@@GeorgeA751 , italienii vieții asfaltează in orice șantier din România cu utilaje insuficiente, bazându-se exclusiv pe subcontractori romani. Nu au 10 lopeți in România firmele astea.
La Hong Kong au construit un tunel de 320mt, cu 3 benzi pe sens și pista de biciclete in exact același timp. A fost inaugurat acum o luna, cu 12 zile înainte de termen.
nu e vorba de nici un drum de acces , este un interes urias ca pe acest pod sa nu se circule , si acela se numeste Navrom bac galati . baietii de la navrom trag sfori si pun piedica pe unde pot ca sa stopeze sau sa intarzie finalizarea acestui pod. sunt foarte multi bani la mijloc.
M-am speriat, credeam că-l vor termina la timp și vom ieși din "românismele" clasice. Am respirat ușurat când am auzit că lucrarea nu e gata. Suntem români adevărați!!! (pamflet)
@@razvi.0465 este un interes urias ca pe acest pod sa nu se circule , si acela se numeste Navrom bac galati . baietii de la navrom trag sfori si pun piedica pe unde pot ca sa stopeze sau sa intarzie finalizarea acestui pod. sunt foarte multi bani la mijloc.
@@ionutroman7040 lasă teoria chibritului, CNAIR nu a acordat banii constructorului la timp, iar acesta automat nu s-a grabit sa plateasca o suma uriasa din buzunarul lui. Ce va mai place sa redactati teorii de astea
@@razvi.0465 nu sunt teorii prietene . ia fa tu un pic de research si vezi cine conduce CNAIR si Navrom :D si ti-ai gasit raspunsul . ca sa nu mai zic ca daca locuiai in galati stiai cate piedici au pus baietii ce "sug" banii de la navrom bac oricarui proiect peste dunare . sa nu uitam de proiectul tunelului sub dunare la galati , unde sau facut toti pasii pana sa se puna proiectul in aplicare ( licitatie pentru a incepe constructia) si sa blocat pe filiala navrom-cnair-ministru transporturilor-PSD .
2 года назад
Aia e, cu intarzieri dar macar sa ii faca receptia la terminarea lucrarilor. Sa cautati despre Pasajul Basarab sa vedeti toata istoria lui ... poate nu se intampla si cu podul asta la fel.
frate,centura bucurestiului nu e gata pe 4 benzi nici acum ,dupa 32 de ani ..nici toate pasarelele peste calea ferata nu sunt gata ..si noi vrem unpod gata in 2-3 ani ?!?! suntem obraznici Au obtinut 200 zile amanare,la vara inca 200 ,si tot asa Astaldi face peste tot la fel ,la toate lucrarile ,cineva are "interes"sa ia contracte ..
@@Ionutdarling are importanta un an in plus..sau minus?Sau faptul ca nu au reusit nici dupa 30..31..32..sau cati ani or fi sa faca o centura cumsecade unei capitale ..a unei tari din UE,care se mai vrea si in spatiul Schengen Si noi suntem suparati pe austrieci ?!Dar au dreptate ..Ungurii au deja centura pe 4 benzi la Budapesta ..si bulgarii au la Sofia Sa mai zuc de cehi,slovaci ,polonezi? Aia e problema reala ,nu un an in plus sau lipsa la numaratoare
Nu stiu cine s-a hazardat mai intai (Grindeanu, Ciuca sau presa aberanta) sa anunte ca lucrarile ar trebui sa fie gata la 31.12.2022 atata timp cat exista filmari pe RUclips saptamanale in care se vede clar stadiul incipient la drumuri. La pod s-a lucrat sustinut. La drumuri insa NU.. Din ce se vede pe filmari pare ca nu se ocupa Astaldi de lucrare ci ca a subcontractat la diverse firme romanesti si a promovat solutii tehnice incercand sa iasa cat mai ieftin. Problema nu e cand e gata ci daca se da sau nu buleala romaneasca la drumuri, asta ar trebui sa ne preocupe.
@@comemela pai vrei sa spui că scumpele firme străine asta urmăresc, ele își iau bani dar nusi fac lucrarea. Prietene lucrurile stau asa banii de contract sunt pentru a termina lucrarea
@@comemela alea 80 de miliarde de euro care au venit de la UE ai uitat de la UE, și sunt o grămadă de proiecte făcute cu fonduri UE sunt multe pancarte la mine în jud Constanța pe care scrie valoarea proiectului și partea de banii UE stai liniștit intra bani destui de la UE
Oricum, nici nu se astepta nimeni sa fie gata la timp! Asteptam acum campania si apare cheia si salvatorul imediat. Romanica tipica, nu ne mai surprinde nimic
Trebuie platita taxa pt orice cacat pe care il traversezi in Romania, pod platit deja din banii contribuabililor. Sper sa reziste cat au rezistat si autostrazile din tara
SI CE DQCA SE AMANA SANTEM PE TIMPUL LUI STALIN, NU ...SI IN ALTE TAR SE PROLUNGESTE CONSTRUCTIILE SI VEZI CHINA SI MAI BINE MAI TIRZIU DAR SA FIEI TARE..
Vedeți vin firme străine sa ia contracte, dar întârzii lucrările, Strabag firma Austriaca la fel are o groază de contracte cu statul român, uite Umbrarescu firma românească face lucrări mult mai bine el se ocupa de construirea autostrăzi Transilvania face treaba.
Tocmai Strabag ai gasit sa comentezi , poate vrei sa zici de straco , firma romaneasca care doar trag tepe de ceva vreme , aici la pod problema e CNAIR , care nu au dat autorizati e.t.c timp de aproape doi ani .
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Ca idee, podul in sine este aproximativ 98% gata. Problema e la drumurile de acces de pana, si dupa el :D.
acolo este problema majora! degeaba trag aia tare daca CNAIR nu a fost capabila sa faca cativa km de drum!
98%? Eu nu vad nici măcar asfaltul pe pod 🤣
@@GeorgeA751 , italienii vieții asfaltează in orice șantier din România cu utilaje insuficiente, bazându-se exclusiv pe subcontractori romani. Nu au 10 lopeți in România firmele astea.
@@scr1ptery642asfaltatu merge repede pe pod,drumurile de acces nu sunt gata
La Hong Kong au construit un tunel de 320mt, cu 3 benzi pe sens și pista de biciclete in exact același timp. A fost inaugurat acum o luna, cu 12 zile înainte de termen.
Unde? In hong kong? Pai uti cu cine ai de-a face pe plaiurile mioritice!
Mda, unii au facut un mega pod peste apa si altii nu au terminat cativa km de asfalt pe uscat care se face si cu lopata
Cu ministru 13 , numai minciuni stil PSD
nu e vorba de nici un drum de acces , este un interes urias ca pe acest pod sa nu se circule , si acela se numeste Navrom bac galati . baietii de la navrom trag sfori si pun piedica pe unde pot ca sa stopeze sau sa intarzie finalizarea acestui pod. sunt foarte multi bani la mijloc.
Exact. Păi ce vrei, să moară Dan Nica de foame?
M-am speriat, credeam că-l vor termina la timp și vom ieși din "românismele" clasice. Am respirat ușurat când am auzit că lucrarea nu e gata. Suntem români adevărați!!! (pamflet)
Nu e gata inca pentru ca mai au de capusat proiectul
Nu va fi gata decât peste vreo 10 ani. 😂 România, țara vorbelor goale.
👍👍
Sigur, după finalizare, întra în reparație
Mai bine mai tarziu decat repede si prost 👍
Sa ii lase sa isi faca treaba....ca sa nu sfarseasca ca alte poduri facute la repezeala
Rușinea Europei!
Sat fără câini🤬
Dacă era gata anul ăsta dădeau de bănuit așa sunt în parametrii normali... 3/5 ani întârziere
Specific ,,,,românesc,,, ............DOREL.
Asa se procedeaza prima data podul si dupa caile de acces felicitari, poduri este facut pentru pasarele cate 2 in pereche sa nu se darame.
De parcă nu se știa.
Încă nu au furat băieți destul,mai au nevoie de timp.
Hai ca le place la romani sa comenteze fara sa aiba habar de subiect....patetic
@@razvi.0465 este un interes urias ca pe acest pod sa nu se circule , si acela se numeste Navrom bac galati . baietii de la navrom trag sfori si pun piedica pe unde pot ca sa stopeze sau sa intarzie finalizarea acestui pod. sunt foarte multi bani la mijloc.
@@ionutroman7040 lasă teoria chibritului, CNAIR nu a acordat banii constructorului la timp, iar acesta automat nu s-a grabit sa plateasca o suma uriasa din buzunarul lui. Ce va mai place sa redactati teorii de astea
@@razvi.0465 nu sunt teorii prietene . ia fa tu un pic de research si vezi cine conduce CNAIR si Navrom :D si ti-ai gasit raspunsul . ca sa nu mai zic ca daca locuiai in galati stiai cate piedici au pus baietii ce "sug" banii de la navrom bac oricarui proiect peste dunare . sa nu uitam de proiectul tunelului sub dunare la galati , unde sau facut toti pasii pana sa se puna proiectul in aplicare ( licitatie pentru a incepe constructia) si sa blocat pe filiala navrom-cnair-ministru transporturilor-PSD .
Aia e, cu intarzieri dar macar sa ii faca receptia la terminarea lucrarilor. Sa cautati despre Pasajul Basarab sa vedeti toata istoria lui ... poate nu se intampla si cu podul asta la fel.
Niciodată nu e prea târziu.pana în anul 2100mai e.timp.😄
Era normal asa ceva la noi 😂. Ne așteptam la asta 😂
frate,centura bucurestiului nu e gata pe 4 benzi nici acum ,dupa 32 de ani ..nici toate pasarelele peste calea ferata nu sunt gata ..si noi vrem unpod gata in 2-3 ani ?!?! suntem obraznici Au obtinut 200 zile amanare,la vara inca 200 ,si tot asa Astaldi face peste tot la fel ,la toate lucrarile ,cineva are "interes"sa ia contracte ..
Care 32 de ani ma? Sunt 33 de ani,tu nu numeri din ‘90 ? Incepi din ‘91 numaratoarea?
@@Ionutdarling are importanta un an in plus..sau minus?Sau faptul ca nu au reusit nici dupa 30..31..32..sau cati ani or fi sa faca o centura cumsecade unei capitale ..a unei tari din UE,care se mai vrea si in spatiul Schengen Si noi suntem suparati pe austrieci ?!Dar au dreptate ..Ungurii au deja centura pe 4 benzi la Budapesta ..si bulgarii au la Sofia Sa mai zuc de cehi,slovaci ,polonezi? Aia e problema reala ,nu un an in plus sau lipsa la numaratoare
@@iulianmihai9367 nu are importanta,doar ca am vazut si la televizor toti spun gresit 32 de ani fara sa numere si ‘90.
Nu stiu cine s-a hazardat mai intai (Grindeanu, Ciuca sau presa aberanta) sa anunte ca lucrarile ar trebui sa fie gata la 31.12.2022 atata timp cat exista filmari pe RUclips saptamanale in care se vede clar stadiul incipient la drumuri. La pod s-a lucrat sustinut. La drumuri insa NU.. Din ce se vede pe filmari pare ca nu se ocupa Astaldi de lucrare ci ca a subcontractat la diverse firme romanesti si a promovat solutii tehnice incercand sa iasa cat mai ieftin. Problema nu e cand e gata ci daca se da sau nu buleala romaneasca la drumuri, asta ar trebui sa ne preocupe.
Ar urma sa lege Moldova de Dobrogea:))))?
Doar mie mi se pare foarte instabil? Si ca nu va tine mai mult de 2 ani?
🤣...băăiiii , hai cu podul ăla o dată că vin rușii băăiiii și nu au pe unde băăiiii .😜🤪
Hahalerelor ! 😄😁😆😅🤣😂 Măăă Ciucă Măăă !!!! 🤣
Boșorog agramat.
pana atunci traiasca transportul cu pluta (navrom bac) ca pe vremea lui Stefan cel Mare
SA FIM SERIOS PRIMUL MINISTRU VORBESTE LUCRURI TRAZNITE...CA TOTI POLITRUCII INCAPABILI DIN JURUL SAU..‼‼‼🤣🤣🤣😋😅
nici o lucrare din romania nu sa efectuat la timp e si normal sa intarzie :))
Se pare ca italieni care construiesc podul îl amână, la fel se întâmplă și cu autostrada Pitești Craiova tot de italieni
Atunci italieni vor avea de suferit sanctiuni
@@comemela papagalule
@@comemela pai vrei sa spui că scumpele firme străine asta urmăresc, ele își iau bani dar nusi fac lucrarea. Prietene lucrurile stau asa banii de contract sunt pentru a termina lucrarea
@@comemela alea 80 de miliarde de euro care au venit de la UE ai uitat de la UE, și sunt o grămadă de proiecte făcute cu fonduri UE sunt multe pancarte la mine în jud Constanța pe care scrie valoarea proiectului și partea de banii UE stai liniștit intra bani destui de la UE
logic,ce sa fie gata la noi....tot timpu e ceva....atata tam tam....tot amanam
Oricum, nici nu se astepta nimeni sa fie gata la timp! Asteptam acum campania si apare cheia si salvatorul imediat. Romanica tipica, nu ne mai surprinde nimic
cica hai in schengen....cu manevrele astea sa intram? nici o sansa...pacat de tara asta :(
eu trec pe soseaua aia de sub pod cam in fiecare zi... se vad ca lucreaza... sunt oameni si pe pod, si mai in colo la drumuri...
Oricum mai bine in 2025 decat in 2100 cum ziceau totii
Primul pod din europa care va face gropi
SINT ITALIENI SI JAPONEZI CARE AU CISTIGAT PRELUNGIREA.
Ca de fie care dată doar mâncării de căcat hoție si bătaie de joc. Iarăși dispare bani , totul se lasa în paragina ca multe alte lucrări.
Trebuie platita taxa pt orice cacat pe care il traversezi in Romania, pod platit deja din banii contribuabililor. Sper sa reziste cat au rezistat si autostrazile din tara
SI CE DQCA SE AMANA SANTEM PE TIMPUL LUI STALIN, NU ...SI IN ALTE TAR SE PROLUNGESTE CONSTRUCTIILE SI VEZI CHINA SI MAI BINE MAI TIRZIU DAR SA FIEI TARE..
Parca urla stirile ca astia termina inainte de termen, ce facusi ma nene
Îl termina omv prieteni lui Warner
Rahat ,,cu frișcă " marca RO. Mergeți prin țară și uitați vă pe șantiere. Muncitorii sunt in pauză cu telefoanele mobile in mână 😁😁😁😁
♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
in maxim 6 ani o sa cada
Normal , a venit psd.u
Qstia care critica nesimtiti.
Uite podu, nu e podu😁
Vedeți vin firme străine sa ia contracte, dar întârzii lucrările, Strabag firma Austriaca la fel are o groază de contracte cu statul român, uite Umbrarescu firma românească face lucrări mult mai bine el se ocupa de construirea autostrăzi Transilvania face treaba.
Tocmai Strabag ai gasit sa comentezi , poate vrei sa zici de straco , firma romaneasca care doar trag tepe de ceva vreme , aici la pod problema e CNAIR , care nu au dat autorizati e.t.c timp de aproape doi ani .
@@antraxbeta23 da straco este în insolventa, Strabag are o groază de contracte
penalizare pe fiecare zi pierduta, sa vedeti atunci :D
Cum se poate ? Ba voi chiar nu aveți respect deloc fata de noi ? Va bateți joc !? De ce !?
Ce aveți de câștigat ? Care este scopul !?
Dacă nu trece tancurile pe iel nu este nevoie nevoie de iel!
Firmele astea străine sunt leneșe
fals
În 2030 o sa fie gata
Mai durează câțiva ani să mai stoarcă niște marafeți oamemii. Păi cum?
ati vrut PSD :) luati PSD ... nu v-a placut Drula :))