Первое видео про этот ЛАВАШ: • Новая китайская машин... Мой 2й КАНАЛ / @denislife7106 Production Music courtesy of Epidemic Sound" www.epidemicsound.com
Смотрю очень давно, и сравниваю с гараж 54, только у гаража уже что то не интересно, а тебя все ещё с удовольствием смотрю, мало воды, все по делу, очень интересно, проекты прикольные, развитие видно.
54 стали фигнёй заниматься, а тут человек дело нужное делает, да ещё и бюджетно по честному. Я уж думал мотор в помойку после такого, а нет молодец механик, починил бюджетно! 😉👍
У меня когдато была Джыли СК. Так вот, нужно было найти запчасти и звоню узнаю, а меня спрашивают: "А Вам какие? Оригинал или китайские?". От этого вопроса я выпал в осадок. Хех.
У коллеги была китайская машина. Однажды говорит мне, лампочка в фаре перегорела. Мимо начальник проходил, сказал: везет тебе - в любом киоске оригинальную можно купить, не то что мне на мерседес...xD
Итак, компрессор Denzel. Используется редко. 1. За 3 года побывал в сервисе 1 раз. С клапаном фигня какая-то была. 2. Оторвалась ручка от бака 3. Пластик защиты вентилятора дермище. Разваливается сам по себе. 4. 5-ти штуцер лопнул в постоянно теплом гараже 5. Крышка реле давления лопнула. 6. Крышка воздушного фильтра однажды просто выпала 7. Оба быстросъёма давно развалились. Это лишь то, что с ходу вспомнил Конечно, многие напишут, что нефиг в футбол им играть. Но отношение к товарищу бережное. Просто каждая деталь компрессора сделана на грани. Он будет целый и 3 года если к нему не прикасаться. Китайское рядовое дерьмо. Может оправдать себя только ценой
Под эту марку, куча подделок, очень большая куча.. Если оригинал то пашет как черт в топке.. У меня отпахал 7 лет, кольца стёрлись, насос в утиль, поставил новый и пашет дальше, генератор 5й год работает пару раз в месяц по 8 часов, меняю масло только, а и свечку поменял и клапана отрегулировал по регламенту..
жаль что нехрена не сделали ни поддон не сняли для очистки сетки маслопиёмника от гуталина . ни одну прокладку сто пудов не поменяли . после работы на тосольно масленной смеси не может в двигле быт всё в порядке . масляный насос хот надо разобрать раз стаканчики приклеелись т ьи в насосе и в поддоне всё колом стало
Сейчас в дешевом сегменте качество антифризов просто ужас!!! У нас на предприятии в 2х машинах через месяц одна ржавая каша осталась в системе вместо свежего антифриза! На одной вышла из строя помпа изза этого. Не экономьте на антифризе!!!
Вот почему я обожаю данный канал? Потому что авторы данного канала знают весь принцип работы любой техники: начиная с самоката, заканчивая танком. Тут даже влезли в двигатель китайского Хавала. Не многие бы взялись за это
На китайские машины немцы уже стали поддельные запчасти выпускать... Хороший канал, можно узнать что-то новое и смотреть интересно, многие вещи взял на вооружение.
@@pionerisgdr А какой антифриз дешёвый, а какой нет? Вот захожу в ленту, вижу пачку антифризов, первым попадаетс феликс за 500 руб 5 литров (примерно. Точную цену не помню) , там же AWM и ещё может какие. Какой выбрать хрен поймёшь.
@@Purik975 ну ты откуда знаешь что лил предыдущий хозяин? Может конкретную бадягу или воду какую непонятную.. Я тоже когда приору купил был жер масла и решил капиталку сделать, когда вскрыли вся голова была забита жёлтой херней какой то вонючей что ппц просто и в раковина таких что пришлось аргоном варить.
Если антифриз попадает прямо в масло, так не будет. Будет просто эмульсия. Клей получается когда антифриз понемногу травит в камеры сгорания и горит вместе с топливом, а пррдукты этого сгорания через кольца идут в масло наполняя его клеем. Проверить наличие такой ситуации можно, намазав на пальцы масло со щупа и попробовать на клейкость. Нормальное масло абсолютно не клеится. Если есть хоть минимальная клейкость, надо срочно делать ремонт (менять прокладку ГБЦ). За одно проверить привалочные плоскости блока и головы. Голова иногда домиком делается. Тогда еще и постели распредвалов разворачивать придется. И головку фрезеровать.
@@АлексейНовиков-э8у кроилово или нет, а виноваты всегда мотористы. Поэтому когда начинают кроить, нужно слать куда подальше, на крайняк лучше отказаться, чем потом быть виноватым. Клиент не специалист, а мастера на то и есть, что бы сделать все правильно.
@@АлексейНовиков-э8у А при чем здесь жадность клиента? Что, ему мастера сказали что нужно 2 фильтра+промывка+масло, а клиент купил один фильтр? Нет! Они сами решили, что раз у них только один фильтр, то мыть не будем, зальем так, а через тысячу км еще раз масло поменяем. Тут косяк таких мастеров! Да, не ожидали что так залипнет, но полюбому промыть всё следовало, раз такой гудрон в моторе был!
@@alexndr50 я с вами полностью согласен. Но мне кажется что все нюансы были оговорены с клиентом, он сам понимает что будут делать за бог спасёт и по-быстрому, т.к. жопится на тачку..
Тут Денис накосячил с первым капремонтом. Да и, со вторым - не лучше. При капиталке ДВС разбирается ПОЛНОСТЬЮ! Дефектуется. Подвергаются мойке и чистке ВСЕ узлы ДВС! Я бы предъявил за такую капиталку. Кроме того,так и не понял, что - поверхности блока цилиндров и головки клапанов так и не фрезеровались? На такие раковины и положили новую прокладку?
У нас тоже была точно такая же ситуация, марка авто другая была. Теперь если попал антифриз в масло, разбираем полностью головку всё моем. Притираем клапана и т.д.
Друзья еще информация на будущее, если вы замечаете утечку охлаждающей жидкости, не тяните как в данном случае! Устраняйте проблему как можно раньше!! Ведь визуально антифриз в масле можно просто не заметить! Выглядит оно как обычное темное масло которое давно не меняли , а последствия сами видите какие!
@@alexgudok9569 ну скорее всего где-то вытикает на улицу, зимой всегда это действие начинается)) на морозе зазоры становится больше и где-то бежит. У меня почти так же было, за неделю бачок становился пустой, летом же проблем с этим не было.
Так вы головой подумайте)) прямой привод весьма оборотистый, без всяких понижающих ременных передач. Да, тяжело стронуться, особенно на холодную. Естественно с ременной передачей старт будет без проблем, вы передаточное посчитайте сами. Там и полмотора штатного хватит чтобы стартануть.
Хороший клей - компрессию даёт что надо !))) А хозяину - поршни снимать надо..и мотор разбирать полностью для промывки. То что а видео это временная мера
@@DenisLegostaev2015 Денис приветсвую подскажи пожалуйста мотор змз405 масло меняю 6-8 тысяч а мотор все грязнее и грязнее масло лил и ЛУКОЙЛ и мобил сейчас мотюль езжу на бензе и чем промыть
@@vovatelman6002 заливал на жигулях зик х9, быстро мотор очистился и загрязняться перестал. В новую машину сразу стал лить зик топ, сейчас пробег больше 200000 км, мотор чистенький.
Доброго здоровья всем. Была похожая история с камри 25. Заклинило распредвал после замены масла. Увы головку пришлось менять из за задиров в постели вала. Вам удачи и спасибо за разъяснение проблемы.
При таких раскладах при наличии жижи в моторе - сняти и разборка мотора с полной его промывкой!!! Всё остальное (пятиминутки, раскоксовки и т.д.) - это балавство!!! Не теште себя надеждами что больше ничего не вылезает! И с высокой долей вероятности авто вернётся и не на чаёк!!! В автосервисе работает железное правило. Как только мы начинаем экономить деньги клиента, мы тут же попадаем на свои!!!!!.
В Питере, лет 25 тому, была похожая повальная история. Только там из-за топлива. Те кто запраалялся на запрааках одной сети, в течении пары дней получили клин моторов. Тарелки впускнных клапанов намертво приклеивались к седлам, а стержни к направляйкам. Вот тогда у мотористов веселая пора была. Реально очереди из машин на галстуках. )
Сахарок сыпанули в масло )HAVAL вам масло с сахаром -да , и не забудьте сухие сливки) у когда приехал к первый сервис ))от антифриза такое не будет ))100процентов сахар сыпанули для подлянки сам с такими случаем сталкивался
Антифриз с маслом при взбивании и высокой температуре даёт твердые частицы, которые быстро изнашивают пары трения, а при остывании масло становиться липким. Сколько дизелей ушло в разнос из за этого.
Есть промывки маслянной системы, а есть очистители. Промывка, промывочное масло не моют, а помогают избавиться от несливаемого остатка. Как правило 5ти минутка это нейтральный разбавитель. Понижает вязкость для более полного слива. Промывочное масло так же не имеет моющего состава. Помогает избавиться от не сливаемого остатка. За 5 или 20 минут не отмоется.
Красиво пААцанчики выкрутились! Был у меня знакомый электрик. Присоединяя абонентский провод к линии всегда не дотягивал скрутку что б еще раз приехать и ещё раз устранить за деньги...
Денис, это для меня что-то новенькое. Встречал такие проблемы на авто, но таких последствий НИРАЗУ! За видео огромное спасибо. Постоянно с большим удовольствием смотрю твои ролики. Сделай тест антифризов. 👍👍👍
Была такая ситуация у меня на 2114 на восьмиклопе. пробило прокладку и антифриз в масло пошел, но так незначительно, что решил еще немного по месту поездить. за целый день заводилась без проблем, пока горячая была. А утром не завелась, слышу вхолостую крутит. крышку грм снял, ремень порвало, ну думаю, ничего - бывает. Хотел поставить новый ремень, по меткам КВ выставил, а распред не могу провернуть. В итоге распред так же, как в видео приклееный, стаканы тоже. Вытащил поршни, поршневые пальцы тоже залипли. Позвонил кентам в автосервис, они смеются, говорят бывает такое. Но говорят, что ничего этот налет не берет, отмывается он горячей водой. И правда, закипятил чайник, опустил поршень в кипяток и через несколько минут все зашевелилось и отмылось. Вот такая история. У кого случится подобное, мощная химия не нужна, обычный кипяток, можно немного моющего средства добавить.
Денчик привет.Из моей практики,клейкий налет очень легко отмывается ВОДОЙ! Были у меня в работе 3 и склеенных двигателя . Как будто алифу залили в ДВС. Стаканчики остались нажатыми в гбц 3S-FE.Не солярка не бензин не могли справиться... Поливал их кипятком из чайника. Они поочереди выскакивали под действием пружин. Вот тогда я и заметил как этот клей на ура растворяется. Далее все детали ГРМ были удачно отмыты простой водой в ведре.
Было подобное на газели. С Умз4216. Также стаканчики зависали и не заводилась именно по утрам. Залил солярки литр, покатался километров 60. Ночь постояла, поменял масло на 5w40.И проблема ушла.Причем легкая чистка, типа побрызгать вэдэшкой не помогает.
Был тоже случай с опелем дизельным. Человек 5 лет!!! ездил и доливал антифриз. В результате прилипло всё! Коленвал, распрелвал, компенсаторы... Даже цилиндры с поршнями были зелного цвета, как огурцы на грядке. )))))
Такая жижа моется тёплой Н2О. Раньше когда совецкие качественные тосолы попадали в масло, то оброзовыволи эмульсию, прям как СОЖ. ОТМЫВАЛИ МОТОРЫ ДО НОВОГО СОСТОЯНИЯ, А СЕЙЧАС И ПОРШЯ ПРИЛИПАЮТ, И ВАЛЫ, И СТАКАНЫ. ВЕК НОВЫХ ТЕХНОЛОГИЙ!)))
вы неправильно используете прибор для проверки герметичности. вначале необходимо установить давление в системе 7 бар = 0% и только потом подключать его к двигателю. если тестер некачественный при 2 бар, он уже покажет 0%
У знакомых такое было. Только прилип даже коленвал! Несколько дней отмачивали, пока смогли прокрутить мотор. Но в итоге удачно оживили мотор без глубокого разбора.
Лет 5 назад,была похожая история на чери амулет, мотор вклинил. Хозяин доливал антифриз после замены прокладки ГБЦ(думал, что наружу вытекает) В итоге похожая история с более серьезными повреждениями.... В цилиндрах матовая поверхность(очень странная),выработка постелей и распредвала, кап ремонт двс получился, а утечка антифриза была в первом цилиндре - просажена стенка цилиндра(целая яма была),вот так меняют прокладки,голову шлифонули,а проблема в блоке...
на днях разбирал гранту после антифриза в масле, гбц снял, а клапаны открыты, намучился толкатели извлекать, но у меня ещё и вкладыши прилипли наглухо, отбивал бугеля и крышки
Здравствуйте. Была такая же точно беда. Залили масло GM. Весь день машина ездила, а вечером простояв 2 часа не завелась. И это летом. Распредвалы как приклеенные были
Мораль сей басни токова, бракованный HAVEL добил сертифицированный центр во время гарантийного срока, а обычный(без сертификатов, разрешений и лицензий) парень с гаражного кооператива дал машине вторую жизнь.
Эх Дениска, привет, был такой же случай у нас(правда на жигулях) так вот этот налет в большинстве своем это глюкоза(сахар) и смывается легко и полностью обычным кипятком!!! Прям на изи, так что дешевле и быстрее "промыть" что надо кипяточком, собрать и готово! Это тебе ответная благодарочка за твои полезные советы;)
2016г автор Александр Скрипниченко видео названо "Карамель в первом цилиндре двигателя автомобиля ВАЗ 21115" ровно то-же что у этого "уникального" китайца
Жди, скоро приедет на эвакуаторе. Полный непрофессионализм. После такого ДВС снимается, полностью разбирается и дефектуется, после чего проходит полную хим. мойку с очисткой всех масляных каналов и магистралей.
Давно, еще при Союзе, привезли бензин в непромытой ж/д цистерне. Что до этого в ней возили, неизвестно, но у многих машин, тогда новеньких Жигулей, наутро втускные клапана были приклеены ко всему, с чем соприкосались. Вот это была проблема людям... Найти в ту пору запчасти было куда труднее.
Смотрю очень давно, и сравниваю с гараж 54, только у гаража уже что то не интересно, а тебя все ещё с удовольствием смотрю, мало воды, все по делу, очень интересно, проекты прикольные, развитие видно.
Я уже давно от гаража54 отписался. У них уже фантазия уехала отдыхать. И начали один бесполезный шлак снимать
Гараж54 пошли на поводу у школьников.
Когда 54 работал в гараже, то было интересно, когда переехали в бокс то они зажрались и стал обычным цирком!
54 стали фигнёй заниматься, а тут человек дело нужное делает, да ещё и бюджетно по честному. Я уж думал мотор в помойку после такого, а нет молодец механик, починил бюджетно! 😉👍
В гараже загоняли лысого ;о))))
Видал многое, но такого ещё не видел.. Это что то новенькое.. Спасибо что отснял Дэн..
Блин а мы на такое два раза попадали
В идеале надо было разобрать двигатель и промыть всё. И потом заливать новые жидкости
Да, это ещё в первый ремонт нужно было делать, в прошлом видео все же на глазах, что все забито там этой липкой хренью
Однозначно!
@@vVvV12390 А зачем? машина приехала еще раз денюшку привезла и еще раз приедет бабульки привезет
Молорик!!! Спасли китайца!! На китайские авто все запчасти оригинальные!!!!
У меня когдато была Джыли СК. Так вот, нужно было найти запчасти и звоню узнаю, а меня спрашивают: "А Вам какие? Оригинал или китайские?". От этого вопроса я выпал в осадок. Хех.
🤯😄
У коллеги была китайская машина. Однажды говорит мне, лампочка в фаре перегорела. Мимо начальник проходил, сказал: везет тебе - в любом киоске оригинальную можно купить, не то что мне на мерседес...xD
Потому что дубль стоит дороже!
на каких машинах оригинальные запчасти)))
Итак, компрессор Denzel. Используется редко.
1. За 3 года побывал в сервисе 1 раз. С клапаном фигня какая-то была.
2. Оторвалась ручка от бака
3. Пластик защиты вентилятора дермище. Разваливается сам по себе.
4. 5-ти штуцер лопнул в постоянно теплом гараже
5. Крышка реле давления лопнула.
6. Крышка воздушного фильтра однажды просто выпала
7. Оба быстросъёма давно развалились.
Это лишь то, что с ходу вспомнил
Конечно, многие напишут, что нефиг в футбол им играть. Но отношение к товарищу бережное. Просто каждая деталь компрессора сделана на грани. Он будет целый и 3 года если к нему не прикасаться. Китайское рядовое дерьмо. Может оправдать себя только ценой
У дензел все гавно.
Взяли генератор дензель, работает второй год, на производстве, вроде не плохо, Ценник действительно подкупает.
Под эту марку, куча подделок, очень большая куча.. Если оригинал то пашет как черт в топке.. У меня отпахал 7 лет, кольца стёрлись, насос в утиль, поставил новый и пашет дальше, генератор 5й год работает пару раз в месяц по 8 часов, меняю масло только, а и свечку поменял и клапана отрегулировал по регламенту..
3 год ременной дензел работает без каких либо проблем, заменил воздушный фильтр на нормальный в самом начале и все, видать попалось вам какая то паль!
В 2012 году купил Ремезу на базе головки LB30 пока все работает.
Е-моё, такие шестерни хиленькие на распредвалах.вспомните на моторах 2101-07 кто занимался ремонтом двс, какие там шестерни😅
И цепь двухрядная, а не велосипедная.
от велика воткнули
Потом пошла однорядка ролико-втулочная... 1в1
Какая, какая. Железная!
Тут действительно пипец..
Денис и его помощники молодцы! Докопались до сути
Что сегодня является редкостью!
100500+++
Жаль что поздно. Могли бы и сразу всё проверить. Да и сейчас не везде прочистили или не показали сей процесс.
жаль что нехрена не сделали ни поддон не сняли для очистки сетки маслопиёмника от гуталина . ни одну прокладку сто пудов не поменяли . после работы на тосольно масленной смеси не может в двигле быт всё в порядке . масляный насос хот надо разобрать раз стаканчики приклеелись т ьи в насосе и в поддоне всё колом стало
Сейчас в дешевом сегменте качество антифризов просто ужас!!!
У нас на предприятии в 2х машинах через месяц одна ржавая каша осталась в системе вместо свежего антифриза! На одной вышла из строя помпа изза этого.
Не экономьте на антифризе!!!
Да это так уменя на дэу галовку подел немного как на видео
Вот почему я обожаю данный канал? Потому что авторы данного канала знают весь принцип работы любой техники: начиная с самоката, заканчивая танком. Тут даже влезли в двигатель китайского Хавала. Не многие бы взялись за это
На китайских авто стоят тойотовские двс
Влезли и угробили его до конца уже, МО-ЛОД-ЦЫ!
прям, блядь, слов нет...
На китайские машины немцы уже стали поддельные запчасти выпускать...
Хороший канал, можно узнать что-то новое и смотреть интересно, многие вещи взял на вооружение.
ждем тест охлаждающих жидкостей на взаимодействия с алюминием .может именно продукты коррозии забивают радиаторы
Отличная идея
Не нужно покупать самый дешевый антифриз. Тогда не будет проблем.
@@pionerisgdr А какой антифриз дешёвый, а какой нет? Вот захожу в ленту, вижу пачку антифризов, первым попадаетс феликс за 500 руб 5 литров (примерно. Точную цену не помню) , там же AWM и ещё может какие. Какой выбрать хрен поймёшь.
@@Purik975 ну хз на 9ке на нём почти 10 лет отъездил все замечательно, сейчас на приоре уже 3ий год, голову снимал всё в норме.
@@Purik975 ну ты откуда знаешь что лил предыдущий хозяин? Может конкретную бадягу или воду какую непонятную.. Я тоже когда приору купил был жер масла и решил капиталку сделать, когда вскрыли вся голова была забита жёлтой херней какой то вонючей что ппц просто и в раковина таких что пришлось аргоном варить.
Если антифриз попадает прямо в масло, так не будет. Будет просто эмульсия. Клей получается когда антифриз понемногу травит в камеры сгорания и горит вместе с топливом, а пррдукты этого сгорания через кольца идут в масло наполняя его клеем. Проверить наличие такой ситуации можно, намазав на пальцы масло со щупа и попробовать на клейкость. Нормальное масло абсолютно не клеится. Если есть хоть минимальная клейкость, надо срочно делать ремонт (менять прокладку ГБЦ). За одно проверить привалочные плоскости блока и головы. Голова иногда домиком делается. Тогда еще и постели распредвалов разворачивать придется. И головку фрезеровать.
Ля-ля, тополя! Приезжайте к нам в гаражи! У нас и компрессор есть! А если что то ля- ля
И вам на будущее. Клиент платит за результат. А тут и ваш косячек имеется
Косяк в жадности собственника авто, кроилово ведёт к попадалову...
хавал как наказание за скупость
@@АлексейНовиков-э8у кроилово или нет, а виноваты всегда мотористы. Поэтому когда начинают кроить, нужно слать куда подальше, на крайняк лучше отказаться, чем потом быть виноватым.
Клиент не специалист, а мастера на то и есть, что бы сделать все правильно.
@@АлексейНовиков-э8у А при чем здесь жадность клиента? Что, ему мастера сказали что нужно 2 фильтра+промывка+масло, а клиент купил один фильтр? Нет! Они сами решили, что раз у них только один фильтр, то мыть не будем, зальем так, а через тысячу км еще раз масло поменяем.
Тут косяк таких мастеров! Да, не ожидали что так залипнет, но полюбому промыть всё следовало, раз такой гудрон в моторе был!
@@alexndr50 я с вами полностью согласен. Но мне кажется что все нюансы были оговорены с клиентом, он сам понимает что будут делать за бог спасёт и по-быстрому, т.к. жопится на тачку..
Молодцы ребята!!!
Таких бы мастеров во все города,да по штук 100))))
Детально во всем разобрались,и профессионально отремонтировали авто.с меня лайк 👍
Свою ошибку преподнёс как заслугу. Мастер что надо
Вы попали бы на 11000р плюс эвакуатор и по мелочи, имели бы совсем другие мысли и слова про таких профессионалов
Ну кто виноват что человек купил китайца.
Изначально шел на риск
@@HUK-COH тоже об этом подумал... Почему сразу всё не сделали...
Да сто пудов хозяину говорили, а он фильтр пожалел масляный для промывки, вот сэкономил и вляпался
Очень знакомая ситуация.
Вот она яркая иллюстрация поговорки: "Кроилово приводит к попадалову"
И это скорее всего не конец.
8
Тут Денис накосячил с первым капремонтом. Да и, со вторым - не лучше. При капиталке ДВС разбирается ПОЛНОСТЬЮ! Дефектуется. Подвергаются мойке и чистке ВСЕ узлы ДВС! Я бы предъявил за такую капиталку. Кроме того,так и не понял, что - поверхности блока цилиндров и головки клапанов так и не фрезеровались? На такие раковины и положили новую прокладку?
@@KOMANDANTE61 , мутная история, одним словом.
@@KOMANDANTE61 владелец авто жадный видимо, раз отказался ещё масляный фильтр использовать
У нас тоже была точно такая же ситуация, марка авто другая была. Теперь если попал антифриз в масло, разбираем полностью головку всё моем. Притираем клапана и т.д.
Друзья еще информация на будущее, если вы замечаете утечку охлаждающей жидкости, не тяните как в данном случае! Устраняйте проблему как можно раньше!! Ведь визуально антифриз в масле можно просто не заметить! Выглядит оно как обычное темное масло которое давно не меняли , а последствия сами видите какие!
привет Денис! скоро маломерные суда встанут на реках на зиму, успеете электролодку затестить?
@@maddogg1432 очень надеюсь хотя бы без покраски на электромоторе дать глисера))
vw polo/новый.зимой по 2 канистры антифриза изчезают.летом уровень как влитой.утечек снаружи нет.что за магия?
@@alexgudok9569 ну скорее всего где-то вытикает на улицу, зимой всегда это действие начинается)) на морозе зазоры становится больше и где-то бежит. У меня почти так же было, за неделю бачок становился пустой, летом же проблем с этим не было.
@@alexgudok9569 тройник течёт. Разве есть ваг у которого не течёт тройник?
Над было масляный насос снимать и чистить ,и на нем чистить сетку! А так работа сделана бестолку!
Надо было не покупать дерьмо
Денис, ну за ремень на компрессор Вы загнули. С прямым приводом на морозе намного хуже запускается по сравнению с ременными.
Интересно, а как машинки в мороз с ремнями ездюют🤔? ))
Так или масло по сезону залить или картер подогреть тем же феном.
Полностью согласен,с ремнем ему легче запускаться,и они тише работают.С аксиальным приводом даже менее ресурсные.
У меня такой двигатель, чуть холодает и невозможно замоторить. Ременный без проблем крутит
Так вы головой подумайте)) прямой привод весьма оборотистый, без всяких понижающих ременных передач. Да, тяжело стронуться, особенно на холодную. Естественно с ременной передачей старт будет без проблем, вы передаточное посчитайте сами. Там и полмотора штатного хватит чтобы стартануть.
Да молодец Ден вещи рассказывает могут реально в жизни пригодиться.
Денис хорошее видео, побольше таких примеров можно показывать. 👍👍👍
Хороший клей - компрессию даёт что надо !))) А хозяину - поршни снимать надо..и мотор разбирать полностью для промывки. То что а видео это временная мера
Хозяину надо просто было купить нормальную машину.
Ден, когда ты всё успеваешь??? Сколько часов в ТВОИХ сутках🤦👍👍👍👍👍👍👍💯🔨🔥
Ну ты спец!!! 👍
Как в мчс, 25 часов 😄
Пока лодку не начали делать было норм))) А сейчас полный ппц)))))
@@DenisLegostaev2015 Денис приветсвую подскажи пожалуйста мотор змз405 масло меняю 6-8 тысяч а мотор все грязнее и грязнее масло лил и ЛУКОЙЛ и мобил сейчас мотюль езжу на бензе и чем промыть
@@vovatelman6002 заливал на жигулях зик х9, быстро мотор очистился и загрязняться перестал. В новую машину сразу стал лить зик топ, сейчас пробег больше 200000 км, мотор чистенький.
6:45 такие игрушечные цепи и звëздочки
Ден как всегда на высоте! Вот что значит пытливый ум и золотые руки.
да, после такого ремонтника мотору хана
Доброго здоровья всем. Была похожая история с камри 25. Заклинило распредвал после замены масла. Увы головку пришлось менять из за задиров в постели вала. Вам удачи и спасибо за разъяснение проблемы.
При таких раскладах при наличии жижи в моторе - сняти и разборка мотора с полной его промывкой!!! Всё остальное (пятиминутки, раскоксовки и т.д.) - это балавство!!! Не теште себя надеждами что больше ничего не вылезает! И с высокой долей вероятности авто вернётся и не на чаёк!!! В автосервисе работает железное правило. Как только мы начинаем экономить деньги клиента, мы тут же попадаем на свои!!!!!.
Верно! Или клиент попадает на еще большие деньги. Тут от наглости "мастеров" зависит.
Вспоминаю ушедшие времена и ностальгирую. Спасибо за видос)
Молодец!!!! Всё понятно и грамотно объяснил. А запчасти вышли, как на ваз 2114)))) Недавно перебирал
В Питере, лет 25 тому, была похожая повальная история. Только там из-за топлива. Те кто запраалялся на запрааках одной сети, в течении пары дней получили клин моторов. Тарелки впускнных клапанов намертво приклеивались к седлам, а стержни к направляйкам. Вот тогда у мотористов веселая пора была. Реально очереди из машин на галстуках. )
Сахарок сыпанули в масло )HAVAL вам масло с сахаром -да , и не забудьте сухие сливки) у когда приехал к первый сервис ))от антифриза такое не будет ))100процентов сахар сыпанули для подлянки сам с такими случаем сталкивался
А ещё сахар можно и в бензин, через 500-700 км колечки закоксуются, клапана прогорят....испытано
Антифриз с маслом при взбивании и высокой температуре даёт твердые частицы, которые быстро изнашивают пары трения, а при остывании масло становиться липким. Сколько дизелей ушло в разнос из за этого.
Haval схавал сахарка )
@@Tigra150 сахар сахар, возьми литр бензина насыпь ложку сахара в него что будет?
Супер видос. Обычно механики не докапываются до сути а просто и коротко-гбц под замену.. а тут до мелочей разобрались в китайчике.
Есть промывки маслянной системы, а есть очистители. Промывка, промывочное масло не моют, а помогают избавиться от несливаемого остатка. Как правило 5ти минутка это нейтральный разбавитель. Понижает вязкость для более полного слива. Промывочное масло так же не имеет моющего состава. Помогает избавиться от не сливаемого остатка. За 5 или 20 минут не отмоется.
Денис механик, Денис электрик, Денис моряк, Денис рекламщик 🤔🤔🤔выбирай любого!!! Не предъява 😊
Полезное видео .Здоровья вам всем .
у Андрея Тоскина (Колхозный гараж) после промывки Валера так же всё прилипло
подскажи что за выпуск был?
@@stason42rus промывка масляной системы валера. Плюсы минусы. От 29 марта
@@А.Б-х3я благодарю
Попробуйте Лавр мягкая промывка за 200 километров я вам 300% даю у вас челюсть отвиснет двигатель будет абсолютно чистый как с завода.
Восхищаюсь над вашими способностями, нашли таки причину, докопались, истинные специалисты своего дела! Далеко не все такие...
Здарова всем люди!!!🤝🤝🤝
И тебе здравия.
Ну Ждавова!!!
Здорова ебать
алоха!
Велосипедная цепь и шестерёнка впечатляют!
Очень годный и качественный контент, молодцы мужики
Денис, благодарность тебе огромная ! ты оберегаешь людей от каких-то диких вещей !!! и на созидание вдохновляешь )))
Красиво пААцанчики выкрутились!
Был у меня знакомый электрик. Присоединяя абонентский провод к линии всегда не дотягивал скрутку что б еще раз приехать и ещё раз устранить за деньги...
Прекрасно спасибо огромное за информацию.то я долго голову ломал из за чего это случатся
Бесподобная манера повествования))) Денис, продай свой голос Гугл картам)))
А картавость куда деть?😊
Нееее! Он гундосит.
@DERIK CAR и нахера это надо?
Кагтавые заепали.
Цепь как на велике. Звездочка оттуда же.
Денис, это для меня что-то новенькое. Встречал такие проблемы на авто, но таких последствий НИРАЗУ! За видео огромное спасибо. Постоянно с большим удовольствием смотрю твои ролики. Сделай тест антифризов. 👍👍👍
Благодарю)) тест антифризов же был у меня
Молодец. У тебя можно подчерпнуть много полезной информации и не ехать из-за каждой мелочи в сервис. А электро самоделки вобще огонь! 👍🔥
А интересно, если машина новая, почему владелец не отдал ее в ремонт по гарантии?
Предыдущий выпуск смотрите и все поймете))
@@DenisLegostaev2015 все ясно, владелец балбес)
@Mercedes w202 ужас)))
Он же гбо поставил, и с гарантии слетел..
Какая гарантия на товар с алиэкспресс
Очень интересно! Держи планку.
Согласен, компрессор очень нужный аппарат,если делаешь своими руками очень упрощает.
Этот дензел уж очень похож на GARAGE. 😂 😂 😂
Странно что вы не сняли поддон, его тоже нужно было бы промыть. Там точно есть на что посмотреть
👍👍👍 у меня такой же хавал , было очень интересно !!! Спасибо большое за информацию !!!
@@hadkov Н6
Давай теперь тесты антифризов. Новая горячая тема
Просто молодец больше слов нет 👍👍👍
Была такая ситуация у меня на 2114 на восьмиклопе. пробило прокладку и антифриз в масло пошел, но так незначительно, что решил еще немного по месту поездить. за целый день заводилась без проблем, пока горячая была. А утром не завелась, слышу вхолостую крутит. крышку грм снял, ремень порвало, ну думаю, ничего - бывает. Хотел поставить новый ремень, по меткам КВ выставил, а распред не могу провернуть. В итоге распред так же, как в видео приклееный, стаканы тоже. Вытащил поршни, поршневые пальцы тоже залипли. Позвонил кентам в автосервис, они смеются, говорят бывает такое. Но говорят, что ничего этот налет не берет, отмывается он горячей водой. И правда, закипятил чайник, опустил поршень в кипяток и через несколько минут все зашевелилось и отмылось. Вот такая история. У кого случится подобное, мощная химия не нужна, обычный кипяток, можно немного моющего средства добавить.
Молодец. Снимай почаще такие видео!
Денчик привет.Из моей практики,клейкий налет очень легко отмывается ВОДОЙ! Были у меня в работе 3 и склеенных двигателя . Как будто алифу залили в ДВС. Стаканчики остались нажатыми в гбц 3S-FE.Не солярка не бензин не могли справиться... Поливал их кипятком из чайника. Они поочереди выскакивали под действием пружин. Вот тогда я и заметил как этот клей на ура растворяется. Далее все детали ГРМ были удачно отмыты простой водой в ведре.
Разобрались, починили, красавцы! ) А систему охлаждения тоже починили али как? )
Было подобное на газели. С Умз4216. Также стаканчики зависали и не заводилась именно по утрам. Залил солярки литр, покатался километров 60. Ночь постояла, поменял масло на 5w40.И проблема ушла.Причем легкая чистка, типа побрызгать вэдэшкой не помогает.
Хозяин очень удачливый
Да, Вы мастера в своём деле
.Если бы я жил не далёко , то на ремонт к Вам бы приезжал.
Ждём третию часть "колено пополам"
Отличный ремонт получился. Обожаю подобные ролики 👍
Отличный ремонт надо вскорости ждать эту машину на капиталку😅
Да, хорошего клиента далеко отпускать нельзя)))
Был тоже случай с опелем дизельным. Человек 5 лет!!! ездил и доливал антифриз. В результате прилипло всё! Коленвал, распрелвал, компенсаторы... Даже цилиндры с поршнями были зелного цвета, как огурцы на грядке. )))))
какие то полупокерные детали у этого кетайца,цвезды валов как будто звездочка на велосипеде)
Зато цепь! Все же так ностальгируют по цепям.
у меня цепь, грм бесшумней
Такая жижа моется тёплой Н2О. Раньше когда совецкие качественные тосолы попадали в масло, то оброзовыволи эмульсию, прям как СОЖ. ОТМЫВАЛИ МОТОРЫ ДО НОВОГО СОСТОЯНИЯ, А СЕЙЧАС И ПОРШЯ ПРИЛИПАЮТ, И ВАЛЫ, И СТАКАНЫ. ВЕК НОВЫХ ТЕХНОЛОГИЙ!)))
вы неправильно используете прибор для проверки герметичности. вначале необходимо установить давление в системе 7 бар = 0% и только потом подключать его к двигателю. если тестер некачественный при 2 бар, он уже покажет 0%
Спасибо, пригодится!
СПАСИБО Денис, очень много узнал всего за 10мин
У знакомых такое было. Только прилип даже коленвал! Несколько дней отмачивали, пока смогли прокрутить мотор. Но в итоге удачно оживили мотор без глубокого разбора.
Впервые уведомления сработали как рекомендации
Спасибо, побольше бы таких "бытовых" видео
Денис красавчик!!! Как всегда, очень грамотно и понятно!!! И побольше видео!!! Здоровья, удачи и ждём новых тестов !!!
Лет 5 назад,была похожая история на чери амулет, мотор вклинил. Хозяин доливал антифриз после замены прокладки ГБЦ(думал, что наружу вытекает) В итоге похожая история с более серьезными повреждениями.... В цилиндрах матовая поверхность(очень странная),выработка постелей и распредвала, кап ремонт двс получился, а утечка антифриза была в первом цилиндре - просажена стенка цилиндра(целая яма была),вот так меняют прокладки,голову шлифонули,а проблема в блоке...
Клапана не загнуло потому что не смогло их продавить, такое многие услышат впервые!
поэтому лопнул распредвал?и звездочка,была бы чугунная и толстостенная,то продавило бы.так ведь?
на днях разбирал гранту после антифриза в масле, гбц снял, а клапаны открыты, намучился толкатели извлекать, но у меня ещё и вкладыши прилипли наглухо, отбивал бугеля и крышки
Кроилово приводит к попадалову!!! Сначала сэкономил на машине, потом на антифризе
Жадный платит дважды, лох платит всегда.
авто отличное не неси бред
Теперь эономит на еде 😂
@@IZOTOVAU особенно, если не заводить мотр и не ездить.
Главное газ снова не забыть поставить
Хозяин этого китайца,наверно проклял тот день, когда его приобрëл😫
Точно
Хавал проклял тот день!
Обычный скупердяе залил говёный антифриз тот разъел голову и пробило прокладку,а после не стал промывать как следует мотор вот и результат!
Здравствуйте. Была такая же точно беда. Залили масло GM. Весь день машина ездила, а вечером простояв 2 часа не завелась. И это летом. Распредвалы как приклеенные были
Какой фирмы фильтр там стоял, если не секрет? 🤔
Мораль сей басни токова, бракованный HAVEL добил сертифицированный центр во время гарантийного срока, а обычный(без сертификатов, разрешений и лицензий) парень с гаражного кооператива дал машине вторую жизнь.
Эх Дениска, привет, был такой же случай у нас(правда на жигулях) так вот этот налет в большинстве своем это глюкоза(сахар) и смывается легко и полностью обычным кипятком!!! Прям на изи, так что дешевле и быстрее "промыть" что надо кипяточком, собрать и готово! Это тебе ответная благодарочка за твои полезные советы;)
Не обязательно кипятком, обычная холодная вода из под крана не хуже справляется с этим налётом.
А как сахар попал в двигатель минуя фильтр?
@@_ILI_25 ну хз, мы не додумались лить холодную воду, потому что знаем что горячая лучше справиться.
@@ZUJIMA в видео всё доступно объяснили, если не понял пересматривать до понимания!
2016г автор Александр Скрипниченко видео названо "Карамель в первом цилиндре двигателя автомобиля ВАЗ 21115" ровно то-же что у этого "уникального" китайца
Делаем. Газоны некст очень часто бывает антифриз в масле. После замены дырявых гильз не промывали а заливали свежее масло
Надо потдон тоже почистить
Супермасло Лукойл 🤣🤣🤣отлично рассмешило
Кажись там хозяин ,всякой химии налил в масло вот оно и сработало как клей !!!
Скорей всего так и было,любитель всяких присадок
Классный фильм. Давай ещё. 👏👏👏👏
Жди, скоро приедет на эвакуаторе. Полный непрофессионализм. После такого ДВС снимается, полностью разбирается и дефектуется, после чего проходит полную хим. мойку с очисткой всех масляных каналов и магистралей.
Да уж, после к повер смотреть смешно.
Хозяин не даст добро на полную разборку!
Вот такие спецы в гараже, лайк однозначно.
Такая гадость может появиться в моторе и от того, что какой-то недобрый человек сыпанул в масло сахар.
Такая же фигня на газели была, пришлось болты к гидркам приваривать что бы вытащить и ромывка помогла
Молодцы Денис и его команда 👍👍👍 как всегда респект и огромный лайкос👍👍👍👍👍👍👍, ещё раз повторюсь :мастера своего дела , головы и руки на месте👍👍👍
Наконец-то стоящее видео, а то Я думал уже всё потеряли Дениса.
Если это была ручная сборка, проверить в единичный случай можно, если конвейерная, то массовый, ждём отзывную компанию
Двигатель нормальный, это хозяин машины заливал дешёвый антифриз, а уже из-за него по цепочке ломалось всё подряд.
@@Rim... тачка новая. Какой антифриз на 3000км?
отзывную компанию китайцев? ха-ха-ха
Давно, еще при Союзе, привезли бензин в непромытой ж/д цистерне. Что до этого в ней возили, неизвестно, но у многих машин, тогда новеньких Жигулей, наутро втускные клапана были приклеены ко всему, с чем соприкосались. Вот это была проблема людям... Найти в ту пору запчасти было куда труднее.
Ден, спасибо всё интересно!