MONTER UN TURBO HABILLÉ TOUT EN BLANC - MAUVAISE IDÉE - LE PLUS SALE PERD
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- Опубликовано: 8 сен 2024
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Vous êtes de plus en plus nombreux , merci beaucoup.
Demande sérieuse: tcqrmotor@gmail.com
Je trouve que l ambiance est plus du tout la meme depuis spain ... :/
dave , j'ai un projet pour toi
je vends ma Honda xr 125 enduro de 1986 , 14000 km , papiers d'époque
tout d'origine ,top case , clés honda d'origine , roulante et dans son jus y'a du taf pour la restaurer malgré tout trés belle moto 4 temps !
j'en veux 1000€ ni plus ni moins .
a toi de voir , ça ferait d'excellentes vidéos parce que cette bécane est juste mythique .
enuyant depuis que spain et plus la
c'est pas faux ! mais ceci ne nous regarde pas !
TCQR n’est plus ce que c’était.. dommage
Même dans la deconade on reconnaît le sérieux et le professionnalisme de Julien 💪💪
Ça fait trois ans je vois suis et je vous adore continuer comme ça vous setter les boss
Regardez aussi les injecteurs si ils ne présentent pas de fuites autour d eux , car c est une des principales causes des cassent des Turbo sur les Dv6 🙂
Injecteur qui fuis n’a rien a voir avec turbo qui casse, le turbo viens a casser si l’huile viens passer dans la volute, si il n’y a pas d’huile ou si la régulation foire et que l’helice tourne trop vite, un soucis de gasoil n’a rien a avoir avec une pièce d’admission.
Quand ton filtre a air et bouché ca ne casse pas les plaquettes de freins.
@@younese1828 quand il y a presence et formation d amalgames en sortie d injecteur il y a pollution de l huile et la première pièce qui dégage c est le turbo , je peux te confirmer ça , tu peux changer ton turbo et appliquer la méthode sur la vidéo qui est bien mais si tu as ce genre de goudron autour des injecteurs tu es sur que ton turbo neuf fera pas long feu 🔥 ya une note Peugeot qui en parle de ça , des casses turbo 😉
@@younese1828 sur ce moteur
lors d'une fuite de joint d'embase d'injecteur, la suie provoquée par la remontée des gaz de combustion , s'accumulent à l'embase de l'injecteur, où se trouve également un joint à lèvre qui fait étanchéité entre le puit d'injecteur et le couvre culasse en alu.
le problème, c'est que cet amoncèlement de résidus n'a aucun mal à passer par la lèvre du joint, et est entraînée par l'huile jusqu'au fond du carter, et fini par obstruer la crépine et réduire le graissage du turbo. En gros c est ça expliqué sur le net 😉Google
Alors déjà les vidéos n'ont aucune animations et de plus ça va être pareil qu'avec spain pour ton soit disant pote tu va estimé que c'est grâce à toi qu'il a sont Garage qu'il a réussi alors que rien a voir vous êtes des gosses de riches (tout pour soit rien pour les autres)
Faut arreter les gars ! !
Dave elle est belle la jeune fille un tu l'aime bien mon garçon ! elle est sympa
Lol, jamais vue un turbo aussi bien placé quand même
Salut Dave pour moi tu reste le meilleur youtubeur mécanique je te suit depuis longtemps et ne lache rien surtout continue tes vidéo merci à toi pour se que tu fait
J'aime bien le (dé) cata 😂
Vous êtes finit les gars aretter … déjà avant spaine c’était chaud et c’est le seul qui relevais le niveau
Ces facile dave a tricher lol et en plus il as rien foutu il avais que sa a faire de salire le frero mdr
Superbe vidéo drôle en même temps merci Dave TCQR , ''by the waye'' 'Wendy la plus belle' 👍
5 litres dans un dv6 mdrr
Sa s'essouffle ici spain tes ou bordel
sans spain c mort
Jamais très loin 😘🫶
Bonne petite vidéo mon chef ! ça fait plaiz' , peace!
Salut , c’est quoi le produit que tu utilises sur les plastiques pour les faires ressortir “neuf” ??
Salut question ou acheter des pièces scooter sur internet svp ?
🔥🔥🔥🔥🔥
Bonjour les gars j'aimerais vous demander conseil/aides, voilà j'ai acheté un scooter il y a 2 jours et je viens d'apprendre que je le reçois non montée 😅 je n'y connais pas assez pour le monté seul auriez-vous la possibilité de mettre une vidéo tutoriel s'il vous plaît 🤣 désolé pour la demande mais j'aime bien regarder vos vidéos et j'ai pensé à vous direct en m'imaginant faire sa. J'espère pouvoir trouver de l'aide 😅 je vous remercie par avance cordialement noopy👍
Sa aurait été marrant un plus gros turbo 😉
il mettent de huile pour le transport pour pas qui est de rouille ni d'inpurté dave
Pour finir tous noir 🛠️🤣😂🥳 😉😎
nimporte koi tout ca
👍👏
Ce n'est plus l'ambiance d'antan...
Non non parle pas de ce qu'il y a la la tv 🤣🤣🤣🤣🤣
Petite question est ce qu’un turbo encrassé peu faire un refus pollution au ct sachant que la vanne egr est neuve sur Audi à 3 8p tdi 140 année 2006 .. si oui est ce qu’un décalaminage a l’hydrogène peu solutionner le pb ou que faut il faire ?
Merci pour la réponse
moi pour avoir essayé l'hydrogène sûr mon TDi ARL 150 joint de culasse HS 4 milles après si tu as des notions de base en mécanique et de l'outillage demonte le et fait là vanne egr en même temps et tu verras là différence tu là reconnaître ra pas
Un Turbo encrassé ? ou plutôt un catalyseur/fap bouchée/encrassé ?
Perso j’essayerais les produits à mettre dans le carburant et taper quelques fois dedans, une fois moteur à température, afin de bien cramer si il y a de la calamine.
Ben en fait sûrement les deux
Lorsque j’ai changer la vanne egr elle était degeulasse et je suppose que le turbo aussi car par moment j’ai le voyant moteur qui s’allume et la voiture ne passe plus le ct au niveau pollution.
J’ai déjà utilisé un produit à mettre dans le gasoil et j’ai tapé c’était noir derrière de ouf et le moteur doit tjrs être bien encrassé je pensais à l’hydrogène ou démonter le turbo pour nettoyage..
Je sais pas trop quoi faire
@@markokalk1830
Dak, moi je ferais une bonne vidange moteur si elle a déjà a quelques kilomètres dans les pattes.
Ensuite je passerais la valise pour vérifier que ce témoin moteur ne provient pas d’un débitmètre hs qui pourrait causer cette fumée.
Et pour finir en fonction du diag j’agirais en conséquence, notamment en roulant en 4e vitesse à 2800/3000 tours minutes sur voies rapides voir si ça crame la calamine si y’en a, ou changer les pièces en cause. (Débitmètre/injecteurs)
Seul le diag peut vraiment dire ce que signifie ce témoin moteur et cette fumée noire. (Peut être signe que le moteur tourne trop riche ?)
L’hydrogène perso j’y crois pas trop, à ce filet de gaz qui serait capable de décrasser un moteur…
Après pourquoi pas essayer, une 100aine d’euro de perdu.
Yep merci de ta réponse, il faut que je trouve qlq qui a un diag. Le voyant s’allume par intermittence mais les défauts restent en mémoire de tte façon
Gâcher des vêtements pour le plaisir...
Honte à vous
Trop de dérision de moins en moins sérieux toutes ces videos
tu fais que parler tu travail pas ... c'est pas de la vrai mécanique ton truc mais plus du show RUclips