То что передный мост прыгает - нужно усиленные новые амортизаторы ставить и конечно же спускать давление в шинах и тогда все будет норм или почти норм ))
@@gazonov400согласен, у меня 192-я была, я подрезал боковины по кругу на 2 мм и между шашками также, плюс сами шашки у протектора "разбивал", тогда она мягче становится
Чего то он не сильно едет У самого УАЗ 3151 на 402 карб Мосты колхозы Резина 31 10.5 Едет на 2 атмосферах (накаченная) Снега по бампер, едет отлично ! У вас снега чуть выше голени и не едет, а вы говорите по колено
Эт фирменная уазовская колбасня, причём эт даж на патриках присутствует, мне нужно было на понижайку перейти и все было бы норм, но эт была первая прямая и когда срабатывают все 4 колеса его так колбасит. Я когда-то на 469 ездил по снегу там так же было.
@@off-roaddream вы бы физику в школе не прогуливали и ничего бы не дергалось. Прыжки моста это сигнал о том что шины перекачаны и скачут от переменного зацепа. На таких поверхностях давление резины должно быть около нулевое
Хорошо идёт бобик!
Так же на своем ездил, по снегу херня она,а вот по грязи самое то. На зиму нужна зимняя резина!
Не говори чушь
Фанаты зимних шин пришли и начали квакать как обычно
Я-192 конечно здорово. Но только по бездорожью. И-502 хороша везде.
И 502 нигде не едет, на мокрой траве буксует. Это шоссейная резина. А вот эта интересней, присматриваюсь.
@@АлександрФедотов-я7ь И-502 едет отлично почти везде. На льду только плохо.
Снег то где?
Спидометр живёт своей жизнью .
Он ведет себя правильно токо от 60 км/ч.
Хорошо снега нет почти, передний мост не пробовали включать? На восьмёрке везде без проблем...
😊😊😊😊😊😊😊
если оператор может так бежать в след за машиной то это не снег 🤣
То что передный мост прыгает - нужно усиленные новые амортизаторы ставить и конечно же спускать давление в шинах и тогда все будет норм или почти норм ))
Резину Я-192 бесполезно травить. Большого результата от этого не получится. Она с завода такая дубовая.
@@gazonov400согласен, у меня 192-я была, я подрезал боковины по кругу на 2 мм и между шашками также, плюс сами шашки у протектора "разбивал", тогда она мягче становится
"на второй повышенной" ХАХАХААХХААХАХХАХАХАА
Классно
Я 192 зимой ни какая!!!
Как печка работает на уазике зимой?
Спереди просто огонь, а вот кто сидит на задних сиденьях прохладно, но это из за щелей в дверях!
Фантазёр. Даже мосты нецеплял
Он может ехать, когда снега по бампер, если мосты редукторные и снег пухляк
Верно скпзано пухляк. 55см снега едет но медленно
Стрелка спидометра+ - 20 км\час....УАЗ....
ruclips.net/user/shortsDbavGUyY-VA?si=W1rfpdHOvhqmAnrk
Это не много снега.
Чего то он не сильно едет
У самого УАЗ 3151 на 402 карб
Мосты колхозы
Резина 31 10.5
Едет на 2 атмосферах (накаченная)
Снега по бампер, едет отлично !
У вас снега чуть выше голени и не едет, а вы говорите по колено
Это не 31 колëса а 29
@@АлександрТимофеев-э4б на них маркировка есть! Все зависит от профиля есть на 80 это 29 дюймов, есть на 90 это 31 дюйм
Что он с такой прокладкой между рулём может тащить?? Глаза вылупил и газ в пол так не ездит учи матчасть
я-192 30 дюймов! ну 30,2 максимум ну не как не 31...
Производитель пишет 31, а по факту все может быть!
газует много поснегу ето туппо
И че такого...? Тут и на простых бы без проблем прошёл, тем более на вояках, посмотрел, и так и не понял, что хотел автор этим показать.
А что ж его так колбасит? У тебя руль из рук выпрыгивает) так конечно да, клиренс решает.
Эт фирменная уазовская колбасня, причём эт даж на патриках присутствует, мне нужно было на понижайку перейти и все было бы норм, но эт была первая прямая и когда срабатывают все 4 колеса его так колбасит. Я когда-то на 469 ездил по снегу там так же было.
@@off-roaddream вы бы физику в школе не прогуливали и ничего бы не дергалось. Прыжки моста это сигнал о том что шины перекачаны и скачут от переменного зацепа. На таких поверхностях давление резины должно быть около нулевое
автор видео просто не знает что такое МНОГО снега.
Сказал что по колена снега, а по факту чуть выше щиколотки))))