Tu deu uma aula de mecânica do Senai kkk, me lembro quando fiz mecatrônica o professor ensinando sobre apertos acho que era aula sobre os tipos e pra que serve cada parafuso.
Assim, até que não dá trabalho, mas é algo minucioso que tem que ser bem observado. Só não gosto desse tanque dela, de resto, show a moto, principalmente quando se retira a traseira que deixa ela feia.
Estava tudo bem fácil de sair, e o proprietário trouxe rolamentos, retentores e tudo que seria preciso para a manutenção. Não sei o código, mas irei atrás para te passar.
Lembrei, ele estava fácil de sair, talvez pela pressão que sofreu, quando fui retirar ele pensei exatamente nisso... o que farei, mas aí tentei com geito. Com a mão. E saiu. Agora para poder te dar uma ideia de como retirar, se estiver preso, aí te indicaria fazer uma ferramenta. Mas teria que fazer conforme sua necessidade. Posso ver se o rapaz tem este rolamento ainda, se tiver, aí posso ver se consigo fazer algo para retirar, e assim fazer o vídeo mostrando como fazer essa ferramenta
Mermão, minha moto é uma 535. Quando eu entolo o punho com ela em movimento ela sobe giro rapidamente, mas a velocidade não. Como se tivesse patinando, sem estar engatada. Será a embreagem ou o cardã?
Cara, observa o funcionamento, veja se somente em alta, pelo que vejo, é, mas pelo que disse, pode ser embreagem, penso que cardã daria um problema maior , ou seja, em qualquer rotação ou velocidade . Veja se em baixa velocidade e rotação a tração está normal, ou até mesmo quando se depende de torque, mesmo que seja em baixa, se o cardã estiver com problema, de duas uma... Ou ele está quebrado, aí a moto nem anda, ou está com algo desgastado, e assim ficaria ruim em qualquer velocidade, e rotação.
MInha moto começou fazer uns tec tec tec tec conforme empurro ela na garagem pra manobrar. Se eu andar bem devagar também da pra ouvir. Já mandei trocar esse rolamento do pinhão, mas os outros não. Sabe me dizer qual será o problema?
@@carlosalbertopereiradacruz2123 o cara, tento sempre ser o melhor possível, estou correndo atrás de melhoria sempre também. E muito obrigado por acompanhar.
Que trabalho bacana o seu, parabéns. Esse cardã os ex donos usaram sempre óleo no nível, cardã sadio.
Tudo em ordem, e o cara que comprou é simplesmente espetacular, cuida bem de mais da moto.
Tu deu uma aula de mecânica do Senai kkk, me lembro quando fiz mecatrônica o professor ensinando sobre apertos acho que era aula sobre os tipos e pra que serve cada parafuso.
Opa, que isso cara, não sei muita coisa. Mas quero aprender a cada dia.
Haaaaa parabéns pelo vídeo...
Muito obrigado meu amigo. E obrigado por acompanhar.
Parabéns, muito bem explicado!!!
Valew meu amigo. Fiz o que pude e com o pouco que sei. Mas se ajudar alguém é sempre bom.
Ganhou mas um inscrito muito bem explicado
Muito obrigado, e bem vindo.
Essa moto é top demais, principalmente por usar cardã!
Da trabalho pra revisar em...
Assim, até que não dá trabalho, mas é algo minucioso que tem que ser bem observado. Só não gosto desse tanque dela, de resto, show a moto, principalmente quando se retira a traseira que deixa ela feia.
Qual a especificação do rolamento que está ruim.
Vhis cara... Eu não sei, o cliente trouxe, mas verei e te falo
Boa noite, como você tirou este rolamento de gaiola sem estragar o retentor? Outra pergunta qual o código deste rolamento? Obrigado e abraços
Estava tudo bem fácil de sair, e o proprietário trouxe rolamentos, retentores e tudo que seria preciso para a manutenção. Não sei o código, mas irei atrás para te passar.
@@DemolidorCustons obrigado.
Encontrando o rapaz, já falo com ele e te trago estas informações meu amigo.
Ola, parabéns pelo video. Como vc sacou o rolamento de agulha?
Vhis cara, agora não lembro. Irei ver o vídeo, se eu não tiver aí, tentarei ver o vídeo e tentar lembrar
Lembrei, ele estava fácil de sair, talvez pela pressão que sofreu, quando fui retirar ele pensei exatamente nisso... o que farei, mas aí tentei com geito. Com a mão. E saiu. Agora para poder te dar uma ideia de como retirar, se estiver preso, aí te indicaria fazer uma ferramenta. Mas teria que fazer conforme sua necessidade. Posso ver se o rapaz tem este rolamento ainda, se tiver, aí posso ver se consigo fazer algo para retirar, e assim fazer o vídeo mostrando como fazer essa ferramenta
Mermão, minha moto é uma 535. Quando eu entolo o punho com ela em movimento ela sobe giro rapidamente, mas a velocidade não. Como se tivesse patinando, sem estar engatada.
Será a embreagem ou o cardã?
Cara, observa o funcionamento, veja se somente em alta, pelo que vejo, é, mas pelo que disse, pode ser embreagem, penso que cardã daria um problema maior , ou seja, em qualquer rotação ou velocidade .
Veja se em baixa velocidade e rotação a tração está normal, ou até mesmo quando se depende de torque, mesmo que seja em baixa, se o cardã estiver com problema, de duas uma... Ou ele está quebrado, aí a moto nem anda, ou está com algo desgastado, e assim ficaria ruim em qualquer velocidade, e rotação.
MInha moto começou fazer uns tec tec tec tec conforme empurro ela na garagem pra manobrar. Se eu andar bem devagar também da pra ouvir. Já mandei trocar esse rolamento do pinhão, mas os outros não. Sabe me dizer qual será o problema?
Cara, tem que conferir todos eles, pode ser que um danificado, possa forçar outro, não tem como eu te falar algo, tem que ser verificado.
Você tá mexendo no pinhão e coroa do dieferenciau
Eu falei como sempre chamei, agora sei os nomes reais das peças. Obrigado pela explicação.
@@DemolidorCustonsvc é muito humilde demolidor parabéns pela sua pasciencia
@@carlosalbertopereiradacruz2123 o cara, tento sempre ser o melhor possível, estou correndo atrás de melhoria sempre também. E muito obrigado por acompanhar.
Amigo esse ei diferencial não o cardan
Mas falei de todo o conjunto. A foto foi exemplo. Viu o vídeo completo?