VW TR Temsilcisinin pazarlama usulü dolayısıyla tercih etmiyorum, Almanya da sıradan bir markaya bizde Kral muamelesi yapılıyor. Firmalar birbirini yesin, faydası vatandaşa yarasın inşlh...
Burda şöyle bir fark var. Hanın bataryası demir fosfat. İd7 nin bataryası ise güvenlik ve ömür sıkıntısı olan lityum iyon batarya. O yüzden ben hani tercih ederdim.
VW'nin geçmişten gelen bir Ar-Ge kalitesi var, bunu rakiplerine göre bir avantaj olarak görebiliriz, üstelik sedan üretimi Avrupa pazarı için durdurulan Passat gibi altın yumurtlayan bir d-segment'in illaki elektrikli kanadında da karşılığı olacaktı, ID.7 fiyat olarak da bence rekabetçi bir seçenek olarak piyasaya giriyor. Her ne kadar VW'nin batacağına yönelik haberler dolaşsa da Alman hükümetinin böyle bir markanın göz göre göre iflasa sürüklenmesine göz yumması ihtimal dahilinde değildir, cari fazlası veren bir ülke böyle köklü bir markanın arkasında duracaktır ve bunu zaten ilerleyen zamanlarda da göreceğiz. SUV'ların havada uçuştuğu bir dönemde halen Sedan ve özellikle Passat tutkusu devam edenler için bence çok özel bir seçenek ID.7.
Elektrikli araç üretimi başka içten yanmalı araç bambaşka.arge byd nin işi elektrikli araçlarda Tesla ile yarışıyor.vw byd nin rakibi olamaz elektrikli araç konusunda.turkiyede bir vw aşkı var.vw almanyanin fiatidir.vw t
@@mehmetaktas77 BYD size göre çin'in Mercedesi sanırım bu durumda 😀 Verilerle konuşmak gerekiyor, BYD 2003 yılında faaliyete geçmiş bir markadır, daha geçen seneye kadar BYD'nin adını dahi bilmezdi kimse Türkiye'de. Hadi Türkiye'de bir vw aşkı var diyelim, peki bu sizdeki BYD aşkı nereden geliyor? Ne VW ne de BYD babamızın firması değil, fanatizme gerek yok, burada firmaların yatırımlarına ve gelişim süreçlerine bakmak gerekir.
Ben her iki aracı da almam. Bir kere elektrikli araç daha en az 2 hatta 3 yıl, en iyisi 4 yıl alınmaz. Şimdi alınan elektrikli araçlar elinizde kalacak. Zaten elektrikli araçların 2. eli de çok düsüyor. Bakın akü teknolojisi değişiyor, ciddi teknolojik değişiklikler geliyor, "silikon anodlu" yeni tip aküler sadece 5 dakikada %80 doluyor. Bu aküler de, piyasa beklentisi olarak, 2027 de seri üretimde olacaklar. Bir yıl da ilk akülerde çıkacak üretim arızaların farkedilip düzeltilmesi, vb... diye süre verseniz, demek ki en erken 2028 den önce elektrikli araç alınmaz. Eğer şimdi bir aracınız varsa, bakımını iyi yaptırın, 3 yıl daha o aracı kullanın, yeni arabaya da milyonlar bağlamak yerine, o yeni araç parasını da alıp bir yatırıma koyun ki daha da artsın. Son olarak bir teknik bilgi daha paylaşayım; silikon anodlu akülerin çok önemli bir avantajı 5 dakikada dolması ise, bir diğer çok önemli avantajı ise, menzilin de en az 2 misli artması. Yani silikon anodlu akülü araçlar rahatlıkla tek şarj ile 1000km -1200 km üzerinde yol alabilecekler. Yani fazla kıpraşmayın, paranız çoksa ve nereye harcayacağınızı bilemiyorsanız sizlere diyecek bir sözüm yok. Ama elinizde sadece birkaç milyon lira yeni araç parası var ise, o parayı tutun, harcamayın, bir yatırımda degerlendirip daha da arttırın, 3 yıl sonra kral gibi silikon anodlu aküsü olan en kral bir elektrikli araç alabilirsiniz. YTD (Yatırım tavsiyesi değildir, kendi görüşlerim ve değerlendirmelerimdir) 3 - 4 yıla kadar Byd ve Vw hala batmamış ve yaşıyorlarsa, o zaman bol bol elektrikli karşılaştırma yapılabilir. 🤣🤣😂😂 Kanalı da begenin ki değerli arkadasımız 3-4 yıl sonraki yeni tip elektrikli araçları da bizlere anlatabilsin. Haydi sağlıcakla kalın.
Elektrikli araba alıp kullanan kişiler bir daha içten yanmalı araç almıyor. Ben demiyorum araştırmalar diyor. Şu an elektrikli almak için en iyi zaman. Bundan sonra alınacak içten yanmalı motorlu araçların 2. el kıymeti giderek azalacak. Bu aynı otmatik vitese alışan kullanıcıların bir daha manuel almaması gibi. Elektrikliyi kullanan içten yanmalıya geri dönmez (tecrübe ile sabit). Daha eski teknolojide üretilmiş bataryalarda bile bir milyon km sonunda batarya verimliliği %80 üzerinde olduğu test edildi. Hem batarya bozulsa dahi ne olacak bozulan hücreleri değiştirirsin. Bu işlem zor bir işlem değil. İçten yanmalı motorun rektefe yapılmasından çok daha basit bir işlem. Maximum bir günde halledilen bir işlem.
dediklerine sonuna kadar katılıyorum, daha dün 2021 model Kona geri verdim üç sene burnumdan geldi getirdi araba kullanmaktan soğuttu resmen, satamadımda kimselere aldığım yere geri verdim üste biraz para vererek paramın geri kalanını kurtardım yoksa kimse almak istemedi, bende RUclipsRLERİN gazına geldim aldım ama bu teknolojinin oturması benim görüşüme göre en az 10 yıl sonra oturacak daha evvel değil kalın sağlıcakla
@@ilhantunc5616 Ben "elektrikli almayın, içten yanmalı motorlu araç alın" demedim ki... Şu an kullandıgınız araca bakım yapın 2 - 3 yıl daha kullanın, sonra yeni teknolojili akülü olan yeni tip elektrikli araçlardan alın dedim. Ayrıca sizi bilmem ama, avrupada elektrikli araç alımı ve kullanımı düştü. Vites konusunda, ben hem otomatik hem de düz vites kullandım ama düz vites tercih ediyorum. 1milyonkm sonunda batarya verimliliğinin hala %80 üstünde olması doğru bir ifade değil. Öyle bir iddia var ama onlar "yarı katı hal" teknolojili akülerde. O aküler de piyasada pek yok. Ayrıca gerçek hayatta, piyasalarda kaç tane elektrikli araç var da 1milyon km yapmış da akülerini alıp incelemişler? Bakın Tesla kendi akü fabrikasını kurmaya çalışıyor, daha yüksek teknolojili akü üretmek için. Yani tüm elektrikli araç sektörü şimdiki akü teknolojilerinin durumunun büyük sorun oldugunun farkında ve bunun için yeni tip akü geliştirme derdinde ve yarışındalar. Ben de bu durumu işaret ediyorum ve elektrikli araç için 2-3 yıl daha beklenmesi gerektiğini söylüyorum. Benim söylediğim teknolojik bakış üzerinden bir öneri, sonuçda herkes kendi kararını kendi verecek.
Araştirmalara göre 2026 yılında pil maliyati %50düşmekle beraber kğ olarak hafifleyip kapasite olarak yükselecek ve şuan aldigin elektrikli araci 2. Elde kim alacak? Ağa ne elektrikli nede yakitli alinir şu durumda🤔 aklimda deli sorular😂 @@ilhantunc5616
Ahmet bey emeğinize teşekkür ediyorum ancak bu tür karşılaştırmalar yaparken firma verileri yerine daha gerçekçi veriler sunan (ev data ase vb. gibi) sitelerden bilgi almanızı öneririm. Gerçek kullanım verilerine göre bu iki araç arasındaki menzil farkları 35-75km arasında geziniyor. Kaldı ki 4x4 bir aracı 4x2 bir araçla kıyaslıyorsunuz. Üstelik biri 800V mimariye sahip ve LFP bataryalı, diğeri ise 400V mimarili NMC. Elma ile armut karşılaştırması gibi olmuş. Üstelik BYD modeline V2L desteği ve ısı pompalı termal yönetim sistemi bulunurken ID'de sadece ısı pompası var. Bu tür yayınlarda daha gerçekçi bilgiler verilmesi taraftarıyım. Saygılar.
Hocam karşılaştırmayı yaparken birisi 4 x 2 diğeri 4 x 4 motora sahip yani birinde 2 motor var birinde tek motor var menzili 2 motor ile tek motor çok fark eder
90 lı yıllarda 0-100 6-7 saniyede çıkan arabalara aklımız gidiyordu. Ferrariler porscheler falan 5 sn altında çıkıyordu. Şimdi iş performans çılgınlığına döndü. Binek arabada 4 sn 0-100 nedir arkadaş. Kime lazım bu kadarı.
Kanal sahibi arkadaşa ilk defa bir konuda katılıyorum, bu aracı çeksin 2milyona satışlar patlar TOGG napacak aceba sedanı çıkarmasın boşuna bu menzili koysun öyle çıkarsın ha bu arada TOGG un içi harika bu aracın içini de görmek gerek öyle dandik iki tablet ekranla kimse almaz 2.7 yok ya bizim millet teslayı aldı o dandik ekran ve laminat parke göğüsle
Performans ve fiyat farkını etkileyen en önemli faktörü dikkate almak lazım. Birisi 4x4 çift motor, diğeri 4x2 tek motor. Elbette çift motor olan daha ağır olur ve daha fazla tüketir. Bu nedenle menzili daha kısa olabilir. Ancak daha avantajlı ve yüksek performanslıdır.
Şu çinli araçların bagaj hacimleri nedense hep düşük oluyor, 5 metrelik arabada 410lt nedir yahu, Vag grubunun en iyi yaptığı iş aks mesafesinin uzun olması, doğal olarak arka diz mesafesinin geniş olması ve bagaj hacimlerinin muadillerinden fazla olması.
Elektrikli arabalarda bir çok yorum olabiliyor ama herkesin bildiği ama dillendirmediği gerçek şu, byd güzellemesi ne kadar yapılırsa yapılsın. avrupa markaları bir tık yükselince kimse çin arabası almaz, net.
Byd arpanı vermemiş senin. Komedi çekmişsin. Aradaki beygir farkı hızlanma farkı neden daha az km gidiyor sorusunun cevabı. Karşılaşmaya konu araba değil. Aradaki devasa güç farkı var tabi mtv de fazla olacak km de az gidecek.
mg4 vardı bende geçen sene sattım 1+1 ev aldım. şimdi evi satsam 2 tane mg4 veriyorlar elektrikli araç kullanan genellikle sever ve içten yanmalıya dönmek istemez. ama değer düşüşü çok fena boyutlarda. ek vergi ve ürün arzı sıfırlanmasına rağmen artmadı fiyatı. yoksa gayet de memnundum araçtan. giriş seviye böyleyse han ne seviyededir kim bilir. a5 kalitesinde vardır belki de.
yazılım atılırsa acaba hız kaç olur iki aracı öyle karşılaştırın ayrıca byd 4x4 2 motor bunlar sanki çok basıt ayrıntıymış gibi geçiliyor ötv yi karşılaştırıyor bu paralrı veren kişiler sizce ötv yimi hesaplar byd bence yanlış politikasından dönecektir ayıca unutmayalım ki byd türkiyeye fabrika kurarak yatırım yapıyor byd pil üreticisidir bence bir bildikleri vardır hızlı dolum konusunda sonucta ısınma olayı pil ömrü vs vs saygılar
Bu iki arac ayni seviyede degil BYD 4 ceker 2 elektrik motorlu.cok seri bu yuzden beygir gücü 510 ve menzili düşük ID7 göre .ID 7 nin 4 ceker iki motorlu araci varsa karslilastir .bu karsilastirma yanlis.
Türkiyede olduğumuzu unutmayalım. Ben x marka aracımı x servise bakıma götürdüm çıktım aracıma sabotaj yapılmış aracım bozuldu. Bilirkişi çağırdım sandık motor masrafı çıktı. Servisi mahkemeye verdim ve mahkeme en az 1 sene sürüyor. Bu aşamada aracımı kullanabilmek için sıfır sandık motor parası harcayıp aracımın serviste de en az 1 ay kalması lazım. O nedenle en ucuz arabayı almalıyımki bu durumda 1 yıl daha arabasız kalmayayım ya da aracımı değeri düşük olarak satmak zorunda kalmamalıyım. Artı olarak 1 araba parası ötv vermemek için 5 kişilik %4 ötvli DFSK porter 2 pick up almak en mantıklı seçim bu ülke için, önler mcpherson suv gibi konforlu
Byd nin araclari tasarim, konsol ve teknoloji olarak VW ye fark atiyor. Yurt disi arac fuarlarinda VW standina bakan yok. Ornek byd android multi medya kullaniyor digerleri hala carplay de ustelik kablolu baglanti. Asil byd ye verilen para degil VW verilen para fazla.
Byd güzel de , vergi avantajı ve menzil , şarj zamanı , Volkswagen ı daha albenili kılıyor , ancak haala çok pahalılar...1 milyonun altında olmalılar ...
150 kg ile 170 km menzil farkı olamaz. BMS yazılımı ve ısı pompasının kullanımı ile alakalı. biraz araştırıp video çekin lütfen. BYD nin LFP bataryalarının şarj süresi geç çünkü. KATL daha kaliteli
ID7 1.900 bin byd han 1.600 bin maalesef ülkemizde vergiler ve bayilerin kâr hırsı sadece bizleri izlemeye ve dinlemeye sevkediyor. Yazık oluyor bu insanlara teneke parçası hiçbir özelliği olmayan güvensiz araçlar ve sonuç kaza ve ölümler. Maalesef vatanını ve vatandaşını gerçekten seven ve düşünen insanlara ihtiyacımız var. Rabbim hepimize maddi manevi kolaylıklar versin.
Kardeş sen sarayda mı yasiyon, öve öve bitiremediğin çok ucuz dediğin bi rokka yaramayan Arabanın fiyatına bak, nasıl bi reklam aldın da 2.5 milyona ucuz diyecek kadar rahatsın...
internette sakin ve dikkatli sürüş ile uzun yolda 500km şehir içinde 700küsür km süren videolar var. çok başarılı bence. ama hem dev gibi hem de pahalı ben alamam. olsa alırdım menzilden dolayı. bir videoya den geldim 90km sabit hızla adam birinde 490 - birinde 530 küsür kilometre gitti otoyolda. şehir içi 700km giden çok var.
Merhaba 2.100 bütçem var düşük km ikinci elde alabilirim lux SUV az yakması önemli ne tavsiye edersiniz Renault Austral 1.2 hibrit olur mu yada baska birsey
Biraz fazla vw odaklı bir video olmuş. Veriler ile değil de gerçekler önemli. Byd fiyatlarda saçmaladı zaten de o verilere pek inanmadım. Siz denediniz mi?
Beygirde iki kat fark var nasıl matematik birinde dört çeker birinde iki çeker daha bir sürü fark 3 saniye 100 e çıkacak falan filan şarj hızı bence açık ara ileride
Çok güzel karsilastirma. Teşekkürler. Bazı önemli birimlerde hata var. Batarya kWh olmalı. Sarj kapasitesi dediğiniz ( gücu demek daha doğru) ise kW. ( Enerjinin akış hız kW dir ; yani joule/ sec, Enerji/zaman. ) Depolanan veya kapasite edilen enerji ise aslında Joule dur. Bunun benzer ifadesi kWh olarak kullanilir (yani akış hizixzaman).
Harika Bir Tanıtım,Ellerine Objektifne sağlık, Pillerinin lityum demir fosfatmı değilmi gibi birde Pil ve km garanti sürelerini de ekleseymiştin, Ahmet Kardeş, Dolu batarya yı geçtin takdir ediyorus Seni,.😊
%10 ötv'li varyasyonu düşünülebilir. fakat bataryaların nmc ve lfp olması da fark yaratıyor, şarj sürelerinin farklılığı da buradan geliyor zaten, lfp daha yavaş şarj alıyor fakat kullanım ömrü 3 kat daha fazla. aracın 4 çeker olması ve yüksek beygir de ciddi bir fark aslında. fakat mtv oranı gerçekten çok yüksek. lambo'ya binmiyoruz ki onun mtv'sini verelim. birde işin yazılım tarafı var. madem yazılımı fos araçlar arasındayım nmc bataryada togg, lfp bataryada torres halen iyi seçenekler olarak duruyor. fakat teslanın sr modelinin batarya kapasitesi 80kw üzerinde olsaydı, arabanın iğrenç tipine ve direksiyon arkasında gösterge olmamasına ve sayabileceğim sittin tane gıcık olumsuzluğa rağmen tesla alırdım. çünkü yazılımı çok başarılı,.
Ahmet Bey bu arabalari tanimak icin en azbiir hafta kullandiktan sonra kitaptaptaki verilerle hicilgisinin olmadini gorursunuz yazanlarla gercek veriler arasinda en yuzde 20 fark vardir menzil anlaminda bu ara TAM 7 YILDIR elekrikli araba kullaniyorum .
herşeyi geçtim, sanayide en basit üstaya gösterin, vw in metal kalitesi daha iyi, saçları kalınlık olsun, galvaniz oranı olsun, paslanmazlık rijitlik falan her zaman byd nin önünde. şu unutulmamalı ki çin arabalarda kaporta olarak yağ tenekesi kullanılıyor :)
Sizi sürekli takip ediyorum Tesla model y Juniper modeli % 10 ÖTV dilimiyle gelir mi ? Ne zaman gelir sizce ? %10 olan Elektrikli araçların ÖTV si artacak diyorlar bilgin var mı ? senin fikirlerin önemli Sizce Tesla nın yeni modelini juniperi beklemek mantıklımı ? Siz olsanız ne yapardınız ? ID 4 mü ? Tesla mı ? Hangisini alırsın ? Fiyatlar ID 4 1630 vs Tesla 1866
Ötv oranlar artmaz. Matrah dilimi yukarı çıkartılır. Bence kesinlikle beklemeliyiz çünkü 2025 ilk yarısı bitmeden çok güzel elektrikli araçlar gelecek. Seçenekler artacak
Ahmet bey kesin Elektrikli araç alacağım Tesla juniper bilgin var mı bir sürü video dönüyor RUclips kimi marta gelecek diyor kimi Eylül diyor kimi Nisan diyor çok bilgi kirliliği var
arkadaş elektrikli araç kıyası bu . kaç çeker kısayı değil. eletriklide kaç çeker olduğu en önemli var. menzile bak sen . !lütfen youtube kanalı aç ve kimse izlemesin!
Acayip saçma bir video olmuş elma ile armutu kıyaslamış. İd 7 elma ise han ejder meyvesi gibi duruyor. Han dış tasarımı bile id7 ye 10 basar. İd 7 ne bu arada çok düşünmüşler mi bu isimleri koymayı acaba? İd7 id4 ;)) herşeyi geçtim sırf LFP batarya için bile gider han ı alırdım😅
@@100NUMARALIADAMMM byd 48 dkda şarj oluyo menzilde vv nin karma 700 ondan çok üstte Çin arabası pekte güzel değil abartmayın, isminde ne var ona bakarsan Audi a3 a4 diye gidiyo , onlarda anlamı başka
Id 7 d segment sraç, han ise e segment araç segmentleri bile farklı. Özellik ve iç malzeme kalitesine deginmediniz. Byd han iç donanım olarak daha kaliteli duruyor.
Yav. Eskiden diyordum adam kendince bileyler yapmaya çalışıyor. Ama bu saçma kıyaslama nasıl olur. Biri %10 ÖTV ile geliyor. Biri 4 çeker olduğu için çok daha yüksek ötv ile geliyor. Ardaki fark 400 bin TL, byd han e sınıfı id7 d sınıfı anladımki arrık abonelikten çıkma vakti gelmiş.
Cok erken konuşmamak lazım elwktriklide byd dunya markasi ama woswogen öyle değil bakalim kullanımda gerçek değerler ve bir problem cikartacakmi izlemek lazım
@@LiveForeverRRR ben dünyada diyorum siz Avrupa diyosunuz listeye bakarsanız tesla 1 ci byd 2 ci 1 milyon üstü arac satılmış wosvoge bunların yarısında değil ilerde ne olur bilemeyiz
Birkaç ay öncesine kadar BYD güzellemesi yapıyordun, noldu beklediğini bulamadın galiba. Uzun zamandır videolarını sadece gülmek için izliyorum. Resmen otomobil piyasasısın rasim ozanısın, güvenilirliğin o kadar. Sen düşün artık 😀😀
Aynı fiyata olsa dahi vw. neden? Almanya ve Avrupa bizim için Çin den çok daha önemli çünkü milyonlarca insanımız Avrupa da yaşıyor . Avrupa Ekonomisinin iyi olması hem oradaki vatandaşlarımız için hemde ticari partnerlerimizden olduğu için Ülkemiz ekonomisi bakımından çok önemli Ayrıca bizim turizm gelirlerimizin en önemli kaynaklarının başında Alman lar turistler var.
Biri diğerinin 2 kat beygir gücüne sahip çok daha çabuk hızlanıyo menzili kısa olması çok normal çin arabaları piyasayı allak bullak etti çamur atmak için elleri ayaklarına dolaştı
9 дней назад
SİTESİNDE GÜNCEL FİYATI ID.7 210 kW 286 PS Otomatik Pro S ₺2.796.000,00 - NERDE UCUZ?
Yanlış bilgilendirmişsiniz insanları. Pil kapasiteleri aynı olmalarına rağmen byd daha çok yakıyor demişsiniz. Byd 4x4 iki motorlu 500 küsür kw bir araç. Aralarında bir motor fark var. İkisi de 180 le gidiyor ne demek? Kaldırın limiti görün kim hızlı gidiyor. Bir tek 0-100 iyi demişsiniz heh işte tamda ondan çok yakıyor byd. Bir aracı övebilirsiniz tabii ki, ama karşılaştırma yağarken diğerini karalayamazsınız. Ben olsam ben de VW alırım ama bu video olmamış.
ben dediğiniz rakamları göremedim Model (*4) Donanım Fiyat (*1-2-3-8) Polo 1.0 80 PS Manuel Impression ₺1.404.000,00 Polo 1.0 TSI 95 PS Manuel Life ₺1.537.000,00 Polo 1.0 TSI 95 PS DSG Life ₺1.653.000,00 Polo 1.0 TSI 95 PS DSG Style ₺1.894.000,00
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
VW TR Temsilcisinin pazarlama usulü dolayısıyla tercih etmiyorum, Almanya da sıradan bir markaya bizde Kral muamelesi yapılıyor. Firmalar birbirini yesin, faydası vatandaşa yarasın inşlh...
Sebebi halkımız araba için sıraya girerse acımadan cakarlar
VW TR DİSPİRATÖRÜ YÜZDE 70 80 kâr ile satış yapıyor
@@MUSICAIXXL dogru tespit
O mantığa bakarsan almanyada bmw mersedeste ucuzu sıradan gibi alınıyon
Bu araç almanyadan daha ucuza girdi arkadaşlar yanılıyorsunuz
Karşılaştırmalı video çok yararlı oluyor. Teşekkürler.
BYD nin araçları elde kalırsa çok güzel olacak. Hakkettiler
Bence sadece ağırlık değil çift motordan dolayı da mesafe farkı var. çift motor daha çok harcıyor olabilir
Burda şöyle bir fark var. Hanın bataryası demir fosfat. İd7 nin bataryası ise güvenlik ve ömür sıkıntısı olan lityum iyon batarya. O yüzden ben hani tercih ederdim.
Bu araçların MTV leri çok yüksek olacaktır. 40000 lira civarı. Türkiyeye göre motor seçeneğiyle gelmeli.
VW'nin geçmişten gelen bir Ar-Ge kalitesi var, bunu rakiplerine göre bir avantaj olarak görebiliriz, üstelik sedan üretimi Avrupa pazarı için durdurulan Passat gibi altın yumurtlayan bir d-segment'in illaki elektrikli kanadında da karşılığı olacaktı, ID.7 fiyat olarak da bence rekabetçi bir seçenek olarak piyasaya giriyor. Her ne kadar VW'nin batacağına yönelik haberler dolaşsa da Alman hükümetinin böyle bir markanın göz göre göre iflasa sürüklenmesine göz yumması ihtimal dahilinde değildir, cari fazlası veren bir ülke böyle köklü bir markanın arkasında duracaktır ve bunu zaten ilerleyen zamanlarda da göreceğiz. SUV'ların havada uçuştuğu bir dönemde halen Sedan ve özellikle Passat tutkusu devam edenler için bence çok özel bir seçenek ID.7.
Elektrikli araç üretimi başka içten yanmalı araç bambaşka.arge byd nin işi elektrikli araçlarda Tesla ile yarışıyor.vw byd nin rakibi olamaz elektrikli araç konusunda.turkiyede bir vw aşkı var.vw almanyanin fiatidir.vw t
@@mehmetaktas77 BYD size göre çin'in Mercedesi sanırım bu durumda 😀 Verilerle konuşmak gerekiyor, BYD 2003 yılında faaliyete geçmiş bir markadır, daha geçen seneye kadar BYD'nin adını dahi bilmezdi kimse Türkiye'de. Hadi Türkiye'de bir vw aşkı var diyelim, peki bu sizdeki BYD aşkı nereden geliyor? Ne VW ne de BYD babamızın firması değil, fanatizme gerek yok, burada firmaların yatırımlarına ve gelişim süreçlerine bakmak gerekir.
Ben her iki aracı da almam. Bir kere elektrikli araç daha en az 2 hatta 3 yıl, en iyisi 4 yıl alınmaz. Şimdi alınan elektrikli araçlar elinizde kalacak. Zaten elektrikli araçların 2. eli de çok düsüyor.
Bakın akü teknolojisi değişiyor, ciddi teknolojik değişiklikler geliyor, "silikon anodlu" yeni tip aküler sadece 5 dakikada %80 doluyor. Bu aküler de, piyasa beklentisi olarak, 2027 de seri üretimde olacaklar.
Bir yıl da ilk akülerde çıkacak üretim arızaların farkedilip düzeltilmesi, vb... diye süre verseniz, demek ki en erken 2028 den önce elektrikli araç alınmaz.
Eğer şimdi bir aracınız varsa, bakımını iyi yaptırın, 3 yıl daha o aracı kullanın, yeni arabaya da milyonlar bağlamak yerine, o yeni araç parasını da alıp bir yatırıma koyun ki daha da artsın.
Son olarak bir teknik bilgi daha paylaşayım; silikon anodlu akülerin çok önemli bir avantajı 5 dakikada dolması ise, bir diğer çok önemli avantajı ise, menzilin de en az 2 misli artması. Yani silikon anodlu akülü araçlar rahatlıkla tek şarj ile 1000km -1200 km üzerinde yol alabilecekler.
Yani fazla kıpraşmayın, paranız çoksa ve nereye harcayacağınızı bilemiyorsanız sizlere diyecek bir sözüm yok.
Ama elinizde sadece birkaç milyon lira yeni araç parası var ise, o parayı tutun, harcamayın, bir yatırımda degerlendirip daha da arttırın, 3 yıl sonra kral gibi silikon anodlu aküsü olan en kral bir elektrikli araç alabilirsiniz. YTD (Yatırım tavsiyesi değildir, kendi görüşlerim ve değerlendirmelerimdir)
3 - 4 yıla kadar Byd ve Vw hala batmamış ve yaşıyorlarsa, o zaman bol bol elektrikli karşılaştırma yapılabilir. 🤣🤣😂😂 Kanalı da begenin ki değerli arkadasımız 3-4 yıl sonraki yeni tip elektrikli araçları da bizlere anlatabilsin. Haydi sağlıcakla kalın.
Elektrikli araba alıp kullanan kişiler bir daha içten yanmalı araç almıyor. Ben demiyorum araştırmalar diyor. Şu an elektrikli almak için en iyi zaman. Bundan sonra alınacak içten yanmalı motorlu araçların 2. el kıymeti giderek azalacak. Bu aynı otmatik vitese alışan kullanıcıların bir daha manuel almaması gibi. Elektrikliyi kullanan içten yanmalıya geri dönmez (tecrübe ile sabit). Daha eski teknolojide üretilmiş bataryalarda bile bir milyon km sonunda batarya verimliliği %80 üzerinde olduğu test edildi. Hem batarya bozulsa dahi ne olacak bozulan hücreleri değiştirirsin. Bu işlem zor bir işlem değil. İçten yanmalı motorun rektefe yapılmasından çok daha basit bir işlem. Maximum bir günde halledilen bir işlem.
dediklerine sonuna kadar katılıyorum, daha dün 2021 model Kona geri verdim üç sene burnumdan geldi getirdi araba kullanmaktan soğuttu resmen, satamadımda kimselere aldığım yere geri verdim üste biraz para vererek paramın geri kalanını kurtardım yoksa kimse almak istemedi, bende RUclipsRLERİN gazına geldim aldım ama bu teknolojinin oturması benim görüşüme göre en az 10 yıl sonra oturacak daha evvel değil kalın sağlıcakla
@@ilhantunc5616 Ben "elektrikli almayın, içten yanmalı motorlu araç alın" demedim ki...
Şu an kullandıgınız araca bakım yapın 2 - 3 yıl daha kullanın, sonra yeni teknolojili akülü olan yeni tip elektrikli araçlardan alın dedim.
Ayrıca sizi bilmem ama, avrupada elektrikli araç alımı ve kullanımı düştü.
Vites konusunda, ben hem otomatik hem de düz vites kullandım ama düz vites tercih ediyorum.
1milyonkm sonunda batarya verimliliğinin hala %80 üstünde olması doğru bir ifade değil. Öyle bir iddia var ama onlar "yarı katı hal" teknolojili akülerde. O aküler de piyasada pek yok.
Ayrıca gerçek hayatta, piyasalarda kaç tane elektrikli araç var da 1milyon km yapmış da akülerini alıp incelemişler?
Bakın Tesla kendi akü fabrikasını kurmaya çalışıyor, daha yüksek teknolojili akü üretmek için.
Yani tüm elektrikli araç sektörü şimdiki akü teknolojilerinin durumunun büyük sorun oldugunun farkında ve bunun için yeni tip akü geliştirme derdinde ve yarışındalar.
Ben de bu durumu işaret ediyorum ve elektrikli araç için 2-3 yıl daha beklenmesi gerektiğini söylüyorum.
Benim söylediğim teknolojik bakış üzerinden bir öneri, sonuçda herkes kendi kararını kendi verecek.
Araştirmalara göre 2026 yılında pil maliyati %50düşmekle beraber kğ olarak hafifleyip kapasite olarak yükselecek ve şuan aldigin elektrikli araci 2. Elde kim alacak? Ağa ne elektrikli nede yakitli alinir şu durumda🤔 aklimda deli sorular😂 @@ilhantunc5616
@@tdevelioglune yaşadınız peki. Biraz detay verir misiniz?
Id7 nin 844 km. yapabileceğini düşünen gelsin yarın Togg'da işe başlasın! 🎉
@@Mdxceed2 bu 844 rakamını uydurmuşlar zaten. Dünyada başka hiçbir ülkede böyle bir rakam iddia edilmiyor
Ahmet bey emeğinize teşekkür ediyorum ancak bu tür karşılaştırmalar yaparken firma verileri yerine daha gerçekçi veriler sunan (ev data ase vb. gibi) sitelerden bilgi almanızı öneririm. Gerçek kullanım verilerine göre bu iki araç arasındaki menzil farkları 35-75km arasında geziniyor. Kaldı ki 4x4 bir aracı 4x2 bir araçla kıyaslıyorsunuz. Üstelik biri 800V mimariye sahip ve LFP bataryalı, diğeri ise 400V mimarili NMC. Elma ile armut karşılaştırması gibi olmuş. Üstelik BYD modeline V2L desteği ve ısı pompalı termal yönetim sistemi bulunurken ID'de sadece ısı pompası var. Bu tür yayınlarda daha gerçekçi bilgiler verilmesi taraftarıyım. Saygılar.
Teşekür.
800-400 nedir ne işe yarar
BYD 150 kg değıl sadece, 4*4 oldugu ıcınde menzili daha kısadır.
Bide gücü yüksek
Hocam karşılaştırmayı yaparken birisi 4 x 2 diğeri 4 x 4 motora sahip yani birinde 2 motor var birinde tek motor var menzili 2 motor ile tek motor çok fark eder
T10F ikisini de silmeli bence hem çok uygun hem çok donanımlı hemde Türk markası.
Donanımlı değil ama güzel yapılmış sadece togg servis sıkıntı ve çok arıza oluyomuş
@@tolgagoller4391 Olsun ya elin Çinlisine Almanına vereceğimize kendi mühendislerimiz gelişsin.
90 lı yıllarda 0-100 6-7 saniyede çıkan arabalara aklımız gidiyordu. Ferrariler porscheler falan 5 sn altında çıkıyordu. Şimdi iş performans çılgınlığına döndü. Binek arabada 4 sn 0-100 nedir arkadaş. Kime lazım bu kadarı.
Kanal sahibi arkadaşa ilk defa bir konuda katılıyorum, bu aracı çeksin 2milyona satışlar patlar TOGG napacak aceba sedanı çıkarmasın boşuna bu menzili koysun öyle çıkarsın ha bu arada TOGG un içi harika bu aracın içini de görmek gerek öyle dandik iki tablet ekranla kimse almaz 2.7 yok ya bizim millet teslayı aldı o dandik ekran ve laminat parke göğüsle
Performans ve fiyat farkını etkileyen en önemli faktörü dikkate almak lazım.
Birisi 4x4 çift motor, diğeri 4x2 tek motor.
Elbette çift motor olan daha ağır olur ve daha fazla tüketir.
Bu nedenle menzili daha kısa olabilir.
Ancak daha avantajlı ve yüksek performanslıdır.
Şu çinli araçların bagaj hacimleri nedense hep düşük oluyor, 5 metrelik arabada 410lt nedir yahu, Vag grubunun en iyi yaptığı iş aks mesafesinin uzun olması, doğal olarak arka diz mesafesinin geniş olması ve bagaj hacimlerinin muadillerinden fazla olması.
BYD Düşmanı birisi olarak işini iyi yapıyorsun aferin sana. Saçma bir karşılaştırma ile birilerini kandırabilirsin belki
düşman mı :) bu adam daha düne kadar byd yi yalıyordu:)
Elektrikli arabalarda bir çok yorum olabiliyor ama herkesin bildiği ama dillendirmediği gerçek şu, byd güzellemesi ne kadar yapılırsa yapılsın. avrupa markaları bir tık yükselince kimse çin arabası almaz, net.
Arac garatilerinide değerlendire bilirdin,mesela motr ve bataryaları kaç yıl garantilidir?
Karşılaştırmalı video için teşekkürler. Devamını bekliyoruz. Araçlarda birisi 4x4 ve performans aracı. Bu farkı belirtmek gerekiyor.
Ben gelenekselciyim vw yi tercih ederim. Çocukluğumun ve ilk ehliyet yillarimin gectigi Passat 1.9 tdi hala aklimdadir.
ID 7 gırtlak dolu gelmiyor. O şekilde almak istiyorsanız 600-700 bin TL ek paket satın almanız gerekiyor.
Byd arpanı vermemiş senin. Komedi çekmişsin. Aradaki beygir farkı hızlanma farkı neden daha az km gidiyor sorusunun cevabı. Karşılaşmaya konu araba değil. Aradaki devasa güç farkı var tabi mtv de fazla olacak km de az gidecek.
mg4 vardı bende geçen sene sattım 1+1 ev aldım.
şimdi evi satsam 2 tane mg4 veriyorlar
elektrikli araç kullanan genellikle sever ve içten yanmalıya dönmek istemez. ama değer düşüşü çok fena boyutlarda. ek vergi ve ürün arzı sıfırlanmasına rağmen artmadı fiyatı. yoksa gayet de memnundum araçtan. giriş seviye böyleyse han ne seviyededir kim bilir. a5 kalitesinde vardır belki de.
Bataryaları ile ilgili neden bilgi vermiyor sunuz? Kullandıkları bataryanın farklılıkları neler?
Sizleri zevkle izliyorum beğeni yapıyor paylaşım yapıyoruz. Allah yolunuzu açık etsin
Kolay gelsin. Karşılaştırmalara devam. ÇOK İYİ OLUYOR!
Güzel bı sunum olmuş kesinlikle BYD HAN ❤👍🤔😅🤣
yazılım atılırsa acaba hız kaç olur iki aracı öyle karşılaştırın ayrıca byd 4x4 2 motor bunlar sanki çok basıt ayrıntıymış gibi geçiliyor ötv yi karşılaştırıyor bu paralrı veren kişiler sizce ötv yimi hesaplar byd bence yanlış politikasından dönecektir ayıca unutmayalım ki byd türkiyeye fabrika kurarak yatırım yapıyor byd pil üreticisidir bence bir bildikleri vardır hızlı dolum konusunda sonucta ısınma olayı pil ömrü vs vs saygılar
Bu iki arac ayni seviyede degil BYD 4 ceker 2 elektrik motorlu.cok seri bu yuzden beygir gücü 510 ve menzili düşük ID7 göre .ID 7 nin 4 ceker iki motorlu araci varsa karslilastir .bu karsilastirma yanlis.
Bataryaların aynı kw olup menzillerinin bu kadar farklı olmasının sebebi 150kg ağırlık farkı mı? Yoksa byd nin çift motorlu 4X4 olması mı?😂
Türkiyede olduğumuzu unutmayalım. Ben x marka aracımı x servise bakıma götürdüm çıktım aracıma sabotaj yapılmış aracım bozuldu. Bilirkişi çağırdım sandık motor masrafı çıktı. Servisi mahkemeye verdim ve mahkeme en az 1 sene sürüyor. Bu aşamada aracımı kullanabilmek için sıfır sandık motor parası harcayıp aracımın serviste de en az 1 ay kalması lazım. O nedenle en ucuz arabayı almalıyımki bu durumda 1 yıl daha arabasız kalmayayım ya da aracımı değeri düşük olarak satmak zorunda kalmamalıyım. Artı olarak 1 araba parası ötv vermemek için 5 kişilik %4 ötvli DFSK porter 2 pick up almak en mantıklı seçim bu ülke için, önler mcpherson suv gibi konforlu
Byd nin araclari tasarim, konsol ve teknoloji olarak VW ye fark atiyor. Yurt disi arac fuarlarinda VW standina bakan yok. Ornek byd android multi medya kullaniyor digerleri hala carplay de ustelik kablolu baglanti. Asil byd ye verilen para degil VW verilen para fazla.
Byd güzel de , vergi avantajı ve menzil , şarj zamanı , Volkswagen ı daha albenili kılıyor , ancak haala çok pahalılar...1 milyonun altında olmalılar ...
150 kg ile 170 km menzil farkı olamaz. BMS yazılımı ve ısı pompasının kullanımı ile alakalı. biraz araştırıp video çekin lütfen. BYD nin LFP bataryalarının şarj süresi geç çünkü. KATL daha kaliteli
Şarj süreleri ve menzil bataryadan fark ediyor. BYD Lityum demir fosfat. WW lityum iyon batarya kullanıyor. İyon bataryalar daha uzun menzil sunuyor.
Id 7 ile han aynı klasman değil han o merces E ve BMW 5 serileri ile kıyaslamak lazım
Id 7 byd seal ile aynı klasmanda
yanlış aynı klansman . genişlik ve boy olarak aynı . hanla id7 . seal sedandan uzun ve geniş bir araç id7
Merhaba, öteden beri merak ederim! Bagaj veya benzeri hacmi nasıl hesaplıyorsunuz? Teşekkürler 👍
ID7 1.900 bin byd han 1.600 bin maalesef ülkemizde vergiler ve bayilerin kâr hırsı sadece bizleri izlemeye ve dinlemeye sevkediyor. Yazık oluyor bu insanlara teneke parçası hiçbir özelliği olmayan güvensiz araçlar ve sonuç kaza ve ölümler. Maalesef vatanını ve vatandaşını gerçekten seven ve düşünen insanlara ihtiyacımız var. Rabbim hepimize maddi manevi kolaylıklar versin.
Vergilerde sıkıntı yok ki, bu araçlar normal, ayrıca izleyen de yok. Millet sıraya giriyor bunları almak için, araç yok bayilerde.
Kardeş sen sarayda mı yasiyon, öve öve bitiremediğin çok ucuz dediğin bi rokka yaramayan Arabanın fiyatına bak, nasıl bi reklam aldın da 2.5 milyona ucuz diyecek kadar rahatsın...
internette sakin ve dikkatli sürüş ile uzun yolda 500km şehir içinde 700küsür km süren videolar var. çok başarılı bence. ama hem dev gibi hem de pahalı ben alamam. olsa alırdım menzilden dolayı. bir videoya den geldim 90km sabit hızla adam birinde 490 - birinde 530 küsür kilometre gitti otoyolda. şehir içi 700km giden çok var.
Merhaba
2.100 bütçem var düşük km ikinci elde alabilirim lux SUV az yakması önemli ne tavsiye edersiniz
Renault Austral 1.2 hibrit olur mu yada baska birsey
Biraz fazla vw odaklı bir video olmuş. Veriler ile değil de gerçekler önemli. Byd fiyatlarda saçmaladı zaten de o verilere pek inanmadım. Siz denediniz mi?
veriler sitelerden alınma . iki değerde wltp
Id 7 nin uzun yol menzili için kapsamlı bir araştırma yapıldı mı? Kaç km yapıyor?
Beygirde iki kat fark var nasıl matematik birinde dört çeker birinde iki çeker daha bir sürü fark 3 saniye 100 e çıkacak falan filan şarj hızı bence açık ara ileride
Bence çok güzel anlatım emegine sağlık İzmir Aliağadan Selam
Çok güzel karsilastirma. Teşekkürler. Bazı önemli birimlerde hata var. Batarya kWh olmalı. Sarj kapasitesi dediğiniz ( gücu demek daha doğru) ise kW. ( Enerjinin akış hız kW dir ; yani joule/ sec, Enerji/zaman. ) Depolanan veya kapasite edilen enerji ise aslında Joule dur. Bunun benzer ifadesi kWh olarak kullanilir (yani akış hizixzaman).
Menzil fatki hem ağırlık hemde motor farkı Byd de çift motor var İD 7 de tek motor var, buda menzile etki yapıyor.
Oha demek gerekiyor.
Eğer bu veriler doğruysa,
Wv resmen mekanın sahibinin kim olduğunu hatırlatmış ve iyi bir ders vermiş.
Harika Bir Tanıtım,Ellerine Objektifne sağlık, Pillerinin lityum demir fosfatmı değilmi gibi birde Pil ve km garanti sürelerini de ekleseymiştin, Ahmet Kardeş, Dolu batarya yı geçtin takdir ediyorus Seni,.😊
%10 ötv'li varyasyonu düşünülebilir. fakat bataryaların nmc ve lfp olması da fark yaratıyor, şarj sürelerinin farklılığı da buradan geliyor zaten, lfp daha yavaş şarj alıyor fakat kullanım ömrü 3 kat daha fazla. aracın 4 çeker olması ve yüksek beygir de ciddi bir fark aslında. fakat mtv oranı gerçekten çok yüksek. lambo'ya binmiyoruz ki onun mtv'sini verelim. birde işin yazılım tarafı var. madem yazılımı fos araçlar arasındayım nmc bataryada togg, lfp bataryada torres halen iyi seçenekler olarak duruyor. fakat teslanın sr modelinin batarya kapasitesi 80kw üzerinde olsaydı, arabanın iğrenç tipine ve direksiyon arkasında gösterge olmamasına ve sayabileceğim sittin tane gıcık olumsuzluğa rağmen tesla alırdım. çünkü yazılımı çok başarılı,.
Yani fark 150 kg ise 2 kişi arka koltuğa oturduğu zaman menzil bu kadar düşecek mi bu kadar saçma bir yorum olamaz
Mtv fiyatlarını görünce araç almaktan vazgeçtim eski model güzel bir araca binmek daha karlı
PATRON KIYASLAMALARLA GEL BENCE İYİ TUTACAK... OH OLSUN BYD YİDE NE GÜZEL GÖMMÜŞSÜN. HELAL SANA
Ev sarjinda sure nedir bunuda belirmeniz gerekir
Tam istediğim karşılaştırma diğer karşılaştırmaları bekliyoruz. Güzel bir çalışma emeğine sağlık
Ahmet Bey bu arabalari tanimak icin en azbiir hafta kullandiktan sonra kitaptaptaki verilerle hicilgisinin olmadini gorursunuz yazanlarla gercek veriler arasinda en yuzde 20 fark vardir menzil anlaminda bu ara TAM 7 YILDIR elekrikli araba kullaniyorum .
herşeyi geçtim, sanayide en basit üstaya gösterin, vw in metal kalitesi daha iyi, saçları kalınlık olsun, galvaniz oranı olsun, paslanmazlık rijitlik falan her zaman byd nin önünde. şu unutulmamalı ki çin arabalarda kaporta olarak yağ tenekesi kullanılıyor :)
Emeğinize sağlık çok güzel bir bilgilendirme teşekkür ederim
Sizi sürekli takip ediyorum Tesla model y Juniper modeli % 10 ÖTV dilimiyle gelir mi ? Ne zaman gelir sizce ? %10 olan Elektrikli araçların ÖTV si artacak diyorlar bilgin var mı ? senin fikirlerin önemli
Sizce Tesla nın yeni modelini juniperi beklemek mantıklımı ? Siz olsanız ne yapardınız ?
ID 4 mü ? Tesla mı ? Hangisini alırsın ?
Fiyatlar ID 4 1630 vs Tesla 1866
Ötv oranlar artmaz. Matrah dilimi yukarı çıkartılır. Bence kesinlikle beklemeliyiz çünkü 2025 ilk yarısı bitmeden çok güzel elektrikli araçlar gelecek. Seçenekler artacak
Ahmet bey kesin Elektrikli araç alacağım Tesla juniper bilgin var mı bir sürü video dönüyor RUclips kimi marta gelecek diyor kimi Eylül diyor kimi Nisan diyor çok bilgi kirliliği var
TÜM MODELLER İÇİN, KARŞILAŞTIRMALI VİDEOLAR BEKLİYORUZ.EMEĞİNİZE SAĞLIK.
Volkswagen ana bayi DOAS hissesine pozitif yönde yarar mı bu bilgiler?
4x4 araba ile 4x2 arabayı sadece bu kanal kıyaslardı , tebrikler 😃 sizi izledikçe RUclips kanalı açasım geliyor
arkadaş elektrikli araç kıyası bu . kaç çeker kısayı değil. eletriklide kaç çeker olduğu en önemli var. menzile bak sen . !lütfen youtube kanalı aç ve kimse izlemesin!
İşin özünü anlayamamışsın,
Sap la samanı karıştırmışsın,
Kravatlı modern elit yeni RUclipsR beyfendi,
Haklısınız, açtığı RUclips kanalında cehalet akıtan bundan az kanal vardır. Daha fazla katlanamayıp abonelikten çıktım o yüzden.
@@onurzoroglu27size katılıyorum. Ben bu kasar boş bir tip görmedim.
Çok güzel video olmuş tebrikler
sözü bize bırakmamışsın üstad.
Bu paraya soğutmalı koltuk yok. Güya premium taklidi yani.
İd7 de var soğutma. Byd handa mı yok. Şu an net hatırlamıyorum onun özelliklerini
Yurtdışı İD7 Menzil test videolarinda hiçte bu verdiginiz menzil değerlerine ulaşilmamis.Otoban sürüşlerinde 22-24 kwh ortalama degerler söz konusu.
VW hızlı şarj yapılmasını önermiyormuş. Hızlı şarj yapıldığında pil garantisi vermiyormuş.
Sana diyeceğim çokta değmez…. Id7 nin karşılığı, karşılığıda sayılmazda Seal onun fiyatınıda söyleseydin
4 çekere 2 çeker motorda menzil düşmesi normal bende wv alırım ama fark kg değil motordan
Acayip saçma bir video olmuş elma ile armutu kıyaslamış. İd 7 elma ise han ejder meyvesi gibi duruyor. Han dış tasarımı bile id7 ye 10 basar. İd 7 ne bu arada çok düşünmüşler mi bu isimleri koymayı acaba? İd7 id4 ;)) herşeyi geçtim sırf LFP batarya için bile gider han ı alırdım😅
şu pil teknolojilerini öğrenemedi gitti
@@100NUMARALIADAMMM byd 48 dkda şarj oluyo menzilde vv nin karma 700 ondan çok üstte Çin arabası pekte güzel değil abartmayın, isminde ne var ona bakarsan Audi a3 a4 diye gidiyo , onlarda anlamı başka
Reklam kokan hareketler bunlar.
İd7 daha güzel bence
Id 7 d segment sraç, han ise e segment araç segmentleri bile farklı. Özellik ve iç malzeme kalitesine deginmediniz. Byd han iç donanım olarak daha kaliteli duruyor.
Yav. Eskiden diyordum adam kendince bileyler yapmaya çalışıyor. Ama bu saçma kıyaslama nasıl olur. Biri %10 ÖTV ile geliyor. Biri 4 çeker olduğu için çok daha yüksek ötv ile geliyor. Ardaki fark 400 bin TL, byd han e sınıfı id7 d sınıfı anladımki arrık abonelikten çıkma vakti gelmiş.
😂😂😂😂😂😂 hangisi %10 ötv'yle geliyor byd han mı 😂😂😂 çünkü id7 nin ötv sinin %60 olduğundan eminiz milletçe 😂😂😂😂
Cok erken konuşmamak lazım elwktriklide byd dunya markasi ama woswogen öyle değil bakalim kullanımda gerçek değerler ve bir problem cikartacakmi izlemek lazım
Avrupa'da Tesladan sonra en çok satan elektrikli araçlar Volkswagen'miş Doğuş bize yeni getirdi ama Volkswagen dün üretmedi bu araçları.
Peki byd nerede dünya markası? Avrupada mi Amerika'da mi?
@@LiveForeverRRR ben dünyada diyorum siz Avrupa diyosunuz listeye bakarsanız tesla 1 ci byd 2 ci 1 milyon üstü arac satılmış wosvoge bunların yarısında değil ilerde ne olur bilemeyiz
menzil super helal olsun wolswogan'a 👏👏👏👏
Sen de inandin ha, o menzile? KODIAQ'un bagajinin da 910 litre olduguna inaniyorsundur sen.
Asistanlar donanım hakkında bilgi vermediniz .byd çok diye biliyorum
Batariya nmc mi lfp mi şarj döngü konusuna değinmemişsin.
Birkaç ay öncesine kadar BYD güzellemesi yapıyordun, noldu beklediğini bulamadın galiba. Uzun zamandır videolarını sadece gülmek için izliyorum. Resmen otomobil piyasasısın rasim ozanısın, güvenilirliğin o kadar. Sen düşün artık 😀😀
genişlikteki 5cm fark arabayı üst segmente taşır,ayrıca biri 4 çeker diğeri 2 çeker biri diğerinin 2 katı gücünde...yanlış arabalar karşılaştırılmış
Byd han çift motorlu ve 4×4,
Volswagen gibi tek motorlu ve 4×2 olarak gelseydi volswagenden ucuz olabilirdi.
Gelen ID7 araçlar boyut olarak küçültülmüştür ufaltılmış. Ve Fiyatlar yine çok yüksek. Fiyatlar düşmeli
Bu araç 4*4 woswgenle aynı değil
Arabaların içine niye bakmadın? Byd fark atacak diye mi?
Ağırlık olur mu la sadece arabaya 5 kişi binince mezil kaça düşecek o zaman kafa mı güzel 😂
Gerek bahsettiğiniz değerlere bakarak gerekse kalite olarak kıyas kabul etmez.
ID7 Türkiye'de efsane olur.
MOTOR GÜÇ FARKI İLE 4X4 FARKI VAR. YAKIT. ENERJİ TÜKETİMİNDE FARK GETİRİR.
Katılıyorum asıl sebep bu menzilde
Aynı fiyata olsa dahi vw. neden? Almanya ve Avrupa bizim için Çin den çok daha önemli çünkü milyonlarca insanımız Avrupa da yaşıyor . Avrupa Ekonomisinin iyi olması hem oradaki vatandaşlarımız için hemde ticari partnerlerimizden olduğu için Ülkemiz ekonomisi bakımından çok önemli Ayrıca bizim turizm gelirlerimizin en önemli kaynaklarının başında Alman lar turistler var.
Bide almanlarla eski müttefikliğimiz var
emeğine sağlık hocam.
EV lerin menzili model geliştikçe artıyor şu anda. Teknoloji bir yere gelip yavaslayinca, veya durunca alınır EV
Vw tek motorlu arkadan itişli Byd çift motorlu menzil tabiiki byd’de daha az olucak
Adamlar batıyor. Geçen ellerinde kalan araçların videosu vardı. Bu büyük indirimler bekleniyordu zaten.
3:43 Ww kanalı iyi SPONSOR LAMIŞ Kanalda iyi Sallıyor. Yemezler artık bu yemleri. Övdüğün arabanın menzili 400km bin lira olsa nolur
Sitesinde fiyat değişikliği gözükmüyor.
Biri diğerinin 2 kat beygir gücüne sahip çok daha çabuk hızlanıyo menzili kısa olması çok normal çin arabaları piyasayı allak bullak etti çamur atmak için elleri ayaklarına dolaştı
SİTESİNDE GÜNCEL FİYATI ID.7 210 kW 286 PS Otomatik Pro S ₺2.796.000,00 - NERDE UCUZ?
TOGG sedan modeli de bundan 1 milyon tl daha ucuz olacağını hesaplarsak kafalar iyice karışır. Onunda menzil 600 km.
Yanlış bilgilendirmişsiniz insanları. Pil kapasiteleri aynı olmalarına rağmen byd daha çok yakıyor demişsiniz. Byd 4x4 iki motorlu 500 küsür kw bir araç. Aralarında bir motor fark var. İkisi de 180 le gidiyor ne demek? Kaldırın limiti görün kim hızlı gidiyor. Bir tek 0-100 iyi demişsiniz heh işte tamda ondan çok yakıyor byd.
Bir aracı övebilirsiniz tabii ki, ama karşılaştırma yağarken diğerini karalayamazsınız. Ben olsam ben de VW alırım ama bu video olmamış.
Id 7 gırtlak dolusu almak istiyorsan 3.3 milyona geliyor dis tasarım Plus iç tasarım Plus iki opsiyon var 😂
ben dediğiniz rakamları göremedim
Model (*4) Donanım Fiyat (*1-2-3-8)
Polo 1.0 80 PS Manuel Impression ₺1.404.000,00
Polo 1.0 TSI 95 PS Manuel Life ₺1.537.000,00
Polo 1.0 TSI 95 PS DSG Life ₺1.653.000,00
Polo 1.0 TSI 95 PS DSG Style ₺1.894.000,00