Toller Bericht,ich hatte mal eine gleiche,die ich aber abgegeben habe.Zuerst gedacht,es wäre meine,aber dann ist mir eingefallen,das die schon einen ESU DEKODER hatte. Irgendwann werde ich mir wieder eine holen.Klasse Ideen und Gruß aus Mittelhessen.
Danke für das hilfreiche Video, hab so eine V60 zu Weihnachten gekriegt und wollte sie jetzt endlich digitalisieren, dein Video hat sehr geholfen. Komischer Weise war der Richtungsumschalter bei mir vollständig weg, die Lichter waren also immer in beide Richtungen an XD
@@AnalogH0 ah ok, dachte nur das dir das hat weil meine ähnlich alten V51 von BEMO auch damit ausgestattet waren. Dennoch, nochmals vielen Dank für das Video
Super gut erklärt und gezeigt, ich als schon älterer Anfänger in Sachen HO Modellbau ( Bj 1961 ) bin sehr dankbar über solche ausführlichen Video`s Danke dafür und natürlich auch ein Abo von mir PS : Zur Beleuchtung ( verwechslungssicher zu machen ) einfach ein Stecker und Buchsenpaar mit rotem Edding anmalen so kann man sie nicht verwechseln ( mach ich im RC Modellbau so seit Jahren und kostet nichts ) Danke und Gruß Michael
@@AnalogH0 Hallo heute hat mir das Video schon sehr geholfen habe ich doch mal meine Lok aufgeschraubt weil die Beleuchtung nicht ging verm. Birnen defekt und da ist mir doch die Feder welche vor zurück schaltet unbemerkt ab gegangen, nach sichten des Videos ( ups bei mir fehlt was )konnte ich sie suchen, finden und einsetzen puu 😅jetzt fährt sie wieder 😊
@@michaelb8802 oder, wie im Video empfohlen, bei Märklin die Anleitung runterladen, falls man die nicht mehr hat: www.maerklin.de/service/produktservice/listengenerator.php?brand=1&artikelnummer=3064&lang=1
Tolles Video und sehr gut gezeigt. Danke das du auch immer die Links zu Amazon dazu schreibst, die SMD-LEDs sind nämlich interessant. War toll zu sehen wie die alte Lok innen ausgesehen hat. Liebe Grüße von Alex seinem MoBa Opa
@@AnalogH0 Ich weiß nicht, ich habe eigentlich alles gut gesehen. Frage: Hast du irgendwann mal die Kupferspule nachgewickelt oder wurde die vor fünfzig Jahren noch von Werk aus per Hand gewickelt? So sieht sei nämlich aus 😅😄
@@AlexMOBAOpa Das könnte sogar sein... Hier 2 Filme über Märklin. Von Märklin: ruclips.net/video/dPGkfQ4fPkw/видео.html Und über Märklin: ruclips.net/video/QzKsE4oaCp0/видео.html
Oh, mit Ultraschall hab ich mich bis jetzt nicht getraut. Aber wenn das bei dir so gut hinhaut, werde ich das auch mal zum reinigen nutzen. Sag ja, man lernt nie aus. Danke fürs zeigen.
Persönlich hätte ich auch, wenn ich mir die Mühe mache: HLA+Perma mit rt/ws-Wechsel, Fz1 (einzeln schaltbare LED´s), Telex und Loksound 5 eingebaut. Was ich aber gar nicht mag, ist wenn man die LED´s ins Gehäuse klebt. Was für ein Kabelsalat. ... Und dabei ist so viel Platz in der Lok. Ansonsten bin ich natürlich immer dafür alte Loks betriebsbereit zu halten und diese so herzurichten, dass man sie auch noch auf der Anlage einsetzt. Somit bleibt nur zu sagen, weiterhin viel Freude an der schönen V60, welche damals meine zweite Lok war und ich diese auch immer noch besitze (Telex). Beste Grüße Harald
Moin Harald, die Lichtkörper waren kaputt, und die konnte ich nicht mehr als Ersatzteil auftreiben. Und Motorumbau, Telex-Nachrüstung und Loksound-Dekoder: 1. Ich mag keine Loks mit Sounds, das ist einfach so. Ich hätte den nie an. 2. Lohnt den finaziellen Aufwand nicht. Motor + Telex + Dekoder ist dann teurer als ne digitale V60 gebraucht zu kaufen. die liegen so um 50€ max. und 3. habe ich mir persönlich gesagt: Solange der Motor nur gewartet werden muss und die Kupferscheibe keine Riefen oder Furchen hat und nur mal poliert werden muss, bleibt der Motor, wie er ist. Sozusagen Oldtimer-Wartung, möglichst Originalteile. 🙂In dem Sinne hätte ich lieber die LIchtkörper ersetzt, waren aber nicht zu kriegen. Da hätte ich dann auch einen rot/weiss-Wechsel mit herkömmlichen LEDs gebaut, SMD-LEDs mit rot/weiß hab ich gerade nicht da...
Hier ist der weitere Umbau: Umbau einer Märklin Lok auf einen wartungsfreien Motor - Märklin Modellbahn H0 ruclips.net/video/uInfARaRxCQ/видео.html Da ist auch ein Link zu den Decodern
Ich möchte dich mal beglückwünschen für das Schätzchen, ich habe witzigerweise aus fast demselben Baujahr(75) eine 220er und klar merkt man einen Detail Unterschied zwischen Fleischmann damals und Märklin damals aber deine fährt noch meine nicht! Ich sollte vielleicht kurz erwähnen dass ich gerade vor kurzem eine ca 45 Jahre eingelagerte Fleischmann Eisenbahnanlage mit allen die damals so rum fuhren wiedergefunden, meine erste Eisenbahn mein Papa hat es sehr gut mit mir gemeint aber ich wollte auch mal Fußball spielen in meinem Zimmer und so kam es wie es meistens kommt, die Anlage wurde abgebaut aber leider nie wieder aufgebaut! Nun habe ich an der V100 eine Knopf ähnliche in alle Richtungen bewegliche Scheibe am Unterboden entdeckt! Kann es sein dass sie auch Märklin tauglich war? Viele Grüße! André
@@AnalogH0 Ja, das könnte durchaus sein! Also von Elektrik da habe ich echt keine Ahnung und ich gehe da gar nicht erst bei wenn ich nicht weiß was ich da tue aber man lernt ja nie aus! Vielen Dank für deine Antwort! Gruß André
Nein, aber es gibt die Bi-Color in weiss/rot. Wenn Du die 4 unteren damit bestückst, kannst Du die Farbumschaltung damit einfach realisieren: amzn.to/3WMPf4B
ein paar Fragen zum Verständnis : warum 10 Tage, warum keine Telex, warum kein HLA, Sound wäre noch eine Option ... (UB Decoder mit susi, so hatte ich das realisiert) und ja, ich hab was über deine Links auf Amazon bestellt :)
10 Tage, weil ich tagsüber auch mal arbeiten muss. 😉 Ich hab abends immer so 1-2 Stunden dran gesessen, etwas länger gegrübelt, wie ich das Licht repariere und vorher ein paar Testschaltungen und Messungen mit dem Decoder und den LEDs gemacht. Und es geht doch einige Zeit drauf, wenn man guckt, wo man wie was verbauen kann. Keine Telexkupplung, weil die Lok nie eine hatte. Ebenso kein Hochleistungsmotor, weil's sich nicht lohnt. Motor + Telexkupplung würde soviel kosten wie eine V60 mit Telex und modernem Motor gebraucht. Da ich den Motor nicht umbauen wollte, sondern "nur" ordentlich warten, habe ich mich für die TAMS LD-W-42-Decoder entschieden. Ich bin mit denen ganz zufrieden. Warum kein Sound? Ganz einfach: Ich mag keinen Sound in den Lokomotiven. 🙂 Ich find's gut, wenn irgendwo auf der Anlage Soundeffekte sind, aber in den Lokomotiven mag ich es irgendwie nicht. Vermutlich, weil die 50 Jahre ohne Sound ausgekommen sind. Meine Grundidee war, meine Lokomotiven wieder flott zu machen, ursprünglich wollte ich rein analog fahren, aber nachdem ich bei der Planung der Anlage und fortschreitendem Bau dauernd überlegen muss, wo ich die Stromkreise trenne, um fexibel mit mehreren Zügen fahren zu können, hab ich mich entschieden, digital zu fahren und analog zu schalten. Ich will meine Loks so gut wie möglich wieder herstellen, möglichst die Originalteile erhalten. Oldtimer-Pflege eben. Daher auch kein Hochleistungsmotor. 🙂
@@AnalogH0 Herzlichen Dank für die ausführliche Antwort auf meine Frage - Das kann ich alles sehr gut nachvollziehen. Mache alten Loks hören sich auch ohne "Sound Modul" sehr gut an Sehr schönes Video 👍
@@Michael_Duarte So als Beispiel, warum kein HLA & Telex: www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/maerklin-3065-digital-br-260-h0-diesellok-ovp/2229645638-249-9397
Schade dass Du die Scheiben schon eingeklebt hast. Mir kam die Idee die Scheibchen mit einem Schleif- und Polierset für heutige Autoscheinwerfer-"Gläser" zu polieren, es sind ja keine Gläser mehr sondern Kunstsstoffscheiben. Damit kann man eben Kunststoff wieder glasklar aufpolieren. Sicher etwas übertrieben von der Fläche her, aber es sollte funktionieren.
Ich hatte was in die Richtung überlegt. Es gibt auch so ein Verfahren, den Gilb mit UV-Licht auszubleichen. ABER: Zum einen istder Kunststoff alt, der Weichmacher ist raus, der ist spröde. Ich weiß nicht, ob der das überlebt hätte. Ein Ersatzteil war bei Märklin (mal wieder) nicht lieferbar. Letztendlich ist das undurchsichtige aber besser, sonst guckt man nur auf den "Kopf" vom Motorblock, der geht bis zum Dach. Von daher: Alles halb so wild, in im Nachhinein: Besser so. 🙂
@@kevinmanthey9766 Naja, die Preise, die a z.B. für 10 Sprengringe aufgerufen werden, sind einfach frech. Da krieg ich im Fachhandel 500 Sprengringe für den Preis. Die Leuchtkörper sind mir egal, da lassen sich auch sehr gut SMD-LEDs einsetzen an den Stellen. Und mit Bi-Color-LEDs bekommt man dann auch eine saubere Lichtumschaltung mit weiss/rot hin.
die idee mit denn platinen buchsen und steckern ist im grunde gut, nur ich hätte für vorne nen Stecker und für hinten ne Buchse genommen und an der platine eben das entspechende gegenstück so das die Lampenleitungen beim zusammen bau nicht vertauscht werden können beim anschließen. sonst kann es passieren das am ende auf einmal das licht hinten bei vorwärtsfahrt leuchtet und umgekehrt da man einfach beim zusammen bau die stecker vertauscht hat.
So weit so gut. Wenn so eine Generalüberholung ansteht, wäre ein Hochleistungsantrieb ohne Probleme eingebaut. Die Lok fährt damit doch deutlich feinfühliger. Wenn man das nicht machen will, sollte aber wenigstens der Anker in einen Dremel gespannt und mit feinem Schmirgel poliert werden. Dann mit einem Zahnstocher aus Holz oder Kunststoff die Zwischenräume bei den Segmenten reinigen. Zu den LED eine Bemerkung. Es gibt zweifarbige LEDs, die erlauben das weiße Spitzenlicht als auch das rote Schlußlicht. Wenn man schon einen Dekoder einbaut, sollte man dessen Funktionen soweit als möglich nutzen.
sehr schöner videoberericht. aber ich hoffe für dich, dass es bei dir sehr staubarm ist. getriebefett ist ein riesen staubmagnet, da ist leichlauf öl wirklich besser. und die LEDs würde ich nie abknipsen, die kann man wunderbar feilen dann braucht man auch keine angst haben das was springt.
Toller Bericht,ich hatte mal eine gleiche,die ich aber abgegeben habe.Zuerst gedacht,es wäre meine,aber dann ist mir eingefallen,das die schon einen ESU DEKODER hatte. Irgendwann werde ich mir wieder eine holen.Klasse Ideen und Gruß aus Mittelhessen.
ja, nee. das ist meine. Die allererste Lok in meinem Leben. ;)
Sehr schöner Bericht vom Bau. Tolle Erläuterungen. Schöne Woche dir.
Danke danke! Was macht Deine Anlagenplanung?
@@AnalogH0 noch im Prozess
Danke für das hilfreiche Video, hab so eine V60 zu Weihnachten gekriegt und wollte sie jetzt endlich digitalisieren, dein Video hat sehr geholfen. Komischer Weise war der Richtungsumschalter bei mir vollständig weg, die Lichter waren also immer in beide Richtungen an XD
Das ist doch bei analogen Loks normal, daß immer alle Lichter an sind?
@@AnalogH0 aber nicht in beide Richtungen gleichzeitig oder?
@@julianssumpfedermaispflanz8300 je nach Alter, schon. Lichtumschaltung haben nur einige analoge mit eletkronischem Umschalter. Ich hab so eine V100.
@@AnalogH0 ah ok, dachte nur das dir das hat weil meine ähnlich alten V51 von BEMO auch damit ausgestattet waren.
Dennoch, nochmals vielen Dank für das Video
Super gut erklärt und gezeigt, ich als schon älterer Anfänger in Sachen HO Modellbau ( Bj 1961 ) bin sehr dankbar über solche ausführlichen Video`s
Danke dafür und natürlich auch ein Abo von mir
PS : Zur Beleuchtung ( verwechslungssicher zu machen ) einfach ein Stecker und Buchsenpaar mit rotem Edding anmalen so kann man sie nicht verwechseln ( mach ich im RC Modellbau so seit Jahren und kostet nichts )
Danke und Gruß Michael
Ich werde mir die nochmal vornehmen, und die Beleuchtung komplett tauschen, mit Lichtwechsel rot/weiss
@@AnalogH0 Hallo heute hat mir das Video schon sehr geholfen habe ich doch mal meine Lok aufgeschraubt weil die Beleuchtung nicht ging verm. Birnen defekt und da ist mir doch die Feder welche vor zurück schaltet unbemerkt ab gegangen, nach sichten des Videos ( ups bei mir fehlt was )konnte ich sie suchen, finden und einsetzen puu 😅jetzt fährt sie wieder 😊
@@michaelb8802 oder, wie im Video empfohlen, bei Märklin die Anleitung runterladen, falls man die nicht mehr hat: www.maerklin.de/service/produktservice/listengenerator.php?brand=1&artikelnummer=3064&lang=1
@@AnalogH0 Danke habe ich gleich mal gemacht
Schöner Umbau ❤️
Danke. Es geht aber noch ein wenig besser. 😉
Tolles Video und sehr gut gezeigt. Danke das du auch immer die Links zu Amazon dazu schreibst, die SMD-LEDs sind nämlich interessant. War toll zu sehen wie die alte Lok innen ausgesehen hat. Liebe Grüße von Alex seinem MoBa Opa
Vielen Dank! Es war teilweise ziemlich dunkel, das Innere der Lok. Ich muss mir da mal was mit der Beleuchtung überlegen. 🙂
@@AnalogH0 Ich weiß nicht, ich habe eigentlich alles gut gesehen. Frage: Hast du irgendwann mal die Kupferspule nachgewickelt oder wurde die vor fünfzig Jahren noch von Werk aus per Hand gewickelt? So sieht sei nämlich aus 😅😄
@@AlexMOBAOpa Das könnte sogar sein...
Hier 2 Filme über Märklin.
Von Märklin: ruclips.net/video/dPGkfQ4fPkw/видео.html
Und über Märklin: ruclips.net/video/QzKsE4oaCp0/видео.html
Oh, mit Ultraschall hab ich mich bis jetzt nicht getraut. Aber wenn das bei dir so gut hinhaut, werde ich das auch mal zum reinigen nutzen. Sag ja, man lernt nie aus. Danke fürs zeigen.
Eigentlich kein Problem, den Anker muss man halt gut trocknen lassen.
wo sind rot rote Beleuchtung? :)
Nach der weißen LED können Sie eine rote SMD LED anlöten und diese leuchtet durch die weiße LED. :)
Welche Reinigungsflüssigkeit nimmt du für das Ultraschallbad🤔
Persönlich hätte ich auch, wenn ich mir die Mühe mache: HLA+Perma mit rt/ws-Wechsel, Fz1 (einzeln schaltbare LED´s), Telex und Loksound 5 eingebaut.
Was ich aber gar nicht mag, ist wenn man die LED´s ins Gehäuse klebt. Was für ein Kabelsalat.
... Und dabei ist so viel Platz in der Lok.
Ansonsten bin ich natürlich immer dafür alte Loks betriebsbereit zu halten und diese so herzurichten, dass man sie auch noch auf der Anlage einsetzt. Somit bleibt nur zu sagen, weiterhin viel Freude an der schönen V60, welche damals meine zweite Lok war und ich diese auch immer noch besitze (Telex). Beste Grüße Harald
Moin Harald,
die Lichtkörper waren kaputt, und die konnte ich nicht mehr als Ersatzteil auftreiben.
Und Motorumbau, Telex-Nachrüstung und Loksound-Dekoder:
1. Ich mag keine Loks mit Sounds, das ist einfach so. Ich hätte den nie an.
2. Lohnt den finaziellen Aufwand nicht. Motor + Telex + Dekoder ist dann teurer als ne digitale V60 gebraucht zu kaufen. die liegen so um 50€ max.
und 3. habe ich mir persönlich gesagt: Solange der Motor nur gewartet werden muss und die Kupferscheibe keine Riefen oder Furchen hat und nur mal poliert werden muss, bleibt der Motor, wie er ist. Sozusagen Oldtimer-Wartung, möglichst Originalteile. 🙂In dem Sinne hätte ich lieber die LIchtkörper ersetzt, waren aber nicht zu kriegen.
Da hätte ich dann auch einen rot/weiss-Wechsel mit herkömmlichen LEDs gebaut, SMD-LEDs mit rot/weiß hab ich gerade nicht da...
Welchen decoder hast du?Kannst du mal einen link oder so schicken?
Liebe Grüße
Hier ist der weitere Umbau: Umbau einer Märklin Lok auf einen wartungsfreien Motor - Märklin Modellbahn H0
ruclips.net/video/uInfARaRxCQ/видео.html
Da ist auch ein Link zu den Decodern
Moin Knut, was für eine Reinigungsflüssigkeit hast Du zum reinigen im Ultraschallbad benutzt?
Warmes Wasser, ein paar Tropfen Spüli und so ca 10cl Isopropanol
@@AnalogH0 lieben Dank für die Information und noch schöne Feiertage. Lg
Ich möchte dich mal beglückwünschen für das Schätzchen, ich habe witzigerweise aus fast demselben Baujahr(75) eine 220er und klar merkt man einen Detail Unterschied zwischen Fleischmann damals und Märklin damals aber deine fährt noch meine nicht! Ich sollte vielleicht kurz erwähnen dass ich gerade vor kurzem eine ca 45 Jahre eingelagerte Fleischmann Eisenbahnanlage mit allen die damals so rum fuhren wiedergefunden, meine erste Eisenbahn mein Papa hat es sehr gut mit mir gemeint aber ich wollte auch mal Fußball spielen in meinem Zimmer und so kam es wie es meistens kommt, die Anlage wurde abgebaut aber leider nie wieder aufgebaut! Nun habe ich an der V100 eine Knopf ähnliche in alle Richtungen bewegliche Scheibe am Unterboden entdeckt! Kann es sein dass sie auch Märklin tauglich war? Viele Grüße! André
Alles kann man irgendwie für alles tauglich umbauen. Wahrscheinlich ist Deine Lok einfach nur verharzt?!
@@AnalogH0 Ja, das könnte durchaus sein! Also von Elektrik da habe ich echt keine Ahnung und ich gehe da gar nicht erst bei wenn ich nicht weiß was ich da tue aber man lernt ja nie aus! Vielen Dank für deine Antwort! Gruß André
Gibt die LEDs in rot, fur Licht hinten?
Nein, aber es gibt die Bi-Color in weiss/rot.
Wenn Du die 4 unteren damit bestückst, kannst Du die Farbumschaltung damit einfach realisieren: amzn.to/3WMPf4B
ein paar Fragen zum Verständnis : warum 10 Tage, warum keine Telex, warum kein HLA, Sound wäre noch eine Option ... (UB Decoder mit susi, so hatte ich das realisiert)
und ja, ich hab was über deine Links auf Amazon bestellt :)
10 Tage, weil ich tagsüber auch mal arbeiten muss. 😉
Ich hab abends immer so 1-2 Stunden dran gesessen, etwas länger gegrübelt, wie ich das Licht repariere und vorher ein paar Testschaltungen und Messungen mit dem Decoder und den LEDs gemacht. Und es geht doch einige Zeit drauf, wenn man guckt, wo man wie was verbauen kann.
Keine Telexkupplung, weil die Lok nie eine hatte.
Ebenso kein Hochleistungsmotor, weil's sich nicht lohnt.
Motor + Telexkupplung würde soviel kosten wie eine V60 mit Telex und modernem Motor gebraucht.
Da ich den Motor nicht umbauen wollte, sondern "nur" ordentlich warten, habe ich mich für die TAMS LD-W-42-Decoder entschieden. Ich bin mit denen ganz zufrieden.
Warum kein Sound? Ganz einfach: Ich mag keinen Sound in den Lokomotiven. 🙂 Ich find's gut, wenn irgendwo auf der Anlage Soundeffekte sind, aber in den Lokomotiven mag ich es irgendwie nicht. Vermutlich, weil die 50 Jahre ohne Sound ausgekommen sind.
Meine Grundidee war, meine Lokomotiven wieder flott zu machen, ursprünglich wollte ich rein analog fahren, aber nachdem ich bei der Planung der Anlage und fortschreitendem Bau dauernd überlegen muss, wo ich die Stromkreise trenne, um fexibel mit mehreren Zügen fahren zu können, hab ich mich entschieden, digital zu fahren und analog zu schalten.
Ich will meine Loks so gut wie möglich wieder herstellen, möglichst die Originalteile erhalten. Oldtimer-Pflege eben. Daher auch kein Hochleistungsmotor. 🙂
@@AnalogH0 Herzlichen Dank für die ausführliche Antwort auf meine Frage - Das kann ich alles sehr gut nachvollziehen. Mache alten Loks hören sich auch ohne "Sound Modul" sehr gut an
Sehr schönes Video 👍
@@Michael_Duarte So als Beispiel, warum kein HLA & Telex:
www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/maerklin-3065-digital-br-260-h0-diesellok-ovp/2229645638-249-9397
Schade dass Du die Scheiben schon eingeklebt hast. Mir kam die Idee die Scheibchen mit einem Schleif- und Polierset für heutige Autoscheinwerfer-"Gläser" zu polieren, es sind ja keine Gläser mehr sondern Kunstsstoffscheiben. Damit kann man eben Kunststoff wieder glasklar aufpolieren. Sicher etwas übertrieben von der Fläche her, aber es sollte funktionieren.
Ich hatte was in die Richtung überlegt. Es gibt auch so ein Verfahren, den Gilb mit UV-Licht auszubleichen. ABER: Zum einen istder Kunststoff alt, der Weichmacher ist raus, der ist spröde. Ich weiß nicht, ob der das überlebt hätte. Ein Ersatzteil war bei Märklin (mal wieder) nicht lieferbar.
Letztendlich ist das undurchsichtige aber besser, sonst guckt man nur auf den "Kopf" vom Motorblock, der geht bis zum Dach.
Von daher: Alles halb so wild, in im Nachhinein: Besser so. 🙂
Ersatzteile gibt es bei märklin
Zu überzogenen Preisen, wenn sie denn verfügbar sind.
@@AnalogH0 also ich habe letzte Woche Ersatzteile bestellt und die Preise waren echt okay🫣
@@kevinmanthey9766 Naja, die Preise, die a z.B. für 10 Sprengringe aufgerufen werden, sind einfach frech. Da krieg ich im Fachhandel 500 Sprengringe für den Preis.
Die Leuchtkörper sind mir egal, da lassen sich auch sehr gut SMD-LEDs einsetzen an den Stellen. Und mit Bi-Color-LEDs bekommt man dann auch eine saubere Lichtumschaltung mit weiss/rot hin.
die idee mit denn platinen buchsen und steckern ist im grunde gut, nur ich hätte für vorne nen Stecker und für hinten ne Buchse genommen und an der platine eben das entspechende gegenstück so das die Lampenleitungen beim zusammen bau nicht vertauscht werden können beim anschließen. sonst kann es passieren das am ende auf einmal das licht hinten bei vorwärtsfahrt leuchtet und umgekehrt da man einfach beim zusammen bau die stecker vertauscht hat.
Das würde ich inzwischen anders verkabeln. Mit rot/weiss Umschaltung.
So weit so gut. Wenn so eine Generalüberholung ansteht, wäre ein Hochleistungsantrieb ohne Probleme eingebaut. Die Lok fährt damit doch deutlich feinfühliger. Wenn man das nicht machen will, sollte aber wenigstens der Anker in einen Dremel gespannt und mit feinem Schmirgel poliert werden. Dann mit einem Zahnstocher aus Holz oder Kunststoff die Zwischenräume bei den Segmenten reinigen. Zu den LED eine Bemerkung. Es gibt zweifarbige LEDs, die erlauben das weiße Spitzenlicht als auch das rote Schlußlicht. Wenn man schon einen Dekoder einbaut, sollte man dessen Funktionen soweit als möglich nutzen.
sehr schöner videoberericht. aber ich hoffe für dich, dass es bei dir sehr staubarm ist.
getriebefett ist ein riesen staubmagnet, da ist leichlauf öl wirklich besser. und die LEDs würde ich nie abknipsen, die kann man wunderbar feilen dann braucht man auch keine angst haben das was springt.
kurz föhnen, dann wird das epoxit weich und kann wie Butter geschnitten werden.
Alles gut, und schön. Aber zum Umbau verwende ich nur ESU Decoder
Schön für Dich. Juckt hier aber keinen.