Technik Passfedernut räumen zum Spindelmäher Tuning! Ich ändere beim TORO eFlex den Spindelantrieb.
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- Опубликовано: 16 сен 2024
- TORO eFlex Tuning, Zahnriemen, Übersetzung Spindelantrieb ändern, Spindeldrehzahl reduzieren.
In diesen Video breite ich die Teile für den neuen Zahnriemen Antrieb für meinen Toro eFlex vor.
Diese Teile habe ich dafür gekauft:
Zahnriemen 16-T5-480
Profil: T5 | Teilung: 5 mm | Länge: 480 mm | Breite: 16 mm (Zuschnitt) | Weisser PU (Polyurethan)-Zahnriemen | geschlossen gefertigt
16,35 €
Zahnriemenscheibe 27 T5/40-2 mit 14 mm H7 Bohrung mit Din-Nut und Gewindebohrung auf Nut
Profil: T5 | 40 Zähne | Ø Kopfkreis: 62,85 | Aluminium | Ausführung 6F | mit H7 Bohrung mit Din-Nut und Gewindebohrung auf Nut
45,85 €
Zahnriemenscheibe 27 T5/22-2 mit 14 mm H7 Bohrung mit Din-Nut und Gewindebohrung auf Nut
Profil: T5 | 22 Zähne | Ø Kopfkreis: 34,25 | Aluminium | Ausführung 6F | mit H7 Bohrung mit Din-Nut und Gewindebohrung auf Nut
39,27 €
HSS-Räumnadel 3 mm
27,00 €
Führungsbuchse Ø 14 mm für Räumnadel-Rückenbreite 6,5 mm
8,00 €
Im zweiten Video zeige ich das Ergebnis der Änderung!
Ich freue mich, wenn Ihr mich abonniert! 😊 Gebt mir gerne einen Daumen, wenn Euch mein Video gefällt. 👍
/ @rasenfreakandreaskrauss
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Hey Andreas, ich studiere momentan und habe nicht verstanden was mein Professor mit "Räumen" meinte. Ich wollte nur mal Danke sagen, weil mit deinem Video habe ich es verstanden! Grüße!
😊
dem Werkzeugmacher geht gerade das Herz auf. Dem Ingenieur ist nix zu schwör. Du bist der Hammer
Schönes Video! 👍🏻 Hatte auch die passende Werbung vorher, über die richtige Pflege des weiblichen Intimbereiches! 🤣🤭😉 Super wie Du soviel selber herstellst! Top! Schöne Woche.... hoffentlich regnet es bald mal.....🙏🏼💧
🤣🤣🤣
Beim Andreas, lernt man fürs Leben. Danke Andreas 😇
Top Video, auch wenn es nur so kurz ist.
Gerne mehr.
Beste Grüße
Freut mich!
Klasse erklärt Andreas...👍🏻
Danke!
Um rauszufinden wie räumen funktioniert kommt das Video und man versteht es auch
Immer wieder schön dir zu zuschauen 👌
Hallo Andreas, ja Räumen ist ein interessantes Fertigungsverfahren was ich vor über 30 Jahren so auch noch nicht kannte. Vielleicht aus irgendwelchen Büchern aber nicht in der Realität. Wir stellen riesige Gasturbinen her und hier ist der Räumprozess ein fester Bestandteil der Fertigung. Mit sehr großen Räumnadeln (im Verhältnis dazu ist deine Räumnadel minimalistisch) räumen wir die Nuten für unsere Turbinen-und Kompressorschaufeln. Aber ich bin beeindruckt das es so etwas auch für den „Hobbyhandwerker“ gibt und du dich mit diesen Möglichkeiten intensiv beschäftigst. Da wird der Ingenieur in dir wieder geweckt. Schön auch mal wieder etwas aus deiner Werkstatt zu sehen und welche Möglichkeiten es heutzutage gibt. Bin auf das Tuningergebnis am Toro gespannt.
Macht ihr das wirklich mit Räumnadeln wie im Video und nicht mit einer CNC Fräse?
@@demacherius1 Ja es sind riesige Räumnadeln, da die Nut auch eine entsprechende Form (Dovetail) hat und diese spezielle Form schwierig zu fräsen ist.
Cool! 👍😅
Solche Videos liebe ich genauso wie Rasen Videos 😇
Guten Morgen Andreas, sehr schön…zum Kaffee etwas über Räumnadel-Anwendung gelernt…top.
Ich hatte schon drauf gewartet während des Videos, in welche Richtung du tunen willst (schnellere Spindel oder langsamer, oder evtl. Fahrgeschwindigkeit…), bis zum Hinweis auf nächstes Video. Freue mich auf die Auflösung am Wochenende.
Bin gespannt, viele Grüße, Harald
PS: irgendwann hattest du ein Video über die optimale Spindelgeschwindigkeit, Anzahl der Messer und Schnitthöhe (eigentlich auch Fahrgeschwindigkeit) gemacht, auf den Gedanken müsste das Tuning basieren…ich werde ein bisschen drüber „hirnen“, während ich Poa Annua bekämpfe (zupfe und lüfte)….😂
😃
Danke für das tolle Video!
Sehr gerne!
Moin Andreas du Tuner😊 sehr cooles Video! Ich wäre ja hoffnungslos überfordert! Wäre wahrscheinlich nicht mal auf die Idee gekommen! Weiter so und viel Erfolg 💪
Super erklärt 👍👍👍👍👍
Also geht das mit einer Ständerbohrmaschine oder Drehbank Reitstock ganz gut.
Habe mir bei Paulimot 3-4 und 5 mm Räumnadeln bestellt und muss durch ein C 45 Stahl Zahnrad eine 4 mm Nut stoßen.
Ich will ein 1/2 Zoll 20 UNF Gewinde drehen, dafür braucht man 2 Zahnräder mit Modul 1,5 und 45 Zähne.
Das 2. Zahnrad gibt es beim Hersteller nur als Sonderzubehör für 198,- €
So fertige ich jetzt das Zahnrad für 70,- € selbst an.
Und da ich die Räumnadeln noch für den Umbau meiner Drehmaschine auf eine zyklische Steuerung (ELS) benötige, weiß ich dank deines Video wie gut das bei Alu geht.
Freut mich! 😊
Mehr davon. 👌🏼
Ja Tuning ist immer gut 😉👍
😃
Top :-)
Kann es sein dass du beruflich irgendwas mit Maschinenbau machst?Deine technischen Erklärungen lassen das vermuten 👍
Laut Google war er Ingenieur für Kraftstofftanks bei VW
😊stimmt! Maschinenbau in Braunschweig studiert mit dem Schwerpunkt Fahrzeugtechnik. 30 Jahre bei VW in der Entwicklung gearbeitet.
@@RasenfreakAndreasKrauss Interessant 👌
@@RasenfreakAndreasKrauss Ach duuu warst das......😂😂
Je kürzer die Schnitthöhe umso schneller muss sich die Spindel drehen.
Das heißt er tunt nicht, er optimiert indem er das Spindelrad vergrößert um die Spindel langsamer drehen zu lassen damit er die perfekte Drehzahl von 4mm auf 18 mm Schnitthöhe angepasst hat.
Ist das so richtig Andreas?
👍 genau richtig!
Da kann Swardman ja von Dir was lernen Andreas!
😅👍
Das sieht man den unterschied zwischen Maschinenbauer und Elektrotechniker.
Ich hätt mit der Stichsäge und einer Feile die Nut gemacht. 🤣
😅👍
Wieeee du kannst nicht auf 4-5mm mähen? :-)
Könnte ich aber will ich (noch) nicht! 😅
@@RasenfreakAndreasKrauss Also ich kann schon auf 40-50mm mähen. ;) :-)
👍🤣
Erster :)
🏆