@@TodesKnecht In der heutigen Zeit ein neueres Auto zu kaufen ist echt übel!! Eigentlich nur billiger Mist mit Elektronik die keiner braucht! Und ein E Müll braucht eh niemand!
Sagtest du bei 15:15 5,9 Sekunden sind kein Sportwagenwert? Ich finde das schon recht flott. Sind wir schon auf dem Niveau das alles über 5 Sekunden langsam ist? Danke an die ganzen >500PS Elektro Monster.
Kommt denke ich immer auch drauf an, wer das Auto fährt :-) Auto-Tester wie hier fahren so viele Autos, dass ein SUV mit 5,9s vermutlich nichts spannendes mehr ist. Ich selbst fahre derzeit einen GLC 300de, 306 PS und 6,2s von 0-100 km/h. Also fast so schnell wie dieser hier. Macht schon Spaß, aber "Sportwagen" wäre zu viel gesagt denke ich ^^ Meine Familie hingegen sind immer begeistert, wenn sie mitfahren und ich mal aufs Gas drücke :D
@@belanur97 Da hast du sicher Recht. Ich habe mal spaßeshalber gegoogelt. Ein Porsche 911 turbo von 1977 mit 300 PS und einem Gewicht von 1300 kg beschleunigte in 5,4 sec auf 100 km/h. Damals sicher ein beeindruckender Sportwagenwert. In diesem Vergleich schneidet der Cupra super ab. Heute mit den verrückt übermotorisierenden E Autos ist dieser Wert nichts mehr besonders, ja sogar wohl eher langsam. Ist wohl der Zeitgeist.
Sieht echt gut aus, wird sich wahrscheinlich genau so gut verkaufen/ verleasen wie der Formentor. Mir kamen aber ein bisschen die Tränen bei der Farbpalette, ich finde gerade die Cupra sollten in „In die Fresse“- Farben erhältlich sein und nicht „Grau mit Farbstich“…
Ich finde es super, dass sich E. und J. wieder trennen... das oft Miesepetrige von Jan überstrahlt in solchen Reviews den generellen Positivismus von E. und tut nicht gut!
Terramar oder Tiguan? Weder noch. Der Preis- Leistungssieger wäre als Ersatz für meinen aktuellen Seat Tarraco der Skoda neue Kodiaq. Wobei ich als nächstes Fahrzeug eigentlich nicht wieder so einen Tanker haben wollte. Entsprechend voll konfiguriert ist der Kodiaq aktuell als 204PS Plugin kaum teuer als der Terramar mit großem Plugin und einiges günstiger als der entsprechende Tiguan. Wobei der Tiguan wie auch der Kodiaq vom Design nicht an ihre Vorgänger heranreichen. Irgendwie war diese Vorstellung von euch anders als sonst. Selten so viele ehrliche und kritische Anmerkungen von Euch zum vorgestellten Fahrzeug gehört. Danke dafür, denn das hat mir bei Euch schon länger irgendwie gefehlt.
Also der Vergleich bei 14:15 ist irgendwie quatsch Jungs… 5000 km Fahrleistung im Jahr ist sehr unrealistisch. Man sollte schon die Preise vergleichen mit mindestens 15.000 im Jahr.
Irgendwie Quatsch, weil Du mehr fährst. Verstanden. Aber in dem Video mit Marc Pelzer sagt er als Leasing-Experte das die Fahrleistungen der Deutschen zurückgehen. Ihm vertraue ich da mehr als meinem Bauchgefühl. Ich fahre teilweise 5.000 km in einem Monat und kann das auch kaum glauben. Aber es ist so wie es ist. Also kein Quatsch. Jeder kann ja die Preise mit seinen Parametern vergleichen. Wir geben doch nur den Denkanstoss. Liebe Grüsse [Jan]
Der Vergleich hinkte leider doch mit dem Tiguan, da dieser auf der alten Generation stand und gebraucht war…. Die Hinweise was die Autos aktuell im Leasing kosten, finde ich eine super Sache im Video, da man dann sofort weiß, was das ungefähr für einen selbst bedeutet. Danke für euren Content
@@Nick1992OL Es ging nicht darum, dass der Vergleich generell keinen Sinn macht. Es ging darum, dass die Fahrleistung aus meiner Sicht viel zu wenig ist, um ein realistischen Preis zu haben.
Ich sag mal nein. SEAT „stirbt“ als Automarke, und für Cupra ist der Tiguan Allspace (heißt ja jetzt Tayron) wohl zu sehr Familienlaster. Ich werde mich dann wohl auch woanders umsehen müssen…
@@CKGerlach Mir fehlt auch ein richtiges Familienauto von Cupra. Aktuell hab ich den Leon VZ, der macht richtig Spaß, aber so richtig Familientauglich ist der leider nicht. Ein Passat von Cupra wäre richtig nice
Ich hoffe, wir erfahren dann in ein paar Jahren, ob der Moove funktioniert hat. Seat waren seit einigen Jahren die schöneren Versionen der WOB-Modelle und Cupra die performantere Version davon. Jetzt schläft Seat ein, und ein Cupra darf auch so schwach sein wie eine Normalo-Gehhilfe aus dem Konzern, z.B. Formentor mit 150 PS.
den neuen Tiguan finde ich optisch ganz schlimm verhunzt. als ehemaliger Tiguan-R-Besitzer (den ich geleast und geliebt habe) bin ich nun auf Kodiaq umgestiegen, weil der neue Tiguan aussieht wie derzeit alle neuen VW - wie ein rundgelutschtes Stück Seife. da finde ich den Terramar schon wohltuend kantig.
Von vorne sieht er ganz schick aus. Dieses durcheinander gewürfelte Armaturenbrett-Design finde ich gar nicht schön (der Tavascan ist aber noch schlimmer wegen dem störenden Plastikbügel). Würde mich vermutlich für den Tiguan oder einen BMW X1 entscheiden.
Der neue Tiguan geht optisch aussen und innen gar nicht, dann eher der Terramar. In zwei Wochen kommt der neue Q3, dann wird man sehen, wer ungeachtet vom Preis das beste Gesamtpaket liefert. Der Terramar und der Q3 werden beide in Györ bei Audi gebaut.
Cupra - Hallo? gehts noch? PS: 265 aus dem GTI CS. Wo ist die Akrapovic? Mega Fail bei einen reinen Verbrenner. Jeden Euro sparen. Also so wird es nicht fuktionieren. Beim Hybrid ok, aber alles andere braucht Endrohre.
Würde den Cupra nehmen und hätte ich vor ein paar Wochen gewusst, dass der Terramar nicht viel teurer als der Formentor facelift wird, hätte ich mir aus Paltzgründen den Terramar bestellt -.- ...und mir werden eure gemeinsamen Videos fehlen :(
Listenpreise hin oder her - hinten kackt die Ente und bei Cupra sind doch in der Regel höhere Nachlässe drin als bei Versuchswerk. Zudem sieht der Terramar mMn deutlich besser aus als der Tiguan.
Das gleiche Lenkrad wie beim Formentor, irgendwie versteh ich den Terramar nicht. Da bleib ich lieber beim Formentor mit dem großen Motor. Der Schlatungsschalter geht ja gar nicht.
Cupra war für eigentlich die Marke, die für schönes Design mit einer schönen Abgasanlage steht. Das Design ist weiterhin gut, aber keine Abgasanlage mehr. Das ist so schade. Damit ist Cupra keine Alternative mehr, für sportliches Design im VW-Konzern. Stattdessen ist es jetzt Audi mit dem neuen A5.
In der Klasse kein Keyless Go an den hinteren Türen?! Für mich persönlich ein No Go, finde den Wagen aber auch insgesamt nicht schön. Was der Tiguan zu langweilig ist, ist hier einfach zu viel los, zumindest für meinen Geschmack.
Cupra sieht Cool aus und weckt Emotionen…
Aber der Tiguan ist wenn man ihn mit gleicher Ausstattung nimmt massiv teurer ....
Aber auch Wertiger als diese Plastikkiste!!
@@Rolo-t5h auf keinen Fall
@@TodesKnecht In der heutigen Zeit ein neueres Auto zu kaufen ist echt übel!! Eigentlich nur billiger Mist mit Elektronik die keiner braucht! Und ein E Müll braucht eh niemand!
@@Rolo-t5h...was säufst Du, Vodka?😂😂😂
Legendäres Intro :) weiter so ihr zwei!! Cupra formentor als 333er version mit akra...rest kannst zur seite schieben.
Ihr seid beide super 😊👍🏾
Sagtest du bei 15:15 5,9 Sekunden sind kein Sportwagenwert? Ich finde das schon recht flott. Sind wir schon auf dem Niveau das alles über 5 Sekunden langsam ist? Danke an die ganzen >500PS Elektro Monster.
Kommt denke ich immer auch drauf an, wer das Auto fährt :-)
Auto-Tester wie hier fahren so viele Autos, dass ein SUV mit 5,9s vermutlich nichts spannendes mehr ist.
Ich selbst fahre derzeit einen GLC 300de, 306 PS und 6,2s von 0-100 km/h. Also fast so schnell wie dieser hier.
Macht schon Spaß, aber "Sportwagen" wäre zu viel gesagt denke ich ^^ Meine Familie hingegen sind immer begeistert, wenn sie mitfahren und ich mal aufs Gas drücke :D
@@belanur97 Da hast du sicher Recht. Ich habe mal spaßeshalber gegoogelt. Ein Porsche 911 turbo von 1977 mit 300 PS und einem Gewicht von 1300 kg beschleunigte in 5,4 sec auf 100 km/h. Damals sicher ein beeindruckender Sportwagenwert. In diesem Vergleich schneidet der Cupra super ab. Heute mit den verrückt übermotorisierenden E Autos ist dieser Wert nichts mehr besonders, ja sogar wohl eher langsam. Ist wohl der Zeitgeist.
Tiguan R-Line vs. Terramar relativ ausgeglichen, für mich aber Terramar
Tiguan ohne R-Line weit abgeschlagen, der Vorgänger war deutlich gefälliger
Danke für die Vorstellung! Der Terramar ist für mich der deutlich schönere Tiguan, das aktuelle VW-Design finde ich schlimm..
Sieht echt gut aus, wird sich wahrscheinlich genau so gut verkaufen/ verleasen wie der Formentor. Mir kamen aber ein bisschen die Tränen bei der Farbpalette, ich finde gerade die Cupra sollten in „In die Fresse“- Farben erhältlich sein und nicht „Grau mit Farbstich“…
Die Soundanlage unterscheidet sich aber auch bei jedem Model.
Leon: 11 Lautsprecher 390 Watt
Formentor: 11 Lautsprecher 390 Watt
Tavascan: 12 Lautsprecher 475 Watt
Terramar: 11 Lautsprecher 340 Watt
Born: 10 Lautsprecher 425 Watt
Leasing ist beim Terramar ultra teuer. Was ist das denn für ein Tipp bei 25:20
der sieht doch richtig Klasse aus, im Gegensatz zum Tiguan
Die 20'' sind auch als extra erhältlich für jedes Modell ... Sooooo viel falsche Informationen in ein Video zu packen muss man auch erstmal schaffen.
Tiguan ist mal richtig langweillig... würde den hier nehmen. Sieht richtig gut aus!
Fiord blau?
Ich finde es super, dass sich E. und J. wieder trennen... das oft Miesepetrige von Jan überstrahlt in solchen Reviews den generellen Positivismus von E. und tut nicht gut!
Kommt der als Diesel?
@@timogpunkt Ich vermute nicht. CO2-Strafsteuer 2025 lässt grüßen.
Bei meinem Formentor rasseln die Türleisten bei Musik. Wie ist es bei dem?
Terramar oder Tiguan? Weder noch. Der Preis- Leistungssieger wäre als Ersatz für meinen aktuellen Seat Tarraco der Skoda neue Kodiaq. Wobei ich als nächstes Fahrzeug eigentlich nicht wieder so einen Tanker haben wollte. Entsprechend voll konfiguriert ist der Kodiaq aktuell als 204PS Plugin kaum teuer als der Terramar mit großem Plugin und einiges günstiger als der entsprechende Tiguan. Wobei der Tiguan wie auch der Kodiaq vom Design nicht an ihre Vorgänger heranreichen. Irgendwie war diese Vorstellung von euch anders als sonst. Selten so viele ehrliche und kritische Anmerkungen von Euch zum vorgestellten Fahrzeug gehört. Danke dafür, denn das hat mir bei Euch schon länger irgendwie gefehlt.
Haben die ganzen VZ Modelle nich alle eine sichtbare Auspuffanlage?
Also der Vergleich bei 14:15 ist irgendwie quatsch Jungs… 5000 km Fahrleistung im Jahr ist sehr unrealistisch. Man sollte schon die Preise vergleichen mit mindestens 15.000 im Jahr.
Irgendwie Quatsch, weil Du mehr fährst. Verstanden. Aber in dem Video mit Marc Pelzer sagt er als Leasing-Experte das die Fahrleistungen der Deutschen zurückgehen. Ihm vertraue ich da mehr als meinem Bauchgefühl. Ich fahre teilweise 5.000 km in einem Monat und kann das auch kaum glauben. Aber es ist so wie es ist. Also kein Quatsch. Jeder kann ja die Preise mit seinen Parametern vergleichen. Wir geben doch nur den Denkanstoss. Liebe Grüsse [Jan]
Der Vergleich hinkte leider doch mit dem Tiguan, da dieser auf der alten Generation stand und gebraucht war….
Die Hinweise was die Autos aktuell im Leasing kosten, finde ich eine super Sache im Video, da man dann sofort weiß, was das ungefähr für einen selbst bedeutet.
Danke für euren Content
@@Nick1992OL Es ging nicht darum, dass der Vergleich generell keinen Sinn macht. Es ging darum, dass die Fahrleistung aus meiner Sicht viel zu wenig ist, um ein realistischen Preis zu haben.
Gibt's vom tarraco einen Nachfolger
Ich sag mal nein. SEAT „stirbt“ als Automarke, und für Cupra ist der Tiguan Allspace (heißt ja jetzt Tayron) wohl zu sehr Familienlaster. Ich werde mich dann wohl auch woanders umsehen müssen…
@@CKGerlach Mir fehlt auch ein richtiges Familienauto von Cupra. Aktuell hab ich den Leon VZ, der macht richtig Spaß, aber so richtig Familientauglich ist der leider nicht. Ein Passat von Cupra wäre richtig nice
Hört man außen den Auspuff oder hat er nur die Fake Soundgenerator im Innenraum?
Ich hoffe, wir erfahren dann in ein paar Jahren, ob der Moove funktioniert hat. Seat waren seit einigen Jahren die schöneren Versionen der WOB-Modelle und Cupra die performantere Version davon. Jetzt schläft Seat ein, und ein Cupra darf auch so schwach sein wie eine Normalo-Gehhilfe aus dem Konzern, z.B. Formentor mit 150 PS.
😂😂😂 tonterías
den neuen Tiguan finde ich optisch ganz schlimm verhunzt. als ehemaliger Tiguan-R-Besitzer (den ich geleast und geliebt habe) bin ich nun auf Kodiaq umgestiegen, weil der neue Tiguan aussieht wie derzeit alle neuen VW - wie ein rundgelutschtes Stück Seife. da finde ich den Terramar schon wohltuend kantig.
Von vorne sieht er ganz schick aus. Dieses durcheinander gewürfelte Armaturenbrett-Design finde ich gar nicht schön (der Tavascan ist aber noch schlimmer wegen dem störenden Plastikbügel). Würde mich vermutlich für den Tiguan oder einen BMW X1 entscheiden.
Der neue Tiguan geht optisch aussen und innen gar nicht, dann eher der Terramar. In zwei Wochen kommt der neue Q3, dann wird man sehen, wer ungeachtet vom Preis das beste Gesamtpaket liefert. Der Terramar und der Q3 werden beide in Györ bei Audi gebaut.
Korrektur: Der neue Q3 Modelljahr 2026 kommt wohl erst spät in 2025 auf den Markt.
Cupra - Hallo? gehts noch? PS: 265 aus dem GTI CS. Wo ist die Akrapovic? Mega Fail bei einen reinen Verbrenner. Jeden Euro sparen. Also so wird es nicht fuktionieren. Beim Hybrid ok, aber alles andere braucht Endrohre.
Ich finde den Cool.
Den aufgesetzten (aufgeklebten) Schriftzug finde ich blöd. Hätte man auch prägen können. Ist das nicht ein Schmutzfänger?
Optisch würde ich den Terramar dem Tiguan vorziehen. Kenne jemand der den Hybrid mit 272PS bestellt hat.
Geschmäcker sind doch unterschiedlich. Freue mich für Dich, dass Du ihn so gut findest. [Jan]
Würde den Cupra nehmen und hätte ich vor ein paar Wochen gewusst, dass der Terramar nicht viel teurer als der Formentor facelift wird, hätte ich mir aus Paltzgründen den Terramar bestellt -.-
...und mir werden eure gemeinsamen Videos fehlen :(
Formentor für Familien? Als Plugin mit nur 400l Kofferraum nur eingeschränkt. Allerdings ist er mit verschiebbarer Rückbank einigermaßen variabel.
Listenpreise hin oder her - hinten kackt die Ente und bei Cupra sind doch in der Regel höhere Nachlässe drin als bei Versuchswerk. Zudem sieht der Terramar mMn deutlich besser aus als der Tiguan.
Keine Diesel erhältlich??
Nein! [Jan]
Das gleiche Lenkrad wie beim Formentor, irgendwie versteh ich den Terramar nicht. Da bleib ich lieber beim Formentor mit dem großen Motor. Der Schlatungsschalter geht ja gar nicht.
Der ist doch richtig schön, innen praktischer in der Mittelkonsole. Ich würde niemals den Tiguan anstatt nehmen.
Astra K 2015: Klimatisierte Sitze!!!
Werde ich mir leasen
Good Old Ateca ist einfach besser :)
Cupra war für eigentlich die Marke, die für schönes Design mit einer schönen Abgasanlage steht. Das Design ist weiterhin gut, aber keine Abgasanlage mehr. Das ist so schade. Damit ist Cupra keine Alternative mehr, für sportliches Design im VW-Konzern. Stattdessen ist es jetzt Audi mit dem neuen A5.
Wenn du ein 2 Tonnen Auto willst bitte. 😅
@Kavalier-nv2pm Welcher Benziner wiegt bei Cupra 2 Tonnen?
@@marvinmeins ich meine den A5. Mein Octavia RS wiegt 1,5t leer. Der A5 knapp 2t.
Gefällt mir deutlich besser als der Formentor. Von vorne, wie bei allen neuen und facegelifteten Cupra… 🤢, leider!
Finde der hat ein generisches SUV Design, zumindest seitlich gesehen.
Der Formentor sticht aus dem Einheitsbrei heraus.
Mir gefällt der Formentor wesentlich besser.
What is The competitors? Citroen c3 Aircross vs Volkswagen T Roc?
Volkswagen Tiguan, Kia Sportage. Compact size suvs [Jan]
@@ausfahrttvwann hast du ein neues Auto kia sorento facelift 😊
Es sind Audi Teile dabei. Aber ja.
Ähm Diesel gibt's wohl nicht für Geld und gute Worte? Völlig uninteressant für mich
In der Klasse kein Keyless Go an den hinteren Türen?! Für mich persönlich ein No Go, finde den Wagen aber auch insgesamt nicht schön. Was der Tiguan zu langweilig ist, ist hier einfach zu viel los, zumindest für meinen Geschmack.
Macht BMW schon länger so, das es kein KeyLess Go an den hinteren Türen gibt. Für mich auch ein NoGo
@@KniKnaKnorke Immer noch so bei BMW? Kenne das vom alten X3 aus 2014 der es nur vorne hat, hat mich immer genervt.
Ihr meint Keyless Entry
@@Danne6und8zig Ne, bei Audi unter anderem heißt das Sytem Keyless Go
Also ich bin ehrlich, dieses neue Cupra Frontdesign ist in meinen Augen echt katastrophal 😟
Ich würde keinen von beiden nehmen und beim Octavia bleiben :D
Großes Auto aber kein Platz....für mich ne Fehlkonstruktion
Sieht im ersten Moment wie ein Ford kuga aus
Für mich: kein Diesel = kein Interesse 🤷🏼♂️