훼사원님 혹시나 도움이 될까해 댓글 남겨봅니다. 시트 제어기 같은 경우 배터리를 분리하면 가상 리미트가 틀어져서 작동을 안하는 경우가 있습니다. 리미트가 틀어진 것이 맞다면 시트를 초기화하면 단순하게 해결할 수 있습니다. 약간 휴대폰 먹통일 때 전원버튼 음량버튼 조작해서 강제 종료 시키는 것과 비슷하게 시트 스위치를 정해진 순서대로 누르면 초기화시킬 수 있습니다. 쌍용 대리점에 전화해보시면 아마 그 쪽에서 초기화 방법 알려주실 수도 있을거 같아요!!!!
엇.. 제가 아는 짧은 지식으로는 리미트스위치는 물리적으로 접점시 stop 미접점시에는 go 2가지 신호로 알고있는데요 기어가 레일을 벗어나지 않는이상 배터리 탈착으로 고장이 안난다고 알고있었는데 모르는 뭔가가 또 있나 보네요. 가상리미트 말씀하시는거는 물리적이 아니라 모터 부하발생시 저항값으로 동작하는 건가요? 시트 리미트스위치에 물리적이 아닌건 본적이 없어 한번 여쭤 봅니다 ^^
현대기아차 와이어링 및 퓨즈박스 등 전장품 개발 현업에서 근무하고 있습니다. 우선 실내 퓨즈박스가 퓨즈를 풀로 다 꽂더라도 퓨즈박스 내 PCB의 회로구성(겉에서는 같아보이나 차종별 사양분화), SMT단자가 풀사양이 아니거나(풀핀이 아닐 수 있음_특히 깡통_커넥터가 58P인데 단자가 40몇개만 삽입), 최악의 경우 실내 퓨즈박스는 소프트웨어가 내장되는데 구성이 아예 없을 가능성이 높습니다. 추가로 실내퓨즈박스에 현재 영상상으로는 와이어링의 회로구성을 시트-플로어와이어링(바닥)-메인와이어링(대쉬보드)까지는 구성을 하셨는데 쌍용은 어떻게 봐야할지 모르겠지만 실내퓨즈박스의 회로구성을 보시고 실내퓨즈박스 - 메인 와이어링 - 프론트와이어링(보닛) - 정션박스(보닛에 있는 릴레이+퓨즈가 들어간 검정색 박스) 회로 연결도 보시면 더 도움이 되실겁니다. 우선 퓰사양(아마도 g4렉스턴풀옵) 퓨즈박스로 교체하시는 것이 도움이 될거이요
통풍 전동시트는 퓨즈가 있어야 전원 공급이 되는데 퓨즈박스를 확인 안하신거 같습니다. 미등이 들어오지 않는걸로보아 전원공급이 안되는 현상 같습니다. 그리고 배선 납땜 수축 또는 테사흡음 절연은 작동 테스트를 하시고 정상작동할때 마지막에 하시는거 추천드립니다. 괜히 다마무리하고 안되면 테사흡음 절연 납땜 다뜯어야하니 2번 3번 일해야하니까요ㅎㅎ 퓨즈항목이 없다면 퓨즈박스까지 교체해야할수 있습니다 아반떼 AD처럼요...ㅋㅋㅋㅋ
bcm을 통풍과 전동이 가능한 사양으로 바꿔보시는것도 좋을거 같습니다 배선은 이미 변경을 해서 경로가 괜찮다고 가정했을때 전동시트랑 통풍시트 전원 오는지 확인하시고 안온다고하면 bcm교환하고 베리언트코딩으로 잡아보는것도 방법일것 같습니다 그리고 bcm으로 오는 배선도 확인 해야 할것같습니다! 일단 3편 앞으로 4편 더 나올거 같으니 기대하겠습니다🎉🎉🎉
부직포 감고 있을때 표정이 세상 프로페셔널해보이니 문득 그런 생각이 드네요. 현대랑 기아 쌍용 한 대씩 해봤으니, 어느 날 갑자기 프로젝트 카로 쉐보레나 르노 차 하나 가져와서 진행하고, 그 훗날 이게 전부 빌드업이 되어서 어느 순간 정비 자격증을 따고 훼사원 정비소가 차려질지도 모른단 생각이..
퓨즈박스 쪽에 시트관련 퓨즈가 있어야 하는데 없는거 같네요 통풍시트나 전동시트가 뭐 대단한 기능이라고 안될리가 없는데 전원조차 안들어오는거면 suv 쪽에는 퓨즈가 있었을거고... 원래 없던 깡통 트럭에는 퓨즈가 꽂혀있지 않아 생기는 문제일수있습니다. 퓨즈쪽부터 한번 점검해보세요
랙스턴 스포츠랑 G4랑 겉모습은 같아도 다른 부분이 많을거에요.. 같은연식 스포츠 시리즈들도 통풍열선 전동시트까지 옵션 다 있으니 (메모리시트는 없고 워크인은 어차피 잭바이잭 형태로 쉽게 DIY 할수 있어보이더라구요..) 다시 보셔야 하지 않을까 싶어요.. (지난편 영상에 댓글 보셨으니 대책세우는데 어느정도 도움이 되길 바랍니다..ㅠㅠ)
오늘도 훼사원님 덕분에 느낍니다.
옵션을 넣는게 비싼게 아니다
저분은 오히려 돈을 범
난 처음부터 차키 생각햇다 ㅋㅋㅋㅋ시트조절은 키 온안해도 작동되든대 굳이 ㅋㅋ
저분은 막 저런거 부품 공구 등등 포함해서 든비용이 거의 차한대 를 삼
@@큐듀리 그러면서 차 두대 값을 범
훼사원님 혹시나 도움이 될까해 댓글 남겨봅니다.
시트 제어기 같은 경우 배터리를 분리하면 가상 리미트가 틀어져서 작동을 안하는 경우가 있습니다. 리미트가 틀어진 것이 맞다면 시트를 초기화하면 단순하게 해결할 수 있습니다. 약간 휴대폰 먹통일 때 전원버튼 음량버튼 조작해서 강제 종료 시키는 것과 비슷하게 시트 스위치를 정해진 순서대로 누르면 초기화시킬 수 있습니다. 쌍용 대리점에 전화해보시면 아마 그 쪽에서 초기화 방법 알려주실 수도 있을거 같아요!!!!
올려봅시다! 제발 성공하시길! 아닌가 성공 못해야 오래 볼 수 있으니까 좋은건가 크흠
엇.. 제가 아는 짧은 지식으로는 리미트스위치는 물리적으로 접점시 stop 미접점시에는 go 2가지 신호로 알고있는데요 기어가 레일을 벗어나지 않는이상 배터리 탈착으로 고장이 안난다고 알고있었는데 모르는 뭔가가 또 있나 보네요.
가상리미트 말씀하시는거는 물리적이 아니라 모터 부하발생시 저항값으로 동작하는 건가요?
시트 리미트스위치에 물리적이 아닌건 본적이 없어 한번 여쭤 봅니다 ^^
통풍 스위치도 그렇고 일단 전원이 들어가지를 않는데 초기화랑은 별개
집단지성의 힘을 믿어보즈아
가상리미트가 틀어지면 완전히 작동이 되지않는게 아니라 끝지점이 잘못 인식이 되어 중간에 가다가 멈춥니다. 게다가 훼사원님은 통풍열선도 안되는걸 보면 가상리미트와 상관없다는거고 아마도 메인전원이 안들어오는것 같아요.
15:45 제가 이래서 훼사원님을 좋아함다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
열심히 작업 했는데 (힘듦,어이x,현타) ㅋㅋㅋㅋㅋ
하지만 마지막엔 인간 승리 ㅋㅋㅋ 화이팅입니다 훼사원님!!😄😄
편집.. bgm 진짜 소름.. 대단 🤯
조만간 실험차 늘어날것 같은데여??
항상 건강하십셔…..
실제로 가서 고생하는 모습 보니까 진짜 행복했습니다.
아니..이런 악담이 조용히 묻히다니
찐이닷 !!
제일 나빴어
아끄마다
가셨을때가 사탄 중이었다고..
18:24 이부분 시트 올뉴렉스턴 시트입니다. 제차하고 똑같은 의자네요~
색상도 똑같아요 g4렉스턴은 저런색상이 없어요~ 올뉴렉스턴 부터 적용됬어요
추가로 제차는 퓨즈박스에 전동시트 퓨즈가있어요~
근데 잘못 한게 아닐꺼같은게 시트 퀼팅이 G4렉스턴이 아니라 2020에 나온 올뉴렉스턴 시트입니다.
배선에 차이가 있지않을까요..?
세상에~ 부직포테이프로 리듬타는거보고 혼자 빵 터졌습니다 ㅋㅋ
아직 문제가 생긴건 확인못했는데.. 그 기대 때문에 쉽게 웃는건가 싶기도 해요 ㅋㅋ
이런 편집이 원래 훼사원님 스타일이죠ㅋㅋ
음악하시던분이라 리듬감이 엄청나죠
일단은 훼사원님 덕에 무릎을 탁 칠정도로 많은걸 배워 갑니다!!!역시 차는 풀옵으로 사야...
힘들어 안쓰러보이지만..두근두근 기다려지는!🤣🤣👏👍
현대기아차 와이어링 및 퓨즈박스 등 전장품 개발 현업에서 근무하고 있습니다.
우선 실내 퓨즈박스가 퓨즈를 풀로 다 꽂더라도 퓨즈박스 내 PCB의 회로구성(겉에서는 같아보이나 차종별 사양분화), SMT단자가 풀사양이 아니거나(풀핀이 아닐 수 있음_특히 깡통_커넥터가 58P인데 단자가 40몇개만 삽입), 최악의 경우 실내 퓨즈박스는 소프트웨어가 내장되는데 구성이 아예 없을 가능성이 높습니다.
추가로 실내퓨즈박스에 현재 영상상으로는 와이어링의 회로구성을 시트-플로어와이어링(바닥)-메인와이어링(대쉬보드)까지는 구성을 하셨는데
쌍용은 어떻게 봐야할지 모르겠지만 실내퓨즈박스의 회로구성을 보시고 실내퓨즈박스 - 메인 와이어링 - 프론트와이어링(보닛) - 정션박스(보닛에 있는 릴레이+퓨즈가 들어간 검정색 박스) 회로 연결도 보시면 더 도움이 되실겁니다.
우선 퓰사양(아마도 g4렉스턴풀옵) 퓨즈박스로 교체하시는 것이 도움이 될거이요
혹시 Y사 근무중이신가요?
@@chalmotors 국내 와이어링 3사중 한 곳에서 근무 하고 있습니다
감사합니다!!!
아실만한 3사중 한곳에서 근무하고 있습니다@@chalmotors
아반떼랑 레이는 정보나 안내가 많았는데 이번 차를 보니까 진짜.. 멘땅에 헤딩에 난이도 급상승이네요 ㅠㅠ 막히면 찾는것도 좋은데 이번 기회에 정비사 한분이랑 친해지셔서 정보 많이 얻는것도 좋으실것 같아요
마무리까지 기다렸다가 몰아서 보려했지만 3주만에 못 참고 챙겨보고 있슴다😅
렉스는 퓨즈박스가 비어있어요… 통풍 퓨즈 전동시트 퓨즈.. 퓨즈 확인해보면 될꺼에요…
저도 같은 생각입니다 전원자제가 안먹는데 보니까 휴즈박스는 안보신것같아요
아이구 고생 많으심 그리고 새벽까지 대단, 성공 합시다😊
엔진룸 퓨즈 박스하고 실내 퓨즈박스를 확인해보세요 렉스턴 풀옵기준으로 보시면 분명 틀린게있을껀데
아.. 간만에 블록버스터급 시리즈가 탄생하는군요!
4탄 개봉 기다려 집니다!
아 어떡해...(대충 입 가리고 웃는 짤) 이와중에 브금하고 싱크맞춘 편집 지려따 우와아😮
통풍 전동시트는 퓨즈가 있어야 전원 공급이 되는데 퓨즈박스를 확인 안하신거 같습니다.
미등이 들어오지 않는걸로보아 전원공급이 안되는 현상 같습니다.
그리고 배선 납땜 수축 또는 테사흡음 절연은 작동 테스트를 하시고 정상작동할때 마지막에 하시는거 추천드립니다. 괜히 다마무리하고 안되면 테사흡음 절연 납땜 다뜯어야하니 2번 3번 일해야하니까요ㅎㅎ
퓨즈항목이 없다면 퓨즈박스까지 교체해야할수 있습니다
아반떼 AD처럼요...ㅋㅋㅋㅋ
음악에 맞춰 태이프 감는 소리 오랜만에 듣네여ㅋㅋㅋ
저도 시청하면서 공감합니다 음악소리에 착착착착착착~~~ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
행님ㅋㅋㅋㅋㅋㅠㅠㅠ...
그래도 차 전체가 벽돌차가 된 줄 알았는데 스마트키 안 가져와서 그런거였다니 벽돌차 되지 않은 걸 일단 다행으로 생각 해겠습니다ㅠㅠㅠ 🫠🫠
벽돌폰도 아니고 벽돌차ㅋㅋㅋ😂😂😂
점점 더 재밌어지는 시트영상 잘 봤습니다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ훼사원형님은 고통스럽겠지만 전 재밌었거든요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ영상편집 하신다고 고생 많으셨습니당👍👍👍👍👍👍👍
편집
자기 합리화하는 모습도 멋지네요~응원합니다~
도전하는 열정에 제가 힘을 얻어 갑니다
수고하셨습니다
뭘해도 잘하실듯. 엄두도 못낼 인간승리의 표본입니다. 경외심이 생깁니다^^
그럴리가 없는데......에서
아~ 요거 꿀잼 드라마 시작이구나....를 느꼈습니다.
응원하겠습니다!
bcm을 통풍과 전동이 가능한 사양으로 바꿔보시는것도 좋을거 같습니다 배선은 이미 변경을
해서 경로가 괜찮다고 가정했을때 전동시트랑 통풍시트 전원 오는지 확인하시고 안온다고하면 bcm교환하고 베리언트코딩으로 잡아보는것도 방법일것 같습니다 그리고 bcm으로 오는 배선도 확인 해야 할것같습니다! 일단 3편 앞으로 4편 더 나올거 같으니 기대하겠습니다🎉🎉🎉
😅 영상 넘 잘보고 갑니다
늘 고생이 많으신 훼사원님! 천천히 다음번 또 다음번 기다릴께요ㅋ
구래~~구래~~
감사합니다 😁
풀옵션용 배선을 부품상에서 살순 없나요? 저정도 뜯었으면 그렇게 까는것도 방법이지 않을까요ㅎㅎ 열정이 정말 대단하십니다.
영상 잘 봤습니다..항상 느끼는건 웬만한건 살때 옵션 넣어야겠구나 입니다..😅
부직포 감고 있을때 표정이 세상 프로페셔널해보이니 문득 그런 생각이 드네요.
현대랑 기아 쌍용 한 대씩 해봤으니, 어느 날 갑자기 프로젝트 카로 쉐보레나 르노 차 하나 가져와서 진행하고, 그 훗날 이게 전부 빌드업이 되어서 어느 순간 정비 자격증을 따고 훼사원 정비소가 차려질지도 모른단 생각이..
훼사원님 영상은 항상 경의롭다... 다음 시즌은 완성차를 분해하지말고 파워트레인이랑 프레임 되있는거 사와서 처음부터 조립해서 완성하시는게 어떨지 조심스레 권해봅니다;; ㅎㅎ
절반은 하신거 같으니 6부작 예상 합니다 재밌게 보고 있습니다 훼사원님 화이팅 !!
이거 아반떼 시리즈 데자뷰구만요 ㅋㅋㅋ 아 너무 꿀잼입니다. 얍! 했을때 아무 반응없을때 웃으면 안되는데 빵 터지네요
다음영상은 이제 수리센터에서 키시는건가요
픽플ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
네 맞아요
픽플러스에서요 ㅋㅋㅋ
아뇨 신차 계약 영상입니다.
ㄱㅋ
오케이 거기까지..고생하셨습니다.
이거 12부작이죠?
훼사원님! 오랜만임다! 제가 학업 문제때문에 거의 영상을 못봤네요.😅
다시 영상 꾸준히 시청하고 좋은 구독자가 되겠슴다!😇
개인적으로 통풍이 뭐 그리 중하냐 라는 입장이었는데.... 통풍 확실히 고급옵션이군요!!!!
깡통차를 구매하신후 진짜 깡통을 만드시는군요ㅋㅋㅋ
화이팅입니다!!😅
(근대 처음에 이차량 구매하실때는 분명히 이차는 안뜯는다고 하셨는데..)
안돼~~~ㅋㅋ 저것도 코딩을 해줘야 하는건가..
작업 다했는데 저러면 진짜 힘빠지는데..ㅠ
지금 흡음테이프 비트 맞출때가 아닙니다!!ㅎㅎ
더운데 화이팅 하십쇼!!^^
고생하시는 모습 재미있게 웃으며 봤습니다 ㅋㅋ 죄송~ ㅋㅋ
풀옵션 차를 사고 남는 시간에 놀러가는게 남는 거라는 교훈을 오늘도 배워갑니다😂
훼사원님 설치실패에 상심이 크시겠습니다. 하지만 그 살리고 싶은 시트버튼과 통풍온풍 패널 그 간절한 손가락 두드림을 음악으로 승화시켜 보시면 듣기 좋을 것 같아요 그 간절함, 절심함이 무생물 플라스틱과 사람의 손끝에서 마찰음… 마치 모스부호같은 ㅎㅎ 하이팅입니다~~~
정말 대단하신거 같아요
KGM 정비지침서 볼수있는 루트
컨텐츠로 알려주세요
기대 하겠습니다 ~~
ㅠㅠ 맘이 아프네요 다음에 성공하길 바랍니다
전동시트 휴즈 확인 있나 확인해보세요
있으면 휴즈박스에서 시트까지 전원부터 봐야 할꺼 같네요
지난번 회로를 봤을때 G4랙스턴 시트는 캔통신하는것 같던데요
메모리시트 및 백미러 때문에
훼사원님을 통해서 배우는것은
"자동차 풀옵션은 선택이 아닌 필수"
작업은 힘들어 보이는데 보는 시청자 입장에서는 너무 재미있네요😅
이렇게 전장류 튜닝 많이하다 실수로 화재날수도있는데 조심하시길...
일단 의자 설치전 의자배선 짹까지 전기가 들어 오는지 테스트부터 하시는게 ^^
영상이 너무재밌네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 다음 4탄은 정비소 엔딩가나요
오늘도 재밌는 다이 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
습호방지용
차키 없는거 아닌가? 아냐 형이 그런 실수 할 리가 없어 라고 생각했는데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ이왜진 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
통풍시트 하나 하는데 왜이리 일이커지는 걸까요😢
덕분에 볼 영상이 더 늘어난건 정말 좋아요 ㅎㅎ
아... 정말 가슴 아픕니다. 한방에 되어야 하는데, 왜 이리 속을 썩일까요... 아무래도 전원이 안들어가는 것 같은데요. 전원이 안들어가면 모든 기능이 다 안되겠지요... 빨리 문제를 해결하시길 바래드립니다. 화이팅!!!
흠..휴즈박스 보세요..전동시트 모터때문에 배선이 휴즈 거처서 갈겁니다.없던기능이라 휴즈가 안들어 있을수도 있어요
전기전자에 관해서는 1도모르는 제가 보기에 훼사원님은 완전 신처럼 보이네요^^ 화이팅하십쇼~~
핀 전문가
어떤 diy유투버를 봐도 핀을 이렇게 많이 건드리는 사람 처음봄😊😊😊😊
17:07 굿바이사운드 이후 마무리가 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
+ 얘도 전조등처럼 obd꽂아서 코딩해야하는거 아닐까유
뭐야뭐얌 오랜만에 들어왔는데 전보다 얼굴선이 살아나셨는데용?? 잘생겨졌어요!! 😊
일단 12V 전원이 인가되는지 테스트기먼저 찍어보셔야죠~
시트 쪽으로 전원이 아예 안가고 있듯 하니까요~
퓨즈박스 쪽에 시트관련 퓨즈가 있어야 하는데 없는거 같네요
통풍시트나 전동시트가 뭐 대단한 기능이라고 안될리가 없는데
전원조차 안들어오는거면 suv 쪽에는 퓨즈가 있었을거고... 원래 없던 깡통 트럭에는 퓨즈가 꽂혀있지 않아 생기는 문제일수있습니다.
퓨즈쪽부터 한번 점검해보세요
원래있는 리모트 스위치는 안달고 하나봐요??
좌측 스피커부분에있는
그게있어야 초기화 뭐 이런거 되는거 아닌가욤 거기에도 모듈이 있을란가요
아😂 이번 여름 첨으로 웃었고 구독 누릅니다.ㅋㅋㅋㅋㅎㅋㅎㅋㅎㅋㅎㅎㅎㅎㅋ
ㅋㅋㅋ 우리 모두는 알고 있습니다.. 다음에도 안 될 것 같다는 걸... ㅋㅋㅋㅋㅋ
예라이나쁜사람앜ㅋㅋㅋ
찾아보니깐 저 디자인시트가 G4가 아니고 올뉴렉스턴인거 같은데 확인 한번부탁드려요~
제발 이 댓글이 훼사원님한테 전해질수있도록👏👏👏👏👏👏
랙스턴 스포츠랑 G4랑 겉모습은 같아도 다른 부분이 많을거에요..
같은연식 스포츠 시리즈들도 통풍열선 전동시트까지 옵션 다 있으니 (메모리시트는 없고 워크인은 어차피 잭바이잭 형태로 쉽게 DIY 할수 있어보이더라구요..)
다시 보셔야 하지 않을까 싶어요.. (지난편 영상에 댓글 보셨으니 대책세우는데 어느정도 도움이 되길 바랍니다..ㅠㅠ)
훼사원님 전기 전공하셨어요? 전기과 처럼 작업을 하시네요 ㅎㅎ
아뇨!!!
정션박스도 풀옵기준으로 바꾸셨나요? 퓨즈가 삭제되어 있는지 확인이 필요해보입니다.
“문제가 생겼어”는 이 채널의 정체성
14:00 14:30 15:12 15:38 16:02 16:26 16:52 다른 반찬이 필요없는 ㄹㅇ 꿀맛 밥도둑
앗.. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
테이프 감는 찍찍찍 소리 훌륭하시다!! 근데 영상은 좀 가슴이 아프네요...
처음부터 이게 정상작동하면....................... 어, ?? 문제가 ... 이런 멘트가 꼭 있어야 해서
배선에서 거대한 스케일로 진행되겠다 싶었는데 역시...작동이 되지 않는군요.
그나마 시동에서 스마트 키 부재로 해결되니 그나마 다행이라면 다행이랄까 ㅋㅋㅋㅋㅋ
진짜 토요일 되자마자 기다리는 훼사원님 영상 수요일에도 올려주시면 안되나?❤❤ 기다리기 너무 힘든데.... ㅋㅋㅋ
혹시 시트레일이 마이너스로 적용되지 않을까요.
시트를 올려만 놔서 안될수도 있지 않을까 의심해 봅니다.
아님 휴즈가 없을수도 있습니다.
결론...
차량 구매 시, 풀옵션!!!!!!!!!!
볼때마다 궁금한데.. 보증수리는 포기하신건가요??
시트도 무언가 코딩해야할게 있는거 아닐까요? 완전히 없는 옵션이었던걸로 아는데 ...
오늘 컨텐츠 너무 좋았구요. 마음의 평안을 얻었습니다 ㅋㅋㅋㅋ
풀옵션이 비싸다고 하지만 이영상보면
옵션이 비싼게 아니라 혜자 였네
다들 순정으로 탑시다
훼사원님처럼 사고치지 마시고....
지난영상2탄이어서.3탄영상잘보겠습니다.통풍시트4탄기대합니다😮
역시 무에서 유를 창조하는거는 힘든일이네요 화이팅하세요!
더 고장날까봐 조마조마하네요ㅠ이거 보고 통풍잇는차로 바꿀려 합니다ㅎ없던부품이라 휴즈가 필요하지 않을까요?
훼사원님 친구가 고생이 많구나..ㅋㅋㅋㅋ
아 ㅋㅋㅋㅋㅋ 얍했는데 시트 안움직일때 겁나 웃었네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
제목이 완전 밥 도둑 그 자체네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
😁
진짜 편집 무슨일ㅋㅋㅋㅋ 부직포 소리에 어깨가 들썩일줄이야....
😆
난 왜...
얍!!! (?????)
이부분이 제일 재밌지? ㅎㅎㅎㅎ
여기서 교훈 풀옵이 짱이다
역시 훼사원님은 대단한 능력자 입니다.
힘내세요 파이팅 🎉🎉🎉
스캐너 연결해서 인식 작업을 해줘야 하는거 아닌가요?
형님도 프로유튜버 시네요!
저같으면 안되면 영상안올릴텐데
작업실패해도 컨텐츠로 만들어버리는ㅋㅋ
착! 착! 착! 배선테이프.. 비트 죽이네요.. 암것도 모르지만.. 비트~ 주세요~ 착착착!!!
😅역시 이거 7탄짜리라니까 ? 훼사원님이 첫편에서 “요롷게 간단히 될것같습니다“ 하면 대하서사장편드라마던데 ㅋㅋㅋㅋㅋ 🎉
이로써 유튭각 하나 나와서 다음에 또 볼수있겠네요~
그래서 처음 시트 가져왔를 때 주전원선만 물려서 시트 동작하도록 했어야 했는데. 아쉽.
업그레이드를 위해 맨날 뜯었다 닫았다 부쉈다의 반복 ㅋㅋㅋㅋ카센터에서 수리한걸로 치면 지금까지 공임비가 얼마나 될까요??ㅎ
4탄 올려주세요.. 궁금 궁금...
이렇게 하나씩 배워가는거쥬 ㅋ
렉스턴: 차라리 날 죽여줘.