Здравствуйте, послушайте внимательно. Это масса груза с помощью которого мы будем обучать станок (то есть настраивать),это не балансировка ,а обучение станка и вес обучающее груза оператор может менять.А вот при самой балансировке оператор чётко вешает указанные грузы ,в указанные места (в пределах допуска конечно)
@@РусланГумиров-ю2е станок Вам сам предлагает грузы ,с помощью которых он бы хотел ,чтобы его обучали исходя из данных которые Вы ему вводите.Дальше только опыт и здравый смысл .Если балансируемый Вами вал высокоскоростной и прекрасно исполнен его ремонт ,то вес обучающего груза может быть гораздо меньше ,чем предлагает станок.Смысл прост ,чем идеальнее балансируемая деталь (установка крестовин,проверка биения и т.д.)тем проще её балансировать.Значит и настраивать станок надо точнее ,то есть грузы меньше ,чем предлагает станок ,то есть чувствительнее.Это если совсем просто попытаться объяснить принцип балансировки,но всегда есть "если" их очень много,так что в балансировке как и в любой работе важен опыт и понимание того ,что делаешь.
@@РусланТ-в8ъ вы обучаете этому делу у себя на производстве? Если да то сколько по времени, и обучение по деньгам? Сам станок сколько стоит? Если мы у вас станок преобретаем к примеру.
Здравствуйте у меня вопрос я купил газель но ее предедуший хозяин удлинил и не росчитал длину кардана на 1,5 см если туда шайбу поставить заказав у токаря, будет ли влияние на вибрацию
Добрый день! Удлинение карданного вала правильно производить с полной заменой трубы на необходимую длинну, а проставочное кольцо это как минимум не по технологии,а от сюда и много вытекающих факторов. Лучше сделайте один раз и правильно, в итоге дешевле обойдётся и работать будет правильно.
Здраствуйте .Я живу в г БАКУ хочу купить такой аппарат я умею работать на этом аппарате во сколько ине обойдется но только с оправками на все модели авто
Добрый день!Оборудование нашего производства. В связи с некоторыми обстоятельствами временно остановили производство. Восстановим к концу сентября.Сделайте повторный запрос и я обязательно Вам отвечу.Пишите на почту : 7500070vtm@gmail.com
Посмотрел . Шо вы людям лапшу вешаете на уши. Могу быть согласен если изготовлять новые валы, но никак етот,,чудо станок "в ремонте карданного вала не пригодится. Во-первых всегда в ремонте б/у вала есть какие-то зазоры ,неровности,как может электроника то учесть.? Нужен прежде всего мастер,заплечами у которого много лет работы с карданными валами. А елекроника далеко потом. Кто в теме тот меня поймёт.
Конечно лапшу вешаем и обманываем))Вы же я так понимаю большой специалист в слесарном деле ,да и в балансировочном процессе тоже понимаете сильно?Данный станок применяется и для балансировки новых карданов ,также и в ремонте б.у.Только если не пытаться обосрать все ,что видишь, а проникнуться процессом восстановления и ремонтом , то станет понятно, что балансировка это финальный процесс в любом ремонте.В любых работах в первую очередь учитывается физическая кривизна детали , которая обязательно соблюдается при ремонте(у грузовых и легковых валов есть допуски по биению в них надо укладываться при ремонте или изготовлении вала).Данное видео является просто демонстрацией работы балансировочного станка,для карданных валов. Балансировка в ремонте , производстве и в восстановлении агрегатов ,является финишной операцией и в данном видео никто не утверждает, что станок исправит все косяки кривых рук чудо мастера,но с его помощью можно отбалансировать нормально собранный вал- это вкратце.Необходима более подробная информация по восстановлению и ремонту?Обращайтесь!Покажу весь тех процесс, а делать поспешные выводы о вешании лапши,не разобравшись в процессе, это как минимум показывает Вашу некомпетентность
Балансировка обязательно нужно сделать, но иногда выходит дешевле покупать новый чем на балансировку
Очень хороший и качественный аппарат
Мощно!
Какое биение(погнутость) трубы карданного вала допускается?
Уменя мащина тожэ эстдражэние.❤
👍
Адрес в алматы?
Почему ввели 21гр, если на дисплей 35гр показывает такой разбег, типо по палам делить его надо
Здравствуйте, послушайте внимательно. Это масса груза с помощью которого мы будем обучать станок (то есть настраивать),это не балансировка ,а обучение станка и вес обучающее груза оператор может менять.А вот при самой балансировке оператор чётко вешает указанные грузы ,в указанные места (в пределах допуска конечно)
@@РусланТ-в8ъ теперь понятно, подскажите еще как определять вес груза который будет обучать станок?
@@РусланГумиров-ю2е станок Вам сам предлагает грузы ,с помощью которых он бы хотел ,чтобы его обучали исходя из данных которые Вы ему вводите.Дальше только опыт и здравый смысл .Если балансируемый Вами вал высокоскоростной и прекрасно исполнен его ремонт ,то вес обучающего груза может быть гораздо меньше ,чем предлагает станок.Смысл прост ,чем идеальнее балансируемая деталь (установка крестовин,проверка биения и т.д.)тем проще её балансировать.Значит и настраивать станок надо точнее ,то есть грузы меньше ,чем предлагает станок ,то есть чувствительнее.Это если совсем просто попытаться объяснить принцип балансировки,но всегда есть "если" их очень много,так что в балансировке как и в любой работе важен опыт и понимание того ,что делаешь.
@@РусланТ-в8ъ вы обучаете этому делу у себя на производстве? Если да то сколько по времени, и обучение по деньгам? Сам станок сколько стоит? Если мы у вас станок преобретаем к примеру.
Цена вопроса???
В каком городе это?
Здравствуйте, данное видео ознакомительного характера со станком.Ремонт не производим.
Здравствуйте у меня вопрос я купил газель но ее предедуший хозяин удлинил и не росчитал длину кардана на 1,5 см если туда шайбу поставить заказав у токаря, будет ли влияние на вибрацию
Добрый день! Удлинение карданного вала правильно производить с полной заменой трубы на необходимую длинну, а проставочное кольцо это как минимум не по технологии,а от сюда и много вытекающих факторов. Лучше сделайте один раз и правильно, в итоге дешевле обойдётся и работать будет правильно.
Все понял спасибо большое
Лучше посмотри сколько стоит в магазине, новый карданный вал, иногда выгодно новый покупать, как и в моём в случае
работаю на таком станке, есть вопросы к вам. Как с вами связаться можно?
Пишите попробую ответить на Ваши вопросы 89533355668
Пакистанцы работают ТОЖЕ быстро.....какой с них спрос ....
Здраствуйте .Я живу в г
БАКУ хочу купить такой аппарат я умею работать на этом аппарате во сколько ине обойдется но только с оправками на все модели авто
Нельзя использовать скотч. Вы что такое делаете? Запомните все только синяя изолента. 😄
@@hiknikols951 🤣🤣синяя изолента это секретное оружие ,применяем её когда всё безнадёжно.
Здравствуйте где можно купить такой станок
Здравствуйте, оставьте свой номер или Эл.почту ,с Вами свяжутся
Где находится этот цех.
Снимал видео перед отправкой клиенту этого станка, продавал его в Иркутск (вроде)
Здравствуйте!Подскажите пожалуйста сколько стоит такое оборудование, и где можно приобрести?
Добрый день!Оборудование нашего производства. В связи с некоторыми обстоятельствами временно остановили производство. Восстановим к концу сентября.Сделайте повторный запрос и я обязательно Вам отвечу.Пишите на почту :
7500070vtm@gmail.com
Посмотрел . Шо вы людям лапшу вешаете на уши. Могу быть согласен если изготовлять новые валы, но никак етот,,чудо станок "в ремонте карданного вала не пригодится. Во-первых всегда в ремонте б/у вала есть какие-то зазоры ,неровности,как может электроника то учесть.? Нужен прежде всего мастер,заплечами у которого много лет работы с карданными валами. А елекроника далеко потом. Кто в теме тот меня поймёт.
Конечно лапшу вешаем и обманываем))Вы же я так понимаю большой специалист в слесарном деле ,да и в балансировочном процессе тоже понимаете сильно?Данный станок применяется и для балансировки новых карданов ,также и в ремонте б.у.Только если не пытаться обосрать все ,что видишь, а проникнуться процессом восстановления и ремонтом , то станет понятно, что балансировка это финальный процесс в любом ремонте.В любых работах в первую очередь учитывается физическая кривизна детали , которая обязательно соблюдается при ремонте(у грузовых и легковых валов есть допуски по биению в них надо укладываться при ремонте или изготовлении вала).Данное видео является просто демонстрацией работы балансировочного станка,для карданных валов. Балансировка в ремонте , производстве и в восстановлении агрегатов ,является финишной операцией и в данном видео никто не утверждает, что станок исправит все косяки кривых рук чудо мастера,но с его помощью можно отбалансировать нормально собранный вал- это вкратце.Необходима более подробная информация по восстановлению и ремонту?Обращайтесь!Покажу весь тех процесс, а делать поспешные выводы о вешании лапши,не разобравшись в процессе, это как минимум показывает Вашу некомпетентность
@@РусланТ-в8ъ Да вы ахуевшие ребята,кардан с разборки в идеале 15₽ а ремонт и баланс у вас 30₽ идите нахуй
Не тратьте время на объяснения человеку недалекому, он ваш текст все равно не осилит целиком)))?)
Все настоящие секреты балансировки знают только на заводах Карданных Валов для Мерседес и BMW . 😀
За ответ 500 баллов, дурака учить себе дороже😂
Кстати занимаюсь ремонтом карданных валов в московской области г. Химки