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ㄹㅇ 저 플라스틱 방지턱 만든새끼 상줘야함 치명상 시발럼이 존나 저속으로 가도 충격 존나큼 ㅋㅋㅋ ㄹㅇ 꼴받게 참 잘만듬
ㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 치명상 폼 미쳤다
서스작동한거맞나요?ㅋㅋㅋ
@@포도-r9x ㄹㅇ 5정도로가면 그냥 넘거나는데 어지간한 두자리숫자로 넘으면 무조건 뒤는튀어오름
K3로 플라스틱 방지턱 넘으면 포터탄것처럼 뒤에 겁나 튀어서 짜증나더라 일반 도로에선 승차감 괜찮은데… 차급의 차이가 이런데서 나는구나 느껴짐
저속으로 가도 차에 무리 주는 방지턱은 없애라 그건 방지턱이 아니라 차 망가트리는거다
아무리봐도 잘못만든 방지턱같음 서스 부싱 조인트 다 나감 ㅡㅡ
@@Data-d2l한국에만 방지턱 규격이 없어서 그래요
@@Chopin-Waltz-No.10-In-BMinor규격은 있음 시공업체가 지 꼴리는대로 하고 지자체가 관리, 검수하지 않아서임.
고장 안나고 앞으로 10년은 탈수 있습니다
그 ㅈ같은 방지턱으로 보행자 목숨 살린다면 난 값어치 한다고 봄 차는 소모품임
주로 트럭만운행하다보니 뭔차를타도행복하고 감사함
가끔 1.2톤 트럭 운전하는데 탈때마가 ㅈ같더라고요 ㅠㅠ
속도가 저리 느리면 에어서스고 뭐고 있으나 마나임..어느 정도 속도가 있을 때 순간적인 충격에서 흡수해주는 능력을 발휘하는게 에어서스죠저런 속도에서도 느낄려면 애초에 에어 단지의 압을 쫙 다 빼야하는데 그런 세팅은 어디에도 없음
벤츠 매직바디컨트롤..
@@powerm2894그것도 저렇게 느리게 넘으면 소용 없음
@@hdi08넘어보심?에케암? 타봄?
@@powerm2894걔 유압아닌가요
S클래스랑 마이바흐는 부드럽게 넘어가요
저 방지턱에 저 속도면 그냥 토션빔도 갠찮잖아
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋ그니까여 ㅋㅋㅋㅋ개윳기네
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
저방지턱 보기와는다르게 살벌함 일반방지턱하고 달라요
아오 뚜벅이시치
다른 메이커 플래그쉽 에어서스 다 달고 나온지가 언젠데 이제 달고 나온다고 이렇게 실험까지 ㅎㅎㅎㅎ
저정도 속도면 경운기도 편안하것다
트랙터 🚜 😅😂
배속~~
속도감응형 에어서스는 저것보다는 더 빨리가야 충격이 오히려 덜 느껴지데요
에어서스는 빠르게 갈때 진짜 성능이 발휘된다.
그래서 에어 서스는 내구성이 안좋기로 유명하지
물 흘렀어요…😂
G90 좋은 에어서스 훌륭한건 아는데저 실험으로 증명되는건 모르겠다
무는 흘렸습니다.
에어서스도 회사마다 다르지
저 정도면 증빙 된거임. 저 플라스틱 방지턱 동급의 국산차종들이 넘으면 난리남
증빙 아니고 증명
@@이코비치-x6h 네 선생님
저건 제네시스 사지말라는 광고네
현대는 흐르는게 아니라 다 쏟아짐
저거 터지거나 망가지면 차가 주저앉게 되고 교체수리비용 장난아님.
바퀴만 움직여야 되는거 아녀?차체가 엄청 움직이는데
저 방지턱은 초저속으로ㅠ기어가야됨 시발진짜20정도로만 지나도 울컥도ㅠ안고쿠콰쾅ㅇㄷ호저ㅑ쟈ㅑ쥬우
저래 살살가면 아방이도 물안넘친다
타보고 말하세요.. 티내지 마시고 하늘고 땅차이라는걸 느낍니다
@@SkyDudley뭔씹 마이바흐면 모르겠는데 제네시스영상에 굳이 그따구로 댓글을 달아야함?
어휴ㅋㅋㅋ아방이 번지점프한다
아방이 무시하냐 아방이 개좋타!!!
뭐..한 k5정도 타나부지
평화산업 에어스프링 지렸다
흘렀는데요
에어서스펜션보다 편평비 높은 타이어를 선택할 수 있게 해주세요
저 속도면 모닝도 편안함 ㅡㅡ대체 뭘실험한거야😢😢
아니 영상 느리게 한 거임 그리고모닝도 서스는 있음think 좀 해
@@봄봄-p5e다른 인기있는 댓은 찍소리도 못하는데 여기서 왜 난리누;;ㅎㅎ
@@크즈지 니도 보니까 좋아요 10개 넘은댓글에 안달던데ㅋㅋㅋ
@@봄봄-p5e 더 자세히 보삼 ㅋㅋ 그 쫴끔한 눈으로 뭘 본다고 ㅋㅋ
@@크즈지 내눈이 쬐끔하다면 니는거시기가 쬐끔하잖아
에어서스없는 g90타보니까.. 저옵션 필수라고 느꼈음. 하체안정성 하나도없고 휘청거리는데 막상 편안하지도 않고 잔진동 싹다 올라옴. G90구매할꺼면 에어서스는 꼭 넣으시깅
K9이랑 비교하는게 좀 그럴수있지만5.0 풀옵차량도 노면소음 타는것도과속방지턱도 그리 잘흡수 하질못하던데마이바흐 아닌이상 국산 대형세단은딱 국산차대비 그마나 좀 낫다는정도인것같네요
저 정도는 모닝타도 비슷함방지턱 저거보다 4배 높은것도 있음
와. 좋군요. 시봉연구소 짱
저거 유독 뾰족하게 만들어 놓은 곳 있는데 천천히 넘어도 똑같음 ㅋㅋㅋㅋ
저렇게 천천히가면 서스가 역할이 없잖아
에어서스였구나ㅎㅎ😊
코리안들은 저 속도로 방지턱을 넘지않는다😂😂😂
포터2 판스프링도 저정도 방치턱이면그냥 날라가도 되겠다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
포터2는 궁디밑에 바로 바퀴라 한번 몰아보고 경악을 햇다 노면을 읽으며 간다는 슈퍼카 보다 더 노면을 읽을수 있음
저런 느린속도에선 제차도 아무렇지도 않습니다
흐른거 보이네요 ㄷㄷ
롤스였으면 바퀴만 움직이고 차체는 가만히있었다
그게 비교대상이 되냐 ㅅㅂ
@@jameshuin6264 현대는 저정도로만들면 5억에다가 +@ 하고도남음
@@user-ts8bt8lt8p 결국 뇌피셜뿐인억까ㅋㅋㅋㅋㅋ 까더라도 있는걸로 까
롤스로이스까지 안가도 파나메라나 S클래스마이바흐 에서도 가능...ㅋ
@@whoo- 파나메라는 스포츠세단이라 승차감이 저렇게 안나올거같은데요? 하체가 상당히 단단할거로 알고있는데...
저정도 방지턱 충격보다 약해도 바로 대인 접수 넣음 ㅋㅋㅋㅋ 내한번 봐줬다가 다음에 저거보다 약한 충격에 대인 넣는거 보고 이제 스쳐도 대인넣는다 ㅋㅋㅋ
ㄹㅇ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 몸이 무슨 유리조각임? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@tanjin0831 ㄴㄴ스치로폼
토션빔 세단은 이제진짜안살려구요 토션빔세단타고4~5시간 고속도로 시골지방도로 방지턱등 운전하면 허리엄청아파서 하루종일누워있어야됨 왜승차감승차감하는지 이해가됨 한국은땅이좁아서 토션빔은세단으로성공하긴힘듬
중형세단 중에 유일한 토션빔 sm6...
이새긴 걍 거의 관절쪽 중증 특수장애인가보네ㅋㅋ목 어깨 척추 무릎 걍 다 빙따리인듯
@@crushedidh 리뉴얼 돼서 이젠 다름
@@크즈지리뉴엘돼도 명칭 am링크인데 토션빔 베이스에요 약간의 개선이지 멀티링크기반세단보다 승차감 확실히 안좋아요
@@행복앨범-b4q 근데 타보심?
실험을벤츠마이바흐로해보면어떨지....
겁나 흔들리는구만 벤츠 매직바디컨트롤 확인해라
마이바흐로 해보시죠 ㅋㅋ
저 방지턱 범핑 개 ㅈ같은데 다들 운전 잘 안하시나
그렇게 개ㅈ같아서 운전은 어케하슈
@@allaboutkoreanlife 구더기 무서워서 장 안담근다고 한적 없는데?
@@igrs0810 ㅇㅇ 심심해서 걍 시비함털어본거임
@@allaboutkoreanlife ㅇㅇ ㅂ신 같아서 얘기한거임
@@igrs0810 차 뭐 타셈??
에어서스는 방지턱보다 자잘자잘한 노면의 충격을 흡수하는 목적 아닌가?ㅋㅋ 에어서스고 나발이고 높은 방지턱넘을땐 다 충격오지ㅋ
저속 물시험 뭔가용ㅋㅋ 에어서스는 30km 이상으로 하는겁니다.
에어서스 있는데도 차가 전체적으로 꿀렁거리네요
저 방지턱 마이바흐 에어서스도 충격 개쌤 ㅈㄱ틈
그건아님 확실히틀림
@@헤휴-t7t 틀린게 아니라 다른거지
시속 90키로로 방지턱 브레이크없이 악셀 밟으면서 넘어도 운전석에서는 아무 데미지 없음.. 그냥 도곡 하면서 스무스하게 넘어감.. 쏘렌토로 70키로로 넘었을땐 천장에 머리 박았던 방지턱이고 레이로 60키로 넘었을땐 차 부서지는 소리났음.. 근데 진짜 마법같이 느낌없이 도그록 하면서 넘어감... ㅠㅠㅠㅠㅠ 오히려 g90 뒷자리에선 같은 방지턱도 충격 좀 느껴짐.. 뒷자리 편의성은 더 많지만 운전자를 위한 차임 g90은
도그록동입니다..
정확하시네요ㅋㅋ g90은 완전히 앞자리를 위한 세팅이라고 느꼈습니다
뎀퍼 세팅이 별론지 에어 스프링의 스프링 계수가 좀 높은건지.. 생각보다 부들하게 보이진 않아요...
레이 뒷좌석타고 저 방지턱 좀 빠른속도로 지나갔는데 내장 올라오는줄...
오토바이 용 헬맷 이 자동차 무게에 견딜수 있는지 여부 를 알고 싶군요. 바이크 탈땐 헮맷 을 쓰라 하니. 얼마니 견디기에 그런 말을 하는지 알고 싶네요
개 천천히 넘는데도 차가 꽤 흔들리네요.
아마....장착하는 걸꺼야~~^^
장난합니깡
벤츠 s클 앞에서 방지턱있어도 별반동 없길래방지턱 가짠가생각하고 그냥 돌진하다가차날아갈뻔..
작창 폼 미쳤다
전자제어서스 좀 빨리가야 부드럽게넘어감
Q6, GLC.. 이런 엔트리급도 죄다 에어서스 들어갔고, 이제 X3풀체인지 되면 에어서스 들어갈지도 모르는데... -_-이제 뭐 특별할게 없죠... 왜 G90에만 넣는지 모르겠음.GV70에 에어서스 언제 들어가나요...?하긴 GV80에도 없구나.
벤츠 mbc같은 기교말고 순정 에어서스중에선 g90승차감이 1티어입니다 ㅋㅋ
그건 아니덥니다..ㅎㅎ 방지턱 승차감은 인정
방지턱만.그건 S타는 사람도 인정하드라구요
벤츠처럼 매직바디컨트롤이라도 되는줄 알았네 ㅋㅋ
저 방지턱 차부품사가 개발한듯..국산차 하체털이주범
G90 에어서스는 솔직히 타보면 알게됨.. 있는거맞아? 라는 느낌을받을것임
G90구형 노에어서스가 더 좋다고 하던데 진짠가 보네요ㅋ
이젠 여러 문제때문에 다시 유압으로 변경 ㅋㅋ
Ev9도 달고싶습니다. ㅜㅜ
저속에서는 청룡쇼바만 아니면 큰차이 없지. 쇼바의 차이를 느끼려면 고속도로 타야됨.
이런영상은 본영상 링크 클릭하기 싫음
”국산의 한계“ㅠ
매직 라이드 컨트롤 들어간 S클 마이바흐에 비하면 지구공 승차감은 그냥 아반떼 수준…
이 채널 자체가 ㅇ매네
레인지로버는 개쩔던데
벤스 매직바디컨트롤 보다 좋은건가요?
으떠케 벤스 mbc 랑비교합니꽈 듣보잡 에서서스 현대차랑 근본없는 에어서스인데
ㅋㅋ 에어서스 장차 맞아요?
이야 서스펜션이 토션빔 수준인데
저 속도면 웬만한 차는 다 비슷할 듯.
걍 마이바흐의 위엄만 보여주는 영상 ㅋㅋㅋ
저거 개빡치는게 개 살살가도 텅 하고 하체 뿌샤지는 소리남
모닝도 편하게 가겠다
bose사에서 만든 mrc서스가 개미쳤음 ㄹㅇ*boss->bose
BOSE아님?
@@크즈지 맞네여 감사요
체어맨 쇼바가 더 물침대급 오히려 멀미가 날정도로 에어쇼바말고
S500 뒷자리에 타도 저거 넘을때마다 어후 소리 나오던데 ㅋㅋ
포터 짐많이싣고 넘어가다가뒷바퀴 넘는 순간 사이드 확당기면저거 다뿌사짐.. 첨에 시도 해서 안뿌사져서 계속 시도하다보면내차가 뿌사짐.어찌됫건 뿌사지긴함
팍씨~! 저게 실험이냐?
한 40~50km로 넘어야 하는거아님 저정도면 모닝도 승차감 좋겄다
저건 다마스도 멀쩡하다
거의 물이 흐르지않다했지 물이 아예 안흐른다고한적없음
저렇게 거북이 처럼 느리게 가면 모닝타도 스므스하게 넘어간다 아으
뭐지? 멕이는 영상인가?
암만 생각해도 저 방지턱은 불법으로 지정해야할거 같은데 왜 팔리는지 모르겠음고속버스급 대형차 아니면 10키로 아래로 가도 평등하게 사고급으로 충격주는데 이게 맞나?
텅~ 삐빅
저정도 속도면 아무차라도 안흐를듯....
k7 프리미어 3.0 보다 못한 g90 서스...
그랜저랑 비교좀
봉고는 다쏟고도 남았다...
저정도면 광고가 아니라 안티아니냐 ㅋㅋㅋ 벤츠s 클래스 보고 만들었어야지
평화
저거 오,토바이 로 넘으면 허리 찢어진다..
미국의 캐딜락이 이와 비슷함.
왜 빠르게는 안보여주는겨…
우리집 경운기랑 비슷하네...
방지턱이 쉬베 좀 잘좀 만들면 덧나는 병이라도 있나 차에 데미지 𝙅𝙤𝙣𝙣𝙖 입히는데 한방한방이 크리티컬 이야
형님 결과는이 아니고 60키로로 넘어보고 말씀하쇼
g80 ㅋㅋㅋㅋㅋ 덜커덕 덜커덕 ㅎㅎ
이걸 안흘럿다고하는겨? ;눈이삐었나요?
제목에 오타가 ㅋㅋ
저 속도면 내 씽씽이가 더 안전하겠다
킥보드도 이정도는 됩니다요 행님~~~
실제 오너 입니다.더 이상 말하지 않을게요………..😢
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ㄹㅇ 저 플라스틱 방지턱 만든새끼 상줘야함 치명상 시발럼이 존나 저속으로 가도 충격 존나큼 ㅋㅋㅋ ㄹㅇ 꼴받게 참 잘만듬
ㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 치명상 폼 미쳤다
서스작동한거맞나요?ㅋㅋㅋ
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튀어오름
K3로 플라스틱 방지턱 넘으면 포터탄것처럼 뒤에 겁나 튀어서 짜증나더라 일반 도로에선 승차감 괜찮은데… 차급의 차이가 이런데서 나는구나 느껴짐
저속으로 가도 차에 무리 주는 방지턱은 없애라 그건 방지턱이 아니라 차 망가트리는거다
아무리봐도 잘못만든 방지턱같음 서스 부싱 조인트 다 나감 ㅡㅡ
@@Data-d2l한국에만 방지턱 규격이 없어서 그래요
@@Chopin-Waltz-No.10-In-BMinor규격은 있음 시공업체가 지 꼴리는대로 하고 지자체가 관리, 검수하지 않아서임.
고장 안나고 앞으로 10년은 탈수 있습니다
그 ㅈ같은 방지턱으로 보행자 목숨 살린다면 난 값어치 한다고 봄 차는 소모품임
주로 트럭만운행하다보니 뭔차를타도행복하고 감사함
가끔 1.2톤 트럭 운전하는데 탈때마가 ㅈ같더라고요 ㅠㅠ
속도가 저리 느리면 에어서스고 뭐고 있으나 마나임..
어느 정도 속도가 있을 때 순간적인 충격에서 흡수해주는 능력을 발휘하는게 에어서스죠
저런 속도에서도 느낄려면 애초에 에어 단지의 압을 쫙 다 빼야하는데 그런 세팅은 어디에도 없음
벤츠 매직바디컨트롤..
@@powerm2894그것도 저렇게 느리게 넘으면 소용 없음
@@hdi08넘어보심?에케암? 타봄?
@@powerm2894걔 유압아닌가요
S클래스랑 마이바흐는 부드럽게 넘어가요
저 방지턱에 저 속도면 그냥 토션빔도 갠찮잖아
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋ그니까여 ㅋㅋㅋㅋ개윳기네
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
저방지턱 보기와는다르게 살벌함 일반방지턱하고 달라요
아오 뚜벅이시치
다른 메이커 플래그쉽 에어서스 다 달고 나온지가 언젠데 이제 달고 나온다고 이렇게 실험까지 ㅎㅎㅎㅎ
저정도 속도면 경운기도 편안하것다
트랙터 🚜 😅😂
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속도감응형 에어서스는 저것보다는 더 빨리가야 충격이 오히려 덜 느껴지데요
에어서스는 빠르게 갈때 진짜 성능이 발휘된다.
그래서 에어 서스는 내구성이 안좋기로 유명하지
물 흘렀어요…😂
G90 좋은 에어서스 훌륭한건 아는데
저 실험으로 증명되는건 모르겠다
무는 흘렸습니다.
에어서스도 회사마다 다르지
저 정도면 증빙 된거임. 저 플라스틱 방지턱 동급의 국산차종들이 넘으면 난리남
증빙 아니고 증명
@@이코비치-x6h 네 선생님
저건 제네시스 사지말라는 광고네
현대는 흐르는게 아니라 다 쏟아짐
저거 터지거나 망가지면 차가 주저앉게 되고 교체수리비용 장난아님.
바퀴만 움직여야 되는거 아녀?
차체가 엄청 움직이는데
저 방지턱은 초저속으로ㅠ기어가야됨 시발
진짜20정도로만 지나도 울컥도ㅠ안고
쿠콰쾅ㅇㄷ호저ㅑ쟈ㅑ쥬우
저래 살살가면 아방이도 물안넘친다
타보고 말하세요.. 티내지 마시고 하늘고 땅차이라는걸 느낍니다
@@SkyDudley뭔씹 마이바흐면 모르겠는데 제네시스영상에 굳이 그따구로 댓글을 달아야함?
어휴ㅋㅋㅋ아방이 번지점프한다
아방이 무시하냐 아방이 개좋타!!!
뭐..한 k5정도 타나부지
평화산업 에어스프링 지렸다
흘렀는데요
에어서스펜션보다 편평비 높은 타이어를 선택할 수 있게 해주세요
저 속도면 모닝도 편안함 ㅡㅡ대체 뭘실험한거야😢😢
아니 영상 느리게 한 거임 그리고
모닝도 서스는 있음
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@@봄봄-p5e다른 인기있는 댓은 찍소리도 못하는데 여기서 왜 난리누;;ㅎㅎ
@@크즈지 니도 보니까 좋아요 10개 넘은
댓글에 안달던데ㅋㅋㅋ
@@봄봄-p5e 더 자세히 보삼 ㅋㅋ 그 쫴끔한 눈으로 뭘 본다고 ㅋㅋ
@@크즈지 내눈이 쬐끔하다면 니는
거시기가 쬐끔하잖아
에어서스없는 g90타보니까.. 저옵션 필수라고 느꼈음. 하체안정성 하나도없고 휘청거리는데 막상 편안하지도 않고 잔진동 싹다 올라옴. G90구매할꺼면 에어서스는 꼭 넣으시깅
K9이랑 비교하는게 좀 그럴수있지만
5.0 풀옵차량도 노면소음 타는것도
과속방지턱도 그리 잘흡수 하질못하던데
마이바흐 아닌이상 국산 대형세단은
딱 국산차대비 그마나 좀 낫다는정도인것
같네요
저 정도는 모닝타도 비슷함
방지턱 저거보다 4배 높은것도 있음
와. 좋군요. 시봉연구소 짱
저거 유독 뾰족하게 만들어 놓은 곳 있는데 천천히 넘어도 똑같음 ㅋㅋㅋㅋ
저렇게 천천히가면 서스가 역할이 없잖아
에어서스였구나ㅎㅎ😊
코리안들은 저 속도로 방지턱을 넘지않는다😂😂😂
포터2 판스프링도
저정도 방치턱이면
그냥 날라가도 되겠다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
포터2는 궁디밑에 바로 바퀴라 한번 몰아보고 경악을 햇다 노면을 읽으며 간다는 슈퍼카 보다 더 노면을 읽을수 있음
저런 느린속도에선 제차도 아무렇지도 않습니다
흐른거 보이네요 ㄷㄷ
롤스였으면 바퀴만 움직이고 차체는 가만히있었다
그게 비교대상이 되냐 ㅅㅂ
@@jameshuin6264 현대는 저정도로만들면 5억에다가 +@ 하고도남음
@@user-ts8bt8lt8p 결국 뇌피셜뿐인억까ㅋㅋㅋㅋㅋ 까더라도 있는걸로 까
롤스로이스까지 안가도 파나메라나 S클래스마이바흐 에서도 가능...ㅋ
@@whoo- 파나메라는 스포츠세단이라 승차감이 저렇게 안나올거같은데요? 하체가 상당히 단단할거로 알고있는데...
저정도 방지턱 충격보다 약해도 바로 대인 접수 넣음 ㅋㅋㅋㅋ 내한번 봐줬다가 다음에 저거보다 약한 충격에 대인 넣는거 보고 이제 스쳐도 대인넣는다 ㅋㅋㅋ
ㄹㅇ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 몸이 무슨 유리조각임? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@tanjin0831 ㄴㄴ스치로폼
토션빔 세단은 이제진짜안살려구요 토션빔세단타고4~5시간 고속도로 시골지방도로 방지턱등 운전하면 허리엄청아파서 하루종일누워있어야됨 왜승차감승차감하는지 이해가됨 한국은땅이좁아서 토션빔은세단으로성공하긴힘듬
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목 어깨 척추 무릎 걍 다 빙따리인듯
@@crushedidh 리뉴얼 돼서 이젠 다름
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실험을벤츠마이바흐로해보면어떨지....
겁나 흔들리는구만 벤츠 매직바디컨트롤 확인해라
마이바흐로 해보시죠 ㅋㅋ
저 방지턱 범핑 개 ㅈ같은데 다들 운전 잘 안하시나
그렇게 개ㅈ같아서 운전은 어케하슈
@@allaboutkoreanlife 구더기 무서워서 장 안담근다고 한적 없는데?
@@igrs0810 ㅇㅇ 심심해서 걍 시비함털어본거임
@@allaboutkoreanlife ㅇㅇ ㅂ신 같아서 얘기한거임
@@igrs0810 차 뭐 타셈??
에어서스는 방지턱보다 자잘자잘한 노면의 충격을 흡수하는 목적 아닌가?ㅋㅋ 에어서스고 나발이고 높은 방지턱넘을땐 다 충격오지ㅋ
저속 물시험 뭔가용
ㅋㅋ 에어서스는 30km 이상으로 하는겁니다.
에어서스 있는데도 차가 전체적으로 꿀렁거리네요
저 방지턱 마이바흐 에어서스도 충격 개쌤 ㅈㄱ틈
그건아님 확실히틀림
@@헤휴-t7t 틀린게 아니라 다른거지
시속 90키로로 방지턱 브레이크없이 악셀 밟으면서 넘어도 운전석에서는 아무 데미지 없음.. 그냥 도곡 하면서 스무스하게 넘어감.. 쏘렌토로 70키로로 넘었을땐 천장에 머리 박았던 방지턱이고 레이로 60키로 넘었을땐 차 부서지는 소리났음.. 근데 진짜 마법같이 느낌없이 도그록 하면서 넘어감... ㅠㅠㅠㅠㅠ 오히려 g90 뒷자리에선 같은 방지턱도 충격 좀 느껴짐.. 뒷자리 편의성은 더 많지만 운전자를 위한 차임 g90은
도그록동입니다..
정확하시네요ㅋㅋ g90은 완전히 앞자리를 위한 세팅이라고 느꼈습니다
뎀퍼 세팅이 별론지 에어 스프링의 스프링 계수가 좀 높은건지.. 생각보다 부들하게 보이진 않아요...
레이 뒷좌석타고 저 방지턱 좀 빠른속도로 지나갔는데 내장 올라오는줄...
오토바이 용 헬맷 이 자동차 무게에 견딜수 있는지 여부 를 알고 싶군요. 바이크 탈땐 헮맷 을 쓰라 하니. 얼마니 견디기에 그런 말을 하는지 알고 싶네요
개 천천히 넘는데도 차가 꽤 흔들리네요.
아마....장착하는 걸꺼야~~^^
장난합니깡
벤츠 s클 앞에서 방지턱있어도 별반동 없길래
방지턱 가짠가생각하고 그냥 돌진하다가
차날아갈뻔..
작창 폼 미쳤다
전자제어서스 좀 빨리가야 부드럽게넘어감
Q6, GLC.. 이런 엔트리급도 죄다 에어서스 들어갔고,
이제 X3풀체인지 되면 에어서스 들어갈지도 모르는데... -_-
이제 뭐 특별할게 없죠... 왜 G90에만 넣는지 모르겠음.
GV70에 에어서스 언제 들어가나요...?
하긴 GV80에도 없구나.
벤츠 mbc같은 기교말고 순정 에어서스중에선 g90승차감이 1티어입니다 ㅋㅋ
그건 아니덥니다..ㅎㅎ 방지턱 승차감은 인정
방지턱만.그건 S타는 사람도 인정하드라구요
벤츠처럼 매직바디컨트롤이라도 되는줄 알았네 ㅋㅋ
저 방지턱 차부품사가 개발한듯..국산차 하체털이주범
G90 에어서스는 솔직히 타보면 알게됨.. 있는거맞아? 라는 느낌을받을것임
G90구형 노에어서스가 더 좋다고 하던데 진짠가 보네요ㅋ
이젠 여러 문제때문에 다시 유압으로 변경 ㅋㅋ
Ev9도 달고싶습니다. ㅜㅜ
저속에서는 청룡쇼바만 아니면 큰차이 없지. 쇼바의 차이를 느끼려면 고속도로 타야됨.
이런영상은 본영상 링크 클릭하기 싫음
”국산의 한계“ㅠ
매직 라이드 컨트롤 들어간 S클 마이바흐에 비하면 지구공 승차감은 그냥 아반떼 수준…
이 채널 자체가 ㅇ매네
레인지로버는 개쩔던데
벤스 매직바디컨트롤 보다 좋은건가요?
으떠케 벤스 mbc 랑비교합니꽈 듣보잡 에서서스 현대차랑 근본없는 에어서스인데
ㅋㅋ 에어서스 장차 맞아요?
이야 서스펜션이 토션빔 수준인데
저 속도면 웬만한 차는 다 비슷할 듯.
걍 마이바흐의 위엄만 보여주는 영상 ㅋㅋㅋ
저거 개빡치는게 개 살살가도 텅 하고 하체 뿌샤지는 소리남
모닝도 편하게 가겠다
bose사에서 만든 mrc서스가 개미쳤음 ㄹㅇ
*boss->bose
BOSE아님?
@@크즈지 맞네여 감사요
체어맨 쇼바가 더 물침대급 오히려 멀미가 날정도로 에어쇼바말고
S500 뒷자리에 타도 저거 넘을때마다 어후 소리 나오던데 ㅋㅋ
포터 짐많이싣고 넘어가다가
뒷바퀴 넘는 순간 사이드 확당기면
저거 다뿌사짐..
첨에 시도 해서 안뿌사져서 계속 시도하다보면
내차가 뿌사짐.
어찌됫건 뿌사지긴함
팍씨~! 저게 실험이냐?
한 40~50km로 넘어야 하는거아님 저정도면 모닝도 승차감 좋겄다
저건 다마스도 멀쩡하다
거의 물이 흐르지않다했지 물이 아예 안흐른다고한적없음
저렇게 거북이 처럼 느리게 가면 모닝타도 스므스하게 넘어간다 아으
뭐지? 멕이는 영상인가?
암만 생각해도 저 방지턱은 불법으로 지정해야할거 같은데 왜 팔리는지 모르겠음
고속버스급 대형차 아니면 10키로 아래로 가도 평등하게 사고급으로 충격주는데 이게 맞나?
텅~ 삐빅
저정도 속도면 아무차라도 안흐를듯....
k7 프리미어 3.0 보다 못한 g90 서스...
그랜저랑 비교좀
봉고는 다쏟고도 남았다...
저정도면 광고가 아니라 안티아니냐 ㅋㅋㅋ 벤츠s 클래스 보고 만들었어야지
평화
저거 오,토바이 로 넘으면 허리 찢어진다..
미국의 캐딜락이 이와 비슷함.
왜 빠르게는 안보여주는겨…
우리집 경운기랑 비슷하네...
방지턱이 쉬베 좀 잘좀 만들면 덧나는 병이라도 있나 차에 데미지 𝙅𝙤𝙣𝙣𝙖 입히는데 한방한방이 크리티컬 이야
형님 결과는이 아니고 60키로로 넘어보고 말씀하쇼
g80 ㅋㅋㅋㅋㅋ 덜커덕 덜커덕 ㅎㅎ
이걸 안흘럿다고하는겨? ;눈이삐었나요?
제목에 오타가 ㅋㅋ
저 속도면 내 씽씽이가 더 안전하겠다
킥보드도 이정도는 됩니다요 행님~~~
실제 오너 입니다.
더 이상 말하지 않을게요………..😢