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本田設計和空間利用是沒話說的,太捧了!
感覺冠儀在操作第二排座椅進行左右移動的時候有些吃力,若能配備電動椅就大加分了!
可以做 VW sharan 跟Odyssey的比拚嗎? 進口MPV七人座比拚! 感謝
josh740314 我也好想知道
做第三排頭差不多可以直接當後保桿了,很安全的車⋯⋯⋯後撞看看就知道
第三排能上下反轉來坐當露營枱是原廠介紹的嗎🤔這樣安全?
還是第一次👀到第三排如此活用...
中控台採平面觸控真的很難用,既不直覺也少了精緻感,不懂為何不像歐系車用按鍵或旋鈕式?成本考量嗎?
备胎居然藏在第二排底下 看震惊了
香港右軚車賣多少錢?
好車
有興趣就在等等吧,歷代大改時程推算在2018下半年,至少鋼性有機會比現在好。台灣看2019下半年有沒有機會。
7:32
看三次XD
为什么还有人民币标注,大陆人感觉有点亲切
請問8人座是166還是168萬
166
安全性?如何?
霧燈改成LED有點可惜
冠儀當女車評真的恰如其分~有別於其他車評的感受
Price?
有機會介紹 福斯的夏朗嗎? 臺灣不是有進口嗎?但是沒有一個頻道 有介紹ㄟ
林家弘 我就開雪狼阿。冷門車沒人要介紹 哈哈
土狼好一點,還有人願意介紹😂😂😂
我也想看看 sharan 和 Odyssey 的比拚
这车不是22万起步嘛---还多了电尾和电子手刹
好棒的車子
這台車幾乎沒什麼可挑剔的地方唯一的就是售價 太坑人的售價.....
这辆车我开了三年,除了空间很好,缺点一大堆,尤其地盘有噪音,左右前后摇摆严重,中排后排乘客坐到晕。车子爬坡动力不足,平地大脚踩油发动机声音很大而且非常难听。总之,车子除了空间大和外观好看之外,司机是没有驾驶乐趣的,乘客要不晕就需要司机的小心翼翼驾驶了。
要露營開這台,呵呵
許智庭 平地OK,太過山上就換車吧😂
真的把台灣客戶當凱子,引擎還是用次級品!
衣服要掉了😁
比中国还贵。。。。。
市場銷量決定售價,台灣的車價很多都比中國貴
@@georgebogo 台湾税收比中国低,按道理来说应该比中国便宜才对。
本田設計和空間利用是沒話說的,太捧了!
感覺冠儀在操作第二排座椅進行左右移動的時候有些吃力,若能配備電動椅就大加分了!
可以做 VW sharan 跟Odyssey的比拚嗎? 進口MPV七人座比拚! 感謝
josh740314 我也好想知道
做第三排頭差不多可以直接當後保桿了,很安全的車⋯⋯⋯後撞看看就知道
第三排能上下反轉來坐當露營枱是原廠介紹的嗎🤔這樣安全?
還是第一次👀到第三排如此活用...
中控台採平面觸控真的很難用,既不直覺也少了精緻感,不懂為何不像歐系車用按鍵或旋鈕式?成本考量嗎?
备胎居然藏在第二排底下 看震惊了
香港右軚車賣多少錢?
好車
有興趣就在等等吧,歷代大改時程推算在2018下半年,至少鋼性有機會比現在好。台灣看2019下半年有沒有機會。
7:32
看三次XD
为什么还有人民币标注,大陆人感觉有点亲切
請問8人座是166還是168萬
166
安全性?如何?
霧燈改成LED有點可惜
冠儀當女車評真的恰如其分~有別於其他車評的感受
Price?
有機會介紹 福斯的夏朗嗎?
臺灣不是有進口嗎?
但是沒有一個頻道 有介紹ㄟ
林家弘 我就開雪狼阿。冷門車沒人要介紹 哈哈
土狼好一點,還有人願意介紹😂😂😂
我也想看看 sharan 和 Odyssey 的比拚
这车不是22万起步嘛---还多了电尾和电子手刹
好棒的車子
這台車幾乎沒什麼可挑剔的地方唯一的就是售價 太坑人的售價.....
这辆车我开了三年,除了空间很好,缺点一大堆,尤其地盘有噪音,左右前后摇摆严重,中排后排乘客坐到晕。车子爬坡动力不足,平地大脚踩油发动机声音很大而且非常难听。总之,车子除了空间大和外观好看之外,司机是没有驾驶乐趣的,乘客要不晕就需要司机的小心翼翼驾驶了。
要露營開這台,呵呵
許智庭 平地OK,太過山上就換車吧😂
真的把台灣客戶當凱子,引擎還是用次級品!
衣服要掉了😁
比中国还贵。。。。。
市場銷量決定售價,台灣的車價很多都比中國貴
@@georgebogo 台湾税收比中国低,按道理来说应该比中国便宜才对。