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muy interesante el video, me gradue de mecanica en el 2001 y alinaron mi jeep este lunes y me parecio q tenia mucho angulo convergente el video me aclaro mucho, gracias amigo
Habrá que apuntar todo esto esto y empezar a darle a la cabeza, muchas gracias por el aporte! Un tema que me interesa mucho pero se encuentra poca información buena
Goyo mi nombre es Gustavo de Guatemala tengo 2 grados de caída negativa en llanta trasera izquierda de rav 4 2008. Tracción delantera. Me puedes ayudar saber como corregirlo. Saludos desde Guatemala.
Hola buenas noches yo tengo un camion un mercedes 1114 si le doy mucho abanse se enloquesen las ruedas que tengo que frenarlo a cero y arrancar de nuebo
Saludos es muy buena la explicación , sin embargo no se si en la practica resulta , si dejas un angulo convergente, el neumatico se desgasta por la parte interior, si el angulo ea divergente se deagasta por la parte exterior, los dos son efectos indeseables , la garantía del neumático no cubre daños por este tipo de problemas , la regulación del avance al menos en vehículos de tracción delantera casi no tienen cual es el metodo para regular si no posee excentricos ni templadores ?
Paúl, al revés. Si las ruedas van convergentes, o sea cerradas, el neumático consume por fuera Si las ruedas van abiertas o divergentes, consumen por dentro o interior......
Me han cambiado las ruedas y hecho paralelo y el coche hace dos giros y uno trasero y otro delantero y no tiene nada de estabilidad trasera. Por favor que alguien me responda
Mi coche no se puede alinear la llanta delantera derecha. Me dicen q tal vez me he dado un golpe fuerte y algo esta torcido. Que será? Porque le he cambiado algunas piezas y sigue lo mismo. Alguien podría ayudarme con este problema.
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muy interesante el video, me gradue de mecanica en el 2001 y alinaron mi jeep este lunes y me parecio q tenia mucho angulo convergente el video me aclaro mucho, gracias amigo
Muy bien explicado, gracias
ufff mucha caña de golpe en un tema que estaba perdido...pero un gran video y muy buena explicación Goyo!! gracias por estos videos 😉
Si a sido como volver al cole, la semana que viene será más práctico.
Habrá que apuntar todo esto esto y empezar a darle a la cabeza, muchas gracias por el aporte!
Un tema que me interesa mucho pero se encuentra poca información buena
Si con toda esta información se puede hacer un buen reglaje, un saludo
Goyo mi nombre es Gustavo de Guatemala tengo 2 grados de caída negativa en llanta trasera izquierda de rav 4 2008. Tracción delantera. Me puedes ayudar saber como corregirlo. Saludos desde Guatemala.
Te yo una duda, por qué mi coche al cambiar de carril hace dos giros, uno delantero y otro trasero y mi coche es inestable del eje trasero?
Goyo, la convergencia es directamente proporcional a la caida, o no influye, son independientes???
Hola buenas noches yo tengo un camion un mercedes 1114 si le doy mucho abanse se enloquesen las ruedas que tengo que frenarlo a cero y arrancar de nuebo
Saludos es muy buena la explicación , sin embargo no se si en la practica resulta , si dejas un angulo convergente, el neumatico se desgasta por la parte interior, si el angulo ea divergente se deagasta por la parte exterior, los dos son efectos indeseables , la garantía del neumático no cubre daños por este tipo de problemas , la regulación del avance al menos en vehículos de tracción delantera casi no tienen cual es el metodo para regular si no posee excentricos ni templadores ?
Paúl, al revés.
Si las ruedas van convergentes, o sea cerradas, el neumático consume por fuera
Si las ruedas van abiertas o divergentes, consumen por dentro o interior......
Me han cambiado las ruedas y hecho paralelo y el coche hace dos giros y uno trasero y otro delantero y no tiene nada de estabilidad trasera. Por favor que alguien me responda
Hola Ángel si las ruedas son de mala calidad por eso te lo hace
@@goyocarreras están recién puestas
Que seria el angulo combat ???
Muy bueno hermano.. Perooo Mucho protocolo
Mi coche no se puede alinear la llanta delantera derecha. Me dicen q tal vez me he dado un golpe fuerte y algo esta torcido. Que será? Porque le he cambiado algunas piezas y sigue lo mismo. Alguien podría ayudarme con este problema.
pinches deberes :,c