카푸어들이 속 엉망인 15만 넘은거 껍데기만 보고 전액 풀할부 박고 업어와서 문제 생기는거지 여윳돈 충분한 사람들이 양호하게 몰고 관리하던 키로수 낮은거 제 값주고 업어오면 양호하게 잘 타는게 아닐까 싶음. 국산이나 외제나 싸고 좋은 차 없다는 말이 그냥 진리인 것 같음. 카푸어들은 목돈도 없어서 무조건 싼거 찾아서 풀할부 박다가 나락가는거고 여유있는 사람들은 돈을 더 주더라도 더 양호한거, 더 마음에 드는걸 손대니까 가져와서도 예방정비나 오일교환에 들어가는 돈 안아끼고, 그러니까 양호한 상태 잘 유지하면서 더 오래 잘 탈 수 있는거라고 생각함. 결론은 본인 예산에 맞는 차를 사자...
1년8개월동안 2만5천km주행 - 보증 : 전방 양쪽 등속조인트(센터 견적180만) 교환 - 본인수리 : 엔진오일 교체 회당 9만원(2회 18만) / 미션오일,tc,디퍼런셜 오일 교환 닥신에서 알려준 오일 구입 후 정비소 공임맡겨서 35만원 / 에어컨필터 셀프교체 2만원으로 총 55만원 들었네요 발품팔아 저렴하고 잘하는 정비소 찾는 것도 본인 몫입니다.. K5탈때보다 사설로 오일 정비해도 딱 2배정도 더 들고, k5 오토큐와 bmw 사설이 딱 비슷한것 같은데, 근데 주요 부품 고장나면 당연히 부품값이 에프터로해도 비엠이 2~5배 비싸기때문에 거기서 오는 차이가 있겠네요 그냥 월10만원씩 정비비용으로 빼두면 문제생겨도 그걸로 커버될듯합니다
10만 넘자마자 냉각수 점검 코드 떠서 시흥 외제차 전문 카센터 가서 애프터 제품으로 공임포함 16만5천원에 갈았어요. 뒤쪽 오른쪽 잠금장치 고장으로 알리에서 액츄에이터 3만원에 사서 일산 코스트코 근처에서 공임 십만원 주고 고쳤어요. 일산코스트코에서 타이어 4짝 다 바꾸고 예전 살던 동네 서울 상봉동 가서 휠 얼라이먼트 3만원에 잡았어요. (이 분은 국산 외산 모두 3만원입니다. 상봉코스트코 제휴거든요 ㅎ) 물론 집은 인천인데 믿을만한 분들한테 가서 맡기느라 좀 멀리 갑니다만 마음은 편해요. 동시에 생각보다 큰 금액 안듭니다. 전 2011년식 f10 520D 타고 있습니다. 너무 좋아요.
@@Jin_9712 잔고장 있을 수 있습니다만 애프터마켓 잘 되어 있습니다! 보통 카센타 가지 마시고 꼭 검색하셔서 BMW 맞는 카센터 찾으시길 바랍니다~! 전 이번에 후미쪽 쇼바가 터진 듯 합니다. ㅎ 그래도 한 번 갈면 10만 이상 탈 수 있으니 정비 곧 가보려구요.
@@_intj_. BMW 미션 고장날 확률 거의 없다고 봅니다. 물론 아무나 마구 탔던 차는 거를 필요 있고 오일 교환 제때 해야 하지만요. 엔진만 천만원? 센터에서 갈면 그럴수도 있겠네요. 중고 엔진 고치는데 센터 갈 필요 있을지 모르겠습니다. 블로우모터 고장나서 부품사러 한 번 갔었네요.
뭐 개성있는 차 사고 싶다고 구형 재규어타면 진짜 ㅈ됩니다. 부품존나 없고 애프터는 더 없고 정품도 몇주기다려서 구해도 조온나게 비쌉니다. G30은 어차피 정품이 없는게 없고 F10은 애프터없는게 거의 없습니다 가격도 존나게 쌉니다 수입차사실거면 무조건 많이 팔린차를 사세요
11년식 520d f바디 28만 타고 팔았는데 20만 타고 엔진 고장나서 수리 맡겼더니 정비 실수로 엔진 자체가 고장박살남 그래서 내 부담 15퍼였나 주고 새엔진 달아줌ㅋㅋ 1200백인가 1300백 견적 나왔던데 암튼 새 엔진 갈고 ㅈㄴ 타다 수출용으로 팔았음 근데 차량이 고장 보단 부속품 내구성이 쉣임 특히 에어컨 송풍구 플라스틱 ㅈㄴ 잘깨져 18😢
제발 좀 1차로로 정속주행중 안 했으면. 하는 사람들 죄다 잡아다가 족을 치면 안될까요 여자나 남자나. 어우 그건 좀 너무 폭력적이다, 라고 하신다면 귀빵맹이를 쳐 날리는 건 어떤가요? 근데 1차로 전세 내듯 막고서 다른 사람에게 피해를 주고 고속도로 막힘을 양산하는 건 무지하게 “폭력적” 이지 않나요? 참고로, 닥신님 목소리로 컬러링이나 벨소리 만들면 진짜 재미있을 듯
ruclips.net/video/XNx40xDCHA4/видео.html
카푸어 여러분 이분은 의사 선생님입니다. 부품값 부담과 보험료부터 생각하는 기준이 상이할 수 있습니다.
그렇긴 해..
유지비 소나타 몰 때랑 차이 안납니다…연평균 50만원도 안드는데…그 정도 지출도 못 할거라면 차를 사시면 안돼요
@@일찍일어나기 아 그정도면 애인이 있다=쏘나타 없다 = 520d 가 맞겠네요ㅋㅋㅋㅋㅋ
대용량 케라시스 샴푸에 레노마 셔츠와 SAP 바지만 고집하는 의사선생님
@@일찍일어나기 차이 나요 수리비 크게 물리면 딱 1.5배~2배 정도 더 나오는데 뭐 그정도는… 연에 한번 있을까 말까 한거라 그럴 돈 없음 차 몰면 안되긴하죠
쇼츠에도 캠페인을 넣는 그는 도덕책
닥신님의 지속적인 홍보로 요즘 고속도로 추월차선에서 정속충들이 조금씩 없어지는것같은 느낌입니다.
최근 "금아"라는 유튜버도 비슷한 캠페인 컨텐츠를 만들고 있더라구요^^
이형은 진짜 bmw에서 광고좀 넣어줘야한더
BMW코리아에서 내수시장 모델로 발탁하시면 대박날 모델인 분
자동차를 탔을 때 가장 유지비용이 많이 나가는건
애인이 있고 없고 차이가 큽니다.. 나는 결혼을 늦게 하거나 애인이 없다면 520d 유지하는데 큰 지장은 없어요 요즘 g80이 bmw보다 엔진오일도 비싼 시대라 옛날이랑 많이 달라오
의사에게 가성비차일 뿐
서민에겐 중고 구아방이 제격..
벗어나보면 새로운 세상이 있다. 급식먹어?
맞는말
이사람 5천만원 버는데 가성비 정도가 아님 공짜임
카푸어들이 속 엉망인 15만 넘은거 껍데기만 보고 전액 풀할부 박고 업어와서 문제 생기는거지 여윳돈 충분한 사람들이 양호하게 몰고 관리하던 키로수 낮은거 제 값주고 업어오면 양호하게 잘 타는게 아닐까 싶음. 국산이나 외제나 싸고 좋은 차 없다는 말이 그냥 진리인 것 같음. 카푸어들은 목돈도 없어서 무조건 싼거 찾아서 풀할부 박다가 나락가는거고 여유있는 사람들은 돈을 더 주더라도 더 양호한거, 더 마음에 드는걸 손대니까 가져와서도 예방정비나 오일교환에 들어가는 돈 안아끼고, 그러니까 양호한 상태 잘 유지하면서 더 오래 잘 탈 수 있는거라고 생각함. 결론은 본인 예산에 맞는 차를 사자...
의사 : 유지비가 많이 들지 않습니다.
카푸어 : 유지비 ㅆㅂ…
누구든지 벌이에 맞게 타야한다고 생각..
꼭 그 의미는 아닌 거 같은데 ㅎ
참고로 이 유튜브 의사의 월 수입은 5천만원입니다.
아
아.. 근데 맥락상 객관적지표에서도 유지비가 덜 나간다 라는 얘기긴한데
520d 하면 제일 먼저 생각나는 의사선생님 GOAT
의사선생님하면 제일 먼저 생각나는 520d
이분은 지금 사표내고 다시 돌아올수있습니다
이 형은 BMW가 아니라 엔카광고 넣어야 하는데요.. 신차는 안뽑는데..
중고차로 인기가 있으면 회사 입장에서도 감가방어 잘되니 타 브랜드랑 비교할때 어필할수 있을듯ㅎㅎ
인증중고 광고 가자~~~
쇼츠에도 캠페인 넣는 닥신ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이래서 끊을 수가 없다 하,,,
여지껏 봐온 분들중
가장 솔직하고 현실적인 유튜버
이분.믿고 하고 있는데
실제로 틀린말 하나.없음
이형때문에 520d 중고값이 올랏다는게 사실인가요?😢
일반적인 소모품은 그래도 쉽게.적당한 가격에 구입가능 큰 문제는 어쩔수가.없긴함 그래도 많이 팔린차량이 유지하기 좋은건 맞아요
LF소나타가 제일 개이득인편 택시가 많아서 문제지만 ㅋㅋ 뭐 그런거 신경안쓰고 이동수단으로 따지면 LF소나타다..
뜬금없네ㅋㅋ
소나타 ㅋㅋ 평생타세요
@@jineu1467카푸어 마인드 ㅋㅋ
@@chickchok 차가 전부인 마인드 ㅡㅋㅋ
@@jineu1467닥신도 LF 소나타 개강추하는디 ㅋㅋㅋㅋ 심지어 부자들 특히 부동산 부자들 같은 경우에 타고 다니는거 많이 봤다고
이분은 자동차박사라서 유지가 가능합니다
아무리 말해봐야 직접 운용해본 사람들만 압니다. 애프터제품들도 많이 있고 고성능차도 아니라서 부품쪽 무리가는것도 덜할꺼고요
맞습니다. 닥신보고 3년째 타고 있는데 지레 겁먹으시는 분들이 많은 듯. 보험료 좀 비싼 대신 세금 덜내고 유지비 큰 차이 없는데...
에프터 부품이 많이 나와있다 했지 싸다고 안했다~
의사샘 기준으로는 가성비 + 여유있는 운용 가능
일반 직장인들은 글쎄..
연봉이아닌 월수입5천만원 의사가 가성비라함
일반 직장인도 충분히 몰만한 유지비에요 딱히 돈들어가는거 없어요
월수 5천인 의사라는 관점에서 유지비가 없다라는게 아닌거 같은데..
형 오랜만에 왔는데
아직도 bmw 이야기를 하고있었네
형한테 bmw는 10억가치 이상인것 같다
오래오래 안전하게타요
1년8개월동안 2만5천km주행
- 보증 : 전방 양쪽 등속조인트(센터 견적180만) 교환
- 본인수리 : 엔진오일 교체 회당 9만원(2회 18만) / 미션오일,tc,디퍼런셜 오일 교환 닥신에서 알려준 오일 구입 후 정비소 공임맡겨서 35만원 / 에어컨필터 셀프교체 2만원으로 총 55만원 들었네요
발품팔아 저렴하고 잘하는 정비소 찾는 것도 본인 몫입니다..
K5탈때보다 사설로 오일 정비해도 딱 2배정도 더 들고, k5 오토큐와 bmw 사설이 딱 비슷한것 같은데,
근데 주요 부품 고장나면 당연히 부품값이 에프터로해도 비엠이 2~5배 비싸기때문에 거기서 오는 차이가 있겠네요
그냥 월10만원씩 정비비용으로 빼두면 문제생겨도 그걸로 커버될듯합니다
와 쇼츠까지!!!
이건 동감
국내 자동차 이 논리는 그대로 적용됨!
많이 팔린차를 사라
형님, 마지막 헤드셋 낀 장면은 마치 점잖은 중고차딜러를 보는 느낌입니다
마진 많이 남길거 같아요
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ@@jwpark1235
별다른 고장없이 소모품만 사제로 교체하면서 타는 기준으로 큰 차이가 나지 않는다는거지
아이드라이브 헤드유닛 맛탱이가서 그거 하나 고치려고 치면 중고 부품만 최소 100 부터 시작❤️
응 알리
좋은 정보 감사합니다.
구형 제네시스 DH유지 능력정도되면 사도됩니다. 기름값이 DH보다싸지만 그 기름값이 다 유지보수쪽으로 쓴다생각하면됩니다.
이정도면 BMW랑 전속계약 해야하는거 아닌가??
그는 BMW이고 BMW는 그였다.
단순 소모품이 아니라 주요 부품들이 고장나서 수리하고 교체하시는것도 어떻게 개이득이라고 할수있을까요? dpf같은것도 어디서 구하셔서 셀프 수리 하실건지요? 더군다나 예방정비에 신경 안쓰신다고 하셨는데요
뼉다구 먹었다는게 어떤 사고정도로 알수있나요? 사고1회차이긴한데 5백만원정도 나왔구 앞범퍼를 교환했던데 이런것도 문제가 있을까요?
정비사들도 520d많이 타더만 하지만 그들은 정비사이니 자기들이 고치면 되니 별상관없겠지
예전에 국산차는 휠사이즈가 적어 휠과 타이어교체금액은 수입차보다 훨씬 적게 들었는데 요즘은 국산차가 휠이 더 큽디다.
형 그만해 520d 가격좀 떨어지게해줘 ..
520d하면 의사선생님이 생각 났는데.
이제 의사선생님 하면 520d가 생각난다
탁신님 때문에 520d 매물이 많이 없어질듯 ㅋㅋ
에프터 제품이 많아서 그나마 부담이 덜함
신재욱 폼 미쳤다❤
제욱
신제욱복음 1장 뼉다구 문제없는 1인 신조 중고 520D를 사라
제육볶음 싫어하는 남자 없재?
520d, 320d가 중고차 시장에서 꾸준히 인기있는 이유는 확실하지
알아보고 찾아서 구매하고 직접하거나 못하는건 공임나라 예약하고 그냥 다 개 귀찮은일..
320d도 좋나요?
10만 넘자마자 냉각수 점검 코드 떠서 시흥 외제차 전문 카센터 가서 애프터 제품으로 공임포함 16만5천원에 갈았어요. 뒤쪽 오른쪽 잠금장치 고장으로 알리에서 액츄에이터 3만원에 사서 일산 코스트코 근처에서 공임 십만원 주고 고쳤어요. 일산코스트코에서 타이어 4짝 다 바꾸고 예전 살던 동네 서울 상봉동 가서 휠 얼라이먼트 3만원에 잡았어요. (이 분은 국산 외산 모두 3만원입니다. 상봉코스트코 제휴거든요 ㅎ) 물론 집은 인천인데 믿을만한 분들한테 가서 맡기느라 좀 멀리 갑니다만 마음은 편해요. 동시에 생각보다 큰 금액 안듭니다. 전 2011년식 f10 520D 타고 있습니다. 너무 좋아요.
520d 11 12년식 잔고장 별로 없을까요?
구매 하고싶은데 수리비 폭탄 맞을까봐
겁나네요......
@@Jin_9712 10년 넘은건 언제 엔진 미션 깨질지모름 둘중 하나 나가면 천 생각하셈
혹시 위치 정보 좀 알 수 있을까요??
@@Jin_9712 잔고장 있을 수 있습니다만 애프터마켓 잘 되어 있습니다! 보통 카센타 가지 마시고 꼭 검색하셔서 BMW 맞는 카센터 찾으시길 바랍니다~! 전 이번에 후미쪽 쇼바가 터진 듯 합니다. ㅎ 그래도 한 번 갈면 10만 이상 탈 수 있으니 정비 곧 가보려구요.
@@_intj_. BMW 미션 고장날 확률 거의 없다고 봅니다. 물론 아무나 마구 탔던 차는 거를 필요 있고 오일 교환 제때 해야 하지만요. 엔진만 천만원? 센터에서 갈면 그럴수도 있겠네요. 중고 엔진 고치는데 센터 갈 필요 있을지 모르겠습니다. 블로우모터 고장나서 부품사러 한 번 갔었네요.
가끔 고속도로 1차선 주행할때 닥신생각나서 내 자신이 부끄러워짐
항상 잘 보고있습니다. 다만 주차선 넘은건 좀 킹받습니다..
국산차 보다 고장률이 높은것도 아니고... 소모품 외 고장률은 국산차와 비슷 ... 소나타 택시도 50만 탄다는데.. 타보지도 않고 걱정부터 하기는....
오일만 매만km마다 갈면 20만km까지 문제 없음
본인의 경험이 최고라고 생각하고 사는 사람
굳이 차가 아니더라도 다 해당됨
이쯤되면 BMW 광고 넣어주자
지금현기차가 아직도 저차 주행느낌 못 따라감
구조적 물리적 설계가 넘사기때문에
지나가다 에프바디 오이공디만 보이면 닥신이 생각나버리게 만든 마성의 플레이보이 닥신
포터 10년식 20만 키로 차주인데....보험회사 차량 가액이 250만원입니다. 뭐 하나 이상 있어서 블루핸즈가면 수리비가 50부터 시작이에요. 포터도 이런데 520D 부품 많아서 괜찮타구요?
돈을 많이 버시면 됩니다
뭔 수리를해야 포터가 50만원부터 시작하노?
그 정도 수리가 매년 교체돼야하는 부품은 아닐텐데^^
5만10만 주기 교체 아님?
부품 구하기가 쉽지 싸다고는 안했습니다.
벤츠 bmw 정도는 부품 구하는게 그래도 괜찮아서 탈만함 나머지 회사 차들은...
이제 g바디로 넘어가야제
부품을 어디서 구하는데요?
이제 길에서 f바디 5시리즈만 봐도 닥신 생각남…
Bmw 고장 안나서 8년동안 타고다닙니다..😅
많이 팔린차 = 정보가 많다
BMW는 종교다😊
타이어 정품으로 한번 갈아보시면 생각이 많이 바뀌시지 않을까요? 뭐 필터류 같은 소모품이야 말레든 만이든 다 좋지만, 520d에 금호타이어...뭐 이런조합 말고요~ㅋㅋㅋ
그래봤자 100-150 아님?
타이어 정품 이러는거 보면 진짜 차알못 그 자체인데 이런 사람들이 수입차 욕하는건가
ㅋㅋ 비엠에서 타이어도 내노
지기준에는 부담없겠지 하지만 모든이들이 당신만큼여유가없단거지ㅋㅋ
더 무슨말을 하리ㅋㅋ 일반공장다니는청년들이 아바테타기도버거운게 현실인데
일반 공장 다니는 청년들이 아반떼를 왜 타 ㅋㅋㅋ 대중교통 타고 다녀야지 ㅋㅋ 중고 520d 유지도 못 할 수준이면 살아온 삶을 한 번 돌아봐야 하지 않을까?
@@gksghk 니같은애들이꼭 버스타더라ㅋㅋㅋ 수준같은소리하네 니수준이높다는걸 인증하면 내가진심사과할게 자신있냐? 아님 그냥 찌그러져살아라 나대지말고
@@gksghk유지는 어떻게든 되지 근데 집은 어케 살건데
@@looplk 아니 집 못 사니까 사지 말라는 얘기잖아 ㅋㅋㅋ
차는 일단 웬만하면 고장안남 그리고 bmw는 수입차치고 고장잘안남
워낙많이 팔려서 희소성이 없고 국산차나 비슷해졌다는게 ...
BMW 홍보팀 일해라...
520d랑 소나타 비교해보세요 ~ 비용이 얼마나
크게 차이나는지 왜 똥값인지 생각해보시길
뚜벅이라 잘 모르는데요 어떤부분에서 차이가 나나요??
@@King-ch6px 버스비와 택시비차이요.
ㅋㅋㅋ 니가 싸게하는 법을 모르니 그렇지 3시리즈 타는데 별차이 안남
소나타 폼 미춋다
뭐든지 비교를해봐야 진실이 보이는법
오일 필터 포함 소모품 교환만 해도 소나타 갑절로 들텐데 저렴하다니 의외네요.
소모품 교환에도 진단기 필수라서 공임도 비싼데 말이죠.
사설 정비소에서 오일만 교환하고 필터류는 교체 안 한 관리 개판인 수입차를 너무 많이 봐서 유지비가 저렴하단 말이 믿기질 않습니다.
와우
차관리 잘하는 사람들은 사도됨. 차를 관리안하는 사람들은 좆되는거맞음. 일단 차를고를때. 외관보다 엔진,미션,누유 이렇게 3개 잘보고 가지고오면됨. 키로수 좀있어도됨. 1인신조에 키로수 좀있지만은 사고 적은거 이런거는 꿀매물일 가능성이 높음. 키로수가좀 있어서 가격감가는 많이 되어있지만 컨디션좋우 1인신조나.. 변경1회정도는 괜찮음... 본인의 경우 적어보겠음. 2013년식 520D N47엔진 14.5만 흰색. 1인신조 사고이력은 없음. 사고이력은없지만 년식이 있기에 당근 자비로 수리한흔적보임. 실내도 세월의 흔적은 있지만 나름 준수한컨디션. 하지만 M팩이아니라 가격 좀저렴했음. N47체인이슈가 있어서 칙칙소리 나는지확인. 안나고 엔진소음 매우좋음. 미션은 새삥느낌은 아니지만 년식대비 매우준수. 디퍼런셜 누유있어서 보증보험으로 수리65만
엔진,미션오일 교환최근에 했어서 패스. 개꿀이었음. 엔진겉벨트 및 셋트교환 45만원, 연탄및 연료필터교환 25만, 현재들어간비용임. 앞으로 할거는 하체부품 몇개손보고, 선팅재시공, 휠복원예정
확실히 B47이 조용하고 이모델부터 옵션이 좀 괜찮음. 하지만 정비수리비 까지생각하니 좀저렴한 N47왔음. 체인이슈는 엔진오일 잘갈아주면 괜찮음. 앞으로 7천키로마다 갈아줄예정. 디퍼오일도 2만에교환예정.
관리잘할수있음. F바디5시리즈는 가성비맞음.
근데 G바디부터는 확실히 수리비가비쌈.
아 근데 F바디 B47은 경유가 ECU에 유입되는 이슈가있음. 잘알아보고 구매하시길
와 설명좋네요
모레 세컨용도로 12년4월식 520d 보러
가는데 리프트띄우면 필수적으로
봐야하는게 있을까요?
@@przogim464 중고매매상에서 구매하시는거면 보증보험이 메리츠면 믿고거르시고요. 삼성화재가 제일좋다고하는군요.. 최대한 누유없는게좋긴좋아요... 누유가있어서 보증보험 맡기셔야하는 문제시 메리츠는 지정업체만 가능해서 그 지정업체가 실력이없는경우 배보다 배꼽이 커지는 마법을 경험 하실수있습니다...
2012년식이면 n47이네요... 마일리지가 좀있다면 솔직히 하체는 손을좀 보셔야될거같네요... 솔직히 걍 탈순있습니다.. 주행성이 좀 불안해서 그렇죠뭐.. ㅎㅎ
디퍼런셜 오일누유가 있다면 BMW전문적으로 고치는 정비소같은데 가서 꼭 고치는게 좋아요.. 디퍼같은경우 경험이 많이없는 작업자가 작업할경우 누유수리하러갔다가 교환해야하는 경우가생깁니다. .
제인 가이드이슈가 있으니 앞바퀴쪽에서 숙여서 엔진소리들어보세요... 뭔가 칙칙거리거나(밥솥소리)같은게 들린다면 상태가 썩좋지 않은겁니다. 그래서 왠만하면 리콜받은 매물을 찾아보시는게 좋을듯하네요.
보통연식이나 키로수가 좀있어서 하체 암들이나 벨트, 연탄 기본적인 소모품들은 고쳐서 탈생각하셔야 하구요.. 생각보다 손은 많이갈수있으나 유튜브보고 고칠수있습니다. 헌데 다이 하는걸 싫어하신다면 샵에 일일이 하나씩 다 맡겨야되니 돈이 많이나갈겁니다. 개인적인 자가정비 가능하시면 구매하셔도 나쁘지않을거같네요
목소리 1초 유아인 인줄
알리 최고 ㅋㅋ
그랜저 지르시지 않았나요?
형 돌아와!!!
뭐 개성있는 차 사고 싶다고 구형 재규어타면 진짜 ㅈ됩니다. 부품존나 없고 애프터는 더 없고 정품도 몇주기다려서 구해도 조온나게 비쌉니다.
G30은 어차피 정품이 없는게 없고
F10은 애프터없는게 거의 없습니다
가격도 존나게 쌉니다
수입차사실거면 무조건 많이 팔린차를 사세요
11년식 520d f바디 28만 타고 팔았는데 20만 타고 엔진 고장나서 수리 맡겼더니 정비 실수로 엔진 자체가 고장박살남 그래서 내 부담 15퍼였나 주고 새엔진 달아줌ㅋㅋ 1200백인가 1300백 견적 나왔던데 암튼 새 엔진 갈고 ㅈㄴ 타다 수출용으로 팔았음 근데 차량이 고장 보단 부속품 내구성이 쉣임 특히 에어컨 송풍구 플라스틱 ㅈㄴ 잘깨져 18😢
엔진갈고 바로 팔아버리시지ㅋㅋㅋ 개이득인데
르노삼성,쉐보래,쌍용과비슷한 포지션인가…?
길거리에 심심치 않게 보이고 고칠려하면 조금 빡센 ㅋㅋㅋ 수리,비용,유지 전부다 어중간한차 ㅋㅋ
이 영상보고 뼉다구 나간 E클래스 보러 갑니다
믿고 한번사봐라 어떻게되는지..
근데 N47 사도됨?
아 형.. 나 G80 이랑 k9 고민중인데 이러면 5시리즈도 고민 되잖아
K9 가시죠
K9은 155mm 포탑도 있지!
아니 형들 그 k9 그 k9이 아니었구나... ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
재입대를 해야겠네요 이가
@@압둘라꺼리꺼리 자주포병 전입을 명받았습니다! 이에 신고합니다! 충생!
g80은 더 떨어지지만 k9은 이미 떨어질 가격도 없는데 옵션은 좋음
똑같이 유류비 소비할거면 k9이 좀더 가성비가 맞아요
몇밷씩 깨짐 ㅋㅋㅋㅋㅋ그래도 승하차감이 좋고 굳이당
제발 좀 1차로로 정속주행중 안 했으면.
하는 사람들 죄다 잡아다가 족을 치면 안될까요 여자나 남자나.
어우 그건 좀 너무 폭력적이다, 라고 하신다면 귀빵맹이를 쳐 날리는 건 어떤가요?
근데 1차로 전세 내듯 막고서 다른 사람에게 피해를 주고 고속도로 막힘을 양산하는 건
무지하게 “폭력적” 이지 않나요?
참고로,
닥신님 목소리로 컬러링이나 벨소리 만들면 진짜 재미있을 듯
수리수리 마 수리 먼 수리!?
그만큼 감가도 덜되죠~
10~13년식 사면 ㅈ 되여~
F바디 520d 똥꼬 끝까지 빨아주는 형님 520i차주로써 존경합니다
닥신이분 의사분이고 연봉만 2~3억을 받을걸요 이분입장에서 가성비 수입차 맞음 일반인 입장에서 520d 애프터마켓 이라도 절대 가성비 없습니다 다만 정식as센터보다 좀더 저렴하다는것뿐 520d 중고로 고질병인 동력계통이나 오일잡을려면 목돈날라가요 어설프게 카퓨어 따라하지 마세요
차가 카푸어 이미지 괜찮으면
비엠5.이클.아우디6 최고쥬
아우디는 나가 있고~
@@화공약품 거지같은게 ㅋ
솔직히 일반 직장인 소득 수준에 저거 사면 힘들어
520d도 좀 멀쩡해 보이는 거 살려면 2천은 주지 않나?
그냥 현기 준중형 신차 사는 게 낫다.
해설위원 폼 미첬다.
요즘 현대차 부품 구하기 더 힘듬
이젠.약간 많이 구형느낌에 ...양카 느낌이 나죠...
딱히 그런건 신경안씁니다.
카푸어님들아 중고디젤 잘못샀다가 골로갑니다..
대체 얼마에 파실려고
이차 확실한거는 뼉다구는 안먹었다 이렇게 보시면되요
good
520d가 입문용이라니 ;;;;;; 520d dpf한번 뽀사져 보면 이런 소리 못함 더불어 520d 체인 절손 문제가 심각한 수준인데 이게 입문용이라굽쇼??? ㅎㅎ 수박겉핥기도 적당히 하시고 정보도 좀 더 많이 알고 난뒤에 하세요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ사지마세요 그러면
DPF 뽀사지고 체인절손 되는걸 사라는게 아닌데..
수박 겉이라도 핥고 오세용
사고안났을때 기준입니다 ㅎㅎ
밴츠 한 번