@@User-sr6bn смотришь по БК, какая у тебя средняя скорость. Умножаешь эту цифру на 300, получаешь количество километров, через которое менять масло. Это если ты хочешь ездить на машине а не ремонтировать ее
Дайте опытному механику 5 раз закрутить от руки , и открутите динамометрическим ключом всегда будет разное усилие , могли бы такой бред не говорить про моменты затяжки.
Нет, всё правильно, всё по рекомендациям Вольво делаем ... проезжаем мимо этой конторы к оф. дилеру, а если умеете анализировать, то фильтры MANN ставим, ну а масло если вам важен двигатель то 0w40 или 5w40 для вольво до 2015 г. A5B5 полнозольное придумано для Европы с интервалом замены 30 тыщ и евро5 , но при нашем топливе менять всё равно надо через 8-10 тыщ км и при этом интервале лучше не полнозольное A5B5, а среднезольное или малозольное, например С3.
4:29 - средний расход 14.8 (город), примерно как и у меня, - теперь я спокоен, с моим мотором все норм) великолепное авто, минусов только 2: расход бензина, и дорой сервис у офф. Выход - только качественный клубный сервис, как Bilprime
Ну кем надо быть, чтобы не увидеть масло под машиной? Разве , канешш, парковаться каждый раз на новом месте... Но у меня как-то сложился стереотип: ИМХО владелец вольвы - не бедный чел, гараж-то должен быть... Далее, русский язык - числительные, обращайте внимание как говорите. Нет "четырехста" рублей, есть - "четырехсот". Это мелочи, но - дьявол в деталях. Удачи вашему каналу! Дело хорошее делаете.
Не согласен! Сам столкнулся с ситуацией - с патрубка турбины капало масло, ушло около 0,7 литра- но не единой капли под машиной! Паркуюсь на одних и тех же местах... при ремонте выяснил что защитный кожух ВПИТЫВАЕТ масло и на земле ничего нет! Выяснил случайно- хотел его помыть а он впитывает... V60 2015 мотор d4
Лью Кастрол на Вольво xc60, D4. Пробег 120, замена каждые 10 тыс, от замены до замены уровень тот же. Видимо, Вы льёте либо масло поддельное, либо с движком что-то не то.
Подскажите пожалуйста, я затрудняюсь с выбором моторного масла в вольво 850 В5354S. В мануале прописана следующее : по API не ниже SG. По ССМС G4/G5. НА ПРОСТОМ языке это как? Про SAE в мануале не слова. Помогите пожалуйста.
Разве Volvo сами производят масляные фильтра? В оригинальной коробке всегда лежит Mann фильтр. Лучше с маслом не играться, а покупать Castrol не простой, а линию professional
Согласен по поводу защиты картера, стоит у меня на s60 первого поколения именно такая, доволен на все 100%. Фильтр на мою модель в оригинале Mahle,но я ставлю Man, он мне больше нравится. Колечки тоже меняю, но как прпвило через раз. Хотя этотне так дорого, можно и каждый раз менять. Что касается масла, то тут уже голову сломал, машина раньше обслуживалпсь в Обухове, лили Кастрол, не плнравилось лаковое отложение под крышкй, перешел на самообслуживание, лью Neste, стало чище и можеь кажется, но и тише! Не планируете выпуск видео про масла? Много информации и на Драйве и на Ойл клаб, где говорят о неподходящем класе а5 для России и что на мой мотор 2.4 170 л.с. лучше подойдет а3, при этом у знакомого с60 2007 года и у него табличка под капотом с а3. Так что же лить? Пробег уже близится к 150 тыс.
volvopremium очень буду ждать, как думаю и многие из тех, кто смотрит Ваш блог, т.к. это как правило владельцы уже подержанных автомобилей, хочется наконец то получить квалифицированный ответ, а не вести диалоги про увеличенные зазоры в моторе после 100 тыс. и безаргументированные доводы про то, что масло слишком жидкое для России. Сам склоняюсь к а5, но запугали, даже залил в прошлый раз а3, да и еще Лукойл Дженезис, за что ненавижу себя.
В недрах Volvo был релиз об отношении к маслу A5 B5 в те времена когда Volvo входило в группу Ford так вот ИХ исследования показали что жидкие масла сокращают ресурс двигателя
Эта шайба стоит 30 рублей, беру немецкие FEBI, VOLVO в два раза дороже. Можно и каждый раз менять, чтобы потом лишний раз под машину не лезть. А так, если болт без фанатизма затягивать, течи не будет, шайба не сильно деформируется. Проверено.
журнал "За рулем" советует для регионов с плохим дизельным топливом(серы выше нормы) и большой нагрузкой двигателя заливать масло 5w30 A3/B4/C3 с Фольсвагеновским допуском 505.01 или 507 . Допуски А5/В5 для Европы с большими пробегами между заменой масла(20-30 тыс.км) что на нашей солярке крайне не рекомендуется
Давайте разберемся.Будем говорить о дизелях хс90 так как я эксплуатирую этот автомобиль До 2006 года Вольво рекомендовало масло 5W30 с допуском В4. Потом они модернизировали двигатель придав ему больше мощности. Но двигатель все тот-же. В угоду увеличения мощности перешли на более жидкое масло тем самым увеличив износ. Второй нюанс- А5/В5 соответствует допуску Фольсваген 506.01. А у меня в сервисной книжке Фольсваген Шаран 2007 года выпуска 1.9 ТДИ было написано, что допуск 507 заменяет все предыдущие. Так может "За рулем" все таки прав?
За Фольксваген не готов сказать. Я вопрос задал к тому, что имеет ли смысл искать что-то отличное от регламента завода с учетом того, что наши примеры отвечают на вопрос ресурса и регламента. 340 т.км. - это на мой взгялд более чем достаточно.
Поговаривают,что B5 стандартом это для европы -для улучшения экологических норм,но для двигателя больше отложений ? Так ли это ?Что посоветуете ?какое масло ?цена особо не интересует и экологические нормы тоже)Главное,чтобы двигателю было хорошо!
Это все моторы не Drive E (5 и 6 цилиндровые). допуск VCC 95200356 соответствует классификации АСЕА А3/В4. эти требования к качеству масла были актуальны до 2007 года. Очень важный момент: подавляющее большинство требований к качеству моторного масла обусловлены межсервисным интервалом и действующими нормами выбросов отработавших газов в атмосферу (Euro 1,2,3,4,5,6). Если у Вас в мануале написано, что необходимо использовать моторное мало только А5/В5, а Вы зальете А3, то Вам необходимо будет только уменьшить интервал замены масла с 20 тыс км до 15 тыс км. Так получается это защита экологии а не защита двигателя.🏞🏕. 😂
Ох уж эти страшилки про поддельное масло))) Все маслодрочеры очень их любят. "70% подделок!!! И только у нас - оригинал" - любимые слова продаванов масла=))) А как проверить - да никак))) А что самое смешное - при таком невероятном насыщении рынка подделками, никто и никогда не скажет, что купил подделку. Все всегда покупают исключительно оригинал))) Я не прекращаю орать с маслодрочеров уже годами=)
Подскажите кто знает - d4204t5 133kw везде информация по объёму масла 5,2-5,5л. При замене слил все в мерник и 4,3 и хоть ты лопни. Нормального щупа нет, приходится заливать столько сколько слил. 4,3 это нормально?? Электронный показывает одно деление меньше максимума...
Объясните пожалуйста, почему нужно лить именно 0w30? Мне на сервисе залили мобил 5w40, 8 литров. S80 2014г, 2 литра, 245 лошадей двигатель. Оно гуще, но смазывающие свойства то лучше.
смотри мануал завода(помимо вязкости,надо обращать внимание на ACEA),что для данного мотора рекомендуется-был бы атмосферник,не так страшно,а для турбо лучше с вязкостью не эксперементировать..!То что оно гуще-факт и это не всегда хорошо, все зависит от пробега авто и условий эксплуатации(манера езды и климатические условия).Грубо Говоря:5w это возможность масла смазывать двигло при холоде,а 40 при жаре..
хотя я думаю,паниковать не стоит,если есть лишние деньги-я бы поменял на заводские показатели,если нет такой возможности,не думаю,что что-то криминальное случится..)Только при замене,марку производителя масла не меняй..
Самая спорная тема. Ни один автопроизводитель не занимается разработкой ГСМ и фильтров. Поэтому оригинальность фильтра условная. Смысл переплаты??? Если она разумная. А масло это вообще просто выбор сердца, как шины, главное соответственный «размер». А вообще лучше почаще менять масло (через 12000), ведь в РФ столяра такая качественная. Хотя может в Москве и лучшая, но в периферии просторов России ...
Ну например у такого производителя как Лемфердер есть как минимум три индекса для одной и той же детали подвески (иногда и пять). Даже если у вашего автомобиля в подвеске стоит задний сайлентблок переднего рычага перебрендированый Лемф с индексом 001, то купив точно такой же блок с индексом 003 вы сильно разочаруетесь в Лемфердере. Оригинальный фильтр Вольво на котором написано Манн и точно такой же фильтр Манн тоже вполне себе могут изготавливаться с разными параметрами (номер завода, качество бумаги, эффективная площадь и тп). Я на постгарантийных машинах перехожу на Кнехт.
Менял масло недавно в простой мастерской. В итоге закрутили не до конца масленый фильтр рукой и наверное не смазали уплотнитель. А нужно было закрутить ключом с моментом 25 на 5. В итоге: Убежало 2 литра масла. Часть на генератор накапало, часть воздушный фильтр впитал, часть ушла вниз на защиту. Хотели всю вину на меня перебросить но не вышло у них ничего. В итоге поменяли все фильтра! долили масло и промыли воздушную систему за их счёт. Так что дорогие автолюбители! Не нужно экономить, скупой платит дважды, не ищите где дешевле делают ищите там где делают качественно. И всегда смотрите и проверяйте работу СРАЗУ после того как отдали вам ключи!!! Покупайте всегда оригинал а не качественную подделку. Если дорого вам обслуживать данный автомобиль значит вы его купили себе не по карману. Присмотритесь к другой модели. Учитесь на чужих ошибках так дешевле всего, удачи на дорогах!!!
1. Выставить на приборке суточный пробег Т2. 2. Закрыть машину и подождать пока приборка выключится. 3. Вставить ключ (если есть доступ без ключа - можно не вставлять), нажать на кнопку - Старт, тем самым включить зажигание. На приборке должен гореть пробег - Т2. 4. Затем нажать одновременно кнопку ОК на левом рычаге поворотников и еще раз кнопку Старт и держать их около 10 секунд. 5. На приборке будут хаотично мигать оповещения, а потом загорится желтый значек с буквой - i. После того как он загорится - нужно быстро отпустить зажатые кнопки и раздастся звуковой сигнал. 6. Счетчик сброшен, следующее ТО через 20 тыс. Если не понятно описал, то на этот случай есть куча роликов на eBay по запросу - volvo xc60 reset service interval. НЕ БЛАГОДОРИ 😎
Кастрол у уже не тот, вы бы видели какой после этого масло от замены до замены внуреняя часть двигателя в5344т3 такое ощущение что залил не Кастрол а битум ели еле отмыл, после этого масла теперь заливаю только мобил тоже вяскости
Может дело было в не оригинальности? У меня тоже есть вопросы к смазывающим свойствам castrol 0w20, лабораторный анализ показал низкий BN, профи говорят должно быть около 8-9 единиц, а в castrol это показатель 5,5. Жду ответ от кастрол чего и сколько должно содержаться в оригинальном масле.
Вопрос к тем, кто разбирается. Двигатель b4204t11 (2.0T5) 2015. Дилер говорит лить 0W20. Под капотом, есть заводская лейба с указанием вязкости 5w30 ACEA A5B5. Важное уточнение - машина с USA. Предыдущий владелец лил масло именно 5W30. Вопрос, какой вязкости масло лить?
Надо было назвать "НЕ Убей свой мотор ошибками" А Ваше название вызывает негативное восприятие и уже недоверие в целом, что видно по комментариям , ВОТ так двумя буквами можно испортить себе репутацию. А в хорошем Сервисе быстрее убьют, что бы потом к ним на ремонт везли.
Ребята если говорите об серьёзности ваших работ то и говорите точную инфузия, с каким усилием закручиваются пробка и фильтр а не примерно , и не надо говорить что у вас опытные слесаря, положено соблюдать все процедуры так соблюдайте а не противоречие своим славам.
Castrol - шлак... BMW аж на пробке маслозаливной горловины писал Castrol, а теперь у них другое рекомендованное масло, т.к. Castrol г..но... Вот таким маслом и убивают двигатели. А еще масло с W30 не годится для "горячих" моторов. Оно быстро теряет свои свойства, так же у него очень тонкая пленка. Такие масла относятся к "энергосберегающим", но это в принципе полная лажа. Такое мало надо менять тогда раза в два чаще.
Возможна ли процедура замены масле без снятия зашиты двигателя и откручивании сливного болта, а высасывать масло через отверстие для масленного шупа? какие +/- отакой процедуры?
volvopremium аналогично как и в вашем видео, только метод слива масла отличается. Было интересно почему не используете этот метод. Так как на вольво и мерседесе мне меняют масло именно так причем на обоих специализированных сервисах.
С таким же успехом можно незамерзайку залить не в ту горловину и убить этим двигатель, так что приезжайте доливать незамерзайку только в спец.сервис билпрайм к высококвалифицированным специалистам за +100500 рублей
Да так как это гидрокрек, с кучей хороших присадок. Но минеральная база. Только GTL, а выбор невелик. Шелл и Мобил 1. Я лью Mobil 1 ESP LV 0W30. На нем можно 12-15 тысяч проехать. На минеральном Castrol 5000-8000 км.
Уже три замены (через 7-8 тыс.) заливаю Газпромовское 5\40 премиум N синтетика.Проблем нет.Движок шепчет ,что ему в кайф))Ну .а если серьезно,до меня в машину лили Кастрол..Заливная горловина и крышка были в дегте каком то.Так вот Газпром отмыл все эти отложения.Пока даже не думаю менять это масло на другой бренд,не вижу смысла.Ксюха не молода конечно.но резвится еще)))Цена очень вкусная 4л.950 руб.Каждый решает сам.Фильтр МАНН ставлю всегда.
10 минут потраченного времени. Какие то банальные вещи для фанатов синих коробочек. Фильтр только оригинал обязательно, Зато Кастрол это вещщщщь😂 видео для людей кто только купил автомобиль. Конкретики по Вольво ноль
Какой же бред несёт автор)) запугивает людей, что бы те боялись проделывать эту простейшую процедуру и ехали к нему) запомните, если хотите что бы машина вам служила долго, меняйте масло только сами. Вот такие "рекламщики" первые вас и обманут, за ваши же деньги. А на счёт фильтров, которых "рекламщик" не встречал хороших, кроме оригинала, так в оригинале лежит man, в три раза дешевле. Противно смотреть
"70% масла известных производителей в магазинах - подделка." Да кто ты такой, чтобы делать такие громкие и глупые заявления? Как получена цифра 70%? Взрослый человек вроде, с признаками интеллекта на лице - и такую херню нести...
▶ Подпишитесь на наш канал Билпрайм Мерседес - ruclips.net/channel/UCHjKbAG4h6KJ-O0kzUFK4ew
Оригинальный фильтр это МАН!Только МАН стоит на 30 процентов дешевле точно такого же фильтра в упаковке Вольво! Внимание вопрос!Зачем переплачивать?
Скажите пожалуйста,через сколько менять масло? Дизельный d3,d4 2015г. Люди до 30000км ездят от замены до замены!
@@User-sr6bn смотришь по БК, какая у тебя средняя скорость. Умножаешь эту цифру на 300, получаешь количество километров, через которое менять масло. Это если ты хочешь ездить на машине а не ремонтировать ее
@@User-sr6bn меняю каждые 6 т км
еще раз..Оригинальный масляный фильтр не факт,что Mann,на 40 и Ксюхе мадэ Австрия,а это скорее всего Mahle
@@ie9432 да бляяяяяяя!!!!Ман в коробке Вольво лежит.Официалы сами говорят про это.Все сервисы Москвы говорят про это.Как ещё объяснить?
Нет что бы помогать людям советами. А пугает, что бы на сто везли машину
Мы за качественный сервис. Везти на СТО никто не заставляет
Поддерживаю
Так точно! Ни каким ключем, нихрена не сказал!
Довольно полезная информация для не очень опытных водителей!
Подскажите масло какой вязкости и допуск заливать в двигатель 1,5 турбо, 152 л.с
Видосики красивые, смотреть интересно, но после того как почитал отзывы посетителей ехать желание пропала!!!
Лучше Лейте масло с допуском А3- В3-В4 , масло с добускомА5-В-5 для экологии
Дайте опытному механику 5 раз закрутить от руки , и открутите динамометрическим ключом всегда будет разное усилие , могли бы такой бред не говорить про моменты затяжки.
Илья Пирогов вы занимаетесь ремонтом автомобилей?
volvopremium да
Илья Пирогов с динамок все тяните?
Нет, всё правильно, всё по рекомендациям Вольво делаем ... проезжаем мимо этой конторы к оф. дилеру, а если умеете анализировать, то фильтры MANN ставим, ну а масло если вам важен двигатель то 0w40 или 5w40 для вольво до 2015 г. A5B5 полнозольное придумано для Европы с интервалом замены 30 тыщ и евро5 , но при нашем топливе менять всё равно надо через 8-10 тыщ км и при этом интервале лучше не полнозольное A5B5, а среднезольное или малозольное, например С3.
Влад поделитесь, откуда такие глубокие знания марки?
4:29 - средний расход 14.8 (город), примерно как и у меня, - теперь я спокоен, с моим мотором все норм)
великолепное авто, минусов только 2: расход бензина, и дорой сервис у офф.
Выход - только качественный клубный сервис, как Bilprime
Здравствуйте! Готовлюсь к замене масла, не могли бы сказать артикул уплотнительной шайбы на сливной пробке. Платформа Р2 s80 ii поколения 2.5т
Очеь позновательно и интересно. Сам буду покупать новый автомобиль volvo. С меня лайк продолжайте в этом духе.
Спасибо! Не планировали останавливаться :)
Какое масло лучше лить в 1.5 турбо 3- цилиндра?
Здравствуйте! у меня вольво s80 II, пробег 250к, залить лучше 0w30 или 5w30?
Ну кем надо быть, чтобы не увидеть масло под машиной? Разве , канешш, парковаться каждый раз на новом месте... Но у меня как-то сложился стереотип: ИМХО владелец вольвы - не бедный чел, гараж-то должен быть...
Далее, русский язык - числительные, обращайте внимание как говорите. Нет "четырехста" рублей, есть - "четырехсот". Это мелочи, но - дьявол в деталях. Удачи вашему каналу! Дело хорошее делаете.
Marat R. Sultanshin спасибо за обратную связь!
Не согласен! Сам столкнулся с ситуацией - с патрубка турбины капало масло, ушло около 0,7 литра- но не единой капли под машиной! Паркуюсь на одних и тех же местах... при ремонте выяснил что защитный кожух ВПИТЫВАЕТ масло и на земле ничего нет! Выяснил случайно- хотел его помыть а он впитывает... V60 2015 мотор d4
Вопрос на засыпку: на бензиновых и дизельных хс 90, хс70 1го поколения одинаковые ли масляные фильтры?
Добрый день! Подскажите какое масло залить в двигатель d5. Volvo XC-70, пробег 240000 км.
Кастрол или оригинальное Volvo?
Мы льем кастрол
Спасибо 🙏
Лью Кастрол на Вольво xc60, D4. Пробег 120, замена каждые 10 тыс, от замены до замены уровень тот же. Видимо, Вы льёте либо масло поддельное, либо с движком что-то не то.
Если менять масло каждые 5 тыс (дизель) нужно ли каждый раз менять масляный фильтр ?
Советы были шикарны! Спасибо.
Подскажите пожалуйста, я затрудняюсь с выбором моторного масла в вольво 850 В5354S. В мануале прописана следующее : по API не ниже SG. По ССМС G4/G5. НА ПРОСТОМ языке это как? Про SAE в мануале не слова. Помогите пожалуйста.
Разве Volvo сами производят масляные фильтра? В оригинальной коробке всегда лежит Mann фильтр. Лучше с маслом не играться, а покупать Castrol не простой, а линию professional
Игорь Рудич не на все модели лежит манник в оригинале. Далеко не на все. А с линейкой castrol согласен на 100%
Игорь Рудич
Castrol a5b5
у Mann мадэ Германия,а у оригинала,например 1275810(для 40ки и Ксюхи) мадэ Австрия,а это уже Mahle скорее всего,так шта-не факт..
Dobryi den .mogliby podskazat kakoje maslo nuzno zalivat volvo xc60 2.0 dizel D4 190ls ili 140 kw 2015g probeg 211 tysiac?? zaranije spasibo
Согласен по поводу защиты картера, стоит у меня на s60 первого поколения именно такая, доволен на все 100%.
Фильтр на мою модель в оригинале Mahle,но я ставлю Man, он мне больше нравится. Колечки тоже меняю, но как прпвило через раз. Хотя этотне так дорого, можно и каждый раз менять.
Что касается масла, то тут уже голову сломал, машина раньше обслуживалпсь в Обухове, лили Кастрол, не плнравилось лаковое отложение под крышкй, перешел на самообслуживание, лью Neste, стало чище и можеь кажется, но и тише!
Не планируете выпуск видео про масла? Много информации и на Драйве и на Ойл клаб, где говорят о неподходящем класе а5 для России и что на мой мотор 2.4 170 л.с. лучше подойдет а3, при этом у знакомого с60 2007 года и у него табличка под капотом с а3.
Так что же лить? Пробег уже близится к 150 тыс.
Kirill 040 тема масла - отдельный разговор. Будем снимать, но перед этим нужно серьёзно подготовиться
volvopremium очень буду ждать, как думаю и многие из тех, кто смотрит Ваш блог, т.к. это как правило владельцы уже подержанных автомобилей, хочется наконец то получить квалифицированный ответ, а не вести диалоги про увеличенные зазоры в моторе после 100 тыс. и безаргументированные доводы про то, что масло слишком жидкое для России. Сам склоняюсь к а5, но запугали, даже залил в прошлый раз а3, да и еще Лукойл Дженезис, за что ненавижу себя.
Kirill 040 лукойл не так уж и плох, главное чтобы настоящий
Ваше мнение, какой интервал замены моторного масла? Если машина для себя и долго продавать не собираетесь. На примере XC70 D5 2011 г.
Vlad SS 10 т.км.
В недрах Volvo был релиз об отношении к маслу A5 B5 в те времена когда Volvo входило в группу Ford так вот ИХ исследования показали что жидкие масла сокращают ресурс двигателя
Откуда информация?
@@markaventino4565 в сети есть их официальный документ у нас в клубе LR, выкладывали не раз
"вытаскивать щуп при заливке масла" - это специально, чтобы срач в комментариях поднять?
меняю шайбу 1 раз в 3 замены масла. если как псих рукой не тянуть то менять её нет смысла каждый раз. всё сухо.
Gutorov Mike экономия 100 рублей... Наверное имеет место
Эта шайба стоит 30 рублей, беру немецкие FEBI, VOLVO в два раза дороже. Можно и каждый раз менять, чтобы потом лишний раз под машину не лезть.
А так, если болт без фанатизма затягивать, течи не будет, шайба не сильно деформируется. Проверено.
volvopremium где Вы цены такие берёте. Кольцо сливной пробки стоит 32 рубЛЯ
журнал "За рулем" советует для регионов с плохим дизельным топливом(серы выше нормы) и большой нагрузкой двигателя заливать масло 5w30 A3/B4/C3 с Фольсвагеновским допуском 505.01 или 507 . Допуски А5/В5 для Европы с большими пробегами между заменой масла(20-30 тыс.км) что на нашей солярке крайне не рекомендуется
Давайте теперь разберем на примерах. Что будет если лить А5В5? Вы знаете?
Давайте разберемся.Будем говорить о дизелях хс90 так как я эксплуатирую этот автомобиль
До 2006 года Вольво рекомендовало масло 5W30 с допуском В4. Потом они модернизировали двигатель придав ему больше мощности. Но двигатель все тот-же. В угоду увеличения мощности перешли на более жидкое масло тем самым увеличив износ. Второй нюанс- А5/В5 соответствует допуску Фольсваген 506.01. А у меня в сервисной книжке Фольсваген Шаран 2007 года выпуска 1.9 ТДИ было написано, что допуск 507 заменяет все предыдущие. Так может "За рулем" все таки прав?
А канал Вы создали замечательный! Респект и уважуха!
За Фольксваген не готов сказать. Я вопрос задал к тому, что имеет ли смысл искать что-то отличное от регламента завода с учетом того, что наши примеры отвечают на вопрос ресурса и регламента. 340 т.км. - это на мой взгялд более чем достаточно.
Согласен. Пробег на 10 лет для среднестатистического водителя. Просьба- сделайте обзор вихревых заслонок и чистки клапана ЕГР.
Сколько стоит замена масла в центре Вольво на v60
Поговаривают,что B5 стандартом это для европы -для улучшения экологических норм,но для двигателя больше отложений ? Так ли это ?Что посоветуете ?какое масло ?цена особо не интересует и экологические нормы тоже)Главное,чтобы двигателю было хорошо!
Oleg Alexsandrov я не очень согласен с такой точкой зрения. Мы льем штатное масло и в свои авто. Проблем нет.
Это все моторы не Drive E (5 и 6 цилиндровые). допуск VCC 95200356 соответствует классификации АСЕА А3/В4. эти требования к качеству масла были актуальны до 2007 года.
Очень важный момент: подавляющее большинство требований к качеству моторного масла обусловлены межсервисным интервалом и действующими нормами выбросов отработавших газов в атмосферу (Euro 1,2,3,4,5,6). Если у Вас в мануале написано, что необходимо использовать моторное мало только А5/В5, а Вы зальете А3, то Вам необходимо будет только уменьшить интервал замены масла с 20 тыс км до 15 тыс км.
Так получается это защита экологии а не защита двигателя.🏞🏕. 😂
меняю каждые 7-8к , масло CHAMPION, фильтрa bosch , 3.2 xc90
Ох уж эти страшилки про поддельное масло))) Все маслодрочеры очень их любят. "70% подделок!!! И только у нас - оригинал" - любимые слова продаванов масла=))) А как проверить - да никак))) А что самое смешное - при таком невероятном насыщении рынка подделками, никто и никогда не скажет, что купил подделку. Все всегда покупают исключительно оригинал))) Я не прекращаю орать с маслодрочеров уже годами=)
Спасибо! Все доступно и понятно.
Есть у Вас видео о замене топливного фильтра на volvo s60 2011 (дизель) .. ?
Спасибо.Было очень познавательно и интересно!
Приветствую. Хорошее видео. Скажите а есть ли разница как ставить масляный фильтр? Какой стороной? Есть ли риск поставить его задом наперёд? Спасибо.
Mirek S о каком моторе/автомобиле идёт речь?
volvopremium Volvo XC70 2012 года. Дизельный двигатель
Mirek S на вашем автомобиле оригинальный фильтр не имеет разницы в установке. Внимательнее с уплотнительным кольцом
volvopremium Спасибо за ответ..
Подскажите кто знает - d4204t5 133kw везде информация по объёму масла 5,2-5,5л. При замене слил все в мерник и 4,3 и хоть ты лопни. Нормального щупа нет, приходится заливать столько сколько слил. 4,3 это нормально?? Электронный показывает одно деление меньше максимума...
Спасибо, было познавательно и интересно
Lev Zabzabov спасибо вас за интерес!
:)
Объясните пожалуйста, почему нужно лить именно 0w30? Мне на сервисе залили мобил 5w40, 8 литров.
S80 2014г, 2 литра, 245 лошадей двигатель.
Оно гуще, но смазывающие свойства то лучше.
смотри мануал завода(помимо вязкости,надо обращать внимание на ACEA),что для данного мотора рекомендуется-был бы атмосферник,не так страшно,а для турбо лучше с вязкостью не эксперементировать..!То что оно гуще-факт и это не всегда хорошо, все зависит от пробега авто и условий эксплуатации(манера езды и климатические условия).Грубо Говоря:5w это возможность масла смазывать двигло при холоде,а 40 при жаре..
@@ie9432 большое спасибо за пояснение. Что мне теперь делать, проездить на 5w40 до следующего ТО или менять масло сейчас?
@@podzhog.talibov пробег какой(реальный))?
хотя я думаю,паниковать не стоит,если есть лишние деньги-я бы поменял на заводские показатели,если нет такой возможности,не думаю,что что-то криминальное случится..)Только при замене,марку производителя масла не меняй..
и только сейчас заметил..)для двухлитрового мотора,8л масла не жирно ли будет..?))Я бы сервис еще(скорее всего) поменял..
Так какое масло лучше заливать? Если пробег в год составляет от 50 т.к
обезжиренное
А, что такое допуск VCC 95200377?
очень интересно видео много советов хороших
СпасибО!
Всегда покупаю все фильтра манн, лучшие фильтра
Спасибо было очень полезное видео спасибо
Щуп вытащить что бы воздуху было куда выходить🤣🤣🤣🤣вентиляция , не не слышал
А то что на конвеер фильтра все делает фирма mahle? Разве не может он быть хорошим аналогом?
Самая спорная тема. Ни один автопроизводитель не занимается разработкой ГСМ и фильтров. Поэтому оригинальность фильтра условная. Смысл переплаты??? Если она разумная. А масло это вообще просто выбор сердца, как шины, главное соответственный «размер». А вообще лучше почаще менять масло (через 12000), ведь в РФ столяра такая качественная. Хотя может в Москве и лучшая, но в периферии просторов России ...
Не могу с Вами не согласится - в этой теме существует большое количество точек зрения!
Ну например у такого производителя как Лемфердер есть как минимум три индекса для одной и той же детали подвески (иногда и пять). Даже если у вашего автомобиля в подвеске стоит задний сайлентблок переднего рычага перебрендированый Лемф с индексом 001, то купив точно такой же блок с индексом 003 вы сильно разочаруетесь в Лемфердере. Оригинальный фильтр Вольво на котором написано Манн и точно такой же фильтр Манн тоже вполне себе могут изготавливаться с разными параметрами (номер завода, качество бумаги, эффективная площадь и тп). Я на постгарантийных машинах перехожу на Кнехт.
Менял масло недавно в простой мастерской. В итоге закрутили не до конца масленый фильтр рукой и наверное не смазали уплотнитель. А нужно было закрутить ключом с моментом 25 на 5. В итоге: Убежало 2 литра масла. Часть на генератор накапало, часть воздушный фильтр впитал, часть ушла вниз на защиту. Хотели всю вину на меня перебросить но не вышло у них ничего. В итоге поменяли все фильтра! долили масло и промыли воздушную систему за их счёт. Так что дорогие автолюбители! Не нужно экономить, скупой платит дважды, не ищите где дешевле делают ищите там где делают качественно. И всегда смотрите и проверяйте работу СРАЗУ после того как отдали вам ключи!!! Покупайте всегда оригинал а не качественную подделку. Если дорого вам обслуживать данный автомобиль значит вы его купили себе не по карману. Присмотритесь к другой модели. Учитесь на чужих ошибках так дешевле всего, удачи на дорогах!!!
Здравсвуйте. Нужно промывать,при замене. Спасибо.
Зачем?
@@bilprime чтобы чище был😊
@@bilprime я смотрю Вы из наших,вопросом на вопрос отвечаете😉
Класно очень мне понравилось!
Если можете покажите как обнулять меж сервисный интервал на volvo xc60 2014 года
1. Выставить на приборке суточный пробег Т2.
2. Закрыть машину и подождать пока приборка выключится.
3. Вставить ключ (если есть доступ без ключа - можно не вставлять), нажать на кнопку - Старт, тем самым включить зажигание. На приборке должен гореть пробег - Т2.
4. Затем нажать одновременно кнопку ОК на левом рычаге поворотников и еще раз кнопку Старт и держать их около 10 секунд.
5. На приборке будут хаотично мигать оповещения, а потом загорится желтый значек с буквой - i. После того как он загорится - нужно быстро отпустить зажатые кнопки и раздастся звуковой сигнал.
6. Счетчик сброшен, следующее ТО через 20 тыс.
Если не понятно описал, то на этот случай есть куча роликов на eBay по запросу - volvo xc60 reset service interval.
НЕ БЛАГОДОРИ 😎
@@гидравлическийдомкрат спасибо
@@ОлегЛук-ю2м пожалуйста. пользуйтесь на здоровье.
на форде есть такой мотор и оригинальный фильтр форд стоит дешевле, а там лежит такой же фильтр как и для вольво
Форд рекомендует Формулу Ф. А она 5-30
Ого! вот это дела!
спасибо, было полезно)
спасибо,за совет.видео было очень интересное видео.
И вам спасибо за обратную связь. Приятно, когда видео доходит до заинтересованный людей!
Опытные механики не пользуются динамикой ?! это говорит человек с сервиса ?? Вы серьёзно?))))
скажите где сервис , что бы я не попал к вам )))
Кастрол у уже не тот, вы бы видели какой после этого масло от замены до замены внуреняя часть двигателя в5344т3 такое ощущение что залил не Кастрол а битум ели еле отмыл, после этого масла теперь заливаю только мобил тоже вяскости
Может дело было в не оригинальности? У меня тоже есть вопросы к смазывающим свойствам castrol 0w20, лабораторный анализ показал низкий BN, профи говорят должно быть около 8-9 единиц, а в castrol это показатель 5,5. Жду ответ от кастрол чего и сколько должно содержаться в оригинальном масле.
Бредятина ! А потом говорят что volvo дорогая в обслуживании.Фильтр в синей коробочке mann- 600р. Масло edge 0w30 580р/литр
Dino Chiro оригинальный стоит 800. 200 р. сильно влияет на имидж бренда? По маслу отдельная тема. Вязкость тут не определяющая.
@@bilprime а за что платить 200 рублей, за другую коробку? Фильтры для Вольво поставляет Mann.
Вопрос к тем, кто разбирается.
Двигатель b4204t11 (2.0T5) 2015. Дилер говорит лить 0W20. Под капотом, есть заводская лейба с указанием вязкости 5w30 ACEA A5B5. Важное уточнение - машина с USA. Предыдущий владелец лил масло именно 5W30. Вопрос, какой вязкости масло лить?
В России бы в этот мотор заливал ось 0w20
А модель какая?
xc60
Да, разговаривал с диллером - они рекомендуют лить 0W20. Меня смущает, что допуски по заводу на машине ACEA A5B5.
Надо было назвать "НЕ Убей свой мотор ошибками" А Ваше название вызывает негативное восприятие и уже недоверие в целом, что видно по комментариям , ВОТ так двумя буквами можно испортить себе репутацию. А в хорошем Сервисе быстрее убьют, что бы потом к ним на ремонт везли.
Ребята если говорите об серьёзности ваших работ то и говорите точную инфузия, с каким усилием закручиваются пробка и фильтр а не примерно , и не надо говорить что у вас опытные слесаря, положено соблюдать все процедуры так соблюдайте а не противоречие своим славам.
Ой заливало) только орендж))
Билпрайм почитайте отзывы на Яндексе как ваши мастера меняют масло, что то не сходится с вашим видео!
Видос рассчитан на женщин водителей, кмк.
Вольво производит фильтра .??? И РТИ.?
Думаю нет. Вольво производит автомобили
Castrol - шлак... BMW аж на пробке маслозаливной горловины писал Castrol, а теперь у них другое рекомендованное масло, т.к. Castrol г..но... Вот таким маслом и убивают двигатели. А еще масло с W30 не годится для "горячих" моторов. Оно быстро теряет свои свойства, так же у него очень тонкая пленка. Такие масла относятся к "энергосберегающим", но это в принципе полная лажа. Такое мало надо менять тогда раза в два чаще.
На чем вы основываете ваше мнение?
У офицыалов больше не буду обслузивать ам . Дорого , и безпонтово !!!
Добрый день! Как мнение масло тотал Моторное масло Total Quartz 9000 Energy 0W30 / 151522 👎👍?
Думаю, что достойное. Если не контрафакт
Эээээ, а чё масленную пробку фильтра динамометрическим ключем не затянули моментом 25нм. Балбесы. Там прям на крышки момент затяжки написан.
гидравлический домкрат что ещё вы заметили?
volvopremium так, что я не прав?
гидравлический домкрат про динамометрический ключ при замене масла мы сказали.
volvopremium а маслянную крышку закрутили от руки.
volvopremium кафель у Вас очень грязный, надо приборку делать. Мнение складывается плохое когда грязь в сервис зоне.
Как узнать какое масло мне нужно ***
Страсти то какие
К сожалению случается. Однако, если подходит к этой операции с головой - все будет хорошо!
Возможна ли процедура замены масле без снятия зашиты двигателя и откручивании сливного болта, а высасывать масло через отверстие для масленного шупа? какие +/- отакой процедуры?
CJIAB9lHUH на каком авто и с каким двигателем?
volvopremium volvo s60 2012 T5 B5254T5
CJIAB9lHUH а как уровень планируете выставлять???
volvopremium аналогично как и в вашем видео, только метод слива масла отличается. Было интересно почему не используете этот метод. Так как на вольво и мерседесе мне меняют масло именно так причем на обоих специализированных сервисах.
CJIAB9lHUH через щуп есть вероятность не высосать все до конца. С поддона все таки сливается почти все. Отсосом быстрее и проще...
У меня оригинальный масляный фильтр! Форд....
70 процентов поддельного... что за чертовщина... нагнали жути.
С таким же успехом можно незамерзайку залить не в ту горловину и убить этим двигатель, так что приезжайте доливать незамерзайку только в спец.сервис билпрайм к высококвалифицированным специалистам за +100500 рублей
У меня знакомый, водитель больше 35 лет за рулём, в антифриз омывалки налил... так что всякое бывает
Лью мотюль
Двигатель промывочным маслом?
Это лишнее при регулярной замене качественным маслом.
Современный Кастрол, убийца мотора.
Да так как это гидрокрек, с кучей хороших присадок. Но минеральная база.
Только GTL, а выбор невелик. Шелл и Мобил 1. Я лью Mobil 1 ESP LV 0W30. На нем можно 12-15 тысяч проехать. На минеральном Castrol 5000-8000 км.
Лучше бы вам ездить на СТО и «мастеров» учить
когда вы научитесь правильно склонять числа.....? слушать омерзительно! ОТ ПЯТИСОТ ТЫСЯЧ!!!
Бред. Где инфо о том каким ключём , на сколько и так далие, эти советы мне дед довал.
Хочу попробовать залить Лукойл люкс в 2.5t. Кто пробовал?
алекс кот мы не пробовали...
Уже три замены (через 7-8 тыс.) заливаю Газпромовское 5\40 премиум N синтетика.Проблем нет.Движок шепчет ,что ему в кайф))Ну .а если серьезно,до меня в машину лили Кастрол..Заливная горловина и крышка были в дегте каком то.Так вот Газпром отмыл все эти отложения.Пока даже не думаю менять это масло на другой бренд,не вижу смысла.Ксюха не молода конечно.но резвится еще)))Цена очень вкусная 4л.950 руб.Каждый решает сам.Фильтр МАНН ставлю всегда.
Я лью лукойл люкс 5-30, на лето минералку 10-40, разницы не заметил, меняю при 5-6 т. Км
На 3 бутылки пива сэкономить? Не заметили разницы! ЗАМЕТИТ Следующий владелец! Чётко и несколько раз сказано 0w30!!!!!
Здесь говорит только оригинальный, а в свежих роликах, что man используем😂😂😂
ботаник для ботаников
на кастроле нет допуска к моторам вольво. и нафиг вы льете кастрол.
Сергей Петров откуда у вас такая информация?
плохо читал матчасть-есть
Сергей Петров дибил допуски volvo есть, прям на крышки заливной написано.
Сергей Петров на а5б5 есть, прям на этикетке написано
10 минут потраченного времени. Какие то банальные вещи для фанатов синих коробочек. Фильтр только оригинал обязательно, Зато Кастрол это вещщщщь😂 видео для людей кто только купил автомобиль. Конкретики по Вольво ноль
Разводка для криворуких и лохов! Фильтры mann или male для Volvo делают, масло Shell, Mobil, главное не подделку.
Откуда информация подобгная у Вас??
Да нах такая машина.
Какой же бред несёт автор)) запугивает людей, что бы те боялись проделывать эту простейшую процедуру и ехали к нему) запомните, если хотите что бы машина вам служила долго, меняйте масло только сами. Вот такие "рекламщики" первые вас и обманут, за ваши же деньги. А на счёт фильтров, которых "рекламщик" не встречал хороших, кроме оригинала, так в оригинале лежит man, в три раза дешевле. Противно смотреть
"70% масла известных производителей в магазинах - подделка." Да кто ты такой, чтобы делать такие громкие и глупые заявления? Как получена цифра 70%? Взрослый человек вроде, с признаками интеллекта на лице - и такую херню нести...
Ivan Ivanov сервисная практика.
Вот как раз после кастрола двигатель и убивается.
Самое херовое масло какое существует. По моему даже лукойл лучше.
Дядя ты Дурак?
а чё промывка не нужна??
Промывка чего?
Ваш сервер , я точно бы невыбрал,
Полы грязноваты, КТО ТАКИМ ДОВЕРЯЕТ?!
масло кастрол!! кастрол карл! оригинальный фильтр! что там фильтрон фуфло. главное кастрол и оригинальный фильтр. тьфу
70% поддельного масла говорит😅