Bantu SUBSCRIBE, LIKE dan SHARE ya teman teman. Terimakasih =============== Berikut Link playlist tentang kijang kapsul, semoga ada manfaatnya: ruclips.net/p/PL0gEEk0RpAkq1EacaW_4lCfjqMBOcHrHU
Tutorialnya mudah sekali dan selangnya hanya di buka diatas aja. Beda dengan yg sebelah agak repot, selang pembuangan di buka lewat bawah. Ini cara yg lebih mudah
Mas bagaimana jika selang yang sudah dilepas dari tabung tidak bisa diarahkan ke bawah sehingga oli yang masih berada di dalam selang tidak bisa dikeluarkan, apakah harus disedot oli di dalam selang itu
kan ditutup plastik itu tempat pengisiannya trus di isi penuh oli nya apa tidak kluar lagi setelah selang dipasang dan plastiknya dilepas mohon kejelasannya
Coba urutkan dari selang pompa powersteering, ada selang yg diikat pakai klem menuju resevoir/ tabung oli powersteering. Seingat saya selang pada resevoir yg bagian bawah.
@@SABIQU oh gitu.. Abis saya cek di mesin kaga ada tulisan power steering 😂 Oh iya Untuk oli gardan & transmisi di sirion facelift manual. Itu pakai 22nya yah?
Kalau selang bocor,terus kita ganti yg baru,kita hnya nambah saja ditabung gak masalah kan om..soalnya oli dalam tabung sudah habis total..dan gak bakalan masuk angin??
Ga masalah om, perhatikan saja saat mengisi oli di tampungan, masih ada gelembung atau buih angin atau tidak. Kalau tidak ada gelembung berarti aman. Masuk angin biasa terjadi karena selang ada yg pecah dan bocor.
@@ATTANaya tergantung saat proses flushing om, lebih lama flushing pake oli baru, maka perlu oli lebih banyak. Kalau roda digerakkan kanan kiri kondisi oli diresevoir bersirkulasi normal berarti sudah cukup om.
pertama roda putar mentok ke kanan, kuras oli power steering lama, isi tabung dengan oli baru sampai penuh, kemudian belokkan roda bentok ke kiri, setelah itu isi oli baru lagi.
Bang kemarin saya salah buka. Yg saya buka. Itu. Yg selang yg langsung dari pompa. Ng. Saya buka d bawa baru nyalain mesin, Apa itu tdak berpengaru bang ?
Tidak bang, biasanya masuk angin bisa dilihat di resevoir/ tampungan oli ada buih atau gelembung udara, terjadinya gelembung udara/ buih disebabkan kebocoran/ keretakan selang.
Banyak kemungkikan om, bisa dari kaki kaki misalnya tierod, bisa powersteering ada kebocoran, sudut roda tidak pas. Coba cek ke bengkel kaki kaki om, apakah ada kaki kaki yg kurang baik, kemudian spporing dan balancing.
@@SABIQU sy barusan bawa pake jkt serang om. brangkat mah aman, tapi pas pulang, kalo di GAS ada bunyi kelitik gitu, klirtikkritikklitik... kira2 apanya ya om?
Mas waktu mesin di nyalakan pertama, trus setir dr kanan du putar ke kiri mentok, selama proses dr kanan ke kiri itu tabung sambil di isi apa cuma pengisian awal yg full itu aja? Saya lihat di video sampean cuma sekali isi full trus mesin dinyalakan lalu stir di putar kekiri sampek mentok
1. Hidupkan mesin 2. Putar setir mentok ke kanan, langsung matikan mesin. 3. Lepas 1 selang pada resevoir 4. Kuras oli power steering di dalam tabung resevoir. 5. Tutup lobang oli pada resevoir. 6. Masukkan selang yg di lepas dari tabung resevoir ke dalam botol. 7. Tabung resevoir sudah kosong dr oli, kemudian isi oli sampai full. 8. Hidupkan mesin, langsung putar setir ke kiri mentok, langsung mantikan mesin. 9. Oli di tabung resevoir keluar dari selang yg dilepas tadi. 10. Pasang selang lagi pada resevoir. 11. Isi oli powersteering.
Mas bagaimana jika selang yang sudah dilepas dari tabung tidak bisa diarahkan ke bawah sehingga oli yang masih berada di dalam selang tidak bisa dikeluarkan, apakah harus disedot oli yang masih berada di dalam selang ?
Video tersebut bukan mobil kijang super kan mas? Tp Apakah cara yg di lakukan sama dgn kijang super mas? Soal'nya mobil sm kijang super,mohon pencerahan'ny 🙏
Bantu SUBSCRIBE, LIKE dan SHARE ya teman teman.
Terimakasih
===============
Berikut Link playlist tentang kijang kapsul, semoga ada manfaatnya: ruclips.net/p/PL0gEEk0RpAkq1EacaW_4lCfjqMBOcHrHU
Udah om
Pak ini bisa di terapkan di mobil CHEVROLET CAPTIVA?
Tutorialnya mudah sekali dan selangnya hanya di buka diatas aja. Beda dengan yg sebelah agak repot, selang pembuangan di buka lewat bawah. Ini cara yg lebih mudah
Sama sama belajar om, semoga ada nilai manfaatnya.
Singkat jelas dan padat, mantap...
Tambah ilmu walaupun belum punya mobil ......
Wow ayeek sekali cara menjelaskan lancar, rinji dan jelas, tks tutorialnya Mas salam sukses
Terimakasih om, masih belajar om. 🙏
Terimakasih mas telah berbagi ilmunya bermanfaat sekali buat sy yang masih pemula.. 🙏
Alhamdulillah jika bisa bermanfaat bang.
Tutorial ini yg paling gampang dimengerti dr sekian bnyak vidio.. Akan saya coba pd mobil escudo.. sepertinya sama..
Semoga ada nilai manfaatnya bang.
Thanks bro..ilmunya mudah dipahami..Tuhan memberkati Anda selalu🙏🏽
Amin, terimakasih om. Semoga bermanfaat. 🙏
Keren penjelasannya kakak...tambah sukses ☺👍
Terimakasih bang, semoga bisa bermanfaat.
mantap...cukup jelas....makasih tutornya mbah...☺☺☺
mantap waktunya dicoba
Mantab videonya mas 👍👍 sangat bermanfaat, semoga sukses selalu Mas
terimakasih banyak mas, semoga bermanfaat. amin
Mas bagaimana jika selang yang sudah dilepas dari tabung tidak bisa diarahkan ke bawah sehingga oli yang masih berada di dalam selang tidak bisa dikeluarkan, apakah harus disedot oli di dalam selang itu
Mudah di pahami...mantap mas..
Pntasan mobilku stir terasa berat dan di putar mentok mendesis oli power steering mmg keruh.mksi infoxa bosqu
Ok om,sangat bermanfaat om
Sip...ilmunya
Bermanfaat om.. nice..
Simple dan jelas
Sangat membantu
kan ditutup plastik itu tempat pengisiannya trus di isi penuh oli nya apa tidak kluar lagi setelah selang dipasang dan plastiknya dilepas mohon kejelasannya
Info merk oli power steering untuk avanza manual apa kak
Banyak pilihan kak, oli dr toyota ada, prestone, stp, dll. Prestone jg bagus.
@@SABIQU yg dr toyota ada tulisan ATF kak, apa khsus untk automatic transmisi aja ya kak
Sangat bermanfaat, untuk mobil hyundai avega bisa gan ?
Bisa, bentuk dan posisi power steeringnya aja yg beda gan.
Mas kalau grand escudo posisi sebelah mana ya, soalnya kemarin coba buka selang yang disamping koq malah berat setirnya waktu di flusing
Mantap,,oli nya pake apa untuk xenia 2010 1,3 manual
pakai oli automatic bang
Kalo yaris yang lama, ada videonya ya om? mohon pencerahannya. terima kasih
Ga ada om, kurang lebih caranya sama om, bedanya posisi atau letak perangkatnya saja.
Man tulll,,,👍
mau tanya klo utk karimun kotak di mana tempat nya oli power steering nya?
Sangat membantu abg kuuuuu
Makasih om, semoga ada manfaatnya.
@@SABIQU makasih kembali om semangat ya om semoga ttp sehat om
Setelah plastik dibuka ngk tumpah bang? Krn dividio tdk ada lgi plastik tutupnya ketika abg masukin selang
@@bimbim1269 ga bang, karena oli keluar dari selang bawah yg dilepas. Keluarnya oli dari selang bawah setelah setir diputar.
Klo Triton sama aja kh om power steering nya yg dipake di video ini?
Sama om, yg membedakan bentuk, letak/ posisi partnya.
Bang bisa tanya2 soal isi oli power stering xenia xì 2010 apakah caranya sama ada di vidio abang ini....?
Cara kurasnya sama saja bang.
iya bang makasih atas infonya
mas tanya kalau penggunaan stp steering fluid+stop leak itu bisa digunakan semua atau cuma tambahan saja?
Dipakai semua mas. Cairannya ada formula khusus untuk melembutkan seal, anti karat.
@@SABIQU nice tutorial
Trims mas...
Untuk sedan Timor apakah caranya juga sama om
Mantap
Nanya mas
Pada mobil baleno ada 2 selang pada tabung oli,,,, yg dilepas selang yg mana ya.....????
Ada 2 atas dan bawah
Coba urutkan dari selang pompa powersteering, ada selang yg diikat pakai klem menuju resevoir/ tabung oli powersteering. Seingat saya selang pada resevoir yg bagian bawah.
@@SABIQU yg di lepas yg menuju ke pompa powersteeing atau yg satunya....??? 🙏🙏
@@soekarno5701 yg dilepas bisa yg di resevoir atau yg di pompa. Lebih mudah yg di tabung resevoir om.
@@SABIQU makasih bang
Klo mobil sirion facelift ada oli power steering jg yah mas? 🙏Sory awam bgt aku.
Ada mas, rata rata mobil baru sekarang sudah pakai power steering.
@@SABIQU oh gitu.. Abis saya cek di mesin kaga ada tulisan power steering 😂 Oh iya Untuk oli gardan & transmisi di sirion facelift manual. Itu pakai 22nya yah?
@@chairulpraseptya untuk mobil penggerak depan, oli gardan dan transmisi jadi satu. Seperti calya, sigra. Oli pakai GL4 sae 80.
@@SABIQU Terimakasih informasinya mas
Bg kloe oil mesin bisa gk ditambahin ke botol power stering
Jangan bang, untuk steering pakai oli steering atau oli matic.
Klo masih keruh dan ada sedikit gelembung bang?
ok
Itu kan ngisi nuangnya 2 kali ya...apa setengah liter dulu itu?
Kalau mitsubishi kuda apa bisa juga sperti itu caranya mas?
Makasih atas jawabannya 🙏🙏🙏
Sebenarnya cara kerjanya sama saja bang, cuma posisi part seperti tabung resevoir, selang selang yg posisinya berbeda.
om kalo mesin posisi idle stir berat tapi kalo sambil di gas stir ringan.kira2 knapa itu yah
Apa sudah cek oli powersteeringnya?
Ada yg mengalami hal seperti itu, msalahnya kurang tekanan karena kurang oli, bisa juga pompa oli power lemah.
Kalau selang bocor,terus kita ganti yg baru,kita hnya nambah saja ditabung gak masalah kan om..soalnya oli dalam tabung sudah habis total..dan gak bakalan masuk angin??
Ga masalah om, perhatikan saja saat mengisi oli di tampungan, masih ada gelembung atau buih angin atau tidak. Kalau tidak ada gelembung berarti aman. Masuk angin biasa terjadi karena selang ada yg pecah dan bocor.
Maaf mas, saya masih awam. Mau tanya apakah mobil LCGC sejenis Agya Ayla pakai oli power steering juga?
Iya mas, pakai juga mas.
@@SABIQU makasih mas infonya 🙏
Sama sama mas, 🙏
Pencopotan tutup dari plastik pada tabung oli power streringnya kapan
Pas selesai flushing, lgsg pasang kembali selang ke tempat semula
Om mau tanya ni..pompa power stering mobil saya bocor..klo ganti seal nya aja.bisa tahan lama gk ya..
Kalau kualitas sealnya bagus bisa tahan lama juga bang.
Klu buat mobil katana olinya apa sama 1 ltr juga
Kurang lebih 1 liter om.
Kl buat kijang Rover setengah liter cukup ga
Om kalau hanya dari tabungnya aja disedot sampe habis.. terus diisi oli ps baru.. bisa gak om.. tanpa buka selang gitu
Bisa saja om, tapi oli lama tidak terkuras bersih.
Setelah di tutup plastik olinya di isi pakai oli baru atau yang lama, untuk flushingnya
Baru
@@SABIQU apa ndak ikut kebuang juga bang sama flushingnya
@@tb8861 kebuang dikit, 1 liter sisa ko.
Kalau ikuti langkah pada video, oli 1 liter masih ada sisa.
@@SABIQU ok bang terima kasih infonya
emg pake oli atf atau itu cuma oli pengganti bang?
@@TnGawiL ada yg khusus, brand dari prestone, stp. Oli atf bisa dianggap alternatif, kebanyakan si pakai oli atf untuk powersteering.
Innova isi 1 liter lebih atau kurang Om?
1 liter lebih dikit om. Sekitar 1,2.
@@SABIQU saya kuras di isi 1 liter masih sisa sekitar 200ml Om. Di cek reservoir sudah cukup. Apa belum ngalir semua ya?
@@ATTANaya tergantung saat proses flushing om, lebih lama flushing pake oli baru, maka perlu oli lebih banyak. Kalau roda digerakkan kanan kiri kondisi oli diresevoir bersirkulasi normal berarti sudah cukup om.
@@SABIQU iya Om sudah di gerakkan kanan kiri sampai 4 kali. Ya kalo besok2 kurang tinggal tambah aja ya Om. Tks 🙏
@@ATTANaya Iya om, kalau selang ga ada kebocoran ga akan berkurang lg ko.
Ini unit yg d gunakan apa om
Kijang LGX 1.8 EFI tahun 2003 om.
Putar setirnua hrs kekiri saja atau hrs kekiri dan kanan?
pertama roda putar mentok ke kanan, kuras oli power steering lama, isi tabung dengan oli baru sampai penuh, kemudian belokkan roda bentok ke kiri, setelah itu isi oli baru lagi.
@@SABIQU kalo roda napak dan diputar kanan kiri apa tdk merusak mekanisme power steering?
🙏
@@hendroyuwono8424 putarnya cuma sekali bang. jangan terus-terusan.
@@SABIQU ok mksh
👍👍👍👍👍
Bang kemarin saya salah buka. Yg saya buka. Itu. Yg selang yg langsung dari pompa. Ng. Saya buka d bawa baru nyalain mesin,
Apa itu tdak berpengaru bang ?
Ga papa bang, asal jangan terlalu lama dibelok belokan setirnya dalam kondisi powersteering tidak ada olinya
@@SABIQU makasi bang petunjuknya
Semongah rejekinya d lancarkan
Makasih bang, Amin 🙏
Klo olinya apa om sm dg minyak rem
Beda om dg minyak rem, oli power steering khusus untuk oli powersteering, bisa jiga pakai oli matic.
Bang, dalam hal kuras oli power steering ada potensi masuk angin gk?
Tidak bang, biasanya masuk angin bisa dilihat di resevoir/ tampungan oli ada buih atau gelembung udara, terjadinya gelembung udara/ buih disebabkan kebocoran/ keretakan selang.
Bang takaran nya itu full smpe atas yah ???
Trus kenapa kapsul saya setelah saya ganti malah bunyi pas belokin stir
Bunyinya keluar posisi pas setir belok full/ mentok atau setiap setir di gerakkan keluar bunyi?
@@SABIQU setiap stir bunyi bang
@@SABIQU padahal sbelum ganti oli gk bunyi
Waktu mutar roda ke kanan mesin di hidupin gk bang?
Soalnya waktu mutar setir ke kiri mesin hidup
Dihidupkan bang.
Bang semua oli ATF apa bisa di pakai untuk power steering?
Bisa bang.
Oke terima kasih bang
@@SABIQU saya pke oli power steering Preston gmna om kijang kapsul Lgx saya..klw di tol kecepatan 120 ko agak enteng ya
@@edisupriadi7917 Bagus prestone bang. Jangan kenceng kenceng bang. 120 ngeri lah. 🤣
Oli power sering bocor cara mengatasi bagaimana bos
Bocor di area mana bos?
Klo mobil stirnya berat sebelah apanya om?
Banyak kemungkikan om, bisa dari kaki kaki misalnya tierod, bisa powersteering ada kebocoran, sudut roda tidak pas. Coba cek ke bengkel kaki kaki om, apakah ada kaki kaki yg kurang baik, kemudian spporing dan balancing.
Ngurasnya sampe abis trus di isi lg tuk gurah sampe oli bener2 bening apa gimana bang?
Klo power setering di isi melewati batas maksimal, bisa menyebabkan apa om?
Pas power steering bekerja biasanya luber kalau isinya kelebihan.
wahhh ini mesin 7k ya?
kayanya kijang kapsul nih, smaa nih bang😂😂😂
Iya bang kijang kapsul.🙏
@@SABIQU sy barusan bawa pake jkt serang om.
brangkat mah aman, tapi pas pulang,
kalo di GAS ada bunyi kelitik gitu, klirtikkritikklitik...
kira2 apanya ya om?
@@ardianto_yousuf kemungkinan bisa dari delconya, rotor kotor, batang arang yg di cup delco udah tipis atau habis. Coba cek delco dulu om.
@@SABIQUuntuk toyota all new corola 2001 sama caranya om???
Mas,klw saat mesin dingin suaranya kruk keras,tpi saat panas suaranya mengecil.stir tetap enteng,kira2 apanya ya n olinya merk apa,kijang lgx 2003
Mas waktu mesin di nyalakan pertama, trus setir dr kanan du putar ke kiri mentok, selama proses dr kanan ke kiri itu tabung sambil di isi apa cuma pengisian awal yg full itu aja?
Saya lihat di video sampean cuma sekali isi full trus mesin dinyalakan lalu stir di putar kekiri sampek mentok
1. Hidupkan mesin
2. Putar setir mentok ke kanan, langsung matikan mesin.
3. Lepas 1 selang pada resevoir
4. Kuras oli power steering di dalam tabung resevoir.
5. Tutup lobang oli pada resevoir.
6. Masukkan selang yg di lepas dari tabung resevoir ke dalam botol.
7. Tabung resevoir sudah kosong dr oli, kemudian isi oli sampai full.
8. Hidupkan mesin, langsung putar setir ke kiri mentok, langsung mantikan mesin.
9. Oli di tabung resevoir keluar dari selang yg dilepas tadi.
10. Pasang selang lagi pada resevoir.
11. Isi oli powersteering.
@@SABIQU sangat jelas, ternyata lebih jelas setelah dijabarkan ditulisan makasih om gan
@@SABIQU terima kasih sudah berbagi ilmu nya sangat bermanfaat sukses selalu bang
@@adlansyah-bs8lf terimakasih doanya, doa yg sama untuk om dan keluarga. 🙏
Apa harus oli khusus bang...utk katana kira2 prlu brpa ltr klo flusing
Jika di tambahkan saja bagaimana.. tidak harus di buang yg lamanya
Bisa saja, tapi kurang maksimal saja jika oli lama dicampur oli baru.
Olinya pakai apa kang😮
Mas bagaimana jika selang yang sudah dilepas dari tabung tidak bisa diarahkan ke bawah sehingga oli yang masih berada di dalam selang tidak bisa dikeluarkan, apakah harus disedot oli yang masih berada di dalam selang ?
Unitnya kijang juga ya om?
👍🤝👍
Mau ganti bgtu tapi nanti klw ada gelembung 2nya gmna caranya om?
Aman om, kuras oli powersteering tidak seperti kuras minyak rem ko. Ikuti langkah di video saja om.
Untuk flushing power steering pake 300 ml cukup gk om?
Kurang om, belikan oli 1 liter aja.
Utuk kijang diesel apa sama juga?
Yg membedakan posisi part partnya aj.
@@SABIQU part'nya itu yg kurang paham. Soalnya kebawahnya ada 2 pipa (selang) besar & kecil.
Yg mesti di lepas & di masukin ke botol aqua yg mn?
Emang berapa lama oli harus di ganti bang??
Kalau saya, untuk power steering satu tahun skali saya ganti om.
Berati itu di kuras pake oli baru juga ya bang
Iya om
Video tersebut bukan mobil kijang super kan mas?
Tp Apakah cara yg di lakukan sama dgn kijang super mas?
Soal'nya mobil sm kijang super,mohon pencerahan'ny 🙏
Di video itu kijang kapsul om, untuk cara gantinya sama saja, cuma posisi atau penempatan part power steering saja yg beda posisi om.
Bang gak usah didongkrak??
Ga usah bang.
itu berarti setirnya cuma mentokin kanan dulu, abis itu ke kiri, trus dilurusin?
Betul om.
Itu kondisi mobil sedang mati y mas?
Iya mas kondisi mati, idupin mesin pas mau mutar roda aja ke arah sebelah kiri.
Saya lakukan seperti itu masih berat apanya bang?
selangnya ganti yg gede bang