Indikasi nya antara : pompa minyak- klep - ring piston - terakhir linear. Boleh cek pompa minyak dlu, lancar gak keluar minyaknya mulai dr bagian pompa minyak, selang Nozel hingga pengabutan nozel. Kalo ok jalur pompa minyak & nozelnya, boleh lanjut cek ke bagian deksel, cek posisi bosh klep &payung klep apakah udh oblak/terdapat sumber kebocoran pada payung klep. Jika posisi kotor boleh di skir ulang. Jika perlu ganti sekalian ring piston sekalian cek linernya, jika sudah parah (ukuran diameter dalam linear bertambah dr standar) maka ganti sekalian. Biasa kalo susah idup apalagi udh dipancing , penyakitnya antara deksel kotor/bocor & ring saja. Asal minyak solar bersih/tdk trcampur air, pompa minyak hingga ke Nozel lancar. Dan solusi yg paling baik adlh ganti ring & linear nya + skir klep.
Bang mau nanya piston R175 di pasang ke mesin R175 A cocok tdk bang?...
Ok lencirit
liner 175 dg 180 beda gk bang??
Beda, liner sama piston & ring nya sejalan itu. Beda
Punya saya gak mw idup di pancing gk mw
Indikasi nya antara : pompa minyak- klep - ring piston - terakhir linear.
Boleh cek pompa minyak dlu, lancar gak keluar minyaknya mulai dr bagian pompa minyak, selang Nozel hingga pengabutan nozel.
Kalo ok jalur pompa minyak & nozelnya, boleh lanjut cek ke bagian deksel, cek posisi bosh klep &payung klep apakah udh oblak/terdapat sumber kebocoran pada payung klep. Jika posisi kotor boleh di skir ulang. Jika perlu ganti sekalian ring piston sekalian cek linernya, jika sudah parah (ukuran diameter dalam linear bertambah dr standar) maka ganti sekalian.
Biasa kalo susah idup apalagi udh dipancing , penyakitnya antara deksel kotor/bocor & ring saja. Asal minyak solar bersih/tdk trcampur air, pompa minyak hingga ke Nozel lancar.
Dan solusi yg paling baik adlh ganti ring & linear nya + skir klep.
Saya coba cek semoga bermanfaat ilmu nya mas