В кабине КОУ- кормового стрелка стоит кондиционер, задатчик температуры, вентиляции и влажности. Оптимальное значение +24. Температура забортного воздуха всесезонно, на высотах свыше 8 км минус 56. В кабине +24. Вентиляция при разгерметизированной кабине до 2 км, температура забортного воздуха. Выше, срабатывает система герметизации, АРД54. Перепад давления 0,4 ртутного столба...
Как в известном фильме ... будешь ты стрелком радистом , а в душе пилот , будешь ты летать со свистом задом на перед ... Чистого неба , хорошей погоды ...
До 91г. летали в основном срочники после учебки, пока Новый командующий ВВС не запретил. Сам проходил там срочную 89-91гг, после учебки в Спасск-Дальнем
Что он там делает ? Прицельная дальность его пушек максимум пару километров. Если он вообще цель увидит. А ракету воздух_воздух им пришлют километров за 7.
Еще на старых Ту-95 стояло несколько станций РЭБ, которые излучали киловатты радиопомех для "забивания" локатора истребителя. Я уж не говорю про нынешние Ту-95МС. Так же много устройств для установки инфракрасных помех(в хвосте снизу).Поэтому истребителю непросто сбить ракетой, из-за этого он вынужден будет подходить ближе (на 2км). Кроме того при стрельбе через каждые 5 вылетает снаряд с пакетом дипольных отражателей. Поэтому стрелок тоже имеет возможность ставить помехи.
Это самолеты 50-х годов. Потому и пушки, что раньше и ракет не было. Он конечно давно устарел, но как доставщик ракет вполне подойдет. Тем более, сейчас ракеты запускают за 800 км до цели.
Авто/Мото
В кабине КОУ- кормового стрелка стоит кондиционер, задатчик температуры, вентиляции и влажности. Оптимальное значение +24. Температура забортного воздуха всесезонно, на высотах свыше 8 км минус 56. В кабине +24. Вентиляция при разгерметизированной кабине до 2 км, температура забортного воздуха. Выше, срабатывает система герметизации, АРД54. Перепад давления 0,4 ртутного столба...
Как в известном фильме ... будешь ты стрелком радистом , а в душе пилот , будешь ты летать со свистом задом на перед ... Чистого неба , хорошей погоды ...
@@hong_wey_bing он -глаз в жопе командира
супер!!! спасибо за видео дядька!!!!!
Спальное место, сонная должность))
Я служил и летал кормовым стрелком на дальнем востоке
Где, братишка,не в Монгохто,авиация КТОФа??
Прицелка км.-3-4, да и автомат. управлялка есть
Я на Ан-26 в учебном полку заё...... я летать! А тут один в корме......
Как в поезде ))
Да, есть такое))
Это на котором педали крутить надо для взлёта и топить углём и башмаками с раздевалки во время полёта?
Это с которого ракеты к вам летят.
Мы 1976 1978 детали радистами Коу сбд срочная на дальнем востоке хороль ту 142 м осиповцы
Аэродром Хороль сейчас закрыт. Авиации сейчас там нет. Но ВПП вполне нормальная. Несколько лет назад там был. Видео есть на этом канале.
Спасибо за видио. Это аэродром "Украинка", Амурская обл. , тут я служил в 80-х. Промелькнула речка "Переплюйка", что в конце полосы, там мы купались.
Я тоже тут служил, но 2000-2005 вч64385
Да Украинка салам алейкум!!!
@@user-xs1jw3bk1d, Салам!(по чувашски тоже так)
@@user-fv2fs8kx8l Рахмет сізге көп жаса Қазақстан Семей
А я щас служу)
Ох ты! А я работаю там!
Привет из Поляны=)
Салам алейкум Казахстан Семей
Тикси бетона....Север!!!!!
нет, южнее
В каком звании воздушный стрелок может быть ?
Обычно это прапорщик
До 91г. летали в основном срочники после учебки, пока Новый командующий ВВС не запретил.
Сам проходил там срочную 89-91гг, после учебки в Спасск-Дальнем
@@luckynumber6310 в Спасске Дальнем ныне аэродром заброшен. ВПП наполовину разобрана....
@@udzeeroy7030 я служил и летал кормовым стрелком на дальнем востоке
@@deniszajcev2451 не всегда прапорщик. Например на Чкаловском мног офицеров летает в качестве бортрадиста
Что он там делает ? Прицельная дальность его пушек максимум пару километров. Если он вообще цель увидит. А ракету воздух_воздух им пришлют километров за 7.
Он там занимает место согласно расчета. Он в составе экипажа. Что ему нужно увидеть - он увидит.
Еще на старых Ту-95 стояло несколько станций РЭБ, которые излучали киловатты радиопомех для "забивания" локатора истребителя. Я уж не говорю про нынешние Ту-95МС. Так же много устройств для установки инфракрасных помех(в хвосте снизу).Поэтому истребителю непросто сбить ракетой, из-за этого он вынужден будет подходить ближе (на 2км). Кроме того при стрельбе через каждые 5 вылетает снаряд с пакетом дипольных отражателей. Поэтому стрелок тоже имеет возможность ставить помехи.
Что надо,то и делает. Не пизди. Как же я вам завидую,ребята!!!!!!!!!
Бакчан Хусаинов Вы глуп!
@@user-wk4ml5td1g Десятки конструкторов работали над созданием этой машины,но сцуко забыли проконсультироваться у бачкана(((( Какие глупые!!!
Не впечатлил этот самолёт ,какая то модель старая на металлолом похожая .
Они десятки лет летают, конечно старая.
Это самолеты 50-х годов. Потому и пушки, что раньше и ракет не было. Он конечно давно устарел, но как доставщик ракет вполне подойдет. Тем более, сейчас ракеты запускают за 800 км до цели.
@@YIR78 за всю историю эксплуатации не было ни одной катастрофы, из-за отказа техники, только человеческий фактор
@@YIR78 за всю историю эксплуатации не было ни одной катастрофы, из-за отказа техники, только человеческий фактор
@@YIR78 за всю историю эксплуатации не было ни одной катастрофы, из-за отказа техники, только человеческий фактор