即ドリ仕様のセフィーロ入荷！ニコルのバーンナウト有り！テスト走行有り！ローレルとセフィーロコンビでダブルドラゴン！絶好調RB20ターボ3150-！即ドリフトOK！

[@ゆーま-g2e]

これ、自分の乗ってたセフィーロです！！
ぜんぜんドリフトしないでこれで通勤してました。
エアコン直したりいろいろお金かかってます！

[@Daikokuyasyoubei]

両方とも素晴らしいですね‼️
昔C33にA31の顔面を引っ付けたドリ車ありましたね…

[@rize-nicoru]

2台ともお宝です🤩
さすが良くご存じで😙
いわゆるセフィーレルですねそれは！
逆がロフィーロですね😆

[@c35ローレル-t5s]

当時、韋駄天で200万で売ってましたわ！
ワインレッドのロフィーロ

[@user-BountyRushzero]

ドリ車にしてはキレ角無いな。ノーマル？購入しても、強化タイロッド交換と車高調もよく分からんバネ式調整やしフルタップに変えて、ハブもフロント５穴に変えて、タイミングベルトも3年前に変えてから何キロ走ってるか分からんから一応変えてしまいたい。エンジンのカブリも気になるからしっかり見てもらってと色々金はかかりますね。

[@honda_kaizou]

NAのSOHCのATのセフィーロにターボエンジンとマニュアルミッションに積み換えたら、総額いくらぐらい行ってしまうんでしょうね？

[@rize-nicoru]

コメントありがとうございます😊最低でも120万円はいりますね。エンジンミッションその他の部品値段がどんどん上がっています😅

[@ナカソン]

コメント失礼します！
ローレルにワンカムrb20det から、ツインカムrb20det ターボにするには総額いくらかかりますか？
返信お願いします🙇

[@rize-nicoru]

質問ありがとうございます😊
エンジン、ハーネス、コンピューターがいま中々てに入らないのでハッキリ言えませんが、最低60万円ぐらいで、別で、ターボ無しからターボにするならクラッチもフライホイールごと変えないと直ぐ滑ります。クラッチ色々ありますが強化で7万円〜ぐらいですね。あとインタークーラーをノーマルか前置きにするかでも値段がかわります。
色々やりかたによるので、いよいよやる時は直接ご相談ください🙇

[@ナカソン]

返信ありがとうございます！
度々申し訳ないです！
ミッション交換込みだといくらでしょうか？

[@rize-nicoru]

オートマからミッションに乗せ替えは別で60万円ぐらいになります。

[@ナカソン]

ありがとございます！

[@c35ローレル-t5s]

売る車を、こういう行為するのはどうかと思う!
俺なら、買わない!

[@やまやま-l9f]

買えないの間違い😂
ドリフトするための車なんだから
試乗でちゃんと使えるか確かめるのは当然でしょう。
もちろん整備もしてから売るんだから別にいいだろw

[@白木基善]

😂