большое спасибо за теплые пожелания. Честно, когда начинали снимать, не думали, что окажется так много людей, которым это будет интересно. Ведь мы просто офисные ребята, которые очень хотят выбираться путешествовать и делиться этим с окружающими. И, как оказалось, путешествия действительно объединяют, и вокруг так много приятных людей 😊
Привет из Казахстана. Класс интересно смотреть Ваше видео, так как тоже рассматриваю покупку джетура Т2 - если возможно в общем отзыв про данный авто как себя ведет. стоит ли покупать Т2 или нет и тд. Спасибо за видео.
@@niktaraz08 Привет! Начнем с того, что до Т2 у нас был солярис, джили атлас и джили кулрей, поэтому сравнивать с каким-нибудь мерседесом не смогу. Машина нравится. В управлении легкая, к габаритам привыкаешь достаточно быстро. Управление начинкой идет в основном через планшет, на кнопки у селектора КПП выведены камеры и обдув лобаша-это из того, чем пользуемся в дороге. Активно пользуемся голосовым управлением, достаточно вменяемое, редко когда тупит. Открыли для себя вентиляцию сидушек-это песня, конечно, когда едешь на дальняк. Что касается движения: в повороты входит хорошо, сильно не заваливается. Разгон вменяемый, все-таки свыше 2 т веса, для обгона хватает, особенно при переключении в режим "спорт". Из минусов: обогрев только сидушек, без спинок. У кого-то появились потертости лкп под черными накладками, расположенными ближе к корме, после задних дверей. На нашей нет, поэтому не могу сказать, что это прямо на всех. В любом случае, производитель признает это гарантией. Ну и всё, наверное. Это не космолёт, просто приятная большая машина для города и путешествий, без заезда в болота)
@@зритель-ж1р в городском режиме сильно не катали, а на трассе в районе 9 литров средних на скорости 110 было по ощущениям. По городу у ребят реального в районе 12 выходит, насколько помню. Бак тут на 70 литров.
Хочу отдельно сказать, что "быстросъемы" действительно нуждаются в доработке. На сидушках они отпечатались, особенно в районе подлокотника второго ряда. Если кто-нибудь решит их купить и ночевать в авто, стоит все-же добавить какую-то мягкую обмотку на них.
а сиденья можно прикрутить рым-болтами из леруа мерлен. Их потом можно без ключа откручивать и к ним можно что то привязать, для фиксации груза. Правда я сам еще не пробовал, но на видео видел, что такие болты не мешают сиденья раскладывать в рабочее положение
@@ДмитрийУсов-м1с поверьте, я спрашиваю у своей любимой жены это буквально каждый день! 🤣 Но, если честно, уже скоро, первые два видео почти смонтированы.
@@Triotrio45 добрый вечер! Заказывал на сайте use-roof.ru Доставка была СДЭКом. Установка на любые поперечины (у меня Lux). Там весь крепеж в комплекте. Буквально руками и ключиком на 13. Сразу заказывайте барашек с замком, а лучше пару. Они недорогие, но помогут от воришек. Маркизу в дождь испытывали, хорошо держит. В комплекте есть боковые секции на молнии. В общем хорошая конструкция
@@ОлегЖайнаков на сегодняшний день 7984 км. Позади пару поездок Москва-Нижний и одна долгая Москва-Териберка. Машиной довольны. Идет мягко, каких-то косяков для себя именно бесящих пока не выявил. На дальняк, свыше 400 км, хотелось бы подушку сиденья подлиннее, во мне 187 см. До 400 км едешь отлично, потом нужна остановка, т.к. начинает затекать нога. В песках не встряли, на режиме камни выехали отлично, спали в ней несколько ночей подряд. Вообще машина-лего. На нее столько всего на алишке и озоне, что народ только и делает, что покупает всякие приколюхи. Эмоции дарит)
@@МихаилГончаров-з8г матрас брали на озоне: ozon.ru/t/WExlVKl Он не то, чтобы именно под Т2, просто на него подходит. Но я бы не сказал, что прямо мягко, если больше 1 ночи.Бока болели на третью ночь :)))
начинать надо с замены робота на автомат. И ремкомплект для колес в этом автомобиле нужен по любому, по сути запаски нет, а по опыту первого варианта достаточно
@@NeTrevelNeBloger, единственный вариант для полноразмерки это калитка, т.к. у джеттура в двери нет таких усилителей, рассчитанных на вес более докатки, в отличии от того же танка 300 или прадика. Видимо открывашка в двери была предпочтительнее для маркетологов. И опять же рамы нет, в чему калитку цеплять ...
@@lolikpop8175 ну почему же не рассчитана дверь? На машинах ПИ стоит полноразмерка, также будет и на моделях с автоматом. А если совсем будет страшно, то у китайцев есть приблуда на фаркоп. Не знаю, как объяснить, но это что-то типа домкрата для запаски. Т.е. колесо упирается в нижней своей части на него.
@@NeTrevelNeBloger что бы понять о чем я говорю надо снять обшивку задней двери, и сравнить с другими авто и сразу все встанет на свои места. А вот тот самый подпор запасного колеса, видел такой на танк 300 - для рамника сущее зло, большая вероятность при хорошей такой эксплуатации вне дорог распрощаться с дверными петлями, с несущим же кузовом немного иначе, но разговор не про подпор, а жесткость самой двери, хотя если не вешать АТ 265х70 то может и пронесет
@@alexeyalexey5407 в лесу осенью, если не везешь палатку, отличный вариант поспать в авто. А вообще Т2-это прямо лего для взрослых, на него столько всякого можно купить у китайцев, что внутренний ребенок ликует 😁
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Ассалам алейкум ✊🏻 какой спокойной и добрый контент у вас получился👍🏻👍🏻 безопасного пути вам ✊🏻
@@НурланСагинтаев-п1ч ва 'аляйкуму-с-саля̄м, большое спасибо!
Всё, подсел на ваш блог) 👍
@@ЕвгенийТретьяков-ь8ч мы этому очень рады!))
Ребята Вы молодцы, что используете и жизнь и авто по назначению. Бог Вам и Вашему авто в помощь.
@@ZZody большое спасибо! Путешествовать на авто действительно круто. Ты открываешься миру, и мир в ответ дарит кучу приятных новых впечатлений!
Какие вы молодцы! Видео супер! Интересно рассказываете и показываете! Желаю очень много крутых путешествий!
@@MrDjGatito большое спасибо! Рады делиться нашими путешествиями)
Хорошего вам путешествия и душевного спокойствия!)
@@ВикторШендриков-н9п Большое спасибо! Мы очень любим путешествовать, хотя приходится совмещать это с офисной работой 😆
Кайф 👍
Отличный канал , буду наблюдать за вами !!!
@@зритель-ж1р Большое спасибо, нам очень приятно! Будем и дальше радовать новыми видео)
Давайте ,ребят ,не партесь кто бы что не писал,наслаждайтесь жизнью,машиной,путешествием.Все правильно делаете.
большое спасибо за теплые пожелания. Честно, когда начинали снимать, не думали, что окажется так много людей, которым это будет интересно. Ведь мы просто офисные ребята, которые очень хотят выбираться путешествовать и делиться этим с окружающими. И, как оказалось, путешествия действительно объединяют, и вокруг так много приятных людей 😊
Привет из Казахстана. Класс интересно смотреть Ваше видео, так как тоже рассматриваю покупку джетура Т2 - если возможно в общем отзыв про данный авто как себя ведет. стоит ли покупать Т2 или нет и тд. Спасибо за видео.
@@niktaraz08 Привет! Начнем с того, что до Т2 у нас был солярис, джили атлас и джили кулрей, поэтому сравнивать с каким-нибудь мерседесом не смогу. Машина нравится. В управлении легкая, к габаритам привыкаешь достаточно быстро. Управление начинкой идет в основном через планшет, на кнопки у селектора КПП выведены камеры и обдув лобаша-это из того, чем пользуемся в дороге. Активно пользуемся голосовым управлением, достаточно вменяемое, редко когда тупит. Открыли для себя вентиляцию сидушек-это песня, конечно, когда едешь на дальняк. Что касается движения: в повороты входит хорошо, сильно не заваливается. Разгон вменяемый, все-таки свыше 2 т веса, для обгона хватает, особенно при переключении в режим "спорт". Из минусов: обогрев только сидушек, без спинок. У кого-то появились потертости лкп под черными накладками, расположенными ближе к корме, после задних дверей. На нашей нет, поэтому не могу сказать, что это прямо на всех. В любом случае, производитель признает это гарантией. Ну и всё, наверное. Это не космолёт, просто приятная большая машина для города и путешествий, без заезда в болота)
@@NeTrevelNeBloger Огромное спасибо за Ваш емкий ответ.
@@NeTrevelNeBloger А скажите еще про расход ?) Какой реальный ?)
@@зритель-ж1р в городском режиме сильно не катали, а на трассе в районе 9 литров средних на скорости 110 было по ощущениям. По городу у ребят реального в районе 12 выходит, насколько помню. Бак тут на 70 литров.
Какой запас хода показывает на полном баке?
Хочу отдельно сказать, что "быстросъемы" действительно нуждаются в доработке. На сидушках они отпечатались, особенно в районе подлокотника второго ряда. Если кто-нибудь решит их купить и ночевать в авто, стоит все-же добавить какую-то мягкую обмотку на них.
А может вместо них просто положить какую-то мягкую колбасу (из пенки сделать), скрученный спальник.
@@ZZody думаю, что так будет даже лучше)
Не проще штыри выкрутить, на моей они от руки откручиваются.
@@igor-as думаю, что проще)
а сиденья можно прикрутить рым-болтами из леруа мерлен. Их потом можно без ключа откручивать и к ним можно что то привязать, для фиксации груза. Правда я сам еще не пробовал, но на видео видел, что такие болты не мешают сиденья раскладывать в рабочее положение
Что за дуги / поперечины (бренд размер) под авто бокс на крыше используете?
@@ilyaural lux condor,но их надо подрезать по месту сантиметра на 3
Когда собственно видео о самом путешествии?)
@@ДмитрийУсов-м1с поверьте, я спрашиваю у своей любимой жены это буквально каждый день! 🤣 Но, если честно, уже скоро, первые два видео почти смонтированы.
Привер где шторки заказывал на все окна?
@@РоманНазарбеков-б5ш привет! На озоне:
ozon.ru/t/q9Pb8g
если ссылка не откроется, я название попробую прислать. А вообще там по разной цене их много.
Добрый вечер. Подскажите где покупали маркизу? Как крепили ? Спасибо
@@Triotrio45 добрый вечер! Заказывал на сайте use-roof.ru Доставка была СДЭКом. Установка на любые поперечины (у меня Lux). Там весь крепеж в комплекте. Буквально руками и ключиком на 13. Сразу заказывайте барашек с замком, а лучше пару. Они недорогие, но помогут от воришек. Маркизу в дождь испытывали, хорошо держит. В комплекте есть боковые секции на молнии. В общем хорошая конструкция
Спасибо
Сергей приветствую вас.Подскажи как тачка,сколько проехали с момента покупки.Эмоции
@@ОлегЖайнаков на сегодняшний день 7984 км. Позади пару поездок Москва-Нижний и одна долгая Москва-Териберка. Машиной довольны. Идет мягко, каких-то косяков для себя именно бесящих пока не выявил. На дальняк, свыше 400 км, хотелось бы подушку сиденья подлиннее, во мне 187 см. До 400 км едешь отлично, потом нужна остановка, т.к. начинает затекать нога. В песках не встряли, на режиме камни выехали отлично, спали в ней несколько ночей подряд. Вообще машина-лего. На нее столько всего на алишке и озоне, что народ только и делает, что покупает всякие приколюхи. Эмоции дарит)
Зачем быстомьемы эти штыри выкручиваются Торксом вроде на 13.
@@ВадимАлександрович-б8э хм, надо попробовать в следующий раз.
А по перечины что за фирма? Или они с машиной шли.
@@Михаил-щ1э7д поперечины lux condor. Эта модель не мешает открывать панораму. Но их надо укорачивать сантиметра на 3-4 перед установкой.
Че там готовить то. Я 10 лет назад туда на цивике ездил, когда ещё дороги асфальта не было😂
@@alekseysemenich5489 мы не ходовку готовили)
А матрас у вас именно для Т2 и где его брали?
@@МихаилГончаров-з8г матрас брали на озоне: ozon.ru/t/WExlVKl Он не то, чтобы именно под Т2, просто на него подходит. Но я бы не сказал, что прямо мягко, если больше 1 ночи.Бока болели на третью ночь :)))
А подушки на 3 секции как называются, которые вы под матрас подкладывали за передними сиденьями, чтобы голова в пустоту не проваливалась?
начинать надо с замены робота на автомат. И ремкомплект для колес в этом автомобиле нужен по любому, по сути запаски нет, а по опыту первого варианта достаточно
@@lolikpop8175 на Кольский скатались нормально, коробка не перегрелась, по пескам шел не застревая.)
@@lolikpop8175 с одноклубниками думаем на счет покупки кофра на 20 дюймов, чтобы возить полноразмерку. Но сам я пока в раздумьях.
@@NeTrevelNeBloger, единственный вариант для полноразмерки это калитка, т.к. у джеттура в двери нет таких усилителей, рассчитанных на вес более докатки, в отличии от того же танка 300 или прадика. Видимо открывашка в двери была предпочтительнее для маркетологов. И опять же рамы нет, в чему калитку цеплять ...
@@lolikpop8175 ну почему же не рассчитана дверь? На машинах ПИ стоит полноразмерка, также будет и на моделях с автоматом. А если совсем будет страшно, то у китайцев есть приблуда на фаркоп. Не знаю, как объяснить, но это что-то типа домкрата для запаски. Т.е. колесо упирается в нижней своей части на него.
@@NeTrevelNeBloger что бы понять о чем я говорю надо снять обшивку задней двери, и сравнить с другими авто и сразу все встанет на свои места. А вот тот самый подпор запасного колеса, видел такой на танк 300 - для рамника сущее зло, большая вероятность при хорошей такой эксплуатации вне дорог распрощаться с дверными петлями, с несущим же кузовом немного иначе, но разговор не про подпор, а жесткость самой двери, хотя если не вешать АТ 265х70 то может и пронесет
Странная история, купить авто за почти 4 🍋 , что бы потом откручивать сиденья для сна
@@alexeyalexey5407 в лесу осенью, если не везешь палатку, отличный вариант поспать в авто. А вообще Т2-это прямо лего для взрослых, на него столько всякого можно купить у китайцев, что внутренний ребенок ликует 😁