compra e restaura você! Hoje em dia tem muita dica na internet, se tivesse com a sua idade nos dias de hoje teria feito isso! Fica a dica! Grande abraço!
Parabéns, Leandro! Seu Fusca tá arretado de lindo, como a gente fala aqui em Pernambuco. Usei fuscas durante treze anos, na década de 1980. Um carro que apaixona realmente. Vinte e cinco anos depois, tive uma "recaída" e há cinco meses comprei um 1300L, ano 1982 reformado. Estou muito satisfeito com a aquisição.
Leandro: Lindo fusca, parabéns! Me trouxe uma nostalgia muito gostosa. Já tive vários, mas o que mais gostei foi um 1963 que era dessa cor. O nome da tinta do meu era "Azul Caiçara", sei disso porque restaurei ele completamente e repintei ele todo. Depois de pintado e sêco, apliquei uma generosa cobertura com verniz de poliuretatano bi-componente (foram 5 latas de 900 ml rss). Daí parecia que eu havia aplicado uma camada de "vidro" sobre a pintura e nunca mais precisei polir ele, pois bastava lavar ele que ele ficava como se eu houvesse polido ele naquele momento. Tenho planos de restaurar um outro azul e deixá-lo exatamente como o meu era e aplicar essas suas dicas pra deixá-lo silencioso! Valew...
Você é bom mécanico, fala somente oque agente precisa saber, e aprender, é objetivo e direto, parabêns continue assim. Sou o Edson Santos de Betim MG, um abraço!
Fusca é o bichão contemporâneo, o fusca ele é demais, eu sempre dou meus rolês com meu fuscão amarelo nas ruas de poços de caldas , na linda minas gerais. Parabens amigo .vamos andar de fusca para sempre.
Que Fusquinha lindo! Que pintura bem feita! Se quer Fusquinha silencioso ai tem que ser os 1300, só o motores 1300 que tem um funcionamento mais suave. Os 1500 e principalmente os 1600 são ásperos, quando acelera em marcha da aquela impressão que esta sem coxins. O motor 1300 não tem a asperesa quando acelera. Sem forração nenhuma os 1300 já são silenciosos. Com o escapamentinho original com miolo nas ponteiras ele fica com aquele barulhinho assobiadinho e agradável de ouvir. Adoro esse ronquinho do Fusca 1300. É aquele ditado "Fusca" você ainda vai ter um, não importa se é os mais antiguinhos ou os Itamar. Nunca sai de moda.
@@LeandroCoelho Oi meu amigo boa noite tirar uma dúvida para mim, porque têm uns Fusca que não tem essas duas mangueira sanfonada dos lados só têm as saídas curta e não tem essas mangueira? Obrigado e porque eu sou leigo..
Meu falec. pai e eu tivemos 5 fuscas o eu até hj tenho saudades de todos mas o q me marcou foi um 1974 1300 amarelo caju era lindo , quando meu pai foi comprar o carro era semi novo até hj lembro daquele cheiro do fusca é único, mas ainda tenho um 1972 , Abraços .
Atrás do encosto do banco traseiro também tem um acabamento que é uma especie de tampa que esconde as molas. também ajuda a abafar o barulho do motor. Obrigado, amigo por suas valiosas dicas.
Amigo Leandro, seus vídeos são bem feitos e muito úteis. Obrigado por nos disponibilizá-los. Relativamente ao "chiqueirinho" como você diz, penso que o carro - Carocha) em Portugal - fica mais bonito com o tampão que lhe retirou. Deve haver uma forma de colocar um tampão que dê para abrir e fechar quando se pretende. Fica aqui a minha opinião, que apenas é isso mesmo, a minha opinião. Bom ano e bons vídeos. Abraço de Portugal.
Eu já prefiro acordar os vizinhos, o meu tá com escapamento 4x2 dimensionado com abafador e ponteiras do Dodge. Parece que não, mas uma regulagem de válvulas, ajuste do ponto e equalização do carburador em conjunto com um escape dimensionado da outra tocada pro carro, ele fica muito mais solto. O escapamento original é bonito e muito silencioso, mas a verdade é que ele restringe o desempenho do fusquinha, pra quem gosta eu respeito, mas o meu eu prefiro um desempenho melhor do que menos barulho kkkkkk Parabéns pelo vídeo!
Eu tive um 77 branco neve, o melhor carro que já tive. As borrachas das portas também são importantes para barulho e poeira, assim como as da tampa do motor e as que vedam todo o cofre que você citou. Parabéns pela conservação!
Tenho meu Fusca a pouco tempo, e comecei a fazer manutenções nele, primeiro pelo distribuidor, e regulando, percebi que estava muito adiantado o ponto, após estar com o ponto regulado o barulho diminuiu muito, tanto interno quanto externamente. As válvulas reguladas também fazem muita diferença.
Bah, muito silencioso, parabéns pelo capricho! Quero deixar o meu 80 assim. Estou começando o restauro, veio judiado e tem o som de uma betoneira cheia de panelas vazias.
Obrigada, Leandro! Vc poderia medir os decibéis que seu fusca faz na parte interna? Com vidros fechados e abertos? Para termos uma referência. Obrigada por todo conhecimento compartilhado.
Eu tive um fusca e coloquei um escapamento onde as 4 saídas tínham o mesmo tamanho, o original tem duas longas e duas curtas, o torque realmente era mais forte
obrigado pela atenção e é verdade, tem oficinas ou até mesmo fundo de quintal, pessoas que não sabem fazer a manutenção nos fuscas, só sabem nos carros novos.
9:08 Esse som beeem calmo e bom também claro gosto e gosto. Tem gente quer e barulho e ligar para acordar o vizinho as 7h. Esse e legal e eu ainda não tenho Fusca mais eu optaria também em usar essa técnica que você usou no seu Fusca!
tive um 78, motor meia vida, pneus meia vida, e eu tambem meia vida e cheio de cachaça, sai de brasilia e rodei 8 mil km, e o trem num quebrou nada, ABSOLUTAMENTE NADA, foi uma aventura inesquecível, vi o mar pelo primeira vez, nunca vou esquecer aquela aventura.
Olá, Leandro. Como vai? Esse vídeo serviu mais a mim como admiração a esse exemplar que você cuida. Por outro lado, um item que você nos apresentou: o Escapamento modelo Original, me motivou a te fazer as seguintes perguntas: por que alguns fabricantes, do mercado paralelo, eliminaram os dutos de pré-aquecimento da mistura ar/combustível? E, com esse sistema ativo no carro, ele também auxilia no aquecimento do motor em partidas à frio?. Só para acrescentar, meu pai tem um modelo básico 1300, 1982, à Gasolina, com Escape paralelo (lembra o Tuper) e sem o Afogador ativo. Em manhãs frias, ele só sai do lugar se for aquecido com muito "jeito". Grato!
Revesti o painel com couro ( no meu saudoso 72, ficou espetacular ) o que fez uma grande diferença além das mantas suplementares no cofre do motor etc. Melhor seria continuar a revestir pelo painel abaixo o fundo do bagageiro dianteiro que vibra muito. Também fiz dobrar a palanca de mudança um pouco para junto do banco + um prolongador e a palanca ficou ótima, bem na mão, sem que precise se inclinar para alcançar a manopla saindo do encosto do banco o que atrapalha dirigir equilibrado. O pedal da embreagem foi dobrado um pouco para a esquerda e melhorou muito. Fundamental ainda é colocar um volante 'esportivo' menor que alivia o espaço interno e facilita entrar e sair do carro. Nisto, ainda, retirei os estribos externos e facilitou mais ainda o acesso, maravilha, e não sujou mais a perna das calças em dias de chuva.
Lindo fusca, carro que nunca sai de moda, todo lugar que você vá tem um fusca, o carro mais vendido do mundo, refrigerado a ar, vai longe, já tive um 74 e até hoje me arrependo de ter vendido.
Fusca realmente tem pra todo lado, mas igual esse azulzinho aí tá difícil! kkk Ah, o carro mais vendido do mundo é o Corolla. O Fusca está em 4º se nao me engano =)
A diferença entre o Corolla e o Fusca, é que o Corolla passou por várias modificações no seu modelo mantendo só o nome, já o Fusca foi o mesmo por toda sua vida.
Arnaldo ,Realmente se enganou!!!jamais na linha automotiva um modelo de uma marca alcançou a quantidade vendida pela VOLKSWAGEN deste modelo ( no mundo ) busque saber , e não se assuste , o ultimo modelo fabricado no Mexico no dia 30-06-2003 as 15,35min.
6 лет назад
Esse mil e trezentos já e silencioso ainda com pontera dupla original um belo carro
que Fusca Espetacular amigo, gosto muito desse silencio e ao mesmo tempo la no fundo escutar o barulhinho do motor boxer, no meu eu apliquei o anti ruido e vou por as mantas termicas e acusticas no assoalho e na caixa de roda interna e encima disso vou por um carpe moldado, sera que fica silencioso?, Parabéns amigo, excelente carro, esse é para vida toda!!
Leandro parabens pelas dicas e pelo belo fusca, gostaria que vc falasse também das regulagens das valvulas que fazem muito barulho, eu consegui silenciar elas depois de muitas regulagens com motor a frio...parabens
Leandro Coelho Tenho uma foto dele, infelizmente só pega a metade direita. Além desse azul, ele teve um 1500 71 ou 72 vermelho, comprado semi-novo, foi o primeiro carro dele e dizia que era o carro mais bonito que já teve.
Acabei de fazer 18, ainda estou em processo pra tirar a CNH, meu sonho é ter um Fusca restaurado. Parabéns, muito lindo !
tenho 17 e junto dinheiro desde os 14, agr e tempo de fazer os deveres de casa. tmj, com nossos sonhos
compra e restaura você! Hoje em dia tem muita dica na internet, se tivesse com a sua idade nos dias de hoje teria feito isso! Fica a dica! Grande abraço!
@@JosairMarcelo exato, queria eu ter 17 de novo.... A gente tinha gás pra tudo e não tinha medo de errar...
@Jose Roberto Tmj tbm quero um Fusca
Eu tenho um pra vender
Têm interesse?
Estou comprando um Fusca e para me informar sobre o assunto, assisto as excelentes " aulas " do professor Leandro. Muito obrigado.
Parabéns, Leandro! Seu Fusca tá arretado de lindo, como a gente fala aqui em Pernambuco. Usei fuscas durante treze anos, na década de 1980. Um carro que apaixona realmente. Vinte e cinco anos depois, tive uma "recaída" e há cinco meses comprei um 1300L, ano 1982 reformado. Estou muito satisfeito com a aquisição.
Leandro: Lindo fusca, parabéns! Me trouxe uma nostalgia muito gostosa. Já tive vários, mas o que mais gostei foi um 1963 que era dessa cor. O nome da tinta do meu era "Azul Caiçara", sei disso porque restaurei ele completamente e repintei ele todo. Depois de pintado e sêco, apliquei uma generosa cobertura com verniz de poliuretatano bi-componente (foram 5 latas de 900 ml rss). Daí parecia que eu havia aplicado uma camada de "vidro" sobre a pintura e nunca mais precisei polir ele, pois bastava lavar ele que ele ficava como se eu houvesse polido ele naquele momento. Tenho planos de restaurar um outro azul e deixá-lo exatamente como o meu era e aplicar essas suas dicas pra deixá-lo silencioso! Valew...
Você é bom mécanico, fala somente oque agente precisa saber, e aprender, é objetivo e direto, parabêns continue assim. Sou o Edson Santos de Betim MG, um abraço!
Muito obrigado!
isso não é barulho interno é "silencio " interno ! lindo! parabens
Tadeu Gomes obrigado!
Fusca é o bichão contemporâneo, o fusca ele é demais, eu sempre dou meus rolês com meu fuscão amarelo nas ruas de poços de caldas , na linda minas gerais. Parabens amigo .vamos andar de fusca para sempre.
Belíssimo fusquinha, parabéns! Meu coração acelerou porque me lembra muito um fusca 72 que tive no final dos anos 90 e que me deixa muita saudade!
Esse Fusca é um dos mais lindos que já vi! Top.
Eduardo Saura Muito obrigado!
@@LeandroCoelho td bem?
Sabee me dizer qual a cor do coletor de admissão original?
Que Fusquinha lindo! Que pintura bem feita! Se quer Fusquinha silencioso ai tem que ser os 1300, só o motores 1300 que tem um funcionamento mais suave. Os 1500 e principalmente os 1600 são ásperos, quando acelera em marcha da aquela impressão que esta sem coxins. O motor 1300 não tem a asperesa quando acelera. Sem forração nenhuma os 1300 já são silenciosos.
Com o escapamentinho original com miolo nas ponteiras ele fica com aquele barulhinho assobiadinho e agradável de ouvir. Adoro esse ronquinho do Fusca 1300.
É aquele ditado "Fusca" você ainda vai ter um, não importa se é os mais antiguinhos ou os Itamar.
Nunca sai de moda.
verdade, sendo fusca qualquer modelo e ano é bem vindo!
Obrigado!
Eduardo de Paula Dias tenho um 1600 e é bem silencioso. Acho que até mais que o meu 1300 que também tenho. Concordo com vc. O barulho é uma delícia.
Josenildo o Fusquinha kkkkkk
@@LeandroCoelho Oi meu amigo boa noite tirar uma dúvida para mim, porque têm uns Fusca que não tem essas duas mangueira sanfonada dos lados só têm as saídas curta e não tem essas mangueira? Obrigado e porque eu sou leigo..
Verdade
Sou apaixonado por Opalas e acabei comprando agora um Fusca...foi amor a primeira vista
" Fusca Rusty Bug do Gustavo" tá lá o vídeo
Abraço
Meu falec. pai e eu tivemos 5 fuscas o eu até hj tenho saudades de todos mas o q me marcou foi um 1974 1300 amarelo caju era lindo , quando meu pai foi comprar o carro era semi novo até hj lembro daquele cheiro do fusca é único, mas ainda tenho um 1972 , Abraços .
Centauro 1966 que legal
boas recordações
Atrás do encosto do banco traseiro também tem um acabamento que é uma especie de tampa que esconde as molas. também ajuda a abafar o barulho do motor. Obrigado, amigo por suas valiosas dicas.
Obrigado por assistir
Parabéns Leandro Coelho,
Seus vídeos são bem claros, sem nenhuma perfumaria.
Aprendo sempre com as suas aulas.
Pedro de Souza
Jundiaí SP.
Cara tá difícil ver um Fusca igual o seu, Parabéns você é bem cuidadoso !
Amigo Leandro, seus vídeos são bem feitos e muito úteis. Obrigado por nos disponibilizá-los.
Relativamente ao "chiqueirinho" como você diz, penso que o carro - Carocha) em Portugal - fica mais bonito com o tampão que lhe retirou.
Deve haver uma forma de colocar um tampão que dê para abrir e fechar quando se pretende. Fica aqui a minha opinião, que apenas é isso mesmo, a minha opinião.
Bom ano e bons vídeos.
Abraço de Portugal.
Rapaz seu carro está ligado msm? Kkkk
Não dá pra ouvir praticamente nada. Show de bola.
Estou ajeitando o meu, obrigado pelas dicas.
Mano, parabéns, que fusquinha show.... Tive cinco, hoje tenho o meu, a 13 anos comigo e é muito bom, mas longe desse!! Lindo, parabéns!
Ótimo vídeo. Parabéns pela linguagem e clareza da explanação. Não curto fusca mas curtí muito seu vídeo, parabéns!
Claudio Berny muito obrigado!
Eu já prefiro acordar os vizinhos, o meu tá com escapamento 4x2 dimensionado com abafador e ponteiras do Dodge. Parece que não, mas uma regulagem de válvulas, ajuste do ponto e equalização do carburador em conjunto com um escape dimensionado da outra tocada pro carro, ele fica muito mais solto. O escapamento original é bonito e muito silencioso, mas a verdade é que ele restringe o desempenho do fusquinha, pra quem gosta eu respeito, mas o meu eu prefiro um desempenho melhor do que menos barulho kkkkkk
Parabéns pelo vídeo!
Boa tarde meu irmão. Tudo blz? Tou aqui adquirindo cada vez mais conhecimentos sobre Fusca com o Mestre Leandro Coelho. 👏👏👏👏👏👏
Excelentes dicas.
Farei esse isolamento acústico no meu próximo Fusca.
Parabéns e sucesso sempre 🙌🏿👏🏾👏🏾👏🏾
Você é fera Leandro. Obrigado. O meu ta sem esse borrachão do motor. Vou comprar hoje. Abraço
Eu tive um 77 branco neve, o melhor carro que já tive. As borrachas das portas também são importantes para barulho e poeira, assim como as da tampa do motor e as que vedam todo o cofre que você citou. Parabéns pela conservação!
Rogerita Morais Cavalcanti verdade, as borrachas em ordem deixam o fusca bem silencioso
Rogerita Morais Cavalcanti
Valeu pelo vídeo muito gratificante acompanhar e assistir uma aula de melhorias sobre o fusca
Apesar de eu já ter possuído 2 fuscas, eu não gosto de fusca, sou alto e ele me aperta, mas se este fusca é seu... PARABÉNS, está lindo.
Obrigado!
Como vai Leandro, tudo bem?
tudo bem sim e com vc?
Parabéns por cuidar muito bem do se Fusca.
Muito bonito.
Painter obrigado!
Parabéns pelo fusquinha muito top. As dicas foram excelentes.
Geison Igo Silva Rodrigues muito obrigado
Amigo que fusca lindo ! Tô emocionado é meu sonho
Realmente seu fusca tá bem silencioso, o escape original ajuda muito porem é a manutenção bem feita o principal motivo. parabens
Marcelino Souza muito obrigado!
Amei as dicas eu sou fã do Fusca parabéns
Caramba! Ficou muito bom!!! Parabéns e obrigado pelas dicas!!!
Eu tinha um branco polar 1300L 1978 muito lindo mas vendi. Em breve comprarei outro!!!😆👍
Coisa linda parabéns.....pelo fusca....isso vale ouro!!!!!!!
Ricardo Monari muito obrigado!
Lindo fusca parabéns e obrigado pelas as dicas de como deixar ele silencioso...
Obrigado por assistir!
Legal, gostei muito desse vídeo! O seu fusca realmente está bem silencioso. Parabéns Leandro pela excelente conservação do seu fusca.
Marcelo Carriel obrigado!
Show de bola parabéns, silêncio total.
Cara que Fusca lindo, parabéns
Espetacular o seu fusca. Parabéns amigo. Sucesso sempre.
muito obrigado
Leandro parabéns pelo fusca, muito lindo 👏👏👏👏👏
Que fusca maravilhoso cara. É isso aê, VW tem que ser sem invenção de moda.
valtertaqua obrigado!
Já tive o prazer de dirigir essa fusca, é simplesmente maravilhosa parabéns
Muito obrigado!
Tenho meu Fusca a pouco tempo, e comecei a fazer manutenções nele, primeiro pelo distribuidor, e regulando, percebi que estava muito adiantado o ponto, após estar com o ponto regulado o barulho diminuiu muito, tanto interno quanto externamente. As válvulas reguladas também fazem muita diferença.
Felipe Limpi muito obrigado por assistir!
Bah, muito silencioso, parabéns pelo capricho! Quero deixar o meu 80 assim. Estou começando o restauro, veio judiado e tem o som de uma betoneira cheia de panelas vazias.
ri alto kkkk
Realmente muito silencioso. Parabéns!
Parabéns pelo seu capricho na conservação do seu VW
Roberto Thees muito obrigado
Que Fusca íntegro! Parabéns pelo belo fusquinha.
Rhafael Peixoto muito obrigado!
Rhafael Peixoto
Aprendi dirigir em um adoro esse carrinho ja tive uns 8 vou ver seu consigo compra um modelo Itamar se Deus quiser
Salvei este video pra um futuro projeto
Parabéns!!! Vou comprar o meu recentemente e o seu realmente foi uma inspiração!!!
Amei esse motor eque lindo fusca!! Parabéns
Muito obrigado
Parabéns comprei um 69, tô zerando a parte mecânica, e deixar tudo no original.
Muito bom vou reforma.meu fusca e vou coloca está manta no meu fusca boa dicas
Excelente, parabéns pelo belo FUSCA.
Vanderlei Brito Obrigado!
seu carro dispensa comentários parabéns!
com o passar do tempo acaba se tornando mais do que um carro pra gente,só quem tem um a muito tempo sabe!
tiago .apharecido obrigado!
Parabéns pela raridade
Leandro Coelho parabéns pelo capricho do Fusca. Boas filmagens.
Compartilhando Mais muito obrigado!
Fusquinha maravilhoso! Parabéns!
Obrigado
Adoro estes fuscas mais simples, os 1300. E ele tudo originalzinho incluído os escapes. Tá lindão este fusca.
Cara parabéns que fusca lindo👏👏👏
PARABÉNS,BELO CARRO
EM ÁGUAS DE LINDÓIA FARÁ SUCESSO!!!!
Rodrigo Bernardes Obrigado
Muuito silencioso👏🏽👏🏽lindao esse fusca !
Obrigada, Leandro! Vc poderia medir os decibéis que seu fusca faz na parte interna? Com vidros fechados e abertos? Para termos uma referência. Obrigada por todo conhecimento compartilhado.
esse e mestre fusca sempre sera o carroooo
Top seu fusca amigo.... psrabens
Eu tive um fusca e coloquei um escapamento onde as 4 saídas tínham o mesmo tamanho, o original tem duas longas e duas curtas, o torque realmente era mais forte
obrigado pela atenção e é verdade, tem oficinas ou até mesmo fundo de quintal, pessoas que não sabem fazer a manutenção nos fuscas, só sabem nos carros novos.
edson silva sim
Infelizmente a maioria não se interessa em arrumar os carros antigos.
Muito obrigado.
Parabéns pelo fusca👍👍como o Tonella diz fusquinha "ze frisinho.".😁"like👍👍👍👍👍
Carlos Silva ahahahaha
Obrigado!
Sou fã do modelo tanto é que possuo um 93 da mesma cor.
Parabens pelo modelo!!!
Que legal, fusca itamar é um sonho,
o seu deve ser o azul saturno.
Obrigado!
Acho massa um fusquinha gosto do modelo itamar 1600
Parabéns pelo carro, Excelente vídeo!!!
Carlos Henrique muito obrigado!
Boa noite .
Obrigado uma ótima semana.
Até mais
Tenha uma Ótima semana
Obrigado!
9:08 Esse som beeem calmo e bom também claro gosto e gosto. Tem gente quer e barulho e ligar para acordar o vizinho as 7h. Esse e legal e eu ainda não tenho Fusca mais eu optaria também em usar essa técnica que você usou no seu Fusca!
Lindo seu fusca...parabéns
Muito bom. Vou procurar segui algumas dicas e fazer o mesmo no meu Fusca.
Fabiano Almeida faz sim
Vai melhorar bastante.
tive um 78, motor meia vida, pneus meia vida, e eu tambem meia vida e cheio de cachaça, sai de brasilia e rodei 8 mil km, e o trem num quebrou nada, ABSOLUTAMENTE NADA, foi uma aventura inesquecível, vi o mar pelo primeira vez, nunca vou esquecer aquela aventura.
valdi luiz grande história, uma prova que o fusca é valente.
o ruído do motor ficou bem abafado. ficou top.
Olá, Leandro. Como vai? Esse vídeo serviu mais a mim como admiração a esse exemplar que você cuida. Por outro lado, um item que você nos apresentou: o Escapamento modelo Original, me motivou a te fazer as seguintes perguntas: por que alguns fabricantes, do mercado paralelo, eliminaram os dutos de pré-aquecimento da mistura ar/combustível? E, com esse sistema ativo no carro, ele também auxilia no aquecimento do motor em partidas à frio?.
Só para acrescentar, meu pai tem um modelo básico 1300, 1982, à Gasolina, com Escape paralelo (lembra o Tuper) e sem o Afogador ativo. Em manhãs frias, ele só sai do lugar se for aquecido com muito "jeito".
Grato!
no meu fusca 1971 eu coloquei tuchos hidraulicos de opala nele. ficou top!!!!!
andre pata que legal, bom saber quem sabe eu faço esse upgrade.
Muito obrigado!
comprei um fusca 80 e to curtindo pacas com ele.
Valdir Jose Muito legal
Obrigado!
Revesti o painel com couro ( no meu saudoso 72, ficou espetacular ) o que fez uma grande diferença além das mantas suplementares no cofre do motor etc. Melhor seria continuar a revestir pelo painel abaixo o fundo do bagageiro dianteiro que vibra muito.
Também fiz dobrar a palanca de mudança um pouco para junto do banco + um prolongador e a palanca ficou ótima, bem na mão, sem que precise se inclinar para alcançar a manopla saindo do encosto do banco o que atrapalha dirigir equilibrado.
O pedal da embreagem foi dobrado um pouco para a esquerda e melhorou muito.
Fundamental ainda é colocar um volante 'esportivo' menor que alivia o espaço interno e facilita entrar e sair do carro. Nisto, ainda, retirei os estribos externos e facilitou mais ainda o acesso, maravilha, e não sujou mais a perna das calças em dias de chuva.
Carlos Holst que maravilha, fez ótimos melhoramentos.
parabéns!
Então experimente tirar só os estribos para sentir que está num fusca ano 2020. ( não tô exagerando kkk... )
Fusca espetacular maninho parabéns!! Valeu!!
Muito obrigado!
Lindo fusca, carro que nunca sai de moda, todo lugar que você vá tem um fusca, o carro mais vendido do mundo, refrigerado a ar, vai longe, já tive um 74 e até hoje me arrependo de ter vendido.
Fusca é realmente sensacional
Obrigado!
Fusca realmente tem pra todo lado, mas igual esse azulzinho aí tá difícil! kkk
Ah, o carro mais vendido do mundo é o Corolla. O Fusca está em 4º se nao me engano =)
Arnaldo Bessa fusca é um carro muito querido pelos brasileiros,
uma paixão eterna.
A diferença entre o Corolla e o Fusca, é que o Corolla passou por várias modificações no seu modelo mantendo só o nome, já o Fusca foi o mesmo por toda sua vida.
Arnaldo ,Realmente se enganou!!!jamais na linha automotiva um modelo de uma marca alcançou a quantidade vendida pela VOLKSWAGEN deste modelo ( no mundo ) busque saber , e não se assuste , o ultimo modelo fabricado no Mexico no dia 30-06-2003 as 15,35min.
Esse mil e trezentos já e silencioso ainda com pontera dupla original um belo carro
Wilson x tv verdade
Eita professor!!!!! Esse azul é muito especial!!!!
Grande abraço amigo!!!
( ô \_!_/ ô )
Famoso mile treco !!!!1300.Parabens pelo carro!!!!
Obrigado
Quando ele deu a partida disse ouve o barulho do motor 😁 fui aumenta o volume mesmo assim não ouvi nada fico bom esse isolamento
Kkkk fiz a mesma coisam
Se o meu tivesse menos da metade desse barulho do seu.. kkķkkk top demais...
Show de bola o fusquinha tá bonitão parabéns pelo carro...
belo fusquinha, parabéns.
o meu faz um barulhão sinistro!!! escape do puma.😁
Hehe, o seu tá bem invocado, esportivo.
Obrigado!
que Fusca Espetacular amigo, gosto muito desse silencio e ao mesmo tempo la no fundo escutar o barulhinho do motor boxer, no meu eu apliquei o anti ruido e vou por as mantas termicas e acusticas no assoalho e na caixa de roda interna e encima disso vou por um carpe moldado, sera que fica silencioso?, Parabéns amigo, excelente carro, esse é para vida toda!!
Golgts1990 vai ficar bem silencioso, com esse isolamento acústico bem feito.
obrigado!
Leandro parabens pelas dicas e pelo belo fusca, gostaria que vc falasse também das regulagens das valvulas que fazem muito barulho, eu consegui silenciar elas depois de muitas regulagens com motor a frio...parabens
M.Roberto Pessoa55 muito obrigado!
Lindo seu fusca, uma bela joia azul... Motor reloginho.
cara ! o teu fusca tá lindão,tenho um 72 1.5 muita gente baba nele,mas não chega nem aos pés do seu.parabens
Arnaldo de Castro Vieira muito obrigado!
Esse fusca tá bonito em , parabéns
Jose Augusto obrigado!
Amei a dica, vou fazer no meu
Boas informações 🤙
Cara, que carro lindo! Meu avô teve um fusca exatamente dessa cor, mas tinha a lanterna fafá. Acho que era um 1300L 1980
Ricardo Amaral que legal, deveria ser um 79 2° série, quando o 1300L passou a ter as lanternas fafá.
Leandro Coelho Tenho uma foto dele, infelizmente só pega a metade direita. Além desse azul, ele teve um 1500 71 ou 72 vermelho, comprado semi-novo, foi o primeiro carro dele e dizia que era o carro mais bonito que já teve.
O fuscão de 70 a 73 são os modelos mais bonitos da linha fusca.
Seu fusca está muito lindo, parabéns.
Muito obrigado!
Fusca é Lenda , Mito , é Fusca. 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Obrigado!
Tá bonito assim CRU, imagina cozido
Hahahahaha