Стоит ли брать Ford Explorer? Правда и мифы
HTML-код
- Опубликовано: 21 апр 2019
- Облуживай свой автомобиль БЕСПЛАТНО в течении 3 лет. Заказ карты: autopilot-sto.ru/vip/
Подписывайся на нас в социальных сетях:
/ autopilot_sto
tekh_avtopilot
/ avtop. .
ok.ru/setavtoser
Наш сайт: честный-автосервис.рф
#Ford Explorer #сто #автосервис #автосервисмосква #техцентр #ремонтавто #ремонтавтомобиля #проверенныйавтосервис #честныйавтосервис #ремонтиномарок #кузовнойремонт #ремонтакпп #ремонтвмятин #техническоеобслуживание #автосервиссвао #автосервиссао #автосервисюзао #автосервисювао #автосервисзао #автосервисвао #автосервиссзао #автосервисцао #автосервистойота #автосервисниссан #автосервислексус #автосервисинфинити #автосервискиа #автосервисхендай #автосервисшевроле #автосервисопель #автосервисмазда #автосервисфорд #автосервиспежо #автосервисситроен #автосервисрено #автосервисауди #автосервисфольксваген #автосервисшкода #автосервисмерседес #автосервисбмв #автосервисхонда #автосервисмитсубиси #автосервиссубару #автосервиссузуки #автосервисмедведково #автосервисмитино #автосервисречнойвокзал #автосервисщелковская #автосервисперово #автосервисплильича #автосервисполежаевская #автосервисмарьино #автосервислюблино #автосервисновокосино #автосервисвыхино #автосервискунцевская #автосервиспражская #автосервисбалашиха #автосервисленинскийпроспект #автосервисодинцово #автосервисновыечеремушки #автосервисколоменская 
Авто/Мото
Когда 10-ый раз услышал слово достаточно- решил , что достаточно посмотрел ..
Как владелец данной модели, могу с уверенностью сказать, если бы меня спросили, дал бы примерно такую же характеристику. В целом, аппарат очень хороший.
Как владелец такого аппарата могу с уверенностью сказать, что обзор @хуенно четкий. Пацанам - респект. Все по делу и грамотно.
Хороший обзор, только звук гляет! Сравнение с 3 Дискавери нужно-та же ценовая каткгория и объемы не меньше
В любом авто есть свой гемморой, а этот авто мне нравится, жене хочу купить.
для экспа moog выпускает плавающие сайленблоки. ходят дольше оригинала.
А что по масло жору? Как быстро или не жрёт?
Чтобы раздатка жила в ней нужно масло менять раз в 40-50К и будет ходить.
Всё будет зависить от вашей эксплуатации авто!многие думают если у меня такой внедор то зачем тормозить на рельсах и лежачих полицейских подвеска вытерпит!нет господа она не вытерпит!у меня же внедор чё нет места!херня я на бордюр ща поставлю!ой бл@,рейка не надёжная 60т всего и привет!раздатка чёт загудела,хм станно,я всехо лишь люблю со светофора хорошо стартануть!чёт стрёмно он смотрится на 18х дисках поставлю ка я 21 красивее же будет)неее говно этот Форд ходовая слабая вообще!ну и т.д))))
А у рестайлинга (2016 - 2018) такие же болезни ???
Все враньё!!
Обзор хороший, но цены на 2022-й год январь уже не адекватный.
Равнозначно вырос на все авто
Достаточно неплохой автомобиль, места достаточно много, достаточно по-американски, достаточно тихо, материалы достаточно мягкий, всего достаточно, это именно достаточно большой внедорожник достаточно
У меня ФЭ 2014 года. Брал в салоне в 2015 году. На данный момент пробег 63 тыс. км. Менял только расходники. Все ТО по регламенту и никаких проблем
Не планируешь продовать
@@maga316 нет пока. Все устраивает
@@zhoni7027 подскажите дружище стоитли брать такую тачку планирую купить, вот смотря на отзывы и коментарии побаиваюсь, что посаветуешь
Я брал с салона. У меня американец. Поэтому в отличие от российской сборки двигатель не заглушен и выдаёт все 297 л.с., тогда как российская сборка 249 л.с.
На данный момент пробег 68 тыс. Поменял рулевые тяги, оригиналы стоят по 12,5 тыс тенге, но я взял фирменные дубликаты за 4,5 тыс тенге и поменял втулки стабилизатора за 2100 тенге (оргигинал). Больше ничего по ходовке не делал. Но многие на форумах утверждают, что у них слабая рулевая рейка. Оригинал стоит 500 тыс тенге (сейчас может дороже). У меня пока с этим проблем нет.
Из конструктивных недостатков это слабый головной свет, широкие боковые стойки (мешает при поворотах, закрывает обзор), отсутствие боковых ручек в салоне, чтобы держаться (крайне неудобно, по салону болтает). Также неудобство доставляет передняя юбка бампера, особенно зимой. У меня она порвана с обеих сторон. У некоторых отрывается из-за низкого свеса. Слабая боковая поддержка сидений. Нет подогрева второго ряда сидений. Боковые зеркала заднего вида хотелось бы иметь чуть большего размера для такой машины.
Из плюсов - это большой семиместный салон. У меня 4-ро детей, так что помещаемся без проблем. Даже с разложеным третьим рядом остаётся место в багажнике. Комфортно ездить в дальние поездки, за рулем не устаёшь. Хорошая динамика разгона а запас мощности позволяет совершать уверенные обгоны на трассе. Ключ-имобилайзер с функцией автозавода. Я с 11 этажа без проблем завожу машину, стоящую в дворе. Равда иногда, особенно зимой сигнал доходит с 10-й попытки. Для заводки приходится выходить на балкон, т.к. на ключе отсутствует функция обратной связи и ты не видишь завелась машина или нет. Поэтому нужен визуальный контакт с машиной.
Расход по бензину с учётом того, что она у меня стоит не в паркинге, зимой с прогревом по городу до 30 литров, а летом 16-18 литров. По трассе на скорости 140 км.ч. расход 11 - 12 литров.
Но если есть возможность, бери Тойоту. По своему опыту могу сказать (ездил на немцах - ауди, фольксваген-пассат корейцах, американцах) что при побеге 100 тыс км Тойота только разогревается, а остальные начинают сыпаться. Были 2 тойоты - никаких проблем вообще.
Сори, опечатка расход зимой до 20 литров
Моторы разные. Циклон-атмо, экобуст- турбо
Авто целиком стоит как 8 рулевых лол )
Никто гонять не захочет, в Америке копы на таких катают и гоняют 😀
Владею автомобилем третий год. 2013 гв. Во всех обзорах не хватает мнения "колхозника"! Так вот добавлю от себя! 5метров воздуха,автомобиль хоть и обладает возможностями но совсем не стимулирует к агрессивной езде. Далее, засунуть что то в салон, жалко кожу, в багажник засунуть мотоблок? Можно, но у вас там сложенные сиденья, и мотоблок будет лежать на них! Вынуть запаску - разгрузки сначала багажник. Ремонт обходится в копеечку, особенно сегодня. Простая замена масла -15тр! Ступица? 10! Замена масла в раздатке, замена масла в редукторе, в общем в сервис без полтинника можно не заезжать, и то, это колеса подкачать! Магнитола нормально, играет. Слабый метал. Чуть задел, камушек прилетел - вмятина. Кромки дверей гниют, бесполезный преобразователь на 110 вольт, класть что то на крышу высоко. Бампер передний уязвимый и дорогой -60,70к рублей, телевизор пластиковый. Свет не скажу что плохой, но малейший дождик и ты ослеп, нет омывателей. думаю если бы стоял рефлектор а не линза было бы лучше.
Это все в купе и есть беда этой машины. Ее отъездил первый собственник, ресурс у нее ещё есть, но дорогое обслуживание, и содержание делает ее ненужной. Дрова на ней возить жалко, а жопу дорого. Как то так. Поэтому на вторичке они сильно теряют.
Бред глупца. Два за обзор.
Хрень какую то говорит,у меня пробег 180000,ни раздатка ни рулевая не ломалась
А какого года у вас автомобиль?
Вот это ты везунчик. Я отхлебнул и задней подвески, и раздатки .....
У меня рулевая полетела.
@@NikolayTretyakov.Dervish-City Я так понял рулевую обслуживать надо частенько, тогда не полетит раньше времени.
@@spock8066 а нет ли инфы, как её обслуживать надо?
Взрослый барабатый а рассказывает как школьник ПРО ЗВУК РЭЛЕ ПОВОРОТОВ и прочую еристь БРОСЬ ЭТО НЕТВОЁ
Какой ты неуверенный... Нужно учиться работать в кадре