Z wyglądu lekko trąci myszką tj. tak mniej więcej jak auto model 2016. Natomiast bardzo mnie cieszy wreszcie poważna konkurencja dla obecnych aroganckich koncernów samochodowych. Uważam, że są w zmowie i podnoszą ceny wmawiając wszystkim sto naciąganych powodów. Prawda jest taka, że zainwestowali grubą kasę w PR abyśmy uwierzyli w te bajki. Bo czy to normalne, aby cena np francuskiego kombiaka peugeota 508 z silnikiem 1,2 zaczynała się od 190tys!!!? Może ich chińska konkurencja naprostuje.
no wlazł ale niewiele z tego wynikło jakby pierwszy raz oglądali jakiekolwiek auto od spodu co nie jest możliwe po nich więc coś tu nie gra, ktoś tu cukruje tym chińczykom ostro i ciągle tylko o cenie , dziwią się ,że w aucie za 130 tys. zł nie odpadają koła i uszczelki bo to chińczyk no tak.
@@mareksosnowski989 zobacz jakie są ceny aut w Dubaju i co powiesz że tam auta się rozpadają gdyż każde auto jest o 1/3 tańsze niż w Polsce. Poprostu europejskim firmom w głowach się poprzewacalo zawyżając ceny.
@@po_co_mi_tonicht die Unternehmen sind daran Schuld, es sind die unersättlichen Staaten und deren Regierungen die an Steuer und Abgaben nicht genug haben😡
Mistrz Szalik czołowy recenzent, super że jest konkuręcja, a strachy na lachy, jest serwis i gwarancja, więc czemu nie...Merc zawsze będzie mercem, a BMW zostanie BMW, niech się producenci biją o naszą kieszeń, tesla pokazała że elektryki mogą tanieć i to szybko...ale o tym nie mówi się głośno.
Jakby nikt nie kupował, to jak mieliby wejść na rynek? Ja akurat jeździłem 10 lat temu MGF i to jedno lepszych aut jakie wspominam. Aa i kierownica pozostała ta sama. 😊
Nie wiem co Was dziwi? Ja w styczniu 2020 czyli 4 lata temu za 103 tys kupiłem najwyższą wersję Hondy Civic. Też silnik benzynowy 1,5 turbo tylko 180 KM. Jeśli dzisiaj najwyższa wersja MG kosztuje 123 tys to to jest całkiem normalne jak dla mnie. Nienormalne jest to co robi cała reszta marek.
Reszta marek jest w podobnej cenie za wyjątkiem grupy VW w tej klasie. Po rejestracjach aut w 2024r widać gdzie jest reklamowane na YT Mg a mianowicie pod SsangYongiem... Podatni na reklamy na tym portalu idą to kupić bez jazdy a ci co przejechali się i zasmakowali systemów bezpieczeństwa i multimediów poszli na wyprzedaże rocznika do konkurencji.
@@juliuszszalek2472dokładnie, takie MG kosztowałoby 4 lata temu max 80 tys. Jestem w stanie zrozumieć wzrost cen związany z inflacją ale w motoryzacji ceny wzrosły dużo bardziej.
Wzrosły bo mogly. Producenci wykorzystali okazje a my to lyknelismy. Przerwane łańcuchy dostaw, wzrost cen podzespołów To świetna okazja do podwyżek marzy. Po pandemii sprawdziłem zyski koncernów. Mocno w gore🤷♂️
W Tajlandii przewiozła mnie taka taksówka i wtedy jeszcze nie było MG w Polsce w ogóle. Byłem pod takim wrażeniem auta, że potem szukałem co to za firma :) Czy jest sens bycia ruchanym przez zachodnich producentów? Oby za 5 lat jeździło pełno takich chińczyków.
Na pewno ale nikt nie wmówi mi, że to to samo co Skoda czy VW- postawcie obok siebie te auta obejrzyjcie dokładnie a nie tak pobieżnie , spasowanie elementów, porównajcie jak działają te wszystkie systemy w krytycznych sytuacjach, komfort , spalanie, hamowanie, prowadzenie i to dopiero da prawdziwe porównanie = mnie np wygląd podwozia tego auta odrzucił a tu proszę same zachwyty oglądających, ochy i achy bo nie wałają za to 180 tys.zł , no jaja sobie robicie chyba z ludzi,
@@mareksosnowski989na jakiej podstawie tak twierdzisz? Może cię to zdziwi ale europejskie auta nie należą już do czołówki aut pod względem technologi a więc na jakiej podstawie tak twierdzisz.? Jeśli w terenie nie możesz przekraczać 50 km h to nie poczujesz żadnej różnicy za to za różnice w cenie to tak możesz mieć komfort którego nie osiągniesz w europejskim aucie w podobnej cenie a na drodze najbardziej odczuwalny jest komfort
@@MichalSzczurowski hahahaha tos mnie rozbawił. Chyba prawie jak Mercedes z przed 15lat. Nawet sprzedawcy tego szjetu nie decydują się na takie auta pracownicze mimo abonamentu 550zl.
@@rafakapusniak823 tak jakby w Renault wszyscy jeździli megankami 🤣 idź trolu, znajdź sobie jakieś twórcze zajęcie, np popilnuj felg swojego wieśvagena 🤣
Super auto, fajna recenzja i dobrze, że wytykasz ceny tych uznanych tuzów motoryzacji. Bo nawet jeśli praca ludzka jest tańsza to marża np. MG też nie pozwala na rabaty 70 tys jak obecnie KIA na elektryki🤔🫣 Sam HS super, dobrze że pokazaliście podwozie. Tylko jedno się nie zgadza, fotel pasażera nie ma niestety regulacji góra-dól i wyższym osobom średnio się tam siedzi, jest naprawdę wysoko. Ale ja jestem kierowcą i być może w tym roku będzie HS 😂😂😂
Jakie ceny tych tuzów? Opel Grandland wersja GS z automatem 117tys. zł. Nissan Qashqai manuał Acenta plus pakiet zima 113 400zl. Hyundai Kia również wyprzedaże. Proszę cię...
@@rafakapusniak823 Mam Kia z 2023 roku i znam temat, pisząc tuzy nie myślałem o oplu akurat...🫣 do kiedy rynek pozwoli nie kupię auta tak dużego z silnikiem 1.2 R3. Ceny...bardzo dobrze, tręd pozytywny, jest MG czy Baic może inni się opamiętają. Ale podstawowe modele Kia, opel, nissan są słabo wykonane np. wewnątrz przy MG czy Baic. Sportage jest twarde i plastikowe w całości, nawet boczki drzwi czy zegary z placiami plastiku dookola a to za 130 tys zl. uwazam za dziadowanie. Oczywiście każdy ma swoje zdanie i kupi co uważa...wolny rynek 👌
Byłem oglądać w salonie w niemczech to mi powiedzieli, że auto zrobione na płycie podłogowej vw tiguana. Dobre pierwsze wrażenie robi, materiały spoko, miejsca z tyłu sporo. wygląd jest elegancki (w czerni zwłaszcza), no jak jakiś glc kurde.
@@juliuszszalek2472 Nie rżal bym tak głośno...skoro Poszczególne podzespoly (motor, skrzynia, zawieszenie) mg hs są od renomowanych światowych producentow, to płyta podłogowa może śmiało być od VW bynajmniej ,że niemiecki koncern jest w kooperacji z producentem Mg.
@@przemo3085 Zapewne nie siedziales w owym aucie a ja i owszem . Mialem tez okazje miec zastepcza Dacie Duster w wyzszej wersji i ja zapatrywalbym sie na to tak , ze to dla niej MG jest konkurencja na ta chwile a co bedzie za chwile to czas pokaze ( przyklad Hundai i Kia ) . Moje wnioski : ten MG do Dustera to jak Mercedes do MG , nie wstydzilbym sie nim jezdzic . No ale jak masz bogatych rodzicow , czy sam zarabiasz 20 tys msc to nie patrzysz na takie auto . Jako , ze udzielasz sie tutaj w komentarzach to zapewne nie masz ani jednego ani drugiego wiec moze przemysl zakup zamiast pierd....glupoty ?;)
Jechalem rewelacji nie ma.Ale zamowilem bo jak narazie w Polsce za te pieniądze nic lepszego nie dostaniesz.Tak btw nie ma ich juz w salonach ostatnie sztuki sie sprzedają.Ma buc chyba jakis lift czy coś.Ciekawe czy cena sie nie zmieni.
Tak tak kupią berecik na lato. 296rejestracji w 2mce to gorzej niż w SsangYongu. Ale dalej pisz ,że trzeba się spieszyć. Stoją tego całe place i transportowce a sprzedaż jak widać po rejestracjach mimo potężnej reklamy na YT i innych portalach.
@@rafakapusniak823 zobaczymy za kilka mc , europejskich producentów jak widac dupska już pieką, wszedzie tych aut widać pełno, a będzie wiecej , cena jeszcze raz cena panie😉😉👍
@@klemens472 twoje słowa przeczą rejestracją. Sprawdź. 296 rejestracji MG. To gdzie je widać? Na placu? Mało popularny Nissan 1000rej. , Suzuki 960 , popularne i wg. was drogie Kia 3100 ,Hyundai 2500, Skoda 5600, Toyota 9200. Ty twierdzisz ,że wszędzie widać 296 aut MG zarejestrowanych w całej Polsce hahahaha . To jeszcze w czasie najmocniejszego okresu promowania tej marki.
Pandemia pokazał że odpowiednim sterowaniem rynku mozna uzyskać wieksze marże i koncerny moto ochoczo je stosują. Widac to choćby po elktrykach. Dziś lobby producentów spalinowych które przespało tranformacje ev a może w pogoni za maksymalizacją zysków wyeksportowało większość technologii do chin. Poprzez odpowiednie regulacje w wydłużeniu okresu tranformacji chce sobie dac czas na dalsze odcinanie kuponów od aut spalinowych tłumaczać się rosnącymi kosztami i utrzymując wysokie ceny aut elektrycznych które później porównują do spalininy. bo wiadomo że większość polaków nie kupi EV gdy jego cena będzie wyższa od PB i tym sposobem można sobie regulowac marżę. Dziś cena bateri spada o 35% widzicie obniżkę cen elektryków ?, nie biorę tu pod uwagę wojny cenowej jaką ropoczeła tesla pokazujac że jednak ev może być tańszy bo gdyby nie to to zakładam się że dziś ev wielkości golfa kosztowałby minimum 300 tys. Sadze że średnia cena aut spalinowych jest o około 30 tys zawyżona przez fakt że koncerny próbują pozyskać pieniądze na inwestycje w rynek ev podczas gdy konkurencja chińska jest już 5 lat przed nimi.
Koła zapasowe są już dostępne w PL, tylko ostatnio ceny jeszcze nie mieli ustalonej. Jakby ktoś chciał zamontować hak to podobno serwis jest w trakcie montażu haka holenderskiego producenta na jednym z aut demonstracyjnych. Jeśli próba się powiedzie będzie można taki hak dołożyć za dodatkową opłatą.
Z tą konkurencją to Julek poleciałeś po bandzie. Kuga, Karoq, Tuscon, Sportage, 3008 to wymiarowa konkurencja tego MG. Dziennikarz motoryzacyjny nie powinien "strzelać" takich baboli
A jak te auto wypada w porównaniu z Hondą hr v? Zawieszenie i wyciszenie przy 120km/g? Zawieszenie chyba lepsze na honda. Nie było testu na głośność więc trudno coś mówić ...😅
Mam 1.0 t full wyposażenie . 7 lat gwarancji fabrycznej . Żeby dojechać z punktu A do b w tej cenie bardzo fajny . 20 tys zrobiłem i wszystko jest git . Więc polecam do spokojnej jazdy .Jest warty swojej ceny . Wada mała jest oczywiście kamery cofania mają słabą jakość oraz pali dużo jak się jeździ nie oszczędnie 🚙. Pozdrawiam namawiam do jazdy próbnej
Fajny test. Nieco inny niż dotychczas oglądałem. Tak z ciekawości pytanie do autora: czy dobrze widziałem, że auto nie ma osłony pod silnikiem? Nie żeby to była jakas szczególnie ważna cecha, która "decyduje o zakupie lub nie", ale chciałbym sie upewnić, czy dobrze widziałem.
W Polsce ceny są wyższe o około 30-55 tyś zł niż w Niemczech. Polskie salony też muszą zarobić grube pieniądze za picie kawy i wychwalanie jakie to ahh i ohh.
W internecie samochód bardzo chwalony. Po wizycie w salonie i jeździe próbnej jednak lekkie rozczarowanie. Tablet bardzo kiepsko działa, niektóre ikony trzeba klikać kilka razy, inne działają za pierwszym. Samochód testowy miał przebieg 9 tys. km a na fotelu kierowcy już było widać lekkie zużycie skóry. Owszem cena niska, z zewnątrz nie ma się do czego doczepić, bardzo ładny. Decyzja o zakupie jednak na NIE.
Tempomat co 5 km/h bo nigdzie nie ma przynajmniej w Polsce ograniczenia prędkości np. 63 czy 94 km/h, fajne , atrakcyjne, mega konkurencyjne auto. Jest konkurencja tylko same dla siebie. Po kiego mi VW, Toyota za dużo większe pieniądze.
Pan Julian wymienil szereg konkurentow, kazdy z nich ma znacznie wiekszy bagaznik.. nawet samochody mniejsze jak kia sportage czy hyundai tucson, ba nawet nissan qashqai czy skoda karoq nadal maja wiekszy bagaznik od tego auta :/
Europejscy czy inni konkurenci maja swoich klientow i beda miec a chinskie podrobki swoich , liczby co do skali produkcji nie maja znaczenia i sa nieporownywalne ale i specyfika rynkow zupelnie inna, wymagania inne itd.
System czytania znaków nie działa. Skrzynia biegów szarpie i szkoda że nie powiedziałeś że przy ruszaniu ma dużą zwłokę. Cały system info jest przestarzały. Prawdopodobnie cena też jest zrobiona na styk albo poniżej opłacalności żeby klientów przyciągnąć.
Oczywiście że koszty produkcji w Niemczech są znacznie wyższe pomijam już fakt samej pensji inzynier Niemiecki pewnie zarabia 4 razy tyle co chiński , druga sprawa w chinach nikt się nie przejmuje ludźmi zawsze się znajdzie ktoś na ich miejsce po za tym pewnie pracują dużo więcej, dodajmy do tego niższe ceny prądu ,benzyna trochę ponad 4zł... do tego prosty system podatkowy pomagający firmą nie jak u nas ogromne dopłaty do produkcji elektryków i pewnie wiele innych spraw których nie wziąłem pod uwagę
W chinach są obozy pracy i przymusowi pracownicy, np więźniowie polityczni. Stąd cena roboczogodziny jest niższa niż w krajach demokracji. Tak samo robił zresztą ferdinand porsche w czasie 2 wojny światowej, w jego fabrykach pracowali przymusowi robotnicy np. z Polski po 12 h na dobę. To tak na marginesie niska cena nie bierze się znikąd. Lecz teraz mało kto ma dylematy moralne. Ja bym chińczyka choćby z tej przyczyny nie kupił.
Nie rozumiem tego że skrzynia szarpie. Skoro jest renomowany producent tej skrzyni to dlaczego szarpie? Przecież to nie pierwsza skrzynia dwusprzegłowa którą wyprodukował.
@@mariuszcieslak3667 no tak jednak dalej tego nie kumam. Szarpanie kojarzy się z uszkodzeniem. Czy producent skrzyni robi dwusprzęgłówki i mówi to jest tanie i szarpie. A chinczyk mówi dobra dawaj pan i tak sprzedamy. No chyba tak nie jest. W sklepie nie kupimy tanich zepsutych owoców bo są tanie i przecenione. Może to szarpanie to na wyrost .
@@Bylalesiezmyl W fabryce wszystko jest ok. Samochód przejedzie kilka tysięcy i zaczynaja wychodzic luzy. To samo jest z maszynami cnc. Mieliśmy w firmie chinska frezarkę cnc. Cena atrakcyjna, dokładność dobra. Po 6 miesiącach pracy na 2 zmiany pierwsza gruba awaria, po kolejnych 4 znowu, maszyna zaczęła się rozjeżdżać i trafiła na złom. Gorsze podzespoły, gorsze materiały, gorsza precyzja wykonania i z czasem się sypie.
Nie sztuka jest wsadzic czesci renomowanych producentów. Trzeba to zestroić. No i zależy czy tylko kupujemy cześć, czy razem z oprogramowaniem i jakim No i czy z możliwościami adaptacji
Jedyne czego mozna sie przyczepić to fakt, ze w sprzedaży sa auta z 2023roku. Więc porównujac z ofertami wyprzedażowymi aż takiej przepaści juz niema. Ale auto fajne.
Dzięki za ogarnięcie spodu. Nareszcie prowadzący nie wyżywał się na tym biednym centrum rozrywki. Z pewnością za rok zobaczymy silnik 2.0 i hybrydę. Teraz sprzedają to co zostało z 2023. Co do skrzyni automatycznej to nadal nikt nie informuje czy jest sucha czy mokra. Ja biorę. Pozdrawiam
ta konkretnie jest sucha ( czyli wersja do 250Nm ), z hydraulicznym sterowaniem zarówno sprzęgieł jak i systemu zmiany biegów ( czyli nie tak jak chyba skrzynie z kia/hyundai przynajmniej te starsze 7dct gdzie miały mechanikę zewnętrzną do tego).
Ja miałem od nowości gofa z suchym DSG DQ200 i silnik diesla, ciskałem go niesamowicie przez kilka lat, sprzedałem przy przebiegu 260 tys km dla kolegi, on przejechał kolejne 90 tys km i dopiero trzeba było wymienić sprzęgło w skrzyni.
Brakuje mi właśnie na kanałach o motoryzacji zaglądania pod spód i sprawdzania od jakich producentów są części, jak rozwiązano temat mocowań, jaka jakość materiałów itd. Bardzo fajnie w ten sposób recenzuje AMD z Car Care Nut Review. Samo MG HS zapowiada się bardzo fajnie ale spalanie ogólnie mnie zdziwiło negatywnie. Mam Tacomę 2008 rok z wolnossącym 2.7 i aerodynamice Toitoia, to spala około 1,5-3 litrów więcej niż HS z tym 1,5.
z informacji które znalazłem to wygląda że jest - ale ciężko stwierdzić czy to jest 100% wiarygodne źródło. Mazda kiedyś też mówiła że jest a potem wyszło w badaniach że chyba jednak nie ma, na pewno Jacek Balkan miał z mazdą o to ścinę. Chętnie bym zobaczył jakiś test gdzie ktoś to sprawdzi
@@rafakapusniak823 😀ha ha ha. Od razu przypomina mi się kawał o ruskich w kołchozie. Toowarzysze przywieźli kartofle. Hurra. Ale zgnite. Uuu. Ale za darmo. Hurra. 😂. Więc tą taniością to tak bym się nie cieszył. Życie samo pokaże czy te auta przetrwają próbę czasu. Pozdrawiam.
Mialem odebrac MGHS czerwonego z czerwonymi fotelami reszta full opcja w Styczniu, nastepnie w Lutym, pozniej w Marcu i.... kilka dni temu Pan z salonu dzwoni, ze najszybciej to MOZE bedzie koniec Maja🤬💩🤬💩 Potwierdzam szarpanie skrzyni i gigantyczne soalanie. Ostatecznie kupilem Cupre Formentor 2.0
No tak powyłączać wszystko i wtedy ujdzie choć prowadzi się średnio , napęd wyje i nie da się nim jeździć oszczędnie ale chwila to po co ten złom w takim razie kupować i to wszystko wozić. Podwozie wygląda słabo jak w autach 2 dekady temu i to na pewno ma wpływ na wysoki poziom spalania i hałasu.
@@po_co_mi_to przeciwnie większość ludzi bardzo narzeka na swoje MG - poczytaj opinie z Anglii, inaczej mówiąc to jest auto dla bogatych tak naprawdę , których stać na takie MG bez wysiłku, potłuc 4 litery do końca gwarancji i opchnąć bez względu na utratę wartości tyle ze gwarancja nie wszytko obejmuje a właśnie podzespoły typu sprzęgło odznaczają się niską trwałością
@@mareksosnowski989 kolego zobacz jaka jest sprzedaż a jaki jest procent negatywnych opinii a co do wyeksploatowania auta i sprzedania innym tak robi 99% ludzi co kupuje nowe auta nie ważne jakiej marki. Czy ci się to podoba czy nie Chińskie auta wejdą na rynek i to one będą dyktować standard na rynku, Aktualnie marki europejskie znacząco zawyżają ceny swoich aut a dzięki konkurencji z Chin albo obniża ceny albo padną. Pozdrawiam
Z wyglądu lekko trąci myszką tj. tak mniej więcej jak auto model 2016. Natomiast bardzo mnie cieszy wreszcie poważna konkurencja dla obecnych aroganckich koncernów samochodowych. Uważam, że są w zmowie i podnoszą ceny wmawiając wszystkim sto naciąganych powodów. Prawda jest taka, że zainwestowali grubą kasę w PR abyśmy uwierzyli w te bajki. Bo czy to normalne, aby cena np francuskiego kombiaka peugeota 508 z silnikiem 1,2 zaczynała się od 190tys!!!? Może ich chińska konkurencja naprostuje.
no trąci, ale jak patrzę na nowego tiguana to sam się zastanawiam, który wygląda lepiej....
Masakra przecież auta europejskie podrożały conajmniej o jakieś 100% w ciągu ostatnich 5-8 lat
Ale noewa quga , bardziej trąci.
wolę taki wygląd niż nowy wygląd Toyota Corolla Cross cz Hyundai Kona.
@@infeltk no i cena , wyposażenie i w ogóle. Kit z VW, oooo, z mercedesem.
Fajny test, w końcu ktoś wlazł pod auto.
Łatwo nie było, bo kanał jakiś płytki🤣🤣
no wlazł ale niewiele z tego wynikło jakby pierwszy raz oglądali jakiekolwiek auto od spodu co nie jest możliwe po nich więc coś tu nie gra, ktoś tu cukruje tym chińczykom ostro i ciągle tylko o cenie , dziwią się ,że w aucie za 130 tys. zł nie odpadają koła i uszczelki bo to chińczyk no tak.
@@mareksosnowski989 zobacz jakie są ceny aut w Dubaju i co powiesz że tam auta się rozpadają gdyż każde auto jest o 1/3 tańsze niż w Polsce. Poprostu europejskim firmom w głowach się poprzewacalo zawyżając ceny.
@@po_co_mi_tonicht die Unternehmen sind daran Schuld, es sind die unersättlichen Staaten und deren Regierungen die an Steuer und Abgaben nicht genug haben😡
Bardzo dobry i batdzo dokładny test oraz porcja ciekawych informacji. Dziękuję i pozdrawiam😊
Predkosc maksymalna to ponad 210 km/h. Sprawdzone przez Petrolheada na niemieckim autobahnie
i 8,7 s. do 100 km/h.
@@remigiuszwiacek116 no zwija asfalt tylko co po tym bo testujący sam przyznaje ,że prowadzi się słabo i niepewnie hahaha
@@mareksosnowski989 pali tyle co auta poprzedniej epoki. 8l w trasie. W mieście powyżej 9l... Realne a nie deklarowane
@@WatpliwyPorzadek7,2l im realen Durchschnittsverbrauch nach jetzt knapp 9tsd km🤐
@@bernhardwolf6512 80- 90km/h
Wole Skode
W końcu Cię znalazłem! Najlepszy tester forever! Subik i łapka! Pozdrawiam Julian
Mistrz Szalik czołowy recenzent, super że jest konkuręcja, a strachy na lachy, jest serwis i gwarancja, więc czemu nie...Merc zawsze będzie mercem, a BMW zostanie BMW, niech się producenci biją o naszą kieszeń, tesla pokazała że elektryki mogą tanieć i to szybko...ale o tym nie mówi się głośno.
W sumie dobrze ze nie Szałek🤣🤣
20 kwietnia odbieram z salonu, juz sie nie moge doczekac
Gratuluję! Niech służy dobrze i długo
Brawo. Tez o nim mysle.
Kupiles ostatnio nowe europejskue auto ? Bo ja dwa i to po prostu żal.
@Bercik-pb5kt myślisz że będzie to problematyczne auto?
Jakby nikt nie kupował, to jak mieliby wejść na rynek? Ja akurat jeździłem 10 lat temu MGF i to jedno lepszych aut jakie wspominam. Aa i kierownica pozostała ta sama. 😊
Nie wiem co Was dziwi? Ja w styczniu 2020 czyli 4 lata temu za 103 tys kupiłem najwyższą wersję Hondy Civic. Też silnik benzynowy 1,5 turbo tylko 180 KM. Jeśli dzisiaj najwyższa wersja MG kosztuje 123 tys to to jest całkiem normalne jak dla mnie. Nienormalne jest to co robi cała reszta marek.
Reszta marek jest w podobnej cenie za wyjątkiem grupy VW w tej klasie. Po rejestracjach aut w 2024r widać gdzie jest reklamowane na YT Mg a mianowicie pod SsangYongiem... Podatni na reklamy na tym portalu idą to kupić bez jazdy a ci co przejechali się i zasmakowali systemów bezpieczeństwa i multimediów poszli na wyprzedaże rocznika do konkurencji.
No to zobacz jakie teraz są ceny Civic
W te 4 lata to jednak sporo się zmieniło. Przynajmniej pod względem cen🤷♂️
@@juliuszszalek2472dokładnie, takie MG kosztowałoby 4 lata temu max 80 tys. Jestem w stanie zrozumieć wzrost cen związany z inflacją ale w motoryzacji ceny wzrosły dużo bardziej.
Wzrosły bo mogly. Producenci wykorzystali okazje a my to lyknelismy. Przerwane łańcuchy dostaw, wzrost cen podzespołów To świetna okazja do podwyżek marzy. Po pandemii sprawdziłem zyski koncernów. Mocno w gore🤷♂️
W Tajlandii przewiozła mnie taka taksówka i wtedy jeszcze nie było MG w Polsce w ogóle. Byłem pod takim wrażeniem auta, że potem szukałem co to za firma :) Czy jest sens bycia ruchanym przez zachodnich producentów? Oby za 5 lat jeździło pełno takich chińczyków.
europejscy producenci rżną ludzi na kase co najlepiej widać jakie robią obecnie promocje
Na pewno ale nikt nie wmówi mi, że to to samo co Skoda czy VW- postawcie obok siebie te auta obejrzyjcie dokładnie a nie tak pobieżnie , spasowanie elementów, porównajcie jak działają te wszystkie systemy w krytycznych sytuacjach, komfort , spalanie, hamowanie, prowadzenie i to dopiero da prawdziwe porównanie = mnie np wygląd podwozia tego auta odrzucił a tu proszę same zachwyty oglądających, ochy i achy bo nie wałają za to 180 tys.zł , no jaja sobie robicie chyba z ludzi,
@@mareksosnowski989porownujac auta tej samej klasy z tym samym wyposazeniem skode czy vw tonie ma zadnej roznicy oprocz ceny
@@po_co_mi_to może jak stoi na parkingu albo w salonie ale nie na drodze a tylko to się liczy
@@mareksosnowski989na jakiej podstawie tak twierdzisz? Może cię to zdziwi ale europejskie auta nie należą już do czołówki aut pod względem technologi a więc na jakiej podstawie tak twierdzisz.? Jeśli w terenie nie możesz przekraczać 50 km h to nie poczujesz żadnej różnicy za to za różnice w cenie to tak możesz mieć komfort którego nie osiągniesz w europejskim aucie w podobnej cenie a na drodze najbardziej odczuwalny jest komfort
@@mareksosnowski989Do tego nie ocynkowane blachy !
A dlaczego konkurent em jest santa fe skoro hiundai jest prawie 20 cm dłuższy ma większy rozstaw osi itp. Może jednak tucson jest w tej klasie?
No własne😵💫
Miałem to samo napisać. Pewnie prowadzący jeszcze nie wytrzeźwiał.
Celuję najchetniej w MG po 4 samochodach z Europy i Korei.
Rewelacyjny samochód 😎 i ten kolor😍
a jaka jest jeszcze piękna czerwona tapicerka :)
Rewelacyjny póki nim nie jechałeś
@@rafakapusniak823 bullshit, jechałem już 2 razy właśnie exclusivem. Bardzo przyjemne w prowadzeniu auto. Jak za tą cenę to niemal Mercedes
@@MichalSzczurowski hahahaha tos mnie rozbawił. Chyba prawie jak Mercedes z przed 15lat. Nawet sprzedawcy tego szjetu nie decydują się na takie auta pracownicze mimo abonamentu 550zl.
@@rafakapusniak823 tak jakby w Renault wszyscy jeździli megankami 🤣 idź trolu, znajdź sobie jakieś twórcze zajęcie, np popilnuj felg swojego wieśvagena 🤣
Super auto, fajna recenzja i dobrze, że wytykasz ceny tych uznanych tuzów motoryzacji. Bo nawet jeśli praca ludzka jest tańsza to marża np. MG też nie pozwala na rabaty 70 tys jak obecnie KIA na elektryki🤔🫣 Sam HS super, dobrze że pokazaliście podwozie. Tylko jedno się nie zgadza, fotel pasażera nie ma niestety regulacji góra-dól i wyższym osobom średnio się tam siedzi, jest naprawdę wysoko. Ale ja jestem kierowcą i być może w tym roku będzie HS 😂😂😂
Mam 198 cm🤭
Ja mam 186 cm wzrostu i mi na jeździe próbnej przeszkadzało jedynie za nisko umieszczone lusterko środkowe, które zasłaniało środek szyby.
Jakie ceny tych tuzów? Opel Grandland wersja GS z automatem 117tys. zł. Nissan Qashqai manuał Acenta plus pakiet zima 113 400zl. Hyundai Kia również wyprzedaże. Proszę cię...
@@rafakapusniak823
Mam Kia z 2023 roku i znam temat, pisząc tuzy nie myślałem o oplu akurat...🫣 do kiedy rynek pozwoli nie kupię auta tak dużego z silnikiem 1.2 R3.
Ceny...bardzo dobrze, tręd pozytywny, jest MG czy Baic może inni się opamiętają. Ale podstawowe modele Kia, opel, nissan są słabo wykonane np. wewnątrz przy MG czy Baic. Sportage jest twarde i plastikowe w całości, nawet boczki drzwi czy zegary z placiami plastiku dookola a to za 130 tys zl. uwazam za dziadowanie.
Oczywiście każdy ma swoje zdanie i kupi co uważa...wolny rynek 👌
Byłem oglądać w salonie w niemczech to mi powiedzieli, że auto zrobione na płycie podłogowej vw tiguana. Dobre pierwsze wrażenie robi, materiały spoko, miejsca z tyłu sporo. wygląd jest elegancki (w czerni zwłaszcza), no jak jakiś glc kurde.
No to już sprzedawca popłynął🤣🤣
@@juliuszszalek2472
Nie rżal bym tak głośno...skoro
Poszczególne podzespoly (motor, skrzynia, zawieszenie) mg hs są od renomowanych światowych producentow, to płyta podłogowa może śmiało być od VW bynajmniej ,że niemiecki koncern jest w kooperacji z producentem Mg.
To coś jak smartfony chińskich …wstyd wyjąć w towarzystwie😂. Będą ludzie parkować auta dwie ulice dalej😂😂😂😂
@@przemo3085 serio? Czym jeździsz?
@@przemo3085 Zapewne nie siedziales w owym aucie a ja i owszem . Mialem tez okazje miec zastepcza Dacie Duster w wyzszej wersji i ja zapatrywalbym sie na to tak , ze to dla niej MG jest konkurencja na ta chwile a co bedzie za chwile to czas pokaze ( przyklad Hundai i Kia ) . Moje wnioski : ten MG do Dustera to jak Mercedes do MG , nie wstydzilbym sie nim jezdzic . No ale jak masz bogatych rodzicow , czy sam zarabiasz 20 tys msc to nie patrzysz na takie auto . Jako , ze udzielasz sie tutaj w komentarzach to zapewne nie masz ani jednego ani drugiego wiec moze przemysl zakup zamiast pierd....glupoty ?;)
Na polskim rynku przydałby się HS z wolnossącym silnikiem pod LPG. No ale można pomarzyć :)
Jechalem rewelacji nie ma.Ale zamowilem bo jak narazie w Polsce za te pieniądze nic lepszego nie dostaniesz.Tak btw nie ma ich juz w salonach ostatnie sztuki sie sprzedają.Ma buc chyba jakis lift czy coś.Ciekawe czy cena sie nie zmieni.
Czekam na wrażenia. 💪💪
Też wziąłem do wożenia dzieciaków po szkołach bo mimo wszystko jakość do ceny wychodzi tu bezkonkurencyjnie
Auto jest mega ,trzeba chyba szybko zamawiać bo dlugo tej ceny pewnie nie będzie, tak nas europeskie firmy kroją, można ? Można super auto
Tak tak kupią berecik na lato. 296rejestracji w 2mce to gorzej niż w SsangYongu. Ale dalej pisz ,że trzeba się spieszyć. Stoją tego całe place i transportowce a sprzedaż jak widać po rejestracjach mimo potężnej reklamy na YT i innych portalach.
@@rafakapusniak823 zobaczymy za kilka mc , europejskich producentów jak widac dupska już pieką, wszedzie tych aut widać pełno, a będzie wiecej , cena jeszcze raz cena panie😉😉👍
@@klemens472 twoje słowa przeczą rejestracją. Sprawdź. 296 rejestracji MG. To gdzie je widać? Na placu? Mało popularny Nissan 1000rej. , Suzuki 960 , popularne i wg. was drogie Kia 3100 ,Hyundai 2500, Skoda 5600, Toyota 9200. Ty twierdzisz ,że wszędzie widać 296 aut MG zarejestrowanych w całej Polsce hahahaha .
To jeszcze w czasie najmocniejszego okresu promowania tej marki.
@@rafakapusniak823 no super panie😉
@@klemens472ok
Teraz widać jak europejscy producenci dosłownie okradają ludzi bo można taniej I lepiej????!!!!Można!Teraz tylko czekać aż polecą ceny aut z europy😂😂😂
Pandemia pokazał że odpowiednim sterowaniem rynku mozna uzyskać wieksze marże i koncerny moto ochoczo je stosują. Widac to choćby po elktrykach. Dziś lobby producentów spalinowych które przespało tranformacje ev a może w pogoni za maksymalizacją zysków wyeksportowało większość technologii do chin. Poprzez odpowiednie regulacje w wydłużeniu okresu tranformacji chce sobie dac czas na dalsze odcinanie kuponów od aut spalinowych tłumaczać się rosnącymi kosztami i utrzymując wysokie ceny aut elektrycznych które później porównują do spalininy. bo wiadomo że większość polaków nie kupi EV gdy jego cena będzie wyższa od PB i tym sposobem można sobie regulowac marżę. Dziś cena bateri spada o 35% widzicie obniżkę cen elektryków ?, nie biorę tu pod uwagę wojny cenowej jaką ropoczeła tesla pokazujac że jednak ev może być tańszy bo gdyby nie to to zakładam się że dziś ev wielkości golfa kosztowałby minimum 300 tys. Sadze że średnia cena aut spalinowych jest o około 30 tys zawyżona przez fakt że koncerny próbują pozyskać pieniądze na inwestycje w rynek ev podczas gdy konkurencja chińska jest już 5 lat przed nimi.
chiński rząd wspiera ich koncerny i firmy miliardami dolców w UE tego z bardzo robić nie mogą plus tania siła robocza
@@mareksosnowski989w UE co o tym powiedzieli?
dlaczego samochody z Chin są tańsze niż europejskie ? a dlaczego mercedesy , bmw , audi są tańsze w USA ? podatki , w europie nas kroją na potęgę
Już wygrali
Niech tylko jeszcze wejdzie do Polski CHERY OMODA 5 to dopiero będzie zabawa.....
Koła zapasowe są już dostępne w PL, tylko ostatnio ceny jeszcze nie mieli ustalonej. Jakby ktoś chciał zamontować hak to podobno serwis jest w trakcie montażu haka holenderskiego producenta na jednym z aut demonstracyjnych. Jeśli próba się powiedzie będzie można taki hak dołożyć za dodatkową opłatą.
Forthing t 5 evo piekny samochod cena jak MG HS nikt nie zrobił testu w jezyku polskim a jest w salonie w Kaliszu na ul.Czestochowskiej 127
Witam.
Kiedy debiut na polskim rynku MG 7?
Potwierdzona jest Hiszpania.
Kurczę to tak tanio? Czy wszyscy zarabiają 123k miesięcznie już?
Z tą konkurencją to Julek poleciałeś po bandzie. Kuga, Karoq, Tuscon, Sportage, 3008 to wymiarowa konkurencja tego MG. Dziennikarz motoryzacyjny nie powinien "strzelać" takich baboli
Co wy testujecie jak zaraz będzie nowy model
Zrób test Forthing t 5 evo chinczyk piekny samochod od jesieni w polskich salonach
Ciekawe kiedy Chińczycy przejmą pierwszą niemiecką markę samochodową?
Sprawdź strukturę właścicielską Mercedesa 😅
No to teraz MG ZS na warsztat :)
Lubię słuchać tego gościa.Robi świetne materiały.
Zaczerwienilem się🤭
Fajny samochód dobrze wyceniony
A jak te auto wypada w porównaniu z Hondą hr v?
Zawieszenie i wyciszenie przy 120km/g?
Zawieszenie chyba lepsze na honda.
Nie było testu na głośność więc trudno coś mówić ...😅
Ej no, mówisz HS, ale widzę na rejestracji SH. To jak to jest? 😅
Mam 1.0 t full wyposażenie . 7 lat gwarancji fabrycznej . Żeby dojechać z punktu A do b w tej cenie bardzo fajny . 20 tys zrobiłem i wszystko jest git . Więc polecam do spokojnej jazdy .Jest warty swojej ceny . Wada mała jest oczywiście kamery cofania mają słabą jakość oraz pali dużo jak się jeździ nie oszczędnie 🚙. Pozdrawiam namawiam do jazdy próbnej
Fajny test. Nieco inny niż dotychczas oglądałem. Tak z ciekawości pytanie do autora: czy dobrze widziałem, że auto nie ma osłony pod silnikiem? Nie żeby to była jakas szczególnie ważna cecha, która "decyduje o zakupie lub nie", ale chciałbym sie upewnić, czy dobrze widziałem.
patrzyłem w salonie i nie ma, podobno ma być możliwość dokupienia ale to tylko zasłyszane
31:35 kiedy stal przechodzi w staliwo... :) pozdrawiam :)
Pozdrawiam serdecznie
Jak będą sprzedawane takie samochody jak w tym filmie i takich cenach to będzie super ! ruclips.net/video/9238r-yDFNM/видео.html
Opel obecnie to Stellantis,
Chińczyk pozamiata europejskie samochody chfestia czasu
maż rancję. Chfestia czasu.
W Polsce ceny są wyższe o około 30-55 tyś zł niż w Niemczech. Polskie salony też muszą zarobić grube pieniądze za picie kawy i wychwalanie jakie to ahh i ohh.
bezedura
W internecie samochód bardzo chwalony. Po wizycie w salonie i jeździe próbnej jednak lekkie rozczarowanie. Tablet bardzo kiepsko działa, niektóre ikony trzeba klikać kilka razy, inne działają za pierwszym. Samochód testowy miał przebieg 9 tys. km a na fotelu kierowcy już było widać lekkie zużycie skóry. Owszem cena niska, z zewnątrz nie ma się do czego doczepić, bardzo ładny. Decyzja o zakupie jednak na NIE.
Tempomat co 5 km/h bo nigdzie nie ma przynajmniej w Polsce ograniczenia prędkości np. 63 czy 94 km/h, fajne , atrakcyjne, mega konkurencyjne auto. Jest konkurencja tylko same dla siebie. Po kiego mi VW, Toyota za dużo większe pieniądze.
Pan Julian wymienil szereg konkurentow, kazdy z nich ma znacznie wiekszy bagaznik.. nawet samochody mniejsze jak kia sportage czy hyundai tucson, ba nawet nissan qashqai czy skoda karoq nadal maja wiekszy bagaznik od tego auta :/
Chińczycy to by mogli w PL montować swoje super auta.
Jaki sens ma uzasadnianie wprowadzania dwulitrowego silnika sprzedażą aut z silnikiem mniejszym ludziom, którzy czekają na ten większy...?
Samochód na polskim rynku bez polskiego menu . Angielski , Chiński, Rumuński i inne a jak zwykle nie ma polskiego .
Witam! Dobre filmy! Kiedy test MG HS 2025? Co ewentualnie zamiast HS?
Póki co, to hu. nie konkurencja. Troszkę taniej za auta o konstrukcji sprzed dekady :)
Forthing za 127 tys biorę w ciemno.
Europejscy czy inni konkurenci maja swoich klientow i beda miec a chinskie podrobki swoich , liczby co do skali produkcji nie maja znaczenia i sa nieporownywalne ale i specyfika rynkow zupelnie inna, wymagania inne itd.
Czekam na MG 3
Komentarz dla zasięgu. Pozdrawiam
Więcej więcej więcej plizz
Super test👍. Ale jeżeli chodzi o konkurencję, to raczej Sportage i Tuscon, a nie Santa Fe czy Sorento.
salon hondy na witolonie został przekształcony na MG 😮
Już sobie wyobrażam, co się dzieje z przodem po delikatnym stuknięciu. To samo z tyłu. Design ważniejszy od funkcji ochronnej.
testy zaliczone na 5 gwiadek. Są o tym też filmy na YT, przygłupie.
System czytania znaków nie działa. Skrzynia biegów szarpie i szkoda że nie powiedziałeś że przy ruszaniu ma dużą zwłokę. Cały system info jest przestarzały. Prawdopodobnie cena też jest zrobiona na styk albo poniżej opłacalności żeby klientów przyciągnąć.
Będzie jak z chińskimi telefonami , Xiaomi," o tanio " a po kilku latach już 6tys zł kosztuje
Za dwa dni nowy ZS do odbioru. Ten przód auta wygląda jakby był wkurzony na ceny niemieckich pojazdów:)
ale ty masz silną psychikę
Panowie zróbcie coś z jakością dźwięku bo jest strasznie "plastikowy" i kłuje w uszy. Poza tym kanał super
Tak, już będzie lepiej. Dzięki za info;)
Fajny test bardzo dużo informacji 👍🏻
Oczywiście że koszty produkcji w Niemczech są znacznie wyższe pomijam już fakt samej pensji inzynier Niemiecki pewnie zarabia 4 razy tyle co chiński , druga sprawa w chinach nikt się nie przejmuje ludźmi zawsze się znajdzie ktoś na ich miejsce po za tym pewnie pracują dużo więcej, dodajmy do tego niższe ceny prądu ,benzyna trochę ponad 4zł...
do tego prosty system podatkowy pomagający firmą nie jak u nas ogromne dopłaty do produkcji elektryków i pewnie wiele innych spraw których nie wziąłem pod uwagę
Chyba nie "Made in Hina", tylko Made in China.
W uk sie tego duzo sprzedaje ale 2l silnika brak
W chinach są obozy pracy i przymusowi pracownicy, np więźniowie polityczni. Stąd cena roboczogodziny jest niższa niż w krajach demokracji. Tak samo robił zresztą ferdinand porsche w czasie 2 wojny światowej, w jego fabrykach pracowali przymusowi robotnicy np. z Polski po 12 h na dobę. To tak na marginesie niska cena nie bierze się znikąd. Lecz teraz mało kto ma dylematy moralne. Ja bym chińczyka choćby z tej przyczyny nie kupił.
Facet kup se rower.
Z boku trochę jak Kadjar.
jest i lepsza i tez tania marka - ssangyoung
A CO Z REGULACJĄ FOTELI😂
Nie rozumiem tego że skrzynia szarpie. Skoro jest renomowany producent tej skrzyni to dlaczego szarpie? Przecież to nie pierwsza skrzynia dwusprzegłowa którą wyprodukował.
Pewnie jest to najtańsza oferowana przez tego producenta. Inna idzie do chińskiego MG, inna np. do Citroena.
@@mariuszcieslak3667 no tak jednak dalej tego nie kumam. Szarpanie kojarzy się z uszkodzeniem. Czy producent skrzyni robi dwusprzęgłówki i mówi to jest tanie i szarpie. A chinczyk mówi dobra dawaj pan i tak sprzedamy. No chyba tak nie jest. W sklepie nie kupimy tanich zepsutych owoców bo są tanie i przecenione. Może to szarpanie to na wyrost .
@@Bylalesiezmyl W fabryce wszystko jest ok. Samochód przejedzie kilka tysięcy i zaczynaja wychodzic luzy. To samo jest z maszynami cnc. Mieliśmy w firmie chinska frezarkę cnc. Cena atrakcyjna, dokładność dobra. Po 6 miesiącach pracy na 2 zmiany pierwsza gruba awaria, po kolejnych 4 znowu, maszyna zaczęła się rozjeżdżać i trafiła na złom. Gorsze podzespoły, gorsze materiały, gorsza precyzja wykonania i z czasem się sypie.
Nie sztuka jest wsadzic czesci renomowanych producentów. Trzeba to zestroić. No i zależy czy tylko kupujemy cześć, czy razem z oprogramowaniem i jakim No i czy z możliwościami adaptacji
Napewno przebij INNW RYNKI
Ten prowadzący nie był kiedyś pomocnikiem w Caroserii?
Tak, testował tam auta używane, a ostatnio w OtoMoto nowe.
Kompletnie nie rozumiem jak można obok siebie stawiać wyciszenie rav4 i kugi. Te samochody mają wyciszenie na przeciwstawnych biegunach.
5:10 Tylko w tej jednej testówce tablica jest za nisko, w innych egzemplarzach tych otworów nie widać
To kwestia montażu tablicy. A to kwestia obsługi🤣
Być może jest to związane z zakłucaniem obrazu przez kamerę tylnią.
Jedyne czego mozna sie przyczepić to fakt, ze w sprzedaży sa auta z 2023roku. Więc porównujac z ofertami wyprzedażowymi aż takiej przepaści juz niema. Ale auto fajne.
Kuga 1.5 ST Line 2023 ofertę mialem 139900. Tylko manuał.
@@tommigawron7344 Pewnie na firmę, bo dla prywatnych raczej z 10 tyś do przodu.
@@RG-ms4nb no na firmę. Ale też to 3 ford w tym samym salonie. W końcu jednak wpadła hybryda ST Line X. 😉
Dzięki za ogarnięcie spodu. Nareszcie prowadzący nie wyżywał się na tym biednym centrum rozrywki. Z pewnością za rok zobaczymy silnik 2.0 i hybrydę. Teraz sprzedają to co zostało z 2023. Co do skrzyni automatycznej to nadal nikt nie informuje czy jest sucha czy mokra.
Ja biorę. Pozdrawiam
ta konkretnie jest sucha ( czyli wersja do 250Nm ), z hydraulicznym sterowaniem zarówno sprzęgieł jak i systemu zmiany biegów ( czyli nie tak jak chyba skrzynie z kia/hyundai przynajmniej te starsze 7dct gdzie miały mechanikę zewnętrzną do tego).
Ja miałem od nowości gofa z suchym DSG DQ200 i silnik diesla, ciskałem go niesamowicie przez kilka lat, sprzedałem przy przebiegu 260 tys km dla kolegi, on przejechał kolejne 90 tys km i dopiero trzeba było wymienić sprzęgło w skrzyni.
Brakuje mi właśnie na kanałach o motoryzacji zaglądania pod spód i sprawdzania od jakich producentów są części, jak rozwiązano temat mocowań, jaka jakość materiałów itd.
Bardzo fajnie w ten sposób recenzuje AMD z Car Care Nut Review.
Samo MG HS zapowiada się bardzo fajnie ale spalanie ogólnie mnie zdziwiło negatywnie. Mam Tacomę 2008 rok z wolnossącym 2.7 i aerodynamice Toitoia, to spala około 1,5-3 litrów więcej niż HS z tym 1,5.
To cenna informacja. Będziemy zaglądać💪
w tytule MG ZS, w opisie MG HS
bo tytuł pisał Silny, a opis Julek!🤣 dzięki!
Z homologacją kolega się wiele nie pomylił. A elektronika działa jak chce.
Jedno pytanie - czy ten samochód ma ocynkowane blachy ?
z informacji które znalazłem to wygląda że jest - ale ciężko stwierdzić czy to jest 100% wiarygodne źródło. Mazda kiedyś też mówiła że jest a potem wyszło w badaniach że chyba jednak nie ma, na pewno Jacek Balkan miał z mazdą o to ścinę. Chętnie bym zobaczył jakiś test gdzie ktoś to sprawdzi
@@dydek0123z jakich informacji. W necie i na YT każdy mówi że baic i mg nie mają ocynku
Tak. Tak twierdzi producent. I to w calosci.
@@rafakapusniak823 MG HS jest ocynkowany ale Baic nie
wszystkie hs są ocynkowane
Tylko to spalanie 😢
Najsłabszy punkt🥴
Może systemy bezpieczeństwa źle działają , może spala duzo, może multimedia dziadowskie ale tani...
@@rafakapusniak823 😀ha ha ha. Od razu przypomina mi się kawał o ruskich w kołchozie. Toowarzysze przywieźli kartofle. Hurra. Ale zgnite. Uuu. Ale za darmo. Hurra. 😂. Więc tą taniością to tak bym się nie cieszył. Życie samo pokaże czy te auta przetrwają próbę czasu. Pozdrawiam.
czemu mam kupić to a nie np kugę?
Zielony Ład - macie odpowiedź, dlaczego europejskie auta są drogie.
smętne ględzenie bez konkretów
Mialem odebrac MGHS czerwonego z czerwonymi fotelami reszta full opcja w Styczniu, nastepnie w Lutym, pozniej w Marcu i.... kilka dni temu Pan z salonu dzwoni, ze najszybciej to MOZE bedzie koniec Maja🤬💩🤬💩 Potwierdzam szarpanie skrzyni i gigantyczne soalanie. Ostatecznie kupilem Cupre Formentor 2.0
Fajne auto🤣🤣
@@juliuszszalek2472 no na pewno nie MG i ich obsługa przedpsrzedazowa, skoro już mają problemy to później może być tylko gorzej
No Cupra 2.0 to pali symbolicznie 😂 a cena 200k
Fotel pasażera nie ma regulacji wysokości
Ma
Zależy od wersji wyposażenia.
Mam wrażenie że materiał jest sponsorowany
Nie jest😀
Czy tylko ja uważam że spalanie 7-8 litrów to sporo ? 😅
No tak powyłączać wszystko i wtedy ujdzie choć prowadzi się średnio , napęd wyje i nie da się nim jeździć oszczędnie ale chwila to po co ten złom w takim razie kupować i to wszystko wozić. Podwozie wygląda słabo jak w autach 2 dekady temu i to na pewno ma wpływ na wysoki poziom spalania i hałasu.
Twoje zdanie jest w mniejszości większość ludzi ma odmienne zdanie
Cena odzwierciedla technologie. To jest auto za 120. Ale BYD to już będzie miał inna cene.
@@po_co_mi_to przeciwnie większość ludzi bardzo narzeka na swoje MG - poczytaj opinie z Anglii, inaczej mówiąc to jest auto dla bogatych tak naprawdę , których stać na takie MG bez wysiłku, potłuc 4 litery do końca gwarancji i opchnąć bez względu na utratę wartości tyle ze gwarancja nie wszytko obejmuje a właśnie podzespoły typu sprzęgło odznaczają się niską trwałością
@@mareksosnowski989 kolego zobacz jaka jest sprzedaż a jaki jest procent negatywnych opinii a co do wyeksploatowania auta i sprzedania innym tak robi 99% ludzi co kupuje nowe auta nie ważne jakiej marki. Czy ci się to podoba czy nie Chińskie auta wejdą na rynek i to one będą dyktować standard na rynku, Aktualnie marki europejskie znacząco zawyżają ceny swoich aut a dzięki konkurencji z Chin albo obniża ceny albo padną. Pozdrawiam
@@mareksosnowski989 co do gwarancji obecnie na rynku auta europejskie mają najkrótsza gwarancję więc ten twój argument jest smieszny
Jak w ogóle mozna myslec o chińskim aucie niech ktos kupu i zobaczymy to badziewie pi 10 latach i entuzjazm właściciela 😅
Jakość i trwałość ALIEXPRESS.
Okaze się za 2-3 lata. Ile z tej gwarancji będzie🤷♂️
Test do bani same zachwyty, pije jak smok wawelski, komputer niezna j Polskiego i brak fizycznej klimatyzacji.