Удлинитель покупал здесь - alli.pub/6z93xy?erid=2SDnjceNmdt Другие варианты - alli.pub/6z93yc?erid=2SDnjcyecJN 📢 Больше интересных видео с товарами в Telegram - t.me/zacenil 👉 Канал Телеграм - t.me/zacenil 👉 Я в Телеграм - t.me/vitaliyzacenil 👉 Группа в VK - vk.com/3aceni 👉 Я в VK - vk.com/vitaliy3aceni Реклама: ООО "АЛИБАБА.КОМ (РУ)" ИНН 7703380158
Я думал один такой. Двести раз пожалел что не купил прогулочный велик. Про дожде капли бросает, кисти рук болят. Теперь же половина веса на них. Спасибо братан.
Спасибо ,третий день хожу вокруг велосипеда. Тоже неудобно ездить. Также открутил снял и понял чего то нехватает. Спасибо тебе друг ,пойду куплю. Погода позволяет , надо ногу разрабатывать.
@@furik261 я вапще не знал что руль надо поднимать мало того покупать деталь отдельно в сервисе где велик покупал офигел конеш но хер бы с этим купил трубку руль подняли на месте при чем здесь нужен специальный ключ не везде он есть а только в вело магазах нус теперь езжу с комфортом
Тоже вот столкнулся с проблемой. Ездил до этого на старом стелсе навигаторе, в один момент его украли, из подъезда. Не знаю кому в голову пришло 7 летний вел красть, но не суть. Взяв новый был дичайше удивлён, что руль на современном, не дешёвом веле(25к) не регулируется. Спасибо за твоё видео, люди в других видосах совсем не упоминают данную приблуду. Спасибо!
Помимо горного и шоссейного есть еще городской велосипед с более прямой посадкой. У нас почему-то принято всегда покупать или горный или шоссейный. Хотя в итоге народ ни по горам ни на гонки не ездит. Городской вел очень удобный.
Это вопрос физ. подготовки. Спортсменам и увлечённым любителям вполне удобно с такой посадкой. Другое дело, что эта штука позволяет кое-как решить проблему маленькой рамы.
жаль, что на заводе не делают нормальную вилку !!!такая же ситуация только у меня рост 194 и седло установлено под мой рост а руль нет возможности поднять только можно опустить при такой посадке шея просто умирает!!! так что шток необходим но я его еще не купил потому что денег нет но мы пока что держимся )
Поднял руль лет 5 назад таким же удлинителем руля, но натянулся сильно трос заднего переключателя и плохо стал переключать, т.к. длина троса и рубашки , которая от идет от манетки, оказалась меньше нужного. Пришлось ставить новый трос и рубашку, теперь всё нормально.
Такая высота руля специально сделана,чтоб к примеру поднимаясь по горке чтоб было максимально удобно и эффективно производить педалирование так-сказать,так как велосипед горный :)
С палкой не катаю. Но сути не меняет. Поставил на пробу б/у лежак. Как без него раньше катал? На дороге без жести, берем руками за подлокотники и катим с ровной спиной как на дорожнике. Ветер в харю или спину, локти на лежак. Позвоночник теперь работает во всем диапазоне. Собираю новый вел, туда вкину лежак из карбона.
Спасибо, полезное видео.. а то тоже спустя много лет обзавелся великом и не понял как отрегулировать руль... оказалось теперь что никак.. только этой приспособой..
Пришла насадка на руль с Али экспресс. В описании была представлена, как стандартная для горных великов регулировка высоты руля 10 см. Но Али не был бы Али, нижняя часть крепления на много больше вилки, а на верхнюю часть не надивается руль. Видимо в Китае свои стандарты ;) Так что, перед тем как заказывать насадку измерьте диаметр вилки и крепления руля, поговорите с продавцом о размерах.
Это не в Китае свои стандарты, зачем писать глупость? На "горных великах" бывают размеры рулевых: 1"; 1.1/8"; 1.1/4"; 1.5".., а также конусные. Соответственно и удлинители есть разных размеров.
Вот это я попал... Думал поднять руль ребёнку, а он, оказывается, уже на пределе (с запасом регулировки - два кольца по 10 мм !!! Это на детском велике!!!). Куда катится мир, всё одноразовое и нерегулируемое.
Удлинитель руля это для тех кто хочет сохранить короткую длину выноса по горизонтали а в данном случае просто берется вынос с подъемом вылета под углом и все! Тоже мне проблему нашел !:)))
Посадка правельная. Но неудобная. И люди пачками на это накалываются. Хотят кататься по парку. А получают жердочку со звездрчками. Я уж собралась новый вел брать - круизер-комфорт.
@@RS-nj2dv а по-русски так: для спортсменов для скорости на шоссере предусмотрели посадку, где спина максимально параллельно земле. Чтобы тело не создавало преграды воздуху. Вот на видео у человека и руль соответствующей. У "горных" посадка слегка выше уже. От посадки зависит и центр тяжести. То есть что будет на поворотах и падении. Для шоссейнтков он в районе корпуса, и они могут входит в поворот на высокой скорости. У горного в районе таза - чтобы соскочить в случае чего с велика. Для разгона при низкой посадке применяются только сила мышц ног. Бывают контактные педали (цепляются к специальным ботинками) , с их помощью велосипедист прикладывает силу не только на нажатие, но и на подъем педали. Это разные группы мышц, в результате увеличивается скорость. О неправильном выборе: Я часто вижу, как людям не удобно кататься в парках на такой "горной" или "спортивной" посадке. Они держат спину колесом и упираются на прямые руки, пытаясь подсознательно компенсировать телом разницу высот. Спину хочется выпрямить, но модель велосипеда этого не позволяет. Вероятно, при выборе люди ориентируется на "крутость" модели или уровень переключателей. Зная это, кстати, производители любят взять 1 из максимально высокой к данной ценовой категории линейки. А другие будут сильно проще. Более неудобно для спины, когда поднимут седло повыше для полного разгибания колена, что противоречит техники безопасности, хотя в моменте разгибания конечно проще всего педаль крутить. А для развлекательный езды есть велосипеды "комфорт" класса. Там предусмотрена более вертикальная посадка. Со слегка наклоненным корпусом (некоторые настраивают, как на табурет ездят, это вполне удобно, тук как позволяет использовать корпус для разгона). И парусность не важна на малых скоростях. Но минус лично для меня в высокой цене при комплектации переключателями низких классов. Там и аммортизируюший подседел, и огромное седло в комплекте. Педали прорезиненные. И покрышки подобраны под усровно город: мягкость, ширина, проиектор. И это реально удобная посадка. Хотя "обычный горный" вел можно слегка скорректировать, наростить руль и поставить мягкое седло. Но геометрия рамы различается. Также есть класс круизеров. Это велосипеды для круизирования.тотесть первая их задача - они красивые. У них посадка как на табуретки или даже спина слегка назад я видела катаются. Максимально простая конструкция. И больший вес. За счёт наката на них комфортно ездить в условиях организованной среды - по велодорожкам. И вы не останетесь незамеченным. Есть ещё велосипеды "гибриды"- там горная рама, "окомфортливающие" фишки типа возможности регулирования руля и шосейные колеса. А я лично просто лентяйка. Поэтому решила не тратит деньги на новый велосипед. Мне приятно просто говорить о них.
@@RS-nj2dv поза напрямую исходит из задачи: скорость VS комфорт. Если вы ставите задачи достижений, тренировки - минимизируйте сопротивление воздуха поставив самую тонкую сторону корпуса сювстречному потоку. На сильно пересеченной местности требуется более сильное давление на руль, чтобы его держать. Но это требует определённой тренировки организма. Кстати, по геометрии ещё разница в раме, угол пересечения прямых седло-каретка и дорога. То есть в шоссейных педали почти под седлом, а в комфортных они больше отодвинуты кпереди. Ну на фото можно увидеть. Если вы планируете кататься по Парку Горького, или ездить на пруд купаться по плотной трапинке или обочине дороги - для поясницы и рук обычного человека проще более прямая посадка. Свои 10-12 км/ч все равно можно развить. Велик по параметрам выбирать не очень здорово. Лучше просто придти и примерить, какая рама более комфортна. Бывает в розлеле "горный" найдёт рама, позволяющая сидеть более вертикально, при этом у неё 26 радиус колёс. Они подходят для пересеченной местности типа леса. С песочком. Они покороче и пошире. А 28ьрадиус колёс позволяет накатывать велик. Они тоньше - меньше сопротивление воздуха - по дорогам и плотным тропинка как в городе по моему мнению намного лучше. У меня такие. И из физики мы знаем, что чем больше радиус, тем большее расстояние по окружности, то есть один прокрут - большее расстояние проезжает. 5сть потеря в силе, но только на старте. Когда задаёшь накат, инерцию, потом будешь поддерживать без проблем. А горные со своими 26 не для скорости, а для моневрирования на извилистых горных тропах.)
Я сам высокий и у меня тоже руль низковат, но при этом мне норм, потому что я езжу без рук), прям вообще, научился и по-другому не езжу почти, руль трогаю только когда надо - среди плотного траффика, плохого рельефа местности или когда нужны тормоза. и посадка как на коне, велобег получается. Рекомендую. Еще и можно зарядку для верхней части тела делать одновременно.
@@Ывэоэх Ну а что пояснять?Разработчики великов учитывают физиологические возможности велосипедиста.Поза когда велисепедист наклонен вперед улучшает аэродинамические свойства при движении и уменьшает нагрузку на позвоночник.Посмотрите как ездят спортсмены,они просто вжаты в велосипед.Ну да когда вы просто ездите по парку катаетесь не важно.Но когда в походе на дальних дистанциях и целый день крутить педали с прямой спиной вы не выездите.
Думаю, именно в вашем случае, ещё можно перевернуть вынос руля. Руль будет выше и ближе к велосипедисту. Посадка будет более вертикальной и комфортной.
Для начала, в данном случае, можно было бы купить короткий вынос и поставить его не вверх ногами. Руль с подъёмом тоже не стал бы лишним. Возможно, не пришлось бы городить эту сомнительную конструкцию, которая наверняка уменьшит жёсткость. Но для ровного асфальта и 15 км/час - без разницы. По поводу спины. Да, вроде бы удобней, комфортней. На самом деле для спины вредно. На межпозвоночные диски нагрузка резко увеличивается при прямой посадке, руки почти не задействованы, спина убьется быстрее. Хотя, вроде бы и удобней стало, но для здоровья хуже.
@@haiksta8394 Ну если всё равно отвалится... Если не думать о своём дальнейшем здоровье, тогда да, выбираем комфорт сейчас). А так-то человек ко всему привыкает. И к правильной посадке в том числе.
відео как ращ в тему! вчера приехал велик комне - рокрайдер, но руль окащался намноно внищу после подъёма седушки под меня, теперь знаю как решить проблему, спосиьо!!
Добрый день,уже 5 лет этому обзору,что посоветуешь взять для поднятия руля в 2024 году?Ищу на электровелосипед,скорость 50км/ч,ищу чтото проверенное и понадёжнее,чтобы на ходу не отлетело😂может что посоветуешь?
Руль и должен быть чуть ниже седла. Может я чего особо хитрого не понимаю - но (насчет неудобно, затекает...) бывало в день проезжал без напряга по сотне-полторы км, а бывало и куда больше. Может правильная посадка - все же это дело правильной привычки, как и жесткое седло без силиконовой подушки? А с такими добавками катают обычно девочки по парку.
😂😂😂😂 По марке велосипеда не вызначить, все зависит от рулевой, если безрезьбы то да, если как на Украине с гайки и контрогайками, то токо через гранату подойдёт, и то надо будет купи ещё и вынос под 1 1/8
У меня 2 метра роста и 19 рама. Уже весь город гудит о том, что он маленький. Подседельный штырь я ещё нормально поднял, а руль не могу, но благо есть такая вещь как эта
На низком руле нагрузка на запястья колоссальная. И на животе баян из жировых складок - мимо красивых девчонок стыдно ездить. Но 7см - маловато, на мой взгляд. Сантиметров 20 надо - это минимум. А если не шток, а руль установить - вместо прямой палки - гнутый и с высокими рогами - как у харлея. Но видно и тросики тогда нужно будет на длинные менять.
Ну прямая посадка это про городской обычный дорожный велосипед уже просто для передвижения или велопрогулок, а на горном этого добиватся - получается колхоз. Я вот в сезон езжу не мало по 100км в среднем 3 раза в неделю, у меня гибрид GT посадка не как у шоссеров на велогонках, но как бы полуспортивная, седло тоже не такой диван как на видео а у́же чтоб сидеть в основном на седалищных костях, велошорты есть, и для активной фитнесс езды более аэродинамичная посадка удобнее, кпд от педалирования выше, ощущения общей нагрузки на тело выше, на педалях ездить точно с прямой спиной не моё
Удлинитель покупал здесь - alli.pub/6z93xy?erid=2SDnjceNmdt
Другие варианты - alli.pub/6z93yc?erid=2SDnjcyecJN
📢 Больше интересных видео с товарами в Telegram - t.me/zacenil
👉 Канал Телеграм - t.me/zacenil
👉 Я в Телеграм - t.me/vitaliyzacenil
👉 Группа в VK - vk.com/3aceni
👉 Я в VK - vk.com/vitaliy3aceni
Реклама: ООО "АЛИБАБА.КОМ (РУ)" ИНН 7703380158
Я думал один такой. Двести раз пожалел что не купил прогулочный велик. Про дожде капли бросает, кисти рук болят. Теперь же половина веса на них. Спасибо братан.
Зато позвоночник скажет спасибо при такой посадке. Руки привыкнут за пару недель, если постоянно кататься по паре часов в день.
@@Visovik паре часов.. 😳
Спасибо братан, прям новое дыхание открыл, заколебался ездить жопой вверх!!!
Это влияние запада, они там любят жопой вверх. Тоже переделывать буду.
😂
Ахахах я тоже))
@@АлексейКаширкин-к5й 🤣
😂
Спасибо ,третий день хожу вокруг велосипеда. Тоже неудобно ездить. Также открутил снял и понял чего то нехватает. Спасибо тебе друг ,пойду куплю. Погода позволяет , надо ногу разрабатывать.
Я не понял то есть для руля нужна отдельная подъёмная трубка??? Впервые с таким сталкиваюсь уже жалею шо купил б...ь такой
а вы тоже что покупаете в интернете без проезда?!
@@furik261 я вапще не знал что руль надо поднимать мало того покупать деталь отдельно в сервисе где велик покупал офигел конеш но хер бы с этим купил трубку руль подняли на месте при чем здесь нужен специальный ключ не везде он есть а только в вело магазах нус теперь езжу с комфортом
Тоже вот столкнулся с проблемой. Ездил до этого на старом стелсе навигаторе, в один момент его украли, из подъезда. Не знаю кому в голову пришло 7 летний вел красть, но не суть. Взяв новый был дичайше удивлён, что руль на современном, не дешёвом веле(25к) не регулируется. Спасибо за твоё видео, люди в других видосах совсем не упоминают данную приблуду. Спасибо!
У меня ситуация один в один. Украли из подъезда старый велек, купила новый, а там руль не поднимается!
Бль, где же ты раньше был!? Я искал эту вещь.
Да вот как сам столкнулся с проблемой так сразу и записал видео.
@@3aceni Эту товар как называется в алиэкспрессе
@@zhake090 Да там корявые названия как всегда. В описании есть ссылка на этот удлинитель.
@@3aceni Спасибо большое
что сделала?
Благодарю сердечно! Сыну вы очень помогли с его MTB. У него была та же сама проблемаю
Молодец, мужик!! Коротко и ясно, всё чётко!!
Такая же тема с рулем старик),сезон откатал с болью в шее,надо брать такую штуку..спасибо!
Это короткий удлинитель. Видел в прошлом году и длинный (приблизительно в два раз длиннее) в интернете но цена на него не понравилась
@@Ваня-г9щ2э Я короткий за 320 купил, вчера поставил. А длинный за 600 продавали в январе.
@@sergei2309 покупал в то время короткий на велосипед 24" для ребенка за 150 на ОЛХ.
Вам надо велосипед менять, а не руль. Городской берите. На нем более прямая посадка.
Там больше поясница болит
Вообще тоже был уверен что все просто как на старых байках,разобрал, и подумал может я отупел совсем))) вот видос твой нашел))) ржунимагу короче)))
Спасибо тебе, добрый человек. А я то думала, что я тупая, что не могу руль поднять 🤦♀️
Хорошая вещь спасибо буду по любому заказывать, надоело сракой в верх ездить
Час назад хотел руль повыше поднять а он не поднимается и вот я уже у тебя на канале,и приспособу уже заказал. Большое спасибо братулек
А про последствий не думали наверху написал.
@@tammaxfi9849какие последствия?
Молодца👍🏻 все коротко и ясно спасибо🤝🏻
Отличный видос! (тоже хочу поднять руль) Спасибо за подсказку!!!
Пожалуйста.
Блин!!! Все чётко и понятно. Огромное спасибо. 👌👍🤝
Да уж на современных велосипедах чуть ли не раком ездить приходится!как на шоссейниках ездят спортсмены вообще не понимаю
Помимо горного и шоссейного есть еще городской велосипед с более прямой посадкой. У нас почему-то принято всегда покупать или горный или шоссейный. Хотя в итоге народ ни по горам ни на гонки не ездит. Городской вел очень удобный.
@@MrSiberianMan да согласен,но горный выглядит более брутально
Это вопрос физ. подготовки. Спортсменам и увлечённым любителям вполне удобно с такой посадкой.
Другое дело, что эта штука позволяет кое-как решить проблему маленькой рамы.
@@FyUajYpUlM39 вы думаете профессиональные спортсмены кайфуют от такой посатки!?
@@ПавелДенисов-ф8ъ да, так как у неё в разы больше плюсов, чем минусов. Не обвиняйте инженеров в отсутствии у вас должной физ. подготовки
жаль, что на заводе не делают нормальную вилку !!!такая же ситуация только у меня рост 194 и седло установлено под мой рост
а руль нет возможности поднять только можно опустить при такой посадке шея просто умирает!!! так что шток необходим но я его еще не купил потому что денег нет но мы пока что держимся )
Красавчик, все супер объяснил!
Спасибо большое ваш ролик мне очень пригодился Я теперь знаю как удлинить руль спасибо огромное вам
очень помог! Спасибо тебе,уже спина отваливается..
Поднял руль лет 5 назад таким же удлинителем руля, но натянулся сильно трос заднего переключателя и плохо стал переключать, т.к. длина троса и рубашки , которая от идет от манетки, оказалась меньше нужного. Пришлось ставить новый трос и рубашку, теперь всё нормально.
Купил велосипед, а там такая же беда! Куплю приставку, спасибо!!!
Спасибо дружище,помог очень,на моём такая же беда,буду заказывать.
Пожалуйста. Рад что помог.
Ваше видео ещё работает, спасибо!
молодец парень , коротко и понятно , 👍 подпишусь пожалуй 👍
Такая высота руля специально сделана,чтоб к примеру поднимаясь по горке чтоб было максимально удобно и эффективно производить педалирование так-сказать,так как велосипед горный :)
Спасибо за инфу, как и многие я тупил при подъеме руля, приобрёл на озоне !
Спасибо добрый человек
Спасибо братик, тоже попробую закажу.😉
У Вас ещё и вынос руля вверх ногами установлен. .
Знаю, уже переставил.
Я то же удивился, что руль не поднимается. Спс тебе мужик за полезное видио.
Огромное спасибо.Очень хочется ездить с прямой спиной😂
И совершенно напрасно!
Но, понимание этого придет с опытом
С палкой не катаю. Но сути не меняет. Поставил на пробу б/у лежак. Как без него раньше катал? На дороге без жести, берем руками за подлокотники и катим с ровной спиной как на дорожнике. Ветер в харю или спину, локти на лежак. Позвоночник теперь работает во всем диапазоне. Собираю новый вел, туда вкину лежак из карбона.
Спасибо, полезное видео.. а то тоже спустя много лет обзавелся великом и не понял как отрегулировать руль... оказалось теперь что никак.. только этой приспособой..
спасибо за совет! удачи!!
Спасибо ! Вот это действительно крутецкая вещь.
Спасибо за подсказку 😊
йоу мужик спасибо!такая же трабла с посадкой
Пришла насадка на руль с Али экспресс. В описании была представлена, как стандартная для горных великов регулировка высоты руля 10 см. Но Али не был бы Али, нижняя часть крепления на много больше вилки, а на верхнюю часть не надивается руль. Видимо в Китае свои стандарты ;) Так что, перед тем как заказывать насадку измерьте диаметр вилки и крепления руля, поговорите с продавцом о размерах.
Это не в Китае свои стандарты, зачем писать глупость? На "горных великах" бывают размеры рулевых: 1"; 1.1/8"; 1.1/4"; 1.5".., а также конусные. Соответственно и удлинители есть разных размеров.
У вас явно резьбовая дюймовая вилка, это устаревший стандарт, не подходит.
Спасибо за видос. Очень полезно! Хочу ребёнку поднять, так как подрос за 2 года )
Счастья тебе автор 👍
Большое спасибо!)
Купил single speed road bike. Та же проблема...руль слишком низкий,седло могу опустить но это уже будет называться Цирк на Колесах
Вот это я попал... Думал поднять руль ребёнку, а он, оказывается, уже на пределе (с запасом регулировки - два кольца по 10 мм !!! Это на детском велике!!!). Куда катится мир, всё одноразовое и нерегулируемое.
Для вашей же безопасности, т.к. вынос крепится наглухо. Это надёжно
Удлинитель руля это для тех кто хочет сохранить короткую длину выноса по горизонтали а в данном случае просто берется вынос с подъемом вылета под углом и все! Тоже мне проблему нашел !:)))
Спасибо огромное,такая же проблема!!!
СПАСИБО!!! Очень полезное видео!!
🤣🤣🤣🤣 из спортивного вела сделал прогулочный, бедный стелс🤣
Крассавчик!!! Спасибо!
Посадка правельная. Но неудобная. И люди пачками на это накалываются. Хотят кататься по парку. А получают жердочку со звездрчками.
Я уж собралась новый вел брать - круизер-комфорт.
На русском можно?
@@RS-nj2dv а по-русски так: для спортсменов для скорости на шоссере предусмотрели посадку, где спина максимально параллельно земле. Чтобы тело не создавало преграды воздуху. Вот на видео у человека и руль соответствующей. У "горных" посадка слегка выше уже. От посадки зависит и центр тяжести. То есть что будет на поворотах и падении. Для шоссейнтков он в районе корпуса, и они могут входит в поворот на высокой скорости. У горного в районе таза - чтобы соскочить в случае чего с велика. Для разгона при низкой посадке применяются только сила мышц ног. Бывают контактные педали (цепляются к специальным ботинками) , с их помощью велосипедист прикладывает силу не только на нажатие, но и на подъем педали. Это разные группы мышц, в результате увеличивается скорость. О неправильном выборе: Я часто вижу, как людям не удобно кататься в парках на такой "горной" или "спортивной" посадке. Они держат спину колесом и упираются на прямые руки, пытаясь подсознательно компенсировать телом разницу высот. Спину хочется выпрямить, но модель велосипеда этого не позволяет. Вероятно, при выборе люди ориентируется на "крутость" модели или уровень переключателей. Зная это, кстати, производители любят взять 1 из максимально высокой к данной ценовой категории линейки. А другие будут сильно проще. Более неудобно для спины, когда поднимут седло повыше для полного разгибания колена, что противоречит техники безопасности, хотя в моменте разгибания конечно проще всего педаль крутить. А для развлекательный езды есть велосипеды "комфорт" класса. Там предусмотрена более вертикальная посадка. Со слегка наклоненным корпусом (некоторые настраивают, как на табурет ездят, это вполне удобно, тук как позволяет использовать корпус для разгона). И парусность не важна на малых скоростях. Но минус лично для меня в высокой цене при комплектации переключателями низких классов. Там и аммортизируюший подседел, и огромное седло в комплекте. Педали прорезиненные. И покрышки подобраны под усровно город: мягкость, ширина, проиектор. И это реально удобная посадка. Хотя "обычный горный" вел можно слегка скорректировать, наростить руль и поставить мягкое седло. Но геометрия рамы различается. Также есть класс круизеров. Это велосипеды для круизирования.тотесть первая их задача - они красивые. У них посадка как на табуретки или даже спина слегка назад я видела катаются. Максимально простая конструкция. И больший вес. За счёт наката на них комфортно ездить в условиях организованной среды - по велодорожкам. И вы не останетесь незамеченным. Есть ещё велосипеды "гибриды"- там горная рама, "окомфортливающие" фишки типа возможности регулирования руля и шосейные колеса. А я лично просто лентяйка. Поэтому решила не тратит деньги на новый велосипед. Мне приятно просто говорить о них.
@@ФератаМерц понятно, а какая поза при езде на велосипеде более правильная: когда спина ровная или когда согнута?
@@RS-nj2dv поза напрямую исходит из задачи: скорость VS комфорт. Если вы ставите задачи достижений, тренировки - минимизируйте сопротивление воздуха поставив самую тонкую сторону корпуса сювстречному потоку. На сильно пересеченной местности требуется более сильное давление на руль, чтобы его держать. Но это требует определённой тренировки организма. Кстати, по геометрии ещё разница в раме, угол пересечения прямых седло-каретка и дорога. То есть в шоссейных педали почти под седлом, а в комфортных они больше отодвинуты кпереди. Ну на фото можно увидеть.
Если вы планируете кататься по Парку Горького, или ездить на пруд купаться по плотной трапинке или обочине дороги - для поясницы и рук обычного человека проще более прямая посадка. Свои 10-12 км/ч все равно можно развить. Велик по параметрам выбирать не очень здорово. Лучше просто придти и примерить, какая рама более комфортна. Бывает в розлеле "горный" найдёт рама, позволяющая сидеть более вертикально, при этом у неё 26 радиус колёс. Они подходят для пересеченной местности типа леса. С песочком. Они покороче и пошире. А 28ьрадиус колёс позволяет накатывать велик. Они тоньше - меньше сопротивление воздуха - по дорогам и плотным тропинка как в городе по моему мнению намного лучше. У меня такие. И из физики мы знаем, что чем больше радиус, тем большее расстояние по окружности, то есть один прокрут - большее расстояние проезжает. 5сть потеря в силе, но только на старте. Когда задаёшь накат, инерцию, потом будешь поддерживать без проблем. А горные со своими 26 не для скорости, а для моневрирования на извилистых горных тропах.)
Молодца! Спас мою спину от Г-образной формы.
Спасибо. Мне полезно это узнать
Супер, спасибо
Я сам высокий и у меня тоже руль низковат, но при этом мне норм, потому что я езжу без рук), прям вообще, научился и по-другому не езжу почти, руль трогаю только когда надо - среди плотного траффика, плохого рельефа местности или когда нужны тормоза. и посадка как на коне, велобег получается. Рекомендую. Еще и можно зарядку для верхней части тела делать одновременно.
А специалисты говорят что ездить с прямой спиной не совсем полезно.Вроде как геометрия велосипеда с низким рулем не от фонаря сделана.
Поясните
@@Ывэоэх Ну а что пояснять?Разработчики великов учитывают физиологические возможности велосипедиста.Поза когда велисепедист наклонен вперед улучшает аэродинамические свойства при движении и уменьшает нагрузку на позвоночник.Посмотрите как ездят спортсмены,они просто вжаты в велосипед.Ну да когда вы просто ездите по парку катаетесь не важно.Но когда в походе на дальних дистанциях и целый день крутить педали с прямой спиной вы не выездите.
если ездить много, то да, а если до магазина- и- обратно и на полный желудок, то лучше высокий руль
Спасибо большое за видос!!!!!!
Спасибо тоже уже заказал.
Спасибо за видео, тоже предстоит
Думаю, именно в вашем случае, ещё можно перевернуть вынос руля. Руль будет выше и ближе к велосипедисту. Посадка будет более вертикальной и комфортной.
Есть инструкция? Тоже хочу развернуть руль, чтобы ближе было, а инструкций нет.
@@fwe2324 он имеет ввиду не развернуть вынос руля, а именно перевернуть его, с развернутым выносом рудя ездить нельзя
Спасибо большое 👍
Вещь крутая!
Для начала, в данном случае, можно было бы купить короткий вынос и поставить его не вверх ногами. Руль с подъёмом тоже не стал бы лишним. Возможно, не пришлось бы городить эту сомнительную конструкцию, которая наверняка уменьшит жёсткость. Но для ровного асфальта и 15 км/час - без разницы.
По поводу спины. Да, вроде бы удобней, комфортней. На самом деле для спины вредно. На межпозвоночные диски нагрузка резко увеличивается при прямой посадке, руки почти не задействованы, спина убьется быстрее. Хотя, вроде бы и удобней стало, но для здоровья хуже.
А могут и кисти начать отъезжать, если руль не поднять - у меня начали😒
@@valerijjakunin Если позвоночник отъедет - это гораздо хуже)
Вы знаете, человек - хрупкая машина. Рано или поздно что-то да отвалится, так что лучше предпочесть комфорт нежели мнимый "бартер здоровья"
@@valerijjakunin А что с кистями? Может запястья? Тогда исправляется правильным хватом и болеть не будет.
@@haiksta8394 Ну если всё равно отвалится... Если не думать о своём дальнейшем здоровье, тогда да, выбираем комфорт сейчас). А так-то человек ко всему привыкает. И к правильной посадке в том числе.
Спасибо вам за это видео✨😉
Вот велик новый приехал, собрал кое как, вышел вечером, и звиздец руль низкий😂 реально как будто раком едишь😂
відео как ращ в тему! вчера приехал велик комне - рокрайдер, но руль окащался намноно внищу после подъёма седушки под меня, теперь знаю как решить проблему, спосиьо!!
Спасибо огромное за подсказку
Бро спасибо тебе огромное, ты лучший)
Братан спасибо большое!!! реально помог!!!
Крутая идея)) спасибо!
Для велосипеда b twin такой не подходит немного маловат. Какой подойдет?
такая же история, удлинитель рулит 👍
Спасибо)
подскажите пожалуйста а лучше шток купить для поднятия или вынос ! который регулируется?!!!просто мне буквально немного надо приподнять
Красавэл ! 👍
Помог?Очень помог, спасибо!
Спасибо, видео как мы с папой подняли руль и сиденье у меня на канале. Там очень весело
Добрый день,уже 5 лет этому обзору,что посоветуешь взять для поднятия руля в 2024 году?Ищу на электровелосипед,скорость 50км/ч,ищу чтото проверенное и понадёжнее,чтобы на ходу не отлетело😂может что посоветуешь?
Руль и должен быть чуть ниже седла. Может я чего особо хитрого не понимаю - но (насчет неудобно, затекает...) бывало в день проезжал без напряга по сотне-полторы км, а бывало и куда больше. Может правильная посадка - все же это дело правильной привычки, как и жесткое седло без силиконовой подушки? А с такими добавками катают обычно девочки по парку.
Дзякуй и респект тебе .
Класс!! Тоже неудобно ездить и все думал что ж сделать
А если нужно поднять на 1-2 см ? Приблуда эта поможет ?
а есть еще один выход - поставить руль как на складниках типа камы или салюта - он высокий всегда
Вопрос переходник со штоком подходит для любого велосипеда ? Для Велосипеда Forward подойдет ????
Подойдёт
😂😂😂😂 По марке велосипеда не вызначить, все зависит от рулевой, если безрезьбы то да, если как на Украине с гайки и контрогайками, то токо через гранату подойдёт, и то надо будет купи ещё и вынос под 1 1/8
От души!!!
Какова цена?
спасибо! очень нужная вещь.
спасибо , купил сегодня велик и узнал о таком косяке ( недоработке )
Это нормальная посадка. Все равно к этому придёшь, если реально катаешь, а не два раза в год...
На седло посмотрите, это диван. Скорее всего человек себе купил горный велосипед и использует не по назначению.
@@Daniil_Technic горный велосипед, на самом деле, почти ни кто не использует по назначению)
@@Daniil_Technic за "диван" просто 5 🤣
У меня 2 метра роста и 19 рама. Уже весь город гудит о том, что он маленький. Подседельный штырь я ещё нормально поднял, а руль не могу, но благо есть такая вещь как эта
Спасибо братан.
Суппер! спасибо огромное!!!! Я так долго искала подобное решение!
На низком руле нагрузка на запястья колоссальная. И на животе баян из жировых складок - мимо красивых девчонок стыдно ездить. Но 7см - маловато, на мой взгляд. Сантиметров 20 надо - это минимум. А если не шток, а руль установить - вместо прямой палки - гнутый и с высокими рогами - как у харлея. Но видно и тросики тогда нужно будет на длинные менять.
Длинный на 20 см придавали за 600 в китае, но уже поздно цены ломанулись
Ну прямая посадка это про городской обычный дорожный велосипед уже просто для передвижения или велопрогулок, а на горном этого добиватся - получается колхоз.
Я вот в сезон езжу не мало по 100км в среднем 3 раза в неделю, у меня гибрид GT посадка не как у шоссеров на велогонках, но как бы полуспортивная, седло тоже не такой диван как на видео а у́же чтоб сидеть в основном на седалищных костях, велошорты есть, и для активной фитнесс езды более аэродинамичная посадка удобнее, кпд от педалирования выше, ощущения общей нагрузки на тело выше, на педалях ездить точно с прямой спиной не моё
Был один болт сделали три и без толку для руля. Прогресс.
Спасибо
Спасибо!
А почему просто руль *чайку* не купить?! С насадкой жёсткость теряется.
Спасибо
Спасибо!