Ingat tim yg baik itu harus ngikutin zaman, percuma motor kenceng tapi gk bisa bersaing sama orang luar negri, tim yg gk mau ngikut zaman kaya gk punya cita cita kedepan ny, riset motor di indonesia klo ngikutin zaman jdi gk sia sia ketika bertemu sama tim luar negri, silah kan berpikir dgn cerdas
Betul sekaliiiiii..,KELAS DUNIA SAJA MOTOGP BOBOT ADA UKURANNYA..kalau ingin menangnya sendiri dan takut kalah,suruh berhenti ikut drag resmi di indonesia
Klo masalah alesan setting y jauh saya rasa itu jngn d jadikan alesan karena itu resiko dri bengkel masing"ini event balap drag motor adu kualitas mesin dan joki bkn klo emang mau sportif beban d samain smua jngn mengikuti salah satu peserta contoh thailand mau bengkel siapa pun mereka enggk ikutin itu aturan dri pembuat event tapi klo ngatur sndri mnding bkin event sndri trs balap sndri aja 😊
ini balapan, harus fair. bobot dan kecepatan itu pengaruhnya sangat besar. Apalagi cari selisih nol koma sekian detik itu tidak mudah, faktor weight to speed ratio ini menjadi salah satu solusi bagi bengkel2 yang paham akan kecepatan dan percepatan. Yah kalau mau fair, harusnya di tetapkan regulasi pakai bobot.
@@rav8245 yg d bahas regulasi bobot, kok malah ke galadinnernya. Gk sesuai konteks bg, semua juga tau gala dinner ini untuk nampung aspirasi bengkel, sepaham dan terbentuklah regulasi.
Mr taton pernah bilang jika pengen liat motor anda kencang coba kasih pemberat jdi kenceng jga percuma klo enteng Mh ini ivend bukan liaran klo liaran bru gausah bobotan jga tpi tergantung regulasi liaranya jga sih soalnya skrng liaran jga banyak yang bobotan soalnya mereka mau adu mesin bobot itu beda 3kg aja udah jauh
Enak kalo rembukan gini, apapun masih bisa disampaikan sebelum fix buat regulasi.. Semua pasti pro kontra, tp apapun hasilnya pasti ini event bakal seru, di lintasan adalah PEMBUKTIAN YG SEBENARNYA.
@@bagus_2799 miris sama coment dbwah/di atas.. Masih menyalahkan salah satu team/owner.. Pdahal ini gala diner ini, semua bisa bebas berpendapat.. DISKUSI/REMBUKAN.
@@RINDIERYASOVIANA iya mas,perbedaan pendapat sudah pasti ada,dan gak ada yang mau menang sendiri menurut saya,kan semua boleh berpendapat,kecuali yang lain dilarang berpendapat,kan tetep diambil sesuai kesepakatan bersama
kalo untuk jarak setting, mungkin mas alfan bisa coba test kayak di thai. mereka kebanyakan cuma tes 60feetnya sama 201 nya, sisanya udah insting aja, sisanya tes 402 di sirkuit untuk mantepin settingannya aja. karena kalo no bobot, pasti tim lain juga keberatan karena ya tadi ada yang pembalapnya berat" semua.
@@gokilhunter8452Beda kelas Mas,. Tekno Main 1000m aja tanpa Setting 1000m di gas,. Karna sangking Pengen nya Liat Hasil Risetnya Segimana,. Kalah menang Belakangan Yang Penting Berani Riset dan Tau hasilnya.
@@iqbalmardianto6542 sebelum laga lawan airnon, tekno setting 1km di jalan raya mas. Jadi apapun kendalanya ya harus usaha, emang hobinya di situ. Walaupun aslinya beresiko tinggi, tekno tetep nekat setting 1km di jalan raya bolak balik start finish turun naik mobil tetep dilakuin demi hasil yang maksimal.
Wiyono pengen menang sendiri soal regulasi bobot 59 open minta yang ringan. Wkwkwkwk kasihan dia owner sendiri yang protes, Owner 59 open yang lain pada setuju pake bobot 105 bobot netral. Soal lu nyeting motor susah kek, mau nyeting ny jauh kek itu bukan urusan panitia penyelenggara IDW. Sekelas thailand aja orang Indonesia pada berangkat padahal antar negara, berangkat butuh biaya banyak naik pesawat. Dia juga patuh sama peraturan NGO FAST ASIA. Kalau panitia ngga tegas gimana bakal maju dunia drag indonesia??? Tolong lah Panitia penyelenggara IDW itu harus tegas jangan mau di atur sama owner2 yang ribet. Tirulah panitia penyelenggara NGO FEST ASIA di Thailand, peraturan tegas mau yang datang jauh dari berbagai negara mau nyeting susah jauh tetap panitia NGO FAST ASIA TETAP TEGAS. Sudah ketebak kan dari sini siapa yang susah di ajak balap pihak timur sama pihak barat.. Siapa yang susah ??? Sudah jelas simpulkan sendiri..
Nah ini UP UP. Nyetting sama sama keluarin biaya sama sama keluarin tenaga. Jd gausah playing victim seolah olah ini regulasi curang. Orng indonesia udh banyak balap ke thailand. Mereka mereka berani tuh ngikutin regulasi tuan rumah tanpa protes tanpa perlawanan. Kalo emng petarung harusnya setuju aja
Tpi si Wijaya ketakutan ituh malah minta no bobot..alesan helem atw apa lah udh berat .ketara banget pengen menang sendiri soal regulasi karna joki dia 20kg🤣
Pakai bobot lebih oke .. karena rata2 joki kan 45 ke atas mungkin ada yang 50an.. jadi kalau ada bobot lebih oke .. kalau joki ringan motor ya di berat ..kalau jokinya berat motor ya ringan ... Jadi lebih fer .. bagi yang minat adu mesin aja . bukan adu menang regulasi
Boos wijaya semua aturan baru itu d buat untuk kemajuam semua nya. Yg ngerubah bukan cm wijaya semua jg ngerubah mas alfan, intinya panitia memberi aturan baruu buat kemajuan bukan ada unsur lain. Sy senang liat balap indonesia n senang liat persaingan antara tim besar untuk ber inovasi.
Buktinya yang setuju bbot 105 aja banyak bang , itu mh bukan untuk kemajuan semuanya, tapi pengen nya bos Wijaya disitu aja soal nyaa joki nya ringan banget beda dari joki yang lain.
Kalau bobot sma mekanik bengkel pun juga enak riset mesinnya fokus di korekan mesin kurang nya dimana gak kepecah" mikirin yg laen ...tinggal setting nyari time yg terbaik ..
Mas alfan mas alfan 😅 dirimu mau menang semuanya. Apalagi soal bobot udah langsung menolak aja 😂😂. Udah bener paling adil itu ada bobot biar gada yg iri
@@hasbisigalingging4275ya Iyah bener mas tinggal diberatkan motor nya saja, tapi dia selalu beralasan harus riset motor lagi kalau pake bobot. Ya itu resiko balap kalau mau maju berkembang ya harus selalu riset lah. Udah tau kan sekarang gimana permainannya Wijaya, sekarang kalau emang kita bener bener mau adu mesin ya bobot harus disamakan biar kita tau seberapa kencang motor kita. Pantesan dia juara umum wakti final idw, ternyata gak pakai bobot 😅😅😅😅😂😂😂😂😂
Padahal cita2 nya mau ikut NGO, gimana mau ke NGO kalo di indo aja nolak soal bobot wkwk. Mau nyogok panitia NGO? Duit nyogok nya gede dan belum tentu mereka biarin negaranya kalah dikandang wkwk
Kalo melihat dan mendengar penjelasan dari pihak Wijaya, saya rasa mreka tidak ingin mengikuti trend untuk saat ini, mreka menyebut/beralasan kesulitan untuk lahan seting... Skrang tim" lain juga kesulitan sperti hal nya juga painol racing mreka kebanyak seting/riset di jarak 201m, selebihnya mreka hanya fyling dari joki dan kecepatan motor dengan bekal timer nya, mreka juga ngeluarin keuangan untuk sewa sirkuit dan begitu juga tim" lain sperti hal nya tim tekno tuner mreka juga sewa sirkuit dengan biaya yg lumayan dan sedikit sefty karna tidak lagsung seting dijalan raya... Ya menurutku kalo tim Wijaya keberatan/masih beralasan sperti itu ya brarti mreka tidak yakin dengan racikan dan joki nya padahal yg lain setuju" aja meski berat bobot nya agak di turunin sedikit setidaknya mreka juga ikutan setuju dengan trend saat ini demi memajukan modifikasi di indo
bukan kesulitan lahan setting bang tapi kesulitan nyari settingan karna ada minimal bobot, jelas dia bakalan lebih unggul karna jokinya ringan coba berat disamain pasti mereka ngerubah settingan dengan minimal bobot tersebut ya udah pasti time nya molor dan harus cari best time lg, ini opini dr saya aja ya jgn digalakin saya cuma mau diskusi bukan sok tau 😅
@@rizkyazpra1863 kalo dari kata" mas alfan sebenernya juga gak salah kalau timbangan di bawah 105kg ya sekalian gak pake timbangan, gak mungkin bobot joki+motor+wearpack+helm di bawah 100kg
Bagaimana otomotif mau maju,tampa bobot tidak setuju,padahal biar otomotif indonesia maju,diadakan bobot sama rata biar mengukur kemampuan mesin nya sampai dimana,kalah menang biasa,yang terpenting Riset lagi,biar tidak kalah sama thailand😎
Klo logika yg bener.. namanya balapan.. adu kecepatan.. ya yg diadu mesinn.. klo ringan2an bobot itu jelas sudah gk fair dan ingin menang sendiri.. dimotogp pun ada standarnya untuk bobot...
@@tesalonikagaming7198 wkwk emang betul😂bengkel yang lain pengen bersaing kecepatan mesin,dan risetan juga cepet ketemunya kurangnya mesin dimana,soalnya bobotnya rata,kalo gapake bobot kasian motor² kenceng jokinya pada beratt
Padahal si Madhe juga permasalihin bobot. Dia bilang naik 5kg aja udah bingung apalagi 10kg. Makanya dari pihak wijaya kalo boleh yamaho keluar seneng banget. Saya juga seneng kalo yamaho ikut tau sendiri lah barangnya 😅
sok tau banget 😂 namanya juga gala diner untuk mendengar aspirasi pelaku balap. kalau liaran beda donk boss. memangnya tekno mau laga apa ?? NINJA DOANK ?? Maaf di event kelasnya banyak bukan hanya NINJA ✌️ kalau liaran cuma senggol" doank kapan jalannya masalah regulasi juga sama" ribet. beda dengan laga wedus genbel dulu yang tanpa bobot. intinya liaran sama" tidak mau kalah dan tekno mengakui wijaya dan tidak mau blunder. seperti laga FFA bersyarat kemarin yang digadang" 2x laga tapi malah amsong ternyata. lalu sekarang mau laga baru dengan spek 59 atau 3 partai sekaligus. heheheheeee menurut saya semua punya keinginan menang sampai" joki thailand digadang" akan diturunkan untuk laga itu jika tergelar. itu menunjukkan bahwa wijaya lawan tangguh. buktinya lawan magadir yang sering berlaga dengan tekno g ada tuh pakai joki thailand 😅
Sekarang kalian tahu sendiri kan yang bikin tekno gak main sama wijaya kenapa,dari sini kalian bisa menilai sendiri seperti wijaya ini intinya dia itu mau menang sendiri,kalau gk masalah tempat setting jauh ya itu resiko kalau keberatan gak usah ikut serta, diajak maju emng susah wijaya ini Habis ini penyepong wijaya pasti komen🤣, dia mencoba jadi sengkuni tapi tim lain akhirnya gak setuju keren buat kalian yg ikut regulasi bobot the best pokoknya
Kasian om dia kan primitif gamau maju. Kek gitu mau main ke thailand MIMPI. Itu jg alasan dia gaberani main ke negara luar om, karena cuma jago main di indo dan itupun dengan aturan tanpa bobot seperti internasional wkwk. Sedangkan bengkel lain oke oke aja. Tinggal riset ulang. Tp dia males belajar untuk riset ulang wkwk
@@mochamadzakky6422 Sirkuit selalu jadi alasan utama dia gk bisa riset 402m dikira tim lain itu punya sirkuit pribadi yg bisa bebas buat seting,kalau niat balap ya harus siap segala resiko dan ikuti perkembangan jaman juga, mindset orang Dungu ya kek gitu,ngatain orang lain sok internasional dianya sendiri baru disindir bobot aja udah kek cacing kepanasan, biar orang2 pada tau sendiri sekarang gimana tim wijaya itu kalau urusan regulasi selalu ribet sendiri
Menurut sayaa haruss nyaa panitia bikin peraturan sendiri .. klu ngikutin bengkel mahh semuaa nyari nyaa enak nyaa sendiri .. klu mau maju dunia drag ya ngikutin internasional
dari snh paham kan kenapa laga tekno sama wijaya susah untuk ketmu, saya fans netral ya, pihak tekno pengen pake bobot biar fair adu mesin 402 pihak Wijaya pengen no no bo2t. pihak tekno iyain tanpa bobot tapi 500M pihak wijaya juga masih nolak. gmana tanggapanya permisa netizen yang budiman 😂😂
Intinya semua harus adil krna regulasi tnpa bobot itu hanya untuk liaran skrng speck mesin rangka sama tp tnpa bobot sedangkan bobot tu ngaruh bgt..beda 1kg aja dah beda time
Berat samain smua biar adil klo urusan riset klo emang mekanik y skill y ok dia harus menyesuaikan dan pembalap jg harus disiplin dan menambah skill yaa biar smua ya bisa berpartisipasi
@@yankmu76 dyno itu acuan untuk mengetahui bagaimana kondisi mesin. Well di lintasan balap gak ada yg tau. Waktu dyno bagus ketika di lintasan balap belum tentu bagus karena banyak faktornya entah kondisi sirkuit anginnya bagaimana suhu sirkuit bagaimana itu udah ada itungannya sendiri dari head mekaniknya. Makanya balap itu pakai bobot yang diadu mesin dan strateginya bukan karena yang paling enteng akan menang. Ayolah katanya mau drag race maju 🙏
ini bicara soal aturan yang disepakati bersama mas, masalah kamu setting jauh atau dekat bukan urusan panitia. Intinya motormu ready yo ikut. Ga ready ya ndak usah ikut. Ini diskusi supaya jadi kesepakatan bersama, kalo masih kekeh dengan aturan main sendiri. Bikin Eventmu Sendiri.
Disini gank tebu , ga berani riset dari nol lagi , pengen make motor yang udah ada(udah ketauan timenye) , makanya ga mau pake bobot . padahal klo dia riset dari nol lagi terus kalah , jadi tau kurangnya dimana .
Bangke di kubur ya kecium juga bau nya. 😅😅capek capek orang riset mesin yang di aku entengan joki. Besok suruh cari anak SD aja bg biar enteng. Pantas tekno males nanggepin. 😂😂
@@rock_lee54cc boleh tanpa batas tapi kalau bobot tetep wajib pakai batasan contoh di thailan super open nitro & 2+4 non nitro ttap pakai timbangan terbukti mekanik2 terus2an riset buat memperkecil timer
Buat peraturan dan regulasi dr IMI, masukan bengkel hanya menjadi sebuah guiden. Tetap IMI yg menentukan. Tetapi harus fair, berangkatnya dr even event sebelumnya. IMI pun membuat jgn base on experience di lapangan, tetapi base on kajian dan reset. #salambalaplurus
Yg di masalahin bobot kan yg jarak 402m. Harusnya imi jg gercep nentuin regulasi yg paten. Taun kemarin yg kelas piston 59 itu tanpa bobot soalnya. Lah kalo taun ini pake bobot yah brp gitu biar paten dan ga ribut. Kalo uda paten kan langsung pada nyetting, percuma nyeting kalo regulasi belom jelas yg kelas piston 59
Dulu wijaya terahir main 303 sama barbara punya barbara jebol dihujat sampek elek sekarang ganti.an masalah bobot wijaya yang dihujat 😅😅apa ini yang namanya karma😂
Kalau mau adu mesin dan joki sih mendingan semua kelas pake bobot mau 59 ataupun FFA. Karena yang di adu mesin dan joki. Kalau bobot/berat sudah sama otomatis Time yang di hasilkan adalah time mesin dan skil joki. Kalau untuk alasan settingan, itu tergantung skill mekanik lagi. Kalau mekaning mau maju dia bakalan riset terus
Kapan mau majunya dunia drag bike kalo skrng balap harus terus2an patokan sama bobot, biar semua enak biar semua bengkel bisa bersaing ya semua di sama ratain. Kalo skrng ngandelin bobot enteng ya kasian yang motornya knceng tapi jokinya gede. Jadi mndingan semua di sama ratain jadi semua mesin bisa bersaing
Wih..ada mas rovino Sanjaya..inget dulu bengkel rovs speed..dulu andalane rxz bj boys rovs speed..kalo g salah,beliau dulu yg ngorbitin joki Adi s tuyul...salam hormat buat beliau juga mas Louis Marcell juga..salam dari pandaan Jatim...
peserta ikutin panitia baiknya.. soal setting jauh atau apa itu resiko.. tujuan diadakan bobot supaya semua peserta bisa merasa Adil. kalau ga pake timbangan bukannya itu liaran. pendapat saya doang itu sih... Semoga makin maju drag indonesia..
Menurut sy kalo mau nentuin regulasi itu di voting..mana yg terbanyak ya itu yg di pilih..yg gak setuju ya gk ush di pikir. Mau gak ngikut juga ga masalah
Yah percuma voting 2tak yg dtg kebanyakan mainan 4tak. Voting nya yah yg biasa garap motor tersebut. Contoh yg ikut voting bobot piston 59open itu barbara speed kan yah gak mungkin. Kecuali masalah herex yah gpp ikut voting tim barbara. Kalo 59open yah votingnya yg bener2 main 59open, kayak kebanyakan tim2 jabodetabek. Tp kebanyakan ga hadir sih di gala dinner jadi yah percuma.
Panitia dan IMI aja kalo regulasi kalo minta saran dari peserta pasti sulit 😅..kalo aturannya sah yg ditentukan mau ngk mau kan peserta akan mengikuti 😊..
Gua yakin si klo tekno mah ikut yg lain aja soal bobot karna yg udh2 aja d liaran dengan kesepapakatan bobot musuh lebih enteng aja ttp d gas ga berbelit2 klo kata koh jeki pengepul mobil mah klo kalah ulang trus sampe menang😂😂😂😂😂
Kalo balap maunya regulasi sendiri pantesan menang orang pembalapnya kecil di pake pemberat ga mw kalo balap mw pake regulasi sendiri ya balap sendiri aja Wijaya Wijaya mau tes mesin mah pake pemberat lah biar feer
gw sebagai fans wijaya geleng" kenapa harus bos knalpot itu yg ikut meeting. udh tau event pantia dan bengkel laen tidak mempersalahkan bobot.. udah di tentukaan bobotnya ama panitia masih aja ngeyell aduh
Laahh klo mslu seting jauh apa gmn kn yg d jakarta jg pd jauh2 setingnya apa lg klo ngandelin sentul cuma senin kamis doang, klo blom siap y gk ush ikut aja drpd ribut mulu melh regulasi😅
Trnyta ada sosok yg takut timbangan.....mana fans tebu yg kmrn2 blg pake bobot kyk posyandu?????? Hmpir smua ingin dgn bobot. Jika tdk ada lahan untk seting udh main jarak 201m aja jgn lebih....simple
@@muhammadfathuraditya9345 harus diviralkan ini mas..siapa yg takut bobot..gaya e motor uda terlanjur disetting,lah emang motor nya aja yg uda disetting..cari untung sendiri aja dia...wkwkkwkwkwkkwkwkwkkwk2kk2k2kkwk2kwkwkkwkwkk2k2...puas banget
@@adityarifki534Tekno duduk manis mas mao regulasinya gimana, klo mereka mau ikut tinggal daftar ga repot ngurusin bahan bakar atau bobot, yg udh di tentuin panitia ya di turutin, ga kayak idolamu, terlalu ribet, mau main event resmi ga mao pake bobot, di rembukin mau VP atau methanol, malah riweh ke VP bilang methanol mahal, klo niat balap ya ikutin regulasi yg di tentukan bukan kebanyakan protes, yg di ajukan perwakilannya itu bukan masukan tapi Protes. 😂😂😂😂
@@RezaAbdi95 usul balasan usul yg dikemukakan sbg jawaban yg telah dikemukakan oleh pihak lain; mengusulkan /meng·u·sul·kan/ v mengajukan usul; mengemukakan (mengajukan dsb) sesuatu (pendapat, saran, dsb) supaya dipertimbangkan
Km tau gak kalo kelas piston 59 ini kelas baru, soalnya taun 2023 regulasi nya tanpa bobot. Jadi apa salahnya pas gala dinner owner wijaya minta regulasi sama kayak taun kemarin? Kecuali taun kemarin uda ada regulasi berat nya brp trus taun 2024 minta tanpa bobot yah baru aneh bos?
Akan pake bobot pada waktunya ..ini adu mesin yg sesungguhnya gak ada yg di rugikan ..menang bangga kalah legowo
Mas penceng paham regulasi...mantab
Ingat tim yg baik itu harus ngikutin zaman, percuma motor kenceng tapi gk bisa bersaing sama orang luar negri, tim yg gk mau ngikut zaman kaya gk punya cita cita kedepan ny, riset motor di indonesia klo ngikutin zaman jdi gk sia sia ketika bertemu sama tim luar negri, silah kan berpikir dgn cerdas
Setuju..
Betul sekaliiiiii..,KELAS DUNIA SAJA MOTOGP BOBOT ADA UKURANNYA..kalau ingin menangnya sendiri dan takut kalah,suruh berhenti ikut drag resmi di indonesia
lah yang gila wijaya itu tampa bobot mau menang sendiri 😂
Tanpa bobot, sekalian tanpa lampu wkwkwk
Maklum lah dia masih ngikutin zaman purba. 🤣🤣
Klo masalah alesan setting y jauh saya rasa itu jngn d jadikan alesan karena itu resiko dri bengkel masing"ini event balap drag motor adu kualitas mesin dan joki bkn klo emang mau sportif beban d samain smua jngn mengikuti salah satu peserta contoh thailand mau bengkel siapa pun mereka enggk ikutin itu aturan dri pembuat event tapi klo ngatur sndri mnding bkin event sndri trs balap sndri aja 😊
Top mamang 🎉
wkwkw kocak memang , event kok harus nurutin dia.
Benar sekali
Bener mas kalau tidak mau beresiko gak usah maen motor 😂😂😂
dia ga bakalan berani ikut drag bike ke Thailand.... nyeting jauh aja dihitung habis biaya banyak....
ini balapan, harus fair. bobot dan kecepatan itu pengaruhnya sangat besar. Apalagi cari selisih nol koma sekian detik itu tidak mudah, faktor weight to speed ratio ini menjadi salah satu solusi bagi bengkel2 yang paham akan kecepatan dan percepatan. Yah kalau mau fair, harusnya di tetapkan regulasi pakai bobot.
ya itu gunanya galadinner bang,mangkanya datang😂😂kalo diundang g datang tau" protes waktu balapan kan lucu
@@rav8245 yg d bahas regulasi bobot, kok malah ke galadinnernya. Gk sesuai konteks bg, semua juga tau gala dinner ini untuk nampung aspirasi bengkel, sepaham dan terbentuklah regulasi.
mangkannya ada galadinner bos bobot bahan bakar di omongin ambil jalan terbaik... kalo g datang tau" balapan ikut protes regulasi kan g lucu
@@rav8245intinya wiyono ribet maunya tanpa bobot emng balap mbahmu
@@khairullubislubis9145 pakai bobot juara umum 😂
Penasaran juga hasile asli klo kya gini jadi seru bener bener adu mesin klo bobot dibatasi sama disamakan
Tuh om makanya beliau takut banget kalo pakek pemberat
Bener bener,bobot itu sangat berpengaruh.
Ya supaya adil pake bobot timbangan sama,timbangan motor+joki di samain.🎉🎉
Mantapppp.... Spek mesin sama bobot juga sama... Fair lah kalo gini
nah ini maksud ku..alangkah fair nya bila semua bobot sama..
Mr taton pernah bilang jika pengen liat motor anda kencang coba kasih pemberat jdi kenceng jga percuma klo enteng Mh ini ivend bukan liaran klo liaran bru gausah bobotan jga tpi tergantung regulasi liaranya jga sih soalnya skrng liaran jga banyak yang bobotan soalnya mereka mau adu mesin bobot itu beda 3kg aja udah jauh
Twton kui jajanan khas mana
Emang lu punya uang buat jajan@@widodosetyo9411
@@widodosetyo9411jatim
@@widodosetyo9411kog iseh Ono uwong goblok Ng ndonyo koyo koe
tergantung juga mas 303 mainnya disirkuit apa jalanan kalo laga 303 disirkuit ya mungkin aja pake timbangan tapi kalo dijalan ya boro2
Pak ceng mode ngepush 😂 langsung paling adil bobotan jipok tengah2 pembalapku lemu2 😂😂😂
Iya dong gt. Ikutin lah. Gaya balap nya Thailand .jadi biar bner" adu mesin. Biar lebih maju. . LG balap indo .
Enak kalo rembukan gini, apapun masih bisa disampaikan sebelum fix buat regulasi.. Semua pasti pro kontra, tp apapun hasilnya pasti ini event bakal seru, di lintasan adalah PEMBUKTIAN YG SEBENARNYA.
Cerdas😂semua kan berhak mengeluarkan pendapat
@@bagus_2799 miris sama coment dbwah/di atas.. Masih menyalahkan salah satu team/owner.. Pdahal ini gala diner ini, semua bisa bebas berpendapat.. DISKUSI/REMBUKAN.
@@RINDIERYASOVIANA iya mas,perbedaan pendapat sudah pasti ada,dan gak ada yang mau menang sendiri menurut saya,kan semua boleh berpendapat,kecuali yang lain dilarang berpendapat,kan tetep diambil sesuai kesepakatan bersama
kalo kata h.dior dongo bang yg mendebatkan,kan galadiner tujuannya rembukan bebas berpendapat
@@rav8245 gak usah nyebut nama dia sudah bang, udah tutup buku..
Alasan ini lah itulah, sudah terlanjur ini lah itu lah, klo sekiranya ga cocok ya jangan maksain, mending duduk manis di rumah, beres.
Nganu mas jgn pakai lampu.. Sama jgn ada joki luar... Ihhh serem wkwkwk
Ihhh serem wkwkwk
kalo untuk jarak setting, mungkin mas alfan bisa coba test kayak di thai. mereka kebanyakan cuma tes 60feetnya sama 201 nya, sisanya udah insting aja, sisanya tes 402 di sirkuit untuk mantepin settingannya aja.
karena kalo no bobot, pasti tim lain juga keberatan karena ya tadi ada yang pembalapnya berat" semua.
Capek bos sma tim sno mah alesan nya ga ada tmpt seting . tekno maen di thailand aja di gas aja ga pke alesan😅
Intinya si mas ALPANTE.RA gamau kluar duit,gamau cape2 riset ulang lgi emng agak Laen orang itu 🤦
@@gokilhunter8452Beda kelas Mas,. Tekno Main 1000m aja tanpa Setting 1000m di gas,. Karna sangking Pengen nya Liat Hasil Risetnya Segimana,. Kalah menang Belakangan Yang Penting Berani Riset dan Tau hasilnya.
@@iqbalmardianto6542 sebelum laga lawan airnon, tekno setting 1km di jalan raya mas. Jadi apapun kendalanya ya harus usaha, emang hobinya di situ. Walaupun aslinya beresiko tinggi, tekno tetep nekat setting 1km di jalan raya bolak balik start finish turun naik mobil tetep dilakuin demi hasil yang maksimal.
keliatan banget siapa yang bener2 berjiwa petarung dan Fairplay ..bukan hanya mau menang sendiri
Wiyono pengen menang sendiri soal regulasi bobot 59 open minta yang ringan.
Wkwkwkwk kasihan dia owner sendiri yang protes,
Owner 59 open yang lain pada setuju pake bobot 105 bobot netral.
Soal lu nyeting motor susah kek, mau nyeting ny jauh kek itu bukan urusan panitia penyelenggara IDW.
Sekelas thailand aja orang Indonesia pada berangkat padahal antar negara, berangkat butuh biaya banyak naik pesawat.
Dia juga patuh sama peraturan NGO FAST ASIA.
Kalau panitia ngga tegas gimana bakal maju dunia drag indonesia???
Tolong lah Panitia penyelenggara IDW itu harus tegas jangan mau di atur sama owner2 yang ribet.
Tirulah panitia penyelenggara NGO FEST ASIA di Thailand, peraturan tegas mau yang datang jauh dari berbagai negara mau nyeting susah jauh tetap panitia NGO FAST ASIA TETAP TEGAS.
Sudah ketebak kan dari sini siapa yang susah di ajak balap pihak timur sama pihak barat..
Siapa yang susah ???
Sudah jelas simpulkan sendiri..
UP Nich komenant... 🎉🎉🎉
Nah ini UP UP. Nyetting sama sama keluarin biaya sama sama keluarin tenaga. Jd gausah playing victim seolah olah ini regulasi curang. Orng indonesia udh banyak balap ke thailand. Mereka mereka berani tuh ngikutin regulasi tuan rumah tanpa protes tanpa perlawanan. Kalo emng petarung harusnya setuju aja
Itu mah pihak yg ono curhat wkwkwkwkwk
Dia protes bukan curhat😅, soal bobot protes, soal bahan bakar protes, soal herex klep 4 protes..@@dadikhermanto5701
Udah paling masuk akal masukan dari mas penceng soal bobot.
Betul mas
Harus kek Thailand sii pakai bobot walaupun resmi
Tpi si Wijaya ketakutan ituh malah minta no bobot..alesan helem atw apa lah udh berat .ketara banget pengen menang sendiri soal regulasi karna joki dia 20kg🤣
@@revanadiprastya2164 dari awal mau match sama tekno aja yg di masalahin bobot kan wkwkwj
Bener kata pak penceng
Pakai bobot lebih oke .. karena rata2 joki kan 45 ke atas mungkin ada yang 50an.. jadi kalau ada bobot lebih oke .. kalau joki ringan motor ya di berat ..kalau jokinya berat motor ya ringan ... Jadi lebih fer .. bagi yang minat adu mesin aja . bukan adu menang regulasi
bobot 105 tanpa RT itu gokil sih bang 😂😅
@@stopdrama2783 nah seharusnya ga pake RT si IDW
Pakek bobot juara umum😊😊😊😊😊😊
Kalo adu mesin di dyno aja.mubazir dong memperingan rangka kan buat memperingan bobot biar bisa pangkas time
@@solihin2747 iya bang , percuma yg udh jauh" buat ikutan eh pas start malah JS
Boos wijaya semua aturan baru itu d buat untuk kemajuam semua nya.
Yg ngerubah bukan cm wijaya semua jg ngerubah mas alfan, intinya panitia memberi aturan baruu buat kemajuan bukan ada unsur lain.
Sy senang liat balap indonesia n senang liat persaingan antara tim besar untuk ber inovasi.
Buktinya yang setuju bbot 105 aja banyak bang , itu mh bukan untuk kemajuan semuanya, tapi pengen nya bos Wijaya disitu aja soal nyaa joki nya ringan banget beda dari joki yang lain.
Kalau bobot sma mekanik bengkel pun juga enak riset mesinnya fokus di korekan mesin kurang nya dimana gak kepecah" mikirin yg laen ...tinggal setting nyari time yg terbaik ..
Mas alfan mas alfan 😅 dirimu mau menang semuanya. Apalagi soal bobot udah langsung menolak aja 😂😂. Udah bener paling adil itu ada bobot biar gada yg iri
sekarang ini joki paling kecil siapa, maka Perlu itu motor di kasih pemberat jadi biar adil, jangan ingin menang sendiri...
@@hasbisigalingging4275ya Iyah bener mas tinggal diberatkan motor nya saja, tapi dia selalu beralasan harus riset motor lagi kalau pake bobot. Ya itu resiko balap kalau mau maju berkembang ya harus selalu riset lah.
Udah tau kan sekarang gimana permainannya Wijaya, sekarang kalau emang kita bener bener mau adu mesin ya bobot harus disamakan biar kita tau seberapa kencang motor kita. Pantesan dia juara umum wakti final idw, ternyata gak pakai bobot 😅😅😅😅😂😂😂😂😂
Gk usah ikut idw klo gk mau ikut aturan, mwnya kok menang sndiri
Padahal cita2 nya mau ikut NGO, gimana mau ke NGO kalo di indo aja nolak soal bobot wkwk. Mau nyogok panitia NGO? Duit nyogok nya gede dan belum tentu mereka biarin negaranya kalah dikandang wkwk
fix ikutin wijaya mah ketinggalan jaman..gmna drag bike indonesia bisa maju klo stak begitu aja ga ada perkembangan go internasional
Kalo melihat dan mendengar penjelasan dari pihak Wijaya, saya rasa mreka tidak ingin mengikuti trend untuk saat ini, mreka menyebut/beralasan kesulitan untuk lahan seting... Skrang tim" lain juga kesulitan sperti hal nya juga painol racing mreka kebanyak seting/riset di jarak 201m, selebihnya mreka hanya fyling dari joki dan kecepatan motor dengan bekal timer nya, mreka juga ngeluarin keuangan untuk sewa sirkuit dan begitu juga tim" lain sperti hal nya tim tekno tuner mreka juga sewa sirkuit dengan biaya yg lumayan dan sedikit sefty karna tidak lagsung seting dijalan raya... Ya menurutku kalo tim Wijaya keberatan/masih beralasan sperti itu ya brarti mreka tidak yakin dengan racikan dan joki nya padahal yg lain setuju" aja meski berat bobot nya agak di turunin sedikit setidaknya mreka juga ikutan setuju dengan trend saat ini demi memajukan modifikasi di indo
kalo pake bobot nanti harga dirinya si alfan jatoh bangg😂
bukan kesulitan lahan setting bang tapi kesulitan nyari settingan karna ada minimal bobot, jelas dia bakalan lebih unggul karna jokinya ringan coba berat disamain pasti mereka ngerubah settingan dengan minimal bobot tersebut ya udah pasti time nya molor dan harus cari best time lg, ini opini dr saya aja ya jgn digalakin saya cuma mau diskusi bukan sok tau 😅
@@rizkyazpra1863bener bosku
@@rizkyazpra1863 kalo dari kata" mas alfan sebenernya juga gak salah kalau timbangan di bawah 105kg ya sekalian gak pake timbangan, gak mungkin bobot joki+motor+wearpack+helm di bawah 100kg
Tekno maen di Thailand jarak 1000 aja ga da sircuit
Bagaimana otomotif mau maju,tampa bobot tidak setuju,padahal biar otomotif indonesia maju,diadakan bobot sama rata biar mengukur kemampuan mesin nya sampai dimana,kalah menang biasa,yang terpenting Riset lagi,biar tidak kalah sama thailand😎
Klo logika yg bener.. namanya balapan.. adu kecepatan.. ya yg diadu mesinn.. klo ringan2an bobot itu jelas sudah gk fair dan ingin menang sendiri.. dimotogp pun ada standarnya untuk bobot...
@@tesalonikagaming7198 wkwk emang betul😂bengkel yang lain pengen bersaing kecepatan mesin,dan risetan juga cepet ketemunya kurangnya mesin dimana,soalnya bobotnya rata,kalo gapake bobot kasian motor² kenceng jokinya pada beratt
@@tesalonikagaming7198 ampun bang tebu....🤣
@@tesalonikagaming7198sepong trus met idol lu, biar ga ketarketir😂
Taeee@@tesalonikagaming7198
@@fakhmidzulfikar6338TK ad kta mundur bosku 😊😊😊
Apapun masalahnya..
ayoOo bareng² suskreb cenel bang mandra.. biar 100rb suskrebeer lebih..
Cenel cakep ini 😁✌☕☕
Wijaya suruh bikin Ivent sendiri biar enak kalau nentuin bobot. Tiap tahun selalu usul nya bobot mengikuti bobot motor Mereka
Iya mentang mentang si adit kecil mangkanya gamau bobotan si tebu
Lah Wijaya pake bobot tetep Ju bang??🤭
Trus knapa banyak protes masalah bobot @@hurias4975
@@hurias4975kalo mau pake bobot gak mungkin fntera protes bobot tolol🤣
@@hurias4975 iya maka nya, udah JU juga pake bobot, knapa di IDW banyak protes nya masalah bobot.
Kan udh JU juga, tinggal gas aja dong
Kalau pakek bobot mah jadi tau kekencangan mtor dengan kualitas joki...
Dia kn ngadu ringan bukan ngadu mesin sma joki😂
Diakan punya joki mungil 😂
Padahal si Madhe juga permasalihin bobot. Dia bilang naik 5kg aja udah bingung apalagi 10kg. Makanya dari pihak wijaya kalo boleh yamaho keluar seneng banget. Saya juga seneng kalo yamaho ikut tau sendiri lah barangnya 😅
@@hurias4975penyepong wiyono ada dimana² 😝
@@hurias4975 ya klu yamaho ingin kluar ya ikut ffa
Bang gondrong tepat banget pemilihan waktunya upload video. Pas hari minggu waktunya anak anak libur sekolah😂
Wijaya mesisan gawe fairing tebu ae.. ben tambah enteng.. balapan kok enteng2an bobot.. balapan iku adu mesin..
Isoo blass krucu krucu wijaya gk ada yg kecott
👍
Pantes Tekno Kaya Malas Lagi Mau Lawan Wijaya 😂mau menang sendiri dia dan dibikin ribet wkwkwkkw
Emang begitu dah dari dulu 😂😂😂😂😂 ruwet ruwett
sok tau banget 😂
namanya juga gala diner untuk mendengar aspirasi pelaku balap.
kalau liaran beda donk boss.
memangnya tekno mau laga apa ??
NINJA DOANK ??
Maaf di event kelasnya banyak bukan hanya NINJA ✌️
kalau liaran cuma senggol" doank kapan jalannya masalah regulasi juga sama" ribet.
beda dengan laga wedus genbel dulu yang tanpa bobot.
intinya liaran sama" tidak mau kalah dan tekno mengakui wijaya dan tidak mau blunder.
seperti laga FFA bersyarat kemarin yang digadang" 2x laga tapi malah amsong ternyata.
lalu sekarang mau laga baru dengan spek 59 atau 3 partai sekaligus.
heheheheeee menurut saya semua punya keinginan menang sampai" joki thailand digadang" akan diturunkan untuk laga itu jika tergelar.
itu menunjukkan bahwa wijaya lawan tangguh.
buktinya lawan magadir yang sering berlaga dengan tekno g ada tuh pakai joki thailand 😅
@@Ghaboxmau Lo berbusa ngomong ya tetep Lo itu ga suka tekno
Tim Wijaya tim maunya menang sendiri balap maunya regulasi sendiri.sekalian ge suruh balap sama mahluk ghaib aja.lucu lucu
Inget wedhus gembel vs MX.? @@EDI1406
Sekarang kalian tahu sendiri kan yang bikin tekno gak main sama wijaya kenapa,dari sini kalian bisa menilai sendiri seperti wijaya ini intinya dia itu mau menang sendiri,kalau gk masalah tempat setting jauh ya itu resiko kalau keberatan gak usah ikut serta, diajak maju emng susah wijaya ini
Habis ini penyepong wijaya pasti komen🤣, dia mencoba jadi sengkuni tapi tim lain akhirnya gak setuju keren buat kalian yg ikut regulasi bobot the best pokoknya
Kasian om dia kan primitif gamau maju. Kek gitu mau main ke thailand MIMPI. Itu jg alasan dia gaberani main ke negara luar om, karena cuma jago main di indo dan itupun dengan aturan tanpa bobot seperti internasional wkwk. Sedangkan bengkel lain oke oke aja. Tinggal riset ulang. Tp dia males belajar untuk riset ulang wkwk
@@mochamadzakky6422 Sirkuit selalu jadi alasan utama dia gk bisa riset 402m dikira tim lain itu punya sirkuit pribadi yg bisa bebas buat seting,kalau niat balap ya harus siap segala resiko dan ikuti perkembangan jaman juga, mindset orang Dungu ya kek gitu,ngatain orang lain sok internasional dianya sendiri baru disindir bobot aja udah kek cacing kepanasan, biar orang2 pada tau sendiri sekarang gimana tim wijaya itu kalau urusan regulasi selalu ribet sendiri
Sya sudah paham wijaya itu kaya apa.
Wijaya suruh balap karung aja😅😅😅😅
2024 bingung sirkuitnya jauh dari jam 3 pagi sampai jam 3 pagi lagi buat menuju sirkuittt wkwkwk
Menurut sayaa haruss nyaa panitia bikin peraturan sendiri .. klu ngikutin bengkel mahh semuaa nyari nyaa enak nyaa sendiri .. klu mau maju dunia drag ya ngikutin internasional
Masukan yang bagus om
Lebih tepatnya disesuaikan dgn regulasi dr pusat dan disesuaikan sesuai dgn kelas masing* makanya biar enak makanya rembugan gini
Kputusan akhir pasti dr panitia itu sendiri.. Semua tamu yg dtang itu bebas berpendapat, ini kan ruang diskusi.
Setuju nih kl mau bersaing di International buat aturan yg sama ky diluar
Namanya juga event kampung bos..bagaimana pemerintah mau menyediakan wadah...yg ada cuma bakal stak di sini aja
....😂😂😂😂
dari snh paham kan kenapa laga tekno sama wijaya susah untuk ketmu, saya fans netral ya, pihak tekno pengen pake bobot biar fair adu mesin 402 pihak Wijaya pengen no no bo2t. pihak tekno iyain tanpa bobot tapi 500M pihak wijaya juga masih nolak. gmana tanggapanya permisa netizen yang budiman 😂😂
Wiyono koplo
Wiyono bego,kalau kata orang mah kepala batu
Kalo liaran wajar aja kalo gak pake bobot untuk jarak 500m Wijaya susah buat setting karena gak ada wadah kaya tekno di Sentul bang
@@SidikBogelbukan alasan,tekno dithailand aja ga nyeting jarak 1000mtr..intinya berani apa ga
WIJAYA KATRO... KELASKECAMATAN😂😂😂😂
Bobot itu penting,ivent sebesar NGO aja pakai bobot biar fer dan tau kemampuan mesin sampai mana
Udah regulasi bobot samain,ituh solusi baik agar yg di adu mesin bukan enteng entengan motor
5:05 nih lgsung di skakmat ...masukan ling fairrr ini mah baru asli petarung ...
Nyeting jauh ya resiko, tetap patuhi aturan kompetisi lah.. yang lain uda go internasional, masa mau JU terus di kandang dengan regulasinya sendiri ..
Alasan si sono mesti nyeting jauh lah apa lah gk ada sirkuit lah
semua klas kalau main bobot bakalan seru persaingannya 😂😂
Betul, super ffa 500cc pun harus ada bobotnya, minimal 104kg atau 105kg
Yg pasti lebih fair ..........
Yo rasido balapan sng kunu bos ..
@@pesonamata606brrti sing gak wani pakai bobot, mesin nya pelan ta ? Kok gak wani
Mending bobot 500 kg skalian mas biar adil dn brkembang kan smakir berat smakin fair😂😂
Klep 4 masuk ffa klep 2 masuk kelas herex , + regulasi bobot , muasok mas ❤
Intinya semua harus adil krna regulasi tnpa bobot itu hanya untuk liaran skrng speck mesin rangka sama tp tnpa bobot sedangkan bobot tu ngaruh bgt..beda 1kg aja dah beda time
Berat samain smua biar adil klo urusan riset klo emang mekanik y skill y ok dia harus menyesuaikan dan pembalap jg harus disiplin dan menambah skill yaa biar smua ya bisa berpartisipasi
Intinya dari regulasi bobot harus disamain jadi adunya adu motor dan adu mesin
Kalo adu mesin itu di dyno aja malah enak gk perlu balap
@@yankmu76bego😂
@yankmu76 lawak
@@yankmu76kocak
@@yankmu76 dyno itu acuan untuk mengetahui bagaimana kondisi mesin. Well di lintasan balap gak ada yg tau. Waktu dyno bagus ketika di lintasan balap belum tentu bagus karena banyak faktornya entah kondisi sirkuit anginnya bagaimana suhu sirkuit bagaimana itu udah ada itungannya sendiri dari head mekaniknya. Makanya balap itu pakai bobot yang diadu mesin dan strateginya bukan karena yang paling enteng akan menang. Ayolah katanya mau drag race maju 🙏
Inget ya, "pecundang selalu mencari alasan, pemenang selalu mencari solusi.... "
menyalaaaa 🔥
Tapi maaf, kalimat anda terkesan terlalu picik 😊
Modal bacot mau benar sendiriiii
@@dodhysapta7698tapi maaf fakta yg ada seperti itu😂
Nah betul seharusnya IDW pake regulasi 59 open pake bobot, ehh emang bener ya pihak sono gamau pake bobot padahal kan tinggal setting lagi 😅
Takut jokinya enteng kyak krupuk
pendukung anis mulai koar2
@@raishkyfishing647 pengen menang sendiri ga mikirin peserta lain, mentang2 joki nya kecil takut bobot
Awas nanti di bilang mao balap apa ke posyandu pake di timbang 😅😅😅😅
Bukan pelaku balap asal ngejeplak.
Dongo
Mas penceng aku padamu wes menyala bossku,
Yg di adu mesin bukan joki
Juara umum kok takut bobot , ente lawak
Wkwkkwkw
ini bicara soal aturan yang disepakati bersama mas, masalah kamu setting jauh atau dekat bukan urusan panitia. Intinya motormu ready yo ikut. Ga ready ya ndak usah ikut. Ini diskusi supaya jadi kesepakatan bersama, kalo masih kekeh dengan aturan main sendiri. Bikin Eventmu Sendiri.
Balapan ngadu time motor ❌
Balapan ngadu ringan ringanan joki ✅
Wwwww Wijaya lucu sekali ya. Maunya menang sendiri 😂😂
Banyak aturan si wiyono... Mau menang sendiri 😂😂😂
Bengkel paling angel kui,pengine sak karep2e dewe
@@captainjack1910 betul mas.. Gawe regulasi dw😂😂
Disini gank tebu , ga berani riset dari nol lagi , pengen make motor yang udah ada(udah ketauan timenye) , makanya ga mau pake bobot . padahal klo dia riset dari nol lagi terus kalah , jadi tau kurangnya dimana .
biar balapan sendiri yang lain jangan ikut.... klo pengen menang sendiri , mana bisa maju klo begitu urusannya
Jareneee seeehh sepeda banter , ruwet perkoro bobot 😂😂
Bobot ngaruh sak banter" motormu nek kalah bobot Yo kalah..
Itulah perlunya jjal iven di thailand....biar bisa lbih berkembang...maaf klo salah🙏
Kalo pakai bobot biar negara tetangga biar ikut,lebih meriah dan di kenal kanca internasional,bnyk media luar juga pasti meliput
Bangke di kubur ya kecium juga bau nya. 😅😅capek capek orang riset mesin yang di aku entengan joki. Besok suruh cari anak SD aja bg biar enteng. Pantas tekno males nanggepin. 😂😂
Betul
yg paling tekno
@@tweatyice7188 wkwkwk.. Yg paling wiyono tp balapan banyak regulasi ngelebihi resminan😂😂😂😂
IDC 10.7 turu
Mau kelas apapun termasuk super ffa wajib pakai bobot biar fair & kemajuan riset terus berkembang
@@rock_lee54cc boleh tanpa batas tapi kalau bobot tetep wajib pakai batasan contoh di thailan super open nitro & 2+4 non nitro ttap pakai timbangan terbukti mekanik2 terus2an riset buat memperkecil timer
@@duhriEEEgooo setuju ...kalau bebas tanpa bobot , joki ringan jamin menang
@@feliciafelix7386kalo masih kalah brarti emang pelan banget mas😂
Nah cocok...😅
Thailand super Ffa aja minim timbangan 100 @@rock_lee54
WKWK DI ULTI PAK PENCENG
Soale pak penceng kalah melulu keberatn
Berat itu pengaruh CIL bocil
@@Jaya_motor882iyaa ngaruh jadi WIJAYA JAWIR gamau pake bobot🤣ngan itu tuu sihitam bos pantera sama timnya pengen enak sendiri jir parah😂😂😂😂
@@Jaya_motor882malu maluin mas bngkel kampung idamanmu itu
tim paleng banyak omong tapi nesunan😂 yo wiyono
Buat peraturan dan regulasi dr IMI, masukan bengkel hanya menjadi sebuah guiden. Tetap IMI yg menentukan. Tetapi harus fair, berangkatnya dr even event sebelumnya. IMI pun membuat jgn base on experience di lapangan, tetapi base on kajian dan reset.
#salambalaplurus
Yg di masalahin bobot kan yg jarak 402m. Harusnya imi jg gercep nentuin regulasi yg paten. Taun kemarin yg kelas piston 59 itu tanpa bobot soalnya. Lah kalo taun ini pake bobot yah brp gitu biar paten dan ga ribut. Kalo uda paten kan langsung pada nyetting, percuma nyeting kalo regulasi belom jelas yg kelas piston 59
Musyawarah untuk kemufakatan penting,semuanya pingin menang kalo tidak ada kesepakatan tidak mungkin terjadi.gak nyalahin si A atau B
ya mending berat sama,adil,bener bener mau ngukur mesin
Agak lain memang mas alvan ini wkwkwk
Kalo ngukur mesin di dyno aja.gk perlu balap yg notabenya ganti rangka biar ringan bisa pangkas time
@@yankmu76 nyamain berat di balap resmi itu wajar mas,kalok ga pakek berat yo di liaran aja
@@yankmu76 kalo orang orang fikiran nya kayak anda gak bakalan maju maju
@@dikihilmansyah832kan dia fansnya bang, jadi ya sama-sama ga maju
Mas penceng mantap, mekanik josss
Wah bakalan rame nih semua bobotan ykin prang time nya bakalan seru nih
Dulu wijaya terahir main 303 sama barbara punya barbara jebol dihujat sampek elek sekarang ganti.an masalah bobot wijaya yang dihujat 😅😅apa ini yang namanya karma😂
Betul
Wkwkwk kebanyakan ancaman sampe lupa balap yak. Meskipun dihujat wijaya tetep terbaik sejatim.
@@hendrikghozali4822 iya terbaik deh.. Ndak km nangis 😂😂😂
tolong jangan sebut bengkel barbara geli dengernya
@@hendrikghozali4822cuihhhh...
Painol terbaik di jatim🎉🎉
Kalau mau adu mesin dan joki sih mendingan semua kelas pake bobot mau 59 ataupun FFA. Karena yang di adu mesin dan joki. Kalau bobot/berat sudah sama otomatis Time yang di hasilkan adalah time mesin dan skil joki. Kalau untuk alasan settingan, itu tergantung skill mekanik lagi. Kalau mekaning mau maju dia bakalan riset terus
Kapan mau majunya dunia drag bike kalo skrng balap harus terus2an patokan sama bobot, biar semua enak biar semua bengkel bisa bersaing ya semua di sama ratain. Kalo skrng ngandelin bobot enteng ya kasian yang motornya knceng tapi jokinya gede. Jadi mndingan semua di sama ratain jadi semua mesin bisa bersaing
mulai... mulai... mulai....
angel... angel... angel....
wijaya oh wijaya....
Tanpa lampu dong wkwkwk
59 open, no bobot, ga pake lampu.
intinya pengen menang sdri di dalam negeri, klo ikut ivend luar negeri bisa jadi kodok...
Dri dlu emng gtu team wiyono 😂
Itulah wiyono
Bengkel yang maunya menang sendiri,udah pada paham kan?makanya tekno males nanggepi bengkel begitu
Gua yang awal respect sama wijaya liat ini wis jadi angel maseee
Alhamdulillah mas sampean udah sadar👍🏻
Alhamdulillah
respec taekk taekk.. wong kok blungkon😂😂
Alhamdulillah semoga banyak lagi yg sadar
Greget ya nntn nya cuk
Balapan ngadu time motor ❌
Balapan ngadu ringan ringanan joki ✅
WIJAYA WKWKWK
ngakak 😭😂😂
Andalin joki busung lapar 😅
Gk po2 jokine cilik
Laine riset motor e tanpa joki boss kwkwkw
Gae remot kwkwkw😂
Jokine cacingan moas😂
Ya kan maklumin saja rangka nya campuran batang tebu dan holo baja ringan. 🤣🤣🤣🤣🤣 , campur joki gizi kurang .
Ia lah mending dikasih pemberat,,pas itu 105 beratnya,,yg lain aja pada setuju beratnya sama,jd adil
takut fantera bangkrut,nnti galaku knalpotnya😂kan motor fantera kenceng karna gapake bobot,kalo pake bobot timenya merosot😂
@@rivallhorton7195kemarin tanpa bobo aja beda tipis masih 10,7xx kalok di tambah bobot bisa molor 0,1 atau 0,2
@@fendhihermawan1893 beda tipis gimana bang?
Monggo di simakk per detail per kata"dari pihak mas alfan dan mas penceng🙏
Alfanterra suruh bikin event sendiri suruh podium sendiri biar seneng sesuka suka wijaya pokoke,ben jarno wae
Kan sudah pernah Dongo
Sui2 jengkelno mas. Balapan kok sak penake dwe pingen golek menang dwe. Drpd ngeruweti dunia balap mending raksah balapan
Wih..ada mas rovino Sanjaya..inget dulu bengkel rovs speed..dulu andalane rxz bj boys rovs speed..kalo g salah,beliau dulu yg ngorbitin joki Adi s tuyul...salam hormat buat beliau juga mas Louis Marcell juga..salam dari pandaan Jatim...
peserta ikutin panitia baiknya.. soal setting jauh atau apa itu resiko.. tujuan diadakan bobot supaya semua peserta bisa merasa Adil. kalau ga pake timbangan bukannya itu liaran. pendapat saya doang itu sih... Semoga makin maju drag indonesia..
Menurut sy kalo mau nentuin regulasi itu di voting..mana yg terbanyak ya itu yg di pilih..yg gak setuju ya gk ush di pikir. Mau gak ngikut juga ga masalah
Yah percuma voting 2tak yg dtg kebanyakan mainan 4tak. Voting nya yah yg biasa garap motor tersebut. Contoh yg ikut voting bobot piston 59open itu barbara speed kan yah gak mungkin. Kecuali masalah herex yah gpp ikut voting tim barbara. Kalo 59open yah votingnya yg bener2 main 59open, kayak kebanyakan tim2 jabodetabek. Tp kebanyakan ga hadir sih di gala dinner jadi yah percuma.
Panitia dan IMI aja kalo regulasi kalo minta saran dari peserta pasti sulit 😅..kalo aturannya sah yg ditentukan mau ngk mau kan peserta akan mengikuti 😊..
Gw rasa sih kalau berat semua sama cengli betul" ngadu tenaga motor sama skill joki
Smart
Wijaya JU ya pakai pemberat semua . Itu kn cuma usulan . Dipahami dl
@@chardairawan4391 gw ada bahas wijaya??knva anda bahas wijaya, ,mas kalau fans yaa yg wajar, ,gk usah berlebihan
@@chardairawan4391 yg harus dipahami itu anda mas sebelum komen, ,jangan jadi bodoh karena mengidolakan sesuatu.
alfan wijaya mulai panik , soalnya 59 open sama herex masuk kelas point..
Kalo herex wijaya aman, slow🍺
Gua yakin si klo tekno mah ikut yg lain aja soal bobot karna yg udh2 aja d liaran dengan kesepapakatan bobot musuh lebih enteng aja ttp d gas ga berbelit2 klo kata koh jeki pengepul mobil mah klo kalah ulang trus sampe menang😂😂😂😂😂
Enaknya pengen ngatur regulasi sendiri tu si doer, udah bener team gede main dluar aj go internasional biarin di indo si doer sendiri yg main 😂
Tapi mlhan di bilang sok internasionall 🤣🤣🤣🤣 padahal di luar emang lebih fair
@@ajijipet471 maklum org udik ya gitu gk bs maju
Kalo balap maunya regulasi sendiri pantesan menang orang pembalapnya kecil di pake pemberat ga mw kalo balap mw pake regulasi sendiri ya balap sendiri aja Wijaya Wijaya mau tes mesin mah pake pemberat lah biar feer
Ga usah ikutan ajaa klo cman maau bkin ruwet, 😂🤣🤣🤣
Wijaya penegn paling enteng sendiri, klw adil mah pake botot jadi rata semua bos
Kalo ga enteng ga menang mas😂
@@fakhmidzulfikar6338Wijono mau menang sendiri awokawok,lu buat acara sendiri aja biar enak g banyak bacot
@@anjay693 lah lu kenapa bego?
Buktinya pake bobot juga juara umum😅 apalagi gk pake bobot wkwk
Semboyan baru Wijaya, pake bobot juara umum😂😂😂 mau apa??? Gak pake bobot malah seneng 😂😂
Mas penceng idola
gw sebagai fans wijaya geleng" kenapa harus bos knalpot itu yg ikut meeting. udh tau event pantia dan bengkel laen tidak mempersalahkan bobot.. udah di tentukaan bobotnya ama panitia masih aja ngeyell aduh
sependapat sih kenapa gak mas aris yg dateng
Sayang banget ya om
Malu doi kalo ikuttt 😂
Bobot sama regulasi sama,,,,,dh tinggal hoki joki sama mekanik....😊
Joki sebelah cacingan mas jadinya harus ngikutin sebelah🤣
Laahh klo mslu seting jauh apa gmn kn yg d jakarta jg pd jauh2 setingnya apa lg klo ngandelin sentul cuma senin kamis doang, klo blom siap y gk ush ikut aja drpd ribut mulu melh regulasi😅
Biasa tim sno mah alesan seting mulu .pdhl bengkel lain jg pd jauh buat seting motor😅
Gala dinner Gala diner
Eh Surenderrrrrrrrr😂😂😂😂
Pan alpan katamu salam nyali wani. Omonganmu gedabrus
ngomong oposih met jamet
@@laskarpemimpi7347 dek ne ga ngerti gala diner kui tujuan e opo. 😂 Maklum wingi dino minggu akeh bocil libur sekolah
@@laskarpemimpi7347matamu blok😂 alpan kecot ra wani main idw😂 idc zonk😂 wijaya brebet lemot😂
@@muhammadhasyimasyari8433 raimu kntl,,ank jmet
@@istanaburung-kj2kj raimu sing brebet njg"
Cara penyampaianya mas alfan kurang tertataa. Coba mas aris yang datang. Jaminan adem ayem
Boiler tetep kaleemm ❤
Trnyta ada sosok yg takut timbangan.....mana fans tebu yg kmrn2 blg pake bobot kyk posyandu??????
Hmpir smua ingin dgn bobot.
Jika tdk ada lahan untk seting udh main jarak 201m aja jgn lebih....simple
Lah kalau liaran kan gak pakai bobot 😂
@@akunfake6021 dcni gak liaran aja dy pgen n0n bobot....alasan lahan jga hahaha
@@akunfake6021kemaren ada yg nantang liaran ga pake bobot tapi tetap ditolak😂
Maunya apasih kntl
@@akunfake6021kalo liaran di jakarta 500m maseh
sya bukan fans sya hanyalah penikmat,,,,tapi lebih baik ny menggunakan beban,,,agar bener" sma dan bener" adu mesin
SAYA SEBAGAI FANS TEKNO NYIMAK AJA,, 😂😂😂
Kwkwkkwkk2w.....ada yg takut bobot 105..minta nya jangan pake bobot..ekwkkwwkwkwk..takut Gk JU lagi
@@oklae4151 namanya Wijaya ya
@@oklae4151 pelan pelan mas 🤣
@@muhammadfathuraditya9345 harus diviralkan ini mas..siapa yg takut bobot..gaya e motor uda terlanjur disetting,lah emang motor nya aja yg uda disetting..cari untung sendiri aja dia...wkwkkwkwkwkkwkwkwkkwk2kk2k2kkwk2kwkwkkwkwkk2k2...puas banget
Paham kan sampe sini kenapa sama tekno gapernah ketemu regulasinya😂
Mas peceng keren..paham kelamatan joki..
Apalgi klo koh hans tekno tuner diundang. Lebih tau mslh bobot itu biar adil rata semua
@@banjarbanar1004ikut ivent aja kagak ngapain di undang😅😅
@@adityarifki534 anjayy ketemu fans tebu londo ireng ni🤣🤣🤣
@@adityarifki534Tekno duduk manis mas mao regulasinya gimana, klo mereka mau ikut tinggal daftar ga repot ngurusin bahan bakar atau bobot, yg udh di tentuin panitia ya di turutin, ga kayak idolamu, terlalu ribet, mau main event resmi ga mao pake bobot, di rembukin mau VP atau methanol, malah riweh ke VP bilang methanol mahal, klo niat balap ya ikutin regulasi yg di tentukan bukan kebanyakan protes, yg di ajukan perwakilannya itu bukan masukan tapi Protes. 😂😂😂😂
Terlihat n terbukti jelas,,, menyala maszzze🔥🔥
Yoi
Regulasi Event mengikuti bengkel ❌
Bengkel mengikuti regulasi event ✅
Cocok
Salfok bocil membersihkan permen di meja 😂
Saran final idw(khusus motor) panitia berani sewa sentul ga?
Jadi Tau pantess Tekno gak mau ladenin, bukan Karna Takut Tp karna mauNya menang Regulasi sendiri. 😂😂😂 . Ngandelin joki enteng wkwkwk...
Itu masih usul bos
Tekno mana ada takut nya mas. Aor77 dan airnon aja di lawan jauh jauh ke thailand😂
@@sicxfile7696 Apa bedaNya Usul dan Keinginan 🤣
@@RezaAbdi95 usul balasan usul yg dikemukakan sbg jawaban yg telah dikemukakan oleh pihak lain;
mengusulkan /meng·u·sul·kan/ v mengajukan usul; mengemukakan (mengajukan dsb) sesuatu (pendapat, saran, dsb) supaya dipertimbangkan
@@sicxfile7696 Sekarang harus lebih maju, Balap yg Fair Smua Ada bobotNya . Balap kok ngarep gak gae bobot
Mas pecenk mantul adu mesin
Bobot lagi bobot lagi ....ya kalo adu mesin adu kenceng yang bobot harus sama ....baru itu event resmian ya kalo ga ada bobot ya liaran donk😅😅😅
Liaran juga ruwet mas. Pingen golek menang e dwe, angel2 mending rak sah balapan taek2 tok
Laah iya kemarin ada yg ngajak laga liaran minta pakai bobot,.. Liaran apa resmian itu..
@@indraharyanto1695oh iya ya bang yg kemaren ngajak liaran tapi jarak resmian ya, yg di ajak jarak 500m tanpa bobot tetep gk mau ya.
@@ezzareza7715 lah iya akhirnya ngambek mau pesiun
Hah ngambek?
Kok primitif banget ya balap cuma mau bebasan nggak mau ikuti regulasi..Yo masak fighter Jatim ngini rek🤣
Km tau gak kalo kelas piston 59 ini kelas baru, soalnya taun 2023 regulasi nya tanpa bobot. Jadi apa salahnya pas gala dinner owner wijaya minta regulasi sama kayak taun kemarin? Kecuali taun kemarin uda ada regulasi berat nya brp trus taun 2024 minta tanpa bobot yah baru aneh bos?
Maaf mas ijin berkomentar kalo pake bobot kan berat nya jadi sama2 dan real adu mesin soalnya joki beratnya beda2 🙏
Lebih boleh kurang gk boleh..misalnya
Mas penceng josss...ada yg yg ketar ketir
Takut d panjerin
Wijaya keringat dingin
Biar fair emang beban disamakan biar gak ada yg diuntungkan Ama joki yg bobotnya ringan
Regulasi maunya ikutin yang kemrin mulu, kapan improve nya wkwkwk di Thailand udah time kecil kecil wkwkw😊😊
Namanya jg kelas baru bos? Masa iya kudu ngikut thailand mulu bos? Trus kapan indonesia mau jadi kiblat drag kalo ngikut thailand mulu