Acabo de encargar una laufey H10, ahora a esperar unos cuantos meses para poder disfrutarla jajaja, buen video. Apenas hay información real de esta bici. Un saludo!
Buenos días Manolo y gracias por el vídeo, estoy considerando la adquisición de esta máquina, junto a la Canyon y Mérida también tiene un modelo de enduro rígida, yo la quiero para mis rutas de todo tipo , con subidas trialeras bajadas técnicas y de rápidas, por eso me gustaría saber ¿cómo sube? Ya que con 2'6 de rueda debe lastrar mucho. Pero bueno la encuentro preciosa, y la Fox 34 , y bastante bien equipada. Gracias y un saludo.
Muy buenas Guillermo! Muchas gracias por el comentario. Sube mucho mejor de lo que cabe esperar, las 2.6 lastran mucho menos de lo que te esperas. Para mi lo que más penaliza subiendo es el ángulo de dirección, si te tocan subidas ratoneras hay que cogerle el toque a la posición. Yo ya me fui a hacer en solitario una de las etapas de Colina Triste, más de 80km y sin problema, rueda de lujo. Ahora la llevo con 2.4, Aspen y Rekon Races, llantas de carbono y alguna pijada más, de serie le bajé casi 2kg, y casi la prefiero con la comodidad de las 2.6 que con la ligereza de las 2.4. En 2.6 bajas presiones y ganas en suavidad y tracción una barbaridad. Si no vas a hacer segmentos de Strava en subidas no creo que te arrepientas. Un saludo y espero haberte ayudado!
Hola, muchas gracias por tu vídeo, en ningún sitio pone el peso de esta bici. Mi pretensión es hacer subidas y ruteo por el monte, poco llano, pero distancias largas. Busco la comodidad en la posición, tengo dos hernias discales. Me gustaría saber el peso, que tampoco tire uno de un muerto. Un cordial saludo
Hola Alvaro, muchas gracias por el comentario! Una bici de Trail como la Laufey te va a permitir llevar una posición mas erguida que una bicicleta equivalente de XC. Yo ahora mismo con respecto a cómo viene de fábrica le he cambiado el manillar por uno de carbono, lleva bielas XT en 165mm y potenciómetro y le he puesto atrás una Maxxis Aspen 2.4. Con estos cambios, portabidones y pedales la pesé el otro día y está en unos 13.2kg. Estoy subiendo vídeos con diferentes cambios, en cuanto finalice la pesaré para ver el resultado final, si quieres suscribirte al canal para ver estos vídeos se agradece un montón! Un abrazo!
Hola! Por fin algun review en español sobre esta bici. La verdad que van escasos en RUclips... yo pedi el modelo H30 Laufey en verde en noviembre y me llega en Marzo. Me ha hecho gracia la pregunta de porque esa bici? A mi me preguntan siempre eso porque todos van con XC. La verdad que fui a Orbea Factory de Barcelona y la explicación del personal de allí junto con su estetica me enamoraron. La verdad que imagino que lastra en subida y rodando pero yo donde disfruto es bajando la verdad.. y ademas ahora tengo una orbea Mx muy sencilla asi que notaré diferencia. Por cierto, hay un grupo en facebook que se llama Laufey owners donde hay fotos de propietarios de esta bici. Te seguiré por aqui. Saludos
Muchas gracias JM! La verdad es que hay muy poca información online de esta bici, yo el año pasado la compré un poco a ciegas justamente por eso, pero no me arrepiento. Es un bicicletón, y si lo que quieres es pasarlo bien bajando la vas a disfrutar mucho porque baja sola. Vas a notar un cambio brutal, yo pasé de una bpro m500 en 26 a esta máquina... el día y la noche! Un abrazo desde Galicia y esperamos tus sensaciones en cuanto te llege!
Hola Manolo, muy bien explicado el video… esta semana me llega la mia!!!! La verdad es que he tenido mucha suerte y no he tenido que esperar ni 1 mes. Creo que es la bici que me va. Ya que se adapta como bien dices a lo que busco. Rodar con ella pero meterla y aprovechar terrenos más técnicos , bajadas y demás. Aunque siendo rígida es más complicado que con una doble… pero ahí está lo interesante. Tenía una duda que quizás me puedes resolver… : la horuqilla del modelo H10 ( el intermedio) es una marzocchi bomber Z2. Que opinión te merece? Sabéis si tiene bloqueo la horquilla??? Muchas gracias por tu ayuda y enhorabuena por el canal. Me parece más real e interesante que otros canales que son más comerciales.
Hola Javier, muchas gracias por el comentario! Espero que la disfrutes pronto. Respecto a la Marzocchi sinceramente ni idea, nunca he visto una delante ni conozco a nadie que la tenga, pero seguro que es una buena suspensión. Para mantenimientos y recambios igual es un poco más complicado que Fox o Rockshox pero siendo una Orbea seguro que tampoco es difícil de gestionar. Un saludo!
Hola Manolo, estoy pensando en vender mi Orbea oiz y comprar una laufey para rodar igual y además poder hacer bikepacking montañero, pero mi duda es si lastrará mucho la geometría y me pueda arrepentir ( la primara opción era una surly pero la veo muy dura). Un saludo Daniel
Hola! Es una bicicleta de trail, si estás buscando bikepacking quizás no sea la mejor opción ya que si vas cargado tampoco creo que puedas aprovechar lo que ofrece para bajar rápido. Un saludo!
Hola Manolo! Enhorabuena por la compra. Yo la estoy considerando y me pregunto qué tal va la tabla de tallas vs. altura que Orbea tiene en su web. ¿Crees que talla bien? ¿Tuviste oportunidad de probarla en tienda? Mido 1.78 y para la mayoría de bicis uso una M pero para esta me sugiere una L. Un saludo
Hola David, yo mido 1.70 y la M con tija de 125mm ya me deja poco margen para ajustar. Con tu altura te diría que la M, pero mejor probar. Yo no pude probarla antes de comprarla, un compi que se la compró a la vez mide sobre 1.75, talla M y perfecto. Un saludo!
Hola desde Lugo.... Una pregunta dices bici trail.... Que es como las marcas la venden.... Pero es realmente una trail?? Quiero decir es una bici que sube bien y que podrías rodar horas encima de ella como bici trail en si? Por que por geometrías es una endurrigida en toda regla.... Yo tengo una trail doble y me gustaría una algo así pero tengo miedo que en realidad no sea tan trail como la venden
Buenas Jose, muchas gracias por el comentario! En cuanto al concepto trail, depende de donde quieras poner el límite. Ahora hay bicicletas de XC con 120mm y con reach y ángulos de dirección que hace pocos años se considerían bicicletas de trail. En cuanto a la pregunta concreta, subir no es su punto fuerte por el ángulo de dirección y la potencia corta, pero si no te vas a zonas extremadamente técnicas va a subir por donde sube cualquier XC. Todos los compañeros con los que ruedo van con bicis de XC y por donde sube ellos subo yo. La posición de conducción es muy cómoda y el peso sin ser de revista es contenido. Un saludo!!
Hola, buen video! Estoy valorando que sea mi próxima btt. Seguiré tus videos para ver tu opinión. Para valorar el tamaño de la tija ¿A qué altura llevas el sillín desde el pedalier? Y sólo por curiosidad, ¿la has pesado tal cual está con pedales y portabidones ? Muchas gracias!
Hola José, muchas gracias por el comentario y por seguir el canal! pues la pesé más o menos con una báscula de casa, creo que tal y como está con todo montado pesa sobre 13,5kg. En futuros vídeos la pesaré con una pesa de mano de precisión para ver con qué peso final queda. La altura desde e sillín al centro del eje de pedalier con la tija en la posición más baja son unos 66cm. Un saludo!
Hola, muy buen video, tengo una preguntilla, estoy dudando entre esta Laufey y una Canyon Stoic 3, mi intención es hacer bastante montaña, mucha Pedriza en la Comunidad de Madrid y sierra en general, que opinas entre ambas y que me recomendarías? Muchas gracias desde Madrid!! Me suscribo Manolo!
Hola Alberto, muchísimas gracias por el comentario y la suscripción! Solo por el hecho de que la Laufey lleva todo el cableado interno y tiene espacio para dos portabidones para mi ya es suficiente para decantarme por esta en lugar de la Canyon. Por el resto son bastante parecidas, con diferencias aquí y allá (ruedas 2.6 la Laufey vs 2.35 la Canyon, disco 200mm la Canyon delante que a mi parecer es algo desproporcionado). Si ls fechas de entrega son parecidas, me iría a por la Laufey. Un abrazo desde Galicia!
Buenas Manolo, estoy pensando en comprarme una enduro rigida. Estoy entre la orbea que tienes, la commencal meta ht am y la orange crush. Puedes darme referencia de como se comporta la orbea haciendo enduro? Y que opinas de las otras dos bicis que te he dicho?
Muy buenas David! La verdad enduro como tal no practico, bajando trialeras y cortados complicados la bicicleta va sola. Da mucha seguridad, y con la tija telescópica, los 140mm y el ángulo de dirección que lleva es difícil que se te complique una bajada. De frenos también para lo que practico yo, va muy sobrada. En comparación con las otras dos que comentas, en cuanto a geometrías simplificando mucho sería (longitud de vainas/longitud tubo sillín/ángulo de dirección): Laufey: 435/432/65.5º - Commencal: 432/420/65º - Orange: 430/431/64º. Como ves de más neutra a más radical el orden sería ese. Las vainas cuanto más cortas más reactiva va a ser de atrás, el ángulo cuanto más pequeño más lanzada va a ir la rueda de delante, con lo que mejor aplomo bajando pero más perezosa en zonas reviradas. El tubo del sillín como referencia del tamaño de tija telescópica que vas a poder poner dependiendo de tu altura, la que menos margen tiene es la Laufey. Como referencia yo mido 170 y monto bielas de 165mm, y con un dropper de 125mm me quedan 2cm para bajar aún. La Orange además va con horquilla de 150mm, lo que la hace aún más endurera.
Buenas, Manolo! Gracias por tus videos con el proyecto con la Laufey! Llevo esperando la misma que tu pero en verde/naranja desde Noviembre y en un principio a mediados dé Abril me llega! tengo una duda con la tija, mido 1,80 y de una me recomendaron la talla L , me dicen que para esa talla me vendría con el dropper de 170 mm, como lo verías , por lo que comentas¿quizá sería 150mm el más indicado? Soy de bajadas... por eso mismo me pille la laufey, pero también me gusta rodar con los compis! Por eso tu proyecto me viene genial! Puesto que tampoco tengo mucha idea de componentes y mecánica! Le metí la dt Swiss, los frenos XT, el manillar Race Face Next R 35 Rise 800mm + Turbine R Kit (Bar+Stem) y el eje delantero Fox Kabolt Boost y guía cadena! Que tal lo ves? Tanto tiempo de espera me dio tiempo a ahorrar y lo que fui aprendiendo mientras...pues al final me decanté por mejorar todo esto...! Graciasss y perdona la chapa! Jjaj
Muy buenas Jose! Gracias por el comentario! Pues el montaje que te has hecho es top! Las DT Swiss son muy buenas ruedas por el precio. Lo único el Kabolt, si vas a andar quitando y poniendo la rueda de alante es más cómodo con el cierre de palomilla. Del dropper yo tengo el 125mm y ya me parece bastante, lo bajas y es como no tener sillín, más medida para mi no tiene sentido. Si fuese hoy me pillaría el de 100mm.
@@manolorace Gracias por tu respuesta!! Entonces les diré que me pongan la de 125mm, no veo necesidad de más...Respecto al eje delantero Kalbolt siempre llevo alguna herramienta!! Con llevar su llave ! Aparte de eso no debería tener ningún problema,no? Otra duda que tengo si quisiera cambiar a las bielas XT...que eje de pedalier le pusiste?? Y la duda suprema... que medida sería la correcta para mi? imagino que ya veré que tal voy con la medida que venga de serie, Si m puedes echar una manilla te lo agradecería! Gracias de nuevo y un saludo
Hola de nuevo Jose. Respecto al Kabolt problema ninguno, con una llave lo quitas y lo pones sin problema, es más la comodidad de la llave de palometa que otra cosa. Bielas XT yo las cambié sin problema, compré el conjunto de bielas y eje, creo que el eje que viene no sirve para bielas XT. Si las comprar, las XT vienen con dos Q-Factor diferentes, tienes que comprar las de 52mm. Respecto a la longitud, depende de tú fisionomía a parte de la altura, pero midiendo 1.80 la longitud de serie seguro que te va bien. Yo las cambié a 165mm porque también las llevoen la bicicleta de carretera de este tamaño. En carretera la posición hacia adelante exige una mayor flexión de cadera y el hecho de usar bielas más cortas tiene mayor impacto que en MTB. En tu caso, si no tienes ningún problema físico y no piensas montar potenciómetro, mantendría las de serie. Un saludo!
@@manolorace muchas gracias por tu respuesta!! Las bielas dejaré de momento las de serie !! A ver que tal..y el kalbolt lo más seguro lo quite.!! Un saludo 👋🏼
Buenas!!! Soy Javier, encantado y saludos Manolo, quería preguntarte eso de que vas a cambiar o hacer algunos ajustes para hacerla más rodadora, ya que estaba pensando en pillarla la que es más baratilla(1299€),porque no me gustan las que veo por ahi, yo la querría para hacer rutas por carretera,carriles,etc y de vez en cuando hacer alguna bajada ,sabes si me equivocaria al elegir esta bici? O mejor pillar la alma o Mx? Gracias muy buen video
Buenas Javier, encantado y gracias por comentar! Si el uso principal que le vas a dar a la bici es rodar por terreno fácil me iría a otra bicicleta, como por ejemplo la Alma, ya que no le sacarás partido a las geometrías y el recorrido de la suspensión de la Laufey. La H30 ya lleva tija telescópica y freno delantero de 180mm, ambos componentes que no vas a aprovechar en zonas de carretera y pisteo suave. Si te gusta bajar rápido o el terreno en tu zona es muy roto y técnico la Laufey es una buena opción, pero es una bicicleta más pensada para darle caña bajando. Un saludo!
Manolo ya he hecho la reserva , al final la alma h30 color negro y verde agua, la tija no es telescópica pero tampoco es una cosa que me mate por ponerla, a unas malas me agacho y abro cierre y vuelvo a cerrar jeje, pues eso que más adelante quiero pillar una e-bike porque me mola eso de subir y hacer km y luego bajar , espero que sea pronto ya que estoy a la espera de una indemnización la cual tiene que estar al caer , muchas gracias por todo un placer, sigue con los videos que lo marcas 👍 saludos
@@javimoreno7408 Genial Javi, muy buena compra seguro que la disfrutas un montón! La tija telescópica es lo que dices, si ves en algún momento que te apetece ponerla instalas una y a funcionar! Muchísimas gracias por los comentarios, me alegro que os gusten los vídeos y os sirvan de ayuda! En cuanto la tengas no dudes en comentar qué tal con ella. Un abrazo muy grande y a dar pedal máquina!
Hola gracias por el video. Me traen mi htl en Julio. He visto que varía en inclinación el tirante del cuadro según la talla. Que talla es la tuya? Viene con guardabarros?
Gracias por el comentario Ivan! A qué ángulo te refieres? Tanto el ángulo del sillín como el del tubo de dirección juraría que es el mismo en todas las tallas. La mía es talla M. No, no trae guardabarros, se los puse yo a mayores, son muy baratos y se instalan muy fácil con unas bridas. Un saludo!
@@manolorace me refiero al tirante que tiene el cuadro de bajo del sillín .he visto desde los tubos casi juntos hasta mas inclinado hacia abajo que creo que es mí caso con talla L
Buenas tardes he pedido la h30 y no me llega hasta junio o octubre...para mi viene perfecta aunque no la usare por campo pero si para hacer buenos saltos por via urbana...me recomiendas esta bici para hacer salto de 3 metros maximo ? Ya que es rigida y no doble..y que talla es la tuya? Si me respondes te lo agradeceria un saludo desde sevilla !!!
Muy buenas Kongo! Si te refieres a 3 metros de drop sin landing igual es bastante, yo solo he hecho saltitos de menos de 1 metro de drop pero con landing y sin problema, y mi técnica de salto es nula. Con los 140mm de suspensión tienes margen, te recomiendo si vas a saltar fuerte que le metas al menos un par de espaciadores de volumen si tu horquilla lo permite, y nube atrás. La mía talla M, mido 1.70 y perfecta. Un saludo!
Los espaciadores explico en el vídeo por encima lo que son, se trata de unas piezas de plástico que se colocan en la cámara de aire de la horquilla reduciendo su volumen. Con ello se consigue una suspensión más progresiva y menos lineal, con lo que es más difícil que haga tope. Las nubes son una pieza de espuma que se coloca en el interior de las cubiertas tubeless para impedir que se dañe la llanta en el caso de que la rueda reciba un golpe fuerte. Un saludo y gracias por los comentarios y preguntas, espero que mis respuestas sirvan de ayuda!
Un compi algo más alto que yo lleva M y le va perfecta también, aunque con 1.80 igual una L es mejor opción. Si puedes vete a una tienda donde puedas probarla para salir de dudas. Un saludo!
Hola Manolo genial tu video, quiero saber cual es la diferencia entre la laufey H10 y la H30 gracias
Acabo de encargar una laufey H10, ahora a esperar unos cuantos meses para poder disfrutarla jajaja, buen video. Apenas hay información real de esta bici. Un saludo!
Gracias por comentar! te va a encantar seguro, cualquier duda no dudes en preguntar para hacer más corta la espera ;) Un saludo!
Buenos días Manolo y gracias por el vídeo, estoy considerando la adquisición de esta máquina, junto a la Canyon y Mérida también tiene un modelo de enduro rígida, yo la quiero para mis rutas de todo tipo , con subidas trialeras bajadas técnicas y de rápidas, por eso me gustaría saber ¿cómo sube? Ya que con 2'6 de rueda debe lastrar mucho. Pero bueno la encuentro preciosa, y la Fox 34 , y bastante bien equipada. Gracias y un saludo.
Muy buenas Guillermo! Muchas gracias por el comentario. Sube mucho mejor de lo que cabe esperar, las 2.6 lastran mucho menos de lo que te esperas. Para mi lo que más penaliza subiendo es el ángulo de dirección, si te tocan subidas ratoneras hay que cogerle el toque a la posición. Yo ya me fui a hacer en solitario una de las etapas de Colina Triste, más de 80km y sin problema, rueda de lujo. Ahora la llevo con 2.4, Aspen y Rekon Races, llantas de carbono y alguna pijada más, de serie le bajé casi 2kg, y casi la prefiero con la comodidad de las 2.6 que con la ligereza de las 2.4. En 2.6 bajas presiones y ganas en suavidad y tracción una barbaridad. Si no vas a hacer segmentos de Strava en subidas no creo que te arrepientas. Un saludo y espero haberte ayudado!
Hola, muchas gracias por tu vídeo, en ningún sitio pone el peso de esta bici. Mi pretensión es hacer subidas y ruteo por el monte, poco llano, pero distancias largas. Busco la comodidad en la posición, tengo dos hernias discales. Me gustaría saber el peso, que tampoco tire uno de un muerto. Un cordial saludo
Hola Alvaro, muchas gracias por el comentario! Una bici de Trail como la Laufey te va a permitir llevar una posición mas erguida que una bicicleta equivalente de XC. Yo ahora mismo con respecto a cómo viene de fábrica le he cambiado el manillar por uno de carbono, lleva bielas XT en 165mm y potenciómetro y le he puesto atrás una Maxxis Aspen 2.4. Con estos cambios, portabidones y pedales la pesé el otro día y está en unos 13.2kg. Estoy subiendo vídeos con diferentes cambios, en cuanto finalice la pesaré para ver el resultado final, si quieres suscribirte al canal para ver estos vídeos se agradece un montón! Un abrazo!
Hola! Por fin algun review en español sobre esta bici. La verdad que van escasos en RUclips... yo pedi el modelo H30 Laufey en verde en noviembre y me llega en Marzo. Me ha hecho gracia la pregunta de porque esa bici? A mi me preguntan siempre eso porque todos van con XC. La verdad que fui a Orbea Factory de Barcelona y la explicación del personal de allí junto con su estetica me enamoraron. La verdad que imagino que lastra en subida y rodando pero yo donde disfruto es bajando la verdad.. y ademas ahora tengo una orbea Mx muy sencilla asi que notaré diferencia. Por cierto, hay un grupo en facebook que se llama Laufey owners donde hay fotos de propietarios de esta bici. Te seguiré por aqui. Saludos
Muchas gracias JM! La verdad es que hay muy poca información online de esta bici, yo el año pasado la compré un poco a ciegas justamente por eso, pero no me arrepiento. Es un bicicletón, y si lo que quieres es pasarlo bien bajando la vas a disfrutar mucho porque baja sola. Vas a notar un cambio brutal, yo pasé de una bpro m500 en 26 a esta máquina... el día y la noche! Un abrazo desde Galicia y esperamos tus sensaciones en cuanto te llege!
Hola! Que tal aguanta? Igual miro una...
Hola Manolo, muy bien explicado el video… esta semana me llega la mia!!!! La verdad es que he tenido mucha suerte y no he tenido que esperar ni 1 mes. Creo que es la bici que me va. Ya que se adapta como bien dices a lo que busco. Rodar con ella pero meterla y aprovechar terrenos más técnicos , bajadas y demás. Aunque siendo rígida es más complicado que con una doble… pero ahí está lo interesante.
Tenía una duda que quizás me puedes resolver… : la horuqilla del modelo H10 ( el intermedio) es una marzocchi bomber Z2. Que opinión te merece? Sabéis si tiene bloqueo la horquilla??? Muchas gracias por tu ayuda y enhorabuena por el canal. Me parece más real e interesante que otros canales que son más comerciales.
Hola Javier, muchas gracias por el comentario! Espero que la disfrutes pronto. Respecto a la Marzocchi sinceramente ni idea, nunca he visto una delante ni conozco a nadie que la tenga, pero seguro que es una buena suspensión. Para mantenimientos y recambios igual es un poco más complicado que Fox o Rockshox pero siendo una Orbea seguro que tampoco es difícil de gestionar. Un saludo!
Hola Manolo, estoy pensando en vender mi Orbea oiz y comprar una laufey para rodar igual y además poder hacer bikepacking montañero, pero mi duda es si lastrará mucho la geometría y me pueda arrepentir ( la primara opción era una surly pero la veo muy dura). Un saludo Daniel
Hola! Es una bicicleta de trail, si estás buscando bikepacking quizás no sea la mejor opción ya que si vas cargado tampoco creo que puedas aprovechar lo que ofrece para bajar rápido. Un saludo!
Hola Manolo! Enhorabuena por la compra. Yo la estoy considerando y me pregunto qué tal va la tabla de tallas vs. altura que Orbea tiene en su web. ¿Crees que talla bien? ¿Tuviste oportunidad de probarla en tienda? Mido 1.78 y para la mayoría de bicis uso una M pero para esta me sugiere una L. Un saludo
Hola David, yo mido 1.70 y la M con tija de 125mm ya me deja poco margen para ajustar. Con tu altura te diría que la M, pero mejor probar. Yo no pude probarla antes de comprarla, un compi que se la compró a la vez mide sobre 1.75, talla M y perfecto. Un saludo!
Hola amigo me la quiero comprar, me la recomiendas ? Yo busco una bici para divertirme en la montaña ya que me gusta más las bajadas
Para eso yo creo que es perfecta, un cuadro versátil y duro que podrás adaptar a tus preferencias fácilmente! Un saludo!
Hola desde Lugo.... Una pregunta dices bici trail.... Que es como las marcas la venden.... Pero es realmente una trail?? Quiero decir es una bici que sube bien y que podrías rodar horas encima de ella como bici trail en si? Por que por geometrías es una endurrigida en toda regla.... Yo tengo una trail doble y me gustaría una algo así pero tengo miedo que en realidad no sea tan trail como la venden
Buenas Jose, muchas gracias por el comentario! En cuanto al concepto trail, depende de donde quieras poner el límite. Ahora hay bicicletas de XC con 120mm y con reach y ángulos de dirección que hace pocos años se considerían bicicletas de trail. En cuanto a la pregunta concreta, subir no es su punto fuerte por el ángulo de dirección y la potencia corta, pero si no te vas a zonas extremadamente técnicas va a subir por donde sube cualquier XC. Todos los compañeros con los que ruedo van con bicis de XC y por donde sube ellos subo yo. La posición de conducción es muy cómoda y el peso sin ser de revista es contenido. Un saludo!!
Hola, buen video! Estoy valorando que sea mi próxima btt. Seguiré tus videos para ver tu opinión. Para valorar el tamaño de la tija ¿A qué altura llevas el sillín desde el pedalier? Y sólo por curiosidad, ¿la has pesado tal cual está con pedales y portabidones ? Muchas gracias!
Hola José, muchas gracias por el comentario y por seguir el canal! pues la pesé más o menos con una báscula de casa, creo que tal y como está con todo montado pesa sobre 13,5kg. En futuros vídeos la pesaré con una pesa de mano de precisión para ver con qué peso final queda. La altura desde e sillín al centro del eje de pedalier con la tija en la posición más baja son unos 66cm. Un saludo!
Hola, muy buen video, tengo una preguntilla, estoy dudando entre esta Laufey y una Canyon Stoic 3, mi intención es hacer bastante montaña, mucha Pedriza en la Comunidad de Madrid y sierra en general, que opinas entre ambas y que me recomendarías? Muchas gracias desde Madrid!! Me suscribo Manolo!
Hola Alberto, muchísimas gracias por el comentario y la suscripción! Solo por el hecho de que la Laufey lleva todo el cableado interno y tiene espacio para dos portabidones para mi ya es suficiente para decantarme por esta en lugar de la Canyon. Por el resto son bastante parecidas, con diferencias aquí y allá (ruedas 2.6 la Laufey vs 2.35 la Canyon, disco 200mm la Canyon delante que a mi parecer es algo desproporcionado). Si ls fechas de entrega son parecidas, me iría a por la Laufey. Un abrazo desde Galicia!
Great review 👍
Thanks!
Buenas Manolo, estoy pensando en comprarme una enduro rigida. Estoy entre la orbea que tienes, la commencal meta ht am y la orange crush. Puedes darme referencia de como se comporta la orbea haciendo enduro? Y que opinas de las otras dos bicis que te he dicho?
Muy buenas David! La verdad enduro como tal no practico, bajando trialeras y cortados complicados la bicicleta va sola. Da mucha seguridad, y con la tija telescópica, los 140mm y el ángulo de dirección que lleva es difícil que se te complique una bajada. De frenos también para lo que practico yo, va muy sobrada. En comparación con las otras dos que comentas, en cuanto a geometrías simplificando mucho sería (longitud de vainas/longitud tubo sillín/ángulo de dirección): Laufey: 435/432/65.5º - Commencal: 432/420/65º - Orange: 430/431/64º. Como ves de más neutra a más radical el orden sería ese. Las vainas cuanto más cortas más reactiva va a ser de atrás, el ángulo cuanto más pequeño más lanzada va a ir la rueda de delante, con lo que mejor aplomo bajando pero más perezosa en zonas reviradas. El tubo del sillín como referencia del tamaño de tija telescópica que vas a poder poner dependiendo de tu altura, la que menos margen tiene es la Laufey. Como referencia yo mido 170 y monto bielas de 165mm, y con un dropper de 125mm me quedan 2cm para bajar aún. La Orange además va con horquilla de 150mm, lo que la hace aún más endurera.
Gracias por responder Manolo. Tu respuesta me ha ayudado a clarificar. Un saludo.
Nada! Un saludo y ya comentarás con qué máquina te quedas y cómo va cuando te llegue! Un abrazo desde Galicia y a dar pedal!
Buenas, Manolo! Gracias por tus videos con el proyecto con la Laufey!
Llevo esperando la misma que tu pero en verde/naranja desde Noviembre y en un principio a mediados dé Abril me llega!
tengo una duda con la tija, mido 1,80 y de una me recomendaron la talla L , me dicen que para esa talla me vendría con el dropper de 170 mm, como lo verías , por lo que comentas¿quizá sería 150mm el más indicado?
Soy de bajadas... por eso mismo me pille la laufey, pero también me gusta rodar con los compis! Por eso tu proyecto me viene genial!
Puesto que tampoco tengo mucha idea de componentes y mecánica!
Le metí la dt Swiss, los frenos XT, el manillar Race Face Next R 35 Rise 800mm + Turbine R Kit (Bar+Stem) y el eje delantero Fox Kabolt Boost y guía cadena! Que tal lo ves?
Tanto tiempo de espera me dio tiempo a ahorrar y lo que fui aprendiendo mientras...pues al final me decanté por mejorar todo esto...!
Graciasss y perdona la chapa! Jjaj
Muy buenas Jose! Gracias por el comentario! Pues el montaje que te has hecho es top! Las DT Swiss son muy buenas ruedas por el precio. Lo único el Kabolt, si vas a andar quitando y poniendo la rueda de alante es más cómodo con el cierre de palomilla. Del dropper yo tengo el 125mm y ya me parece bastante, lo bajas y es como no tener sillín, más medida para mi no tiene sentido. Si fuese hoy me pillaría el de 100mm.
@@manolorace Gracias por tu respuesta!! Entonces les diré que me pongan la de 125mm, no veo necesidad de más...Respecto al eje delantero Kalbolt siempre llevo alguna herramienta!! Con llevar su llave ! Aparte de eso no debería tener ningún problema,no?
Otra duda que tengo si quisiera cambiar a las bielas XT...que eje de pedalier le pusiste?? Y la duda suprema... que medida sería la correcta para mi?
imagino que ya veré que tal voy con la medida que venga de serie,
Si m puedes echar una manilla te lo agradecería!
Gracias de nuevo y un saludo
Hola de nuevo Jose. Respecto al Kabolt problema ninguno, con una llave lo quitas y lo pones sin problema, es más la comodidad de la llave de palometa que otra cosa. Bielas XT yo las cambié sin problema, compré el conjunto de bielas y eje, creo que el eje que viene no sirve para bielas XT. Si las comprar, las XT vienen con dos Q-Factor diferentes, tienes que comprar las de 52mm. Respecto a la longitud, depende de tú fisionomía a parte de la altura, pero midiendo 1.80 la longitud de serie seguro que te va bien. Yo las cambié a 165mm porque también las llevoen la bicicleta de carretera de este tamaño. En carretera la posición hacia adelante exige una mayor flexión de cadera y el hecho de usar bielas más cortas tiene mayor impacto que en MTB. En tu caso, si no tienes ningún problema físico y no piensas montar potenciómetro, mantendría las de serie. Un saludo!
@@manolorace muchas gracias por tu respuesta!! Las bielas dejaré de momento las de serie !! A ver que tal..y el kalbolt lo más seguro lo quite.!!
Un saludo 👋🏼
@@pezpillo8858 buenas compi, te llego la laufey ?
Buenas!!! Soy Javier, encantado y saludos Manolo, quería preguntarte eso de que vas a cambiar o hacer algunos ajustes para hacerla más rodadora, ya que estaba pensando en pillarla la que es más baratilla(1299€),porque no me gustan las que veo por ahi, yo la querría para hacer rutas por carretera,carriles,etc y de vez en cuando hacer alguna bajada ,sabes si me equivocaria al elegir esta bici? O mejor pillar la alma o Mx? Gracias muy buen video
Buenas Javier, encantado y gracias por comentar! Si el uso principal que le vas a dar a la bici es rodar por terreno fácil me iría a otra bicicleta, como por ejemplo la Alma, ya que no le sacarás partido a las geometrías y el recorrido de la suspensión de la Laufey. La H30 ya lleva tija telescópica y freno delantero de 180mm, ambos componentes que no vas a aprovechar en zonas de carretera y pisteo suave. Si te gusta bajar rápido o el terreno en tu zona es muy roto y técnico la Laufey es una buena opción, pero es una bicicleta más pensada para darle caña bajando. Un saludo!
@@manolorace gracias por la respuesta,te haré caso vaya que al final tenga que venderla por no poder tirar de ella
Manolo ya he hecho la reserva , al final la alma h30 color negro y verde agua, la tija no es telescópica pero tampoco es una cosa que me mate por ponerla, a unas malas me agacho y abro cierre y vuelvo a cerrar jeje, pues eso que más adelante quiero pillar una e-bike porque me mola eso de subir y hacer km y luego bajar , espero que sea pronto ya que estoy a la espera de una indemnización la cual tiene que estar al caer , muchas gracias por todo un placer, sigue con los videos que lo marcas 👍 saludos
@@javimoreno7408 Genial Javi, muy buena compra seguro que la disfrutas un montón! La tija telescópica es lo que dices, si ves en algún momento que te apetece ponerla instalas una y a funcionar! Muchísimas gracias por los comentarios, me alegro que os gusten los vídeos y os sirvan de ayuda! En cuanto la tengas no dudes en comentar qué tal con ella. Un abrazo muy grande y a dar pedal máquina!
Hola gracias por el video. Me traen mi htl en Julio. He visto que varía en inclinación el tirante del cuadro según la talla. Que talla es la tuya? Viene con guardabarros?
Gracias por el comentario Ivan! A qué ángulo te refieres? Tanto el ángulo del sillín como el del tubo de dirección juraría que es el mismo en todas las tallas. La mía es talla M. No, no trae guardabarros, se los puse yo a mayores, son muy baratos y se instalan muy fácil con unas bridas. Un saludo!
@@manolorace me refiero al tirante que tiene el cuadro de bajo del sillín .he visto desde los tubos casi juntos hasta mas inclinado hacia abajo que creo que es mí caso con talla L
Buenas tardes he pedido la h30 y no me llega hasta junio o octubre...para mi viene perfecta aunque no la usare por campo pero si para hacer buenos saltos por via urbana...me recomiendas esta bici para hacer salto de 3 metros maximo ? Ya que es rigida y no doble..y que talla es la tuya? Si me respondes te lo agradeceria un saludo desde sevilla !!!
Muy buenas Kongo! Si te refieres a 3 metros de drop sin landing igual es bastante, yo solo he hecho saltitos de menos de 1 metro de drop pero con landing y sin problema, y mi técnica de salto es nula. Con los 140mm de suspensión tienes margen, te recomiendo si vas a saltar fuerte que le metas al menos un par de espaciadores de volumen si tu horquilla lo permite, y nube atrás. La mía talla M, mido 1.70 y perfecta. Un saludo!
Perdona mi ignorancia pero la nube y los espaciadores que es ? 😅
Los espaciadores explico en el vídeo por encima lo que son, se trata de unas piezas de plástico que se colocan en la cámara de aire de la horquilla reduciendo su volumen. Con ello se consigue una suspensión más progresiva y menos lineal, con lo que es más difícil que haga tope. Las nubes son una pieza de espuma que se coloca en el interior de las cubiertas tubeless para impedir que se dañe la llanta en el caso de que la rueda reciba un golpe fuerte. Un saludo y gracias por los comentarios y preguntas, espero que mis respuestas sirvan de ayuda!
@@manolorace todo resuelto, un previlegiado en tener esa bici en estos tiempos de tanta espera jajaja un saludo!!!
Yo mido 1'80 que talla me recomendarias ? L o M
Un compi algo más alto que yo lleva M y le va perfecta también, aunque con 1.80 igual una L es mejor opción. Si puedes vete a una tienda donde puedas probarla para salir de dudas. Un saludo!