Saya punya 3 soul new gt 125 tahun 2015. Kalau perawatannya rutin, service selalu di bengkel resmi dan NGGAK DIMODIF CUMA UNTUK DIBILANG DAN DILIHAT KEREN, udah hampir 10 tahun, gak ada tuh kendala apapun seperti yang dibilang di video ini. Jadi jangan asal menjelekan motor. Semua motor akan selalu dalam kondisi prima kalau perawatannya benar. Bagus atau tidaknya kondisi motor tergantung ke PINTAR atau TOLOL MANUSIA yang punya. Sekian. Terima kasih.
Punya gue juga aman udah 9 tahun, cvt diganti dalemannya, lampu bohlam upgrade jadi LED, kaki kaki upgrade, aman sampe sekarang tiap hari dipake RPM tinggi🤣
@YogiThe14 punya ane juga udah 75++ aman juga kok balik ke part sama proper enggaknya penggantian part. Saya upgrade CVT, kaki kaki, sama lampu yang masih bohlam diganti LED semua dan sampe saat ini pun belum ada masalah apa apa, balik lagi part yang dipake bukan part murah dan akal akalan, part yang diupgrade memang upgrade lebih baik dari part bawaan. Service ga rutin rutin amat cuma ganti oli per 1300-1500 include oil gear, cleaning area TB, injector clean+calibration dan carbon clean piston saya lakuin per itungan kilometer. Memang semua balik ke perawatan cuma masalah modifikasi balik ke selera, resiko dan kenyamanan ownernya, ga bisa dipukul rata Sekian dan terima kasih
Motor ini sebenernya enak banget buat kenceng gan. Pengalaman ane 5 tahun pake motor ini. Berasa kurang tenaga di awal gas. Tapi kalo udah jalan di kecepatan 40-50km/jam tenaganya baru keluar. Top speed tertinggi yang pernah ane dapetin pake motor ini 115km/jam. Waktu usia motor masih 1 tahunan. Sekarang motor ane udah gak sanggup kecepatan segitu. Cepe aja udah ngeden
Bener banget, harus digantung dulu RPMnya, baru enak bejek gasnya, kalau langsung puter dalem malah melempem. Remajain lagi cvt sama bearing kruk as sama noken asnya bro, sekalian upgrade cvtnya, pasti enak lagi.
@@AutoREVZoneAbang masih pake motor Soul GT 125 Nya gak bang ? / Gua Gak maksa untuk membeli Tetapi gua hanya Sedikit menginginkan Untuk mempunyai motor sendiri ane tidak untuk niat memikirkan untuk membeli motor ataupun ingin membeli Tiba tiba allah memberikan rizki kepadaku secara langsung memberiku Motor dari bapak gak nyangka TERIMA KASIH🤲
Buat saya motor yamaha mio soul gt ini ude satu jiwa,mangka nya saya ga pindah kelain hati lagi, yamaha mio soul gt thn 2018 ijo dop,pakai bensin selalu premium sekarang ganti pertalite,klw nanti ketemu saya dijakarta saya selalu pakai bendera merah putih yg ga akan pernah lepas,distang sebelah kanan,spion berdiri,salam kompak selalu dari saya buat pemakai YAMAHA mio soul gt 125.
pake 7 tahun gk ada masalah 😂😂🤣🤣 gw apa2 servis sendiri, sampe injector gw bersihin sendiri, motor cepet rusak itu kalo pemiliknya asal bisa pake aja, feelingnya gk nyatu sama motornya, kalo ada kelainan dikit ya dibenerinlaah.. bukan ntar udah rusak parah baru bilang motor ada kekurangan 👏👏👏👏👏
saya pengguna motor ini dri 2017 hingga sekarang alhamdulillah masih aman.. pada pemakaian 5 tahun bru q servis/pergantian bbrpa partnya, roller,cvt,bearing",bbrpa seal dll. kalau sekedar untuk jalan sbnrnya masih bisa" saja, cuman kepalang bongkar dan kebetulan ada dana jadinya q ganti part" yg sdh ada tanda" kerusakan sebelum bnr" parah agar tidak berakibat fatal pda kendaraan.. alhamdulillah smpai sekarang blm ada lagi kendala.. kalau soal kecepatan sdh tidak seberani msh bujang dulu..krna bawa anak istri,kcpatan rata" 80 mksimal 90-100 sdh cukup.
Kalau seneng kenceng kenceng enak xeon si mas kompresi juga lumayan gede 10:5 an kalau ga salah. Bagasi juga lumayan gede tapi agak boros terbayarlah sama tenaga nya.
Udh 6 tahun speedo udh balik, total sekitar 120k km, di luar ganti ban setiap satu setengah tahun dan kampas rem dpn, baru sekali ganti aki, vanbelt, sm kampas rem tromol. Banjir di atas 30cm tetap terobos tanpa mogok.
Gileee petarung ini motor. Dulu sempet nerobos banjir juga sampe kerendem sebatas lampu depan, masih baik baik aja, cuma pulangnya langsung bersihin total
Gw pake juga dari awal launcing 2015. Tau g. Awal gojek Ada gw pake sampe spedo tembus 27rb. Hahaha.pdhal bru bbrpa bulan. Tp sumpah bandel. Ini barusan ganti flasher. Bener ini motor boros oli, hampir lupa kemarin ganti oli uda 3 bulan. Alhamdulillah gpp. Yaa secara bini yg pakai setelah 2015 gw pnya motor lain tuk ojol. Kpn2 kopdar lah and depok. Hahahaaha.
Muantep seumuran motor kita bro haha. Bandelnya iya, boros olinya itu yang bikin heran, demen bener dia minum oli wkwkwk. Semoga awet terus brader. insyaAllah kalau gue ada ke depok gue kabarin, DM aja di IG bro biar gampang
Aku pake mio soul gt 125 blue core thn 2016 Rata2 pake pertamax rajin servis d bengkel resmi krn keliatan riwayatnya ban sdh aku ganti tubles yg lbh besar klo d tanya kenapa milih itu krn unik aja jarang d jalanan ga kaya beat at mio2 yg lain mirip transformer kata temen2ku
Saya pakai motor ini keluaran tahun 2015,shock depan sama belakang redamannya udah gak berasa,jalan berlubang dikit,gradak gruduknya luar biasa🤣 Motor saya belum pernah servis besar sih,terakhir cuman ganti saringan bensin,gara2 sering hilang tenaga pas gas diturunin terus ditarik lagi,mesin gak narik,selang beberapa detik baru narik mesinnya,udah ganti saringan tetep aja begitu kira2 kenapa ya? Sekarang juga gak bisa narik diatas 10 Km/h,mentok 90an
Wah seumuran motornya haha, punya saya masih enak kok shockbreakernya. Bukan dari filter brader, coba kalibrasi injector sama bersihin throttle body sekalian ganti busi dijamin beres itu masalahnya
Assalamu'alaikum warahmatullahi wabarakatuh, Om. untuk rekaman dan audio alatnya pake apa dan merek apa, serta audionya jelas banget Om, itu pakai apa??
Waalaikumsalam warrahmatullahi wabbarakatu om. Untuk di video ini saya masih pake Xiaomi yi cam gen 1, untuk audio pake mic clip murah yang direkam pake aplikasi recforge di hp, cuma agak ribet pas editing karena harus sync audio sama videonya
User motor Soul GT 125 AKS tahun 2018 jujur ini motor enak dibawa, nyaman, untuk lari juga dibawa 100 masih oke. Cuma masalahnya di body depan (dasi) untuk dudukan plat dari 2018 sampe sekarang udah 4x patah terus :( sama kemarin sempet ditipu servis di bengkel abal2 ganti vanbelt sama kanvas rem belakang alhasil tarikan jadi berat, bensin cepet boros and cvt jadi kek kasar... Kira2 itu kenapa ya?
Coba diganjal gap bodynya brade, punya gue dari 2015 aman belum pernah patah atau retak. Coba dicek rollernya sesuai spek ga, atau belt cvtnya bener ga pemasangannya
Saya sudah pake motor ini 5 tahunan, pernah sekali telat ganti oli, sampai bawa ke bengkel dicek suara mesin kasar, ternyata oli kering ... gak netes sama sekali! Padahal belum sampai 2.000Km! Untungnya gak nge-jam 🥺🥺
Motor gw nih keluaran th 2016 dipake buat ngojol, irit, sampe skrg belom pernah turun mesin , cvt masih halus, kl shock belakang pake xride punya lebih empuk
@@kierezky3081 tergantung pemakaian bang, kl suka stop n go roller pake yg agak berat biar tarikan awal enteng tp top speed berkurang, karena gw ngojol ga perlu2 bgt topspeed lebih ke stop n go, sama oli mesin aja rajin ganti biar gak jebol
Klw motor ini tuh ke unggulan di tanjakan''' coba rasain bedanya....saran om ini motor vampir oli harus pake oli kental 20.40.....jangan pake oli yamaha bisa berisik nih motor mesinya krna oli yamaha metik encer bngt kaya migor
Rekomendasi Yang mau ganti roller terutama di Soul GT 125, Untuk Roller saran saya pake 9g 3 biji sama 10g 3 biji, di jamin tarikan enteng. Soalnya saya sudah mencobanya sendiri.
Kelemahan motor ini di rumah box filter udara mudah bolong kena karet pelindung spakbor. Sy pas mau ganti oli gardan tiba2 oli warna putih susu udh kecampur air ternyata masuknya lewat box filter udara yg sobek. Akhirnya gear rusak harus ganti satu set
Betul banget brader, makanya saya turun size ban lagi dari yang tadinya upsize ke 110/80 balik jadi 100/80 biar lebih stretch dan lebih datar karena untungnya velg all new soul gt lebar, sayang udah ada baret baret bekas kerikil pas pake ban 110/80
Naik ke 90/80-14 aja mbak. Udah paling pas, lincahnya masih dapet beda sedikit sama bawaan yang 80/80-14, cuma jadi enak pas dibawa nikung kecepatan sedang sampai tinggi. Semoga membantu yaa
Boros atau engganya tergantung banyak faktor bro, coba lu cek throttle body, busi, injector kalau semua oke coba cek di cvt, kampas ganda tipis juga bikin boros. Udah ada modifikasi apa aja? Rutenya banyak nanjak, macet atau keduanya? Bukaan gas ditarik dalem atau ngurut, banyak banget faktornya
Alhamdulillah belum, jangan sih haha. Kemungkinan loss kompresi itu bisa dari endapan karbon di piston sama klep om, soalnya memang piston motor ini tuh cekung, jadi lumayan nyimpen deposit karbon. Langkah preventifnga bisa rajin carbon clean atau infus per 6 bulan
Sepengalaman agan, konsumsi BBM ni motor brp gan? Klo menurut ane ko kalah irit sama jupe Z1. Jupe Z1 ane aja posisi motor ngebul aja 1 liter masih bisa dapet 53km. Karena si jupe ane sering pake harian. Sering ane ukur juga konsumsi BBM nya. Beli 30rebu super buat ngebolang setiap harinya jarak 60km PP rumah-kantor, 3 hari kemudian baru beli lagi. Kalo GT ini baru pegang. Jd blm test tenggak bensin nya.
Kalau sama jupiter ga apple to apple gan, soalnya bebek kan bisa start dari RPM rendah, sedangkan matic harus start dari RPM tinggi buat jalan. Pas waktu awal beli 2015 diitung dapet 1:52-an sekarang di 1:46-an karena ada beberapa part upgrade part buat performa sama ban digedein, plus udah umur 😂
@@AutoREVZone oooo umur ngaruh ya gan. Ane kira bakal sama aja. Malah jupe ane udh 9 tahun ngaspal konsumsi BBM nya masih sama aja. Ga ada yg berubah. Maklum ane baru pegang matic, jd kurang paham. Walau si matic start nya kudu RPM tinggi, tapi kan si GT udh eco gan. Masuk pak eco.. Tau dah ngefek ga tuh teknologi.
Pasti ada perubahan, bearing di crankshaft, bearing back end, gap piston, kerenggangan klep, pemuaian boring, semua bakal berubah seiring waktu dan pasti berpengaruh, coba diukur pake metode yang akurat, sebagus bagusnya pasti ada perubahan meskipun cuma 0,5liter. Eco indicator nyala itu menandakan putaran mesin paling efisien, jadi bukan berarti bakalan totally irit mas, karena buka tutup gas kasar pun langsung boros dan eco indicatornya mati. Ditambah matic banyak komponen yang harus digerakkan sebelum power sampai ke roda, kalau bebek dari kruk as, lanjut ke gear depan, disalurkan rantai ke gear belakang lanjut ke roda, kalau matic dari kruk as, ke puley depan buat ngedorong roller keluar, lanjut ke belt cvt, lanjut lagi ke pulley belakang, dan di tiap pulley ada beberapa komponen yang harus digerakkan juga, jadi ga akan bisa seirit bebek
punyaku th 2015, dan skrg udah mau pensiun keknya kecapean dibawa kerja berat trs..walaupun perawatan intens.. masalah di motor ini kurang lebih shockbreaker, gradakan, mesin semakin lama semakin kurang alus, akhir2 ini masya Allah sering bgt masalah, kalo dipkai di daerah yg jalannya tdk mulus bs bikin tambah body gradakan, enaknya cm dijalan alus😅, ini masih sy pake.. rencana mau jual entah nanti laku berapa.. 😭
Halo om, ada yg tau behel nya mio soul gt 125 2015 itu ada yg custom gk ya ? Yg bawaannya jelek ujungnya gk nyatu gitu, siapa tau mana yg cocok boleh info om
Justru disitu letak agresif soul gt menurut ane. Kayaknya kalau yang jual ga ada deh bro, tapi kalau ada mio M3 punya temen atau tetangga bisa pinjem dulu behelnya dicobain, kalau ga salah lubang bautnya sama cuma jatohnya mepet ke jok kalau di soul
Bro gra" Itu motor body getar akhirnya bagian dpn motor yg disebut tameng, ada yg patah bagian klepnya untuk nyambungin, apa prlu diganti tameng dpnnya??
nih bro tipsnya kalo patah gitu dikasih sealent tembak aja , dijamin kalo udah kering kuat banget .. karena saya anak bbengkel mobil yg sering ngakalin
Mohon masukan Abang2 yg sdh geber lama lebih 4 th Soul GT 125, kl bisa yg th 2015/2016 Blue Core pertama, ane sdh lama pake Yamaha New Vixion, Aerox 155, Nmax, Scoopy injection, Vario, Vespa Primevera. Banyak motor krn utk anak2 jg kuliah. Paling sy andalkan utk naik tanjakan Gunung jarak jauh Aerox dan Vespa Matic krn bandel. Utk Aerox paling irit, utk Vespa Matic bandel tp gak seirit Aerox. Honda milik sy hanya dlm kota krn utk pegunungan kurang responsip Mohon masukan Soul GT karakter sama Aerox atau mirip apa. Bandel tanjakan medan berat tdk dan BBM bisa 1 liter : 50 km tdk. Rencana mau ambil Soul GT tp msh nimbang2. Ada 2 target sy nambah Soul GT atau Suzuki Address, krn Address jg badak dan super irit. Trimaksh sblmnya
Tanjakan sih oke om, paling ganti aja rollernya ke yang lebih ringan. Kalau untuk konsumsi bahan bakarnya ga akan bisa sampai ke 1:50, dulu waktu motor saya baru juga kenanya cuma di 1:51, sekarang udah drop karena banyak modifikasi ke 1:38
Bang permisi sebelumnya, 2 minggu lalu soul gt saya tahun 2015 abis turun mesin. nah dari turun mesin itu alhamdulilah udh enak lagi motornya, tp ada 1 masalah lampu injeksi nya jd gapernah nyala bang pas awal pertama on kunci kan biasa nya nyala, ini engga sama sekali. mohon pencerahan nya bang / tmn tmn seperjuangan soul gt yg lainnya itu harus diperbaikin nya gmn ya? hehe🙏🏻
Coba cek jalur kabel ke lampunya brother sama dicek sekalian lampunya takut putus. Kalau masalah dari ECU sih kayaknya engga, motor nyala normal dan ga ada brebet kan?
Bro, sy punya motor ini juga. Minusnya Noken As nya Kalau sudah 4/5thn atau 55rb km gampang bunyi bikin gak langsam, saya pikir bunyi setang keteng apa primary pulynya eh tau nya per dekompresi di Noken As nya bermasalah
Wah, belum sampe 50rb KM saya bro, siaaap terima kasih infonya, kl bisa estimasi harganya sekalian brader, buat temen temen jadi pada nyiapin budgetnya 🙏🏻
Kalo saya mah, saya akalin pakai kabel ties diiket pentolan per dikompresi nya sudah jalan skrg 67rb aman2 aja. Atau di potong aja pentolan per dekompresinya(gak ngaruh sih ke stater soalnya pakai stater tangan, kalo stater kaki rd keras aja)
Asliii gua jatoh cinta sama ni motor dibanding merek v sebelah minang sgt warna matte green velg emas, desain nya unik ala ala transformer gitu, handling nya alus parah suspensi belakang empuk jg, tarikan bawahnya gua akuin kurang puas tp ni motor baru keluar tenaganya kalo kecepatan 50+60 perjam, jadi senyum senyum kalo ketemu trek lurus haha puas bgt pokonya di motor
Harganya yang penting, murmer haha. Tapi karakternya beda jauh sama punya gue bro, doi lebih buas di bawah sampe tengah, dari 85km/jam udah mulai lambat naiknya wkwk
Cari kenceng xeon, cari irit soul gt. Tenaga soul gt kalah telak dibanding xeon, cuma kalau hitung dari umur memang lebih gampang cari soul GT yang terawat dibanding cari xeon yang terawat juga bro
@@AutoREVZone lg cari yg hrg dibawah 10jt, motornya agak bsar tidak trlalu pendek dan tidak loyo ini ada yg mau jual soul gt 18 mintnya 9,5jt brani gak om? ini sy di daerah tegal jateng.
Izin nanya bg, motor ane mio soul gt125 ketika di gas agak delay jalannya. Itu permasalahannya di busi kah ? Di panasin (coba gas full tarikan) kyk mentok gitu
@@AutoREVZone lanjut tanya bang, ini ane udh ganti busi, sensor tps, piston, injektor. Tapi masih kadang2 ngempos gitu, kira2 apa ya penyebabnya ? Sampai pasrah sama ini motor 😭 Btw, motor ane all new mio soul gt125 (aks)
Permisi bang or netizen, mau tanya nih sesama pengguna mio soul gt 125, nah motor ane tarikan gas nya seperti tertahan, cuma kalau dibawa ngebut dengan kecepatan tinggi enak dan normal, cuma pas gas diturunkan dan saat ditarik kembali motor terasa tertahan seperti telat bensin gitu, kira kira abang atau netizen bisa memberikan info .. Terimakasih
Umur motor berapa tahun dan berapa kilometer? Busi udah ganti bro? Cek filter udara sama filter fuel pump sekalian, kalau udah kotor mending ganti filter fuel pumpnya jangan cuma dibersihin, hampir jadi penyakit umum soul gt 125 kayaknya, ane juga ngalamin 😂. Semoga membantu bro
Iya mas, soalnya buat soul GT 125 belum ada yang jual plat pcb led kayak punyanya nmax. Buat soul gt 125 harga resmi reflektornya 605ribu belum ppn. Saran ane sih mending upgrade ke projector aja, jadi dipake rumah lampunya doang, perkiraan habisnya kurang lebih sama, tapi tampilan makin cakep 🙏🏻
Masih ada sampai hari ini bang, alhamdulillah belum pernah ada kendala berarti, lebih ke komponennya yang udah umur aja kayak bearing bearing, komstir dan handle, kayaknya masih wajar karena pemakaian harian
Bluecore itu lebih kearah filosofi ... makanya no.1 adalah efisiensi, naahhh kata efesiensi ini saudara kandung kata irit, hemat .. Jadi jgn bicara power torque, nggak jelek sih ... hanya biasa biasa saja 😂 Mungkin karena 125 cc kita ngarepnya yg terlalu 😅
Akhirnya dapet jawaban kenapa suka ngajetruk kalo lagi kenceng ada jeglukan, padahal normalnya motor lain cuma bakal loncat doang gaakan ngejetruk. Hmm, ada solusi ga ya biar ga harus ngejetruk kalo lagi kenceng ada polisi tidur.. jadi ga harus nurunin kecepatan ampe pelan banget?. Makasi banh
@@AutoREVZone kayanya suara dari cvt deh bang, ngiungnya tuh kaya peluit semakin dibuka gas semakin jelas suaranya. padahal nih motor juga baru banget service besar bang lagi masa inrayen 2 hari. tapi udah service besar pun tuh suara masih tetep ada. anyway, makasih banget bang udah direspon pertanyaan saya🙏🏻
Udah coba overhaul cvt belum brader? Coba dicek dulu sampe ke bagian kipas cvtnya, soalnya ga bisa didefinisiin kalau ga denger langsung, takutnya salah diagnosa
halo mas, mau tanya soul gt125 thn 2015 dibeli pas km 29rb dan saat ini baru berjalan 4000km pas. Bensin pakai pertalite dan cara berkendara normal (buka gas perlahan lahan) tapi kok bensinnya sering banget abis ya? Awal mula dapet 1:50 tapi sekarang cuman dapet kisaran 1:25-30. Kira kira masalahnya dimana dan solusinya apa ya? Terimakasih 🙏
Kang, soul gt akang untuk meteran bensinnya akurat ga? Punya sy dari full banget sampe E itu cepet banget, tapi kalau isi bensin ternyata masih ada 1 liter kalau isi sampe full
Saya lumayan akurat kang, cuma dari awal beli pas diisi full itu sampe lewat dari garis fullnya itu nutupin huruf F, dan baru bener bener mau habisnya setelah lewat garis merah E kang
@@AutoREVZone nah yg sy itu agak aneh nya cepet banget ngurangnya kang..udah berasa kaya kencing aja..hahahahha cuma y itu..udh mau E abis tp bgitu d isi full cuma 3 liter..untuk masalah bodi geter iya banget kang..punya sy pegangan buat akinya malah udah patah..
Coba cek pelampung bensinnya pas service kang. Iya kang kapasitas tankinya cuma 4,2liter termasuk cadangan. Saya juga kalau isi sebelum E pasti cuma 2,3-2,5liter, jadi kalau diambil secara logika fullnya lewat F, kemungkinan habis totalnya juga di E atau sebelum E haha. Nah iya kang makanya saya bikinin tipsnya, soalnya soul gt 125 kebanyakan sudut sama sambungan makanya rawan renggang. Wah kenapa bisa patah kang? Jadi insecure 🤣🤣🤣
@@AutoREVZone sipp kang..next service minta di cek pelampung bensinnya. Kata istri dari pertama beli dia pikir emang seboros itu si jarum bensinnya. Hahahahaha Nah itu kang, sy juga kurang ngerti kenapa..sy ngeh itu ada pegangannya liat video akang yg ngasi tips buat supaya ga geter tameng depannya..pantesan tiap gejlukan gandeng pisan dibagian depan teh taunya ya karena akinya ga ada pemegang atasnya..aslinya gatau juga kenapa bisa patah..kwkwkkwkwkw
Bang mau tanya , Tetangga saya mau jual Mio soul 125 THN 2017 harga 8juta , pajak idup , pajak kaleng sampe 2027 .. mesin Alus , kilometer 24ribu ... Kira kira worth it gak ya bg
Banyak faktornya om. 1. liner diasil dari baru udah ada gap kurang lebih 0.5mm kalau ga salah dan lama lama makin lebar gapnya, memang ini dibuat demikian buat skip inreyen pas motor baru dan dapetin torsi karena lebih enteng dan minim gesekan 2. Ganti oli disarankan di buku 2000km, tapi saya ganti di 1500km, kenapa? Karena menjaga keausan biar ga terjadi los kompresi cepet cepet, soalnya cepat atau lambat pasti kejadian apalagi kalau odometer udah lewat 50.000 dan memang sesuai manual book piston forged sama silinder diasil itu 50rb KM harus ganti baru biar menjaga umur mesinnya
Kalau untuk tingginya beda 2cm sama ane om, masih masuk kok. Berat masih sanggup diakomodir sama soul gt. Kalau saran ane sih mending ambil soul gt 2016, tahun lebih muda jadi lebih minim biaya perbaikan kalau dibanding tahun 2012
@@AutoREVZone q tb 150 pake soul nyaman aja bang.udh hampir 4 thun motor msih bgus bngt suara hlus.bensin pke shell,4 blan sekali ganti oli.ban ganti tubles,blkang size di gedein klo dpan msih pake size standar.cma krn ada tambahan klakson keong di deket aki jdi agak sember klo pas start mau jlan
CVT aman itu bunyinya halus tanpa bunyi asing, tarikannya enteng ga harus muter gas dalem motor udah jalan terus kalau awal ngegas pelan pelan ga ada gredek atau getaran berlebih, kalau memang boleh dibongkar buat dicek lebih bagus, tapi kalau engga pun bisa lewat cara di atas
Yang 10W-30 ya? Mesin ane standar bro, ditambah udah umuran haha kalau dikasih oli encer kasian pistonnya, mungkin nanti kalau bore up baru pake yang encer haha
Bener bang, gw kemaren di pantura ada mio m3 ngebut, terus gw kebut balik pake xeon gt, gw yang menang njirr, Soalnya kan gw udah udah ganti roller punya lexi wkk, dan juga per cvt Ny xeon itu panjang kek pcx, jadi enak bett tenaganya
Rasio kompresinya aja xeon 10,5:1 mio m3 9,5:1 kalau sama sama standar mau kemana juga mesin bluecore 125 kita nangis bro sama xeon hahaha. Xeon memang lahir buat jadi matic kenceng. Bener banget, pernya lebih panjang jadi nafasnya juga panjang, pas lah buat yang doyan ngegas haha
Saya kebetulan mau beli second tetangga jual buka harga 2.5 butuh ss setengah, buat dipake ngojek aman gak ya om ?? kalo aman, ane bakal ambil .mohon jawaban nya, terima kasih
km 23.000,tp udh yg ke tiga kalinya saya ganti,pdgal ganti lgsg d yamaha om...sya juga g ngerti apa penyebabnya...nanya montir nya malah d jawab "apanya yaaa"...mgkin kebagian unit yg kurang pas spertinya.
Gue juga gitu bro haha. Coba longgarin baut spakbor belakang terus pas pasin baru dikencengin lagi, kalau tetep miring harus diliat dulu pernah crash atau engga motornya
Salam bang baru bli seken SGT 2018 🙏 baru ngerasain kepala berisik, rpm di 60 suka ngeden ngederung di kaki tapi mantep cepatnya, Udah mulai suara ngelitik, Pully kipas mulai kropos, Tapi masih mantep dan ane sukaa wkwkwk
Vpower bersih ke piston sama klep 2 tahun lalu gue pernah bongkar mau bersihin head piston sampe ga jadi haha, btw gue pake vpower dari baru. Sebetulnya super juga udah cukup kok, cuma gue suka karakternya vpower yang bikin bersih sama bikin bawaannya lebih agresif
Buat duduk enak ini karena lebar. Tapi kalau buat berhenti di lampu merah enak mio m3 karena posisi duduk kita ga terlalu ngangkang jadi ga usah jijit haha
Haha udah dua kali ganti dasi depan: sekali patah di sekitar dudukan plat depan, sekali retak. Yang pertama pas berangkat kerja tiba-tiba sampe copot itu plat nomor. Tadinya pakai aksesoris dari dealer untuk dudukan, sekarang udah dilepas.
Apa pengaruh dari desain cover plat nomernya gitu ya? Ane double plat pake mika 5 tahun aman aman aja, padahal lebih berat dari cover plat nomer hadiah dealer haha
Ganti olinya pake yang heavy duty atau racing, tambahin sedikit dari settingan pabrikan, gue pake faito terus trial & error sampe dapet setingan rebound yang pas sama karakter gue bro
gue pnya soul gt 125 yang warna abu abu kekurangan menurut gue selama 4 tahun 1.shock depan keras 2.body brisik 3.footstep gak jelas 4.buat nahan plat nomor bisa patah kapan aja, btw gue dah ganti 3x anjir 5.125 nya gk kerasa( gue coba aduin sama beat 110 temen gue cepetan beat temen gue wkwkw ) 6.lampunya nyebar jadi kurang optimal kecerahannya apalagi gue yang pake kacamata kerasa banget ini jujur motor gue beli tahun 2016 masih di pake sampe skrng cuma ya kalo kita rajin ngerawat dan rajin bersihin gak jadi kendala sih yang gue sayangin cuma buat plat nomornya gue tambahin biar nyambung ke besi bawahnya
Shock depan kayanya malah terlalu empuk bro, punya gue malah ganti oli pake yang kental biar lebih stiff, soalnya sering mentok. Nah ini nomor 4 pada banyak kejadian, bingung juga kenapa bisa gitu, mudah mudahan jangan terjadi di motor gue haha, ini udah 5 tahun anteng anteng aja sih 😂 Lampu sih yaaaaaa gitu lah haha, gue aja ga berkaca mata liatnya kabur bro haha Setuju bro, 110cc dilebihin dikit ini mah 🤣 ditambah power to weight rationya agak berat juga
@@AutoREVZone buat dudukan plat, jalan rumah gue emng rada gradakan, jadi kerasa banget, apalagi kalo ada polisi tidur yg kecil kecil banyak tu wadooh takut lepad wkwkw
@@zheeflousbantu jawab ya mana lebih pilih mio m3 vs suzuki nex Kalau rekomen mending mio m3 karna mesin sudah blue core dan spert part murah dan gk langka Sementara suzuki agak susah mengenai spert part
Bang numpang tanya.saya pengguna baru soul GT 2015.kenapa ya tulisan ECO di spedometer hidup terus???apakah itu normal???atau udh rusak ECO nya???mohon dijawab 🙏🙏🙏
Kan masih pake dinamo starter biasa bro bukan ACG yang butuh power gede buat start, akomodasi kelistrikannya masih cukup kok, punya temen pake projector HID kelistrikan full standar masih aman dan ga ada masalah dipake daily. Siap meluncur IG
HID dipake kedip? Itu ballast apa kabar bro? Ballast butuh waktu buat load up, kalau dikedip kedipin pasti aki drop soalnya buat load awal ballast itu narik voltase dari akinya gede
@@AutoREVZone gk di kedip bang, ballast pakai hylux, posisi lampu udah nyala terang di sein jadi redup, kalau di klakson langsung mati hid nya, jadi harus di matiin di nyalain lagi baru nyala normal
Saya pengguna soul gt 125 2015 kerasa bgt getaran di depan ... Ya ga masalah sih sebenarnya. Tapi kalo buat bikin motovlog , geterr parah gambarnya 😅 ada solusikah gan
Masuk, cuma harus custom bracket. Paling repot buat soul gt ada di bagian disc brake memang. Pegangan bracketnya sama kayak xride 125 agak di atas beda sama mio m3 yang di bawah, tapi cakramnya lubang 3 kayak mio series yang lain.
Dulu masih usia 3 tahunan motor sgt125 ane bawa ngojek penuh muatan berat,alhamdulillah tanjakan + lewat rel kereta digas bisa nanjak,dikira gak kuat..hhhh..mantap ne motor👍
Waaah akhirnya ada yang nanya ini. Dari baru pake shell v-power, kadang super, waktu kepepet pernah 6 kali isi pertamax turbo, 8 kali pertamax, 1 kali pertalite karena ke tempat yang bener bener ga nemu pom bensin jual pertamax haha
@@AutoREVZone mantapp.. sofar untuk daily driver saat ini lebih pake yang mana Gan? mengingat dari spesifikasi motor tersebut rasio kompresi Soul GT 125 ternyata hanya 9,5:1
Tetep pake v-power ganbro. Memang sih mubazir jatohnya kalau itung RON, ada yang bilang performa drop juga karena panas kalau RON gede dipake di kompresi kecil, tapi sampai saat ini masih baik baik aja. Soalnya waktu itu sempet buka throttle body sama bersihin silinder head karena udah umurnya dan ternyata shell claim dynaflex bikin bersih mesin itu ga bohong, motor 5 tahun dalemnya kayak umur 3 tahunan lah, terlalu lebay kemarin mekaniknya bilang kayak motor setahun haha. Sebetulnya ngejar si dynaflexnya itu, kalau di shell super katanya pake cuma jumlahnya sedikit banget kalau dibanding v-power. Walah maaf kepanjangan gan
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Saya punya 3 soul new gt 125 tahun 2015. Kalau perawatannya rutin, service selalu di bengkel resmi dan NGGAK DIMODIF CUMA UNTUK DIBILANG DAN DILIHAT KEREN, udah hampir 10 tahun, gak ada tuh kendala apapun seperti yang dibilang di video ini.
Jadi jangan asal menjelekan motor.
Semua motor akan selalu dalam kondisi prima kalau perawatannya benar.
Bagus atau tidaknya kondisi motor tergantung ke PINTAR atau TOLOL MANUSIA yang punya.
Sekian.
Terima kasih.
Odometernya dulu berapa
Bener bang , punya ane tahun 2018 udh 6 tahun masih aman aja. Rutin ganti oli dan service berkala dan gak di upgrade tetek bengek aman ...
Punya gue juga aman udah 9 tahun, cvt diganti dalemannya, lampu bohlam upgrade jadi LED, kaki kaki upgrade, aman sampe sekarang tiap hari dipake RPM tinggi🤣
@@AutoREVZone
70 ribu
61 ribu
38 ribu
Sofar 3-3 aman aja.
Service rutin, gak pernah bikin suaah dijalan.
Silahkan aja kalau mau cek & compare.
@YogiThe14 punya ane juga udah 75++ aman juga kok balik ke part sama proper enggaknya penggantian part. Saya upgrade CVT, kaki kaki, sama lampu yang masih bohlam diganti LED semua dan sampe saat ini pun belum ada masalah apa apa, balik lagi part yang dipake bukan part murah dan akal akalan, part yang diupgrade memang upgrade lebih baik dari part bawaan. Service ga rutin rutin amat cuma ganti oli per 1300-1500 include oil gear, cleaning area TB, injector clean+calibration dan carbon clean piston saya lakuin per itungan kilometer.
Memang semua balik ke perawatan cuma masalah modifikasi balik ke selera, resiko dan kenyamanan ownernya, ga bisa dipukul rata
Sekian dan terima kasih
Motor ini sebenernya enak banget buat kenceng gan. Pengalaman ane 5 tahun pake motor ini. Berasa kurang tenaga di awal gas. Tapi kalo udah jalan di kecepatan 40-50km/jam tenaganya baru keluar. Top speed tertinggi yang pernah ane dapetin pake motor ini 115km/jam. Waktu usia motor masih 1 tahunan. Sekarang motor ane udah gak sanggup kecepatan segitu. Cepe aja udah ngeden
Bener banget, harus digantung dulu RPMnya, baru enak bejek gasnya, kalau langsung puter dalem malah melempem. Remajain lagi cvt sama bearing kruk as sama noken asnya bro, sekalian upgrade cvtnya, pasti enak lagi.
Kerok rumah roller
Olinya gimana bos... Katanya matic yamaha pada vampir oli
Haus haha. Yang penting 2000km ganti oli insyaAllah aman om
@@AutoREVZone ok bos
Dari 2016 sampe skg sayah ttp setia pake gt 125,majalengka-cileduk masih ngabret
Beuh mantap masyaAllah, semoga awet dan sehat terus🔥
Alhamdulillah Akhirnya sekarang Ane Dah bisa membeli cicilan Motor Soul GT 125 Oleh bapak Saya ❤ Tiba tiba aja Di Suruh pilih😭🤲
Mantap, semoga awet brother
@@AutoREVZoneAbang masih pake motor Soul GT 125 Nya gak bang ? / Gua Gak maksa untuk membeli Tetapi gua hanya Sedikit menginginkan Untuk mempunyai motor sendiri ane tidak untuk niat memikirkan untuk membeli motor ataupun ingin membeli Tiba tiba allah memberikan rizki kepadaku secara langsung memberiku Motor dari bapak gak nyangka TERIMA KASIH🤲
Masih, udah mau 9 tahun nih
@@AutoREVZone Waah masih kuat bang itu motornya😅soalnya motor baru beli cicilan bukan yang baru
Buat saya motor yamaha mio soul gt ini ude satu jiwa,mangka nya saya ga pindah kelain hati lagi, yamaha mio soul gt thn 2018 ijo dop,pakai bensin selalu premium sekarang ganti pertalite,klw nanti ketemu saya dijakarta saya selalu pakai bendera merah putih yg ga akan pernah lepas,distang sebelah kanan,spion berdiri,salam kompak selalu dari saya buat pemakai YAMAHA mio soul gt 125.
pake 7 tahun gk ada masalah 😂😂🤣🤣 gw apa2 servis sendiri, sampe injector gw bersihin sendiri, motor cepet rusak itu kalo pemiliknya asal bisa pake aja, feelingnya gk nyatu sama motornya, kalo ada kelainan dikit ya dibenerinlaah.. bukan ntar udah rusak parah baru bilang motor ada kekurangan 👏👏👏👏👏
Nah ini dia paling bener, emang harus dirasa rasa. 9 tahun masih aman nih alhamdulillah 😁
saya pengguna motor ini dri 2017 hingga sekarang alhamdulillah masih aman.. pada pemakaian 5 tahun bru q servis/pergantian bbrpa partnya, roller,cvt,bearing",bbrpa seal dll. kalau sekedar untuk jalan sbnrnya masih bisa" saja, cuman kepalang bongkar dan kebetulan ada dana jadinya q ganti part" yg sdh ada tanda" kerusakan sebelum bnr" parah agar tidak berakibat fatal pda kendaraan.. alhamdulillah smpai sekarang blm ada lagi kendala..
kalau soal kecepatan sdh tidak seberani msh bujang dulu..krna bawa anak istri,kcpatan rata" 80 mksimal 90-100 sdh cukup.
Alhamdulillah mantap. Mentoknya 105 mas, saya juga nyobain kalau lagi kosong aja, suka inget anak istri di rumah kalau terlalu ngebut hahaha
Bg saya mau beli soul gt,kira" ada tips buat cek soul gt second ga?
Baru mau nyobain matic, duitnya mau beli vario kurang, jadi mau cari kayk gini aja, sama xeon ht 125 enak mana gaes ?
Kalau seneng kenceng kenceng enak xeon si mas kompresi juga lumayan gede
10:5 an kalau ga salah. Bagasi juga lumayan gede tapi agak boros terbayarlah sama tenaga nya.
Betul banget. Xeon enak buat dipake sendirian torsinya galak. Kalau soul gt daily use banget
@@ihsangganovan4886 makasih infonya , salam user yamaha 😀🙏
@@EstuEko jadi beli yg mana gan? xeon gt atau soul gt125?
Udh 6 tahun speedo udh balik, total sekitar 120k km, di luar ganti ban setiap satu setengah tahun dan kampas rem dpn, baru sekali ganti aki, vanbelt, sm kampas rem tromol. Banjir di atas 30cm tetap terobos tanpa mogok.
Gileee petarung ini motor. Dulu sempet nerobos banjir juga sampe kerendem sebatas lampu depan, masih baik baik aja, cuma pulangnya langsung bersihin total
Gw pake juga dari awal launcing 2015. Tau g. Awal gojek Ada gw pake sampe spedo tembus 27rb. Hahaha.pdhal bru bbrpa bulan. Tp sumpah bandel. Ini barusan ganti flasher. Bener ini motor boros oli, hampir lupa kemarin ganti oli uda 3 bulan. Alhamdulillah gpp. Yaa secara bini yg pakai setelah 2015 gw pnya motor lain tuk ojol. Kpn2 kopdar lah and depok. Hahahaaha.
Muantep seumuran motor kita bro haha. Bandelnya iya, boros olinya itu yang bikin heran, demen bener dia minum oli wkwkwk. Semoga awet terus brader. insyaAllah kalau gue ada ke depok gue kabarin, DM aja di IG bro biar gampang
kalo mau ganti roller yg enak buar mio soul gt 2015 roller apa ya bang?
Merk bebas brader, gue pake brt
Aku pake mio soul gt 125 blue core thn 2016
Rata2 pake pertamax rajin servis d bengkel resmi krn keliatan riwayatnya ban sdh aku ganti tubles yg lbh besar klo d tanya kenapa milih itu krn unik aja jarang d jalanan ga kaya beat at mio2 yg lain mirip transformer kata temen2ku
Betul, udah mirip robot mukanya memang 🤣
iya sih keren pokoknya wkwk smpek sekarang aku juga pakek 😂
enaknya biar alus di isi pertalite apa pertamax ya??
Sama aja, ga begitu pengaruh sama halusnya
Keren sih utk lampu led ny.,iy kaya robot...gagah...
Saya pakai motor ini keluaran tahun 2015,shock depan sama belakang redamannya udah gak berasa,jalan berlubang dikit,gradak gruduknya luar biasa🤣
Motor saya belum pernah servis besar sih,terakhir cuman ganti saringan bensin,gara2 sering hilang tenaga pas gas diturunin terus ditarik lagi,mesin gak narik,selang beberapa detik baru narik mesinnya,udah ganti saringan tetep aja begitu kira2 kenapa ya?
Sekarang juga gak bisa narik diatas 10 Km/h,mentok 90an
Wah seumuran motornya haha, punya saya masih enak kok shockbreakernya. Bukan dari filter brader, coba kalibrasi injector sama bersihin throttle body sekalian ganti busi dijamin beres itu masalahnya
@@AutoREVZone klo shock nya udh ga berasa
Rekomen shock yg bgus apa bng?
Cari empuk atau stabil bro?
Kalo yang empuk apa bro. Kebetulan depan belakang udh minta ganti nih
@@AutoREVZone empuk
Soalny ktemu polisi tdur lgsg rbutny mnta ampun
Assalamu'alaikum warahmatullahi wabarakatuh, Om. untuk rekaman dan audio alatnya pake apa dan merek apa, serta audionya jelas banget Om, itu pakai apa??
Waalaikumsalam warrahmatullahi wabbarakatu om. Untuk di video ini saya masih pake Xiaomi yi cam gen 1, untuk audio pake mic clip murah yang direkam pake aplikasi recforge di hp, cuma agak ribet pas editing karena harus sync audio sama videonya
User motor Soul GT 125 AKS tahun 2018 jujur ini motor enak dibawa, nyaman, untuk lari juga dibawa 100 masih oke. Cuma masalahnya di body depan (dasi) untuk dudukan plat dari 2018 sampe sekarang udah 4x patah terus :( sama kemarin sempet ditipu servis di bengkel abal2 ganti vanbelt sama kanvas rem belakang alhasil tarikan jadi berat, bensin cepet boros and cvt jadi kek kasar... Kira2 itu kenapa ya?
Coba diganjal gap bodynya brade, punya gue dari 2015 aman belum pernah patah atau retak. Coba dicek rollernya sesuai spek ga, atau belt cvtnya bener ga pemasangannya
@@AutoREVZone wah makasih bro sarannya. Nah gw juga curiga keknya kemarin masangnya gabener sama diganti abal2
Gw cukup 1 x. Abis itu gw iket itu dudukan plat nomer. Kwwkwkkwkwk. Abis tau sndiri patah mulu.
Wahaha, heran gue kenapa bisa pada patah ya
Dudukan plat punyaku pernah terpental 😄😄
Saya sudah pake motor ini 5 tahunan, pernah sekali telat ganti oli, sampai bawa ke bengkel dicek suara mesin kasar, ternyata oli kering ... gak netes sama sekali! Padahal belum sampai 2.000Km! Untungnya gak nge-jam 🥺🥺
Dicek dulu bagian seal pulley sama seal magnetnya brother, barangkali udah bocor
Motor gw nih keluaran th 2016 dipake buat ngojol, irit, sampe skrg belom pernah turun mesin , cvt masih halus, kl shock belakang pake xride punya lebih empuk
Sama bro, punya gue juga tahun 2015, cvt ada lah kemarin sempet berisik soalnya gue bawa agresif haha.
@@AutoREVZone hehhe iya tergantung pakainya jg sih, ada rencana next mau di repaint ulang biar kece lagi hehe
Bener banget bro, tapi mesin sih aman masih halus ya? Yok gas biar eye catching
Kalo buat harian kurir/ojol maen di cvt yg di ubah apa aja ya bang.. minta pencerahan nya
@@kierezky3081 tergantung pemakaian bang, kl suka stop n go roller pake yg agak berat biar tarikan awal enteng tp top speed berkurang, karena gw ngojol ga perlu2 bgt topspeed lebih ke stop n go, sama oli mesin aja rajin ganti biar gak jebol
Klw motor ini tuh ke unggulan di tanjakan''' coba rasain bedanya....saran om ini motor vampir oli harus pake oli kental 20.40.....jangan pake oli yamaha bisa berisik nih motor mesinya krna oli yamaha metik encer bngt kaya migor
bang kalau jok lebar bisa diakalin gk sih? rencana beliin bekas buat kakak perempuan yg tinggi cuma 156 apa mio yg varian aja kali ya?
Bisa dipapas sih bro, cuma jadi keras joknya. Tinggi 156 mending mio m3 atau mio S aja, jadi jok ga usah dipapas bro 🙏🏻
G Usa. Tetap enak ko.gw aja cuma 160cm.
Bisa papas pinggir aj..sma ban depan kecilin ke 70/90..
Jok mah ga bisa diganti masbro
Rekomendasi Yang mau ganti roller terutama di Soul GT 125, Untuk Roller saran saya pake 9g 3 biji sama 10g 3 biji, di jamin tarikan enteng. Soalnya saya sudah mencobanya sendiri.
per cvt nya berapa gan biar enak
Masih standart gan per cvt saya
@@dello23z 1000rpm udah cukup gan
Kalau mesin standar pake nmax 2DP cukup, akselerasi dapet, topspeed masih ada, mesin ga ngeraung
Kelemahan motor ini di rumah box filter udara mudah bolong kena karet pelindung spakbor. Sy pas mau ganti oli gardan tiba2 oli warna putih susu udh kecampur air ternyata masuknya lewat box filter udara yg sobek. Akhirnya gear rusak harus ganti satu set
Betul banget brader, makanya saya turun size ban lagi dari yang tadinya upsize ke 110/80 balik jadi 100/80 biar lebih stretch dan lebih datar karena untungnya velg all new soul gt lebar, sayang udah ada baret baret bekas kerikil pas pake ban 110/80
@@AutoREVZone bang kalo ban depan upsize aman gaa? Trs kalo upsize bisanya ukuran berapa? Pake velg ori
Naik ke 90/80-14 aja mbak. Udah paling pas, lincahnya masih dapet beda sedikit sama bawaan yang 80/80-14, cuma jadi enak pas dibawa nikung kecepatan sedang sampai tinggi. Semoga membantu yaa
Ini kyaknya Bang Gilbhas dah (Standup comedian) lg review motor.
Suara sma gaya bicara mirip bang. 😂😂
Hahahaha bukaaan bro
Bang kenapa ya konsumsi bensin gw 1:35 km? Kyk boros aja gitu. Gw make mio soul gt 125 tahun 2016 bang.
Boros atau engganya tergantung banyak faktor bro, coba lu cek throttle body, busi, injector kalau semua oke coba cek di cvt, kampas ganda tipis juga bikin boros. Udah ada modifikasi apa aja? Rutenya banyak nanjak, macet atau keduanya? Bukaan gas ditarik dalem atau ngurut, banyak banget faktornya
@@AutoREVZone Belum ada modifikasi apapun bro
Service injeksi sama cvt udah?
Om, alat alat yg buat nge Vlog apa aja Om??
Untuk jok sayah tambahain busa 1jok,jadi jinjit kalau mo jalan
Pernah Los kompresi gk bg? Mtr ini langganan los kompresi ngga bg seperti Mio j seris
Alhamdulillah belum, jangan sih haha. Kemungkinan loss kompresi itu bisa dari endapan karbon di piston sama klep om, soalnya memang piston motor ini tuh cekung, jadi lumayan nyimpen deposit karbon. Langkah preventifnga bisa rajin carbon clean atau infus per 6 bulan
Sepengalaman agan, konsumsi BBM ni motor brp gan?
Klo menurut ane ko kalah irit sama jupe Z1.
Jupe Z1 ane aja posisi motor ngebul aja 1 liter masih bisa dapet 53km.
Karena si jupe ane sering pake harian.
Sering ane ukur juga konsumsi BBM nya.
Beli 30rebu super buat ngebolang setiap harinya jarak 60km PP rumah-kantor, 3 hari kemudian baru beli lagi.
Kalo GT ini baru pegang. Jd blm test tenggak bensin nya.
Kalau sama jupiter ga apple to apple gan, soalnya bebek kan bisa start dari RPM rendah, sedangkan matic harus start dari RPM tinggi buat jalan. Pas waktu awal beli 2015 diitung dapet 1:52-an sekarang di 1:46-an karena ada beberapa part upgrade part buat performa sama ban digedein, plus udah umur 😂
@@AutoREVZone oooo umur ngaruh ya gan. Ane kira bakal sama aja.
Malah jupe ane udh 9 tahun ngaspal konsumsi BBM nya masih sama aja. Ga ada yg berubah.
Maklum ane baru pegang matic, jd kurang paham.
Walau si matic start nya kudu RPM tinggi, tapi kan si GT udh eco gan.
Masuk pak eco..
Tau dah ngefek ga tuh teknologi.
Pasti ada perubahan, bearing di crankshaft, bearing back end, gap piston, kerenggangan klep, pemuaian boring, semua bakal berubah seiring waktu dan pasti berpengaruh, coba diukur pake metode yang akurat, sebagus bagusnya pasti ada perubahan meskipun cuma 0,5liter.
Eco indicator nyala itu menandakan putaran mesin paling efisien, jadi bukan berarti bakalan totally irit mas, karena buka tutup gas kasar pun langsung boros dan eco indicatornya mati. Ditambah matic banyak komponen yang harus digerakkan sebelum power sampai ke roda, kalau bebek dari kruk as, lanjut ke gear depan, disalurkan rantai ke gear belakang lanjut ke roda, kalau matic dari kruk as, ke puley depan buat ngedorong roller keluar, lanjut ke belt cvt, lanjut lagi ke pulley belakang, dan di tiap pulley ada beberapa komponen yang harus digerakkan juga, jadi ga akan bisa seirit bebek
@@AutoREVZone nah. Detail bgt gan. Thanks sharing nya.
Ngomong2 punya ane pas lampu merah, eco nya manteng aja nyala terus. Padahal gas ane lepas.
Normal kah?
Siap masbro. Eco indicator biasanya kalau RPM turun langsung mati mas ga standby nyala terus, coba dicek ke bengkel resmi
punyaku th 2015, dan skrg udah mau pensiun keknya kecapean dibawa kerja berat trs..walaupun perawatan intens.. masalah di motor ini kurang lebih shockbreaker, gradakan, mesin semakin lama semakin kurang alus, akhir2 ini masya Allah sering bgt masalah, kalo dipkai di daerah yg jalannya tdk mulus bs bikin tambah body gradakan, enaknya cm dijalan alus😅, ini masih sy pake.. rencana mau jual entah nanti laku berapa.. 😭
Wah seumuran. Shock sih aman udah beres repair sama ganti, body juga masih baik baik aja juga. Kalau harga kemarin sih sempet ada yang nawar di 8jt-an
Halo om, ada yg tau behel nya mio soul gt 125 2015 itu ada yg custom gk ya ? Yg bawaannya jelek ujungnya gk nyatu gitu, siapa tau mana yg cocok boleh info om
Justru disitu letak agresif soul gt menurut ane. Kayaknya kalau yang jual ga ada deh bro, tapi kalau ada mio M3 punya temen atau tetangga bisa pinjem dulu behelnya dicobain, kalau ga salah lubang bautnya sama cuma jatohnya mepet ke jok kalau di soul
Bro gra" Itu motor body getar akhirnya bagian dpn motor yg disebut tameng, ada yg patah bagian klepnya untuk nyambungin, apa prlu diganti tameng dpnnya??
Diganti paling kang, soalnya kalau udah patah susah, ada di video saya cara biar ga getar body depannya
Bro misalnya ksh lem double tip seperti yg divid akang, nah saya pas nempelin ga ngikutin tempat ditaro lemnya jdi ada yg beda gitu, ngaruh ga bro
@@AutoREVZone klo di tmpt servis yamaha dijual ga yg kaya gitu, soalnya gatau tmpat gantinya
Ngaruh kang, soalnya itu part yang rawan renggang yang saya pasang, kalau mau ditambahin boleh kang biar makin padet
nih bro tipsnya kalo patah gitu dikasih sealent tembak aja , dijamin kalo udah kering kuat banget .. karena saya anak bbengkel mobil yg sering ngakalin
Mohon masukan Abang2 yg sdh geber lama lebih 4 th Soul GT 125, kl bisa yg th 2015/2016 Blue Core pertama, ane sdh lama pake Yamaha New Vixion, Aerox 155, Nmax, Scoopy injection, Vario, Vespa Primevera. Banyak motor krn utk anak2 jg kuliah. Paling sy andalkan utk naik tanjakan Gunung jarak jauh Aerox dan Vespa Matic krn bandel. Utk Aerox paling irit, utk Vespa Matic bandel tp gak seirit Aerox. Honda milik sy hanya dlm kota krn utk pegunungan kurang responsip Mohon masukan Soul GT karakter sama Aerox atau mirip apa. Bandel tanjakan medan berat tdk dan BBM bisa 1 liter : 50 km tdk. Rencana mau ambil Soul GT tp msh nimbang2. Ada 2 target sy nambah Soul GT atau Suzuki Address, krn Address jg badak dan super irit. Trimaksh sblmnya
Tanjakan sih oke om, paling ganti aja rollernya ke yang lebih ringan. Kalau untuk konsumsi bahan bakarnya ga akan bisa sampai ke 1:50, dulu waktu motor saya baru juga kenanya cuma di 1:51, sekarang udah drop karena banyak modifikasi ke 1:38
Bg sy baru beli seken, tapi jata bengkel harus turun mesin, tau gak bang estimasi turun mesin gt125 berapa
Kurang lebih kalau orian lagi sekitar 750-900rb di bengkel resmi
Motor dengan suspensi terkeras menurut saya, tapi nanya ke temen2 yang pake katanya empuk
Nah ini dia bro, ane juga baik baik saja. Asal jangan dibandingin sama honda sih, soalnya ini rigid di tikungannya dapet
Klo yg biasa naik yamaha ya emang biasa aja😁
Betuuull sekali haha
Enak banget motor it2 lur klau buat ngebut monggo lur makan makan anggur ditempatku sukses selalu lur
Saya punya motor soul GT 125 dari 2018 sampai sekarang aman dan enak dipakai nikung,,mesin halus,,pokok nya nyaman lah.
Nah betul, balik ke perawatan om. Saya udah mau 10 tahun, odometernya juga udah gondrong tapi masih oke juga😁
Bang permisi sebelumnya, 2 minggu lalu soul gt saya tahun 2015 abis turun mesin. nah dari turun mesin itu alhamdulilah udh enak lagi motornya, tp ada 1 masalah lampu injeksi nya jd gapernah nyala bang pas awal pertama on kunci kan biasa nya nyala, ini engga sama sekali. mohon pencerahan nya bang / tmn tmn seperjuangan soul gt yg lainnya itu harus diperbaikin nya gmn ya? hehe🙏🏻
Coba cek jalur kabel ke lampunya brother sama dicek sekalian lampunya takut putus. Kalau masalah dari ECU sih kayaknya engga, motor nyala normal dan ga ada brebet kan?
@@AutoREVZone motor aman normal engga berebet bang karna waktu itu jg udh pernah ganti cangklong busi
Pasaran soul GT 2016 brpa ya bg? Soalnya ada yg nawarin takut kemahalan ,, masih mulus
Tergantung lokasi om, bandung sih sekitar 8jt
Tergantung pajak mati atau tidak..klo hidup dsni masih 9,n ditangerang/jakarta..masih tinggi sih ketimbang mio m3..pasaran 7,jt
Bro, sy punya motor ini juga. Minusnya Noken As nya Kalau sudah 4/5thn atau 55rb km gampang bunyi bikin gak langsam, saya pikir bunyi setang keteng apa primary pulynya eh tau nya per dekompresi di Noken As nya bermasalah
Wah, belum sampe 50rb KM saya bro, siaaap terima kasih infonya, kl bisa estimasi harganya sekalian brader, buat temen temen jadi pada nyiapin budgetnya 🙏🏻
@@AutoREVZone pakai yg lokal an aja brader, kalau ada duit lebih sih beli yg ori lsg di diler yamaha
Kalo saya mah, saya akalin pakai kabel ties diiket pentolan per dikompresi nya sudah jalan skrg 67rb aman2 aja. Atau di potong aja pentolan per dekompresinya(gak ngaruh sih ke stater soalnya pakai stater tangan, kalo stater kaki rd keras aja)
@@sonamin3113 noken as merek npp bagus nggak sih bang, punya saya beli seken kena noken as nya
@@lilynnevus6281 bagus juga, npp setara ORI
Asliii gua jatoh cinta sama ni motor dibanding merek v sebelah minang sgt warna matte green velg emas, desain nya unik ala ala transformer gitu, handling nya alus parah suspensi belakang empuk jg, tarikan bawahnya gua akuin kurang puas tp ni motor baru keluar tenaganya kalo kecepatan 50+60 perjam, jadi senyum senyum kalo ketemu trek lurus haha puas bgt pokonya di motor
Harganya yang penting, murmer haha. Tapi karakternya beda jauh sama punya gue bro, doi lebih buas di bawah sampe tengah, dari 85km/jam udah mulai lambat naiknya wkwk
Bang saran nya dong xeon gt125 apa mnding soul gt 125 kya pnya abng?
Dilema saya bang
Cari kenceng xeon, cari irit soul gt. Tenaga soul gt kalah telak dibanding xeon, cuma kalau hitung dari umur memang lebih gampang cari soul GT yang terawat dibanding cari xeon yang terawat juga bro
Buat motr kluarga sih bang
Klo knceng udh pnya2 tak
Perbandingan bensn ny jauh gx ?
Waktu awal masih standar sih dapet 1:53, setelah oprek sana sini kena 1:47an
Kalau xeon seinget ane sih di 1:45an sebanding sama powernya
Mksh info nya bang brrti ambil xeon aja lah cumn beda dikit yg pnting msh d atas 40km per liter nya mah irit
Pokoknya dapet langsung overhaul cvt sama tune up aja, pasti irit bertenaga
2:05 beat juga gitu bang gua dh make beat juga begitu klo dikondisi yg sama mah...
sebagai orang awam gimana ini bang, rencana pengin beli matik dr produk yamaha, (lebih plih yg mana)
ini sy lagi lihat2 jg suol gt 2018.
Lebih pilih yang mananya tuh berdasarkan apa bro? Harga, tenaga, topspeed, torsi, atau fitur?
@@AutoREVZone lg cari yg hrg dibawah 10jt, motornya agak bsar tidak trlalu pendek dan tidak loyo ini ada yg mau jual soul gt 18 mintnya 9,5jt brani gak om? ini sy di daerah tegal jateng.
Mau tax klo suol gt 125.stater tangan tdk mau hidup.klo stater kali 1 kli engkol hidup.aki bru.apax ya..
Coba cek sikringnya masbro
Ganti kontak starter yg d stang
Izin nanya bg, motor ane mio soul gt125 ketika di gas agak delay jalannya. Itu permasalahannya di busi kah ?
Di panasin (coba gas full tarikan) kyk mentok gitu
Bisa busi, throttle body atau tps bro
@@AutoREVZone lanjut tanya bang, ini ane udh ganti busi, sensor tps, piston, injektor. Tapi masih kadang2 ngempos gitu, kira2 apa ya penyebabnya ?
Sampai pasrah sama ini motor 😭
Btw, motor ane all new mio soul gt125 (aks)
Fuel pump udah dibersihin bro?
Permisi bang or netizen, mau tanya nih sesama pengguna mio soul gt 125, nah motor ane tarikan gas nya seperti tertahan, cuma kalau dibawa ngebut dengan kecepatan tinggi enak dan normal, cuma pas gas diturunkan dan saat ditarik kembali motor terasa tertahan seperti telat bensin gitu, kira kira abang atau netizen bisa memberikan info .. Terimakasih
Umur motor berapa tahun dan berapa kilometer? Busi udah ganti bro? Cek filter udara sama filter fuel pump sekalian, kalau udah kotor mending ganti filter fuel pumpnya jangan cuma dibersihin, hampir jadi penyakit umum soul gt 125 kayaknya, ane juga ngalamin 😂. Semoga membantu bro
Iya mau nyalip bus jadi ragu karena tarikan berat ya, buat jadi enteng gimana kang? Apakah perlu oprek cvt?
Sangat perlu kang, bawaannya lemot soalnya
Bisa coba beli cairan pembersih fuel injectornya om yg dimasukkin ke tangki bensin. Sm saran rutin pakai pertamax sih.
Betul, bisa pake yamalube atau merk lain
Mas mau tanya apa klaw udh mati lampu depannya hrs beli sm reflektornya..punya sy mati lampunya
Iya mas, soalnya buat soul GT 125 belum ada yang jual plat pcb led kayak punyanya nmax.
Buat soul gt 125 harga resmi reflektornya 605ribu belum ppn. Saran ane sih mending upgrade ke projector aja, jadi dipake rumah lampunya doang, perkiraan habisnya kurang lebih sama, tapi tampilan makin cakep 🙏🏻
Lumayan ga parah parah amat minus nya gan semoga langgeng dengan Mio soul GT nya yaa
Masih ada sampai hari ini bang, alhamdulillah belum pernah ada kendala berarti, lebih ke komponennya yang udah umur aja kayak bearing bearing, komstir dan handle, kayaknya masih wajar karena pemakaian harian
Bluecore itu lebih kearah filosofi ...
makanya no.1 adalah efisiensi, naahhh kata efesiensi ini saudara kandung kata irit, hemat ..
Jadi jgn bicara power torque, nggak jelek sih ...
hanya biasa biasa saja 😂
Mungkin karena 125 cc kita ngarepnya yg terlalu 😅
Betul, 125cc mesin tanpa radiator sih udah ketakar bro, diatas 110cc geli geli doang wkwk
@@AutoREVZone lebih kencang Xeon GT ya bro ?
Yes bro, jauh haha. Udah coba adu tarik juga malah malu sendiri wkwk
@@AutoREVZone oke Bro terimakasih banyak udh sharing
@@AutoREVZone brarti 125 yg make kipas dan make radiator, kenceng yg pake radiator ya bng?
Bandung masih suasana COVID-19... Masih sepi... Lengang
Betul banget, sekarang..... Udahlah😅
Akhirnya dapet jawaban kenapa suka ngajetruk kalo lagi kenceng ada jeglukan, padahal normalnya motor lain cuma bakal loncat doang gaakan ngejetruk. Hmm, ada solusi ga ya biar ga harus ngejetruk kalo lagi kenceng ada polisi tidur.. jadi ga harus nurunin kecepatan ampe pelan banget?. Makasi banh
Rebound ulang ke tukang shock minta dikerasin dikit bro
bang mau nanya, kok mio soul gt 125 saya bunyi ngiung ya kalo dibuka gasnya di rpm tinggi? ngiungnya sih ngikutin tarikan gas gitu, kira” kenapa ya?
Bunyinya dari mesin atau cvt bro? Banyak komponen bergerak soalnya, jadi susah mendefinisikan kalau ga denger langsung
@@AutoREVZone kayanya suara dari cvt deh bang, ngiungnya tuh kaya peluit semakin dibuka gas semakin jelas suaranya. padahal nih motor juga baru banget service besar bang lagi masa inrayen 2 hari. tapi udah service besar pun tuh suara masih tetep ada.
anyway, makasih banget bang udah direspon pertanyaan saya🙏🏻
Udah coba overhaul cvt belum brader? Coba dicek dulu sampe ke bagian kipas cvtnya, soalnya ga bisa didefinisiin kalau ga denger langsung, takutnya salah diagnosa
Bang gw baru beli second SGT 125,
Knp mau naik 60 susah ya..
Kayak berat bgtu...
Mohon solusinya
Coba service rutin dulu ke bengkel resmi biar biar dikalibrasi injectornya, sekalian diliat CVTnya, bisa jadi kampas gandanya udah tipis
Tempat plat depan pernah patah & meloncat ketepi jalan, uda prnh ganti 1x
Nah ini nih pada banyak yang patah, gue sampe sekarang sih masih aman, ga tau deh kenapa haha
halo mas, mau tanya soul gt125 thn 2015 dibeli pas km 29rb dan saat ini baru berjalan 4000km pas. Bensin pakai pertalite dan cara berkendara normal (buka gas perlahan lahan) tapi kok bensinnya sering banget abis ya? Awal mula dapet 1:50 tapi sekarang cuman dapet kisaran 1:25-30. Kira kira masalahnya dimana dan solusinya apa ya? Terimakasih 🙏
Oh iya saat beli di 29rb km part mesin baru di servis (ganti seher kit, busi, servis cvt)
Wah serius 29rb udah ganti piston? Udah diliat kampas ganda?
Pada saat beli ada di km 29.000 KM
Lalu setelah dipakai berada di km 4.000 KM
Ko malah menurun ya kilometernya, apakah di mundurin si kilometernya?,
Baru berjalan 4000km om, bukan jadi 4000km
Kang, soul gt akang untuk meteran bensinnya akurat ga? Punya sy dari full banget sampe E itu cepet banget, tapi kalau isi bensin ternyata masih ada 1 liter kalau isi sampe full
Saya lumayan akurat kang, cuma dari awal beli pas diisi full itu sampe lewat dari garis fullnya itu nutupin huruf F, dan baru bener bener mau habisnya setelah lewat garis merah E kang
Oh iya kelupaan, biasanya memang ada cadangan kalau udah di E itu kurang lebih 0,8 liter
@@AutoREVZone nah yg sy itu agak aneh nya cepet banget ngurangnya kang..udah berasa kaya kencing aja..hahahahha cuma y itu..udh mau E abis tp bgitu d isi full cuma 3 liter..untuk masalah bodi geter iya banget kang..punya sy pegangan buat akinya malah udah patah..
Coba cek pelampung bensinnya pas service kang. Iya kang kapasitas tankinya cuma 4,2liter termasuk cadangan. Saya juga kalau isi sebelum E pasti cuma 2,3-2,5liter, jadi kalau diambil secara logika fullnya lewat F, kemungkinan habis totalnya juga di E atau sebelum E haha. Nah iya kang makanya saya bikinin tipsnya, soalnya soul gt 125 kebanyakan sudut sama sambungan makanya rawan renggang. Wah kenapa bisa patah kang? Jadi insecure 🤣🤣🤣
@@AutoREVZone sipp kang..next service minta di cek pelampung bensinnya. Kata istri dari pertama beli dia pikir emang seboros itu si jarum bensinnya. Hahahahaha
Nah itu kang, sy juga kurang ngerti kenapa..sy ngeh itu ada pegangannya liat video akang yg ngasi tips buat supaya ga geter tameng depannya..pantesan tiap gejlukan gandeng pisan dibagian depan teh taunya ya karena akinya ga ada pemegang atasnya..aslinya gatau juga kenapa bisa patah..kwkwkkwkwkw
Bang jalan oli boros bangat di soul GT, bagusnya berapa kilometer ganti oli?
Ganti tiap 2000km aja soalnya mesin 125 blue core yamaha emang terkenal vampir oli haha
Gmn solusinya bang untuk shockbreaker depan,
Ganti oli pake heavy duty, nanti dicoba dulu buat takaran olinya, soalnya beda orang beda karakter
Bang mau tanya ,
Tetangga saya mau jual Mio soul 125 THN 2017 harga 8juta , pajak idup , pajak kaleng sampe 2027 .. mesin Alus , kilometer 24ribu ... Kira kira worth it gak ya bg
worth gan
Sya udh 5 thn pake solgt enak di pakenya nyaman ke bengel turun mesin dah 2kali gara2 telat ganti oli
Walah, jangan sampe telat oli bro, mesin bluecore yamaha memang vampir oli
boros gak sih?
So so sih, namanya matic paling sekitar 1:50-an
Udah diitung pake metode apa?
Masa cuma 38 km habis 2 liter setengah gila boros bngt
Saran dong.. Ni motor recommend gak dibeli buat harian pp kerja.. Perawatan nya rewel gak atau santai kayak beat/vario
Asal ganti oli ga pernah telat sih sisanya aman aja. Gue pake daily 40km pp
Masalah los kompresi knp tuh bang.. Di mio 125
Banyak faktornya om.
1. liner diasil dari baru udah ada gap kurang lebih 0.5mm kalau ga salah dan lama lama makin lebar gapnya, memang ini dibuat demikian buat skip inreyen pas motor baru dan dapetin torsi karena lebih enteng dan minim gesekan
2. Ganti oli disarankan di buku 2000km, tapi saya ganti di 1500km, kenapa? Karena menjaga keausan biar ga terjadi los kompresi cepet cepet, soalnya cepat atau lambat pasti kejadian apalagi kalau odometer udah lewat 50.000 dan memang sesuai manual book piston forged sama silinder diasil itu 50rb KM harus ganti baru biar menjaga umur mesinnya
Punya gw udah gw ubah system karbu .. pening pake system injeksi berebet mulu
Bang saya baru beli second soul gt 125, masih bagus body dan suaranya. Yg paling penting de ngerawat nya berarti jngn sampe telat ganti oli ya?
Betul, kalau bisa ganti oli maksimal 1800KM lebih bagus 1500KM
@@AutoREVZone tergantung pemakaian berarti ya bang? Klo blm 1500 msh santuy dulu bisa ga?
1500 atau 2 bulan aja bro, mana yang tercapai duluan
Tolong bantu jawab om, tinggi ane 175 bb 98 mending Soul GT 125 2016 atau Supra X helm in 2012?
Kalau untuk tingginya beda 2cm sama ane om, masih masuk kok. Berat masih sanggup diakomodir sama soul gt. Kalau saran ane sih mending ambil soul gt 2016, tahun lebih muda jadi lebih minim biaya perbaikan kalau dibanding tahun 2012
@@AutoREVZone q tb 150 pake soul nyaman aja bang.udh hampir 4 thun motor msih bgus bngt suara hlus.bensin pke shell,4 blan sekali ganti oli.ban ganti tubles,blkang size di gedein klo dpan msih pake size standar.cma krn ada tambahan klakson keong di deket aki jdi agak sember klo pas start mau jlan
Wah ini mirip banget motor saya. Cuma ganti olinya tiap 2000km + ban belakang cuma ganti ke 100/80 depan 90/80. Sisanya sama haha
@@AutoREVZone nah iya bang bner bngt,kendaraan tergantung sma perawatan ny
Pasti pengen yang helm bisa masuk bagasi ya 😃
Bang saran dong, aku mau beli second pilih gt 125 thn 2015 atau gt 125 thn 2016 beda harganya cuman 700k
Tahun makin muda pasti makin oke, cuma diliat dulu aja kondisi mesin, cvt, kaki kaki sama odometernya udah berapa
@@AutoREVZone ciri cvt aman gmn ya, apa harus bongkar pas sampe disana?
CVT aman itu bunyinya halus tanpa bunyi asing, tarikannya enteng ga harus muter gas dalem motor udah jalan terus kalau awal ngegas pelan pelan ga ada gredek atau getaran berlebih, kalau memang boleh dibongkar buat dicek lebih bagus, tapi kalau engga pun bisa lewat cara di atas
Klo olinya pakai yamalube super matic,,, bagus gak gan,, secara itukan khusus nmax??
Ane pake bro, lebih enak sih kerasa sama ane. Tarikan awal lebih berat, tapi tenaganya jadi enteng dari tengah ke atas
Yang 10W-30 ya? Mesin ane standar bro, ditambah udah umuran haha kalau dikasih oli encer kasian pistonnya, mungkin nanti kalau bore up baru pake yang encer haha
Bener bang, gw kemaren di pantura ada mio m3 ngebut, terus gw kebut balik pake xeon gt, gw yang menang njirr, Soalnya kan gw udah udah ganti roller punya lexi wkk, dan juga per cvt Ny xeon itu panjang kek pcx, jadi enak bett tenaganya
Rasio kompresinya aja xeon 10,5:1 mio m3 9,5:1 kalau sama sama standar mau kemana juga mesin bluecore 125 kita nangis bro sama xeon hahaha. Xeon memang lahir buat jadi matic kenceng. Bener banget, pernya lebih panjang jadi nafasnya juga panjang, pas lah buat yang doyan ngegas haha
Xeon kalo berani lawan lexi wkwkw, kalo m3 mah spek nya hampir mirip² sama beat cuma beda cc aja, tapi kalo lawan beat sih jauh menang m3
@Erman Sukmajaya tetep enak m3 sih, m3 bisa tembus 100, sedangkan beat 80 udah limit, beat enak di awal, ntar pas 60 keatas mulai ngos ngosan
@@ermansukmajaya8906 iyaa gw penasaran sama performa lexy wkk
Hahaha, tapi lexi basis mesinnya nmax cuma beda ukuran piston, strokenya lumayan panjang, pasti kalau udah ketemu track lurus xeonnya ngos ngosan juga haha. Ntar lah coba gue pinjem lexi orang ya
Bro mau nanya nih bro kalo ganti oli soul GT 125 kira2 berapa bulan sekali bro
2900-3000KM atau 2 bulan sekali brader, tergantung mana yang tercapai lebih dulu 🙏🏻
Ooh gitu makasih atas info nya bro soal nya saya juga punya soul GT 125 juga bro
Rata rata motor sama aja kok brader, paling ganti oli cvt/gear oil tiap 6000km atau pas ganti oli yang ke 2
Oke siap
Sukses terus bro! Semoga awet dan bandel ansgt-nya 💪🏻
Mesin apa sama persis dengan freego om?
Lebih bagus milih mana freego atau soul gt sama2 seken..?
Mesin sama persis, kalau kejar fitur mendingan ambil freego aja, soul gt 125 menang garang aja sama tampilan lebar om haha
freego starternya alus
Saya kebetulan mau beli second tetangga jual buka harga 2.5 butuh ss setengah, buat dipake ngojek aman gak ya om ?? kalo aman, ane bakal ambil .mohon jawaban nya, terima kasih
Ss setengah apa tuh om? 2,5 sih angkut om paling seancur ancurnya perbaikan paling habis 2-3juta. Masih di bawah pasaran
@@AutoREVZone surat surat setengah stnk doang
Waduh ngeri brader
Kalo motor yamaha gak kurang2 soal model motor, biasa motor matic yamaha kecil2 ini digambotin keliatan aneh dr samping (asumsi pribadi)
Dari belakang juga aneh kok mas hahaha
Lewat tanjakan lembang gimana impresi nya?
Ngeden gk kalo dipake boncengan dengan orang dewasa?
Kalau lewat punclut sih ngeden dikit, kalau lewat setiabudhi waktu itu sempet bonceng temen bobot kurang lebih 100kg aman
@@AutoREVZone punclut na palebah mana kang?
Pas paling nanjak nanjaknya kang, luar biasa eungap haha
saya user soul gt 125 th 2018
minusnya cuma 1 sih sejauh ini,sering ganti tensioner...😁
Walah kok bisa bro? Odometer berapa? Saya dari 2015 belum pernah ganti tensioner
Masa bro, baru maw nyari nich yg second nich
@@AutoREVZone Brati awet ya Bro
Nah itu dia bingung bro, saya aman aman aja soalnya, belum ada indikasi tensioner longgar malahan
km 23.000,tp udh yg ke tiga kalinya saya ganti,pdgal ganti lgsg d yamaha om...sya juga g ngerti apa penyebabnya...nanya montir nya malah d jawab "apanya yaaa"...mgkin kebagian unit yg kurang pas spertinya.
Om, jadi kira kira bagus gx om mio soul ny? Soalnya reviewnya dikit, jdi ragu
Saya pribadi sih enjoy aja sampe hari ini, ga pernah nemu masalah yang berarti. Cukup oprek cvt sedikit udah jos buat stop and go di bandung
@@AutoREVZone oke siap om, yang 2020 itu lebih mantab om? Soalnya jarang bngt di sini liat pke soul gt
Sama aja bro, iya memang ga sebanyak mio m3😂
@@AutoREVZone siap makasih y
Sama sama om
Bang kalo mesin geter gitu waktu idle nya knp ya?
Banyak faktor bro, bisa dari engine mounting, bisa dari stang piston, bisa dari bearing back end juga
bang ban belakang gw ngga vertikal sempurna sejajar body, itu kenapa ya
Gue juga gitu bro haha. Coba longgarin baut spakbor belakang terus pas pasin baru dikencengin lagi, kalau tetep miring harus diliat dulu pernah crash atau engga motornya
Mau nanya nih mas
Kalo motor matic yamaha yg mirip kyk motor nya ghost rider tipe apa yaa bagus?
😂😂😂
Yang mana ya? Kurang kebayang nih bro 😂🤣
Yamaha adv
Haha
Salam bang baru bli seken SGT 2018 🙏 baru ngerasain kepala berisik,
rpm di 60 suka ngeden ngederung di kaki tapi mantep cepatnya,
Udah mulai suara ngelitik,
Pully kipas mulai kropos,
Tapi masih mantep dan ane sukaa wkwkwk
Hahaha, ayo diganti partnya dikit dikit brader
Gua ganjel kepalanya
Om soul gt 2015 sama spacy fi mending mana om?
Mending soul gt om, lebih bertenaga
kalo bensin shell bagus vpower atau super bang buar tarikan kenceng
Vpower bersih ke piston sama klep 2 tahun lalu gue pernah bongkar mau bersihin head piston sampe ga jadi haha, btw gue pake vpower dari baru. Sebetulnya super juga udah cukup kok, cuma gue suka karakternya vpower yang bikin bersih sama bikin bawaannya lebih agresif
Enak mana jok nya sama mio m3 ??
Buat duduk enak ini karena lebar. Tapi kalau buat berhenti di lampu merah enak mio m3 karena posisi duduk kita ga terlalu ngangkang jadi ga usah jijit haha
Haha udah dua kali ganti dasi depan: sekali patah di sekitar dudukan plat depan, sekali retak. Yang pertama pas berangkat kerja tiba-tiba sampe copot itu plat nomor. Tadinya pakai aksesoris dari dealer untuk dudukan, sekarang udah dilepas.
Apa pengaruh dari desain cover plat nomernya gitu ya? Ane double plat pake mika 5 tahun aman aman aja, padahal lebih berat dari cover plat nomer hadiah dealer haha
@@AutoREVZone punya saya patah kang ,, itu punya abang jrang dpkai mngkin mtor nya
Hrga cover2 soul gt 125 mahal2 ,, sring brmasalah punya mtor ini . Body nya sring kocak
Dipake harian kang jarak lebih dari 40KM/hari dikali 6 haha
@@AutoREVZone bisa jadi jarang lewat jalan jelek atau bantalan di sambungan bodi masih bagus. jadi ga terlalu banyak goyang sambungan platnya
Bang, shock breaker depan supaya tidak mentok mentok gmn ya solusinya ?
Ganti olinya pake yang heavy duty atau racing, tambahin sedikit dari settingan pabrikan, gue pake faito terus trial & error sampe dapet setingan rebound yang pas sama karakter gue bro
@@AutoREVZone makasih bang
Sama sama brader
Mau nanya bg,,
Bodi depan motor saya kalo jalanan jelek pda getar gtu,,
Cara ngakalinnya gimana ya??
Dipasang double tape yang busa brader, hampir semua sgt geter gitu setelah 2 tahun haha
Sama nihh kaya saya wkwkw, kaya gimana bro contoh double tipnya please🙏🙏
Segera bro videonya, shooting dulu hahaha. Ditunggu ya 💪🏻🙏🏻
gue pnya soul gt 125 yang warna abu abu
kekurangan menurut gue selama 4 tahun
1.shock depan keras
2.body brisik
3.footstep gak jelas
4.buat nahan plat nomor bisa patah kapan aja, btw gue dah ganti 3x anjir
5.125 nya gk kerasa( gue coba aduin sama beat 110 temen gue cepetan beat temen gue wkwkw )
6.lampunya nyebar jadi kurang optimal kecerahannya apalagi gue yang pake kacamata kerasa banget
ini jujur motor gue beli tahun 2016 masih di pake sampe skrng cuma ya kalo kita rajin ngerawat dan rajin bersihin gak jadi kendala sih yang gue sayangin cuma buat plat nomornya gue tambahin biar nyambung ke besi bawahnya
Shock depan kayanya malah terlalu empuk bro, punya gue malah ganti oli pake yang kental biar lebih stiff, soalnya sering mentok.
Nah ini nomor 4 pada banyak kejadian, bingung juga kenapa bisa gitu, mudah mudahan jangan terjadi di motor gue haha, ini udah 5 tahun anteng anteng aja sih 😂
Lampu sih yaaaaaa gitu lah haha, gue aja ga berkaca mata liatnya kabur bro haha
Setuju bro, 110cc dilebihin dikit ini mah 🤣 ditambah power to weight rationya agak berat juga
@@AutoREVZone buat dudukan plat, jalan rumah gue emng rada gradakan, jadi kerasa banget, apalagi kalo ada polisi tidur yg kecil kecil banyak tu wadooh takut lepad wkwkw
Klo untuk no 4.. jgn dikasih sarung plat soalnya berat.. punya saya waktu itu pernah patah juga..
Ane pake mika 5 tahun aman bro, makanya bingung kenapa yang lain pada patah 😂
Gw juga patah dasi depannya gegara plat nomornya dikasih sarung plat. Tapi gw gak ganti dasinya. Gw perbaikin langsung pake plat besi tambahan dibawah dasinya. Rugi kalo dipikir2 buat ganti dasi terus2an.
bang menurut lu mending mio 3 125 atau soul gt 125 sama2 second
Sebenernya 11-12 soalnya satu platform satu mesin, cuma gue lebih prefer soul soalnya riding position lebih enak dan lebih gede bagasinya
@@AutoREVZone
ini gw bingung mio m3 2016 atau soul gt 2014 bg. tpi soul gt lbih murah
Oh soul GT lama yang bohlam, kalau sama soul GT lama sih mendingan mio m3, gue kira bandinginnya sama all new soul gt
@@AutoREVZone kalau mio m3 2016 atau suzuki nex 2 2018 bagusan mana bg?
@@zheeflousbantu jawab ya mana lebih pilih mio m3 vs suzuki nex
Kalau rekomen mending mio m3 karna mesin sudah blue core dan spert part murah dan gk langka
Sementara suzuki agak susah mengenai spert part
Dek tengahnya bisa buat ngangkut galon nggak bang?
Di samping paling kayanya bro, motor ane ga pernah dicobain haha
2 galon kanan kiri masuk. Saya sering pake buat angkut
Bang body GT 125 ini sama vario 125 lebih besar mana?
Total lebar keseluruhan lebih lebar 6mm dibanding vario, tapi lebih pendek 4mm jadi motornya keliatan bantet 😂
pernah gua pakai pedah gt ini dibilang vario ktanya wkwk
Om.. Matic yg cocok buat perjalanan jauh dhrga 20jt kbwah apa om?
Jalan jauh luar kotaan buat tarik tarikan nmax atau aerox enak om, tinggal ganti shockbreaker, kalau mau empuk PCX
@@AutoREVZone gak jauh beda merk nmax, pcx, aerox matic moge. Dibawah itu apa om?
Dana nya soalnya. Hehe
Aerox sama nmax second dapet om 19jt
@@AutoREVZone ohh gtu ya. Beli nya langsung ke dealer atau disosmed kalau bekas bisa dicicil
Bang numpang tanya.saya pengguna baru soul GT 2015.kenapa ya tulisan ECO di spedometer hidup terus???apakah itu normal???atau udh rusak ECO nya???mohon dijawab 🙏🙏🙏
Harusnya eco indikator cuma nyala di 20-60km/jam, rentang RPMnya saya agak lupa bro. Coba dicek bagian kabelnya atau ke bagian ECM sama TPS
@@AutoREVZone terimakasih sarannya om🙏🙏🙏.saya coba cek dulu...
Siap brader
@@AutoREVZone yup betul
Bang tips milih soul gt 125 second bang mau ambil
Apa mau gue bikinin videonya nih? Haha
@@AutoREVZone mau dong banggg
Okaaay, segera ya
@@AutoREVZone dah beli bang 😂 bang tapi kok motor nya kalo di gas udh mau kenceng agak ngendet gitu sih, kaya ganti gigi gitu, kira2 kenapa ya bang
Cek CVTnya coba. Minta overhaul di bengkel resmi insyaAllah enak lagi
Komstir sama dg motor apa ya gan?
Mio m3 sama om
Motor soul gt saya full tank habis dalam perjalanan 50 km itu boros nggk ya?
Boros banget om, idealnya 1:45 sampai 1:50km, kapasitas tanknya 4,2liter termasuk cadangan, ane setting boros juga masih dapet 1:40 om
@@AutoREVZone solusinya apa ya? Soul saya rewel banget soalnya kadang mogok, kadang mati sendiri waktu gas nggk di tarik
Kalibrasi injector, bersihin throttle body, cek cvt, kalau kampas ganda dan komponen cvt udah ada yang aus wajib ganti
Minus ampere aki terlalu kecil, beda kyk vario 125, jadi susah kalau mau modif lampu HID, bls dm ig dong bang, mau tanya part" cvt
Kan masih pake dinamo starter biasa bro bukan ACG yang butuh power gede buat start, akomodasi kelistrikannya masih cukup kok, punya temen pake projector HID kelistrikan full standar masih aman dan ga ada masalah dipake daily. Siap meluncur IG
@@AutoREVZone saya pasang hid di buat sein kedip" dibuat klakson auto mati hid nya
HID dipake kedip? Itu ballast apa kabar bro? Ballast butuh waktu buat load up, kalau dikedip kedipin pasti aki drop soalnya buat load awal ballast itu narik voltase dari akinya gede
@@AutoREVZone gk di kedip bang, ballast pakai hylux, posisi lampu udah nyala terang di sein jadi redup, kalau di klakson langsung mati hid nya, jadi harus di matiin di nyalain lagi baru nyala normal
Pake voltmeter ga bro? Itu udah tekor kayaknya, umur akinya berapa tahun?
Saya pengguna soul gt 125 2015 kerasa bgt getaran di depan ... Ya ga masalah sih sebenarnya. Tapi kalo buat bikin motovlog , geterr parah gambarnya 😅 ada solusikah gan
Kamera ditaro dimana brader?
@@AutoREVZone di depan pas mulut. bukan samping helm
Ane juga sama ini bro, aman ga geter geter parah
sama bro punya saya 2015 jg, getaran bgt bro depannya. kmren gue akali pake doubletipe. sdh gak lagi getar..
@@Senja_alami doubletipe dimana nya bro?
Gw msh punya th 2016 kilometer msh 2000 kwkwk..jarang di pake bngt.enak2 aja kata gw di pakenya.
Buset harta karun haha. Ntar klau udah 20rb KM baru kerasa bro
@@AutoREVZone ini malah mau ak kasih inventaris buat pegawai toko malahan kwkwk..drpd gak di pake.
@@Zx16888tak bayarin aja sini mas hehe
Bang.. Gw udah beli soul gt 125.. Mau ganti disc brake PSM 220 bisa masuk gk?
Masuk, cuma harus custom bracket. Paling repot buat soul gt ada di bagian disc brake memang. Pegangan bracketnya sama kayak xride 125 agak di atas beda sama mio m3 yang di bawah, tapi cakramnya lubang 3 kayak mio series yang lain.
@@AutoREVZone bracket bawaan PSM juga gk bisa ya om?
Kalau ganti tabung bawah bawaan mio M3 gmn?
Nah betul, paling solusi biar jadi banyak varian cakramnya ganti pake tabung mio m3, cuma belum pernah nyoba karakternya jadi gimana haha
Ga bisa om beda jauh, udah pernah coba pasin semua bracket, berujung pake disc brake tdr ukuran standar haha
Dulu masih usia 3 tahunan motor sgt125 ane bawa ngojek penuh muatan berat,alhamdulillah tanjakan + lewat rel kereta digas bisa nanjak,dikira gak kuat..hhhh..mantap ne motor👍
Sekarang masih ada om? Motor saya udah 8 tahun sekarang hahaha
@@AutoREVZone masih,tapi butuh perawatan banyak,maklum motor capek..jarak jauh terus..
Irit bensin nya gk bg?
Aslinya 1:50an, tapi motor gue udah jadi 1:40🤣
Gan, selama 5 tahun itu pakai bahan bakar apa?
Waaah akhirnya ada yang nanya ini. Dari baru pake shell v-power, kadang super, waktu kepepet pernah 6 kali isi pertamax turbo, 8 kali pertamax, 1 kali pertalite karena ke tempat yang bener bener ga nemu pom bensin jual pertamax haha
@@AutoREVZone mantapp.. sofar untuk daily driver saat ini lebih pake yang mana Gan?
mengingat dari spesifikasi motor tersebut rasio kompresi Soul GT 125 ternyata hanya 9,5:1
Tetep pake v-power ganbro. Memang sih mubazir jatohnya kalau itung RON, ada yang bilang performa drop juga karena panas kalau RON gede dipake di kompresi kecil, tapi sampai saat ini masih baik baik aja. Soalnya waktu itu sempet buka throttle body sama bersihin silinder head karena udah umurnya dan ternyata shell claim dynaflex bikin bersih mesin itu ga bohong, motor 5 tahun dalemnya kayak umur 3 tahunan lah, terlalu lebay kemarin mekaniknya bilang kayak motor setahun haha. Sebetulnya ngejar si dynaflexnya itu, kalau di shell super katanya pake cuma jumlahnya sedikit banget kalau dibanding v-power.
Walah maaf kepanjangan gan
Oh iya, kemarin waktu dibersihin cuma pake bensin sama kuas dan lap, sama sekali ga pake sikat kawat atau amplas
@@wawankurniawan2792 yamaha lebih minta pertamax cs,lebih berasa
Bang mending beli ini atau xeon gt 125 ya?
Ngejar kenceng atau reliability bro?