uzun zamandır izlediğim tek keyifli video bu oldu.müziklerde şahane olmuş.sanki ben sürdüm.bır bır bır bır kafa sikmeden şane bir paylaşım.öbürlerinide görüyoruz vik vik vik vik dert babasımıyız lan biz bizene senin hayatından. sür böyle adam gibi .çek izliyelim.🤘👍
2 hafta önce yaptım bu virajları. Yağmur vardı ama yine de güzeldi. Keşke datçada yaşasam her gün marmarise gitsem. Sonuna kadar zevkle izledim. Sizle beraber yattım 😂😂
@ bende izmirden geliyorum. Son rotam aydın çine virajları yatağan milas ören akyaka marmaris datça. Yorgunluk rakısı bora otel kapanış 😍.yaklaşık 480 km. Dönüşte de benzer rota ve 2 güne yaklaşık 1000 km. Sonrasında huzurlu bir hafta
@@m.karanlik Kusura bakmayın ama çok sorumsuz ve tehlikeli sürüyorsunuz, daha da kötüsü yeni motorculara kötü bir örnek teşkil ediyorsunuz . Hızınız yol koşullarına uygun değil , karşı hatta sürüyorsunuz ve virajlarda ! Hızınız videoda görülüyor . Bu güne kadar niye @TrafikEGM le başınız ağrımadı şaşırdım. Avrupa’da böyle bir video yu RUclips e koyarsanız ehliyetinizi anında alırlar , radara gerek yok . Ve son olarak virajı giriş ve çıkışlarınız tamamen hatalı ! BMW sizi bir ölçüde koruyor , elektronikler sayesinde ama nereye kadar ? Kazasız sürüşler dilerim; unutmayın genç sürücüler sizden örnek alıp kendilerini tehlikeye atacaklar ! ( müziğin telif haklarını ödediğinizi umarım)
@KIKIKFA haklı olduğunuz konular var. Gençler değil, hatalı olduğumuz hiçbir konuda kimseye örnek olmak istemem. 47 yıldır motosiklet kullanıyorum. Geçen sene 40.000 km yol yaptım. Sadece geçen sene 8 kez Avrupa seyehatim var. Önümüzü Görmediğim hiçbir virajı kesmem, yoksa ölmüş olurum, kamera açısından yanıltıcı olabilir. Bu arada sadece Bmw değil sıfır elektronik motosikletim de var. Teşekkür ederim.
@@m.karanlikçok teşekkürler , amacım sadece dikkatinizi çekip beni rahatsız eden bir iki konuyu ön plana çıkarmaktı. Zaten videolarınızdan ( benim açımdan ) motora Hakim olduğunuz görülüyor. Amacım genç sürücüler yanlış yorumlayıp gazı haddinden fazla açamaya yönelmeleri . Bir gün yolunuz Fransız Alp’lerine ve ya Cenevreye düşerse beraber bir kaç km yapmak isterim , sağlıcakla kalın 🧿🏍️🍀
@@KIKIKFA Siz yazınca telif ödeme konusunu araştırdım. bir adet müzikte telif hakkı varmış diğerlerinde yokmuş. o parçanın sahibi de telifsiz olarak youtube de kullanılmasına izin veriyormuş. Bilginize. ( üstümüzde kul hakkı kalmasın ) teşekkür ederim
@@enginozen2902 deneye yanıla yapıyoruz bir şeyler. Daha önceleri müziksiz di. Müzik koy dediler. Ben de pek bu tür müzik sevmiyorum. Bulacağız bir orta yol artık. Teşekkür ederim
@@ufukkokten3445 teşekkür ederim. Son iki video hazırdı ve genel dost tavsiyesi müzik olmaması. Bundan sonra müziksiz paylaşım yaparım. Biraz rüzgar sesi olacak ama yapacak birşey yok.
Merhaba. Videolarınız çok keyifli. RT ile ilgili biraz araştırıyorum. 1250 GS yeni sattım. Sizin de arkadaşınız galiba aynı değişikliği yapmış. Memnun mu acaba? Teşekkürler.
Merhabalar. Can 1300GS yi RT İle takas Kampanyasında değiştirdi. 2024 GS 30K yapmıştı. Bir de s1000XR ı var. RT Avrupa'nın en çok satan Turing motosikleti, Polisler dahil tercih ediyor. En büyük avantajı BOXER motoru. Tabi şimdi onun da 1300 ü çıkacak. Teknik kapasiteleri artık tüm motorların en üst düzey, BMW yi öne çıkaran Paralever ve telelever amortisör sistemi tüm R, RT ve K serilerinde var. RT ve K GT lerde K GTL de var olduğu gibi topcase yok. Çantalar K ile aynı, diğer tüm çantalardan daha büyük kapasiteli. Adaptif cusie control, elcik, koltuk ısıtma gibi tüm konforları mevcut. Tabi en önemlisi işletim maliyeti daha uygun, yakıt hemen hemen tüm makinalarda birbirine yakın ve gaz kolunu kullanmanızla alakalı. Şehir içinde manevra kabiliyeti kötü olmamakla, Gs den biraz kötü, K dan daha kıvrak, hafif ve biraz daha iyi. K serisinde geri vites var, RT serisinde yok. Ama bence güzel ve dağa bayıra sürmüyorsanız GS yerine alınması gereken makine.
@@vgedik Tercih meselesi, bu işin sonu yok, hep yenileyecekler, Benin K 2022 83.000 km oldu. Her yenileme bize en az 500.000₺ ye patlıyor. Biraz Avrupa mantığına geçmemiz lazım
uzun zamandır izlediğim tek keyifli video bu oldu.müziklerde şahane olmuş.sanki ben sürdüm.bır bır bır bır kafa sikmeden şane bir paylaşım.öbürlerinide görüyoruz vik vik vik vik dert babasımıyız lan biz bizene senin hayatından. sür böyle adam gibi .çek izliyelim.🤘👍
@@osman-n3m9h çok teşekkür ederim. Ben daha önceleri de dediğim gibi anılarımı burada biriktiriyorum. İyi seyirler
2 hafta önce yaptım bu virajları. Yağmur vardı ama yine de güzeldi. Keşke datçada yaşasam her gün marmarise gitsem. Sonuna kadar zevkle izledim. Sizle beraber yattım 😂😂
@@hasankırcalı-l2y Didimden git gel yaklaşık 525 km, günübirlik gidip geliyoruz. Ege bölgesinin avantajı. Beraber sürmek dileğiyle
@ bende izmirden geliyorum. Son rotam aydın çine virajları yatağan milas ören akyaka marmaris datça. Yorgunluk rakısı bora otel kapanış 😍.yaklaşık 480 km. Dönüşte de benzer rota ve 2 güne yaklaşık 1000 km. Sonrasında huzurlu bir hafta
@hasankırcalı-l2y hemen hemen aynı rotayı yapıyoruz. Biz biraz daha dağ bayır yapabiliyoruz. Yolunuz Didime düşerse beklerim.
Çok keyifli videolar severek ve öğrenerek izliyoruz🤘
@@ermansusam1150 çok teşekkür ederim Erman Kardeşim
Tekerine taş değmesin Musta abi bir ara birlikte sürelim
@@hayalciftligi5811 Oooo Recep Kardeşim çok teşekkür ederim. Hiç birimizin tekerine taş değmesin. Ne zaman Alo dersen hazırım.
Hocam güzel videolar çekiyorsunuz severek takip ediyorum sizi tekerine taş değmesin kazasız belasız iyi sürüsler
@@BlackctmotoÇok teşekkür ederim. Anılarımı burada biriktiriyorum.
Herşey çok güzel ama bu müzik niye beeee ne güzel motor sesi varken 3:02
@@MesutArgun-m6u oldu bir kere, izleme fırsatı bulursanız, bundan sonraki 3 videoda müzik yok. Teşekkür ederim
Abi gözünü seveyim sonraki videolarında müzik sesi koymasan süper olur. Sadece motor sesi duysak daha güzel olur.
@@hakantracer9 o konuda anlaştık zaten, bu sondu. Daha öncekiler müziksizdi. Rüzgar sesine de bir çözüm bulmaya çalışacağız artık
Merhaba , kolay gelsin. Motoru Odanıza park etseydiniz 😜. Oraya motor mu koyulur yaa 😜
@@KIKIKFA 🤣hep aynı otelde konaklarım. Milletten uzağa park etmek iyidir.
@@m.karanlik Kusura bakmayın ama çok sorumsuz ve tehlikeli sürüyorsunuz, daha da kötüsü yeni motorculara kötü bir örnek teşkil ediyorsunuz . Hızınız yol koşullarına uygun değil , karşı hatta sürüyorsunuz ve virajlarda ! Hızınız videoda görülüyor . Bu güne kadar niye @TrafikEGM le başınız ağrımadı şaşırdım. Avrupa’da böyle bir video yu RUclips e koyarsanız ehliyetinizi anında alırlar , radara gerek yok . Ve son olarak virajı giriş ve çıkışlarınız tamamen hatalı ! BMW sizi bir ölçüde koruyor , elektronikler sayesinde ama nereye kadar ? Kazasız sürüşler dilerim; unutmayın genç sürücüler sizden örnek alıp kendilerini tehlikeye atacaklar ! ( müziğin telif haklarını ödediğinizi umarım)
@KIKIKFA haklı olduğunuz konular var. Gençler değil, hatalı olduğumuz hiçbir konuda kimseye örnek olmak istemem. 47 yıldır motosiklet kullanıyorum. Geçen sene 40.000 km yol yaptım. Sadece geçen sene 8 kez Avrupa seyehatim var. Önümüzü Görmediğim hiçbir virajı kesmem, yoksa ölmüş olurum, kamera açısından yanıltıcı olabilir. Bu arada sadece Bmw değil sıfır elektronik motosikletim de var. Teşekkür ederim.
@@m.karanlikçok teşekkürler , amacım sadece dikkatinizi çekip beni rahatsız eden bir iki konuyu ön plana çıkarmaktı. Zaten videolarınızdan ( benim açımdan ) motora Hakim olduğunuz görülüyor. Amacım genç sürücüler yanlış yorumlayıp gazı haddinden fazla açamaya yönelmeleri . Bir gün yolunuz Fransız Alp’lerine ve ya Cenevreye düşerse beraber bir kaç km yapmak isterim , sağlıcakla kalın 🧿🏍️🍀
@@KIKIKFA Siz yazınca telif ödeme konusunu araştırdım. bir adet müzikte telif hakkı varmış diğerlerinde yokmuş. o parçanın sahibi de telifsiz olarak youtube de kullanılmasına izin veriyormuş. Bilginize. ( üstümüzde kul hakkı kalmasın ) teşekkür ederim
videolara müzik koymasanız egsoz ve rüzgar sesi dinlesek
Müzik kullammasanız daha iyi sanki. Doğal efektin yerini tutmaz.Yol boyunca kendinizin anlatımı daha iyi olur kanısındayım
@@enginozen2902 deneye yanıla yapıyoruz bir şeyler. Daha önceleri müziksiz di. Müzik koy dediler. Ben de pek bu tür müzik sevmiyorum. Bulacağız bir orta yol artık. Teşekkür ederim
Selamlar müzik yerine sizi dinlemek daha iyi olur diye düşünüyorum
@@ufukkokten3445 teşekkür ederim.
Son iki video hazırdı ve genel dost tavsiyesi müzik olmaması. Bundan sonra müziksiz paylaşım yaparım. Biraz rüzgar sesi olacak ama yapacak birşey yok.
Biz o rüzgara aşığız@@m.karanlik
@@mertcan0909 Eyvallah Kardeşim 🤟
Çine virajları bir, Datça virajları iki. Sürücünün keyf aldığı yollar bunlar. Bu virajları neredeyse ezbere bilirim. Kazasız yollar olsun.
@@m.tuncozcan9878 Sorma Üstadım,
Yılbaşından beri Didimden 3 kez Datça, 2 kez Akyaka yaptım. Çok teşekkürler
Merhaba. Videolarınız çok keyifli. RT ile ilgili biraz araştırıyorum. 1250 GS yeni sattım. Sizin de arkadaşınız galiba aynı değişikliği yapmış. Memnun mu acaba? Teşekkürler.
Merhabalar. Can 1300GS yi RT İle takas Kampanyasında değiştirdi. 2024 GS 30K yapmıştı. Bir de s1000XR ı var. RT Avrupa'nın en çok satan Turing motosikleti, Polisler dahil tercih ediyor. En büyük avantajı BOXER motoru. Tabi şimdi onun da 1300 ü çıkacak. Teknik kapasiteleri artık tüm motorların en üst düzey, BMW yi öne çıkaran Paralever ve telelever amortisör sistemi tüm R, RT ve K serilerinde var. RT ve K GT lerde K GTL de var olduğu gibi topcase yok. Çantalar K ile aynı, diğer tüm çantalardan daha büyük kapasiteli. Adaptif cusie control, elcik, koltuk ısıtma gibi tüm konforları mevcut. Tabi en önemlisi işletim maliyeti daha uygun, yakıt hemen hemen tüm makinalarda birbirine yakın ve gaz kolunu kullanmanızla alakalı. Şehir içinde manevra kabiliyeti kötü olmamakla, Gs den biraz kötü, K dan daha kıvrak, hafif ve biraz daha iyi. K serisinde geri vites var, RT serisinde yok. Ama bence güzel ve dağa bayıra sürmüyorsanız GS yerine alınması gereken makine.
@@m.karanlik Detaylı cevabınız için çok teşekkür ederim. Galiba en doğrusu sizin de belirttiğiniz gibi 1300 RT yi de görüp sonra karar vermek olacak.
@@vgedik Tercih meselesi, bu işin sonu yok, hep yenileyecekler, Benin K 2022 83.000 km oldu. Her yenileme bize en az 500.000₺ ye patlıyor. Biraz Avrupa mantığına geçmemiz lazım
Benim gibi bircok gs sürücüsünün merak ettigi konuya ışık tuttunuz. Teşekkürler. @@m.karanlik
@@barkinsahin hemen hemen bütün makinalarda tecrübem var sayılır. Bir şekilde ulaşan olursa dilim döndüğünce anlatıyorum. Ben teşekkür ederim