Felicitări pentru canal! Pe viitor poți sa detaliezi mai mult... Atât cu introducere cât și pe parte de finalizare ;) spor la cât mai multe vizualizări
Nu am mai reparat motorul , proprietaru si-a luat camionul si l-a dus la alta firma ce se ocupa de dezmembrari camione ca sa-i schimbe motorul. A zis ca au un motor fara anexe si il monteaza ei dar sa-i lase motorul asta defect in loc si sau inteles si la pret.
Bună ziua. Îmi puteți spune va rog cum reglez jocul termic la un motor DAF XF 105. Paccar. Sa rupt tija de subt tachetu hidraulic. Cât ar trebui să fie reglajul cu tachetul descărcat?? Mulțumesc. Sărbători fericite.
Am un Daf xf 105 /460 euro 5 , 12.2013. motor Parccard,are 550 000 km si consuma ulei 4 l la12000 km .Nu am probleme cu pornirea.Motorul are consum de mot. de 35 % dat . injetcoarelor care trebuie reconditionate cred inpreuna cu unitatile de pompare caci pe diagnoza imi da o cantitate mai mica de mot. injectata decit norma (9 in loc de 15).Nu creste nivel in baie . Nu are pirderi de ulei .Multi spun ca motorul a fost "incins".Pot rezolva problema daca schimb semeringurile la supape , cind fac injectoarele.
Salut catalin am un motor de DAF euro 5 a băgat ulei in radiator adică in toata instalația și când i-am dat drumul la antigel și a curcan 5 litri am curățat instalația dar mai are mult și am in motor în fine motorul are inceput de calaj și șeful meu zice săi băgam un set motor dar nu am documentație cu strangeri la chiuloasa, biela,palier poti sa ma ajuți cu aceste strangeri te rog
Buna seara lucrați la un service din București? Am un Man tga ,care pierde apa pe la capacul distribuției ,are aceleasi simptome ca MAn ul pe care l ați prezentat in trecut.
Sunt din judetul Gorj din Targu-Jiu si lucrez la Lazar Service divizia " Camione". Urmarind seria viodeoclipurilor despre Man-ul cu pierderea de apa la capacul distrributiei cu o trusa de scule puteti sa schimbati singur garnitura sau cu ajutorul unui mecanic dar puteti incerca si o oferta de reparatie in service-urile pt camione din Bucuresti si ve-ti avea si o garantie la manopera si piese.
Da, daca camionul arată bine , nu are pierderi de ulei sau zgomote suspecte în timpul funcționării motorului ii de luat. Daca are anulat ad-bloue întrebați care a fost cauza (pompă arsa, injector blocat). Mare atenție în ce stare sunt discurile de frana sa nu fie nuturile butucilor ruginite sau șuruburile de fixare a discului pe butuc rupte pt că se ajunge sa înlocuiri butucul cu disc cu tot (discul de frana presat pe nuturile butucului)
Despre prima generatie de euro 5 la Daf am am auzit ca au fost multe care au avut probleme cu motoarele in general am auzit ca fie s-au fisurat pistoanele fie s-au topit.
😞 camera cu care filmez ii veche iar zgomotul provine de la obiectiv cand face focalizarea imaginii. Am sa cumpere o alta camera mai performantă cu care sa filmez mai multe tutoriale
@@CatalinBarbu ok merci mult, curbutorii au fost verificati, vedem cu unitatile ce rezolv, merci inca o data, toate bune, spor in continuare in ce faci.. 👍👏
Salut, am un magnum mack 2004,la rece are un tacanic, timp de 15-20 de min pana se incalzeste apoi nu mai face, la fel da ulei la garniguri... Injectorul da putina motorina pe la unitati... Are legătură ceva? Merci anticipat..
Nu cunosc acest tip de motor pt că Renault Magnum sunt rare mai ales cele cu motor Mack. Zgomotul (tacanitul) posibil sa fie de la injectoare ce lucrează aiurea, iar după după ce motorul se încălzește sa ii revină. Pierderile de ulei se remediază prin înlocuirea garniturilor îmbătrânite, reetansare cu mastic. La unități daca sunt pierderi de motorina se schimbă inelele. Incercati sa verificați injectoarele și unitățile de pompare , verificați jocul la culbutori și apoi motorul v-a trebui sa funcționeze bine.
Sunt incepator. Imi poate explica cineva care mai exact care e problema? Ce simptome are, care este cauza si cum se remediaza. Nu am notiuni de mecanica numai putine mai de baza.
pai initial e doar o bataie la motor, apoi cu cat se slabeste mai mult cu atat zgomotul este mai proeminent si consecintele sunt mai grave, asa cum a zis si Catalin pe filmare, ca si cauze pot fi multe, de la defect de mecanic in cazul in care motorul fusese desfacut inainte de problema si nu a strans corect suruburile, sau chiar defect de fabricatie(am vazut acelasi lucru la o motocicleta aprilia care la 2000 de km s-a facut praf motorul fix cu aceeasi problema, suruburile nestranse corespunzator, biela a perforat blocul motor) alta cauza, ungere proasta, ulei lipsa, ulei prost, ulei si filtru neschimbate la timp, scurgere de combustubil in ulei mai ales la masinile pe benzina. De remediat asa cum a zis si Catalin, daca nu e afectata chiuloasa, si daca nu sunt zgarieturi adanci pe vibrochen, se inlocuiesc cuzinetii-de la toate pistoanele, eventual se rectifica vibrochenul, in functie de cat s-a mers cu problema asta sunt mai multe piese afectate din motor, si aceasta reparatie este foarte scumpa pentru un motor de autoturism, nu vreau sa ma gandesc cat costa o astfel de reparatie pentru un autocamion.
Dacă are uzura pe vibrochen acesta trebuie rectificat. Daca este afectată chiuloasă v-a trebuie înlocuită cu alta eventual din dezmembrări. Nu știu să dau un preț exact al pieselor sau al manoperei dar cred că mult mai simplu ar fi înlocuirea motorul cu altul din dezmembrări, așa a făcut și proprietarul Daf- ului din acest video.
Foarte tare chestia cu returul injectoarelor prin chiuloasă! Super video.
Frumos daf
Felicitări pentru canal! Pe viitor poți sa detaliezi mai mult... Atât cu introducere cât și pe parte de finalizare ;) spor la cât mai multe vizualizări
Nu am mai reparat motorul , proprietaru si-a luat camionul si l-a dus la alta firma ce se ocupa de dezmembrari camione ca sa-i schimbe motorul. A zis ca au un motor fara anexe si il monteaza ei dar sa-i lase motorul asta defect in loc si sau inteles si la pret.
Salut la câți NM se strânge arborele cotit și bielele ? Mulțumesc
Bună ziua. Îmi puteți spune va rog cum reglez jocul termic la un motor DAF XF 105. Paccar. Sa rupt tija de subt tachetu hidraulic. Cât ar trebui să fie reglajul cu tachetul descărcat?? Mulțumesc.
Sărbători fericite.
Am un Daf xf 105 /460 euro 5 , 12.2013. motor Parccard,are 550 000 km si consuma ulei 4 l la12000 km .Nu am probleme cu pornirea.Motorul are consum de mot. de 35 % dat . injetcoarelor care trebuie reconditionate cred inpreuna cu unitatile de pompare caci pe diagnoza imi da o cantitate mai mica de mot. injectata decit norma (9 in loc de 15).Nu creste nivel in baie . Nu are pirderi de ulei .Multi spun ca motorul a fost "incins".Pot rezolva problema daca schimb semeringurile la supape , cind fac injectoarele.
Salut catalin am un motor de DAF euro 5 a băgat ulei in radiator adică in toata instalația și când i-am dat drumul la antigel și a curcan 5 litri am curățat instalația dar mai are mult și am in motor în fine motorul are inceput de calaj și șeful meu zice săi băgam un set motor dar nu am documentație cu strangeri la chiuloasa, biela,palier poti sa ma ajuți cu aceste strangeri te rog
Cât ar ajunge costurile la o asemenea interventie?
Știu un daf 450 din 2007 care are exact această problemă
Mulțumesc pentru răspuns !!!
Buna seara lucrați la un service din București? Am un Man tga ,care pierde apa pe la capacul distribuției ,are aceleasi simptome ca MAn ul pe care l ați prezentat in trecut.
Sunt din judetul Gorj din Targu-Jiu si lucrez la Lazar Service divizia " Camione".
Urmarind seria viodeoclipurilor despre Man-ul cu pierderea de apa la capacul distrributiei cu o trusa de scule puteti sa schimbati singur garnitura sau cu ajutorul unui mecanic dar puteti incerca si o oferta de reparatie in service-urile pt camione din Bucuresti si ve-ti avea si o garantie la manopera si piese.
Any help?
Am găsit un daf xf 105 510 2007 care este manual îmi recomandați un astfel de camion
Da, daca camionul arată bine , nu are pierderi de ulei sau zgomote suspecte în timpul funcționării motorului ii de luat. Daca are anulat ad-bloue întrebați care a fost cauza (pompă arsa, injector blocat). Mare atenție în ce stare sunt discurile de frana sa nu fie nuturile butucilor ruginite sau șuruburile de fixare a discului pe butuc rupte pt că se ajunge sa înlocuiri butucul cu disc cu tot (discul de frana presat pe nuturile butucului)
Orice se repara dar cu costuri mari așa că mare atenție ca investițiile ulterioare sa fie mici
Domnu Catalin ce parere aveti despre aceste masini Daf xf 105 460 produs in 2007 in mod special despre motor
Despre prima generatie de euro 5 la Daf am am auzit ca au fost multe care au avut probleme cu motoarele in general am auzit ca fie s-au fisurat pistoanele fie s-au topit.
Toate bune si frumoase.... Ce i cu țăcănitul ala de pe fundal? Ma enerveaza de mor... 🤯
😞 camera cu care filmez ii veche iar zgomotul provine de la obiectiv cand face focalizarea imaginii. Am sa cumpere o alta camera mai performantă cu care sa filmez mai multe tutoriale
@@CatalinBarbu ok merci mult, curbutorii au fost verificati, vedem cu unitatile ce rezolv, merci inca o data, toate bune, spor in continuare in ce faci.. 👍👏
Salut, am un magnum mack 2004,la rece are un tacanic, timp de 15-20 de min pana se incalzeste apoi nu mai face, la fel da ulei la garniguri... Injectorul da putina motorina pe la unitati... Are legătură ceva? Merci anticipat..
Nu cunosc acest tip de motor pt că Renault Magnum sunt rare mai ales cele cu motor Mack. Zgomotul (tacanitul) posibil sa fie de la injectoare ce lucrează aiurea, iar după după ce motorul se încălzește sa ii revină. Pierderile de ulei se remediază prin înlocuirea garniturilor îmbătrânite, reetansare cu mastic. La unități daca sunt pierderi de motorina se schimbă inelele. Incercati sa verificați injectoarele și unitățile de pompare , verificați jocul la culbutori și apoi motorul v-a trebui sa funcționeze bine.
I need an assistant who I will do business with I work on the electrical side
Sunt incepator. Imi poate explica cineva care mai exact care e problema? Ce simptome are, care este cauza si cum se remediaza. Nu am notiuni de mecanica numai putine mai de baza.
pai initial e doar o bataie la motor, apoi cu cat se slabeste mai mult cu atat zgomotul este mai proeminent si consecintele sunt mai grave, asa cum a zis si Catalin pe filmare, ca si cauze pot fi multe, de la defect de mecanic in cazul in care motorul fusese desfacut inainte de problema si nu a strans corect suruburile, sau chiar defect de fabricatie(am vazut acelasi lucru la o motocicleta aprilia care la 2000 de km s-a facut praf motorul fix cu aceeasi problema, suruburile nestranse corespunzator, biela a perforat blocul motor) alta cauza, ungere proasta, ulei lipsa, ulei prost, ulei si filtru neschimbate la timp, scurgere de combustubil in ulei mai ales la masinile pe benzina. De remediat asa cum a zis si Catalin, daca nu e afectata chiuloasa, si daca nu sunt zgarieturi adanci pe vibrochen, se inlocuiesc cuzinetii-de la toate pistoanele, eventual se rectifica vibrochenul, in functie de cat s-a mers cu problema asta sunt mai multe piese afectate din motor, si aceasta reparatie este foarte scumpa pentru un motor de autoturism, nu vreau sa ma gandesc cat costa o astfel de reparatie pentru un autocamion.
@@rochiru Multumesc !
Ну вот и усё, карачун твоему двс
s'il vous plaît ton numéro catalin
Oil cooler
Motoarele Paccar sunt VARZA totala
se mai poate reconditiona arborele? felicitari pentru munca depusa!
Da , trebuie demontata cutia , apoi volanta si apoi vibrochenu.
Cât ar ajunge costurile la o asemenea interventie?
Știu un daf 450 din 2007 care are exact această problemă
Dacă are uzura pe vibrochen acesta trebuie rectificat. Daca este afectată chiuloasă v-a trebuie înlocuită cu alta eventual din dezmembrări. Nu știu să dau un preț exact al pieselor sau al manoperei dar cred că mult mai simplu ar fi înlocuirea motorul cu altul din dezmembrări, așa a făcut și proprietarul Daf- ului din acest video.
@@CatalinBarbumulțumesc frumos pentru răspuns!