Трамвай тоже рельсовый транспорт
HTML-код
- Опубликовано: 4 мар 2013
- Немножко трамваев и "немножко кривого" рельсового полотна.
Одесса, Лузановка, маршрут 1, 7-го и 8-го(летний маршрут) трамваев.
Выгоны "Tatra T3" с номерами: 4047; 4002; 4007. 
Авто/Мото
![TWER TRAM (2013) - [R.I.P in 2018]](http://i.ytimg.com/vi/_Gz1l19uxHg/mqdefault.jpg)
Одесский аттракцион «Плавающий Трамвай»...
Как прискорбно...
Зато весело и недорого!)))
Да, я тоже заметил какие кривые рельсы
Чешским трамваестроителям надо памятник при жизни поставить.
Ага, особенно за "ускоритель" - великое инженерное произведение...
Тогда уже американским. Татра очень много взяла с трамвая PCC
Я думаю, что чешские инженеры даже не догадываются о своих достижениях и что их трамваи на такое способны :))
Ускоритель в трамваях Татра пиздец полный
Самые лучшие трамаестроители это Усть катавцы
На эти рельсы стремно смотреть не то что по ним ездить
Ага я ох*** от этого
Sasha Kolos, у нас в перми рельсы ремонтировали и они были под напряжением... Мы по таким же кривым, сверкающим рельсам едем вот мы тогда пздц обосрались.
@@yyyaaa... рельсы не могут быть под напряжением!
@@alexeypenkov9347, могут если в трамвае изоляция говно и ток через корпус идёт
@@yyyaaa... 600В контактной сети через сколько шагов шагового напряжения рассеиваются? По ТБ в 5 метрах от трамвая рельсы меняют.
Идеально ровные рельсы. С выдержкой в 24 года. Эксклюзив. ))))
Не такой уж и эксклюзив....
Охуенный ZOOM!!!
На фоне этого новосибирский трамвай выглядит просто как очень комфортный, и рельсы у него - самые прямые.
Smallville94 ага, в Новосибирске один из самых убогих трамваев в РФ
Ляяя это Одесса и я по этим рельсам каждым день езжу (именно которые в ролике)
@@vladkotov3494 , у Вас отличный вестибулярный аппарат!
В Одессе, в большей части занимаются ремонтом ПС,хотя изношенность вагонов напрямую зависит от качества путевого полотна
Даладно я из одессы)
В начале я все ждал "когда же наконёц автор схватит фотик с штативом и отбежит", а тут такой поворот)
Да, увы... В Одессе такое состояние трамвайных путей почти на 85 % . Вагоны делаем (собираем) малыми количествами силами своих мастерских, так как купить новый вагон, даже отечественный К1, цена которого уже доходит до 15 млн. гривен (более 500 тыс долл.) не можем без кредитования на кабальных условиях. Он конечно неплох, но технологически - на уровне 80-х годов. Да и куда даже суперсовременные вагоны поедут по таким путям, с просевшим балластом, перекошенными и сточенными рельсами, как они будут работать с значительными перепадами в контактной сети (ведь износ тяговых подстанций и подземных кабельных линий такой же). Нужно время и средства. Время есть но, чем больше его оттягивать - тем больше будет требоваться средств. Перекладка погонного км. пути, с заменой всей инфраструктуры под и над ним, сейчас обходится городу в среднем 50 млн. гривен. Делает подрядчик (неважно чей, в любом случае он частный), так как у него и техника, и профильные дорожные специалисты. Коммунальные предприятия города эти капитальные работы делать вовсе не должны. Их работа - это эксплуатация того, что есть. А депутаты, владеющие маршрутами и маршрутками не сильно лоббируют интересы городского электротранспорта, который во всех развитых странах не является сверхприбыльным и находится на дотации города. Но ведь сравнивая комфорт вонючей, грязной, гнилой и разваливающейся маршрутки и пусть даже не суперсовременного трамвая или троллейбуса (в котором даже стоя ехать удобнее), преимущество становится очевидным.
Проблема требует комплексного решения особенно в части организации дорожного движения, где просто необходимо выводить отдельные линии для трамвая и троллейбуса (вплоть до полного ограничения проезда параллельно с ним по узким улицам в центре города остальному транспорту). И возрождать городской автобус, который был уничтожен приватизацией крупнейших автопарков 15123, 15124, 15125 , 15127 и последующей сдачей их на металлолом. Будущее должно быть за городским электротранспортом и это нормально !
А у нас в Усть каменогорске поменяли рельсы, в отличие от Украины
@@user-ue4wn7jl8d это итог проекта украина. и так там везде.
Город приморский потому прикинули, что качка должна быть повсеместной:)
Одесса мама привет из Ростова папы;)
Это не Приморский)Привет брат)Это Суворовский р-н
В Саратове примерно так же. Проблема обычно "решается" тем, что на подобных участках делают ограничение скорости в 10 км/ч (это к задававшемуся вопросу о том, как вагоны не сходят с рельсов). Что характерно, на ремонт дорог при этом в последние годы деньги находят, равно как и на разработку космических проектов "скоростного трамвая". Существующая не-скоростная трамвайная тем временем потихоньку загибается.
А вы жалуетесь, что на дорогах колдобины. Тут на рельсах колдобины, а вы про дороги.
Зеленский никогда не будет рельсы чинить
@@user-ue4wn7jl8d там уже нормальные рельсы
такое ощущение в начале когда трамвай приближается вот вот собьет!
AndreyER2 trainz щльгр6т
Super, this vehicle Made in Czechoslovakia. Good job product me Country. :-) Eda
The Tatra tram is a very reliable tram. But, its true potential and maximum efficiency isnt reached due to poor rail maintanance. I mean look at those tracks! A tatra can take a beating but it isnt meant to! Like a car or a plane, it is an intriquette piece of machinery that should be taken care of. Not beaten.
вот это моя дорога))))
я на ней куча раз ездил))
можете задовать вопросы))))
Guau! que pena me da por el estado de las vías, los tranvías hacen un trabajo enorme y arriesgado, espero que al 2019 ya estén reparadas , un vídeo muy bonito ,gracias.
To je úžasné, co všechno ty T-3 vydrží :-)
Udělali se dobře.
3:40 "приятного аппетита!"
детишек русских ест!
На таких рельсах я езжу в лузановку каждый день я с заболотного
Не убиваемые советские технологии.
Даёшь 100 лет без ремонта!!
Они не сссровские
Можно смело записывать в книгу рекордов как самая кривая действующая железная дорога в мире.
+Максим Колесник, нихрена, ты случайно не был в Харькове? Там на улице Шевченко ещё не такое. Правда в последние две недели начали менять - первый раз примерно с 1980 года.
А чо мне нравитса норм🤠🤠🤭🤭
Это уже после небольшого ремонта. Шпалы местами меняли.
3:16 пантограф больше чем сам трамвай!))
@Дмитрий Жестков 3:16
Вот вот и по этим же рельсами езжу каждый день на море
Щас потерпите, Россия починит рельсы
@@user-ue4wn7jl8d ха-ха, как в Маруполе, Харькове или в Николаеве? В Херсоне уже починила.
Прям как на теплоходе по волнам, чаек только не хватает
Эрон Дон Дон!)
Тирбидон-трах-трах!
Thomas Gephard, трах тиби-дох тиби-дох
Ага и вагоноважатая в черных очках с невозмутимым взглядом
love these types of transit!!!
Ах,Одесса , жемчужина у моря!
Привет тебе от яхты Снарк! Сейчас на Филиппинах!
Mom can we have some rails
No we have rails at home
Rails at home:
Such a wonderful track🤣🤣😂😂love from India.
😘😘
We don't want your love scammers. And don't you have don't have something else to say rather than stupid comment like "love from india"? LMAO most of you but not all say's the old shit.
отлично снято. отлично!))
Неужели не было ни одного случая схода с рельс или никто не травмировался?
Воу! Я нашел видео которое смотрел в детсве
Меня убило название ролика. "Трамвай тоже рельсовый транспорт" Да ладно! А мы думали, что трамвай это рельсовый транспорт. А он, оказывается, ТОЖЕ рельсовый транспорт. Вот блин, а.
В этом видео трамвай выступает в качестве самоходного транспорта, поэтому, чтобы не вводить зрителя в заблуждение, автор написал, что трамвай - тоже рельсовый транспорт
Ого, а я думал что он водоплавающий. Вот так ппц бля.
Ну вообще-то, действительно, трамвай ТОЖЕ рельсовые транспорт. Так как есть еще другие виды рельсового транспорта. А вообще автор как бы отвечает тем, кто, глядя на колыхания Одесского трамвая, сомневается в том, что трамвай - рельсовый транспорт.
@@scpmr нет. Просто в этом видео трамвай выступает в качестве самоходного транспорта и, чтобы не вводить в заблуждение, автор написал, что трамвай - тоже рельсовый транспорт))))
@@user-vl8ih6qx3s "Вася - студент, Петя - студент. А Коля? Коля - тоже студент." "Метро - рельсовый транспорт, элетричка - релсьсовый транспорт. А трамвай? Трамвай - тоже рельсовый транспорт." Я так это понял. А в том смысле в какой вы поняли слово "тоже" в заголовке, для меня оно звучит как-то неестественно. Тогда бы я написал "также и рельсовый транспорт" или "еще и рельсовый транспорт".
Начиная с 2:15 в левом верхнем углу походу махач :)
Beau voyage merci Josie.....
Охуенный зум у фотика!
да, я такие рельсы ище не когда не видел, лайк.
Tady je vidět kvalita českých tramvají,ikdyž ty podvozky dostávají pěkně zabrat ;-)
Ох как меня вштырило…
Это телеобъектив smile emoticon. Тут неровности километра рельсов показаны так, как будто это 20 метров - телевик визуально сжимает пространство. А снято точно телевиком - по столбам справа гляньте.
В зтом ролике из Одессы, если присмотреться - можно увидеть эффект в динамике. Когда трамвай подъезжает, оператор уменьшает фокусное - и рельсы выравниваются как по волшебству
+IloveUkraine1000 Они там действительно кривые, чувак.
+IloveUkraine1000 Это типа из-за зума его так колбасит?
Всё равно неровные и в Барнауле ровнее
IloveUkraine1000 даже без зума просадка рельса около 5-10см учитывая габариты вагона.
Да? А что ж трамвай так шатает из стороны в сторону? Нормальные рельсы даже на телевике кривыми не будут.
Блин в Барнауле в Сибири у нас чинят рельсы каждые 5 лет и таких кривых рельс нет . У нас в Сибири закупают новые трамваи компании Татра. И при этом Алтайский край считается бедным регионом России. Я живу на Алтае.
Завод Татра не существует уже 25 лет.
Или другие марки трамваев но тоже чехи и производства 2013 года и там внутри была где-то надпись татра или я слепой? И я постараюсь выложить когда-нибудь тоже видео про трамвай
У вас новых трамваев из Чехий не было уже 30 лет, это у вас старые трамвай ремотируют самостоятельно. Вот подвмжный состав ващего трамвая transphoto.ru/show.php?t=1&cid=107
У вас привезли их Хемница 4 вагона Татра которые там в Хемнице уже сильно модернизированные, и еще 4 вагона из Дрездена тоже модернизированные, вот вы их и почяитали новыми хотя им уже под 35 лет.
О Неожидал встретить Барнаульца
djeesus...smooth ride. its a miracle if its not derailing daily
Эти рельсы символ украинской Одессы. За четверть века ничего не поменяли.
Дааа... Слов нет...
I love this video. Thanks. Cpacubo.
Да у нас в Волгограде, оказывается, рельсы ровные...
- Выправка пути? Не, не слышал...
Он так смешно качается)))
Типичный одесский атмосферный трамвайчик!
Нормально так отремонтировали ))) А мы в Ульяновске жалуемся на рельсы! )))
Magnifique !!!
Новые вагоны на таких рельсах,не выдержат и полугода!! Татра-3,на века делали чехи!!🎉😂
Pozdrawiam miłośników tramwajów :)
Я еще жалуюсь на состаяние рельсов во владикавказе,а тут такое ...
Да тут сука в Краснодаре,пиздят порой сами водители!! А тут вон как !😮😢
Вровень или выпирать?)))) © Зато от казачества до лузановки трамвай гонит как болид и отменно вжимает в кресло!
Скоро придёт Россия, и новые трамваи будут
@@user-ue4wn7jl8d шагни в окно
Sehr interessant. Danke
Ахринеть 😁😁
Вот это пиз.. ц до чего довели трамвай и пути!
Автору спасибо за то что снял ролик и показал до чего довели трамвайную инфраструктуру!
Директору парка должно быть стыдно!
Wow... nice capture
Can I use this video in my train compilation video credit to you in video and link in description will be given
какие ровненькие рельсы
Лайк! 👍 ☺ 💙 💛 💚 ❤
Рельсы с прошлого века стоят. Наверное рельсы и трамвай последнее что от осталось советской эпохи. Съемка историческая. "Прибытие трамвая".
Jejda,to by měli vidět tramvajáci u nás v Brně... :-)
Если бы водители знали свои права, такого не было бы. По всем правилам по таким путям можно ехать только в чрезвычайной ситуации, только БЕЗ ПАССАЖИРОВ и со скоростью не больше 5 км/ч. Соответственно водитель при работе на маршруте имеет полное право ОСТАНОВИТЬСЯ на таком участке и полностью заблокировать линию до ремонта.
+Алексей Рукин И на его место сразу сядет новый, который небудет такой ерундой страдать.
Тут нужно всем профсоюзом действовать.
в киеве когдато невыехал не один трасмвай на рейси всепорчинили через 2 недели
Остановиться и идти увольняться самому, пока не уволило начальство
Sehr interessante Perspektiven
Хех, зума такого у меня нет, попробую в бинокль на прямых понаблюдать, насколько в Томске всё плохо)))
я представляю как там внутри трамвая.
ребята это оптическая иллюзия.
Decent engineering :) Where is it?
strigoiimortii This is Kaklostan
Thanks
Как в конце 60-х коммуняки проложили пути, так капитального ремонта или реконструкции, за пол века и не было. Если, не считать точечные / локальные ремонты и заменённый при Гурвице, участок от кабельного до агарового завода. На участке от Молодой гвардии до Лузановки, вообще деревянные шпалы. Щас вроде как, Гена взял кредит на реконструкцию путей под скоростной трамвай, о котором уже лет 20 только и говорят) Будем посмотреть, может его таки да, уже наконец сделают!?=)
ЭТО СПЕЦИАЛЬНЫЕ РЕЛЬСЫ ?
Да!!! С погружением!
Там шпалы вообще есть？Или рельсы просто на земле лежат？
заросли грязью давно шпалы.
Да как так то)) От чего такая деформация?
Free roller coaster.
Hardbass boost included
По полям по полям синий трактор едет к нам
Я от wdf
Жёваные рельсы!!!!
Pro tuto trať byl vyvinut tento speciální typ tramvaje "T 3 Cross"
Все пучком, а у нас все пучком, там гдя прямо не пролезем мы пройдем бочком))))
A tento národ nám šel 40 let vzorem... Jsou celému světu k smíchu.
Не подскажете на что снято видео ???
Жалко что местные власти часто про это забывают
its bouncing on the rails so hard
btw greets from hungary
вот это зум! Просто оуенный зум!
Надо костюмчики пошить и ходить в костюмчиках в ✓виде трамвайчика! На остановках трамвайных ,и возле депо трамвайного! Марина
Первомайская !
Крутой транспорт трамвай😻👍👍👍👍 ето одесса!
Вот это рельсы... Прямее некуда - жаль, что это справедливо в геометрии Римана.
видео моего детства
В 2018 состояние рельс такое же ?
А можно показать статистический график с КРИВОЙ движения этих трамваев?)
Кому показалось что он стоял на рельсах челл который снимал.
В которым городе снимали это видео?
Odessa, Ukraine
Strašná ostuda Odeši. Ani bych nevěřil že tohle může být evropa..
Это полный аллес капут...
...drunk Tatras!!...😄🍻🍾🥂
Nice movie!
Плавный ход. Покачивает
Почему у трамваев такие большие токоприемники? Они чуть ли не больше самого трамвая!
По-моему пора обновлять колею. То есть, менять рельсы.
Съемка 10 лет назад
А чего не положить новые рельсы ?