방지턱 넘을 때 승차감 너무 안좋고, 연비도 좋지 않고, 하자가 많습니다. 썬루프 탈팅하고 정차시 엔진 떨림, 저속구간 언덕에서 가속시 정체모를 스패너 떨림소리, 가운데 모니터에서의 딱딱 잡소리, 핸들 좌우로 돌리다가 나는 패들쉬프트 떨리는 소리.. 그런데 이 가격에 이만한 차가 없어서 잘 타고 다니긴합니다. 50키로 쯤 가속시 하체에서 휘잉 소리 나는 고질병은 그래도 잡았습니다.
가성비니 뭐니 다 떠나서 차 대 차로 봤을때 벤테이가보다 승차감은 GV80이 좋다고 느껴졌음. 다만 GV80이 X5, X7, GL시리즈, XC90, 카이엔등 과 같은 수입차들과 비교해 보면 단순히 승차감 차이라고 하기보다 운전하기 까다로운 차인 것 같음(동일한 길을 매번 같은 사람이 운전하는데 차는 그때그때 다르게 반응하는 느낌)
승차감 suv치고 이정도면 준수한편이지 여기가 한계인건 안그래도 가격이 국산차 주제에 심한데 더 올리 수 없으니 그런거고 막말로 진짜 승차감만 원할거면 애초에 차종을 안따지고 보는게 맞고 실내 디자인만 좋고 공간협소한 벤츠 비엠보다는 훨씬 낫다고 봄 그리고 왜 저걸 사람들이 안타냐면 그런 승차감문제가 아니라 이 돈주고 이거 탈바에는 이란 심리가 더 큰거임 제네시스가 아무리 시간이 흘렀어도 최소 삼사 가격과 비슷한건 오바니까
D4 타다가 작년에 GV80으로 바꿨는데요, 오프로드 타는것도 아니고 운행의 99% 시내주행하는데 승차감 굳이 예민하게 따질 필요 없다 생각합니다. 출근 전 폰으로 시동 켜 놓으면 여름에 땀 뻘뻘 흘리면서 차 안타도 되고, 겨울에는 오돌오돌 떨면서 안타도 됩니다. 주차공간 좁으면 리모컨으로 주차하면 돼서 스트레스 덜 받구요, 도로에 널린게 블루핸즈라 서비스 예약하려 한달전에 예약 안해도 보이는 데 바로 꼽으면 되고 당일 출고 되는것 만으로도 에어서스 이딴거 다 필요없다 생각듭니다...ㅋㅋ
같은 부드러움이라도 쫀쫀한 부드러움 쫀득한 부드러움 진득한 부드러움 묵직한 부드러움 깃털같은 부드러움 등등 나뉩니다. 거기서 기본으로 깔고 또 각각 안정감 정도의 차이의 조합으로 다 다르고...질감, 촉감, 운동성의 차이까지 조합하면 승차감 좋게 만들기 쉽지가 않습니다. 그냥 승차감이 좋다 나쁘다 퉁치는거..
suv가 세단보다 비싼 이유가 단순히 차가 커서 부품이 많이 들어가니까? 라고 생각하는 사람이 많던데 그건 큰 의미가 없고 차값 차이가 생기는 가장 큰 이유는 바로 개발비입니다. 좀 과장해서 세단은 그냥 깡통에 바퀴만 달아놔도 웬만하면 잘 굴러가지만 무게중심이 높은 suv는 세단이랑 같이 생각하고 만들었다간 그냥 코너링에서 다 죽어나갈겁니다. 높고 큰 차체, 중량급 무게, 거기에 따른 무게중심 잡기등 세단과는 완벽하게 개발단계부터 다르고 위의 조건들을 만족하면서 어느정도 세단에 견줄만한 승차감과 차체강성, 주행능력, 코너링, 등등 각종 변수에 대응하면서 개발해야 할 부분이 세단보다 훨씬 많고 특히 서스펜션 개발에 많은 돈이 들어가고 부품자체도 비쌉니다. 차에서 가장 비싼 엔진 다음으로 비싼 시트에도 개발비가 많이 들어가죠. 그리고 본론으로 gv80은 현대에서 처음 만들어본 대형 suv입니다. 쏘렌토 모하비도 비싸고 좋은 차지만 gv80은 두등급은 높은 차량이고 이런 고급차를 만들어본적이 없으니 데이터베이스가 제로입니다. 첫술에 배부를수가 없죠. 아마 gv80으로 많은 데이터를 얻긴 했겠지만 gv90을 사는 사람들은 정말 땅치고 후회할겁니다. 그냥 2억주고 테스터가 되는거에요.
근데 한국인 아재들한텐 니즈가 딱 맞는차임 느끼는만큼 보는데 미술랭음식을 맥여도 걍 못느끼면 인테리어 플레이티 적당히 고급스러워보이면서 싸게 푸짐하게 파는 레스토랑이 더좋지ㅋㅋ 아직 한국은 개발도상국의 그기질땜에 큰차 이뻐보이는차 가좋고 좀 부족함 없이 자란 다음세대부터 는 한차원 높은 가치를볼듯ㅋㅋ
디자인은 GV80이 월등하지만 제네시스 SUV의 첫번째 모델로 주행성능의 완성도가 높지 않은 편이라 그럼. 차량의 완성도와 상품성은 GV70이 훨씬 높음. 하지만 디자인이 미묘하게 80보다 못한 측면이 있고 사이즈의 차이때문에 80이 더 많이 팔림. 내연차로 2세대가 나올지 모르겠지만 지금 제네시스의 발전성을 보면 차세대는 성능까지 다 잡은 모델이 될 것으로 보임
지나가는 레인지로버 오너입니다.
확일히 승차감은 레인지가 세단만큼 좋습니다.
다시 센터 가던 길 가겠습니다.
솔직히 승차감은 레인지로버 따라갈 차 거의 없음,,,인정,,,차만 제대로 만들면 고민않고 바로 레인지로 감,,
ㅋㅋㅋㅋ레인지가 잘고장난다는 블랙코미디 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
레인지로버는 3대가필요하다던데 센터보낼차 센터보낼때탈차 부품용차
2대 였는데 이제 3대 됐나보네ㅋㄱㅋㅋㅋ
수고하세요
지나가는 뚜벅이 입니다
그저 부럽습니다
다시 걸어가겠습니다
저기여 같이가여~ 뚜벅이 입니다
나두 같이가....
제가 태워드리죠. 타세요.
저 99년식 프라이드 오너인데 한말씀하죠~남자가 자고로 큰일할라믄 차가 있어야 된다 앙카나~
댓쓴분 연봉 억넘어가는 마라토너 입니다
양쪽다리가 쥐비팔공 2대 금액 넘어갑니다
대리기사 15녀차 입니다~
Gv80. 100대 넘게 몰아 봤습니다~
아주 뼈때리는 말입니다~
어떤데요
@@눈꽃천사-q9l
덜컹 할 때마다
척추 뼈를 때리는...
그건 시트문제입니다.
사트쿠션(폼)이 두툼해야 큰진동을 걸러줍니다. 처음 몇달간은 좋다가 시트폼이 얇다보니 금방 가라앉아 충격을 걸러주지 못함... 남들은 에어서스가 없어서 그렇다고 하는데 에어서스없는 각쿠스는 왜 물침대 서스라고 할까? 시트가 두껍거든...
@@부먹찍먹-q3o시트가 얇어지는 추세라 기술력으로 극복하는게 정답이지요
껍데기 예쁜 싼타페
뚜벅이입니다. 그저 부러울뿐입니다. 오늘도 열심히 걸어다니겠습니다.
유튜버들은 자기는 뭔가 남들이 못보는 특별한걸 본다 혹은 나만 알고있다 이렇게 해야 먹고살기때메, 실제로 문제가 아닌 부분을 문제시하는 경우들이 많음. 특히 자동차 유튜버들이 심하고 그래서 정보가 틀리는 경우가 많음
승차감 구리긴함 GV70보다도 안 좋음
어 그럴듯한데 지팔공이랑 집칠공은 좋은데 얘는 진짜 구린거 맞음
샤넬백 비유도 공감안됨ㅋ
샤넬백 ㅈ ㄸ 모르는 남자가 샤넬백 운운 샤넬 클래식백 만져나봤음? 보기엔 무거워보이지? 깃털처럼가볍고 단단한대 착용 그립감 장난아니거든? 설명해도 모를꺼임 함 들어보고나 말하세요 ㅋㅋㅋㅋ 차도 별루 잘알것같지도 않음 ㅋㅋㅋ
유튜버들은 실제로 다양한 차를 집중해서 느끼면서 타기 때문에 승차감이 민감해 지는 경우가 많은게 사실이다
한줄평 : 겉만 번지르르 하단거지?
그럼된거 아니야? ㅋㅋㅋㅋ
@@바자다각사 고가의 자동차가 겉껍데기만 화려하면 뭐함 기능이 좋아야지
@@블루픽셀넘 나가셨어요~~
위트로 말씀하신것처럼 보이는데요~😅
@@junsunglim7793 아유 그러셨구나~ 난또 진심인줄 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋ 빙고!!!
대리기사로 정말 다양한 여러 차종을 타봤습니다. 정확히 제가 생각하는 거랑 동일합니다. 좀 더 보태자면 주행시 뭔가 불안 합니다.
목숨걸고 타는차군요😅
신형쏘렌토는 어떤가요? 첫 차로 타는중인데
저거 탈바에 포르쉐 카이엔타지 ㅋㅋ
쏘렌토 좋습니다 저도 투잡으로 대리운전 하고 있는데 요즘 국산차 독일3사 빰따구 때리는 거 같아요 특히 신형 그랜저, K8이 원탑입니다 @@skyblue-zf9sl
@@9방 세단이랑 suv는 차이 어떤느낌인가요? 그 원탑 차는 둘다 세단이네요
하체 떠 보면, 후륜쪽에 에어서스 장착할 스페이스를 마련해 놓은걸 알 수 있습니다. 즉, 장착할 수 있는데 굳이 안넣은거죠. 왜냐? 안넣어도 잘팔리거든~~ 이러다가 경쟁력 떨어진다고 판단되면 25년형 페리때 옵션으로 집어넣을거 같습니다
ㅋㅋㅋㅋ팩트 안넣어도 원가절감해도 잘 팔리거든 ㅋㅋ
에어서스는 해외에서도 요즘 빼는 추세입니다
후륜조향도 안하구요 알고 이야기하셔
@@roseson8222ㅋㅋㅋㅋ 럭셔리 브랜드중에 에어서스 안넣은거 말해봐라 ㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅈ문가냐?
현기가 에어서스를 만지작 거릴 기술력이 없을겁니다 넣어도 내구성이나 설계공학이 전혀 따라가질 못한다고 생각됨
벤츠suv 에어서스 승차감 개같습니다 ㅋㅋ😅
진짜임 이거... 가격 때문에 더 그런가 타보면 와 이 디자인에 이 가격에 옵션에 이 승차감이라고...? 생각 바로 들게됨
그래도.. 샤넬과 비유하는건 ㅋㅋㅋㅋ
혹시 소렌토 타보셧나요?
쏘렌토 팰리 이런애들이 승차감 훨낫습니다 ㅎㅎ 제네시스 하체재질이나 구조상 승차감이 좋을수가 없다네요 튼튼한건 gv80 이죠 ㅎㅎ
@@천프로만프로 쏘렌토.팰리요??ㅋ 좋은차 안타보셔서 그래요...^^
@@abc7054 아뇨 gv80 보다 낮은급이 오히려 괜찮았다는걸 말한거예요 ㅋㅋ 갑자기 뭔좋은차를 안타봐요~^^
Suv 자체가 승차감 좋은차는 드물긴하죠 근데 gv80 급 정도면 사실 승차감까지 생각해서 만들어야한다고봄.에어서스던 시트던..
싼타페가 gv80보다 승차감 몇배로 좋음
이런말 하면 웃긴데
팰리세이드가 gv80보다 승차감이 더 좋음
gv90을위해 남겨놓음
@@sanhat8686아니 그정도에요?
GV70보다도 안좋음
승차감
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 기능이 고급스러운 백이 도대체 뭐니?
가방 열면 안에 led헤드램프...? 도어팟램프..? 웰컴램프..?
그러니까ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ에르메스 버킨백 안에는 뭐 오토홀드 시스템이 있나?? 아니면 도난방지모드가 장착되있나?? 비유를 못하시더라도 너무 못하시네
아마 뭐 등산가방 같은거 생각한듯 ㅋㅋㅋ 근데 뭐든 샤넬백 비유는 좀 안맞긴함...ㅋㅋ
유튜브는 아무나하는거야
도시락칸이 따로 있는거 아닐까요 ? 동전넣을수 있는 지퍼나 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
방지턱 넘을 때 승차감 너무 안좋고, 연비도 좋지 않고, 하자가 많습니다. 썬루프 탈팅하고 정차시 엔진 떨림, 저속구간 언덕에서 가속시 정체모를 스패너 떨림소리, 가운데 모니터에서의 딱딱 잡소리, 핸들 좌우로 돌리다가 나는 패들쉬프트 떨리는 소리.. 그런데 이 가격에 이만한 차가 없어서 잘 타고 다니긴합니다.
50키로 쯤 가속시 하체에서 휘잉 소리 나는 고질병은 그래도 잡았습니다.
그가격에 그만한 차가 왜없죠? 흥선대원군이십니까?
우와 제가 느낀걸 그대로 느끼는 사람이 있네요 앞에서 딱딱거려서 첨엔 돌빵인줄
나쁘다는것 같운데... 그만한 차 없다니..ㅋㅋㅋ
국산 suv 중에 승차감 제일 좋은 차 뭔가요?
@@DanielKim-oi4mc이 가격대 suv중에 저만한 차 뭐가 있나용?
크고무거운데 이급에 수입차는 대부분 에어서스펜션이들어가는데 얘는없음.. 고급진승차감은 불가능하죠.
동급 수입차는 휠씬 비싸죠
@@신태부리얘는 관세도 안 붙고 딜러사가 떼먹는 일도 없음
다들 에어서스 거리는데 사실 비엠 어댑티브 m 서스만 해도 비교도 안될정도로 좋습니다 정말 타본사람들은 알텐데 대부분 타보지도 않고 글을 싸지르네요
@@독3사비엠 제네시스 gv80 승차감이 가격대비 안좋아서 에어서스가필요하단얘기에 bmw m서스 얘기가왜나오죠? 제네시스에 bm 서스 장착이가능한가요? 글도제대로 안읽고 나bmw타봤다고 자랑하며 남깔아뭉개는 댓글싸지르는면서 우월감느껴요? 제네시스가 타회사 기술을다따라할수도없고 전자제어 서스편션들간것도 차이가별로없으니 에어서스가 들가야 그나마 승차감이잡히겠죠. 글구 님말대로 어댑티브 m서스로 승차감이 다잡히면 왜 x5 이상에 에어서스가들갈까요? 차무게가 무거워질수록 일반서스로 조절에한계가있으니 넣는거죠
어디서 세단 한번타보고 아는척하는듯.
싸지른다는 댓글 다셔서 같은급으로 댓답니다.
@@신태부리 옵션 넣고, 비엠할인 받으면 어캐 비벼볼 가격대긴함.
동감. 저도 3년전에 풀옵션 탔지만 승차감은 매우 실망스럽습니다.
혹시 승차감이 안 좋다는 말이 방지턱 넘을 때 안 좋거나 차가 시끄럽거나 그런 건가요?
@@오타-k7o 그냥 승차감이 좀 많이 딱딱해요. 지금은 산타페 신형도 한대 갖고있는데 솔직히 산타페가 승차감은 살짝 더 나은 느낌입니다..
@@김또깡-v7u 답변 감사합니다
롤링도 너무심하고 suv 감안하더라도 너무 통통거림.. 이건아니다싶음
gv70이 승차감은 더 좋은듯
에어서스가 없어서 그런가봄
저 가격에 에어서스 없는건 약간 이해불가
국산차에는 에어서스 안드가진지 오래됫어요~~
솔까 일반인 에스 구분 못함
@@JwKim-ol9jg 형 에어서스 안타봤구나?ㅋ
@@JwKim-ol9jgx5 타봤는데 확 체감되던데
금방 망가져 500만원 날라감
승차감 ㄹㅇ 별로
의외로 GV70 승차감이 괜찮음 동급 벤비아랑 비교해도 전혀 안꿀림
가격이 X7 레인지로버랑 말도 안 되게 차이 나니까 걔들이랑은 비교하면 안 되지 솔직히 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 레인지로버랑 1억 6천 차이나..
이차가 X7과 레인지로버에 비빌 등급인가?
ㅋㅋㅋ 절대 아니죠 레인지로버는 x7이나 카이엔, gls 정도는 가야 비비죠
GV90 가즈아
@@글쎄-o7i레인지로버는 승차감만 놓고 봤을 때 컬리넌이 비교 대상이 맞습니다 둘 다 타봤습니다
@@Aufrecht_Melcher_Grossaspach
와.. 레인지로버가 승차감하나로 그 모든 하자를 감수하고도 산다고 하더니 롤로랑 비빌 정도인가요 ㄷㄷㄷ
차가 필요하다 느껴져서 타고댕기긴 하지만,,
차를 안타고 다닐때가 뭔가 더 자유로운거 같습니다.
어렷을때로 돌아가고 싶어요 ㅎ..
막상 안타고 다니면 불편해서 못 지내요ㅋ
면허따고 차 사기전까지만해도 차 없다고 불편한건 딱히 못 느꼈었죠. 차 사고 오히려 스트레스를 더 받는거같네요. 주차 스트레스에 운전 머같이 하는 인간들로 인한 스트레스에 유지비 스트레스에
@@영길-r4y 엄청난 미래에
Ex) 커피먹고싶네~하고 건물앞에 주차를 한 뒤에 버튼 띡! 누르면 차가 콩알만하게 변해서 주차장으로 쏘옥 날아가버림 ㅎ...
이때까지 살고싶어여 ㅠㅠ
혹시 서울사셔서 그런거 아닐까요? 경기도만 해도 차는 자유 그 자체입니다
@@주먹밥쿵야-z7w드래곤볼에 캡슐이 딱 그 느낌이네요 저도 그런 상상 많이 했었습니다
19년식 스파크 타는데 그냥 차가 있다는 것 자체가 편하고 좋던데ㅎㅎ뭐가됐든 자기만족이면 만사 오케이!
전 14년식 ㅋㅋ 반갑네요 스파크 홧팅
부를 축적하고 내가 접하는게 상향평준화되면 눈높이는 거기에 맞춰집니다. 스파크에 만족하시는 것도 좋은데 함 태어난거 좀 꿈을 크게 가지고 사시기 바랍니다.
바로 이거죠. 내가 타는 차가 제일 좋은 차!
ㅇㅈ 더 좋은차면 더 좋겠지만 그냥 차 있다는거 자체만으로도 편함
쩝 장거리 운행 잦은 사람은 승차감 무시못함 장거리 특화된 차가 쉐보레 말리부 추천합니다 너무 편함
팩트는 다른 차들을 안타봐 몰라서 그런 소리 하는것 맞고.
근데 또 GV 80 정도면 국산차 중 탑이긴함.
승차감에서 왜 웃음이 터지냐.😂😂😂
솔직히 인정 누나가 gv80타고 제가 쏘랜토 신형 끄는데 타자마자 승차감 느껴짐 gv80 승차감 별로임
차값이 탑인데 당연히 탑이여야지 ㅋ
@@wantfreedomi900이번 쏘렌토 하브뽑았는데 쏘렌토랑 또이또이친다는 말씀이신가요
BMW X7비교하면?
세단만 고집하는 사람이지만 운전했을때 suv치고는 승차감좋던데 조용하고...아닌감..
가격을 감안하면 안좋은건 맞아요... 산타페 소렌토타고 승차감 이야기 안하니까요...
저 x6랑 gv80다 타는데 gv80이 훨씬 좋던데....
@@운상-n5j 저도 x5에 부모님이 80타시는데 다른걸 모르겠어요
@@호랑이-e2u님이 심한 막엉덩이일수도요 gv80 승차감은 아반떼랑 비교되는 수준이더만요
@@운상-n5j ㅋㅋㅋㅋㅋx6랑 gv80 중에 80이 훨씬 좋다고? 진짜 뚜벅이 10새귀 허언증 미춋~
지나가는 모하비 20년식 오너입니다 승차감 구리단말에 그저한번웃고 다시 가던길 갑니다
그냥 지나가야지 어쩔껀데?ㅋㅋㅋ 모하비가 어딜낄라하노 ㅋㅋㅋ
@@Shywisk 뚜벅이 긁?
@@savzak5759 풉ㅋ 달구지 타고 긁 이러네 ㅋㅋㅋㅋ
@@Shywisk 난독인가 글의요지는 제네시스보다 더 승차감 구린거를 돌려얘기하는건데 문해력이 전혀없는 조선족이구나 ㅇㅇ
@@savzak5759 그니깐 달구지라고 ㅋㅋ 긁 이 ㅈㄹ ㅋㅋㅋㅋ
마지막 비유가 설득력을 확 떨구네;;; 명품백 기능이 수납이라고 생각하는 T적 혹은 이과적 사고 방식 하… 그냥 비유를 못할거면 비유만 빼지;;;;
다른 차를 많이 안 타봐서 그래....핵심을 찌르는 말씀이네요.
이거 코너 돌때 차가 울컥 울컥 쓰레기입니다
코너돌 때 무르고 울컥한건 g80도 마찬가지입니다. 코너링은 bmw 에요.
타이어 바람 좀 빼고 타면 승차감 좋아짐. 아님 쌀 5포대 싣고 타면 더 좋아짐. 아님 사람들 꽉 채워 한 7명 타면 정말 좋음 ㅋㅋ
아버지가 차 바꾸셔서 타봤는데 전차였던 카니발하이리무진하고 승차감이 비슷비슷한거같더라고요 ㅋㅋ
볼보xc90도 승차감 벼로예요~ suv타면서 그부분은 인정하고타야할꺼같아요~ 저는 세단파라 suv는 안사요~
여기서 말하는 승차감은 고속주행느낌도 포함일걸요?
xc90 t8오넌데 승차감 좋은디..
그리고 미국에 픽업트럭 렘 타봐 승차감 진짜 죽여준다 우리나라는 아직 기술이 딸려
나도 이렇게 알고있다가 레인지로버 얻어타보곤 할말을 잃었다 구름위에 떠가더라 ㅋㅋㅋ😂
같은 suv 링컨 에비에이터 타봐라 gv80쓰레기란 바로 소리 나옴
맞아 승차감이고 옵션이고 이쁜거 다 좋은데 가격이 9000 이면 이차 절대 안타지
그럼 동일가격대에 suv 뭘살건데?
@@gsjo1016재내들 카이엔 들고올건데 동승자로 타본적도 없을듯
@@디노카이ㅋㅋㅋㅋㅋ
그럼 9천으로 suv 뭐삼?
살게있나?
차알못들이나 사는게 제네시스인데 자동차 전문 인플루언서가 제네시스를 타면 걍 차알못 인증하는 격이지
승차감 나름 만족하며 타고 있습니다.22인치 입니다. 노면 안좋은 도로에선 욕이 가끔 나오긴 합니다.
ㄹㅇㅋㅋ 샤넬백은 차로 치면 페라리인데
20인치 입니다… 노면 안좋은 도오에서 욕이 간혹 나오긴 합니디.
차의 승차감은 도로 품질이 지랄 맞을때 진가입니다. 자갈길이나 비포장도로에서 드러나죠.
@@클래식블루-f6g페라리는 수제작에 성능 또한 입증된차고, 샤넬가방은 개도국에서 찍어내는 공산품이라 같은 사치품이라도 기능면에선 비교불가라..
제차도 22인치... ㅠ
승차감이 아니라 하차감이 문제겠죠. 자동차 인플루언서는 뭐 그냥 폼생폼사이고 뇌가 순수한 분들이니까요
나도 타봤는데..정말... 꿀렁꿀렁 흔들흔들... 정말.... 개떡같은 승차감인건 공감
저동차 관련 영상들 정보가 죄다 카더라 수준인 이유가. 정작 전문가들은 완성차 업체에 소속되서 그 자리에서 열심히 일하고 있기 때문. 그냥 중고차 딜러 수준의 취향.
@@kuunivable완성차 업계에서 말못하고 있겠지 빵이라도 쳐야 성과급 파티하니까
못씀 흉내만 럭셔리
가격이 3500백하면 적당하고
디자인의 정체성이없음
맞아요. 시승 해 보고 급 실망
디자인만 제 값 하고 승차감은 쏘렌토 급
살 돈은 있고 ?
@@제우-x2f 걱정 마세요~~ 할부 안하고 살 만큼 금전은 충분합니다 ^^
@@제우-x2f승차감얘기하는데 돈 얘기는 왜 해? gv80타냐?
@@danielspick ㄴㄱㅁ 09연식 아반떼
대부분 가격과 급을 보고 소렌토산타페펠리하고는 어느정도 승차감도 차이나겠지 기대를했지만..디자인은 급차이를 보여주긴하지만 승차감은 미묘한차이정도. ㅋ 실구매자들은 거의 디자인과 제네시스라서 구입하기때문에 승차감으로 딴지걸면 반박은 못하지만 발끈하지요
대신 운동성능이 좋나요? 가속성, 고속안정성, 코너링, 자세제어 같은거
아니요....
코너링 쏠림 장난 아닙니다...
suv인데 운동성이나 코너링이 좋겠냐... 가속력은 좋음
SUV를 타면서 승차감을 논한다는게 웃긴데 또 고급차를 타면서 승차감이 구리다는건 용납이 안된다 ㅋㅋ
얼마전에 지인 해당 차종 탔다가 뒷쪽 쇼바 나간거 아니냐고 진지하게 물어봤던 기억이 나네요. 극공감합니다.
제네시스 살정도 여유가 있다면 가족의 생명을 더 소중히 생각해주세요.
국내 급발진1위, 화재발생율 1위가 현대기인차 입니다.
돈없으면 국산 타더라도 여유있으면 외제차 구입해서 소중한 가족의 생명을 지키세요.
혹시 일본인?
총량이 아니라 판매대수 비율을 봐야지
우리나라 판매차중 7-80%는 현기차인데
이분 요즘 뉴스보면 이불킥 하겠네 ㅋㅋ
도대체 승차감이 어느정도 선을 말하는거야 당신 기준이 뭔차야 명료하게 애기해줘아 기준이 생기지
그냥 본인들이 만족하면 되는거지 다른차를 많이 타보고 비교해야하는건 선택요소죠.
나쁜 차는 아니야. 좋은 차야 분명. 근데 문제는 같이 비교하면 안되는 차들하고 비교를 하면서 그 급들이라고 우기는 마케팅, 또는 오너들의 정신승리가 원래 급보다도 무시하게 만드는 반감을 들게 하는 묘한 그런 부분이 있어...
가성비니 뭐니 다 떠나서 차 대 차로 봤을때 벤테이가보다 승차감은 GV80이 좋다고 느껴졌음. 다만 GV80이 X5, X7, GL시리즈, XC90, 카이엔등 과 같은 수입차들과 비교해 보면 단순히 승차감 차이라고 하기보다 운전하기 까다로운 차인 것 같음(동일한 길을 매번 같은 사람이 운전하는데 차는 그때그때 다르게 반응하는 느낌)
저도 벤테이가랑 컬리넌이랑 우르스 gv80 있는데 안꿀리고 좆네요~
간혹 댓글이 이상하네
23년식 X5 차주인데 2열은 등받이 각도때매 할말하않 이라쳐도
1열에서는 엑빠가 지비팔공보다 승차감 압승인데;; 에어서스 때문같기도?
지비 칠공 팔공 타는 친구들 조수석 자주타는데
적응안댐;;;
저속에서 비교하면안되고 승차감 논할거면
80키로 이상 고속에서 비교해야된다고 봄
가까운 비엠 지점가서 시승해보세여 엑빠 승차감 좋아요
엑빠만세ㅋ
제발좀 타보고 얘기하자 ㅋㅋㅋ 안사도되 사는척 하고 시승이라도 해봐라 사람들이 말하는 잘달리고 잘 멈춘다라는게 무슨말인지 알게되니까ㅋㅋㅋ gle as기간다되가서 새컨드카 필요해서 제네시스 gv80쿠페 3.5 풀옵이랑 x7 m40i 둘다 시승해보고 뒤도안돌아보고 x7 구매함 왜 사람들이 suv는 x시리즈 라고 하는지 타보고 쫘악 밟아보고 브레이크 밟으면 100% 이해함 ㅋㅋㅋㅋㅋ 제발좀 타보고 얘기해라 제네시스에 제짜도 생각 안나니까
@@Coupe536 맞죠 ㅋㅋㅋ 밟으면 밟는대로 나가고 앞차간간격 실수해서 빨리 브레이크 밟는 상황이면 이게 이렇게 잡힌다고? 할정도로 잘잡힘... suv는 x시리즈 !!
G바디 X5, 2년된 A8, f바디 5시리즈 소유중인데, gv80승차감 좋습니다. 초고속주행을 제외하면 평소에 그렇게 밟을 일이 많지 않다 싶으면 좋은 선택입니디.
승차감 suv치고 이정도면 준수한편이지 여기가 한계인건 안그래도 가격이 국산차 주제에
심한데 더 올리 수 없으니 그런거고
막말로 진짜 승차감만 원할거면 애초에 차종을 안따지고 보는게 맞고 실내 디자인만 좋고 공간협소한 벤츠 비엠보다는 훨씬 낫다고 봄 그리고 왜 저걸 사람들이 안타냐면 그런 승차감문제가 아니라 이 돈주고 이거 탈바에는 이란 심리가 더 큰거임
제네시스가 아무리 시간이 흘렀어도 최소 삼사 가격과 비슷한건 오바니까
오토뷰에서도 승차감 후지다고 얘기함
오토뷰가 말한거면 팩트인데
윤성로도 깠음
대리기사입니다 벤츠나 BMW를 비교했을 때 승차감이 절대 나쁜거 아닙니다. 제대로 타보고 말씀하세요.
서스펜션 차이는 분명히 있습니다. 하지만. 여러 가지 비교했을 때 절대 나쁜거 아닙니다
지금 타고 있는데 완전 공감. 전에 차는 아우디였는데 얘가 더 승차감이 좋았어요
번역 : 전에는 아우디를 탔었는데
역시나 제가 생각한 것과 같이 gv80보다 아우디가 더 승차감이 좋은 것 같네요~
@@바른피부스킨캐어청당감사합니다
웃긴건 링컨 에비게이터랑.. gv80 을 곁다리로 타봤는데요..ㅋㅋㅋ 정말.. 승차감 빼면 gv80이 좋고.. 승차감은 다른건 모르겠고.. 왜 에어서스가 없는지 잘모르겠음.. 그거 빼고 다른 옵션질해서 그런가.. 정말 이쁜데.. 별쓸모없다고 할정도로 승차감은 구림.. 이걸 링컨 에비게이터 타보니깐.. gv80이 개구리다는 느낌이 확 느껴짐.. x5를 시승해봤는데.. 링컨보다 좀더 치고빠지는게 빠르면서 승차감 개좋은 느낌이랄까?? 물론 가격차이가 많이 나긴 하지만.. gv80이 어정쩡한 위치인것은 맞는 말..
에어서스 있는 suv는 승차감 좋았어요
최근에 지인차 폭스바겐 투아렉 타봤는데 의외로 승차감 좋았음 ㅋㅋ
걔는 제네시스 런칭하기전부터 좋다고 하던애임
우리나라 인플루언서중에 GLE 타고 다니는 사람이 왜 없는줄 알아?
투아렉은 가성비가 정말 뛰어난 차임.프레스티지 가격이 올라서 그런데 24년형 나오기 전 2천 할인할 때 샀으면 8천인데 에어서스에 뒷바퀴 조향까지 1억 아래에 이런 차 없음.
@@mhy4888 투아렉이랑 폭바 그룹에서 프레임 공유하는 고급차들이 많다죠?.. 급에 차고 넘치는 설계인 듯
에어서스가 좋긴한데 문제는 차 자주 바꾸지 않는 사람은 에어서스 며 주위 장비 터지기 시작하면서부터 수리비가 장난이 아닌게 문제
모하비 타면 기절하겠네ㅋㅋㅋㅋ
그래서 모하비 망한겁니다
가격이라도 싸지 ㅋㅋ
모하비는 프레임부터 다른데 오프랑 비교할걸 비교해야지 ㅋㅋ 모하비는 아빠만 만족하는 차
부산에서 4명타고 출장 전주 갔다가 화성다녀 오는데 뒤에서 계속 누워 있었어요
서울에서 부산 가다가 천안 쯤에서 기절할듯
이런거 저런거 다 따지면 아무것도 못 타게 되더라. 난 대중교통이 제일 편한다는걸 느꼈다.
D4 타다가 작년에 GV80으로 바꿨는데요, 오프로드 타는것도 아니고 운행의 99% 시내주행하는데 승차감 굳이 예민하게 따질 필요 없다 생각합니다. 출근 전 폰으로 시동 켜 놓으면 여름에 땀 뻘뻘 흘리면서 차 안타도 되고, 겨울에는 오돌오돌 떨면서 안타도 됩니다. 주차공간 좁으면 리모컨으로 주차하면 돼서 스트레스 덜 받구요, 도로에 널린게 블루핸즈라 서비스 예약하려 한달전에 예약 안해도 보이는 데 바로 꼽으면 되고 당일 출고 되는것 만으로도 에어서스 이딴거 다 필요없다 생각듭니다...ㅋㅋ
그건 님 생각이죠 왜 님 생각으로 남들한테 가르치려드나요?
음.. 시동 미리 켜고 공조장치돌리는건 모든 브랜드 차 다 되는데요, 리모컨 주차도 그렇고. 그게 GV80의 장점인가요? 남은건 수리하러갈 때 빨리되고 싸다가 유일한 장점이네요
동가격대 다른걸 타보세요. 현타 씨게올듯
계속 쭈욱 타세요
그걸 장점이라고? K8도 기아커넥트로 거리상관없이 시동 문열고 잠금 창문열기 시동공조다되고 내려서 키조작으로 전후진 바퀴정령 다된다 장난해? 더웃긴건뭔지알아? 계기판액정이 더커 저렇게 똥차처럼 계기판 네비판 따로된게 아니라 벤츠 cla450D 처럼 그냥 쭉다 한판이야 실내는 k8만도 못하다 실내 승차감은 K9에비하면 그냥 똥차수준
이 급 차에 에어서스가 없다는게 제일 치명적이죠.
GV70급인 GLC에도 들어가는게 에어서스.
그래서 가격이얼만데? 가격차이는 생각안하네 ㅋㅋㅋ
@@조조조-t8d GV80 풀옵 1억인데 뭔 가격차이ㅋㅋㅋ
@@조조조-t8d 비슷한가격 링컨 에비에이터는 에어서스임. Gv80개 구데기같은 승차감..에비에이터만 타봐도 얼마나 쓰레긴지 답나옴
다른 차를 많이 안타봐서였구나. 난 충분히 만족하면서 타고 있습니다. 굳이 메르세데스나 BMW를 탈 생각 없습니다.
승차감이 완전 ... 쉣..
물시트를 못하는 이유는 밝은색시트는 모양부터 주름관리가 어려워 탄력성을 주기쉽지않음
제네시스 GV80 동급 차량에 그러면 더 좋은 승차감에 괜찮은 차 추천해주실 수 있나요!? GV80만 타보고 다른 차 못타봐서리 ㅠㅠ 어떤지 궁금합니다.
동급에 X5랑 GLE가 있는데, 둘다 가격이 1억원 이상이라 가격으로는 GV80이 좀더 가성비긴 합니다. 제가 X5 오너고 아버지가 GLE 오너신데, 둘다 몰아본 결과 GV80 보단 위에 있습니다
현시점에선 6gt가 그나마 경쟁모델일듯.
대신 현기 옵션만큼 화려하진 않지만 기본은 충실하쥬
돈이 없겠지.
샤넬의 기능은 나 샤넬 들고다니는 여자야!!!
돈 여유 있으면 x5도 있고 벤츠쪽으로 가셔도 되고.
근데 할부 많이 남으셨을텐데 차 살돈 있으실까요?
벤츠가디자인은갑인데 승차갑은 x5죠 ㅎ
자동차 인풀님들은 머타시나요???궁금함 ㅋㅋ
이런걸보고 억까라고하지 지차도아니고 타보지도않고 리뷰어들도 대다수 호평인데 ㅆㄹ이네
@@user-xh8tw9su8f드림카 욕하면 입에 거품부터 물고보네
모델Y요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
맞는말이지만 저크기에 저옵션에 오래탔을때 수리비용포함 저만한 차도 없다는것도 사실
GV80은 국산차라서 안타는 이유~~~
그돈씨라 안타는거지 승차감드립치네 ㅋㅋ
저거살빠에 외제로가지 뭘타봤길래 저차가 승차감이안좋다냐
제네시스가 그돈씨면 국산 탈거 없다 ㅋㅋㅋ
@@mkmk5790 저차가 얼만지 알고그러는거임? 제네시스 깡통사는사람은 없을거고 미안한데 국산차도 탈거많음
@@mkmk5790 그돈씨 맞죠. 깡통도 7천넘는데 옵션넣고하면 8~9천? 저돈이면 외제차가는게 맞져
@@kaykiilsmile 그돈씨라기엔 사알짝 애매한거 같음
동급 GLE, X5, Q7, xc90, 에비에이터 등등
금액이 상대적으로 1~2천, 많으면 3천가까이 차이가 나긴함
@@lIIlIllIllI 저가격에 저급아면 돈좀추가해서 외제가는게맞음
며칠전 갑자기 차가 이뻐보였음. 견적받고 구매직전 시승했다가 딱 그 이유!
승차감이 후지다는 느낌에 구매안하기로 결정함
아주 이쁜 전자제품을 보는 듯한 느낌이지 고급차라는 느낌은 전혀였음
gv90 1억5천예상, G90컨버터블 2~3억예상
상위1%만 현금으로 살수있는 현실, 현기차 까는건 자유지만 현실은 서민들은 살수없음!!
제네시스는 이제 현대가 아니죠 자체 럭셔리 브랜드로 따로 나왔는데 서민을 논할 필요가 없죠
럭셔리 브랜드에 대고 대체 서민타령을 왜 하는거야...
일억오천까진 연봉 6000이상도 살꺼임. 한국인 속물특성상
본인 재산 25억=gv80못삼 그돈으로 딴거해야됨, 나이먹고 50억 되면 살 수 있을까?
샤넬과 비교자체가 타협불가.. 버버리 로고 비슷한 닥스 느낌..
ㅇㅈ 그래서 내가 안사는거
비유 좋으시네
인정~
전
"샤넬인 명품이기라도 하지 제네시스는?"
일럴려고 했는데 제 부족함을 느끼고 무릎을 탁 칩니다.
그래도 닥스는 서민이 타고 제네시스는 부자들이 탄다
@@김테스트-p7f 제네시스는 우영미지
똥소리~ 보여주는게 중요한 관종들이 승차감때문에 안타겠나요~? 흔하디 흔해서 안탑니다~ 똥소리를 신뢰감있게 하시네~ 겁나 단호하게 정답이란듯이~ 사기꾼하면 잘하실듯~ 사기는 범죄입니다~ 쇼츠하나 대충 아무소리나 하면서 찍는거랑은 차원이 다르니 절대 하시면 안되요~
포르쉐 타고 이것저것 타본 사람이 이게 가장 좋다던데...
뭔소리야....suv타면서 승차감 따질라면 뭐타야 되는거에요?
승차감다따질거면 마이바흐 세단 타야지
응 x7 아니면 레인지로버
그 suv 중에서 승차감이 안좋다고
레인지로버
Suv도 승차감 따지지 당연히
다른 도로를 달리는것도 아니구..
이 영상 보고 비엠 벤츠 갔다가 서비스에 나락감.
맞습니다.
도로에서는 괜찬은데
장마철에 도로패인데 지나갈경우
최악입니다.
승차감 진짜 안좋아
???머랑비교해서?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@njkim0909 일단 레이 아반떼한테 쳐발림 sm6한테도 따일듯
맞는 말!
딱 우리나라 대부분 사람들 정서에 맞는차 ㅋㅋㅋ
승차감이 럭셔리 하다는건 어떤 느낌인지요?
저런 극컴포트 드라이빙을 추구하는 차들은
s클이나 레인지로버같은 둥실둥실 구름승차감을 추구하는데
제네시스는 아무리 노력해봤자 절반정도밖에 못따라함
기술력딸림
그냥 그랜저정도급임
@@JV-ct8pk 전세계 3위하는 회사에 기술력 딸려 ㅇㅈㄹ ㅋㅋㅋㅋ 중국분이셔? ㅋㅋㅋ
같은 부드러움이라도 쫀쫀한 부드러움 쫀득한 부드러움 진득한 부드러움 묵직한 부드러움 깃털같은 부드러움 등등 나뉩니다. 거기서 기본으로 깔고 또 각각 안정감 정도의 차이의 조합으로 다 다르고...질감, 촉감, 운동성의 차이까지 조합하면 승차감 좋게 만들기 쉽지가 않습니다. 그냥 승차감이 좋다 나쁘다 퉁치는거..
제네시스는 100키로 정도만 되도 지랄발광하더라 .. 다른차 많이 타본 사람은 알거임
지바겐이랑 비교하면 호텔아입니까
애초에 지바겐은 돈 많은 사람들이 부를 자랑하기 함과 재미랑 간지로 타는 차인데 제네시스랑 비교 자체가 불가지 ㅋㅋㅋㅋ어데 지바겐이랑 비교하노 ㅋㅋㅋㅋ 지바겐 있는 사람은 차가 한대가 아니다
@@턱걸이하나보통 세컨으로 911갖고있음
친구 집에 gv80, 포르쉐 카이안 소유하고 있는데 최근에 제 쏘렌토(페리 최신모델) 타보고 승차감이 자기 차들보다 낫다고 하더라구여 특히 gv80 뒷자리 승차감 최악이라던대 이번에 페리 모델은 많이 개선됐기를
예..? 카이엔 쿠페모델 타는데 구리다는 생각은 안 드는데..
페리 하브인가요? 가솔인가요? 하브면 나을수도있는데 가솔이면 그래도 gv80임
가솔3.8 22인치달고 gv80타고다녔는데
나랑 와이프랑 미쳤다그러고 타고다녔는데....사람 마다 다르니깐뭐...
카이엔 시트 딱딱함다 데일리비추
2년타고팜
정확하다 GV80오너인데 지인들 태우면 딱 10분 와~이쁘네 하고 주행하면 솔직히 싼타페랑 뭐가 틀려 ㅡㅡ
아직 멀었다 럭셔리는 개나줘라
아제는 뭐 타시는데 승차감 얘기하시나요..?
솔직히 승차감 디지게 않좋음, 팰리보다도안좋음
gv80 타시나보다ㅠㅠ
미국차만도 못한 껍데기만 버지르르
미국차 승차감 좋아요
이런걸보고 억까라고하지 지차도아니고 타보지도않고 리뷰어들도 대다수 호평인데 ㅆㄹ이네
제네시스 브랜드 차량중에 제일 후진차임.... 말그대로 껍데기만 럭셔리인차.... 저걸 왜사는거냐....
나쁘진 않지만 또 금액 만큼 좋지 않다는 의미지 않을까? 갠적으로 GV80, GV70 둘 다 타보니 승차감은 GV70 >>> GV80 이었음
80은 그냥 일단 라인업 비니까 급하게 만든 느낌이고
70이 각잡고 제대로 만든 느낌이죠
아 근데 이건 좀 동감하는게 무게탓인지 좀더 짧아서 인지 굳이 둘 비교하면 70이 80보다 좀 더 나은느낌이긴한데ㅋㅋ또 막상 70도 suv라고 다 비슷비슷함
맞음 확실히 70이 더 단단한 느낌임
정확하다
SUV에 승차감 타령하네ㅋㅋ 세단타라그럼
뚜벅이입니다. 지나가겠습니다.
페리 타보셨나요?
ㅋㅋ 아무나 깔수 있는 승차감 아닙니다
어떤 기능이 더 들어가서 승차감이 좋아진거죠??
승차감 진짜 공감
에어 서스펜션 없나요?? 진짜??
카니발과 시에나 오딧세이는 가격 차이라도 있지
외제차 놔두고 아직까지도 직진성 승차감 못잡는 1억짜리 gv80 사주는 애국자횽님 사장님들 깡그리 무시하는 처사지
이거 병딱아니야 ?
정답입니다 ㅋㅋㅋ 다른 외제차를 안타봐서 그러함 타봤다해도 꼴랑 몇시간 남에차 운전 뿐.
따지고 보던 그냥 보던 승차감도 옵션 아닌가요? 옵션 기능 운운할 게 아니라 디자인,옵션 다 좋은데 승차감이 아쉽다 라고 해야지, 디자인과 옵션만 럭셔리하다는 말은 어패가 있네요ㅎㅎ
주행전 승차감은 진짜 좋은데 주행만하면 ㅡㅡ 하 ,.. 이랗게 큰차가 왜케 울렁대냐
외부 아주 매끈하게 잘 빠졌습니다.
내부 화끈 쌔끈하게 모든 옵션 쌔리빡아 놨왔어요.
승차감 중국차 타 보신분들만 느낄수 있어요.
suv가 세단보다 비싼 이유가 단순히 차가 커서 부품이 많이 들어가니까? 라고 생각하는 사람이 많던데 그건 큰 의미가 없고 차값 차이가 생기는 가장 큰 이유는 바로 개발비입니다.
좀 과장해서 세단은 그냥 깡통에 바퀴만 달아놔도 웬만하면 잘 굴러가지만 무게중심이 높은 suv는 세단이랑 같이 생각하고 만들었다간 그냥 코너링에서 다 죽어나갈겁니다.
높고 큰 차체, 중량급 무게, 거기에 따른 무게중심 잡기등 세단과는 완벽하게 개발단계부터 다르고
위의 조건들을 만족하면서 어느정도 세단에 견줄만한 승차감과 차체강성, 주행능력, 코너링, 등등 각종 변수에 대응하면서 개발해야 할 부분이 세단보다 훨씬 많고 특히 서스펜션 개발에 많은 돈이 들어가고 부품자체도 비쌉니다.
차에서 가장 비싼 엔진 다음으로 비싼 시트에도 개발비가 많이 들어가죠.
그리고 본론으로 gv80은 현대에서 처음 만들어본 대형 suv입니다.
쏘렌토 모하비도 비싸고 좋은 차지만 gv80은 두등급은 높은 차량이고 이런 고급차를 만들어본적이 없으니 데이터베이스가 제로입니다.
첫술에 배부를수가 없죠.
아마 gv80으로 많은 데이터를 얻긴 했겠지만
gv90을 사는 사람들은 정말 땅치고 후회할겁니다.
그냥 2억주고 테스터가 되는거에요.
근데 한국인 아재들한텐 니즈가 딱 맞는차임 느끼는만큼 보는데 미술랭음식을 맥여도 걍 못느끼면 인테리어 플레이티 적당히 고급스러워보이면서 싸게 푸짐하게 파는 레스토랑이 더좋지ㅋㅋ 아직 한국은 개발도상국의 그기질땜에 큰차 이뻐보이는차 가좋고 좀 부족함 없이 자란 다음세대부터 는 한차원 높은 가치를볼듯ㅋㅋ
1.차체강성과 충돌 안정성 기반
ㅡ쉐보레ㆍ쌍용
2.옵션과 편리성 기반ㅡ현ㆍ기
3.어중간~한 고성능일본차ㅡ르노~
차는 진짜 이쁘던대 suv중에 이쁘다고 생각한 차는 이차뿐이 없음
승차감 따질거면 세단을 타야지
근본적으로 RV , SUV 는 레저용이라서 승차감의 편암함 보다는 많은 짐을 실을수있는 편안함 이니깐
디자인은 GV80이 월등하지만 제네시스 SUV의 첫번째 모델로 주행성능의 완성도가 높지 않은 편이라 그럼. 차량의 완성도와 상품성은 GV70이 훨씬 높음. 하지만 디자인이 미묘하게 80보다 못한 측면이 있고 사이즈의 차이때문에 80이 더 많이 팔림. 내연차로 2세대가 나올지 모르겠지만 지금 제네시스의 발전성을 보면 차세대는 성능까지 다 잡은 모델이 될 것으로 보임
세상에 모든 차를 다 타본 현자님 이신가보네