Zur SENKRECHTSTARTER Geburtstags-Party am 11. Okober 2024: www.spacecreatorday.com/apollomoment 5 Jahre Senkrechtstarter, 5 Jahre Mo, 5 Jahre voller Wissen, Raumfahrt und Abenteuer: Feier mit uns die Zukunft der Raumfahrt auf der Pizza-Party mit Mo 🍕 🚀 Der Apollomoment - 5 Jahre SENKRECHTSTARTER Einlass 18:00 Uhr - Pizza gibt es ab 19 Uhr
Ich bin auf den Erstflug der New Glenn genauso gespannt wie seinerzeit beim Erstflug der Saturn 5 und der Titan 3. Die New Glenn wird das Arbeitspferd für die zukünftigen Flüge in den "Deep Space" und wohl die so erfolgreichen Flüge der ersten Titan 3 weiterführen. (Erforschung von Mars bis Neptun) 👍
Im Forum von raumfahrerdotnet sind kompetente User, für die die Sprachbarriere bei chinesischen Texten nicht besteht. Daher sind dort auch oft Videos von der CSS und mit wesentlichen Personen in der chinesischen Raumfahrt.
Vielen Dank für das interessante Update, Moritz! Und schöne Restferien für euch! Grüße aus dem heißen Ahrensburg, Ben! Und einen lieben Gruß an den Algorithmus!❤
ich gehe nicht davon aus das new glenn beim ersten versuch landet allerdings denke ich das es keine 23 Versuche brauchen wird Blue Origin ist bei sowas eher konservativ als SpaceX und wird deshalb vor und nach dem erstflug jede zeile code 10 mal ueberpruefen anstatt trial and error
Hallo Mo, ich bin am Donnerstag in der Nähe von cape canaveral und wollte dich fragen wo man den Start am besten sehen könnte. Würde mich mega um eine Antwort freuen
@Mo, wegen deinem Pizzaevent, schreib doch mal Freddie vom Kanal Sturmwaffel an, der stattet dich bestimmt mit prima Küchenequipment seiner Kochmarke Fivi aus, wenn du damit Pizza bastelst! Was heißt langsames Origin Tempo? bei Tim Dot´s Spaziergang durch die Blue Origin Anlagen ist mir doch glatt die Salami vom Brötchen gerutscht, was die da schon alles hingestellt und gebaut haben. das ist halt ein ganz anderer Entwicklungsansatz als SpaceX ! Sind zwar noch nie mit ihrer "Großen" geflogen dafür wird viel mehr gleich beim ersten versuch klappen!
Jeden Sonntag freue ich mich auf Ihren RUclips Beitrag. Interessante Neuigkeiten zur Raumfahrt, ob nun bemannt oder unbemannt, sind selten und scheinbar nicht mehr so Medienwirksam. Die technische Fähigkeit den Weltraum zu ereichen entwickelt sich in anderen Regionen dieses Planeten rasant. Nur Europa hat keine Perspektiven. Schade. Ich wünschte mir das deutsche Studenten Raketen bauen, Satelliten und Weltraumteleskope nutzen könnten. Es gibt viel zu wenig Möglichkeiten jungen Menschen die das All erforschen wollen dies zu ermöglichen. Ein zweiter Punkt beschäftigt mich auch sehr. Es werden unglaublich viele Satelliten ins All geschossen und mit jedem Flug entsteht Müll der den Orbit belastet. Es wird höchste Zeit für eine Kontrolle und Flugfreigabe für den Orbit. Außerdem bin ich dafür das es eine Weltraumschrottabgabe von allen Raumfahrenden Nationen geben muss. Schließlich werden wir irgendwann nur noch da hochfliegen können, wenn jemand den "Dreck" wegräumt und das kostet viel Geld.
11:00 "Es hätte ja die erste Landung einer US-Kapsel mit Menschen überhaupt werden sollen." Hmmm? Ist damit gemeint, die erste Landung einer Starliner-Kapsel, oder die erste Landung auf dem Festland statt auf dem Meer? OK, "Landung" statt "Wasserung" :-)
Ulrich Walter hatte in einem Interview gesagt dass Polaris Dawn wohl so gut wie jeden Tag starten könnte. Das ist nun wohl nicht so. 🧑🚀👨🚀👩🚀 Ich denke dass es für die Crew auch nicht so einfach ist gefühlt ewig warten zu müssen.
So wie ich es verstanden habe wurde und wird Polaris Dawn aktuell wegen schlechtem Wetter (raue See in Landezonen der Kapsel) immer weiter verschoben. Das wird zumindest auf der SpaceX-Webseite als Grund angegeben, warum nicht Ende August gestartet wurde.
Anscheinend gehören die direkt dem Polaris Projekt. Man hat sich vermutlich umgeschaut, was es auf dem Gebrauchtflugzeugmarkt grade günstig gab. Die auch haben eine Mig 29, zwei L-39 und einen größeren Jet von Bombardier. Such mal nach "Project Polaris: training future astronauts" - da gibt es ein paar mehr Informationen und Bilder dazu.
Schau mal bei Wikipedia unter "Draken International". Das ist seine Firma. Die haben diverse ausgemusterte Kampfjets im Einsatz und bieten Trainings Dienstleistungen fürs Militär an.
Weil sie's können ? Im Ernst: Ich glaube da muss man nur mehrfacher Milliadär und Sponsor von Polaris Dawn sein ... So weit mir bekannt sind die Flieger Eigentum von Jared Issacman bzw. einer seiner Firmen. In diesem Konklomerat gibt es auch noch andere Flieger, die eher nicht U.S.-typisch sind. Tim Dodd (@EverydayAstronaut) durfte da mal mitfliegen.
Leider hat RUclips meinen ursprünglichen Kommentar gelöscht :-( .. Aber such mal nach "Project Polaris: training future astronauts", da findet man eine Aufstellung der Flugzeuge, die das Polaris-Projekt benutzt.
Ariane 1; Ariane 3 und Ariane 4 waren beim Erststart erfolgreich. Bei Ariane 2 Fehler in der Oberstufe, bei Ariane 5 ein veralteter Programmcode aus der Ariane 4 Steuerung. Ariane 6 zeigte wieder Mal, dass so etwas durchaus möglich ist. Das der erste Start der Saturn 5 mit gleich allen drei Stufen in eine simulierte Mondbahn 1967 gelang, nach nur 6 Jahren Entwicklung, zeigt welch hoher Standard damals bei den beteiligten Firmen herrschte. Boeing baute die erste Stufe, so etwas schaffen die heute in dieser Zeit nicht mehr. Aber auch die Vulcan überzeugte mich beim Erstflug. Für die New Glenn hebe ich den Daumen, und wenn auch die Landung auf dem Drohnenschiff sofort gelingt, wäre das schon der Hammer!
So wie ich es verstanden habe wurde und wird Polaris Dawn aktuell wegen schlechtem Wetter (raue See in Flugabbruch-Landezonen der Kapsel) immer weiter verschoben.
Es geht nicht nur um das Wetter in den Flugabbruch-Landezonen für den Start. Es geht vor allem auch um sichere Wetterbedingungen für die Landung 5 Tage später, da bei Polaris Dawn im Gegensatz zu einer ISS-Mission die Landung ja nicht weiter hinaus gezögert werden kann. 5 Tage sind das Maximum, was die Lebenserhaltungs-Systeme unter Free Flight Bedingungen können.
10:32 was soll das heißen, "alle Befürchtungen unnötig"? Das ist so wie zu sagen, der Patient hat die OP ja überlebt, nächstes Mal können wir den ganzen Kram mit der Sterilisierung auch weglassen.
Jetzt den Starhopper mit den wuselnden Menschen darunter zu sehen zeigt auch schon eindrucksvoll wie riesig dieser ist. Ich dachte ernsthaft, dass er maximal halb so groß ist. Und nun das Starship in Relation dazu ist echt mind-blowing. Ich werde definitiv in den nächsten 2 Jahren mal in die USA reisen und die Starbase vor Ort anschauen.
Ich frage mich grad was risikoreicher ist. Die beiden mit dem Starliner zurück fliegen zu lassen, oder sie ohne Rettungsboot zurück zu lassen. Nach dem Motto, "wenn was passieren sollte könnt ihr euch ja einfach auf den Boden setzen, aber dann ohne Druckanzug"
Dann müsste es aber ein Problem mit der ISS geben, sodass sie zurück müssen (was meines Wissens nach glaube noch nie passiert ist) und auf dem Rückflug dann noch was mit Dragon sein, sodass die die Druckanzüge brauchen. Dass das beides zusammen auftritt ist sehr unwahrscheinlich. Da wäre es wahrscheinlicher gewesen, dass es erheblich probleme mit Starliner gibt und die dann manövrierunfähig im All schweben oder so. Die werden das schon gut analysiert haben, was ungefährlicher ist.
@@SBHLLEs gibt ein sogenanntes 5x5 System, mit dem die NASA arbeitet, bei dem die Wahrscheinlichkeit des Auftretens eines Problems mit der Höhe des Risikos eines Crew-Verlusts dadurch multipliziert wird. Das ist allerdings auch nicht wirklich objektiv, da die Einschätzung der verwendeten Werte subjektiv ist. Es gibt in diesem Fall innerhalb der NASA nicht wenige Stimmen, die meinen, dass hier die Parameter falsch gewählt wurden, um zu einem politisch gewünschten Ergebnis zu kommen.
Leider nur die Haelfte verstanden, Sie sprechen zu schnell, zuviele unterschiedliche Themen und teilweise zu undeutlich wenn es um die Aussprache der vielen Themen und Firmen geht.
Nice danke für deine news. Immer sehr interessant. Nur muss ich mal eins bemängeln. Ein hoodie für 45€? Dafür dass man mit deiner Werbung rum rennt ist der hoodie wirklich sehr teuer.
Wie jeden Sonntag schmeckt das Frühstück mit den Raumfahrtnews auf dem Fernseher um einiges besser ☕🫖🥪 Gute Arbeit! Euch allen einen schönen Sonntag (und Dir einen schönen Urlaub!)
11:30 Da gibt man Milliarden an Kohle aus und gibt mehreren Firmen eine Chance und dann vergisst man eine so einfache Geschichte! Es kann doch kein so großes Problem sein, die Systeme für die Anzüge kompatibel zu machen und sei es auf das nötigste beschränkt! Das ist für mich unbegreiflich Was brauche die Anzüge denn an Raketenwissenschaft für einen Druckausgleich? Genau 2 Schläuche mit zu und Abluft! Alternativ ein Schlauch und ein Überdruckventil.
Ganz so einfach ist es nicht. Man kann reinen Sauerstoff bei 1/3 bar atmen, bei längeren Aufenthalten im All sollte Stickstoff mit veratmet werden. Die NASA sollte da aber wirklich eine Norm und normierte Anschlüsse vorgeben. Ich habe leider das Gefühl, dass die NASA Mitarbeiter heute nicht mehr so kompetent wie früher sind. Wie lässt es sich sonst erklären, dass man dort immer noch davon ausgeht mit Space X bis 2026 auf dem Mond zu landen.....
Woran machst Du das fest? Am Geld, was für militärische Anwendungen ausgegeben wird im Verhältnis zu zivilen Anwendungen? Oder wie definierst Du "Hauptgrund"? Wenn man sich die Anzahl der Raketenstarts anschaut, ist sicher der überwiegende Teil wissenschaftlicher oder kommerzieller Natur.
Ich würde da widersprechen. Das Militär spielt zwar eine wichtige Rolle, aber die zivile Nutzung geht doch weit darüber hinaus. Z. B. Klimaforschung . Auch die täglichen Wetterberichte sind doch ohne Satellitenunterstützung in der heutigen Form überhaupt nicht möglich.
@@eidruntiehrhaw Seh ich nicht so. Es gibt doch sehr viele kommerzielle und wissenschaftliche Anwendungen, wenn man billig viel Nutzlast ins All transportieren kann. Natürlich wird es auch militärisch interessante Anwendungen geben. Aber von der Wiederverwendbarkeit und dadurch niedrigen Kosten profitieren vor allem die zivilen Anwendungen.
@@EinzigfreierName Derzeit sehe ich dass die Masse der zivilen Satelliten eher abnimmt, deshalb die vielen neuen Kleinstraketen - Entwicklungen. Bei den wissenschaftlichen Satelliten sind höhere Umlaufbahnen und der L2 Punkt gefragt, aber genau dorthin schafft es das übergewichtige Starship nicht! Und an Starship - Reisen mit 100 Marssiedlern zum Mars glaubt wohl keiner mehr.
Schon lustig für was man das Wort 3D Druck alles her nimmt, obwohl man genau sieht das dies nichts mit drucken zu tun hat. Zum Beispiel schweissen, dieses Verfahren ist kein Ausdruck verfahren sondern es wird geschmolzen und deswegen ist der Begriff falsch wenn man dazu sagt 3D Druck es hat eher mit 3D schweissen was zu tun.
Manchmal denke ich dass neue Entwicklungen schlechter sind als alte. Selbst das Apollo - Raumschiff konnte 3 Gestrandete aufnehmen und mit bis zu 5 Astronauten landen !
Zur SENKRECHTSTARTER Geburtstags-Party am 11. Okober 2024: www.spacecreatorday.com/apollomoment
5 Jahre Senkrechtstarter, 5 Jahre Mo, 5 Jahre voller Wissen, Raumfahrt und Abenteuer:
Feier mit uns die Zukunft der Raumfahrt auf der Pizza-Party mit Mo 🍕
🚀 Der Apollomoment - 5 Jahre SENKRECHTSTARTER
Einlass 18:00 Uhr - Pizza gibt es ab 19 Uhr
Sogar im Urlaub 😮 Du bist der Wahnsinn aber nimm dir auch Zeit zum entspannen 😎☝️
Dachte schon es ist Sonntag❤❤❤😂
Dank deiner Empfehlung war ich in der Pizzeria auch schon mal 😋😋
3D Druck im All ist ein echt spannendes Thema. Die Zwei Bücher Delta-V und Critical Mass von Daniel Suarez sind da Visionär und spannend
Ich bin auf den Erstflug der New Glenn genauso gespannt wie seinerzeit beim Erstflug der Saturn 5 und der Titan 3.
Die New Glenn wird das Arbeitspferd für die zukünftigen Flüge in den "Deep Space" und wohl die so erfolgreichen Flüge der ersten Titan 3 weiterführen. (Erforschung von Mars bis Neptun) 👍
Jaaaa ich freu mich schon tierisch auf die Pizza am Senkrechtstarter Geburtstag 🎁 🎉
Gute News Folge. Der RUclips-Fortschrittsbalken verträgt sich leider nicht so gut mit dem roten Rand im Thumbnail.
Ist es möglich einmal einen Sonderbeitrag allein über die chinesische Raumfahrt zu erhalten? Was ist bisher bekannt? Was ist zukünftig zu erwarten?
Fänd ich auch interessant. Es gibt hier auf YT einen Vortrag von Eugen Reichl zum Thema chinesische Raumfahrt der recht interessant ist.
Im Forum von raumfahrerdotnet sind kompetente User, für die die Sprachbarriere bei chinesischen Texten nicht besteht. Daher sind dort auch oft Videos von der CSS und mit wesentlichen Personen in der chinesischen Raumfahrt.
So früh war ich noch nie ;)
Wilde Location! 😂
Genieße deinen Urlaub! 😊
😂Lasst es euch gut gehen 🎉❤
Vielen Dank für das interessante Update, Moritz! Und schöne Restferien für euch! Grüße aus dem heißen Ahrensburg, Ben! Und einen lieben Gruß an den Algorithmus!❤
Wie immer gutes Video, aber das du schräg läufst beim Reden aht mich gekillt :D FInde es klasse das du sowas einbaust!!!
Heute klappt das vielleicht mit Polaris Dawn. @Senkrechtstarter : machst du eventuell einen Live?
Das Geräusch ist ganz klar Darth Vader auf dem Trainingslaufband
ich gehe nicht davon aus das new glenn beim ersten versuch landet allerdings denke ich das es keine 23 Versuche brauchen wird
Blue Origin ist bei sowas eher konservativ als SpaceX und wird deshalb vor und nach dem erstflug jede zeile code 10 mal ueberpruefen anstatt trial and error
Esa OHB etc. Looser trotzdem danke Herr Fuchs❤
👍🚀🎉👍💯
Danke !
Hallo Mo, ich bin am Donnerstag in der Nähe von cape canaveral und wollte dich fragen wo man den Start am besten sehen könnte. Würde mich mega um eine Antwort freuen
@senkrechtstarter
@Mo, wegen deinem Pizzaevent, schreib doch mal Freddie vom Kanal Sturmwaffel an, der stattet dich bestimmt mit prima Küchenequipment seiner Kochmarke Fivi aus, wenn du damit Pizza bastelst! Was heißt langsames Origin Tempo? bei Tim Dot´s Spaziergang durch die Blue Origin Anlagen ist mir doch glatt die Salami vom Brötchen gerutscht, was die da schon alles hingestellt und gebaut haben. das ist halt ein ganz anderer Entwicklungsansatz als SpaceX ! Sind zwar noch nie mit ihrer "Großen" geflogen dafür wird viel mehr gleich beim ersten versuch klappen!
Jeden Sonntag freue ich mich auf Ihren RUclips Beitrag. Interessante Neuigkeiten zur Raumfahrt, ob nun bemannt oder unbemannt, sind selten und scheinbar nicht mehr so Medienwirksam.
Die technische Fähigkeit den Weltraum zu ereichen entwickelt sich in anderen Regionen dieses Planeten rasant. Nur Europa hat keine Perspektiven. Schade. Ich wünschte mir das deutsche Studenten Raketen bauen, Satelliten und Weltraumteleskope nutzen könnten. Es gibt viel zu wenig Möglichkeiten jungen Menschen die das All erforschen wollen dies zu ermöglichen.
Ein zweiter Punkt beschäftigt mich auch sehr. Es werden unglaublich viele Satelliten ins All geschossen und mit jedem Flug entsteht Müll der den Orbit belastet. Es wird höchste Zeit für eine Kontrolle und Flugfreigabe für den Orbit. Außerdem bin ich dafür das es eine Weltraumschrottabgabe von allen Raumfahrenden Nationen geben muss. Schließlich werden wir irgendwann nur noch da hochfliegen können, wenn jemand den "Dreck" wegräumt und das kostet viel Geld.
👍🥰
11:00 "Es hätte ja die erste Landung einer US-Kapsel mit Menschen überhaupt werden sollen." Hmmm? Ist damit gemeint, die erste Landung einer Starliner-Kapsel, oder die erste Landung auf dem Festland statt auf dem Meer? OK, "Landung" statt "Wasserung" :-)
Ulrich Walter hatte in einem Interview gesagt dass Polaris Dawn wohl so gut wie jeden Tag starten könnte. Das ist nun wohl nicht so. 🧑🚀👨🚀👩🚀 Ich denke dass es für die Crew auch nicht so einfach ist gefühlt ewig warten zu müssen.
So wie ich es verstanden habe wurde und wird Polaris Dawn aktuell wegen schlechtem Wetter (raue See in Landezonen der Kapsel) immer weiter verschoben.
Das wird zumindest auf der SpaceX-Webseite als Grund angegeben, warum nicht Ende August gestartet wurde.
Weißt Du eigentlich warum die Polaris Dawn-Crew mit Alphajets trainiert? Find ich für USA ja doch eher ungewöhnlich...
Anscheinend gehören die direkt dem Polaris Projekt. Man hat sich vermutlich umgeschaut, was es auf dem Gebrauchtflugzeugmarkt grade günstig gab. Die auch haben eine Mig 29, zwei L-39 und einen größeren Jet von Bombardier. Such mal nach "Project Polaris: training future astronauts" - da gibt es ein paar mehr Informationen und Bilder dazu.
Schau mal bei Wikipedia unter "Draken International". Das ist seine Firma. Die haben diverse ausgemusterte Kampfjets im Einsatz und bieten Trainings Dienstleistungen fürs Militär an.
Weil sie's können ? Im Ernst: Ich glaube da muss man nur mehrfacher Milliadär und Sponsor von Polaris Dawn sein ... So weit mir bekannt sind die Flieger Eigentum von Jared Issacman bzw. einer seiner Firmen. In diesem Konklomerat gibt es auch noch andere Flieger, die eher nicht U.S.-typisch sind. Tim Dodd (@EverydayAstronaut) durfte da mal mitfliegen.
Leider hat RUclips meinen ursprünglichen Kommentar gelöscht :-( .. Aber such mal nach "Project Polaris: training future astronauts", da findet man eine Aufstellung der Flugzeuge, die das Polaris-Projekt benutzt.
@@dragonfly-7 Stimmt. Er nennt u.a. eine Mig-29 sein Eigen (kam bei Tim's Video vor).
Pizza in Andalusien? 😢
Braucht es eine Wasswewaage im All? Gab es schon mal eine dümmere Frage? Echt guter Kontent, Danke.👍💯❤️
ich frage mich warum asien auf dem mondschafft und amerika nicht echt komisch
Endlich mal News übern Dreamchaser ❤😊
Erstmal ein Algo Kommentar. Stimmt es eigentlich, das Kommis ab 7 Wörtern mehr bringen? 😊
Das höre ich zum ersten Mal. Aber ich beschäftige mich auch nicht so viel mit dem Algo
Das wäre die erste Rakete bei der alles beim Erstflug klappen würde => New Glen
Gab tatsächlich ein paar Raketen, die auf dem Erstflug erfolgreich waren.
Mir fällt spontan die Saturn V ein - gleich der erste Start "all up" und erfolgreich.
@@SENKRECHTSTARTER Shuttle - da war es am wichtigsten, gleich mit Crew an Bord.
@@SENKRECHTSTARTER Allerdings war da für den Erfolg nur der Start wichtig, und keine Landung oder Wiederverwendung.
Ariane 1; Ariane 3 und Ariane 4 waren beim Erststart erfolgreich. Bei Ariane 2 Fehler in der Oberstufe, bei Ariane 5 ein veralteter Programmcode aus der Ariane 4 Steuerung. Ariane 6 zeigte wieder Mal, dass so etwas durchaus möglich ist.
Das der erste Start der Saturn 5 mit gleich allen drei Stufen in eine simulierte Mondbahn 1967 gelang, nach nur 6 Jahren Entwicklung, zeigt welch hoher Standard damals bei den beteiligten Firmen herrschte. Boeing baute die erste Stufe, so etwas schaffen die heute in dieser Zeit nicht mehr.
Aber auch die Vulcan überzeugte mich beim Erstflug.
Für die New Glenn hebe ich den Daumen, und wenn auch die Landung auf dem Drohnenschiff sofort gelingt, wäre das schon der Hammer!
Schönen Urlaub 🏖
BO: O&L
So wie ich es verstanden habe wurde und wird Polaris Dawn aktuell wegen schlechtem Wetter (raue See in Flugabbruch-Landezonen der Kapsel) immer weiter verschoben.
Es geht nicht nur um das Wetter in den Flugabbruch-Landezonen für den Start. Es geht vor allem auch um sichere Wetterbedingungen für die Landung 5 Tage später, da bei Polaris Dawn im Gegensatz zu einer ISS-Mission die Landung ja nicht weiter hinaus gezögert werden kann. 5 Tage sind das Maximum, was die Lebenserhaltungs-Systeme unter Free Flight Bedingungen können.
10:32 was soll das heißen, "alle Befürchtungen unnötig"?
Das ist so wie zu sagen, der Patient hat die OP ja überlebt, nächstes Mal können wir den ganzen Kram mit der Sterilisierung auch weglassen.
gabs die leckere Pizza schon zum Frühstück ?😉
Sonntag, Kaffee und Mo😎
Jetzt den Starhopper mit den wuselnden Menschen darunter zu sehen zeigt auch schon eindrucksvoll wie riesig dieser ist. Ich dachte ernsthaft, dass er maximal halb so groß ist. Und nun das Starship in Relation dazu ist echt mind-blowing. Ich werde definitiv in den nächsten 2 Jahren mal in die USA reisen und die Starbase vor Ort anschauen.
Ich war im Sommer 22 dort. Es ist Wahnsinn was für ein Fortschritt da passiert ist bisher.
"Starhopper entfernt..." Herzstillstand 💔
"Nur über die Straße" Mm o, Schock uns doch nicht so. Das kann schief gehen 😅
Für mich ist der ein Andenken/Museumsstück
Der sollte einen dauerhaften und gut sichtbaren Platz bekommen
Ich frage mich grad was risikoreicher ist. Die beiden mit dem Starliner zurück fliegen zu lassen, oder sie ohne Rettungsboot zurück zu lassen. Nach dem Motto, "wenn was passieren sollte könnt ihr euch ja einfach auf den Boden setzen, aber dann ohne Druckanzug"
Dann müsste es aber ein Problem mit der ISS geben, sodass sie zurück müssen (was meines Wissens nach glaube noch nie passiert ist) und auf dem Rückflug dann noch was mit Dragon sein, sodass die die Druckanzüge brauchen. Dass das beides zusammen auftritt ist sehr unwahrscheinlich.
Da wäre es wahrscheinlicher gewesen, dass es erheblich probleme mit Starliner gibt und die dann manövrierunfähig im All schweben oder so.
Die werden das schon gut analysiert haben, was ungefährlicher ist.
@@SBHLLEs gibt ein sogenanntes 5x5 System, mit dem die NASA arbeitet, bei dem die Wahrscheinlichkeit des Auftretens eines Problems mit der Höhe des Risikos eines Crew-Verlusts dadurch multipliziert wird. Das ist allerdings auch nicht wirklich objektiv, da die Einschätzung der verwendeten Werte subjektiv ist. Es gibt in diesem Fall innerhalb der NASA nicht wenige Stimmen, die meinen, dass hier die Parameter falsch gewählt wurden, um zu einem politisch gewünschten Ergebnis zu kommen.
Vorsicht bei so viel Vorschusslorbeeren für Blue Origin. Ein gelungener Start währe fürs Erste schon mal ein guter Schritt.
Leider nur die Haelfte verstanden, Sie sprechen zu schnell, zuviele unterschiedliche Themen und teilweise zu undeutlich wenn es um die Aussprache der vielen Themen und Firmen geht.
Mo könnte auch als Italiener durchgehen.^^😄
Moinsen zusammen! Mal wieder Sonntag....Endlich wieder gute Nachrichten - vor Allem GUT GEMACHTE!
Die Sprechgeschwindigkeit ist so hoch, daß ich den komplizierten Inhalten kaum folgen kann.
Schönen Urlaub - erholt euch gut! 😎
Das Komische Geräuschbei Starliner... war wohl von Freddy Krüger.... 😁😁😁
Wäre es nicht angenehmer ein Turm im Meer auf einem Schiff oder Bohrinsel üben.
Weg von Start Infrastruktur.
Nice danke für deine news. Immer sehr interessant. Nur muss ich mal eins bemängeln. Ein hoodie für 45€? Dafür dass man mit deiner Werbung rum rennt ist der hoodie wirklich sehr teuer.
Wie jeden Sonntag schmeckt das Frühstück mit den Raumfahrtnews auf dem Fernseher um einiges besser ☕🫖🥪
Gute Arbeit!
Euch allen einen schönen Sonntag (und Dir einen schönen Urlaub!)
11:30
Da gibt man Milliarden an Kohle aus und gibt mehreren Firmen eine Chance und dann vergisst man eine so einfache Geschichte!
Es kann doch kein so großes Problem sein, die Systeme für die Anzüge kompatibel zu machen und sei es auf das nötigste beschränkt!
Das ist für mich unbegreiflich
Was brauche die Anzüge denn an Raketenwissenschaft für einen Druckausgleich?
Genau 2 Schläuche mit zu und Abluft!
Alternativ ein Schlauch und ein Überdruckventil.
Ganz so einfach ist es nicht. Man kann reinen Sauerstoff bei 1/3 bar atmen, bei längeren Aufenthalten im All sollte Stickstoff mit veratmet werden. Die NASA sollte da aber wirklich eine Norm und normierte Anschlüsse vorgeben. Ich habe leider das Gefühl, dass die NASA Mitarbeiter heute nicht mehr so kompetent wie früher sind. Wie lässt es sich sonst erklären, dass man dort immer noch davon ausgeht mit Space X bis 2026 auf dem Mond zu landen.....
Hallo Mo, lieben Dank für die News ❤. Erhole dich noch gut im Urlaub!
Bei all der Euphorie könnte man glatt vergessen, dass der Hauptgrund für Raumfahrt militärischer Natur ist.
❤&🕊️,🦘
Woran machst Du das fest? Am Geld, was für militärische Anwendungen ausgegeben wird im Verhältnis zu zivilen Anwendungen? Oder wie definierst Du "Hauptgrund"? Wenn man sich die Anzahl der Raketenstarts anschaut, ist sicher der überwiegende Teil wissenschaftlicher oder kommerzieller Natur.
Ich würde da widersprechen. Das Militär spielt zwar eine wichtige Rolle, aber die zivile Nutzung geht doch weit darüber hinaus. Z. B. Klimaforschung . Auch die täglichen Wetterberichte sind doch ohne Satellitenunterstützung in der heutigen Form überhaupt nicht möglich.
Da würde ich auch widersprechen. Aber beim Starship sehe ich eher eine Verwendung für Starwars-Krieger denn für Mars-Siedler....
@@eidruntiehrhaw Seh ich nicht so. Es gibt doch sehr viele kommerzielle und wissenschaftliche Anwendungen, wenn man billig viel Nutzlast ins All transportieren kann. Natürlich wird es auch militärisch interessante Anwendungen geben. Aber von der Wiederverwendbarkeit und dadurch niedrigen Kosten profitieren vor allem die zivilen Anwendungen.
@@EinzigfreierName Derzeit sehe ich dass die Masse der zivilen Satelliten eher abnimmt, deshalb die vielen neuen Kleinstraketen - Entwicklungen.
Bei den wissenschaftlichen Satelliten sind höhere Umlaufbahnen und der L2 Punkt gefragt, aber genau dorthin schafft es das übergewichtige Starship nicht!
Und an Starship - Reisen mit 100 Marssiedlern zum Mars glaubt wohl keiner mehr.
Senkrechtstarter am Sonntag geht bei mir zeitlich nur in 1.25-facher Geschwindigkeit. Die Tonqualität und Mo's Aussprache geben das locker her 👌
Schon lustig für was man das Wort 3D Druck alles her nimmt, obwohl man genau sieht das dies nichts mit drucken zu tun hat.
Zum Beispiel schweissen, dieses Verfahren ist kein Ausdruck verfahren sondern es wird geschmolzen und deswegen ist der Begriff falsch wenn man dazu sagt 3D Druck es hat eher mit 3D schweissen was zu tun.
Mo, ist es finanziell relevant für dich, dass wir die zwischengeschaltete Werbung bis zum Ende sehen?
Wie sollen jetzt die beiden Testpiloten von dem gendeten Boing Starliner jetzt zurückkommen? Mit dem Dragon? Falcon 9 kann ja auch nicht starten.....
Bei 10.15 wird es erklärt
@@Lse380 ...danke....war wohl zum falschen Zeitpunkt mak kurz draussen.....
Ein Aufenthalt auf der ISS ohne Rettungsschiff finde ich schon dramatisch. Ich hoffe es passiert nichts bis zum nächsten Start❤
Manchmal denke ich dass neue Entwicklungen schlechter sind als alte. Selbst das Apollo - Raumschiff konnte 3 Gestrandete aufnehmen und mit bis zu 5 Astronauten landen !