Приветствую вас. Попробуйте такую комбинацию... Отключите торможение электронное, разгоните- раскрутить шпиндель и после выключения питания одновременно рычаг на коробке передач в лево в упор.... Тоже тормозит шпиндель. Я так режу резбу.
Пожалуйста подскажите как вы все собрали тема огонь она очень важна и натурально !!! Схема !расположение узла !ёмкость конденсаторов на каждую фазу и пускатели тоже очень важны !! Скройте производителя чтоб не реклама ! А вам лайк 1000000000000000000 за оригинальность !!!!!
Спасибо за видео. Давно искал как сделать тормоз. От ёмкости конденсаторов время торможения зависит? На какое напряжение конденсаторы? Конденсаторы полярные или нет. На схеме неполярные.
@@SlavaRakov после отключения мотора от сети , он начинает генерить ток , а подключенные конденсаторы не заряжённые служат для него отличной нагрузкой и чем больше ёмкость конденсатора тем быстрее тормозит патрон. Использовать можно любые как полярные так и неполярные , как правило у неполярных мала ёмкость для этого но они будут эффективней работвть , а вот для полярных нужен диодный мост и они тоже заработвют отлично , а то переменка вырабатываемая мотором в момент отключения от сети плохо усваевается полярными кондерами. Как то так.
@@SlavaRakov лучше все-таки разорится на частотник и настроить там плавное но быстрое торможение. у самого стоит - супер, также сделал тумблер реверса вращения. Частотник Hyndai
Мне тоже кажется, что торможение слишком резкое, стоит немного его подзатянуть, в принципе думаю можно это сделать установкой резисторов перед конденсаторами
Слава здравствуй . Подскажи пожалуйста на сколько можно сделать лифт подвески на сафарике коротыше без дополнительных доработок ? Я имею ввиду без замены тяг , сварки и прочего удлинения . За ранее спасибо .
А может масло надо добавить всегда на метку окочке чтоби если мало масло то может из за етого внутри шестеренки силнно кручивается и бризгивает а патом масло виходит из бабке на каробку. Или я не прав? Скажите кто знает пожалуйста
Масло в середине нижнего окошка должно быть. У меня из под крышки передней бабки тоже немного сыреет. Надо прокладку поменять или на герметик посадить.
Спасибо болшое но там где есть прогладки? И если у вас есть ваебер или ватсап то пожалуйста сважитесь или скажите ваш номер я перезваню и паказивать буду на живую что за праблема у меня заране спасибо
Yes you are right but the circuit on sec 35 showing the connection of the capacitors only not showing the trigger which active the capacitors where is it connected? Best regards
Скажите люди добрие у меня на станке вся масло течет не знаю как ето починить из верхней части бабке течет на нижнем каробке скоростей думаю ето из ремених отсеков масло пападает вниз на пол
@@SlavaRakov просто у меня на станке во время остановки подаётся постоянный ток и защет этого происходит торможение. А схему что-то сразу не заметил на 35 секунде.
Скажи пожалуйста как регулировать конусность у меня на патрон ставлю болванку 40мм диаметром и 200мм длиной и без задней бабке дает конусность 3 дисятки тоисть 30 микрометром покпзивает разница. У патрона толсти виходет а на сторону задней бабке тонки вот не магу панять из за чего ето. ?станок вроди нови станина новие а из за чего такой конусностб я не по6имаю падскажите пожалуйста если знайте
Здравствуй Слава. Купили себе лт10 и сразу возник вопрос с подключением к 380в через его барабанный переключатель. Электриков среди нас нет,и схема из интернета нам ничего не дала. Если вас не затруднит, вышлите пожалуйста распиновку или лучше фото подключения к этому хитрому барабану. Мой адрес nikolajb293&gmail. com. Заранее благодарен. С уважением Николай.
Приветствую вас. Попробуйте такую комбинацию... Отключите торможение электронное, разгоните- раскрутить шпиндель и после выключения питания одновременно рычаг на коробке передач в лево в упор.... Тоже тормозит шпиндель. Я так режу резбу.
Электронную шкалу с индикацией рекомендую поставить продольную и поперечную подачи,удобно очень.
Да, думал об этом. Спасибо за совет.
Пол оборота фигня , отличная тема , а то его хрен остановишь когда надо .
Пожалуйста подскажите как вы все собрали тема огонь она очень важна и натурально !!! Схема !расположение узла !ёмкость конденсаторов на каждую фазу и пускатели тоже очень важны !! Скройте производителя чтоб не реклама ! А вам лайк 1000000000000000000 за оригинальность !!!!!
Слава спасибо за схему!
Незачто. Сам в интернете нашел.
@@SlavaRakov подскажите как уменьшить подачу суппорта? Сейчас стоит самая большая, как сделать меньше
@@Joney53 С левой стороны станка есть коробка подач, там рычагами меняется скорость суппорта.
@@SlavaRakov а конкретнее можно? В паспорте написано что происходит заменой шестерни в гитаре
@@Joney53 Ну да и гитарой тоже.
Спасибо за видео. Давно искал как сделать тормоз. От ёмкости конденсаторов время торможения зависит? На какое напряжение конденсаторы? Конденсаторы полярные или нет. На схеме неполярные.
Да, от ёмкости зависит. В конденсаторах не особо разбираюсь, у меня пусковые CD60 на 450 вольт. Работает отлично.
@@SlavaRakov после отключения мотора от сети , он начинает генерить ток , а подключенные конденсаторы не заряжённые служат для него отличной нагрузкой и чем больше ёмкость конденсатора тем быстрее тормозит патрон. Использовать можно любые как полярные так и неполярные , как правило у неполярных мала ёмкость для этого но они будут эффективней работвть , а вот для полярных нужен диодный мост и они тоже заработвют отлично , а то переменка вырабатываемая мотором в момент отключения от сети плохо усваевается полярными кондерами. Как то так.
я так понимаю после останова, конденсаторы всегда замкнуты на двигатель и контактор включен?
Да, так и есть. Но это только во время нарезания резьбы. В остальной работе всё отключено.
интересно, насколько такое резкое торможение вредно для шестерен коробки. долго ли протянут на них зубья?
Буду использовать торможение только при нарезании резьбы, там и обороты небольшие. Думаю долго протянут.
@@SlavaRakov лучше все-таки разорится на частотник и настроить там плавное но быстрое торможение. у самого стоит - супер, также сделал тумблер реверса вращения. Частотник Hyndai
Мне тоже кажется, что торможение слишком резкое, стоит немного его подзатянуть, в принципе думаю можно это сделать установкой резисторов перед конденсаторами
@@vasiliygorn6462 Реверс у меня есть. Частотник может поставлю со временем.
@@SlavaRakov частотник решит все проблемы
Слава здравствуй . Подскажи пожалуйста на сколько можно сделать лифт подвески на сафарике коротыше без дополнительных доработок ? Я имею ввиду без замены тяг , сварки и прочего удлинения . За ранее спасибо .
Приветствую. До 6 сантиметров будет норма. Максимум 7, но возможна небольшая вибрация от заднего кардана.
Slava Rakov спасибо большое .
Muito bom amigo!!!Excelente vídeo!!!Like!!!Saudações do Brasil!
Obrigado!
А может масло надо добавить всегда на метку окочке чтоби если мало масло то может из за етого внутри шестеренки силнно кручивается и бризгивает а патом масло виходит из бабке на каробку. Или я не прав? Скажите кто знает пожалуйста
Масло в середине нижнего окошка должно быть. У меня из под крышки передней бабки тоже немного сыреет. Надо прокладку поменять или на герметик посадить.
Спасибо болшое но там где есть прогладки? И если у вас есть ваебер или ватсап то пожалуйста сважитесь или скажите ваш номер я перезваню и паказивать буду на живую что за праблема у меня заране спасибо
@@SlavaRakov у меня масло не под кришке бабке течет а нижнни часте бабке
Здравствуйте хотел узнать есть ли у вашего станка реверс при опускании рычага вниз?
Здравствуйте. Да, конечно.
Yes you are right but the circuit on sec 35 showing the connection of the capacitors only not showing the trigger which active the capacitors where is it connected?
Best regards
At 3.15 I show a micro switch that turns on a magnetic starter. A magnetic starter connects capacitors.
А двигатель сам он переменой или постоянной? Работает?
Переменный stanki-katalog.ru/sprav_lt10.htm
Не проще частотник поставить? И гемора никакого и движок спасёт случись чего. Плюс диапазон регулировок с потенциометра большой.
Да, думаю поставлю. Спасибо за совет.
По идее чтоб кондеры не работали постоянно нужно в схему добавить реле.
Коробка может и выдержит такое торможение, а шпонка шестерни на движке слабая.
Станок подключен на 380 или 220???????
На 380.
Скажите люди добрие у меня на станке вся масло течет не знаю как ето починить из верхней части бабке течет на нижнем каробке скоростей думаю ето из ремених отсеков масло пападает вниз на пол
Все отлично, только у меня на входе 220в 1ф.(((
Здравствуйте. Хотел бы узнать что за схема и как работает?
@@greatv9392 а что такое дебик?
Здравствуйте. На 35 секунде видео, схема есть. При отключении питания на двигатель, подключаются конденсаторы и тормозят двигатель.
@@SlavaRakov просто у меня на станке во время остановки подаётся постоянный ток и защет этого происходит торможение. А схему что-то сразу не заметил на 35 секунде.
Классно
Люблю я станочки
А будет ещё видео?
Вы заднею бабку не регулировали?
Регулировал. На 2 десятки приподнял.
Не подскажите как она регулируется ? НЕ могу болты с двух сторон открутить. Может там есть какие то гужоны спрятанные?
@@Всёчтоинтресно Там нет гуженов, всё откручивается большей отвёрткой. Предварительно перевернув смазал болты вэдешкой.
Залил вэдешкой, не чего не могу открутить. Буду думать. Спасибо за ответ.
@@Всёчтоинтресно Возможно заржавели, у меня без проблем открутилось. Попробуйте ударной отвёрткой.
Не пойму к чему подключенмагнит
А как расщитать мощность конденсаторов на мощность двигателя
Информацию находил в интернете, но вроде 70 микрофарад на 1 кВт.
@@SlavaRakov СПАСИБО огромное
Скажи пожалуйста как регулировать конусность у меня на патрон ставлю болванку 40мм диаметром и 200мм длиной и без задней бабке дает конусность 3 дисятки тоисть 30 микрометром покпзивает разница. У патрона толсти виходет а на сторону задней бабке тонки вот не магу панять из за чего ето. ?станок вроди нови станина новие а из за чего такой конусностб я не по6имаю падскажите пожалуйста если знайте
Я вообще на 1 скорости режу... Думаю такой тормоз будет тормозить за 1/4 оборота.
Здравствуй Слава. Купили себе лт10 и сразу возник вопрос с подключением к 380в через его барабанный переключатель. Электриков среди нас нет,и схема из интернета нам ничего не дала. Если вас не затруднит, вышлите пожалуйста распиновку или лучше фото подключения к этому хитрому барабану. Мой адрес nikolajb293&gmail. com. Заранее благодарен. С уважением Николай.
Здравствуйте. Отправил фото на почту.
а двигателю это не вредит
Двигателю ни какого вреда нет. На предыдущем станке у меня тоже конденсаторное торможение было, всё в порядке.