Volvo īpašnieki jau pērkot auto komplektā saņem “rozā brilles”. Man patīk FB Volvo grupā kā visi priecīgi liek oriģinālās detaļas par kosmosa cenām un sit sev pa krūtīm sacīdami “vienreiz uzliec un aizmirsti”.
Nu patiesībā tā arī ir. es xc90 pa LV ceļiem nobraucis esmu 110k km un ritošajai praktiski neko neesmu darījis, jo piekare tam ir izturīga. Es gan nelieku oriģinālās daļas. Lemforderi un Myele. Tāpat labi turas. Tikai vienu aizmugurējo atsaiti ir nācies nomainīt otro reizi - vienu uzliku sākot lietot šo auto. Tikko pēc 110k km to vēlreiz mainīju. Aizmugurējie gultņi gan mirst nost samērā ātri. Ritošā ir ļoti vienkārša. Tāpēc arī lēta uzturēšanā. Gan jau tik labi nelīp pie ceļa kā audi q7, BMW x5, bet šis nav auto, kas provocē uz skriešanu.
pievienošos komentātoriem par to ka Volvo izturīgi braucamie mana īpašumā jau būs otrais pirmo nobraucu s60 2008 D5 120K 3 gadi 1x gultnis un 1x zobsiksnas komplekts šobrid xc70 2008 d5 AWD 30k km viss stigā , Volvo nerusē acīm redzami - tas ko neredzu un apskatē neredz par to man galva nesāp :D pirms tam bija Brauc ar Audi un Raudi - periodisks piekares remonts par pārejo gan laikam sūdzibas nebija jo 1,9TDI pacieš visu
Ja nu kādam noder info. No 2006 gada it kā situācija ir daudz labāka ar XC90 rūsas aizsardzību. To man teica liela Volvo servisa vadītājs no Krievijas. Bet neesmu kompetents vai tā ir taisnība.
Mums ar ir xc90 04.gada, rūsa lien uz spārniem jau. Kādus 8/9 gadus pa LV mizojam. Baigā sajūsmā neesam jo kā nobrauc no šosejas tā holdex bloki jāmaina kā zeķes😅. Nekas dižs nav, parasta mašīna ar dārgām detaļām.
Jāņem tomēr vērā, ka arī xc90 ražo dažādās vietās un dažādiem tirgiem. Ir jāpērk tie, kas ir zviedrijā skrūvēti kopā. Vismaz man, savulaik, tā rekomendēja un es tā arī izdarīju. Vizuāli pagaidām pēc 6 gadi pa LV nav redzamas rūsas, taču gan jau zem plastmasām ir. Tas ir skaidrs, ka arī volvo rūsē, taču xc90 kā reizi rūsē mazāk. V70 mk3 pat ļoti labi rūsē. Pašam ir arī tāds.
Sveiki, tīri intereses pēc, kura būtu laba 16 gadus veca mašīna, kura nebūtu izrūsējusi? pašam man xc70 un tā daļa kas virs bākas ir samērā bēdīga. Ir kāds L200 bijis uz apstrādi, kāda tur situācija? Turi buru!!!!!
Cik ļoti ir jāpatīk auto,lai veiktu apstrādi,neatkarīgi no markas? Domāju nu xc90 maksā ap 6tk teiksim,tgd iegrūzt ~3tk,bišku par traku man tā liekas. Bet nu tas ir tik man viedoklis.
Viss atkarīgs kā uz to skatās, ja es tagad pirktu lietotu xc90 par 4,5tk, es laikam viņam arī netaisītu apstrādi par 3tk, bet ja tas xc manis paša pirkts no salona jauns pirms 10 gadiem - es aizvestu viņu uz apstrādi un vīlētu tālāk. Varbūt šeit arī cilvēki - paši pirkuši jaunu, mašīna patīk un apmierina , liela, ērta - kāpēc nesataisīt vēl 5 gadiem.
Vissi Auto rūsē, Vissvairāk piedur pusaudžu joki par opeli , Opelis ir viss ekonomiskākais ikdienas auto , kamēr sarūsējis bmw gada laikā apkopēs izmaksā kā lietots opelis :D:D:D
Ir tādi džeki, kas maksā arī par opeli. Kādreiz tāds bija, netrūka defektu. Rez. Daļu veicī vienkārši uzreiz piedāvā lētāko, ieraugot tādu auto, tāpēc iespaids, ka lēts. Nav iedvesmas tērēties. Nekvalitatīvs kā jau GM.
Un labākais, ka 50% nevar atļauties to savu sapņu auto uzturēt. Atbrauc pie manis uz diagnostiku un vienīgā lampiņa kas panelī nedeg ir tālās gaismas, visas pārējās deg, tad kāda jēga braukt ar Trabantu, kam pilns salons ar blokiem un aprīkojumu kurš nedarbojas.
Priekš gandrīz 20 gadus veca auto nav tik traki. Jāatceras, ka nobraucot ar to auto pa Lv sāli ziemā 20 ziemas.. nu nekas labs Tur nebūs. 😅 Toties no centrāleiropas puses atvelkot, rūsa labākajā gadijumā ir uz bremžu klučiem.
@@AutospeciLvAkumulatori un kāda bilance dienas beigas, to leto auto lv nopērkot.. taupits uz apkopēm, elektro gluki.. un hellou from rizais russlans.. tikai 3k eur un bus vel 5g braucams.. Protams, var ari vacijā parku futbolla speletaju placos uz kko "labu" iegrābties..
Tā citrona godināšana jau tikpat komiska kā milwaukē un volvo nerūsē :D Moš iekonservē un bērnu bērniem būs pensiju fonds - nesarūsējis citrons 100 gadus vecs!
@@AutospeciLvAkumulatori Audi vēl karstais cinks. Man tagad viens tāds ir 94 gada, apakšā un spārnos patiešām tikai daži mazi virspusējas rūsas pleķīši.
Kadreiz vr nofilmet ari kadu praktisku autiņu, kas nerūse, ne visu laiku viss slikti, viss rūsē un vispar rodas iespaids, ka auto LV brauktu pirkt nav verts nemaz..
Tavs pirksts jau ar tādu skilu ka 3m metāla izspied caurumu :D
Ilgi gaidiju video par xc90 !!!!Labs viģiks!!👌
Parādi to leģendāro citronen no apakšas!!!
Grūti pameklēt? ruclips.net/video/tHU5addSdCw/видео.html
Mans xc70 jau 16 gadi uz LV ceļiem. Rūsē labi.
Volvo īpašnieki jau pērkot auto komplektā saņem “rozā brilles”. Man patīk FB Volvo grupā kā visi priecīgi liek oriģinālās detaļas par kosmosa cenām un sit sev pa krūtīm sacīdami “vienreiz uzliec un aizmirsti”.
Nezinu , iepriekš strādājot servisā Volvo īpašnieki bija vienīgie kas veda lietotus gulņus ,lai uzliek.😂
Nu patiesībā tā arī ir. es xc90 pa LV ceļiem nobraucis esmu 110k km un ritošajai praktiski neko neesmu darījis, jo piekare tam ir izturīga. Es gan nelieku oriģinālās daļas. Lemforderi un Myele. Tāpat labi turas. Tikai vienu aizmugurējo atsaiti ir nācies nomainīt otro reizi - vienu uzliku sākot lietot šo auto. Tikko pēc 110k km to vēlreiz mainīju. Aizmugurējie gultņi gan mirst nost samērā ātri. Ritošā ir ļoti vienkārša. Tāpēc arī lēta uzturēšanā. Gan jau tik labi nelīp pie ceļa kā audi q7, BMW x5, bet šis nav auto, kas provocē uz skriešanu.
@@mikelislv9495 Nu kā jau katrai markai - atrodas centu krājēji, kas nesaprot, ka loģiskāk ir uzlikt jaunu.
@@uldisvilks7384 volvo ir tas auto kuram neoriģinālās detaļas ir lētākas un bieži vien labāka kvalitāte nekā oriģināls 👌
pievienošos komentātoriem par to ka Volvo izturīgi braucamie mana īpašumā jau būs otrais pirmo nobraucu s60 2008 D5 120K 3 gadi 1x gultnis un 1x zobsiksnas komplekts
šobrid xc70 2008 d5 AWD 30k km viss stigā ,
Volvo nerusē acīm redzami - tas ko neredzu un apskatē neredz par to man galva nesāp :D
pirms tam bija Brauc ar Audi un Raudi - periodisks piekares remonts par pārejo gan laikam sūdzibas nebija jo 1,9TDI pacieš visu
Paldies par apskatu
Vēl vājā vieta ir šlices un mufta xc60,xc70,xc90.
Bet ir taisāms pa simboliskām naudām.Savējie sapratīs kur meklēt palīdzību.
Ja nu kādam noder info. No 2006 gada it kā situācija ir daudz labāka ar XC90 rūsas aizsardzību. To man teica liela Volvo servisa vadītājs no Krievijas. Bet neesmu kompetents vai tā ir taisnība.
man reiz bija 850 Volvo..93 gada...teikshu godīgi ,rūsa praktiski nebija..iespējams tagad ražo auto pāris gadiem
Nu parādi savu Citronu no apakšas. Būs laba reklāma un ātrāk nopirks no Tevis to Citronu 😉
Tak ir jau nofilmēts!
Mums ar ir xc90 04.gada, rūsa lien uz spārniem jau. Kādus 8/9 gadus pa LV mizojam. Baigā sajūsmā neesam jo kā nobrauc no šosejas tā holdex bloki jāmaina kā zeķes😅. Nekas dižs nav, parasta mašīna ar dārgām detaļām.
Interesanti! Izskatās ka izteikti rūsē tieši landžeroni. Bet vispār jau nav tik traki :D
kas tur fonaa staav un piipee😁? 1:45
Ja es aizdzītu savu xc90 un atļautu Tev uzfilmēt video kā nerūsē Volvo, Tu filmētu ?
Jā
Mans citrons ar nerusee 👌👌👌
@@Alberts_Kviesis drizak skidrumins iztek reiz pa reiziti
Ai nu atkal paņēmi modeli kas nav tikai pa iekštelpām braucis... Šitiem jau tas ir raksturīgi, ja grib arī ārā braukt
Ceram pie Jums kādreiz ieripos W210 Mercedes. Ak vai, tur laikam rēķins izaugtu uz visām 4 pakām. Saku no pieredzes kā bija ar manu
Tie vēl ir uz ceļa kaut kur? Sen neesmu manījis.
@@Renuars diezgan daudz redzu vējoprojām. Bet maz jau palikuši jā, Pašam vecākajam modelim jau 24 gadi
A8 d2 99 gads . Pagaidam neesu atradis nevienu rūsu. Jo visa bundža un rāmis no alumīnija
Sandri, ja nezini, tad nerunā 😁 A8 lonžeroni, rāmis, virsbūve ir no alumīnija lējumiem
Un vēl ir paredzami komentāri--mans XC90 10 gadus LV un apakšā nav nevienas rūsas.
Jāņem tomēr vērā, ka arī xc90 ražo dažādās vietās un dažādiem tirgiem. Ir jāpērk tie, kas ir zviedrijā skrūvēti kopā. Vismaz man, savulaik, tā rekomendēja un es tā arī izdarīju. Vizuāli pagaidām pēc 6 gadi pa LV nav redzamas rūsas, taču gan jau zem plastmasām ir. Tas ir skaidrs, ka arī volvo rūsē, taču xc90 kā reizi rūsē mazāk. V70 mk3 pat ļoti labi rūsē. Pašam ir arī tāds.
😁😁😁😁😁
Sveiki, tīri intereses pēc, kura būtu laba 16 gadus veca mašīna, kura nebūtu izrūsējusi? pašam man xc70 un tā daļa kas virs bākas ir samērā bēdīga. Ir kāds L200 bijis uz apstrādi, kāda tur situācija? Turi buru!!!!!
Būs vēl švakāk ar L200
Cik ļoti ir jāpatīk auto,lai veiktu apstrādi,neatkarīgi no markas?
Domāju nu xc90 maksā ap 6tk teiksim,tgd iegrūzt ~3tk,bišku par traku man tā liekas.
Bet nu tas ir tik man viedoklis.
Vieglāk norakstīt vai katru gadu lāpīt par 300-600 vai vairāk?
Viss atkarīgs kā uz to skatās, ja es tagad pirktu lietotu xc90 par 4,5tk, es laikam viņam arī netaisītu apstrādi par 3tk, bet ja tas xc manis paša pirkts no salona jauns pirms 10 gadiem - es aizvestu viņu uz apstrādi un vīlētu tālāk. Varbūt šeit arī cilvēki - paši pirkuši jaunu, mašīna patīk un apmierina , liela, ērta - kāpēc nesataisīt vēl 5 gadiem.
@@jaunteraudi817 būs vairāk kā 5 gadiem.
@@jaunteraudi817 Lietotu par 4500 toč neieteiktu. Un vecāku par 2007 gadu arī nē
Vissi Auto rūsē, Vissvairāk piedur pusaudžu joki par opeli , Opelis ir viss ekonomiskākais ikdienas auto , kamēr sarūsējis bmw gada laikā apkopēs izmaksā kā lietots opelis :D:D:D
Ir pat tādi dzeki , kuri paņem kredītu pērkot bmw , līdz pensijai :D:D PSEC vissu dzīvi strādāt priekš mašīnas :D:D
Ir tādi džeki, kas maksā arī par opeli. Kādreiz tāds bija, netrūka defektu. Rez. Daļu veicī vienkārši uzreiz piedāvā lētāko, ieraugot tādu auto, tāpēc iespaids, ka lēts. Nav iedvesmas tērēties. Nekvalitatīvs kā jau GM.
Un labākais, ka 50% nevar atļauties to savu sapņu auto uzturēt. Atbrauc pie manis uz diagnostiku un vienīgā lampiņa kas panelī nedeg ir tālās gaismas, visas pārējās deg, tad kāda jēga braukt ar Trabantu, kam pilns salons ar blokiem un aprīkojumu kurš nedarbojas.
A jūs nodarbojaties ar virsbūves remontu?
Vairāk nē nekā jā. Ja taisam visu, un kaut ko vajag izvilkt, tad jā.
Priekš gandrīz 20 gadus veca auto nav tik traki.
Jāatceras, ka nobraucot ar to auto pa Lv sāli ziemā 20 ziemas.. nu nekas labs Tur nebūs. 😅 Toties no centrāleiropas puses atvelkot, rūsa labākajā gadijumā ir uz bremžu klučiem.
Latvijā auto maksā lētāk. Eiropā neviens labu mašīnu pa lēto netirgo.
@@AutospeciLvAkumulatori un kāda bilance dienas beigas, to leto auto lv nopērkot.. taupits uz apkopēm, elektro gluki.. un hellou from rizais russlans.. tikai 3k eur un bus vel 5g braucams..
Protams, var ari vacijā parku futbolla speletaju placos uz kko "labu" iegrābties..
Nesistu A4 audi 80 1996-1998 ar cinka grīdu , to var apskatit , bet ja slieksni njurciti tad tāpat būs
Jā, tam visa apakša ar grubuli, tāpat kā otrajam golfam!
Tā citrona godināšana jau tikpat komiska kā milwaukē un volvo nerūsē :D Moš iekonservē un bērnu bērniem būs pensiju fonds - nesarūsējis citrons 100 gadus vecs!
Vakar izlaidu luņķīti. Ir cienīgi!
Man xc 90 slīcis nav,bet parūsējis ir krietni.
Nofilme kādu Audi 80 b4, nenodzitu
Nu, apakša būs apstrādāta tāpat kā otrajam golfam, tāds ir nofilmēts.
@@AutospeciLvAkumulatori
Audi vēl karstais cinks.
Man tagad viens tāds ir 94 gada, apakšā un spārnos patiešām tikai daži mazi virspusējas rūsas pleķīši.
Neesmu redzējis tādu XC 90 kurš nerusē.
Volvo nerūsē!
Cau, uztaisi lūdzu vidio kā rusē c klases Mercedes.
Rūsē diezgan labi, ja nav apstrādāts.
Rūsē arī alumīnijs un nerūsējošais tērauds
Nofilmē audi a6 c5 2004 gada
C5 2002 ruclips.net/video/dvY67YhYdyM/видео.html
A6 2005 ruclips.net/video/inlHz6hC5vI/видео.html
Kadreiz vr nofilmet ari kadu praktisku autiņu, kas nerūse, ne visu laiku viss slikti, viss rūsē un vispar rodas iespaids, ka auto LV brauktu pirkt nav verts nemaz..
Skaties šeit: ruclips.net/video/tHU5addSdCw/видео.html
Tāpēc jau ir apklāts ar plastmasas apšuvumiem, lai neredzētu rūsu. 😄😄😄😄😄
Nākamo t4 vw
Viens stāv uz pacēlāja, viskautkas jāmetina, bet grīda par brīnumu vesela. Manuprāt pirmo reizi redzu T4 ar veselu grīdu....
@@AutospeciLvAkumulatori mums jau ar t4 Latvijā no 2003 gada šur tur rūsas punkti apakšā bet sliekšņi pipec
@@traktoristskaza apskatījos tuvāk- tas t4 ir bijis vācu mentu auto, moš tāpēc mazāk braukts un nav sarūsējis.
Nu tak ka tad . . . . . .. .
nu nau jau tik traki sarusejis .nau jau nekads jaunais auto
Nav traki, sametināsim un būs vēl braucams. Ja nemetinātu, pēc pāris gadiem tehnisko vairs neizietu.
Nebūtu traki, ja tas auto nemaksātu tādu naudu.
@@Kautkasi nu, vairāk ka jā, nekā nē, es domāju. Tagad laiž visus cauri.
Mans Rīga 13 gan nerūsē
3 golfam pat lanžeroni tik traki nerūsē😂😂
Volvo neruse ta,ka visi parejie sa gada spaini
3mm