Wystarczy ja wyczyscic i zaimpregnowac i bedzie jak nowa. Pamietaj ze to auto testowe i te 23k przebiegu to jest duzo wiecej niz 23k w prywatnym wozie ;)
Nowy Chevrolet Corvette Stingray po zmianach w firmie tuningowej Larte Design wygląda ciekawiej, lepiej brzmi i znacznie jest tańszy od testowanego Porsche 911. ruclips.net/video/SuVNuExbGlk/видео.htmlsi=adezcnbs
@@barturban Nowego Chevroleta Corvette Stingray można sprowadzić do Polski z Niemiec. Nie brakuje nieautoryzowanych serwisów zajmujących się amerykańskimi samochodami w Polsce.
@@barturban To nie problem pojechać po nowego Chevroleta Corvette Stingray do Niemiec, gdzie są salony i później serwisować w autoryzowanych serwisach w Niemczech. W Polsce też nie ma w każdym mieście salonu Porsche i autoryzowanego serwisu dla Porsche. Zawsze można serwisować amerykańskie samochody w nieautoryzowanych serwisach w Polsce.
Porsche to Porsche - bardzo świetne auto, mam okazję jeździć 991 turbo s 992 i dla mnie to fenomenalny samochód na co dzień, nowoczesny w połączeniu z klasycznym wyglądem
Jak dla mnie to w ogole nie brzmi. Jeszcze te chłodzone powietrzem do 993 to jeszcze coś tam miały ciekawego, a to to zero ekscytacji. Nuda. Natomiast jest to porsche, wiec samo auto bardzo dobre
@@Stalowy_Jaro każdy ma prawo to własnego zdania. Mi się to w Porsche podoba, że nie ryczy jak wściekły albo co gorsza nie udaje przez wspomaganie się głośnikami.
Nie kupuj Ducati strasznie awaryjne a ciągle wycieki to masakra,miałem i więcej było w serwisie ASO niż u mnie.Znajomi mieli podobnie problemy,sam motocykl cudo pod każdym względem oprócz awaryjności.
Mnie za to ten moment niezmiernie denerwuje xD AKURAT normalnie zwykły Janusz, który wsiądzie do tego auta pierwszy raz będzie wszystko szarpał, stukał i drapał
Cena, nawet podstawowej wersji to gruba przesada, nie mowiąc już o mocniejszych wariantach i dodatkach. Rozumiem prestiż marki, historię i inne bzdury, ktore trudno wycenić, a skoro trudno, to doimy bogaczy.
Pod względem wyglądu to oczywiście kwestia gustu. Wg mnie 911 a w szczególności obecna wersja to jeden najładniejszych samochodów. Pod względem osiągów, wykonania, prowadzenia, rozwiązań technologicznych Lambo, Ferrari czy Masserati nie dorastają Porsche do pięt. Ogromnym plusem jest to, że Porsche może być pojazdem wielozadaniowym. Ja osobiście posiadam Panamere Turbo i tak dla przykładu jest to auto rodzinne, sportowe (3,5 do setki, 11,0 do 200), jest jednocześnie praktyczna, funkcjonalna, piękna, świetnie wykonana. Lambo? Pamiętaj, że to auto włoskie, pełne niedociągnięć, praktyczny niemiec jednak zawsze górował pod względem wykonania nad żywiołowym, leniwym wlochem. Masserati mi akurat nie leżą, wydają się przestarzałe, ociężałe, ale pod względem wygląda to oczywiście kwestia gustu, Ferrari zbyt krzykliwe jak dla mnie. Dlatego wszystko rozchodzi się o to co się komu podoba. Wiadomo żadnym Lambo czy Ferrari bym nie pogardził ale mając do wyboru Porsche wybieram Porsche.
@@luckyluke4435gdybyś przeczytał mój post dokładnie to byś co nieco wiedział. Obecnie Porsche Panamera Turbo, Mercedesa CLS i BMW 650i użytkuje na zmianę, przyznaję jestem fanem niemieckiej motoryzacji, nie da się ukryć. A Ty czym tam się wozisz kolego?
Ludzie którzy mają takie auta mają też ludzi którzy na nich pracują. Nigdy nie zapracujesz na Porsche własną pracą, bo poza kilkoma wyjątkami, nie ma takich zawodów. Musisz być przedsiębiorcą z dobrze prosperującą firmą
@@pazera66 Zatrudnianie innych, zarządzanie firmą, to też praca. Szlachetniejsza niż bycie piłkarzem, europosłem czy znanym dziennikarzem. Poza tym takie Porsche kupuje się najczęściej z nadwyżek finansowych, by zrobić sobie przyjemność na 50 urodziny lub z okazji udanego deala w firmie. Co w tym złego? Pomijam już to, że 911 to dobra inwestycja jak zegarek Rolex czy 40-letnia whisky. Mam wrażenie że znowu wyznawcy partii Razem i młodej Lewicy chcą się wykazać w komentarzach i tradycyjnie im to nie wychodzi.
@@michalkopec-browarnicy Ale ja nie mówię, że to nie jest praca, tylko że menadżer ma ludzi, którzy na niego pracuja. Nie da się samemu wytworzyć produktu by zarobić na takie porsche. Samochód nie jest dobrą inwestycją. Jakieś limitowane wersje to tak, ale nie zwykłe 911. Zawsze stracisz, co najwyżej nieco mniej niż inne marki. Proszę cię, nie wspominaj nawet o razemkach przy mnie ;)
Ja bardzo nie lubię takich niepraktycznych zabawkowych samochodów, ale w tym aucie jest coś niezwykłego - ten kolor i wnętrze. Tak bardzo mi się spodobały, że aż nie mogę się na nie napatrzeć
Uwierz mi życie płata takie figle że może ciebie nie być stać, a.. zaczniesz latać takimi furami za free. Przykład mojego kolegi, stracił robotę i zatrudnił się przez przypadek w wypożyczalni samochodów luksusowych, kurcze latał wszystkimi markami lux. Obłęd. Oczywiście w UK
Najlepsze testy, najciekawsze auta tylko u Bartka 😄. Piękny kolor, konfig wnętrza również wolałbym ze szczotkowanym aluminium. Twoje testy Bartku oglądam tym chętniej, że jak dotąd w 100 % nasze gusty motoryzacyjne się pokrywają. Mógłbym w ciemno poprosić Cię o zamówienie auta w ciekawej konfiguracji i jestem pewien, że byłbym zadowolony. Ze stwierdzeniem, że każdy miłośnik motoryzacji choć raz powinien przejechać się Porsche, zgadzam się również w pełni. Po szkoleniu Porsche Experience na Silesia Ringu zakochałem się w tych autach po uszy. Marka pozycjonuje się wysoko, więc i ceny są adekwatne a cennik opcji przeraża ale kto bogatemu zabroni 😀.
@@jorgm3492 moim zdaniem zawsze tylna wycieraczka strasznie brzydzi :/ chyba w Range Rover schowali od góry pod spoilerem i to jest mistrzowski pomysł. Tu w Porsche by nie było jak schować.
Nie byłem fanem Porsche, ale jak zacząłem pracować w Niemczech i zacząłem je często spotykać, to się przekonałem do 911. Naprawdę porządne samochody niby na co dzień, a jednak sportowe. Za dziecka byłem wożony na początku lat 90-tych 924, ale mimo to nie pajałem do tej marki sympatią. Teraz się to zmieniło, ale mnie nie stać.
@@barturban Mała anegdota, 2 lata temu pracowałem w Stuttgartcie przy samym muzeum Porsche (było za płotem, dosłownie), nie byłem w środku. Ale z zewnątrz i ten pomnik na rondzie z tymi dwoma 911 starym i nowym (trzeci odbierałem jako przyszłość) robi wrażenie. Szok!
Tak Lubią ❤..... Bartek tak naprawdę nie da się obiektywnie oceniać Porshe 911, wrażenia organoleptyczne z jazdyz silnikiem na plecach piorą mózg niczym rosyjska propaganda ... ale gratuluje odwagi;)
Auto marzenie (choć jak dla mnie nie w tej konfiguracji), ale cena jest abstrakcyjna. Za połowę tej kwoty można mieć M4 - wiem, że będzie gorzej się prowadzić, ale czy 2 razy gorzej? Do tego M4 jest w serii aż o 80 koni mocniejsze (po lifcie). 911 to legenda, ale żeby jej zasmakować, to trzeba już coś konkretnego w naszych Polskich realiach w życiu osiągnąć.
Za karę osobę poniżej 160cm mnie urzekło :D dorastałem w domu z alfistą, fanem małych modeli i tak też podróżowaliśmy nad może zapakowani pod kurek w 145 i 147. Na szczęście jak doszedł do Brery, sam byłem już w wieku na kat. B :P przydatny skill jak kolega ma Celice czy inne 2+2 dla kadłubka a trzeba ciągnąć słomki kto siedzi z tyłu (największy problem to nie tyle zmieszczenie się, co zrobienie to tak żeby nic nie obic/ubrudzić- podstawowa umiejętność każdego dziecka motorheada ^^)
Ah pamietam jak brat cioteczny miał Tigre i jako najmlodszy siedzialem z tylu i tam kazdy uskok to było walnięcie głowa w szybe, ahh ;) piekne wspomnienia!
Hah za tą cene wolal bym kupic Nissana Z370 albo Infiniti najnowszego i zostaje jeszcze od groma kapusty na przerobki :) Coobbcio z Wawy zrobil nissana z 350 na 1000KM takze tego ;)
Ludzie, którzy mają Porsche, mają już mieszkanie (lub kilka), dom itp. Biedacy tam nie kupują aut. Zresztą właściciele drogich aut w większości zgodnie twierdzą, że Porsche jest poza konkurencją w tym segmencie.
Ostatni Bastion Motoryzacji. Mogliby zrobić jeszcze jakąś ostatnią analogową i taką klasyczną wersje 911, najlepiej wolnossącą i bez e zbędnych ekranów. Myśle, że byłoby na taki samochód dużo chętnych PetrolHeadów. 😁
Ohhh te 911, marzenie 😎. Te zegary ten sam problem mamy w Panamerze, kierownica zaslania, drugi problem tego typu to drążek zmiany biegów zasłania mi cześć "przycisków" na panelu dotykowym od strony pasażera, słabe to w takiej marce 😢. Brzmienie silnika charakterystyczne, wydech też, ale przy V8 to słabo wypada. No ale 911 piękna i mozna jej wybaczyć 😊.
Takie przemyślenia jeżeli w podstawowej wersji spojlery to przerost formy nad treścią,to powiem że kiedyś bardziej ospojlerowane SUPER SAMOCHODY miały gorsze osiągi niż dzisiejsza podstawowa 911😉
Pamiętam jak dzis, mój pierwszy Matchbox to bylo Porsche 911 😁. Wtedy się zakochałem w tym samohcodzie i mam tak do dziś. Może kiedyś się uda chociaż używane kupić 😁
Ceny dodatków w Porsche jak zwykle szokują :) No i ta ilość dodatków. Coś co powinno być w podstawie takiego samochodu (jak matrixy), to tutaj są płatne :(
15:01 Jak pierwszy raz przewiozłem ojca Porsche ( ale zwykłym Macanem, nie stać mnie na 911 :( ) to się mnie pytał co ten obrotomierz tak lata. Nie dowierzał że skrzynia może tak szybko zmieniać biegi😅
Niby świetne auto, doskonale w każdym calu. Idealne na Daily i świetne jako sportowa zabawka. Tylko ta wytrzymałość silnika mizerna... Dobrze że mnie nie stać, to mogę ponarzekać. 😅
17:58 kiedyś było...., dziś Porsche to już tylko taka masówka widać ważniejsze są dla nich wyniki finansowe niż sama marka. Aczkolwiek taki model jak 911 w jakiś tam swój sposób jeszcze się broni.
Pewnie zostanę zaraz zjedzony przez wielkich fanów modelu, którzy jeździli nim tylko w grach, ale 992* to największy motoryzacyjny zawód w moim życiu. Nie zrozumcie mnie źle, ten samochód jest po prostu niesamowicie skuteczny, ale to jest też jego największy problem - jest tak dobry, że aż nudny. Jest za łatwo, brakuje funu, żeby się dobrze bawić musisz zasuwać z go-to-jail-speed. Jeśli stawiasz fun ponad lans, to znacznie lepszym wyborem będzie 718 albo jakaś starsza generacja 911. * - mam na myśli cywilne wersje od C2 po Turbo S, GT3 nigdy nie prowadziłem, a to podobno już trochę inna baja.
No a czego się spodziewałeś? 911 zawsze były trudne w prowadzeniu ale dzisiejszy pozerski klient wymaga by mógł umieć jechać nawet najszybszym supercarem. 911 jest dla ludzi którzy chcą jechać eleganckim autem, a nie popisywać się nim na każdym zakręcie. Ja trzeba to odjadą większości aut. Choćby m3/m4 jest dużo bardziej zabawne za połowę ceny
![Porsche Macan GTS 2.9 V6 440 TEST The END of the Porsche Macan [4k]](http://i.ytimg.com/vi/wCXYLdxFE70/mqdefault.jpg)
Pamiętam, 20 parę lat temu miałem piękną nowiutką, żółtą 911kę... Aż się łezka w oku kręci...
Niestety matka rozerwała plakat przy sprzątaniu.
:(
xd myślałem że auto prawdziwe
Taśma bezbarwna i jeździsz dalej ;)
Czy będzie wkrótce test samochodu na filmie? ruclips.net/video/WPu55egep6M/видео.htmlsi=zcasezn
Nie ;)
23 tys przebiegu i błyszcząca się, pognieciona skóra na fotelu kierowcy.
Pogniecioną skórę to obecnie masz często przy odbiorze nowego auta z salonu...
Wystarczy ja wyczyscic i zaimpregnowac i bedzie jak nowa. Pamietaj ze to auto testowe i te 23k przebiegu to jest duzo wiecej niz 23k w prywatnym wozie ;)
Moja astra H ma 205 tys km i kierownica wygląda prawie jak nowa
@@Stalowy_Jarobo to sportowe auta one żyją dużo mniej niż zwykła astra. Niech 100k przejedzie bez remontu silnika i to jest dobry wynik
pseudopremium
Szkoda tylko, że Ferdynand w czasie drugiej wojny światowej nie popisał się…..
Nowy Chevrolet Corvette Stingray po zmianach w firmie tuningowej Larte Design wygląda ciekawiej, lepiej brzmi i znacznie jest tańszy od testowanego Porsche 911. ruclips.net/video/SuVNuExbGlk/видео.htmlsi=adezcnbs
Nie da sie go kupic w Polsce ;)
@@barturban Nowego Chevroleta Corvette Stingray można sprowadzić do Polski z Niemiec. Nie brakuje nieautoryzowanych serwisów zajmujących się amerykańskimi samochodami w Polsce.
No i w tym problem, nie ma salonowni autoryzowanych serwisow ;)
@@barturban To nie problem pojechać po nowego Chevroleta Corvette Stingray do Niemiec, gdzie są salony i później serwisować w autoryzowanych serwisach w Niemczech. W Polsce też nie ma w każdym mieście salonu Porsche i autoryzowanego serwisu dla Porsche. Zawsze można serwisować amerykańskie samochody w nieautoryzowanych serwisach w Polsce.
Porsche to Porsche - bardzo świetne auto, mam okazję jeździć 991 turbo s 992 i dla mnie to fenomenalny samochód na co dzień, nowoczesny w połączeniu z klasycznym wyglądem
Bardzo lubię dźwięk silnika 911. Metaliczny, brutalny. ❤
Tak, mega metaliczny jest, męski taki
Jak dla mnie to w ogole nie brzmi. Jeszcze te chłodzone powietrzem do 993 to jeszcze coś tam miały ciekawego, a to to zero ekscytacji. Nuda. Natomiast jest to porsche, wiec samo auto bardzo dobre
brzmi trochę jak pralka automatyczna...
@@Stalowy_Jaro każdy ma prawo to własnego zdania. Mi się to w Porsche podoba, że nie ryczy jak wściekły albo co gorsza nie udaje przez wspomaganie się głośnikami.
Samochod na ktorego widok sasiad nie spal by miesiąc
Od tego jest passat!
Od Passata to somsiad ma zawał!
Szybciej kupię nowe Ducati Panigale V4 R niż najtańsze nowe Porsche 911 patrząc na ceny. ruclips.net/video/V-lNDQVmt8M/видео.htmlsi=azmwes
Nie kupuj Ducati strasznie awaryjne a ciągle wycieki to masakra,miałem i więcej było w serwisie ASO niż u mnie.Znajomi mieli podobnie problemy,sam motocykl cudo pod każdym względem oprócz awaryjności.
@@KeyserSoze71 Tak było, a teraz nie jest po przejęciu Ducati przez Volkswagena. Pozostały mity.
trzeba mieć najebane w bani żeby porównywać samochód z motorem... dwie różne rzeczy
Mój ulubiony moment każdego testu to gruntowne wyszarpanie, wystukanie i wydrapanie wnętrza. XD
Ciekawe czy kiedys w jakism aucie jak cos zlapie to mi zostanie w rece :p ekran na przyklad ;p
A co , gdyby piano Black podczas tego testu się porysowało, jakoś nie potrafię wyobrazić sobie klienta który odstąpi od zakupu 911 bo piano Black...😉
No i kulawa sytuacja bo porysował Pan piano Black w nie swojej 911😉
Mnie za to ten moment niezmiernie denerwuje xD AKURAT normalnie zwykły Janusz, który wsiądzie do tego auta pierwszy raz będzie wszystko szarpał, stukał i drapał
@@barturban Może wtedy w końcu poczujesz się spełniony. xD
Cena, nawet podstawowej wersji to gruba przesada, nie mowiąc już o mocniejszych wariantach i dodatkach. Rozumiem prestiż marki, historię i inne bzdury, ktore trudno wycenić, a skoro trudno, to doimy bogaczy.
Cena jest wysoka ale jak widac klientow nie brakuje to i po co maja obnizac :)
100 tyś i generalny remont silnika.
Az tak malo trwale te silniki?
Niektóre wymagają już remontu przy 70-80tys.
Mówił o tym jakiś znawca i magik od tych samochodów w zakupie kontrolowanym😮
@@barturban tak, spytaj się Adama Kownackiego 😂
Myślę że bzdura, przecież to są cholernie bezawaryjne samochody.
Nie wiem bo nie miałem ale gość wydawał się ogarnięty w temacie i myślę że wiedział co mówi
Jejku jak ja tęsknie za dźwiękiem klasycznego rozrusznika.
Dokładnie team BIOTAD PLUS
Ty nim jeździj a nie szarpiesz za klamki 😜to jest Porsche
Piano black w aucie za bańkę, fuuuuuuuuuuuuu :) ;)
Piano black możesz mieć nawet w Rollsie za kilka baniek.
To było zawsze auto moich marzeń. I nadal pozostaje tylko w zasięgu marzeń:(
Marzenia są piękne, w momencie gdy osiągasz cel i tracisz marzenia to życie przestaje cieszyć, zawsze trzeba mieć marzenia!
Krypto
Nie ma szans z ferrari lambo nawet maseratti...powod jest prostu
...przypomina garbusa
Pod względem wyglądu to oczywiście kwestia gustu. Wg mnie 911 a w szczególności obecna wersja to jeden najładniejszych samochodów. Pod względem osiągów, wykonania, prowadzenia, rozwiązań technologicznych Lambo, Ferrari czy Masserati nie dorastają Porsche do pięt. Ogromnym plusem jest to, że Porsche może być pojazdem wielozadaniowym. Ja osobiście posiadam Panamere Turbo i tak dla przykładu jest to auto rodzinne, sportowe (3,5 do setki, 11,0 do 200), jest jednocześnie praktyczna, funkcjonalna, piękna, świetnie wykonana. Lambo? Pamiętaj, że to auto włoskie, pełne niedociągnięć, praktyczny niemiec jednak zawsze górował pod względem wykonania nad żywiołowym, leniwym wlochem. Masserati mi akurat nie leżą, wydają się przestarzałe, ociężałe, ale pod względem wygląda to oczywiście kwestia gustu, Ferrari zbyt krzykliwe jak dla mnie. Dlatego wszystko rozchodzi się o to co się komu podoba. Wiadomo żadnym Lambo czy Ferrari bym nie pogardził ale mając do wyboru Porsche wybieram Porsche.
@@Moon_in_the_Dark ciekawe rzeczy opowiadasz...pewno posiadacz audika tedeika fan niemieckiej kielbasy
@@luckyluke4435gdybyś przeczytał mój post dokładnie to byś co nieco wiedział. Obecnie Porsche Panamera Turbo, Mercedesa CLS i BMW 650i użytkuje na zmianę, przyznaję jestem fanem niemieckiej motoryzacji, nie da się ukryć. A Ty czym tam się wozisz kolego?
@@Moon_in_the_Dark prawdziwy Janusz...
@@luckyluke4435 wejdź w dyskusję z głupcem na jakiś temat to zamiast podać argumenty to cię zwyzywa. Żegnam pana panie głupcze.
Kogo uczciwie pracującego stać w dzisiejszych czasach na takie auta...
Patrzac na ulicy duzych miast to jest troche takich osob
Serio uważasz, że bogaci to oszuści a biedni to uczciwi? Gdzie takich "mądrości" się nasluchaleś?
Ludzie którzy mają takie auta mają też ludzi którzy na nich pracują. Nigdy nie zapracujesz na Porsche własną pracą, bo poza kilkoma wyjątkami, nie ma takich zawodów.
Musisz być przedsiębiorcą z dobrze prosperującą firmą
@@pazera66 Zatrudnianie innych, zarządzanie firmą, to też praca. Szlachetniejsza niż bycie piłkarzem, europosłem czy znanym dziennikarzem. Poza tym takie Porsche kupuje się najczęściej z nadwyżek finansowych, by zrobić sobie przyjemność na 50 urodziny lub z okazji udanego deala w firmie. Co w tym złego? Pomijam już to, że 911 to dobra inwestycja jak zegarek Rolex czy 40-letnia whisky. Mam wrażenie że znowu wyznawcy partii Razem i młodej Lewicy chcą się wykazać w komentarzach i tradycyjnie im to nie wychodzi.
@@michalkopec-browarnicy Ale ja nie mówię, że to nie jest praca, tylko że menadżer ma ludzi, którzy na niego pracuja. Nie da się samemu wytworzyć produktu by zarobić na takie porsche.
Samochód nie jest dobrą inwestycją. Jakieś limitowane wersje to tak, ale nie zwykłe 911. Zawsze stracisz, co najwyżej nieco mniej niż inne marki.
Proszę cię, nie wspominaj nawet o razemkach przy mnie ;)
Co jak co, ale dźwięk jest mizerny.... Eh te normy ekologiczne i inne gówna :(
Ja bardzo nie lubię takich niepraktycznych zabawkowych samochodów, ale w tym aucie jest coś niezwykłego - ten kolor i wnętrze. Tak bardzo mi się spodobały, że aż nie mogę się na nie napatrzeć
Mi najbardziej odpowiada generacja 996 przez to że nie jest doceniana i powstała w czasach gdy rodziła się moja miłość do motoryzacji ❤
Teraz po teście już wiem !!!! Biorę dacia!!!!
Auto marzenie, cale dziecinstwo az do teraz chcialbym miec taki samochod. Porsche to cos wiecej niz samochód
spodziewałem się powyżej 20l w mieście, jest dobrze
Ludzie co wy macie z tego oglądania nowego Porsche 911 i komentowania? Czy gówno?
Ja mam gówno a i tak komentuje!
Jak zwykle megafajny test. Jest wszystko, co chciałbym wiedzieć, widzieć i słyszeć
Z tyłu miejsca mniej niż w moim ciasnym 206cc, jestem tego samego wzrostu, ale takimi autami z tyłu się nie jeździ 😎
Mega wóz!
lubie ogladać testy aut na które mnie nie stać, troche to motywuje 🙂
To tak jak ja!
Uwierz mi życie płata takie figle że może ciebie nie być stać, a.. zaczniesz latać takimi furami za free. Przykład mojego kolegi, stracił robotę i zatrudnił się przez przypadek w wypożyczalni samochodów luksusowych, kurcze latał wszystkimi markami lux. Obłęd. Oczywiście w UK
Kocham to auto za to, że zachowana ciągle sylwetka :D
Dobry materiał.Wszystko fajnie i prosto wytłumaczone.Leci lajk.
Auto ikona. Super fura - marzenie. Gdyby tylko było mnie stać to bym go kupił. Test jak zwykle, super 👍👍👍
Wielki tyłek fajny jest 👍😃 Ładny samochodzik.
Są na rynku jeszcze normalne, spalinowe samochody ....
No które cię nie stać
Za 600 tysięcy xd
Niedługo będą jak dinozaury, będziemy je oglądać tylko w muzeum 😢
Model po lifcie, czyli ten który można obecnie zamówić w porsche to miękka hybryda. Model testowany to ostatnia w pełni spalinowa jednostka
Dzięki za fajny test. Jestem marzycielem Porsche ale do modelu 997.2 o dziwo nowsze modele, do których dążę i kiedyś spełnię to marzenie to 718.
Tak, 718 jest cudowne!
jak powiedziałeś o tej wycieraczce z tyłu to nie mogłem przestać się na nią patrzeć
Mój, ideał. Dokładnie 4s, nie potrzeba mi turbo, jeszcze chwila, tylko dom trzeba skończyć 😁😁😁
Cudowna bryła... chyba wezmę dwie sztuki od razu.
Podoba mnie sie ta bryła. Wszystko "elegancko tego"
Przyspieszenie jak moja Honda CRF❤ ale Porsche też stoi w garażu 😊 tylko ciut starsze. Tak o 40 lat ❤
Uuu dobry klasyk!
W końcu jakieś auto dla mnie, choć wolałbym 911 S tylnonapędowe, no ale wszystkiego mieć nie można 🤷😉
Barku zawijaj tym do Lublina. Mega furacz!
Najlepsze testy, najciekawsze auta tylko u Bartka 😄.
Piękny kolor, konfig wnętrza również wolałbym ze szczotkowanym aluminium. Twoje testy Bartku oglądam tym chętniej, że jak dotąd w 100 % nasze gusty motoryzacyjne się pokrywają. Mógłbym w ciemno poprosić Cię o zamówienie auta w ciekawej konfiguracji i jestem pewien, że byłbym zadowolony.
Ze stwierdzeniem, że każdy miłośnik motoryzacji choć raz powinien przejechać się Porsche, zgadzam się również w pełni. Po szkoleniu Porsche Experience na Silesia Ringu zakochałem się w tych autach po uszy. Marka pozycjonuje się wysoko, więc i ceny są adekwatne a cennik opcji przeraża ale kto bogatemu zabroni 😀.
super filmy idealne na wieczór pozdrawiam
wycieraczka mistrzostwo
Właśnie lubię jak jest ale tu nie pasuje
@@jorgm3492 moim zdaniem zawsze tylna wycieraczka strasznie brzydzi :/ chyba w Range Rover schowali od góry pod spoilerem i to jest mistrzowski pomysł. Tu w Porsche by nie było jak schować.
Najwspanialszy samochód sportowy, a im większy tyłek w nim tym lepiej!
Rewelacyjny wóz. Jeśli szukacie wycieraczek, to polecam Oximo. Naprawdę dobra jakość w dobrej cenie.
Fajnie tak powiedzieć "w tym moim wydechu ") 2:45, ale żeby to tak naprawdę był Twój wydech :)
Ah racja! ;)
Nie byłem fanem Porsche, ale jak zacząłem pracować w Niemczech i zacząłem je często spotykać, to się przekonałem do 911. Naprawdę porządne samochody niby na co dzień, a jednak sportowe. Za dziecka byłem wożony na początku lat 90-tych 924, ale mimo to nie pajałem do tej marki sympatią. Teraz się to zmieniło, ale mnie nie stać.
Mnie tez nie stac, ale to nie znaczy ze nie mozna o takiej marzyć ;)
@@barturban Mała anegdota, 2 lata temu pracowałem w Stuttgartcie przy samym muzeum Porsche (było za płotem, dosłownie), nie byłem w środku. Ale z zewnątrz i ten pomnik na rondzie z tymi dwoma 911 starym i nowym (trzeci odbierałem jako przyszłość) robi wrażenie. Szok!
Ah szkoda ze nie byles w srodku! Polecam bo jest swietne!
Tak Lubią ❤..... Bartek tak naprawdę nie da się obiektywnie oceniać Porshe 911, wrażenia organoleptyczne z jazdyz silnikiem na plecach piorą mózg niczym rosyjska propaganda ... ale gratuluje odwagi;)
Miłość od pierwszego włożenia... pierwszego biegu w pięknej skrzyni biegów 😊
Nareszcie 911!!! Super!
Super auto jako daily, polecam
Bardzo dobrze pokazany, świetny test.
Dziekuje!
Auto marzenie (choć jak dla mnie nie w tej konfiguracji), ale cena jest abstrakcyjna. Za połowę tej kwoty można mieć M4 - wiem, że będzie gorzej się prowadzić, ale czy 2 razy gorzej? Do tego M4 jest w serii aż o 80 koni mocniejsze (po lifcie). 911 to legenda, ale żeby jej zasmakować, to trzeba już coś konkretnego w naszych Polskich realiach w życiu osiągnąć.
Nie jest. Różnica w cenie jest zbyt duża.
Za karę osobę poniżej 160cm mnie urzekło :D dorastałem w domu z alfistą, fanem małych modeli i tak też podróżowaliśmy nad może zapakowani pod kurek w 145 i 147. Na szczęście jak doszedł do Brery, sam byłem już w wieku na kat. B :P przydatny skill jak kolega ma Celice czy inne 2+2 dla kadłubka a trzeba ciągnąć słomki kto siedzi z tyłu (największy problem to nie tyle zmieszczenie się, co zrobienie to tak żeby nic nie obic/ubrudzić- podstawowa umiejętność każdego dziecka motorheada ^^)
Ah pamietam jak brat cioteczny miał Tigre i jako najmlodszy siedzialem z tylu i tam kazdy uskok to było walnięcie głowa w szybe, ahh ;) piekne wspomnienia!
@@barturban Może to wtedy postanowiłeś mieć 186cm wzrostu 😄
Moje❤❤❤❤❤ marzenie od lat - 4S.
Świetny test💪 jak zawsze pełna profeska💪
„Ten tyłek jest za wielki ale niektórzy tak lubią „ to już chyba nie było o samochodzie panie Bartoszu ;)
Hah za tą cene wolal bym kupic Nissana Z370 albo Infiniti najnowszego i zostaje jeszcze od groma kapusty na przerobki :) Coobbcio z Wawy zrobil nissana z 350 na 1000KM takze tego ;)
Jeżeli dla kogoś liczą się tylko konie i przyśpieszenia, to pewnie.
Nadal nie będziesz mieć Porsche , także tego;)
@@michabiay4126 oczywiście że nie bo wolał bym kupić mieszkanie. Albo działkę i postawić dom.
Co za jałowa dyskusja. W każdej cenie zawsze można coś znaleźć innego ciekawego. I raczej porsche kupują ludzie ktorzy mają już dom.
Ludzie, którzy mają Porsche, mają już mieszkanie (lub kilka), dom itp. Biedacy tam nie kupują aut. Zresztą właściciele drogich aut w większości zgodnie twierdzą, że Porsche jest poza konkurencją w tym segmencie.
Trzeba cieszyć się takom motoryzacją jak jeszcze jest więc szybko do wypożyczalni i jeździć 😅
Ostatni Bastion Motoryzacji. Mogliby zrobić jeszcze jakąś ostatnią analogową i taką klasyczną wersje 911, najlepiej wolnossącą i bez e zbędnych ekranów. Myśle, że byłoby na taki samochód dużo chętnych PetrolHeadów. 😁
2:44 kwestia gustu dla mnie 4 rury w takim aucie to przerost formy nad treścią. Testówka ma fajnie.
Ohhh te 911, marzenie 😎.
Te zegary ten sam problem mamy w Panamerze, kierownica zaslania, drugi problem tego typu to drążek zmiany biegów zasłania mi cześć "przycisków" na panelu dotykowym od strony pasażera, słabe to w takiej marce 😢. Brzmienie silnika charakterystyczne, wydech też, ale przy V8 to słabo wypada.
No ale 911 piękna i mozna jej wybaczyć 😊.
Takie przemyślenia jeżeli w podstawowej wersji spojlery to przerost formy nad treścią,to powiem że kiedyś bardziej ospojlerowane SUPER SAMOCHODY miały gorsze osiągi niż dzisiejsza podstawowa 911😉
Aby byc jak Hank Moody 😎 to 911 musi byc czarna 🖤
I starsza generacja, 964 jak dobrze pamietam ;)
I targa.
Cabrio mial a nie targe :)
@@barturban
Faktycznie, cóż skleroza 😁
@@barturban tak 964 , cabrio bez przedniej lampy 😎
Pamiętam jak dzis, mój pierwszy Matchbox to bylo Porsche 911 😁. Wtedy się zakochałem w tym samohcodzie i mam tak do dziś. Może kiedyś się uda chociaż używane kupić 😁
Czerwony był? Z białą kalkomanią "Turbo" ?
@@jerryl6634 Był koloru szarego, z otwieranymi drzwiami. Przez całość przechodziła 3 kolorowa linia z numerem 2.
Ceny dodatków w Porsche jak zwykle szokują :) No i ta ilość dodatków. Coś co powinno być w podstawie takiego samochodu (jak matrixy), to tutaj są płatne :(
To prawda. Chociaż Honda z 6k za kilka białych światełek led we wnętrzu Jazz'a podjęła rękawicę. Porsche musi bardziej się postarać.
Znasz jakiś samochód, w którym matrixy są w standardzie?
@@wszystkojedno696 Audi A8 L. Teraz patrzyłem w konfigurator.
@Bartek
4:53
"...jest trójkąt naprawczy..."
O! coś nowego. Ja mam zwykły trójkąt a w Porsche jest dodatkowo (zapewne za słoną dopłatę) naprawczy. 8-)
Stawiasz taki pod blokiem i ludzie wiedza ze naprawiasz Porsche!
Przepiekne!
Niczym skromny prowadzący!
Witam czekam na więcej filmów z volvo😊. Super film
To jest piękne! Porsche ❤❤❤
15:01 Jak pierwszy raz przewiozłem ojca Porsche ( ale zwykłym Macanem, nie stać mnie na 911 :( ) to się mnie pytał co ten obrotomierz tak lata. Nie dowierzał że skrzynia może tak szybko zmieniać biegi😅
Macan tez kozak!
To jest porządny sportowy samochód.
Jeszcze tylko SWAP na 1.9 TDI i mamy idealny samochód
Chcialbym takie 4GTS na walentynki ale taka 4S tez bedzie wporzadku :d Obiecuje sobie za trzy lata taka sprawic :D
Te dekielki na felgach, które wskazują wentyle to także w Renault, przynajmniej u mnie tak jest.
O tego nie wiedziałem!
samochód marzenie 🥰
dawno nie kliknąłem tak szybko w film
Dziekuje!
Jesteś najlepszy!
Ty!
chętnie zobaczę filmik pov z tym autem w twoim wykonaniu 😎
Ale fura!😍
Niby świetne auto, doskonale w każdym calu. Idealne na Daily i świetne jako sportowa zabawka. Tylko ta wytrzymałość silnika mizerna...
Dobrze że mnie nie stać, to mogę ponarzekać. 😅
mistrzostwem świata są napisy @10:07 wg yt gra muzyka ;)
Haha, automatyczne tlumaczenia ;)
17:58 kiedyś było...., dziś Porsche to już tylko taka masówka widać ważniejsze są dla nich wyniki finansowe niż sama marka. Aczkolwiek taki model jak 911 w jakiś tam swój sposób jeszcze się broni.
Bartek test jak zawsze super. Zrób kiedyś test kolejnej ikony, jaką bez wątpienia jest Nissan GT-R 😉
Z GTRem bedzie problem bo jego juz nie produkuja:(
@@barturban miałem nadzieję, że może masz jakąś zaprzyjaźnioną wypożyczalnie gdzie mają na stanie ,, Godzillę,, 😉 Pozdrawiam
911 ahh marzenie
Świetny test najlepszego auta
W sumie nigdy nie miałem marzenia by mieć Porsche, chociaż zawsze marzyłem o Nissanie GTR. Szkoda że już nie będzie na europejskim rynku...
Ja upgradowalem swoje marzenie po tym jak dowiedziałem się że Porsche to taki 2x lepszy Nissan ;)
Pewnie zostanę zaraz zjedzony przez wielkich fanów modelu, którzy jeździli nim tylko w grach, ale 992* to największy motoryzacyjny zawód w moim życiu. Nie zrozumcie mnie źle, ten samochód jest po prostu niesamowicie skuteczny, ale to jest też jego największy problem - jest tak dobry, że aż nudny. Jest za łatwo, brakuje funu, żeby się dobrze bawić musisz zasuwać z go-to-jail-speed. Jeśli stawiasz fun ponad lans, to znacznie lepszym wyborem będzie 718 albo jakaś starsza generacja 911.
* - mam na myśli cywilne wersje od C2 po Turbo S, GT3 nigdy nie prowadziłem, a to podobno już trochę inna baja.
No a czego się spodziewałeś? 911 zawsze były trudne w prowadzeniu ale dzisiejszy pozerski klient wymaga by mógł umieć jechać nawet najszybszym supercarem.
911 jest dla ludzi którzy chcą jechać eleganckim autem, a nie popisywać się nim na każdym zakręcie. Ja trzeba to odjadą większości aut.
Choćby m3/m4 jest dużo bardziej zabawne za połowę ceny
Fajny samochód i marzenie wielu...
Auto cud jak każde 911 tylko ten zderzak z tyłu D: Ten z pakietu aero pasuje znacznie lepiej
Ale tam ten spojler mi nie pasuje...
@@barturban No właśnie. Już chyba lepiej przeboleć płaski zderzak :D
Powoli zbliża się ten wiek, że powinienem kupić sobie 911-kę... Jednak nie stać mnie na starzenie się ;)
Zacny taki Garbus💨🥳
Może kiedyś jakiś producent zrobi całe wnętrze z piano black i nazwie tą wersje "Urban Edition" limitowaną do 186 egzemplarzy 😁😅
polski test auta które nie jest crossoverem, elektrykiem, suvem czy elektrycznym suvem jest jak orzeźwiający prysznic.
Pierwsze co zobaczyłem to ta wycieraczka i mówię sobie „na ch*j ta wycieraczka” nie tylko mnie zabolało 😂
Ja już kiedyś jeździłem 911 w wersji RC . Potwierdzam wrażenia nie do opisania tylko baterie szybko padają 5/5
Kiedys byla gra Re Volt! ;)
@@barturban 🥹 swój chłop 🫡
Idealne auto ❤
Drążek do zmiany biegów podobny do tego w najnowsze Dacii Duster ;-)
Uuuuu🤤 taki właśnie "zwykły", klasyczny wygląd najbardziej mi leży. Cudowna
Swoją drogą co to jest trójkąt naprawczy?🤔
Rozstawiasz trojkat i naprawiasz pod blokiem auto :p
@@barturban a no tak! 🤦♂️😅
Trójkąt naprawczy to jest taka sprawa, że jak Ci się z kobitą nie układa, to przyjmujecie do związku drugą i od razu wszystko lepiej śmiga.
@@wszystkojedno696 to mój był chyba zepsuty, bo zadziałał wręcz odwrotnie 😅
@@Planecrash13 W takim wypadku należy sprawdzić podnośnik 😉😀