La bomba de gasolina universal si funciona, yo llevo 2 años con una de esas, pero los aspectos que se tienen que tomar en cuenta es que si la conectamos a los cables de la bomba original se va a quemar porque las bombas originales trabajan con pulsos y numero dos, esas bombas necesitan un retorno al tanque para que no se forcen cuando hay presión de mas o se ahogen los carburadores
Échale un ojo al link y conecta el contact braker como se observa ahí, si no deseas utilizarla por cuestiones de confiabilidad podrías venderla y recuperar algo de tu inversión, saludos y suerte
Amigo para que funcione deve estar armada ya que la membrana hase la fuerza para que suba y baje si solo esta así desarmada solo se activa el magnetismo así arriba y hay queda
La bomba si abastece lo que pasa es q te ase falta un retorno de gasolina al tanque porq esa bomba siempre tiene presión entosnse la ahoga... La función de la bomba de moto es que tiene un sistema que sólo manda gasolina como como se valla requiriendo
@speedflame buen dia! tengo una yamaha yzf r6 2001 Cuando la compre hace unos 4 años tenia una bomba de vacio 😅 si de las que llevan las motonetas y jalaba sin temas, se jodio y compre otra que solo me duro como 4 meses, estoy pensando que necesita muy poca presión mi moto ya que se movia con la bomba de vacio, traia una manguera del cilindro que usaba para crear el vacio, quiero comprar la de carro, por lo que entendi esa si sirvio el problema fue que no te abastecia cuando dabas acelerador a fondo... crees que me pueda servir a mi? Si es afirmativa tu respuesta, me rexomeindas ponerla directa o ponerla al arnes de la bomba original? Asi como le hiciste tu
me podrias pasar el link de el filtro, me encantan tus videos, tengo una yamaha thundercat 600 y la quiero restaurar toda, me sirven demaciado tus videos, eres grande bro!
Buenas , tengo una Suzuky intruder 800cc año 1996 empezó con una falla que consistía en que en ocasiones se quedaba un poco acelerada. La llevé con un mecánico para que le quitara eso y se metió con el carburador y hacia explosión . Se la llevé a otro y la dejó igual. Ahora se la llevé a otro y me pidió un calibrador carburador pues mi moto trea 2 carburadores, el cual se lo compre en mercado libre, ahora me sale conque es la bomba de gasolina y que hizo corto y me mandó fotos donde estaban pegados , en corto y los enteipo y dice que es por la bomba. Mi pregunta es : es verdad que la bomba puede hacer corto circuito? Porque ya le he metido mucho dinero y no queda ! Agradecería su comentario ! Saludos!
@@MrObai1 si , quedó más o menos porque uno de los escapes tiene más compresión que el otro. Hay va . Me dijo alguien que posiblemente sea que ya necesita un cambio de aceite y que las punterías no lubriquen bien por eso el sonido más fuerte en un escape que en otro ! Usted que opina? Saludos
@@juanarvizu9755 del aceite, cómo va en mantenimientos? No sé si debería de ingluir tanto como para modificar la compresión, creo que lo mejor sería cambiar el aceite y provar. Oye tú bomba la conectaste directo o al rele ? Yo acabo de comprar una por Ali exprés, pero en un día dejo de hacer el ruido cuando se activa, y ya no inyecta gasolina
Oye bro la bomba universal se detiene sola al llenar la presion o sigue succionando... ? Tengo una marauder 800 y trae una boma de carro pero nunca para.... le he puesto su bomba china de su modelo pero ni duran nada .... mi moto es de carburador crees que le funcione la universal?
Carnal puedes madar el dato para comprarl esa bomba para una Suzuki intruder 800cc porfas por que tengo problemas en la bomba que traia de ante mano muchas gracias mi estimado
Pues yo tuve que cambiar recién hoy la bomba de gasolina de mi Yamaha fzr600... Le puse la bomba de Mitsubishi y quedó muy bien.... Las patitas son más finas pero cambiando de manguera queda bien
@@crisfabian3699 se quedo haciendo cortó o se quedo pegada por eso se estaba quemando, a mi me pasó lo mismo con otra moto, el relay se quemo y la bomba igual.
Buen video hermano, disculpa, la última bomba que le pusiste en este video, tambien se detiene cuando detecta la presión necesaria?, esa función la hace la misma bomba?, quiero ponerle una de esas a una honda magna 700 85.
Así es bro, cuándo llega a la presión necesaria la bomba para. Siempre y cuándo tu moto tenga la conexión original con su relay. Ya que si la conexión de tu moto está directa la bomba quedará directa también.
Tengo una Yamaha Virago 1100 ya compré el kit de los carburadores porque me estaba metiendo gasolina de más y las bujías salían negras pero aún así sigue metiendo gasolina de más apestar de que los flotadores los cerré completamente al parecer la bomba está metiendo demasiada gasolina
No bro solamente regula la esprea de aire. Nosotros tenemos una virago 1000 del 85 y fue un reto la sincronización . Te dejo este video te servirá muchísimo La esprea de aire está oculta. ruclips.net/video/tsumyfJYqeo/видео.html
Realiza la limpieza tal cómo se muestra en el video, estás motos usan espreas, agujas y empaques casi infinitos, la motocicleta de nosotros trae todo original desde el 85 💪🏻
Para motos deportivas siempre será mejor una original, las bombas chinas se las acaban rapidísimo, si no dispones de dinero para un bomba original, ya qué son carisimas, te recomiendo buscar una moto chocada o algo por el estilo y obtener la bomba original, no importa si es de otra marca, solamente asegúrate que sea un modelo similar respecto la forma de la bomba. Saludos🏍✌🏻🇲🇽🇲🇽
Yo tengo una honda CBR f3 no contaba con bomba de combustible y funcionaba bien y de repente ya no prendió empezó a tener pérdida de potencia y no Arrancaba después de dias Arranca normal unos 5 min y dejaba de funcionar cres tú que sea por la falta de la bomba?? Te agradecería tu respuesta
Lo que pudo haber pasado, es que tal vez el filtro o los ductos de combustible se encuentren sucios, y no logra llegar la suficiente presión de gasolina para que tu motor funcione, la bomba puede influir en el funcionamiento, pero si tú motocicleta de fábrica no incluye bomba este no debería ser un impedimento para que funcione correctamente, digamos que tu motocicleta de fábrica no ocupa bomba, entonces deberas de revisar tu tanque en qué estado se encuentra, en el caso de que haya óxido, puede que esa sea la razón por la cual no fluye combustible como debería, si tú tanque no presenta óxido, entonces deberás revisar las mangueras de combustible para descartar que estén obstruidas con alguna suciedad, si éstas se encuentran en buen estado, deberías de darle una revisión a los inyectores o a los carburadores dependiendo el caso de tu moto, y posiblemente necesiten una limpieza profunda. Si con esto no mejora el funcionamiento de tu motocicleta, te aconsejo que revises el funcionamiento eléctrico de tu moto, respecto chispa o otros componentes importantes para su correcto funcionamiento.
Buenaa tardes amigo , yo tengo una thundercat igual a la tuya , y siempre se me descomponen las bombas de gasolina , me puedes pasar el link donde compraste la bomba que le pusiste a tu moto , y muy linda tu moto
Hola buenas, saludo desde Argentina tengo una cbr 600 f3 modelo 95 tengo la misma bomba lo que me gustaría saber es que conexión necesita la bomba si masa y positivo de contacto o positivo directo ya que mí moto no tiene la conexión original de la bomba de combustible, desde ya muchas gracias
La conexión de la bomba de gasolina se conecta a un - negativo y un + positivo que vienen desde el relay de la motocicleta , si no tienes la conexión original de la bomba de gasolina y la llegas a conectar a corriente directa la bomba se quedaría prendida y no haría su ciclo completo, como lo debe de hacer cuando está conectada al relay, la bomba de gasolina una vez llega a la presión necesaria, detiene el funcionamiento de la misma. Te recomiendo llevarla con un eléctrico para que te hagan la toma de corriente de la bomba cómo es originalmente. Ya que si no se respeta la conexión original podrías incluso quemar la bomba, o producir un mal funcionamiento en la motocicleta .
Buenas a todos! Tengo una cbr1000f carburada y tiene una bomba igual ala que compraste china, y un relevador de 4 pines. Estoy reconstruyendo la instalación, alguien podría decirme que color de cables llegan al relevador? Y su orden? Cabe mencionar que le instale una bomba cuadrada de baja presión de carro y un relevador tradicional de auto también y no me ha fallado, pero me gustaría instalar todo como debe de ir! Alguien?????
Al final la única solución es conseguir una bomba original aunque sea usada. Conseguir una de una kawasaki 750 del 98 y hasta hoy día ni una falla, las chinas nomas no la arman
Lamentablemente estan bombas chinas son sumamente delicadas y si no cambiamos filtro de gasolina, ni lavamos el tanque solo duraran semanas o inclusive dias. Si hacemos todo lo recomendado máximo duran 8 meses. Te recomiendo tratar de buscar una original de alguna moto chocada o algo así qué tenga la bomba original. Saludos✌🏻🏍🇲🇽
Aun nose hermano, la que se vende de remplazo, no tiene nada de información, Pero por lo que he investigado, Resulta que mi bomba de gasolina es de baja presión, pero cuando aceleró suben las revoluciones de la misma, pero no sé qué presión este manejando al estar acelerada. Por lo cual no me funcionó la otra bomba china ya que se mantenia en un solo ritmo fijo y no aceleraba.
Básicamente esta es una bomba de combustible universal para todas las motos que utilizan bomba de combustible de medio y bajo rendimiento, para motos del 2011 para arriba puede que no abastesca la exigencia de la moto.
Amigos tengo una honda cbr f3 1996 y estoy pensando cambiar ponerle la bomba que mi estimado recomienda en el video, alguien a puesto la misma bomba en una moto igual? Saben si da la presión que nesesita? Muchas gracias amigos ✌️
Hola hermano, hoy en día volví a cambiar la bomba de mi motocicleta, definitivamente este tipo de bombas chinas no funcionan, ni te dan el rendimiento de la bomba original. Mi solución fue conseguir una bomba de combustible original, de otra motocicleta 750cc de la marca kawasaki 2004 y me ha funcionado de maravilla. Busca alguna moto para piezas y suerte bro saludos!! 🏝🇲🇽🇲🇽🏍🔧🔥
Buenos dias....saludos desde guatemala hermano....pregunta....porque la de carro no funciono......cual fue el fallo.....o porque no se podria poner...?...por favor hermano...digame.
Porque la bomba es de baja presión, así que no me funcionó en mi motocicleta, ya que le exigía más presión a altas revoluciones y la bomba no podía dar ese flujo de gasolina constante a alta velocidad, ademas solo funciona a un ritmo fijo y no acelera más y la original de la motocicleta al momento que tú aceleras la bomba también acelera así hace que no pierdas presión de gasolina.
@@alexperez6975 si la verdad da muy buen flujo, si es carburada le va a funcionar muy bien. La mía también es carburada pero a la mia no le funcionó, porque necesita más presión.
Si tu moto es de 1990 a 2004 puede llevar una bomba de combustible de baja presión, pero para más seguridad tuya busca su información en el manual de la motocicleta, para que veas el modelo exacto que lleva tu motocicleta, y así puedas conseguir una bomba de combustible que te sirva. Saludos ✌🏻🇲🇽🏍️🔥
@@shommendoza8461 Es mejor comprar una bomba nueva hermano, asi te avitas fallos a futuro, en el caso de las originales vale la pena restaurarlas, pero tienes que estar conciencia que no es nueva y cualquier día te puede fallar otra vez.
Depende del fabricante🇲🇽🏍️ Revisa tu manual. si es de inyección electrónica debe de ser mayor de 30psi constantes. Pero si es carburada puede variar menos o más.
Hola hermano, en la descripción deje el link de la bomba que yo recomiendo para las motos que no necesitan de una presión alta de combustible. Yo actualmente tengo esta bomba en mi motocicleta y hasta el día de hoy no me a fallado. Te recomiendo que antes de instalarla limpies el sistema de combustible, al igual que el filtro de combustible, y tu tanque. Saludos!!✌🏻🇲🇽
Tengo una kawasaki 600 año 2007 y la única bomba de gasolina que encuentro es la china dorada que muestras en el video... y no se si ponerle esa o una de carro, es carburada, es la Zx6 J1
Asi es hermano, mi moto funciona perfectamente, no se nota el cambio de original y remplazo, solo es un poco más ruidosa al momento de su funcionamiento.
@@eduardotapiahernandez6845 te serviría la bomba que yo le puse, o depende si tu bomba va dentro de tu tanque le puedes poner una de carro. Las motos carburadas no llevan una gran presión de gasolina, así que cualquiera de las dos que elijas te van a funcionar perfectamente.
@@eduardotapiahernandez6845 tendrías que ver que las dos tengan la misma potencia y que se autodetengan al momento del funcionamiento, ya que si funciona continuamente aunque llege a la presion requerida, podrian causarte un mal funcionamiento al no dejar de meter combustible.
O igual en eBay búscala “Honda Bomba De Combustible Para shadow750 Vt750c Cd Cd2 Cda nuevas piezas genuinas 16710-mba-612” sale en 2400 con envío original y nueva pero llega entre el 4 de febrero al 23 de marzo
@@davidmarin5379 excelente noticia, muchas gracias hermano🇲🇽🏍️🔥 por supuesto que la pediré. Ahorita tengo la china montada y funciona Excelentemente bien, asi que ya que falle aremos el cambio saludos!!
Yo instalé una bomba de auto a mi moto, no funcionó bien, tuve que comprar una Quantum, externa aparentemente es igual a las chinas, espero que no sea así ya que el precio es mucho mayor, ya les cuento
Hola bro, disculpa, como puedo saber si es el relay el que no este funcionando correctamente, esque mi yamaha thundercat si funciona bien solo de vez en cuando y se apaga ya andando.
El relay que trae la thundercat es difícil de detectar si realiza su correcto su funcionamiento, ya que es encargado de mas funciones, en mi caso mi relay funcionaba para encender la moto, y encendía la bomba sin problemas, y demás cosas eléctricas, por eso pensé que solo seria la bomba, incluso le hice barias pruebas y salían correctas, cuando cambie la bomba me di cuenta que se paraba después de cierto tiempo de funcionamiento y se me ocurrió darle unos pequeños golpes al relay y la bomba volvió a funcionar por un rato más, pero después de una semana volvió a fallar, y dando golpes en el relay encendía de repente, así que decidí reemplazarlo y santo remedio, la bomba incluso tenia más fuerza y era más consatente su funcionamiento.
Tengo una Honda VFR 700 1987 interceptor, y en ocaciones se me apaga andando despues de un rato, igual prende al llavaso cuando la intentas prender y todo sigue normal o en ocaciones al momento de salir de un semaforo o alto pasa como si se quisiera ahogar o apagar y tengo que acelerarle para que jale normal el punto es que me han dicho que puede ser la bomba de gasolina (trae una universal y parece de carro) y que esta directa y mucho mas, otros que esta mal carburada que le falta oxigeno a la mezcla y asi, la verdad no se nada yo sobre mecanica y quisiera si alguien me podria ayudar. GRACIAS!!
@@alejandrocastillo6244 Qué onda hermano muy buenas tardes, Seguramente traigas un problema de presión de gasolina, acompañado de una mala carburación o ya le haga falta un servicio a tu motocicleta incluyendo cambio de bujías.
Amigos yo traigo una vfr 700 1986 interceptor lepuse una bomba universal de automovil pero no para de mandar gasolinaa presion por lo cual genera fuga en la tuveria. De carburadores algunos me dicen q los carros traen una mangera de retorno y pues las motos no asi q me aconsejan q le ponga un medidor de presion gracias por su apoyo
@@sauldleon1964 exacto ese es el problema que se genera al cambiar tu bomba original de tu moto por una de automóvil, Lo más recomendable es conseguirle una bomba de moto sencilla, que de la suficiente presión y al ser una bomba de combustible de moto, ellas mismas tienen un sistema que las para, al llegar a la presión requerida y así no crea problemas el sistema de combustible. Saludos ✌🏻🇲🇽🔥
Verificaste que realice su ciclo de llenado correctamente, me refiero a que la bomba llene los carburador y pare de mandar combustible al tener la precion correcta, antes de encender la moto. Si la bomba no para de mandar combustible significa que esta directa y mete más de lo que debería y podría causar este problema en la moto, si tu bomba realiza su ciclo correctamente, entonces puede ser un problema de carburadores, tal vez tus agujas no están cerrando correctamente y pasen más combustible del debido. Saludos!!✌🏻🇲🇽🏍
Viejo, efectivamente es muy baja calidad, sin embargo es muy sencillo repararla si tienes medianas habilidades, tu bomba no funciona porque el contact braker no hace contacto correctamente además de que el circuito eléctrico tiene un diodo corrector de voltaje el cual debes eliminar y conectar directamente
@@alonsodelvalle3838 no hermano esas bombas son chinas ni para repararlas, Lo intenté de varias maneras para eliminar el atasco dentro de la bomba de gasolina, pero después de armarla para volverla a usar, volvió a fallar después de un día de usó. Electrónicamente la falla no era, era por dentro de la bomba donde se genero el atasco gracias a que absorbío óxido de mi tanque.
@@alonsodelvalle3838 la original de mi motocicleta si hubiese funcionado con este arreglo, pensé que la bomba de refacción era la misma, que no cambiaban calidades, pero ya me di cuenta de que es totalmente diferente.
Si estuvo media rara la cosa, la primera bomba fue una porquería y cómo no tenía de otra adquirí el mismo modelo pero de mejor fabricante, pero a los 3 meses empezó a fallar. Así que mejor consegui una bomba de kawasaki usada y ya 1año sin falla👌🏻😉.
Lo mismo compre una bomba de bencina china por ALIEXPRES la instale y la "basura china" se "filtraba" por todos lados, perdi US$ 34, esta compra la realice en Feb/2024....
![Chlöe - Shake (Feat. Jeremih) [Official Visualizer]](http://i.ytimg.com/vi/aDs_1ufpfv8/mqdefault.jpg)
![BAK Jay - Find Out (For Your Love) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/10FJO_XBCvY/mqdefault.jpg)
La bomba de gasolina universal si funciona, yo llevo 2 años con una de esas, pero los aspectos que se tienen que tomar en cuenta es que si la conectamos a los cables de la bomba original se va a quemar porque las bombas originales trabajan con pulsos y numero dos, esas bombas necesitan un retorno al tanque para que no se forcen cuando hay presión de mas o se ahogen los carburadores
Hola oye en qué moto la pusiste???
Que tal saludos como podría hacer el retorno y conectarla entonces?
Así es porq su no la satura
Saludos gracias por compartir tu video me gustó mucho.
Tengo pensado comprar una bomba ederbrock mi pregunta si le sirve es una honda 1100 aero gracias por su ayuda
Échale un ojo al link y conecta el contact braker como se observa ahí, si no deseas utilizarla por cuestiones de confiabilidad podrías venderla y recuperar algo de tu inversión, saludos y suerte
Amigo para que funcione deve estar armada ya que la membrana hase la fuerza para que suba y baje si solo esta así desarmada solo se activa el magnetismo así arriba y hay queda
La bomba si abastece lo que pasa es q te ase falta un retorno de gasolina al tanque porq esa bomba siempre tiene presión entosnse la ahoga... La función de la bomba de moto es que tiene un sistema que sólo manda gasolina como como se valla requiriendo
tienes q ponerle un regulador de gasolina y graduarlo al psi q trabaja la moto. si montas de cohe la bomba
@speedflame buen dia!
tengo una yamaha yzf r6 2001
Cuando la compre hace unos 4 años tenia una bomba de vacio 😅 si de las que llevan las motonetas y jalaba sin temas, se jodio y compre otra que solo me duro como 4 meses, estoy pensando que necesita muy poca presión mi moto ya que se movia con la bomba de vacio, traia una manguera del cilindro que usaba para crear el vacio, quiero comprar la de carro, por lo que entendi esa si sirvio el problema fue que no te abastecia cuando dabas acelerador a fondo... crees que me pueda servir a mi?
Si es afirmativa tu respuesta, me rexomeindas ponerla directa o ponerla al arnes de la bomba original? Asi como le hiciste tu
me podrias pasar el link de el filtro, me encantan tus videos, tengo una yamaha thundercat 600 y la quiero restaurar toda, me sirven demaciado tus videos, eres grande bro!
Gracias bro, saludos!!
Que filtro necesitas aceite o aire?
@@speedflame2891 el de gasolina, aceite y el de aire porfaasaaa :o
@@Hannoversp
Filtro De Aceite Yamaha Suzuki Kawasaki Fram | MercadoLibre articulo.mercadolibre.com.mx/MLM-696018303-filtro-de-aceite-yamaha-suzuki-kawasaki-fram-_JM?matt_tool=74737943&matt_word=&matt_source=google&matt_campaign_id=15693992364&matt_ad_group_id=134145041880&matt_match_type=&matt_network=g&matt_device=m&matt_creative=571726898601&matt_keyword=&matt_ad_position=&matt_ad_type=pla&matt_merchant_id=249039367&matt_product_id=MLM696018303&matt_product_partition_id=1415605770668&matt_target_id=aud-1574484920140:pla-1415605770668&gclid=CjwKCAjw0a-SBhBkEiwApljU0hlAjsER2C84NDfs1Egl5unr_E2makeniAHnZ8TudbhybA55GEG83hoCX4wQAvD_BwE
@@Hannoversp articulo.mercadolibre.com.mx/MLM-799182504-filtro-de-gasolina-honda-shadow-yamaha-suzuki-kawasaki-10mm-_JM?matt_tool=36214153&matt_word=&matt_source=google&matt_campaign_id=15693992376&matt_ad_group_id=134145042360&matt_match_type=&matt_network=g&matt_device=m&matt_creative=571726898619&matt_keyword=&matt_ad_position=&matt_ad_type=pla&matt_merchant_id=143834420&matt_product_id=MLM799182504&matt_product_partition_id=1479116128477&matt_target_id=aud-1574484920140:pla-1479116128477&gclid=CjwKCAjw0a-SBhBkEiwApljU0o4uiHsaK9sDyb1rPiCiRF3JFo6sJ9fykz9MEs55LmN9lDUkhlnTUBoCyqUQAvD_BwE
@@Hannoversp articulo.mercadolibre.com.mx/MLM-710380413-filtros-de-aire-de-alto-flujo-kn-yamaha-yzf600r-600-1996-a-2007-ya-6096-_JM?matt_tool=74737943&matt_word=&matt_source=google&matt_campaign_id=15693992364&matt_ad_group_id=134145041880&matt_match_type=&matt_network=g&matt_device=m&matt_creative=571726898601&matt_keyword=&matt_ad_position=&matt_ad_type=pla&matt_merchant_id=133620579&matt_product_id=MLM710380413&matt_product_partition_id=1415605770668&matt_target_id=aud-1574484920140:pla-1415605770668&gclid=CjwKCAjw0a-SBhBkEiwApljU0tYVQ_1Ry0pHxNqydmJsMW7UgNcmxcRxCybmXvnfvsGzIveKYrUI_xoCVvgQAvD_BwE
Buenas , tengo una Suzuky intruder 800cc año 1996 empezó con una falla que consistía en que en ocasiones se quedaba un poco acelerada. La llevé con un mecánico para que le quitara eso y se metió con el carburador y hacia explosión . Se la llevé a otro y la dejó igual. Ahora se la llevé a otro y me pidió un calibrador carburador pues mi moto trea 2 carburadores, el cual se lo compre en mercado libre, ahora me sale conque es la bomba de gasolina y que hizo corto y me mandó fotos donde estaban pegados , en corto y los enteipo y dice que es por la bomba.
Mi pregunta es : es verdad que la bomba puede hacer corto circuito? Porque ya le he metido mucho dinero y no queda !
Agradecería su comentario !
Saludos!
Que paso bro si quedo ?
@@MrObai1 si , quedó más o menos porque uno de los escapes tiene más compresión que el otro.
Hay va . Me dijo alguien que posiblemente sea que ya necesita un cambio de aceite y que las punterías no lubriquen bien por eso el sonido más fuerte en un escape que en otro !
Usted que opina?
Saludos
@@juanarvizu9755 del aceite, cómo va en mantenimientos? No sé si debería de ingluir tanto como para modificar la compresión, creo que lo mejor sería cambiar el aceite y provar. Oye tú bomba la conectaste directo o al rele ? Yo acabo de comprar una por Ali exprés, pero en un día dejo de hacer el ruido cuando se activa, y ya no inyecta gasolina
amigo tengo una moto igual, pierde fuerza y no desarrolla en subida se queda , me dijeron que era la bonba es correcto?
Oye bro la bomba universal se detiene sola al llenar la presion o sigue succionando... ? Tengo una marauder 800 y trae una boma de carro pero nunca para.... le he puesto su bomba china de su modelo pero ni duran nada .... mi moto es de carburador crees que le funcione la universal?
Amigo lograste solucionar? Tengo una intruder vs 1400 y le puse la bomba china pero no logra arrancar, se enciende y apaga al poco rato
Carnal puedes madar el dato para comprarl esa bomba para una Suzuki intruder 800cc porfas por que tengo problemas en la bomba que traia de ante mano muchas gracias mi estimado
Cuál es la presión de trabajo de la original y de esta es para saber cual comprar
Pásame el link de la bomba de gasolina por favor para comprarla me urge una para mí moto CBR
Pues yo tuve que cambiar recién hoy la bomba de gasolina de mi Yamaha fzr600... Le puse la bomba de Mitsubishi y quedó muy bien.... Las patitas son más finas pero cambiando de manguera queda bien
Qué buena noticia que te haya funcionado la bomba nueva 🔥👌🏍️
Si pero allá $1500 pesos esa bomba son $75 dólares verdad ??? Yo conseguí esa bomba en $50
Mi bomba al momento de conectar comenzaba a salir humo... No sé de dónde pero se ponía en contactó y empezaba a salir humo
@@crisfabian3699 se quedo haciendo cortó o se quedo pegada por eso se estaba quemando, a mi me pasó lo mismo con otra moto, el relay se quemo y la bomba igual.
@@speedflame2891 menos mal aquí solo fue la bomba... Cambié y funcionó todo sin novedad... El reelay se compra original o se adapta ??
Buen video hermano, disculpa, la última bomba que le pusiste en este video, tambien se detiene cuando detecta la presión necesaria?, esa función la hace la misma bomba?, quiero ponerle una de esas a una honda magna 700 85.
Así es bro, cuándo llega a la presión necesaria la bomba para.
Siempre y cuándo tu moto tenga la conexión original con su relay.
Ya que si la conexión de tu moto está directa la bomba quedará directa también.
@@speedflame2891 bro tienes algún numero o fagina de facebook
Hola que bomba y relay me recomiendas para una Kawasaki 636 .
Hola amiga, que año es tu motocicleta?
🏍🇲🇽👌🏻😉
Hola es año 2003
@@ivettgalvan6227 articulo.mercadolibre.com.mx/MLM-595087462-bomba-de-gasolina-kawasaki-ninja-zx636-2003-2006-m-_JM
Me podrías recomendar alguien que me ayude arreglarla o me podrías ayudar con tu asesoría
Yo compré esa bomba pero ya no tiene su conector ni su relay que solución podría darle a ese problema porque me revosa la gasolina :(
Tengo una Yamaha Virago 1100 ya compré el kit de los carburadores porque me estaba metiendo gasolina de más y las bujías salían negras pero aún así sigue metiendo gasolina de más apestar de que los flotadores los cerré completamente al parecer la bomba está metiendo demasiada gasolina
No bro solamente regula la esprea de aire.
Nosotros tenemos una virago 1000 del 85 y fue un reto la sincronización .
Te dejo este video te servirá muchísimo
La esprea de aire está oculta. ruclips.net/video/tsumyfJYqeo/видео.html
Realiza la limpieza tal cómo se muestra en el video, estás motos usan espreas, agujas y empaques casi infinitos, la motocicleta de nosotros trae todo original desde el 85 💪🏻
What pump do you recommend for a cbr 600 f4 that is excellent and lasts me
Para motos deportivas siempre será mejor una original, las bombas chinas se las acaban rapidísimo, si no dispones de dinero para un bomba original, ya qué son carisimas, te recomiendo buscar una moto chocada o algo por el estilo y obtener la bomba original, no importa si es de otra marca, solamente asegúrate que sea un modelo similar respecto la forma de la bomba.
Saludos🏍✌🏻🇲🇽🇲🇽
Yo tengo una honda CBR f3 no contaba con bomba de combustible y funcionaba bien y de repente ya no prendió empezó a tener pérdida de potencia y no Arrancaba después de dias Arranca normal unos 5 min y dejaba de funcionar cres tú que sea por la falta de la bomba?? Te agradecería tu respuesta
Lo que pudo haber pasado, es que tal vez el filtro o los ductos de combustible se encuentren sucios, y no logra llegar la suficiente presión de gasolina para que tu motor funcione, la bomba puede influir en el funcionamiento, pero si tú motocicleta de fábrica no incluye bomba este no debería ser un impedimento para que funcione correctamente, digamos que tu motocicleta de fábrica no ocupa bomba,
entonces deberas de revisar tu tanque en qué estado se encuentra, en el caso de que haya óxido, puede que esa sea la razón por la cual no fluye combustible como debería, si tú tanque no presenta óxido, entonces deberás revisar las mangueras de combustible para descartar que estén obstruidas con alguna suciedad, si éstas se encuentran en buen estado, deberías de darle una revisión a los inyectores o a los carburadores dependiendo el caso de tu moto, y posiblemente necesiten una limpieza profunda.
Si con esto no mejora el funcionamiento de tu motocicleta, te aconsejo que revises el funcionamiento eléctrico de tu moto, respecto chispa o otros componentes importantes para su correcto funcionamiento.
Buenaa tardes amigo , yo tengo una thundercat igual a la tuya , y siempre se me descomponen las bombas de gasolina , me puedes pasar el link donde compraste la bomba que le pusiste a tu moto , y muy linda tu moto
Hola buenas, saludo desde Argentina tengo una cbr 600 f3 modelo 95 tengo la misma bomba lo que me gustaría saber es que conexión necesita la bomba si masa y positivo de contacto o positivo directo ya que mí moto no tiene la conexión original de la bomba de combustible, desde ya muchas gracias
La conexión de la bomba de gasolina se conecta a un - negativo y un + positivo
que vienen desde el relay de la motocicleta , si no tienes la conexión original de la bomba de gasolina y la llegas a conectar a corriente directa la bomba se quedaría prendida y no haría su ciclo completo, como lo debe de hacer cuando está conectada al relay, la bomba de gasolina una vez llega a la presión necesaria, detiene el funcionamiento de la misma. Te recomiendo llevarla con un eléctrico para que te hagan la toma de corriente de la bomba cómo es originalmente.
Ya que si no se respeta la conexión original podrías incluso quemar la bomba, o producir un mal funcionamiento en la motocicleta .
Buenas a todos! Tengo una cbr1000f carburada y tiene una bomba igual ala que compraste china, y un relevador de 4 pines. Estoy reconstruyendo la instalación, alguien podría decirme que color de cables llegan al relevador? Y su orden?
Cabe mencionar que le instale una bomba cuadrada de baja presión de carro y un relevador tradicional de auto también y no me ha fallado, pero me gustaría instalar todo como debe de ir! Alguien?????
Yo tengo una igual amigo me podrías de cir que bomba universal utilizaste y de cuantas libras de presión
Buenas.
La bomba de gasolina de la moto suzuky intruder 800cc año 1996 4 hilos es mecánica o eléctrica?
Saludos !
Tengo una moto kawasaki vn 1500 1996 y apenas voy a comprar bomba de gasolina, cual cual recomiendas, pensaba comprarle la que tenia una marca Osias
A cuantos psi funciona una bomba de gasolina de una cbr600 f4 año 2000 a carburadores
0.9 psi
Pregunta, en la salida que está abajo de color negro, que se conecta ahí?
Si te refieres a la bomba solo es por dónde escapa el calor de la misma, no lleva nada conectado.
En conclucion compraste otra bomba china de moto se la pusiste y esa si sirvio? 19:37
No mi estimado me tocó conseguir una bomba original de Yonke
Amigo que bomba le pusiste siempre para que te funcionara bien tu moto?
Al final la única solución es conseguir una bomba original aunque sea usada.
Conseguir una de una kawasaki 750 del 98 y hasta hoy día ni una falla, las chinas nomas no la arman
@@speedflame2891 y donde podria conseguirla
Tengo una honda shadow 2000 y llevo dos bombas en menos de un mes que podría ser? Las bombas chafas o algo más?
Lamentablemente estan bombas chinas son sumamente delicadas y si no cambiamos filtro de gasolina, ni lavamos el tanque solo duraran semanas o inclusive dias. Si hacemos todo lo recomendado máximo duran 8 meses.
Te recomiendo tratar de buscar una original de alguna moto chocada o algo así qué tenga la bomba original.
Saludos✌🏻🏍🇲🇽
Bro, de cuántos psi debe ser la bomba de tu moto?
Aun nose hermano, la que se vende de remplazo, no tiene nada de información,
Pero por lo que he investigado,
Resulta que mi bomba de gasolina es de baja presión, pero cuando aceleró suben las revoluciones de la misma, pero no sé qué presión este manejando al estar acelerada. Por lo cual no me funcionó la otra bomba china ya que se mantenia en un solo ritmo fijo y no aceleraba.
De 2 a 5 psi
Olle bro dónde puedo comprar el relevador que dijiste el que controla la bomba de gasolina
Aquí mero
www.megazip.net/?network=g&adposition=&keyword=megazip&gclid=EAIaIQobChMIlprkjZj79gIV0wp9Ch0GhQQvEAAYASAAEgK08fD_BwE
Esta bomba que mencionas sirve para una honda CBR 600 f3 1998?
Básicamente esta es una bomba de combustible universal para todas las motos que utilizan bomba de combustible de medio y bajo rendimiento, para motos del 2011 para arriba puede que no abastesca la exigencia de la moto.
Que tipo de bomba me recomendarias
Amigos tengo una honda cbr f3 1996 y estoy pensando cambiar ponerle la bomba que mi estimado recomienda en el video, alguien a puesto la misma bomba en una moto igual? Saben si da la presión que nesesita? Muchas gracias amigos ✌️
Hola hermano, hoy en día volví a cambiar la bomba de mi motocicleta, definitivamente este tipo de bombas chinas no funcionan, ni te dan el rendimiento de la bomba original.
Mi solución fue conseguir una bomba de combustible original, de otra motocicleta 750cc de la marca kawasaki 2004 y me ha funcionado de maravilla.
Busca alguna moto para piezas y suerte bro saludos!! 🏝🇲🇽🇲🇽🏍🔧🔥
Buenos dias....saludos desde guatemala hermano....pregunta....porque la de carro no funciono......cual fue el fallo.....o porque no se podria poner...?...por favor hermano...digame.
Porque la bomba es de baja presión, así que no me funcionó en mi motocicleta, ya que le exigía más presión a altas revoluciones y la bomba no podía dar ese flujo de gasolina constante a alta velocidad, ademas solo funciona a un ritmo fijo y no acelera más y la original de la motocicleta al momento que tú aceleras la bomba también acelera así hace que no pierdas presión de gasolina.
Entiendo...la moto suya es inyectada....por eso fue....ahora la mia es modelo 1988...y no es inyectada......
A sabiendas de que la mia no es inyectada...cree usted amigo que si me funcione...????.
@@alexperez6975 si la verdad da muy buen flujo, si es carburada le va a funcionar muy bien.
La mía también es carburada pero a la mia no le funcionó, porque necesita más presión.
Gracias mi estimado....mañana la compro y le cuento como me fue....mil gracias por el apoyo....por Fe va a quedar...!
Me puedes ayudar con mi bomba de una suzuki 750cc? Porfa
Si tu moto es de 1990 a 2004 puede llevar una bomba de combustible de baja presión, pero para más seguridad tuya busca su información en el manual de la motocicleta, para que veas el modelo exacto que lleva tu motocicleta, y así puedas conseguir una bomba de combustible que te sirva.
Saludos ✌🏻🇲🇽🏍️🔥
@@speedflame2891 es 2001 pero tira poca presión de gasolina quiero saber si se puede arreglar
@@shommendoza8461 Es mejor comprar una bomba nueva hermano, asi te avitas fallos a futuro, en el caso de las originales vale la pena restaurarlas, pero tienes que estar conciencia que no es nueva y cualquier día te puede fallar otra vez.
Amigo. Tengo una honda Cbr f3. 1998 Cres que alguna bomba de estás le llegue aservir
de cuantos psi debe ser la bomba para una moto 600-700cc ????
Depende del fabricante🇲🇽🏍️
Revisa tu manual.
si es de inyección electrónica debe de ser mayor de 30psi constantes.
Pero si es carburada puede variar menos o más.
Que bomba me recomiendas por favor esto me tiene loco
Hola hermano, en la descripción deje el link de la bomba que yo recomiendo para las motos que no necesitan de una presión alta de combustible.
Yo actualmente tengo esta bomba en mi motocicleta y hasta el día de hoy no me a fallado.
Te recomiendo que antes de instalarla limpies el sistema de combustible, al igual que el filtro de combustible, y tu tanque.
Saludos!!✌🏻🇲🇽
Cómo se llama la bomba
Disculpen tengo una honda f2 600 modelo 92 saben si lleva bomba eléctrica por. Que viene directo del tanque a los carburadores
tienes el link de ese filtro de gasolina?
Yo los compró en una autopartes.
(Refaccionaria del Valle)
Pero puedes buscar en Mercadolibre hay muy Buenos y de mejor calidad.
Saludos Bro 🇲🇽🏍️
Adivinandole vas a gastar más amigo
Funcionó la última bomba que dejaste?
Te responde la moto cuando le demandas?
Tengo una kawasaki 600 año 2007 y la única bomba de gasolina que encuentro es la china dorada que muestras en el video... y no se si ponerle esa o una de carro, es carburada, es la Zx6 J1
Asi es hermano, mi moto funciona perfectamente, no se nota el cambio de original y remplazo, solo es un poco más ruidosa al momento de su funcionamiento.
@@eduardotapiahernandez6845 te serviría la bomba que yo le puse, o depende si tu bomba va dentro de tu tanque le puedes poner una de carro.
Las motos carburadas no llevan una gran presión de gasolina, así que cualquiera de las dos que elijas te van a funcionar perfectamente.
Cual me recomendarías? Mi mecánico me comenta que sería mejor poner una de Tsuru III en lugar de la china de moto
@@eduardotapiahernandez6845 tendrías que ver que las dos tengan la misma potencia y que se autodetengan al momento del funcionamiento, ya que si funciona continuamente aunque llege a la presion requerida, podrian causarte un mal funcionamiento al no dejar de meter combustible.
Sale en 3000 en la agencia de honda original, la cotice hace usos semanas
La mia la cotize en Yamaha y ya con envio desde Japón, porque en usa no tenian disponibles, me salia en 6,899 una barbaridad y un mes en llegar.
@@speedflame2891 ve a una agencia honda y pásales este código 16710-MCK-315 es el de la bomba, dura alrededor de una a dos semanas en llegar
O igual en eBay búscala “Honda Bomba De Combustible Para shadow750 Vt750c Cd Cd2 Cda nuevas piezas genuinas 16710-mba-612” sale en 2400 con envío original y nueva pero llega entre el 4 de febrero al 23 de marzo
@@davidmarin5379 excelente noticia, muchas gracias hermano🇲🇽🏍️🔥 por supuesto que la pediré.
Ahorita tengo la china montada y funciona Excelentemente bien, asi que ya que falle aremos el cambio saludos!!
Que marca es la bomba nueva la ultima
Yo instalé una bomba de auto a mi moto, no funcionó bien, tuve que comprar una Quantum, externa aparentemente es igual a las chinas, espero que no sea así ya que el precio es mucho mayor, ya les cuento
Tienes el link?
Si te sirvió?
Hola bro, disculpa, como puedo saber si es el relay el que no este funcionando correctamente, esque mi yamaha thundercat si funciona bien solo de vez en cuando y se apaga ya andando.
El relay que trae la thundercat es difícil de detectar si realiza su correcto su funcionamiento, ya que es encargado de mas funciones, en mi caso mi relay funcionaba para encender la moto, y encendía la bomba sin problemas, y demás cosas eléctricas, por eso pensé que solo seria la bomba, incluso le hice barias pruebas y salían correctas, cuando cambie la bomba me di cuenta que se paraba después de cierto tiempo de funcionamiento y se me ocurrió darle unos pequeños golpes al relay y la bomba volvió a funcionar por un rato más, pero después de una semana volvió a fallar, y dando golpes en el relay encendía de repente, así que decidí reemplazarlo y santo remedio, la bomba incluso tenia más fuerza y era más consatente su funcionamiento.
La bomba que es de carro que tal .. alguien la.probo ??
Tengo una Honda VFR 700 1987 interceptor, y en ocaciones se me apaga andando despues de un rato, igual prende al llavaso cuando la intentas prender y todo sigue normal o en ocaciones al momento de salir de un semaforo o alto pasa como si se quisiera ahogar o apagar y tengo que acelerarle para que jale normal
el punto es que me han dicho que puede ser la bomba de gasolina (trae una universal y parece de carro) y que esta directa y mucho mas, otros que esta mal carburada que le falta oxigeno a la mezcla y asi, la verdad no se nada yo sobre mecanica y quisiera si alguien me podria ayudar. GRACIAS!!
PD: voy viendo que al parecer la bomba que trae mi moto es la que dice en tu descripcion que es para carro
@@alejandrocastillo6244
Qué onda hermano muy buenas tardes,
Seguramente traigas un problema de presión de gasolina, acompañado de una mala carburación o ya le haga falta un servicio a tu motocicleta incluyendo cambio de bujías.
@@speedflame2891 que taal, las bujias se las acabo de hacer y el servicio a los carburadores
Amigos yo traigo una vfr 700 1986 interceptor lepuse una bomba universal de automovil pero no para de mandar gasolinaa presion por lo cual genera fuga en la tuveria. De carburadores algunos me dicen q los carros traen una mangera de retorno y pues las motos no asi q me aconsejan q le ponga un medidor de presion gracias por su apoyo
@@sauldleon1964 exacto ese es el problema que se genera al cambiar tu bomba original de tu moto por una de automóvil,
Lo más recomendable es conseguirle una bomba de moto sencilla, que de la suficiente presión y al ser una bomba de combustible de moto, ellas mismas tienen un sistema que las para, al llegar a la presión requerida y así no crea problemas el sistema de combustible.
Saludos ✌🏻🇲🇽🔥
Yamaha 600 le cambié la bomba de gas y como que se ahoga
Verificaste que realice su ciclo de llenado correctamente, me refiero a que la bomba llene los carburador y pare de mandar combustible al tener la precion correcta, antes de encender la moto.
Si la bomba no para de mandar combustible significa que esta directa y mete más de lo que debería y podría causar este problema en la moto, si tu bomba realiza su ciclo correctamente, entonces puede ser un problema de carburadores, tal vez tus agujas no están cerrando correctamente y pasen más combustible del debido.
Saludos!!✌🏻🇲🇽🏍
@@speedflame2891 bro buena noche! Disculpa tengo una thundercat 05 y mi bomba no para! Está directa, como la corrijo para que haga su ciclo bienn
Esa bomba de que es? Dónde la compraste o como la pediste?
Estan los links de comprar en la descripción,
Una es de motocicleta y la otra es de carro
Viejo, efectivamente es muy baja calidad, sin embargo es muy sencillo repararla si tienes medianas habilidades, tu bomba no funciona porque el contact braker no hace contacto correctamente además de que el circuito eléctrico tiene un diodo corrector de voltaje el cual debes eliminar y conectar directamente
Por eso funciona intermitente cuando le das golpecitos, té recomiendo que no la deseches simplemente revísala a fondo y repárala.
@@alonsodelvalle3838 no hermano esas bombas son chinas ni para repararlas,
Lo intenté de varias maneras para eliminar el atasco dentro de la bomba de gasolina, pero después de armarla para volverla a usar, volvió a fallar después de un día de usó. Electrónicamente la falla no era, era por dentro de la bomba donde se genero el atasco gracias a que absorbío óxido de mi tanque.
@@alonsodelvalle3838 la original de mi motocicleta si hubiese funcionado con este arreglo, pensé que la bomba de refacción era la misma, que no cambiaban calidades, pero ya me di cuenta de que es totalmente diferente.
Pues no que la primera. no servía ? Ya volviste a poner ja
Si estuvo media rara la cosa, la primera bomba fue una porquería y cómo no tenía de otra adquirí el mismo modelo pero de mejor fabricante, pero a los 3 meses empezó a fallar. Así que mejor consegui una bomba de kawasaki usada y ya 1año sin falla👌🏻😉.
@@speedflame2891entonces las bombas chinas no sirven, es mejor conseguir las originales
@@speedflame2891 tienes el link
El original para mi suzuki me costo $280 dolares ....no sabia que se puede reparar el original😅
Todo lo chino es remalo
Lo mismo compre una bomba de bencina china por ALIEXPRES la instale y la "basura china" se "filtraba" por todos lados, perdi US$ 34, esta compra la realice en Feb/2024....