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空波さん、こんにちはご無事で何よりでしたキレ散らかしている様子が思い浮かびますどんなツーリングでも必ず生きて帰る楽しく振り返る事の出来る一日でありたいと思っています
ご視聴ありがとうございます 私もツーリングは楽しく安全にがモットーです😊起こり散らしてモトブログにならなかった没動画・・・とても見せられません
先頭と2台目のくだりよく分かります！5〜6台くらいのマスツーはよくしますから。昔からの仲間達で。20台もの台数だとおそらくSNSで募ったり どこかのツーリング募集タイプのグループかもしれませんね。ハイテンションだったり はぐれないようにしたり 腕前自慢とか普通ではない心理なのかもしれませんね
ご視聴ありがとうございますもう何故そこまでして、ヤエーをしたがるのか？私にはさっぱりわかりませんね💦
仰せの通りです！ 団体でも1個体の動きで楽しみたいものです。
ご視聴ありがとうございますマス（塊）なので一台の動きを意識して走らないといけませんね
大型トラックで全国走っていますこちら側左カーブ、対向バイク側右カーブの時に私は左後輪が路側帯や道の端ギリギリでも内輪差で運転席側前角はセンターラインぎりぎりになるカーブも多々有りますそういうカーブの時にバイクの前後タイヤは車線内、車体もギリギリ車線内、でもヘルメットや上半身は車線はみ出しのマスツーバイクが結構居ます枝とかに車体を擦るのや左後輪を縁石に擦るのを覚悟でハンドル切り込んで避けますがはみ出しはどうかやめて頂きたいです貨物積載時には質量25トンとかになる大型車とヘルメット部分だけ正面衝突したらどうなるんでしょうね…なるだけ想像はしないようにしてますが怖いです
ご視聴ありがとうございます完全同意です、後ろなどからみているとタイヤはセーフだけど、体と車体がはみ出しているケースを見かけますね💦
自身もマスツーで事故ったし、知人にも大怪我した人もいます今では笑い話ですが.....当時は自分たちの走りが最高だと思っていました。還暦も近いですが、未だバイク乗りです。世間や家族の迷惑にならない様、過去を反省し、バイク遊びを続けております。自身の命を粗末にしないように！他人の命を奪わないように！
ご視聴ありがとうございますありがとうございます！自分も気を引き締めて、安全にバイクライフを楽しみたいと思います！
お疲れ様です、そらなみさんの仰る通りです。私もすれ違いざまにタンデムの人が、両手放し立ち上がりのオーバーアクションでヤエー送ってきた時驚きで何も返せませんでしたが、危ねぇーヤメロ!と思わず声が出ましたよ。きっと後ろを走っていた人も思ったはずです。安全運転を肝に命じて欲しいです。
ご視聴ありがとうございますヤエーがしたいために、危険を犯すのは、既にライダーではないと私は思います💦
先日ツーリングに行き、家について寒くてすぐに風呂に入ったら風呂の中で2時間寝てました！どうやら自分が死ぬ場所は道路でも布団でもなく湯船かもしれませんw（いや笑えない🥲）
あの方の湯船での突然死があったから、今は笑えない😢
ご視聴ありがとうございますヒートショックは気をつけないと怖いですよね
避けられたのは結果論ですからね。運よく避けられて何よりです。自分は先日家族旅行で帰路の名神高速道路で、40台くらいのマスツー集団に巻き込まれました。80キロで走行していて60～70キロくらい自車よりスピードが出てました。しかも左右・路肩を使って暴走… 先頭から最後尾まで10分くらいの差がある集団でした。大型フルカウル、リッターSS、大型ネイキッド、中型ネイキッド等々ですが技量さも感じました。普通に走ってほしいものですわ！！！！
ご視聴ありがとうございます本当にそう、あの時ぶつかっていたら今こうしていられなかったわけですから本当に迷惑なことはやめて欲しいです
@ 二輪は怖いですからね！お互いに安全運転で行きましょう！
あの暑かった日々が恋しいです…マスツーは３台までしか経験ないけど、千鳥は信号待ちでしかしませんでしたね。準ソロツー状態。先頭の信号判断は、それでも大事。
ご視聴ありがとうございます何より安全第一ですからね（笑）
若者に啓発ありがとうございます。うちの子供達も教えていきます！
ご視聴ありがとうございますありがとうございますm(_ _)m
右カーブ走行中、対向のバイクが転倒し滑走し接触しました。それ以来右カーブで対向車が来ると身構えてしまいます。事故は避けたいですね。
本年もご視聴ありがとうございました私も事故にならなくてよかったです💦
おはようございます☀堀坂山の空波さんの御水取り気持ち良い使い方ですね、堀坂山の山の神様見て見ぬ振りしてますね！若い集団のバイク乗りの人達は、ルールがあるようで無いですよね！各自紳士的な振る舞いをして欲しいですね!やっぱり、ツーリングはソロツーに限りますね!!笑み
ご視聴ありがとうございます私も99％はソロツーですので（笑）一番気楽でいいですね
台数の多いマスツーが難しいことがわかりますね。ぶつかりそうになったことを反省し自重してくれればよいのですが、武勇伝ぐらいにしか思っていないかもしれませんね。
ご視聴ありがとうございます本当にキモが冷えましたし今でも怒りが込み上げてきます💢
おはようございます。片手をハンドルから離した時にそのコーナーが曲がれるのか曲がれないのか判断できないとはトホホですね。
ご視聴ありがとうございますやえーをするためにバイクに乗っている人にありがちなちょっと残念な事例ですね
おはようございますマスツーリングですねたまに2,3台で走ることは有ります、それでもいつも以上に気を使います、少しの判断ミスで事故が起こります、焦らずゆとりがあれば、良いかな?バイク良いですね。
ご視聴ありがとうございます当然ソロで走るよりは、マスツーの方がよりスキルは必要ですからね（笑）
空波さん、おはようございます。あまりマスツーしないんですが知り合いと走るだけでも帰った時の疲れが違うんですね😅私の性格かも知れませんが皆さんはどうでしょうか、車トラック、バイクそれぞれ見え方違う乗り物が一つの道路走ってますから時間と車間距離は余裕もって欲しいですね。
ご視聴ありがとうございます私も気楽が一番なので99％ソロツーですがたまにマスツーもしますみなさん手練れなので安心ですけど
人数が多いと気が大きくなる人は当方も経験上多数見たことがありますね。隊列に属していても人生まで依存関係に至るわけにもいかないので基本別個ですからね。ガス欠仲間にタンクからガス分けてあげても礼もない事もありました。追い抜きサンキューパス後のその先のカーブで突っ込みそうになった奴。一番許せないのが、隊列を乱すな、信号変わる前に抜けきれ、という指導。まあ、自衛するしかないですね。一番いいのは属さないことです。
ご視聴ありがとうございます信号が赤でも抜け切れと言われた瞬間お前が一番後ろを走れよな！と私なら言います（笑）
最近のヤエーで頭より高く手を上げたヤエーは威嚇行為に見える時がありますね。ましてや両手を高々と上げたヤエーは熊の威嚇と同じに見えます。１００歩譲っても明らかな恣意行為でしょうかね。奥ゆかしいヤエーには、ささやかないとをかしピースを送ります。
ご視聴ありがとうございます私もオーバーアクションのヤエーは全無視です手を挙げるだけ、会釈をするだけなら私も会釈で返しています
おじさんライダーです。私は、積極的にヤエー？する派ですが、このケースは肯定出来ないですね。 他のケースでも感じる事が多いのですが、昨今のバイクは電子デバイスてんこ盛りで、一昔前で有れば上級者でなければ乗りこなせなかった様なスペックが初心者でも乗れてしまいます。これはバイク人口を増やす意味では良い事なのでしょうが、反面として運転が上手になった様に過信する人が 増加している気がします。究極のところでは危ない乗物である事に違い無い筈なのにそれを忘れてしまっている方が多い様な気がします。人生を台無しにしてからでは遅いのに。
ご視聴ありがとうございますまあ、ヤエー？もお互いが安全な場所で、片手を上げる程度なら問題ないのですが、両手放しとか無意味にオーバーアクションなのはやめて欲しいと思っています
私は古い人間なのでヤエーの意味が分からない。北海道を走る時のピースサインは意味が分かります😌✌️。そして公道を走る時は周りを疑って走りましょう❕(自身の安全の為に)。
ご視聴ありがとうございます私ヤエーは挨拶だと思っていませんので返す必要もないと思っています（笑）
それは怖い思いをされましたねどんな状況であれセンターラインを超えての正面衝突は最悪です私もマスツーのカブ集団を追い越した四輪と166号線で危うく衝突しそうになった経験が有りますからヒヤリ度は理解出来ます今回の動画でマスツーリングでの走行位置の役割を知る事が出来ました基本マスツーをしない私ですが、そんな事が有りましたら役立てる事にしますまた、対向でマスツーに出会った際には身構える注意喚起もしようと思いました情報提供に感謝🙏
ご視聴ありがとうございます特にワインディングで千鳥を組んでいるグループはすでに判断力がやばいグループなのでぜひご注意ください
空波さんお疲れ様です！あまりクネクネした道での千鳥では、、、特にマスツー慣れしてれば道が細いとかクネクネキツいとかで走行ライン変えるのですが、やはり慣れたライダーが最初に教えておくってのがあった方が良いですよね！(;^_^A
ご視聴ありがとうございます。自分もそう思います！まずは経験者が安全に配慮することをしっかりと伝えることが大切ですね！
30年以上前ですが、マスツーの時はルート打ち合わせ済みだったので、峠道は各自のペースで。がルールでした。技術もたいして無いのに先頭を走った時は神経すり減りましたね。
ご視聴ありがとうございますなるほど、各自のペースで走る、良いですね😊ただし、マスツーとは言わないかもしれませんが💦
もちろん峠道の終わりでは再合流して千鳥走行でしたよ
空波さん、おはようございます。対向のバイクに対して[安全で行ってらっしゃい]のヤエーのはずなのに対向バイクに危険な目に合わせるのはヤエーではないですね。細い道や曲がりくねった道を走行するときは走り方を変える。また、それを言ってくれる人が居たらいいと思いますけど、SNSのツーリング募集だとそれができないグループもあるかもしれませんね。無事に帰ってこその趣味のバイクだと思います。
ご視聴ありがとうございますそもそも、挨拶ではなくて承認欲求を満たすためだけの行為だと思いますのでオーバーアクションのやヤエーは返さないことにしています
年に２回くらい５～６台で走りますが車間が300~500m離れてます。２０台とかでぎちぎちで走ったら難しそうなので誘われても断ると思います（ボッチ気味なので誘われないwww）ヤエーは軽く手を挙げる程度で状況に応じて会釈で済ましてます。安全第一です。それにしても私の外の気温が氷点下なのに４０度越えの動画を見るのは感慨深いです。
ご視聴ありがとうございますすみません💦まだ動画の中では8月だと思いますいつもこんな感じでズレていますが春から夏になる頃には動画の中も寒くなっていると思います
気にしてないのでokなのです。南半球に旅行に行ってる気分満喫してます。^_^
そうなんですよね。”今の若いやつは・・・”なんて、言うと、また、老害とか言われそうですが・・・マスツーに限らず、今の若い人は、チームプレイを知らなすぎですよね。自分がチームの中で、どういう役目なのか、時には犠牲心があったり、連帯責任を負ったり・・・何か、『自分さえよければいい！』というのが横行していると感じるのは、僕だけではないと思います！
ご視聴ありがとうございますソロツーとマスツーこれは個人競技と団体競技ほど違うものなのでまずはそこを理解して欲しいと思います
千鳥の組み方、解除の仕方、近い考え方でしたね。最近はSNSで募集して初めましてで走り出すのも多いみたいですからね。信じられないですわ。
ご視聴ありがとうございます信じられないですよね…😨でも、それが今の時代のツーリングなのかもしれませんね。
あまりにも度を越えたヤエーも無責任なマスツーもやめてほしいですね🤔
ご視聴ありがとうございますそうですね、安全第一で楽しくツーリングしたいですよね。
自分は我儘なのでマスツーは断ります。休憩のタイミングとか合わせるのウザい。ずっと走り続けたいタイプだからwまぁ我儘なんでしょうけど・・・
ご視聴ありがとうございます 確かにソロの方が気楽ですよね私も99％はソロツーです
対向バイクへの挨拶は嫌いじゃないですが、危ないところは会釈くらいに留めます。ヤエーという言葉はちょっと軽過ぎて使いたくないです。なお、ワインディングでの千鳥走行はかなり危険を感じるので嫌いです。
ヤエーなんて言葉ネットから最近拡がった間違った言葉正直好まない
ご視聴ありがとうございますヤエーを挨拶だという人ほど道の駅でバイク降りた時に他のライダーに挨拶しているのみたことないですからね矛盾していますね（笑）
僕が子供達によく言う話の一つに「バカがなぜバカなのかは『バカな事をやったのが分かってない(自覚が無い)』からだ」というのがありますが、まさにそういう話でした。そのはみ出しライダーグループも、一時も早くそういう所に気付けるようになってほしいと思いました。それこそ「生きてる間に」です。死ぬ間際に気付いても遅いんだよなあ…
ご視聴ありがとうございます本当にそれです、そんなにヤエーがしたいのか？ヤエーのために死ねるのか？と聞いてみたいです💦
マスツーのチドリラインはちょっと迷惑ですね😓ヤェはよく分からないです！昔は✌️サインを左手で軽くする位でしたがいつからバカみたいなヤェになったんですかねぇ？
ご視聴ありがとうございます馬鹿みたいなヤエーは、バイク乗りにバカが増えたあたりからでは無いでしょうか？💦
ヤエーも年々衰退して行っている様に思えますので、このまま淘汰されてくれれば有難いと思っています。そもそも見ず知らずの対向車線のライダーに、ハンドルから手を放す事を強要するなんておかしいし、コーナーで派手なヤエーを出来る俺ってドウよ！と思っているのが恥ずかしいし、可哀そうに思います。まあ、空波さんなら追っかけて行って、ぶちのめせるとは思いますが、本当にやってしまうと警察沙汰になるので。妄想だけに収めておいて下さい。
ご視聴ありがとうございます オーバーアクションのヤエーをする人は挨拶と言っていますがあんなのは承認欲求を満たすための返すが欲しいためのアピールでしょう自然淘汰されて欲しいものです明らかに不要ですし、挨拶したければ道の駅でこんにちわって言えばいいと思います（笑）
車もですがセンターラインを割る人間が多すぎる。これを守らなかったら交通が成立しないのに。
ご視聴ありがとうございます本当にやめていただきたいものです💦
個人的には団体、単独でも千鳥隊列時にミラーの死角に入って追従するのは本当に辞めて欲しい。特に交差点の多い市街地！団体さんはインカムで話せるから（か？知らんけどｗ）お互いの位置関係を掴めるからいいのかも知らんが、そんな連中に単独で追走される側からしてストレスでしかない。せめて車間開けるか、良くはないけど煽ってくる方が位置確認しやすいよ。もっと嫌なのは停車した時に並んで構ってビーム放つ奴が個人的には一番嫌いですけどねｗ
ご視聴ありがとうございます確かに視覚に入りやすいのでその点は危険が増えますね💦
マスツーだと2、3台が統制も取れて適数かなと個人的には思います。とは言えソロが一番気楽で良いですけど。とにかく他人に恐怖心を与える行為は論外ですね。若気の至りですまないですから。インカムの登場でコミュニケーションが取りやすくはなりましたが、若い子はお金もかかるし使って無いでしょうから出発まえにルールの徹底はお願いしたい物です。正面から来られたら避けられないし。
ご視聴ありがとうございます確かに、マスツーは人数が多いと大変ですからだからこそ、事前の打ち合わせ、インカムの活用などしっかりやってから走ってもらえるとこのようなことにはならないと思うのですが
学級崩壊世代がやって来たんだね 家で少人数でゲーム楽しんで居た子供達でしょうか 色んな経験を積んで良いライダー正しい大人になって欲しいですね😢
ご視聴ありがとうございますおっさんになるまで生きていて欲しいですからね本当に💦
ここ２０年でバイクの性能も進化、バイクウェアも同様に進化。でも人間は変われない。投稿主も若い頃はマスツーおじさん達の悪評は聞いていたはず。そうなるのも良いけど、進化するのも悪くないのでは？
ご視聴ありがとうございます私の若い頃にはマスツーみたいな言葉はなかった気がしますし、おじさんたちの悪評と言うほど、おじさんライダーは周りにいませんでしたが💦
僕はソロで千鳥足で変態君でいます。ヤエーは返すようにしていますが、でも休む時は野営より道の駅かな。夏はドリンクホルダーに道の駅から湧き出る水スプレーを常に置いて身体中にかけて水冷しながら走っています。😅
ご視聴ありがとうございます私はオーバーアクションのヤエーは無視手を挙げるだけのやつは会釈で返しています
人は繋がろうとする生き物ですから。👍バイクは道中孤独な乗り物ですから。現に空波さんもこうしてコメントしている。僕も黙って遠出した時は家族にまだ生きてると現地写真を送る。笑道の駅で挨拶しないのはそりゃ知り合いかとびっくりするから。😅
マスツー以前にヤエーが嫌いです。日本人は知らない人に挨拶しません。挨拶のルーツから考えると登山のすれ違いの時の他人同士の挨拶はわかりますが。
ご視聴ありがとうございます特にオーバーアクションのヤエーは挨拶じゃないと思いますよ承認欲求を満たしたいのだと思いますそれを証拠に、信号で並んでも、道の駅でバイクを降りた時も、そういうやつはこんにちはの一言も言わないですから（笑）
８１年でしたが、いちばん上手い奴が先頭で、深夜 多くの信号を無視し、集団走行してしまいました。我々全員 少年でした。今、子や孫に恵まれ、「子育て中に子供たちに言ってきた事、息子や娘が孫に諭している事」と、「当時の僕ら」は、矛盾しています。 恥じ 反省し、自分を入れ替えて 子育てしました。現在は 子の子育ての手伝いをしております。懺悔の値打ちもないけれど。偶然今日まで生きておりますが、経験を生かしたいと 言ってみたかった。
ご視聴ありがとうございますバイクに乗り続けてきたことそして今大きな怪我もなく生きていることだからこそ安全を説かねばならないと思います
![Two Days, One Night, 800km, Touring around Sunmatakyo and Kiso Road in Autumn [Kawasaki W800 Street]](http://i.ytimg.com/vi/8LVuHsblf_M/mqdefault.jpg)
空波さん、こんにちは
ご無事で何よりでした
キレ散らかしている様子が思い浮かびます
どんなツーリングでも必ず生きて帰る
楽しく振り返る事の出来る一日でありたいと思っています
ご視聴ありがとうございます
私もツーリングは楽しく安全にがモットーです😊
起こり散らしてモトブログにならなかった
没動画・・・とても見せられません
先頭と2台目のくだりよく分かります！5〜6台くらいのマスツーはよくしますから。昔からの仲間達で。20台もの台数だとおそらくSNSで募ったり どこかのツーリング募集タイプのグループかもしれませんね。ハイテンションだったり はぐれないようにしたり 腕前自慢とか普通ではない心理なのかもしれませんね
ご視聴ありがとうございます
もう何故そこまでして、ヤエーをしたがるのか？私にはさっぱりわかりませんね💦
仰せの通りです！ 団体でも1個体の動きで楽しみたいものです。
ご視聴ありがとうございます
マス（塊）なので一台の動きを意識して
走らないといけませんね
大型トラックで全国走っています
こちら側左カーブ、対向バイク側右カーブの時に私は左後輪が路側帯や道の端ギリギリでも内輪差で運転席側前角はセンターラインぎりぎりになるカーブも多々有ります
そういうカーブの時にバイクの前後タイヤは車線内、車体もギリギリ車線内、でもヘルメットや上半身は車線はみ出しのマスツーバイクが結構居ます
枝とかに車体を擦るのや左後輪を縁石に擦るのを覚悟でハンドル切り込んで避けますがはみ出しはどうかやめて頂きたいです
貨物積載時には質量25トンとかになる大型車とヘルメット部分だけ正面衝突したらどうなるんでしょうね…なるだけ想像はしないようにしてますが怖いです
ご視聴ありがとうございます
完全同意です、後ろなどからみていると
タイヤはセーフだけど、体と車体がはみ出しているケースを
見かけますね💦
自身もマスツーで事故ったし、
知人にも大怪我した人もいます
今では笑い話ですが.....
当時は自分たちの走りが最高だと思っていました。
還暦も近いですが、未だバイク乗りです。
世間や家族の迷惑にならない様、過去を反省し、
バイク遊びを続けております。
自身の命を粗末にしないように！
他人の命を奪わないように！
ご視聴ありがとうございます
ありがとうございます！
自分も気を引き締めて、安全にバイクライフを楽しみたいと思います！
お疲れ様です、そらなみさんの仰る通りです。
私もすれ違いざまにタンデムの人が、両手放し立ち上がりのオーバーアクションでヤエー送ってきた時驚きで何も返せませんでしたが、危ねぇーヤメロ!と思わず声が出ましたよ。きっと後ろを走っていた人も思ったはずです。安全運転を肝に命じて欲しいです。
ご視聴ありがとうございます
ヤエーがしたいために、危険を犯すのは、既にライダーではないと私は思います💦
先日ツーリングに行き、家について寒くてすぐに風呂に入ったら風呂の中で2時間寝てました！
どうやら自分が死ぬ場所は道路でも布団でもなく湯船かもしれませんw（いや笑えない🥲）
あの方の湯船での突然死があったから、今は笑えない😢
ご視聴ありがとうございます
ヒートショックは気をつけないと
怖いですよね
避けられたのは結果論ですからね。
運よく避けられて何よりです。
自分は先日家族旅行で帰路の名神高速道路で、40台くらいのマスツー集団に巻き込まれました。
80キロで走行していて60～70キロくらい自車よりスピードが出てました。
しかも左右・路肩を使って暴走… 先頭から最後尾まで10分くらいの差がある集団でした。
大型フルカウル、リッターSS、大型ネイキッド、中型ネイキッド等々ですが技量さも感じました。
普通に走ってほしいものですわ！！！！
ご視聴ありがとうございます
本当にそう、あの時ぶつかっていたら
今こうしていられなかったわけですから
本当に迷惑なことはやめて欲しいです
@
二輪は怖いですからね！
お互いに安全運転で行きましょう！
あの暑かった日々が恋しいです…マスツーは３台までしか経験ないけど、千鳥は信号待ちでしかしませんでしたね。準ソロツー状態。先頭の信号判断は、それでも大事。
ご視聴ありがとうございます
何より安全第一ですからね（笑）
若者に啓発ありがとうございます。
うちの子供達も教えていきます！
ご視聴ありがとうございます
ありがとうございますm(_ _)m
右カーブ走行中、対向のバイクが転倒し滑走し接触しました。それ以来右カーブで対向車が来ると身構えてしまいます。事故は避けたいですね。
本年もご視聴ありがとうございました
私も事故にならなくてよかったです💦
おはようございます☀
堀坂山の空波さんの御水取り気持ち良い使い方ですね、堀坂山の山の神様見て見ぬ振りしてますね！
若い集団のバイク乗りの人達は、ルールがあるようで無いですよね！各自紳士的な振る舞いをして欲しいですね!
やっぱり、ツーリングはソロツーに限りますね!!笑み
ご視聴ありがとうございます
私も99％はソロツーですので（笑）
一番気楽でいいですね
台数の多いマスツーが難しいことがわかりますね。
ぶつかりそうになったことを反省し自重してくれればよいのですが、武勇伝ぐらいにしか思っていないかもしれませんね。
ご視聴ありがとうございます
本当にキモが冷えましたし
今でも怒りが込み上げてきます💢
おはようございます。
片手をハンドルから離した時に
そのコーナーが曲がれるのか曲がれないのか
判断できないとは
トホホですね。
ご視聴ありがとうございます
やえーをするためにバイクに乗っている人にありがちな
ちょっと残念な事例ですね
おはようございます
マスツーリングですね
たまに2,3台で走ることは有ります、それでもいつも以上に気を使います、少しの判断ミスで事故が起こります、焦らずゆとりがあれば、良いかな?バイク良いですね。
ご視聴ありがとうございます
当然ソロで走るよりは、マスツーの方がよりスキルは必要ですからね（笑）
空波さん、おはようございます。あまりマスツーしないんですが知り合いと走るだけでも帰った時の疲れが違うんですね😅私の性格かも知れませんが皆さんはどうでしょうか、車トラック、バイクそれぞれ見え方違う乗り物が一つの道路走ってますから時間と車間距離は余裕もって欲しいですね。
ご視聴ありがとうございます
私も気楽が一番なので99％ソロツーですが
たまにマスツーもしますみなさん手練れなので
安心ですけど
人数が多いと気が大きくなる人は当方も経験上多数見たことがありますね。隊列に属していても人生まで依存関係に至るわけにもいかないので基本別個ですからね。ガス欠仲間にタンクからガス分けてあげても礼もない事もありました。追い抜きサンキューパス後のその先のカーブで突っ込みそうになった奴。一番許せないのが、隊列を乱すな、信号変わる前に抜けきれ、という指導。まあ、自衛するしかないですね。一番いいのは属さないことです。
ご視聴ありがとうございます
信号が赤でも抜け切れと言われた瞬間
お前が一番後ろを走れよな！と私なら言います（笑）
最近のヤエーで頭より高く手を上げたヤエーは威嚇行為に見える時がありますね。
ましてや両手を高々と上げたヤエーは熊の威嚇と同じに見えます。１００歩譲っても明らかな恣意行為でしょうかね。
奥ゆかしいヤエーには、ささやかないとをかしピースを送ります。
ご視聴ありがとうございます
私もオーバーアクションのヤエーは全無視です
手を挙げるだけ、会釈をするだけなら
私も会釈で返しています
おじさんライダーです。
私は、積極的にヤエー？する派ですが、このケースは肯定出来ないですね。
他のケースでも感じる事が多いのですが、昨今のバイクは電子デバイスてんこ盛りで、一昔前で有れば上級者でなければ乗りこなせなかった様なスペックが初心者でも乗れてしまいます。これはバイク人口を増やす意味では良い事なのでしょうが、反面として運転が上手になった様に過信する人が 増加している気がします。究極のところでは危ない乗物である事に違い無い筈なのにそれを忘れてしまっている方が多い様な気がします。人生を台無しにしてからでは遅いのに。
ご視聴ありがとうございます
まあ、ヤエー？もお互いが安全な場所で、片手を上げる程度なら
問題ないのですが、両手放しとか無意味にオーバーアクションなのは
やめて欲しいと思っています
私は古い人間なのでヤエーの意味が分からない。北海道を走る時のピースサインは意味が分かります😌✌️。そして公道を走る時は周りを疑って走りましょう❕(自身の安全の為に)。
ご視聴ありがとうございます
私ヤエーは挨拶だと思っていませんので
返す必要もないと思っています（笑）
それは怖い思いをされましたね
どんな状況であれセンターラインを超えての正面衝突は最悪です
私もマスツーのカブ集団を追い越した四輪と166号線で危うく衝突しそうになった経験が有りますからヒヤリ度は理解出来ます
今回の動画でマスツーリングでの走行位置の役割を知る事が出来ました
基本マスツーをしない私ですが、そんな事が有りましたら役立てる事にします
また、対向でマスツーに出会った際には身構える注意喚起もしようと思いました
情報提供に感謝🙏
ご視聴ありがとうございます
特にワインディングで千鳥を組んでいる
グループはすでに判断力がやばいグループなので
ぜひご注意ください
空波さんお疲れ様です！
あまりクネクネした道での千鳥では、、、
特にマスツー慣れしてれば道が細いとかクネクネキツいとかで走行ライン変えるのですが、やはり慣れたライダーが最初に教えておくってのがあった方が良いですよね！(;^_^A
ご視聴ありがとうございます。
自分もそう思います！まずは経験者が安全に配慮することを
しっかりと伝えることが大切ですね！
30年以上前ですが、マスツーの時はルート打ち合わせ済みだったので、峠道は各自のペースで。がルールでした。技術もたいして無いのに先頭を走った時は神経すり減りましたね。
ご視聴ありがとうございます
なるほど、各自のペースで走る、良いですね😊ただし、マスツーとは言わないかもしれませんが💦
もちろん峠道の終わりでは再合流して千鳥走行でしたよ
空波さん、おはようございます。対向のバイクに対して[安全で行ってらっしゃい]のヤエーのはずなのに対向バイクに危険な目に合わせるのはヤエーではないですね。細い道や曲がりくねった道を走行するときは走り方を変える。また、それを言ってくれる人が居たらいいと思いますけど、SNSのツーリング募集だとそれができないグループもあるかもしれませんね。無事に帰ってこその趣味のバイクだと思います。
ご視聴ありがとうございます
そもそも、挨拶ではなくて承認欲求を満たすためだけの行為だと思いますので
オーバーアクションのやヤエーは返さないことにしています
年に２回くらい５～６台で走りますが車間が300~500m離れてます。２０台とかでぎちぎちで走ったら難しそうなので誘われても断ると思います（ボッチ気味なので誘われないwww）
ヤエーは軽く手を挙げる程度で状況に応じて会釈で済ましてます。安全第一です。
それにしても私の外の気温が氷点下なのに４０度越えの動画を見るのは感慨深いです。
ご視聴ありがとうございます
すみません💦まだ動画の中では8月だと思います
いつもこんな感じでズレていますが春から夏になる頃には
動画の中も寒くなっていると思います
気にしてないのでokなのです。
南半球に旅行に行ってる気分満喫してます。^_^
そうなんですよね。”今の若いやつは・・・”なんて、言うと、また、老害とか言われそうですが・・・
マスツーに限らず、今の若い人は、チームプレイを知らなすぎですよね。
自分がチームの中で、どういう役目なのか、時には犠牲心があったり、連帯責任を負ったり・・・
何か、『自分さえよければいい！』というのが横行していると感じるのは、僕だけではないと思います！
ご視聴ありがとうございます
ソロツーとマスツー
これは個人競技と団体競技ほど
違うものなのでまずはそこを理解して欲しいと思います
千鳥の組み方、解除の仕方、近い考え方でしたね。最近はSNSで募集して初めましてで走り出すのも多いみたいですからね。信じられないですわ。
ご視聴ありがとうございます
信じられないですよね…😨でも、
それが今の時代のツーリングなのかもしれませんね。
あまりにも度を越えたヤエーも無責任なマスツーもやめてほしいですね🤔
ご視聴ありがとうございます
そうですね、安全第一で楽しくツーリングしたいですよね。
自分は我儘なのでマスツーは断ります。
休憩のタイミングとか合わせるのウザい。
ずっと走り続けたいタイプだからw
まぁ我儘なんでしょうけど・・・
ご視聴ありがとうございます
確かにソロの方が気楽ですよね
私も99％はソロツーです
対向バイクへの挨拶は嫌いじゃないですが、危ないところは会釈くらいに留めます。
ヤエーという言葉はちょっと軽過ぎて使いたくないです。
なお、ワインディングでの千鳥走行はかなり危険を感じるので嫌いです。
ヤエーなんて言葉ネットから最近拡がった間違った言葉
正直好まない
ご視聴ありがとうございます
ヤエーを挨拶だという人ほど
道の駅でバイク降りた時に他のライダーに
挨拶しているのみたことないですからね
矛盾していますね（笑）
僕が子供達によく言う話の一つに「バカがなぜバカなのかは『バカな事をやったのが分かってない(自覚が無い)』からだ」というのがありますが、まさにそういう話でした。
そのはみ出しライダーグループも、一時も早くそういう所に気付けるようになってほしいと思いました。
それこそ「生きてる間に」です。死ぬ間際に気付いても遅いんだよなあ…
ご視聴ありがとうございます
本当にそれです、そんなにヤエーがしたいのか？
ヤエーのために死ねるのか？と聞いてみたいです💦
マスツーのチドリラインはちょっと迷惑ですね😓ヤェはよく分からないです！昔は✌️サインを左手で軽くする位でしたがいつからバカみたいなヤェになったんですかねぇ？
ご視聴ありがとうございます
馬鹿みたいなヤエーは、バイク乗りにバカが増えたあたりからでは無いでしょうか？💦
ヤエーも年々衰退して行っている様に思えますので、このまま淘汰されてくれれば有難いと思っています。
そもそも見ず知らずの対向車線のライダーに、ハンドルから手を放す事を強要するなんておかしいし、
コーナーで派手なヤエーを出来る俺ってドウよ！と思っているのが恥ずかしいし、可哀そうに思います。
まあ、空波さんなら追っかけて行って、ぶちのめせるとは思いますが、本当にやってしまうと警察沙汰になるので。
妄想だけに収めておいて下さい。
ご視聴ありがとうございます
オーバーアクションのヤエーをする人は
挨拶と言っていますがあんなのは承認欲求を満たすための
返すが欲しいためのアピールでしょう
自然淘汰されて欲しいものです
明らかに不要ですし、挨拶したければ
道の駅でこんにちわって言えばいいと思います（笑）
車もですがセンターラインを割る人間が多すぎる。これを守らなかったら交通が成立しないのに。
ご視聴ありがとうございます
本当にやめていただきたいものです💦
個人的には団体、単独でも千鳥隊列時にミラーの死角に入って追従するのは本当に辞めて欲しい。特に交差点の多い市街地！
団体さんはインカムで話せるから（か？知らんけどｗ）お互いの位置関係を掴めるからいいのかも知らんが、そんな連中に単独で追走される側からしてストレスでしかない。
せめて車間開けるか、良くはないけど煽ってくる方が位置確認しやすいよ。
もっと嫌なのは停車した時に並んで構ってビーム放つ奴が個人的には一番嫌いですけどねｗ
ご視聴ありがとうございます
確かに視覚に入りやすいのでその点は危険が増えますね💦
マスツーだと2、3台が統制も取れて適数かなと個人的には思います。
とは言えソロが一番気楽で良いですけど。
とにかく他人に恐怖心を与える行為は論外ですね。
若気の至りですまないですから。
インカムの登場でコミュニケーションが取りやすくはなりましたが、若い子はお金もかかるし使って無いでしょうから
出発まえにルールの徹底はお願いしたい物です。
正面から来られたら避けられないし。
ご視聴ありがとうございます
確かに、マスツーは人数が多いと大変ですから
だからこそ、事前の打ち合わせ、インカムの活用など
しっかりやってから走ってもらえるとこのようなことには
ならないと思うのですが
学級崩壊世代がやって来たんだね 家で少人数でゲーム楽しんで居た子供達でしょうか 色んな経験を積んで良いライダー正しい大人になって欲しいですね😢
ご視聴ありがとうございます
おっさんになるまで生きていて欲しいですからね
本当に💦
ここ２０年でバイクの性能も進化、バイクウェアも同様に進化。でも人間は変われない。投稿主も若い頃はマスツーおじさん達の悪評は聞いていたはず。そうなるのも良いけど、進化するのも悪くないのでは？
ご視聴ありがとうございます
私の若い頃にはマスツーみたいな言葉はなかった気がしますし、おじさんたちの悪評と言うほど、おじさんライダーは周りにいませんでしたが💦
僕はソロで千鳥足で変態君でいます。
ヤエーは返すようにしていますが、でも休む時は野営より道の駅かな。
夏はドリンクホルダーに道の駅から湧き出る水スプレーを常に置いて身体中にかけて水冷しながら走っています。😅
ご視聴ありがとうございます
私はオーバーアクションのヤエーは無視
手を挙げるだけのやつは会釈で返しています
人は繋がろうとする生き物ですから。👍
バイクは道中孤独な乗り物ですから。
現に空波さんもこうしてコメントしている。
僕も黙って遠出した時は家族にまだ生きてると現地写真を送る。笑
道の駅で挨拶しないのはそりゃ知り合いかとびっくりするから。😅
マスツー以前にヤエーが嫌いです。日本人は知らない人に挨拶しません。挨拶のルーツから考えると登山のすれ違いの時の他人同士の挨拶はわかりますが。
ご視聴ありがとうございます
特にオーバーアクションのヤエーは挨拶じゃないと思いますよ
承認欲求を満たしたいのだと思います
それを証拠に、信号で並んでも、道の駅でバイクを
降りた時も、そういうやつはこんにちはの一言も
言わないですから（笑）
８１年でしたが、いちばん上手い奴が先頭で、深夜 多くの信号を無視し、集団走行してしまいました。我々全員 少年でした。今、子や孫に恵まれ、「子育て中に子供たちに言ってきた事、息子や娘が孫に諭している事」と、「当時の僕ら」は、矛盾しています。 恥じ 反省し、自分を入れ替えて 子育てしました。現在は 子の子育ての手伝いをしております。懺悔の値打ちもないけれど。偶然今日まで生きておりますが、経験を生かしたいと 言ってみたかった。
ご視聴ありがとうございます
バイクに乗り続けてきたこと
そして今大きな怪我もなく生きていること
だからこそ安全を説かねばならないと思います