơn thôi.
Xe ga hao xăng vì ko có số. Sửa cho lợi xăng thì mức độ thôi chứ ko thể so với dòng xe có số được . Lưu ý bạn chạy đường trường Thì 45/lích, nếu chạy Lanh quanh trong thôn xóm thì phải tốn xăng. Tôi cũng có nouvo 4 nên rất rõ. Bạn nói hao xăng do e điện ko đúng, công dung e điện khi may nguội dễ nổ thôi, đến khi nổ rồi thì tự động đóng E, chứ ko phải e đóng mà hao xăng. Cám ơn bạn nhiều.
Xe này chạy tương đối tốn xăng so với những xe đời mới bi giờ (khoảng 2.5 đến 3l 100km), nhưng phải nói xe này chạy ngon và bốc hơn mấy xe cùng tầm giá bi giờ.
dây điện của air điện nhận tín hiệu cấp từ IC, do IC nhận tín hiệu từ cảm biến nhiệt, rồi IC báo hiệu cho cục đất sét trong air điện giãn nỡ ra đóng mạch xăng phụ trong air điện. Khi máy nguội, air điện mở thì mạch xăng phụ hỗ trợ khởi động mở để động cơ dễ khởi động; khi máy nóng, air điện sẽ đóng mạch xăng phụ. Trường hợp này, mạch xăng phụ luôn mở gây nên dư xăng hao xăng, tất nhiên đầu bugi ướt nhẹp luôn, garanti không đều, rất khó chỉnh. Cách mh làm là vẫn để dây điện nối đầy đủ, chỉ cần cắt đầu nhựa trong chốt bên trong cái ari điện để cục kim loại luôn đóng mạch xăng phụ, đề máy thì hơi mớm ga tí
con nouvo 4 mình mua T1/2011 , chạy đến nay vẫn bình thường và ngon lành , 1 năm vệ sinh lọc gió lọc bụi 1 lần , chạy 1lit 45-50km . đường trường thì 50-55km 1 lit . chạy bốc và nhẹ máy . nói chung 10 năm vậy là quá ngon .
@@namlehoai1562 xe mình lúc mua về đến nay 10 năm , chỉ đi xúc bình xăng con , canh chỉnh đúng 1 lần , còn lại ở nhà tự vệ sinh lọc gió , bô air , thay nhớt mỗi 1500km , mình đi thấy nhẹ và ổn !
Đang đi con Nouvo LX limited chạy được 200 ngàn km rồi . Máy vẫn êm và bốc mấy dòng airblade cùng đời thì ăn đứt về độ êm máy và tốc độ ( đừng đem airblade Thái ra so ) , riêng cái đề là dị ứng mấy ông airblade hay SYM ( nhích nhẹ là nổ máy ) . Xăng thì cũng hơi hao vì máy bốc thì phải chịu thôi ( tầm 45km/1lit ) . Nhìn chung chạy cả chục năm rồi mà còn được vậy là ngon rồi . Đang muốn bỏ tiền để đại tu dàn áo lại để nhìn như xe mới đây ! Còn rất nhiều kỉ niệm với nó nên không nỡ bỏ . Lúc mới mua được 1500km từng cầm chạy 700km liên tục 😁
Các bác cứ nói ngốn . 1 là do cái vạch kim xăng của dòng xe này k chuẩn . Chạy xuống rất nhanh dẫn đến người dùng tiếc . Xe mình 10 năm nay trên dưới 1km thay dầu máy khoẻ bền . Đi dg trường tầm 2l7 2l8 . Chạy cứ rít vù vù xe nào cũng tốn thôi .
E có con nouvo thằng bán kêu novo 3 mà lúc bán lại ngta bảo nouvo 2 mà xe ông tiệm cơm kia y chang ông cũng kêu nouvo 3 nhưng khi ng mua họ xem giấy tờ và ngoại quan xe kêu nouvo 2 đèn nouvo 3 với 2 khác nhau với xe tui 110 xi lanh à.thế là quay ra mới biết xe mk nouvo 2 mà rất tốn xăng
Con novo 4 lx đời 2011 nhà mình chạy 37000 cây mà máy vẫn bóc chạy rất ok, mạnh thì đồng nghĩa hơi ăn xăng hơn mấy dòng honda xíu nhưng được cái cũng trâu, chưa đụng chạm dây cu-roa gì lun . Nói chung dòng này chạy mạnh vọt bền nếu bạn thay nhớt mỗi 1200km - 1500km và 2 lần nhớt máy thì thay 1 nhớt láp phía bánh sau , 1 năm thay nước mát 1 lần. Bảo đảm máy rất bền. Lưu ý các bạn khi vệ sinh mà tháo bình xăng con ra nhớ tháo rút giắc cảm biến ra thì nên lấy băng keo quấn lại tránh để nước vô và tránh tình trạng tháo cái cảm biến góc nghiêng đó ra khỏi bình xăng vì khi tháo ra khỏi bình xăng có thể làm lệch góc cảm biến khiến lượng xăng gió bị thay đổi so với ban đầu của nhà sản xuất đã canh sẵn từ đó sẽ làm xe chạy không được ngon không chuẩn nữa. Mình chỉ muốn góp 1 chút kinh nghiệm và thực tế cũng như học hỏi được từ nhiều anh em đi trước để chia sẻ cho mọi người thôi 😁. Của bền do người + có hiểu biết xíu thì chúng ta sẽ đỡ tốn tiền và đỡ bị dắt mũi. Chúc mọi người có thêm được 1 chút gì đó để góp thêm cho cuộc sống ý nghĩa 🙏
210 chạy vẫn ok , đi xa ngon. Chạy xăng 95 . nhớt tốt . lọc gió bỏ miếng nhôm. Pugi chạy 20k thay . chỉ vậy thôi đi xa rất ngon trên 45km l. Xe ya chịu chăm xe thì chạy rất ngon.
Mình có con là 100 km chỉ hết 3 lít xang vì nó bốc đi sướng còn nói bảo an hết 4-5 lít xăng là nói láo chắc bình xăng của các bạn bị thủng rồi, mình mua xe mới nhưng vẫn giữ thịnh thoảng đi
Xe này chạy rất sướng. 100km 3 lít là đúng với công xuất. Còn bị hao xăng là do người sử dụng. Nhưng vẫn bị mang tiếng là hao xăng. Tội em nó quá. Mình có một chiếc 10 năm rồi chạy vẫn ngon
Với giá xăng hiện tại thì mình đổ đầy bình 50k chạy gần 150km chỉ mới tiêu thụ 3/4 lượng xăng trong bình ... Vs mức này thì OK hơn nhìu con tay ga khác đấy chứ
@@SuaXeongQue đc đó bạn No 4 mình chạy 40k km chưa thay gì, chỉ vệ sinh chế, họng ga, thay lọc gió, chạy thành phố 35km/L. Trường sẽ 40km/L là ko khó...
Từ trung tâm cà mau lên tới trung tâm cần thơ, 149km lúc chạy đều trung bình 60km/h về tới cà mau còn 1 vạch xăng, đợt về sau về chạy trung bình 70 đến 80 có khi hơn hết 1 bình xăng, z có hao quá ko ạ.🤔
Em tháo bình xăng ra cho thợ sửa, mà ko biết thợ sửa làm sao mà e chạy tới 52 km 1 lít. Ko biết có bị ảnh hưởng gì không xe vẫn chạy bốc , xin mọi người chỉ giáo
Ko nên vào hảng tốn tiền lắm. Em bảo thợ kiểm tra e điện xem còn hoạt động ko. Nếu như em điện ko hoạt động thì tốn xăng lắm. Ở trên thị trường có bán chế tít kiệm xăng cho xe Novo. Giá cả khoảng 500 k nhưng sử dụng rất hiệu quả
@@SuaXeongQue lúc đầu hình như có 30km/1lit thôi, nhưng đưa vô tay thằng bạn e nó làm cai gì k biết nữa ma giờ được 37km/lít mà nó lấy em có 200k à. Hỏi nó thì nó ko nói, mà ra test thì lên 110km/h
N0 4 (2010) của tui cũng vậy đang chạy tự nhiên tắt máy rất nguy hiểm , nó muốn chạy là tuỳ ý của nó , tui dẫn bộ tức chết , đem lại thô sửa xe cùng vậy không bao lâu lại bệnh cũ . Cuối cùng nhờ người mách bảo xem cái nắp bình xăng coi chừng nó bị nghẹt, tới giờ chạy rất OK khoảng 45 km / 1 lit
Đi con novou này không khác gì nuôi con nhỏ, uống xăng như nước lã, 100 cây gần 4 lít xăng, em cũng có 1 con ,tháng trước mới bán tống bán tháo đi xop,rớt giá thảm hại, bán được có 5 triệu
Xe máy nào cũng dùng xăng để chạy mà, novo 4 thì đi tốn hơn chút thôi, 135cc nó khác 110cc mà bạn, phân khối lớn hơn thì phải ăn xăng nhiều hơn là bình thường, thế mấy anh đi pkl 1000cc mà không thấy ai nói ăn tốn xăng ca hihi
Xe mình 10 năm, vừa rồi mở ra vệ sinh lọc gió, bxc đi được 40km/lit xăng. 135cm3, mạnh mẽ, dáng đẹp và manly hơn AB nhiều. Mình thấy hài lòng với tổng thể xe.
Cũng do tâm lý đám đông thôi, ăn nhậu chén chú chén anh ép uống thêm 5,7 lon bia ói mửa đầy đường ko tiết, thêm tí xăng cho e chiếc xe dáng đẹp, bền, máy khỏe thì lại la om xòm lên
Xe trong clip lỗi mà, con này là 135cc nên kg so được với mấy con nhỏ cc như anh em vẫn quen miệng hay so, mình đi được 85 ngàn rồi, cũng tầm 40km/l thôi đối với 1 con 135cc vậy là chuẩn rồi, bù lại xe rất mạnh bốc và rất lì xe mình chuyện lội ruộng chạy mấy ông xe số cứ nói tay ga mà chạy ruộng khiếp vậy, leo dốc cộ trong đồng thì cứ ga nhỏ nhẹ nhẹ là leo dốc rất phê
mình có con tem này mua năm 2010,chạy cày bừa tốc độ cứng lúc mới mua trên 110km/h.đến hiện tại cứng ga chỉ 90km/h nhưng ga đầu mạnh bốc êm hơn con vario 150 mình mua năm 2019.nói chung dòng lx này đời tem này có 2 màu là đen đỏ và trắng xanh đen như thế này.nó bền cực kỳ bền và tiếng hú nhẹ đặc trưng qua 13 năm nó vẫn vậy k hú thêm.chỉ là qua năm tháng máy nó đi hậu ì vs yếu hơn thôi.
Xe ga hao xăng vì ko có số. Sửa cho lợi xăng thì mức độ thôi chứ ko thể so với dòng xe có số được . Lưu ý bạn chạy đường trường Thì 45/lích, nếu chạy Lanh quanh trong thôn xóm thì phải tốn xăng. Tôi cũng có nouvo 4 nên rất rõ. Bạn nói hao xăng do e điện ko đúng, công dung e điện khi may nguội dễ nổ thôi, đến khi nổ rồi thì tự động đóng E, chứ ko phải e đóng mà hao xăng. Cám ơn bạn nhiều.
Cảm ơn. Xe bị ý chang và đã theo vi deo cà đã được.
Cảm ơn ah đã chỉ giúp
Xe này chạy tương đối tốn xăng so với những xe đời mới bi giờ (khoảng 2.5 đến 3l 100km), nhưng phải nói xe này chạy ngon và bốc hơn mấy xe cùng tầm giá bi giờ.
Tao lạy.. 🙏 🙏 Muốn mạnh bốc mà đòi tiết kiệm xăng 😂
Công nhận chạy xe này sướng nhưng xăng tốn
Mạnh thì tốn đúng rồi bạn ơi
Mạnh thì tốn xăng đúng rồi, mình rất hài lòng về vấn đề bốc của novo4
Mạnh ? 150 ng ta cũng 50 cây/l kìa
Xe hồi xưa phải hao hơn chút chứ s sò bì được bạn
@@huyvlog3715 đem bất cứ con xe nào bây giờ 150cc. Ra chạy với Nouvo 4. Nói mà k suy nghĩ Fi nó yếu hơn xăng cơ
@@nguyenminhkha6540 yếu hơn xăng cơ, học lớp mấy rồi con
@@huyvlog3715 dạy được cả nhà mầy đó con nít
Cám ơn bạn nhiều bạn ơi
Cảm ơn anh
Hao xăng từ khi mua rồi nó 135 mà xăng cơ nữa chưa tính lọc gió Yamaha trên dòng nô rất khó hút gió
Xe này không phải dùng hệ thống kim phun mà nó dùng vòi phun nên nó mới tốn xăng.
Ủng hộ cho bạn làm thế nào tôi kg biết .tôi chỉ bấm nút thích .có phải ủng hộ cho bạn chưa .ha bấm nút nào ???
Huyền thoại khiến ya mang tiếng hao xăng đến nay😂😂
Còn thằng mio nửa toàn mấy chiếc đề 3 ko sh đố đề 3 lại nouvo vs mio bh
Hay lắm bạn mới, cùng phát triển nhé, đầy đủ🎁🎁🎁🤝🤝🤝4
Cũng rất hay
dây điện của air điện nhận tín hiệu cấp từ IC, do IC nhận tín hiệu từ cảm biến nhiệt, rồi IC báo hiệu cho cục đất sét trong air điện giãn nỡ ra đóng mạch xăng phụ trong air điện. Khi máy nguội, air điện mở thì mạch xăng phụ hỗ trợ khởi động mở để động cơ dễ khởi động; khi máy nóng, air điện sẽ đóng mạch xăng phụ. Trường hợp này, mạch xăng phụ luôn mở gây nên dư xăng hao xăng, tất nhiên đầu bugi ướt nhẹp luôn, garanti không đều, rất khó chỉnh. Cách mh làm là vẫn để dây điện nối đầy đủ, chỉ cần cắt đầu nhựa trong chốt bên trong cái ari điện để cục kim loại luôn đóng mạch xăng phụ, đề máy thì hơi mớm ga tí
Bạn cũng làm nghề sửa xe ha. Cảm ơn bạn đã ủng hộ kênh và chia sẻ kinh nghiệm
@@SuaXeongQue mh k phải thợ, mh chỉ thích vọc xe nhà thôi
Nhớ là từ lúc xăng lên giá đột ngột, mn đổ xô mua Ab, từ đó Ab thống trị, đúng là thời thế tạo anh hùng.
con nouvo 4 mình mua T1/2011 , chạy đến nay vẫn bình thường và ngon lành , 1 năm vệ sinh lọc gió lọc bụi 1 lần , chạy 1lit 45-50km . đường trường thì 50-55km 1 lit . chạy bốc và nhẹ máy . nói chung 10 năm vậy là quá ngon .
2l/100km xe của b chỉnh sửa kiểu gì vậy. Mình đi mấy xe novolx 4 rồi chưa thấy con nào dưới 2.7-2.8l.
@@namlehoai1562 xe mình lúc mua về đến nay 10 năm , chỉ đi xúc bình xăng con , canh chỉnh đúng 1 lần , còn lại ở nhà tự vệ sinh lọc gió , bô air , thay nhớt mỗi 1500km , mình đi thấy nhẹ và ổn !
Nó dẫn bộ
@@thainhiep8040 biét cc gì mà mở mồm !
Nhớt hãng hay nhớt khác ngoài tiệm vậy bạn xài nhớt loại gì ạ
Đang đi con Nouvo LX limited chạy được 200 ngàn km rồi . Máy vẫn êm và bốc mấy dòng airblade cùng đời thì ăn đứt về độ êm máy và tốc độ ( đừng đem airblade Thái ra so ) , riêng cái đề là dị ứng mấy ông airblade hay SYM ( nhích nhẹ là nổ máy ) . Xăng thì cũng hơi hao vì máy bốc thì phải chịu thôi ( tầm 45km/1lit ) . Nhìn chung chạy cả chục năm rồi mà còn được vậy là ngon rồi . Đang muốn bỏ tiền để đại tu dàn áo lại để nhìn như xe mới đây !
Còn rất nhiều kỉ niệm với nó nên không nỡ bỏ . Lúc mới mua được 1500km từng cầm chạy 700km liên tục 😁
Đại tu lại đi vẫn ngon hơn vạn xe mới hiện nay
Bác ơi cho e hỏi e muốn ra tiệm để bảo dưỡng xe (tiệm sửa bthg ko phải hãng) thì bảo họ kiểm tra những gì ạ vì dạo này thấy đi tốn nhiều xăng hơn trc
@@youngboyausau4388 súc rửa bình xăng con, thay nước mát, thay lọc gió là ok
Xe nhà mình mỗi lần đề nổ là phải chấp tay khấn trời🥹
Xe đời đầu bạn nhỉ,like 1
rất hay
Hao nhưng được cái bền với bốc. Chỉ hơi kêu cái quạt gió thôi chứ máy với bô nó êm như ex 2010 vậy
Xe mình cũng kêu quạt mình tưởng kiu máy,làm hết kêu dc ko bạn
Dòng nouvo nổi tiếng uống xăng như Tây uống bia xưa đến giờ zui😂😂
Các bác cứ nói ngốn . 1 là do cái vạch kim xăng của dòng xe này k chuẩn . Chạy xuống rất nhanh dẫn đến người dùng tiếc . Xe mình 10 năm nay trên dưới 1km thay dầu máy khoẻ bền . Đi dg trường tầm 2l7 2l8 . Chạy cứ rít vù vù xe nào cũng tốn thôi .
Chuẩn luôn bác dòng này vs luvias phao báo xăng ko chuẩn
Chia sẻ kinh nghiệm sửa xe hay quá bạn ơi 🍒 🌛 💛
Hay !
Tại xe e đang chạy cũng có tình trạng như vậy
Nghe giọng a không biết a ở đâu Thanh hoá ạ
135 cc, xăng cơ thì chả ăn xăng? Với 1 phần do cách chạy nữa . Tuy ăn xăng nhưng chạy bao mạnh....
an nhiều đi khỏe đi sướng
xe mình canh bugi đỏ gạch chạy 40km/1lit
Phải đi vệ sinh họng ga buồn đốt
Cho hỏi cái báo km bị mờ có sử lý được không !!!
Ngoài lỗi đó ra còn lỗi gì để đèn báo lỗi cứ sáng hoài ko vậy bạn, xe mình đèn báo lỗi cứ sáng mà ko biết bị lỗi gì.
E có con nouvo thằng bán kêu novo 3 mà lúc bán lại ngta bảo nouvo 2 mà xe ông tiệm cơm kia y chang ông cũng kêu nouvo 3 nhưng khi ng mua họ xem giấy tờ và ngoại quan xe kêu nouvo 2 đèn nouvo 3 với 2 khác nhau với xe tui 110 xi lanh à.thế là quay ra mới biết xe mk nouvo 2 mà rất tốn xăng
Con novo 4 lx đời 2011 nhà mình chạy 37000 cây mà máy vẫn bóc chạy rất ok, mạnh thì đồng nghĩa hơi ăn xăng hơn mấy dòng honda xíu nhưng được cái cũng trâu, chưa đụng chạm dây cu-roa gì lun . Nói chung dòng này chạy mạnh vọt bền nếu bạn thay nhớt mỗi 1200km - 1500km và 2 lần nhớt máy thì thay 1 nhớt láp phía bánh sau , 1 năm thay nước mát 1 lần. Bảo đảm máy rất bền. Lưu ý các bạn khi vệ sinh mà tháo bình xăng con ra nhớ tháo rút giắc cảm biến ra thì nên lấy băng keo quấn lại tránh để nước vô và tránh tình trạng tháo cái cảm biến góc nghiêng đó ra khỏi bình xăng vì khi tháo ra khỏi bình xăng có thể làm lệch góc cảm biến khiến lượng xăng gió bị thay đổi so với ban đầu của nhà sản xuất đã canh sẵn từ đó sẽ làm xe chạy không được ngon không chuẩn nữa. Mình chỉ muốn góp 1 chút kinh nghiệm và thực tế cũng như học hỏi được từ nhiều anh em đi trước để chia sẻ cho mọi người thôi 😁. Của bền do người + có hiểu biết xíu thì chúng ta sẽ đỡ tốn tiền và đỡ bị dắt mũi. Chúc mọi người có thêm được 1 chút gì đó để góp thêm cho cuộc sống ý nghĩa 🙏
210 chạy vẫn ok , đi xa ngon. Chạy xăng 95 . nhớt tốt . lọc gió bỏ miếng nhôm. Pugi chạy 20k thay . chỉ vậy thôi đi xa rất ngon trên 45km l. Xe ya chịu chăm xe thì chạy rất ngon.
Tốn hơn hoda ti nhà mình vẫn còn đi cậu thì chạy xe này, đi chơi chạy sh
bán lx mua xe vinfast đi hông tốn 1 giọt xăng luôn bạn ơi
Bạn là thầy hay thợ mà am hiểu thâm sâu như vậy? Bạn nói rất chuẩn 10 điểm và một tràng pháo tay cho bạn 😅
Ổ khóa cổ lô vô 4 của em không mở được do lõi gì anh tư vấn em với ạ
Bác ơi cho e hỏi e muốn ra tiệm để bảo dưỡng xe (tiệm sửa bthg ko phải hãng) thì bảo họ kiểm tra những gì ạ vì dạo này thấy đi tốn nhiều xăng hơn trc
Bảo dưỡng ca xăng thay lọc gió là OK
Xe em bình thường mở lên k báo đèn mà giờ mở chìa khoá lên nó báo đèn xong tắt là sao ạ . Nổ máy cũng k báo chỉ báo lúc vặn chìa khoá lên thôi
Ad cho e hỏi xe e giờ bình xăng con bị chảy xăng với chạy giảm ga tắt máy e đang tính thay cái chế centa theo a chế đó có ổn không ak??e cảm ơn
Chế ken ta dùng rất tốt và tiết kiệm xăng
tôi có novo 4 do đây binh chạy được 250kh
Còn xe tôi 2l4 chạy đc 80km kh bt như v hao xăng kh
không phai tho máy nào cũng gioi
Xe mình chạy 14km 1 lít
Mình có con là 100 km chỉ hết 3 lít xang vì nó bốc đi sướng còn nói bảo an hết 4-5 lít xăng là nói láo chắc bình xăng của các bạn bị thủng rồi, mình mua xe mới nhưng vẫn giữ thịnh thoảng đi
Xe này chạy rất sướng. 100km 3 lít là đúng với công xuất. Còn bị hao xăng là do người sử dụng. Nhưng vẫn bị mang tiếng là hao xăng. Tội em nó quá. Mình có một chiếc 10 năm rồi chạy vẫn ngon
@@SuaXeongQue anh ơi , nếu mua xe này về mà muốn làm lại cục máy để chạy cho ngon thì tầm bao tiền a biết ko ?
Này ko đúng nha bn đồng ý bị lỗi do cảm biến chứ nói bị lõng là sai lầm ai có sài dòng này là thì bít nha
Xe nhà cung bị báo lôi đèn bây giờ biết để đem gắn lại
xăng cơ . mà 135cc thì tự hiểu. tay ga có chiếc nào máy êm . mạnh như nó ko . trường tầm 40km/l . chấp nhận được .
Được như thế thì qua tốt rồi
Với giá xăng hiện tại thì mình đổ đầy bình 50k chạy gần 150km chỉ mới tiêu thụ 3/4 lượng xăng trong bình ... Vs mức này thì OK hơn nhìu con tay ga khác đấy chứ
@@SuaXeongQue đc đó bạn No 4 mình chạy 40k km chưa thay gì, chỉ vệ sinh chế, họng ga, thay lọc gió, chạy thành phố 35km/L. Trường sẽ 40km/L là ko khó...
con này ngang ngửa xe con không phải bàn cái tôi dùng qua rồi
Noi sao xe tui novo4 ma chay đều ga tâm 70 80 thi cung 45km 1lit ma
Từ trung tâm cà mau lên tới trung tâm cần thơ, 149km lúc chạy đều trung bình 60km/h về tới cà mau còn 1 vạch xăng, đợt về sau về chạy trung bình 70 đến 80 có khi hơn hết 1 bình xăng, z có hao quá ko ạ.🤔
Xe trâu này chỉ đc cái khoẻ
Xe của mình cũng báo lỗi
Hư kít nước
Het nc lm mat nen nog hao xang lm
Con xe novo chạy tốn xăng lắm
Nhưng nó bốc😀
Xe tui bật lên là nó sáng rùi mà chay nó vẫn sáng sáng suốt luôn
Em tháo bình xăng ra cho thợ sửa, mà ko biết thợ sửa làm sao mà e chạy tới 52 km 1 lít. Ko biết có bị ảnh hưởng gì không xe vẫn chạy bốc , xin mọi người chỉ giáo
Test max speed đi DC nhiêu
Đèn đó là đèn báo nước đó ông cố ơi
xe của mình máy móc nổ êm. nhưng lên ga lớn thì xe mới chạy dc là bị gì. lên ga khoảng 1/3 ga thì bánh xe mới quay
Bảo dưỡng côn nồi nhé
@@SuaXeongQue bảo dưỡng và thay thế cái nào lợi hơn
tại chưa sửa cái đấi.😄😄😄
Tôi đang đi ab cũng có tiết kiệm xăng :^
Cái giắc này tuột ra đề xao đc
ăn ngang xe con 😂 thôi vứt chứ chạy ji nữa
Do thiếu gió
*em chỉ nghe nói là nó uống xăng ghê lắm giờ thì em đã hiểu vì sao*
tùy chiếc, tùy người sử dụng. Sao ab vn 2006 110cc, có nhiều chiếc 30-35km/lit mà không nghe ai than
@@nguyenminhluu9112 tùy cả người sử dụng nữa...
xe hư nói đai xe hư dung do thùa
Tôi có con xe Nouvo LX 4 hư ba tiệm 6 thơ sửa ko được cuoi cùng ban xác được triệu rưỡi
Lý do hư làm sao mà k sữa đk A.
A ơi e chạy Nouvo 4 e chạy 100km thì hết 1 bình sửa oy mà vẫn như cú thì phải làm sao ạ mong a Tl comment e
Đọc đi đọc lại mà vẫn ko hiểu em đang hỏi gì
@@SuaXeongQue nó ăn xăng nhiều quá muốn sửa cho nó ăn ít xăng đi ý
Nó có nhiều nguyên nhân dẫn đến ăn xăng. Em thay lọc gió. Bảo dưỡng và thau xạch chế. Xem lại hệ thống li hợp.
@@SuaXeongQue e ms ik bảo dưỡng ở hãng về
Ko nên vào hảng tốn tiền lắm. Em bảo thợ kiểm tra e điện xem còn hoạt động ko. Nếu như em điện ko hoạt động thì tốn xăng lắm. Ở trên thị trường có bán chế tít kiệm xăng cho xe Novo. Giá cả khoảng 500 k nhưng sử dụng rất hiệu quả
Con nô 4 của em chạy có 37km/lít ko biết có hao ko a ơi!
Như vậy là OK rồi em
@@SuaXeongQue lúc đầu hình như có 30km/1lit thôi, nhưng đưa vô tay thằng bạn e nó làm cai gì k biết nữa ma giờ được 37km/lít mà nó lấy em có 200k à. Hỏi nó thì nó ko nói, mà ra test thì lên 110km/h
Đó là người thợ có tâm đó em
xe toi 43km/ l
So sánh với tay ga của Honda thì là uống xăng đó, honda 1l đi gần 50km
Xe chay 14 cây 1 lit chắc xe đó độ rồi
10k đi được 15km
Mình đi 70Km mà 3 lít... Xăng đổ liên tục luôn, chạy nhìn kim chỉ xăng mà nó xuống nóng ruột luôn, xăng thì đắt...
Xe mà 70km 3 lít thì dot mẹ luôn đi.
Co hết an xang kg ah
Nếu xe bạn rất tốn xăng. Thì bạn có thể thay chế mới. Vào sop la Za da mà đặt mua ko nên đi mua ở ngoài rể bị chặt chém
Bạn oi.ban hthanh hóa
Mình là người thanh hóa
Bác giật tít cái tiêu đề quá!
Khiến nhiều người mới đọc đã tưởng bác có sáng kiến gì.
Xe em cũng nouvo 4, mà đang đi bị tắt máy đột ngột là bệnh gì vậy anh. Em cảm ơn nhiều
Tăng gartay lên bác,đang nổ máy đi từ trong nhà xuống đường mà hẫng pà chết máy
N0 4 (2010) của tui cũng vậy đang chạy tự nhiên tắt máy rất nguy hiểm , nó muốn chạy là tuỳ ý của nó , tui dẫn bộ tức chết , đem lại thô sửa xe cùng vậy không bao lâu lại bệnh cũ . Cuối cùng nhờ người mách bảo xem cái nắp bình xăng coi chừng nó bị nghẹt, tới giờ chạy rất OK khoảng 45 km / 1 lit
Đi con novou này không khác gì nuôi con nhỏ, uống xăng như nước lã, 100 cây gần 4 lít xăng, em cũng có 1 con ,tháng trước mới bán tống bán tháo đi xop,rớt giá thảm hại, bán được có 5 triệu
Mua honda dùng cho đở rớt giá em ạ
Bạn vệ sinh lọc gió và bxc chưa. Mình tự làm xong đi đc 40km/lit.
100 4 lít.có đùa k đấy
Xe mình tuy 9 nam roi.nhung chạy tầm 100km khoảng 2.5 lít xang thôi
Xe máy nào cũng dùng xăng để chạy mà, novo 4 thì đi tốn hơn chút thôi, 135cc nó khác 110cc mà bạn, phân khối lớn hơn thì phải ăn xăng nhiều hơn là bình thường, thế mấy anh đi pkl 1000cc mà không thấy ai nói ăn tốn xăng ca hihi
Dòng novou được mệnh danh là thần xăng đại hiệp ... Uống xăng như nước ... Giờ xe bán lại 5 6 triệu đầy mà chẳng ai dám mua
Chế tiết kiệm xăng vào có đi ổn không nhỉ
Xe mình 10 năm, vừa rồi mở ra vệ sinh lọc gió, bxc đi được 40km/lit xăng. 135cm3, mạnh mẽ, dáng đẹp và manly hơn AB nhiều. Mình thấy hài lòng với tổng thể xe.
Cũng do tâm lý đám đông thôi, ăn nhậu chén chú chén anh ép uống thêm 5,7 lon bia ói mửa đầy đường ko tiết, thêm tí xăng cho e chiếc xe dáng đẹp, bền, máy khỏe thì lại la om xòm lên
@@dunglethanh7078 hay hihi
nghĩ sao ton xăng ?chay như quý vi tay ga cu ca et ca et 81 kim vàng còn chiu không noi.nhà tui 3 chiec chiec nào cũng trên 120 km roi.
Mình ko báo đèn vàng.mà báo đèn xanh là sao b
bình thường
Zin chạy dc 100 ý
Mua Novo thà mua sh còn rẻ hơn.vừa đi sương hơn.
Sh nào rẻ hơn nouvo v 😂😂😂😂😂