Pesa Link [ VT633 doppeltraktion ] abfahrt Neheim Hüsten Short

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  • Опубликовано: 5 окт 2024
  • Pesa Link [ VT633 doppeltraktion ] abfahrt Neheim Hüsten Short
    MTU V12 Dieselmotoren sehr angenehmen triebwagen.
    Erst 50% der leistung und dann plötzlich voll drauf!

Комментарии • 9

  • @danielk.3818
    @danielk.3818 6 месяцев назад

    Ich dachte immer die Pesa Links haben MTU R 6 Motoren....

    • @AllianceB95
      @AllianceB95  6 месяцев назад

      632er JA
      633er 2x MTU V12

    • @danielk.3818
      @danielk.3818 6 месяцев назад

      @@AllianceB95 Och wie geil. Die Pesa Links von DB regio Bayern laufen ja sehr unzuverlässig und die von der Niederbarminer Eisenbahn auch, aber die Pesa Links der CD und regio Jet laufen richtig zuverlässig. Hängt wohl vom besteller ab, welche Qualkität man dann so kriegt. Da Alstom Lint allerdingsd nicht mehr prodoziert werden, werden deutsche Besteller in zukunft häufiger zu Pesa Links greifen müssen, wenn in ner Ausschreibung Dieseltriebzüge ausgeschriben werden.

    • @danielk.3818
      @danielk.3818 6 месяцев назад

      @@AllianceB95 Deswregen klangen fdie Aufnahmen von AlexE so sehr nasch meinem geliebten 611 er. Übrigens: Wir haben jetzt 643 er im Einsatz mit den 644 er Popopolster. Echt frurchtbar. Wenn nebendran ein 643 er Polster ist, siehtr man richtig wie niedrig das des 644 er eigentlich istr. Vermutlich gibt es für die 643 er olster keinen EWrsatz mehr und ewenn durchgesessen kjommt einfach das 6444 er Modell zum Einsatz.

    • @AllianceB95
      @AllianceB95  6 месяцев назад

      @@danielk.3818 644er 🤮🤮🤮🤮🤮

    • @AllianceB95
      @AllianceB95  6 месяцев назад

      @@danielk.3818 vom sound her hört mann beim Pesa ne moderne 611er