Positiv berichten wäre falsch, sondern objektiv damit jeder sich ein Bild machen kann. Ich lese auch keine Berichte über Autos die ich mir nicht leisten kann
Stimmt, gibt auch positive Artikel aber meist stellen die Dinge heraus die mir und sicher auch vielen anderen völlig unwichtig sind. Ich brauche keine 500+PS oder 2sek von o auf 100. Auch das "sportliche Aussehen" interessiert mich wenig.
Ich interessiere mich schon für alle Neuheiten. Wenn es neue Modelle neue Akkus neue Ladepower anbelangt. Sobald mal einer fragt wie es denn so ist mit einem E Auto und dann immer höre das ist nicht schnell genug es braucht zu lange beim laden usw. Ich ziehe Pferdeanhänger oder andere Dinge Wohnwagen, dann habe ich immer etwas zu einer Auskunft was denn zur Zeit auf den Markt gibt. Und wenn ich dann höre von einen Tuareg Fahrer der nicht grade billig ist und dann noch höre welche Kosten im Unterhalt und bei Reparaturen anfallen wie dann mal eben im Getriebe oder anderen defekten die halt mal auftauchen, dann kann ich oftmals sagen das viele dieser Dinge bei einem E Auto gar nicht vorhanden sind. Und der Preis bei einem solchen Auto zum E Auto gar nicht mehr so groß ist.
Videos zu neuen Autos sind wichtig, machen Appetit. Aber Tarik macht auch Videos mit Gebrauchten mit dern Fahrern dabei. Das kommt mehr und wird auch nötiger, aber vorher gab es ja auch weniger Gebrauchte. Insofern hast Du auch recht, Highlight Artikel zu neuen tollen Autos reichen nicht, sondern auch Artikel mit Alltagsautos neutral, mit den Sachen die man beachten muss. Aber ich kann mir vorstellen das das mehr Arbeit ist und Hirn fordert 😅. Eine Fahrzeugpräsentation beim Hersteller mit Datenblatt vorlesen ist leichter. Und mit einem Egolf spontan ohne Vorplanung und Wissen losfahren auf Langstrecke als Alltag ob Emobilität 202X funktioniert - solche Reportagen mit Fails bringen mehr Klicks. Worüber Du berichtest wie Du Themen von allen Seiten betrachtest, ist gut, eine Stärke. Die Autotests und Grafiken und Statistiken anzubringen und alles zu durchleuchten machen ja Andere ist eher deren Ding. Deine ist Deine differenzierte Betrachtungsweise was passiert. Heißt wenn Du nicht willst musst keine Tests machen oder Statistiken studieren für uns.
Es gibt Menschen auf den Autobahnen, denen würde ich nicht einmal einen Trabant mit 27 PS hinstellen. Geschweige dann so ein Geschoss....ist aber nur meine Erfahrung als Langstreckenfahrer.😉
Das wird aber immer so sein, dass sich die Leute, die sich so ein "Geschoß" leisten können oder es als reines Prestige-Objekt für ihre Außendarstellung brauchen, nicht immer auch in der Lage sind, das zu beherrschen bzw. es in allen Situationen immer auch die Leistung richtig einzusetzen. Einen Affen kann man auch auf den Führersitz setzen und ihm das Bedienen das Gaspedals antrainieren.
Autohersteller im Menschenrechts-Ranking Autohersteller Punktzahl von 90 Mercedes 51 Tesla 49 Stellantis 42 VW 41 BMW 41 Ford 41 GM 32 Renault 27 Nissan 22 Geely 22 Hyundai 21 Mitsubishi 13 BYD 11
Positiv berichten wäre falsch, sondern objektiv damit jeder sich ein Bild machen kann. Ich lese auch keine Berichte über Autos die ich mir nicht leisten kann
Stimmt, gibt auch positive Artikel aber meist stellen die Dinge heraus die mir und sicher auch vielen anderen völlig unwichtig sind. Ich brauche keine 500+PS oder 2sek von o auf 100. Auch das "sportliche Aussehen" interessiert mich wenig.
Bin ich bei dir.
Ich interessiere mich schon für alle Neuheiten. Wenn es neue Modelle neue Akkus neue Ladepower anbelangt. Sobald mal einer fragt wie es denn so ist mit einem E Auto und dann immer höre das ist nicht schnell genug es braucht zu lange beim laden usw. Ich ziehe Pferdeanhänger oder andere Dinge Wohnwagen, dann habe ich immer etwas zu einer Auskunft was denn zur Zeit auf den Markt gibt. Und wenn ich dann höre von einen Tuareg Fahrer der nicht grade billig ist und dann noch höre welche Kosten im Unterhalt und bei Reparaturen anfallen wie dann mal eben im Getriebe oder anderen defekten die halt mal auftauchen, dann kann ich oftmals sagen das viele dieser Dinge bei einem E Auto gar nicht vorhanden sind. Und der Preis bei einem solchen Auto zum E Auto gar nicht mehr so groß ist.
Videos zu neuen Autos sind wichtig, machen Appetit. Aber Tarik macht auch Videos mit Gebrauchten mit dern Fahrern dabei. Das kommt mehr und wird auch nötiger, aber vorher gab es ja auch weniger Gebrauchte.
Insofern hast Du auch recht, Highlight Artikel zu neuen tollen Autos reichen nicht, sondern auch Artikel mit Alltagsautos neutral, mit den Sachen die man beachten muss. Aber ich kann mir vorstellen das das mehr Arbeit ist und Hirn fordert 😅.
Eine Fahrzeugpräsentation beim Hersteller mit Datenblatt vorlesen ist leichter. Und mit einem Egolf spontan ohne Vorplanung und Wissen losfahren auf Langstrecke als Alltag ob Emobilität 202X funktioniert - solche Reportagen mit Fails bringen mehr Klicks.
Worüber Du berichtest wie Du Themen von allen Seiten betrachtest, ist gut, eine Stärke. Die Autotests und Grafiken und Statistiken anzubringen und alles zu durchleuchten machen ja Andere ist eher deren Ding. Deine ist Deine differenzierte Betrachtungsweise was passiert. Heißt wenn Du nicht willst musst keine Tests machen oder Statistiken studieren für uns.
Es gibt Menschen auf den Autobahnen, denen würde ich nicht einmal einen Trabant mit 27 PS hinstellen.
Geschweige dann so ein Geschoss....ist aber nur meine Erfahrung als Langstreckenfahrer.😉
Das wird aber immer so sein, dass sich die Leute, die sich so ein "Geschoß" leisten können oder es als reines Prestige-Objekt für ihre Außendarstellung brauchen, nicht immer auch in der Lage sind, das zu beherrschen bzw. es in allen Situationen immer auch die Leistung richtig einzusetzen. Einen Affen kann man auch auf den Führersitz setzen und ihm das Bedienen das Gaspedals antrainieren.
Autohersteller im Menschenrechts-Ranking
Autohersteller
Punktzahl von 90
Mercedes
51
Tesla
49
Stellantis
42
VW
41
BMW
41
Ford
41
GM
32
Renault
27
Nissan
22
Geely
22
Hyundai
21
Mitsubishi
13
BYD
11