Зачем в судостроении используют порошковую проволоку
HTML-код
- Опубликовано: 2 окт 2024
- Различие сварочной проволоки между порошковой и сплошной.
Я ВКонтакте mastaks...
Инстаграм / mastaksergei
Товары для сварщиков на Aliexpress ali.pub/40lnfm
Изготавливаю изделия из металла в Санкт-Петербурге. Мангалы, беседки, художественная ковка. Ремонт и Сварочные работы. Примеры работ в моей группе Вк
mastaks...
Если есть возможность предоставить безвозмездно отходы металла толщиной от 3 мм и выше для обучения студентов, буду весьма признателен. Регион Санкт-Петербург. Обращаться в группу Вк mastaks...
Самые популярные ролики по сварке • Самые популярные ролик...
MastakSvarka канал для начинающих сварщиков и для тех сварщиков которые хотят обмениваться своим опытом в сварке. MastakSvarka показывает видео уроки по сварке, а также не забывает про теорию по сварке. Также провожу эксперименты в области сварки.
#сварка #сварщик #сварочныетехнологии #электрод #урокисварки #образование #какваритьэлектродом #MastakSvarka #mastak_svarka #мастаксварка #МастакСварка
MastakSvarka / mastaksvarka ВНИМАНИЕ. Видео создано для начинающих сварщиков. Возможные ошибки ,недочёты созданы и сохранены в учебных целях.
Я ВКонтакте vk.com/mastaksvarka
Инстаграм instagram.com/mastaksergei/
Товары для сварщиков на Aliexpress ali.pub/40lnfm
Я хоть и не новичок в сварке но смотрю все ваши ролики ,век живи век учись.Ни когда не сваривал газозащитной проволкой, снимите ролик как она сваривает не в смеси,а просто углекислоте чистой.
Спасибо. Ваши видео уроки очень полезны!
Применение газозащитных порошковых проволок обусловлено прежде всего высокой производительностью во всех пространственных положениях, эргономикой, меньшими затратами на послеоперационную обработку (зачистка швов и т.п.), а также, как упоминалось в ролике, механическими свойствами, в частности высокой ударной вязкостью.
Спасибо автору, за прекрасную учебно-просветительскую лекцию.Доступно, очень доходчиво.Здоровья Вам, успехов.Ждем новых знаний и умений от Вас.С ув.Анатолий.
Как раз хотел именно эту информацию глянуть в интернете. Бывает ведь так. Исчерпывающий ответ. Спасибо.
Кто не припомнил из школьного курса 1 МПа это 10 кг сил на 1 квадр. сантиметр , 500 МПА - это 5 тонн на 1 кв.см
точнее 10,197
500МПа это 50 кгс на квадратный миллиметр
Интересная тема !!! Чуть по подробнее пожалуйста раскройте эту тему! Спасибо заранее))))
Отличное видео, полезная информация! Спасибо!👍
Порошок не несёт функцию защиты, а несёт в себе функцию лигирования, то есть была у нас проволока из обычной стали, а расплавившись вместе с флюсом, стала из обычной стали, лигированной сталью, защитный флюс тоже лигирует материал шва, но в меньшей степени, так как в нём лигирующих компонентов меньше по объёму из-из присутствия компонентов для защиты шва. Сразу варить лигированной проволокой не получится, потому что все лигирующие вещества выгорят, а столько по соотношению к массе проволоки, сколько их в флюсе в сталь не добавишь, так как в расплавленной стали при изготовлении они тоже сгорят, да и не растворятся они в таких объёмах в стали, так как многие лигирующие компоненты имеют температу плавления ниже чем у стали их приходится засыпать в расплав много больше чем их должно в нём быть, так как в конечном итоге в остывшей стали или шве не важно, останется только то что бонально не успело сгореть. И даже если бы в стале можно было бы растворить сколько угодно лигирующих элементов, что на самом деле не возможно, то представьте сколько дорогущего никеля, магния и прочего, необходимо было бы при изменении проволоки засыпать в расплав, при условии, что большая часть сгорит. И даже тугоплавкие элементы такие как вольфрам выгорают, но в значительно меньшей степени. Ну а жечь в пустую платину, титан и прочее ну совсем не выгодно. Итог растворить в стали столько элиментов, что бы после выгорания при сварке, там бы их осталось нужное количество не возможно в большинстве случаев, а если бы было возможно, то совсем не выгодно. По этой причине варят не лигированной проволокой, а обычной, лигируя её пороком в процессе сварки.
Здравствуйте, так же электроды для сварки РД по чугуну бывают с стальным прутком, а обмазка с добавлением легирующих элементов
@@svarka_artem170 электроды почти всегда с добавкой лигирующих элементов, ну или хотя-бы раскисляющих.
Ничего не понял его умно ты все сказал
Причину прочности проволоки не озвучили. Что там, сталь другая или сам процесс сварки влияет на прочность?
Порошковая сталь, смешивается порошками в пропорциях и спекается, так получается меньше вредных примесей в металле. Ножеманы должны знать.
Порошок не несёт функцию защиты, а несёт в себе функцию лигирования, то есть была у на спроволока из обычной стали, а расплавившись вместе с флюсом, стала из обычной стали лигированной, защитный флюс тоже лигирует материал шва, но в меньшей степени, так как в нём лигирующих компонентов меньше по объёму из-из присутствия компонентов для защиты шва. Сразу варить лигированной проволокой не получится, потому что все лигирующие вещества выгорят, а столько по соотношению к массе проволоки, сколько их в флюсе в сталь не добавишь, так как в расплавленной стали при изготовлении они тоже сгорят, да и не растворятся они в таких объёмах в стали, так как многие лигирующие компоненты имеют температу плавления ниже чем у стали их приходится засыпать в расплав много больше чем их должно в нём быть, так как в конечном итоге в остывшей стали или шве не важно, останется только то что бонально не успело сгореть. И даже если бы в стале можно было бы растворить сколько угодно лигирующих элементов, что на самом деле не возможно, то представьте сколько дорогущего никеля, магния и прочего, необходимо было бы при изменении проволоки засыпать в расплав, при условии, что большая часть сгорит. И даже тугоплавкие элементы такие как вольфрам выгорают, но в значительно меньшей степени. Ну а жечь в пустую платину, титан и прочее ну совсем не выгодно. Итог растворить в стали столько элиментов, что бы после выгорания при сварке, там бы их осталось нужное количество не возможно в большинстве случаев, а если бы было возможно, то совсем не выгодно. По этой причине варят не лигированной проволокой, а обычной, лигируя её пороком в процессе сварки.
@@user-DaniilDemin В сплавах ножей именно порошками смешивают и спекают. Сомневаюсь, что из проволоки порошёк сыплется, он уже переплавлен в саму проволоку, а флюс может быть внутри проволоки, как канифоль в припое. Порошковая сталь подразумевает чистоту сплава металла и его лучшие качества, что как раз и видно из предоставленных характеристик в видео. Выгорает или нет дело вторичное и зависит от величины тока, если варить нержавейку у одного сварщика шов заржавеет у другого нет, потому что с током не переборщил.
@@SOLJENICIN Не обижайтесь, но вы написали всё не правильно, и порошковую сталь сваривать нельзя, так что проволока не может после сварки давать шов из порошковой стали. Так как если порошковую сталь расплавить она уже перестанет быть порошковой, а станет обычной что логично. И особенность порошковой стали не столько в чистоте сплава, сколько в равномерном распределении всех компонентов в объёме деталей, так как порошок перед спеканием можно перемешать, а расплавленное железо особо не помешаешь, так как тогда внутрь замешается вся грязь и шлак с поверхности, а также водород и кислород, что приведёт к флокенам - трещинам из-за водорода проще говоря, когда он перейдёт в молекулярный вид, а кислород при такой высокой температуре начнёт очень быстро окислять железо и лигирующие компоненты. По этой причине сплав хорошо перемешивается только в индукционных печах, либо в печах в которых возможно лёгкое покачивание ковша.
Всё точно и ясно!👍👍👍
Немного раскрытие темы поставлено с ног на голову.
Поскольку в судостроении для корпусных конструкций, как правило, используются стали повышенных механических прочностей, то необходимо применение соответствующих этой прочности сварочных материалов. При использовании таких сварочных материалов с «обычными» методами защиты сварочного шва не удовлетворяют, физически не способны удовлетворить с постоянным и стабильным качеством, то применяют такую «двойную» систему защиты, в том числе и потому, что используются высоколегированные стали.
Более того такую методику сварки применяют только, или как правило только, на автоматизированных линиях сварки типовых корпусных конструкций.
На хороших верфях, где есть централизованные системы подачи защитных газов, также может применяться и переносными. (Конечно их применяют и без таковых систем, но эффективность труда от этого сильно страдает).
А иначе объяснение из разряда:»для того, чтобы пошёл дождь, надо принести жертву».
Всё это рассказано, но как-то неочевидно и в обратном порядке.
Это не хейт, а конструктивная критика.
Спасибо, за интересную информацию!!!
Больше видео про судостроение пожалуйста
От себя хочу добавить, что самозащитной на больших настройках не поваришь, т.к. она даёт поры, а в судостроении, порой бывают большие толщины. В свою очередь, газозащитная большие токи, как раз-таки, очень любит. Также производительность газозащитной выше по сравнению с другими двумя (исходя из своего опыта).
По-моему, на вашем канале имеется имеется такое видео. А так, да, ваш канал очень информативный. Успехов вам!😉
Спасибо за видео, я когда работал на Адмиралтейских верфях, у нас была порошковая проволока + защитный газ смесь. Но мы сваривали порошковой в газе из-за того что цеха огромные, к нам вагоны в цех заезжали с деталями и швы очень длинные. В цехах всё равно гулял ветер не смотря что это цех, и в целях защиты, мы сваривали двойной защитой. Порошковая проволока плюс смесь. Потому что, если в швах образуются поры, строгачом устанешь вырезать, потом переваривать.
Я 10 лет на адмирале работаю,у нас и сплошная и газозащитная.Вообще зависит от того какой металл варишь и какой заказ,подлодка или надводное
Спасибо, как всегда отлично показали и объяснили, жил бы в вашем городе , обучался бы у вас, всего вам хорошего и удачи.
Дружан ты лучший
Флюсовая дороже + нужен газ. Можно догададся что это не спроста. Спасибо за разжевывание.
Постояно смотрю Ваши ролики, я бывший сварщик, сейчас на пенсии, смотрю на Вас и душа радуется, не перевелись толковые сварные.
Спасибо большое.
Как в аудитории.. со слезой вспоминаю техникум. Спасибо!
Как раз подумываю взять полуавтомат flux, жестянку на своей колымаге подварить
Очень полезное видео. Как на уроке побывал. Лайк.
Спасибо
Взять газозащитную порошковую проволоку вставить в инверторный полуавтомат,в котором есть смена полярности и проверить,как она будет варить.
О продолжайте, наконец то появился контент о газозащитной порошковой проволоке
Не только из за прочности применяют. А то что скорость наплавки выше, и мало отличается от положения шва. Можно поставить ток выше, и не будет разбрызгивания. Есть бесшлаковые порошковые проволоки. То есть газозащитные подразделяются на порошковые и флюсовые. В России впервые применили автоматическую сварку порошковой проволокой с внешней подачей флюса.
красава
Лет 10 назад когда брал полуавтомат Тельвин в комплекте была катушка порошковой проволоки. Вообще не понравилось варить ей,гадость редкая
грамотно👍
Спасибо-ждём видео о настройках синергетика в полуавтомате-вы идеальный наставник)))
Сплошная проволока имеет разную прочность и текучесть смотря в каком газе варить, и какая сталь проволоки.
Спасибо, очень хорошо поясняете.Доброе дело делаете.
Спасибо, познавательно👍
Подскажите как варить угольные электродом. По методу Бернадоса?
ruclips.net/video/RaLntWYXT_Q/видео.html
Продвижение каналу . Отлично , доходчиво и коротко .
Занятно, что самозащитная, которую так все не любят, плюются и критикуют, отказываются от использования, имеет более высокие свойства текучести и прочности, чем о-бычная, при-вычная стальная. 😁.
Не могли бы вы рассказать про процессы, происходящие с металлом при сварке, (само)закаливается ли сам шов (почему шов прочнее, чем основной)? Или это происходит из-за легирующих элементов в электроде? Как тепловложение влияет на деформацию и как нужно минимизировать ее? Просто помимо самой сварки, хочется глубже понимать процессы..
Интересно, а вот при одинаковом диа проволоки сплошного сечения против газо и само защитной ... кол-во подаваемого присадочного металла будет разнИтся же. А в настройках обычных аппаратов не различают тип проволоки, и скорость подачи одна же... Получается , в случае само и газо защит. скорость нужно увеличить по срав. с обычной проволокой ?
Наверно...
Расскажите как подобрать марку проволоки, или электроды, под определенные марки стали, например ст 09 г2с, ст3, ст 45. Там же тоже претелы текучести и на разрыв разные.
читайте информацию на этикетке. Литература в помощь.
Механические свойства стали и наплавленного металла (электродов) должны совпадать.
МАСТЕР ЛУЧШЕ МЕНЯ )))
Берешь технологическую карту у мастера участка - и варишь, как написано.
Не понятно🤔 так газозащитной порошковой проволоке нужен газ и ли нет? Там вроде как порошок этот и выделяет защитный газ, или я не прав? Тогда для чего просто порошковая проволока?🤷♂️
Если буду, чем чёрт не шутит, сваривать корабль, иль там пароход, какой-нибудь, применю полученные знания на практике. Я здесь предупрежу, чтобы билеты на него не покупали. :-)
А пока, вот: 1. УОНИ-13/55 Предел текучести - 420 МПа; Предел прочности - 540 МПа; Ударная вязкость при +20°C - 130 Дж/см2, при -40°C - 80 Дж/см2, при -60°C - 50 Дж/см2.
2. ОК-46 Предел текучести - 400 МПа; Предел прочности - 510 МПа; Ударная вязкость при 0°C - 70 Дж/см2; Ударная вязкость при -20°C - 35 Дж/см2
3. МР-3с Предел текучести - 390 МПа; Временное сопротивление разрыву - 480 МПа; Ударная вязкость - 130 Дж/см2 (видимо, при +20°C)
Информацию скопировал с сайта ВсеИнстументы.
И не просто порошковую проволоку используют в судостроении, а бесшовную порошковую. Чтобы гадский водород не рвал швы.
Взять газозащитную порошковую проволоку, вставить в непрофессиональный п/а который варит без газа ( у которых не предусмотрен даже вход под газ)это самая дешёвая ценовая категория и попробовать поварить.
И получится гавно
Не видел полуавтоматов, где "не предусмотрен вход под газ" 🤔.
Сама аббревиатура Mig-Mag уже подразумевает наличие газа, или инертного, или активного 🤷♂️.
Интересна цена, по сравнению с омеднённой под газ? Я так понял, что для залатывания старого ведра на колёсах, нет ни финансового смысла, ни практического использовать подобную проволоку, тут чисто инженерно-спортивный интерес, в целях повышения самообразования))
Верно.
У меня лежит катушка D200 порошковой газозащитной. Kiswel. Никак не придумаю, что ею сварить 😅.
По цене сейчас не вспомню точно, но однозначно сильно дороже обычной омедненной, но немного ДЕШЕВЛЕ самозащитной.
Лучше купите HSS (самокал инструментальный) прутки присадки для наплавки tig на места износа восстанавливаемых деталей.
Очень интиресная и полезная тема, если у вас есть возможность немного по подробнее эту тему рассказать, спасибо. Может быть вы порекомендуете какую-то литературу, где можно также это было бы изучить, спасибо👍.
Здравствуйте. Давно учебник не открывал. Работаю по своим материалам.
@@MastakSvarka здравствуйте, я вас понял, всеравно спасибо за ответ.
Спасибо за видео! Подскажите, если сравнивать самозащитную и сплошную проволоки, я правильно понимаю из видео, что у самозащитной швы прочнее? Тогда стоит ли в домашнем использовании покупать баллон с редуктором, если можно справиться самозащитной?
Здравствуйте. Самозащитной проволокой сваривать тонкий металл (например, кузов авто) очень сложно. Прожигает металл.
@@MastakSvarka Спасибо за ответ
Советую маленький или небольшой баллон для домашнего использования иметь, если варить будете больше чем пару стеллажей.
Проволока дешевле постоянного сечения, шов красивше, проще работать.
@@Noonelives4ever спасибо!
Кроме всего сказанного, качество самозащитной проволоки не всегда позволяет нормально работать. Брендовая ОЧЕНЬ дорогая. С Китаем бывают косяки. Ещё добавлю, что токосъемные наконечники на самозащитной живут меньше. Нет обдува и охлаждения потоком газа.
В общем - если планируется за жизнь использовать более одной 5 кг катушки проволоки 🤣 - и экономически, и эстетически оправдана покупка небольшого баллона и редуктора.
А ещё можно сравнить сварку полуавтоматом и просто дуговую сварку водопроводных труб. Есть ли принципиальное различие в качестве и прочности шва?
Если грубо, то полуавтомат даёт прочностные характеристики как УОНИ. Или выше. То есть покрепче рутила. Это СВ08Г2С.
Как-то встречал в прайсе у кого-то проволоку Ст-3🤔. Там наверное будет как Ст-3 😅. Но видел один раз, сам не работал.
зачем я это смотрю? я же даже не сварщик...
10% это НЕ гораздо ниже
Говорит одно а в названии видео противоположное 💪👻🤪🤨
Ну наконец то
Спасибо Мастак!
Надо еще одну колонку. Цена. Ну так бля общего развития.
Ты думаешь, на верфях эти нищие копейки разницы в цене кто-то считает? Да там проволоку и электроды считают ВАГОНАМИ.
@@greenhat7742еще как считают, зачем им тогда тендерная система
Нууу очень доходчиво, спасибо 👍👍👍👍
+
ёмко. Очень.
👍
Здравствуйте, а если я куплю самозощитную проволоку, не придётся ли бороться со шлаком во время сварки, как это бывает на электродах?
Здравствуйте. Не придётся. Главное. чтобы проволока была качественная.
Спасибо за ликбез.
Дык вроде разница в пределах текучести менее 10 %, не такие уж и высокие показатели и разница в пределах текучести.
Достаточно быть прочнее соединяемого материала.
В судостроении используют "флюс" или "порошок - полуавтомат" только при сборке узлов и фундаментов, на самих судах и лодках используют только "ручник"
@zm к сожалению нет, на заказах строго запрещено использовать любой вид сварки, кроме ручной. Причем электроды подбираются строго по ГОСТу. 20 лет работаю на судостроительном заводе, за свои слова отвечаю!
@zm А не потому что титановый флюс вступает в контактную пару со сталью и быстро разрушает её?))
@@sacrimente_
Наверное, потому, что подобрать качественный электрод проще, чем качественную проволоку.
Понятно, большое спасибо.
А ещё дымит она не слабо. И говорят в Европе из за этого её не любят!
Ну вообще разница в 10-20%, это не смотрится как "Очень большая разница".
МегаПаскаЛЕЙ
А что будет если варить самозащитной проволокой, в среде защитного газа?
Познавательно .полезно
👍👍👍
Век живи, век учись.
Вы сравниваете ограниченные параметры не указывая марки, есть проволоки сплошного сечения с пределом текучести выше 420 МПа. Та же er70s-6 даёт 400 МПа а er70s-g даёт 490 МПа. Так же механика будет зависеть от применяемого газа, в углекислоте механика будет ниже, в смеси на 40-50 МПа выше. И повышенная прочность не всегда хорошо, производитель изделия всегда указывает минимальное значение разрыва, зачем получать больше, если все равно рвется по основному металлу?
Всё в видео сказано и показано. Смотрите внимательно.
@@MastakSvarka бесполезное видео после вывода "порошковая выше по механике, по этому ее применяют"
Лайкос
Ваш канал в ТОП
👍👍👍👍👍✌
Думаю что стоит исправить название ролика, сделав акцент именно на гозозощитную проволоку.
Но проволока самозащитная без газа, не варит. Не варит от слова СОВСЕМ.
Я ни когда не встречал порошковую без газовую проволоку что бы она нормально могла проварить хотя бы 1мм металл.
у тя просто руки воняют
@@Elmax-c7f у тебя просто лысина блестит))
В судостроении так называемыя металлопорошковая проволока есть варить ею исключительно в нижнем положении или потолок углового соединения в России работал ее не было а в Европе она применяется!
Газозащитная порошковая проволока ещё используется при сваривании сильно нагруженных узлов тяжёлой техники (самосвалы, экскаваторы, "скрэпперы", автокраны...и т.п.). По молодости сам не мог сходу въехать в тему - зачем, собссна? Пока ГОСТы не начал изучать, ога. Ну и самый простой и наглядный пример из обихода - отличие между швами от электродов с основным покрытием и рутиловым - швы у первых пластичнее (следовательно более устойчивы к динамическим нагрузкам), чем у рутила. Порошковые проволоки различаются промеж собой примерно так же - разные по жёсткости и пластичности швы выходят.
Интересно на каких заводах и какие изделия сваривают этой проволокой
@@WeldingM а вы гуглом попользуйтесь, юноша, не потворствуйте своей лени. Глядишь и "пейсать каменты" грамотнее начнёте, да и вообще лобные доли органа промеж ваших ушей нарастите до долженствующих размеров. -_-
@@ilgiztamindarov952 это социальная сеть, как хочу так и выражаюсь, мозги есть, хочется знать реальные истории людей, хочу могу писать без запятых и ужасно составлять предложения это абсолютно не важно в данном случае Ваш комментарий - высер на жалкую попытку быть умным и остроумничать.
Если честно, все равно до конца не понял. Понял, что шев крепче, но как то этого мало...
Вы не уточнили про марку стали всех трех проволок, она одинаковая или нет?
В видео показана маркировка проволоки,очень любопытным можно посмотреть самим.
Называть разницу в прочности в 10-15% -- огромной ??
Ну не знаю, получается что сварные швы держатся на чём-то вроде соплей.
(йумар) )))
Если толстый танкер попадет в шторм, то дополнительные 10% прочности сварных швов его не спасут.
+10% вероятности, что он не развалится - выгода очевидна)
Расскажи о наплавке под флюсом, какой флюс лучше использовать и проволку
Альфа Маг, флюс ф900
Как избежать кратера в конце сварки полуавтоматом ? Собираешь детали на прихватки, точками и остаётся кратер.
Попробовать делать небольшую точку в конце шва.
MastakSvarka Настройки есть в хороших аппаратах, горячее окончание называется вроде, но если на просвет варить я бы делал заходы УШМ на всякий случай.
Спасибо!
Подскажите пожалуйста, есть ли проволока дающая жёлтый цвет шва? Интересно в декоративных целях.
Ток побольше поставьте и будет любой цвет. Даже жёлты поймаете.
CuSi3
Можете протестировать рутиловые электроды RB-26 Kobelco буду рад увидеть видео по данной теме.
Здравствуйте. Пока нет в наличии таких.
Купи пачку 1кг себе и протестируй
@@vovan8547 у нас не продаются такие электроды, если скинешь ссылку где можно купить 1кг,то конечно куплю.
@@Владимир-г3ц5с тогда не пойму, зачем тебе их тест.? Если их купить нигде нельзя
@@Владимир-г3ц5с написано полный аналог ок46 esab
ходил по рынку, спрашивал такую проволоку побаловаться, все флюсовую тычут, о рутиловой не слышали)
Ты б еще в монгольских степях поспрашивал...