Este vídeo lo vi cuando lo subió hace 2 años, hace poco estaba ayudando a un amigo a armar un motor zanella 250 que no conseguimos la junta de cilindro, aplique este trucaso con papel de junta que compramos en la casa de repuestos y quede como un campeón de la mecánica frente a mis amigos, le quería agradecer por enseñar estas cosas que nos pueden salvar en algún momento si nos gusta meter mano
Yo nose como no tiene una escuela de mecanica maestro se necesitan mas mecanicos asi, no como muchos de ahora que no se complican y asi dejan los trabajos a medias
Amigo Carlos ahí no lleva junta por eso no viene en el kit si le pusiste, sacala, lleva un pegamento especial anaerobico pero nunca silicona porque entra en el canal de aceite y tapa la bomba
Buen vídeo Carlos Usar como sacabocado la guía merece un like Siempre que las fabrico aceito el plano al apollar la pieza me da su perímetro saludos desde Lanus
Maestroooo mis respeto hacia usted genio.....usted si que es de la vieja escuela..miro todos sus video y veo el amor q transmite por esta pasion... Miro todos sus videos y lo podria escuchar todo el dia entero contando experiencias saludos desde glew zona sur bs as
Hola mi estimado amigo Carlos aranda, he visto muchos de sus vídeos y he resuelto muchas dudas de verdad lo admiro mucho, saludos y un abrazo desde Acapulco Guerrero, México
esto se resume de la siguiente manera...hace mas el que quiere que el que puede...iniciatva..provar y siempre una solucion no todos tienen esta virtud...la iniciativa siempre surge de la necesidad de avanzar con medios escasos..que es lo mas grande de la pura mecanica.
Cuando faltan medios a D.Carlos le sobra ingenio,nunca se rinde y siempre saca una idea mejor que la anterior,GRACIAS de nuevo por compartir su maestria!Saludos de tu colega y admirador desde Galicia.
ohh sabes que tengo una vecina de galicia y me dijo que habia en galicia una bodega de vinos con mi apellido la verdad me enorgullece el trato de ella hacia mi saludos
Excelente maestro... Aquí en el salvador hay un material que se llama vevitara o papel para empaque, y depende del tipo de empaque se compra por el grosor.... Felicidades jefe 👏👏👏👏👏
Exelente!!¡ yo le pasó el dedo con aceite a la tapa y la apoyo en el papel y queda dibujado entonces se me hace más fácil cortar... Saludos y por favor un vídeo sobre el sistema de arranque a platino del 2T!!
Estimado Carlos, según tengo entendido esa tapa no lleva juntas, lleva o'rings en los espárragos, por Que esa tapa le da el tiraje al árbol de levas y al hacerle una junta los rulemanes del árbol no quedan bien apretados
Buena técnica, maestro Carlos. Varios han dicho que ahí no lleva junta....si le puso junta y no volvió a chorrear aceite y todo funciona perfecto, no hay nada que discutirle. Un abrazo!
El taller de Jeffer colega saludos pero ese modelo no lleva porque no esta anclado de manera independiente la distribución y si le ponen junta de papel crea un espacio entre los rodamientos que lleva calzado el árbol de levas y eso va a causar un juego excesivo y va a generar ruidos
Hola buenas noches para el señor Carlos y todos los agregado soy de Colombia y me parece buena la forma de hacer un empaque pero como hicieron un comentario por hay es cierto hay no lleva empaque por que el árbol de levas quedara con juego..... Pero sin embargo está buena la técnica muchas gracias
A mí me pasó lo mismo con el carter de la ybr y de la rxz-135, pero leyendo los manuales de desarme me di cuenta que no iba con junta, iba con sellador, como nunca uso sellador Fastix en motores 2t por malas experiencias compré Loctite, es anaeróbico y resiste hidrocarburos, quedaron perfectos. Tambien tengo desarmado un motor de Honda CG Titan 125 varillera y viene con junta de goma, me llevó un mes conseguirla acá en Catamarca!
Don carlitos!! Yo tengo ese modelo de motor, es el cb de honda, ahi no es necesario junta, originalmente viene pegado, pero bueno no esta de mas aprender a hacer una junta
Carlos saludo coordial, en esa parte específica no lleva junta lleva pegamento anaeróbico por contacto de uso automotriz es muy efectivo la razón es que al poner junta de papel crea un pequeño espacio entre los rodamientos o rulimanes que van calzados en el árbol de levas, al haber ese pequeño espacio cuando se de marcha al motor notaras un ruido y es debido al movimiento y golpe del árbol de levas y todo su conjunto de distribución y va a causar un problema. Se parece al ruido causado por luz de válvulas demasiado abiertas. Carlos de antemano abrazo y saludos la experiencia yo la hice para comprobar por eso la comparto pero estamos para ayudarnos. Nos vemos saludos a todos como yo vemos tu canal.
gracias pero esta moto vieja y manoseada era un baño de aceite cilindro y tapa hasta crei que estaba fisurada la tapa de cilindro al desarmar ya tenia colocada una junta yo le hise una fina y quedo sin perdidas de aceite este vive cerca de casa y hasta ahora satisfactorio no mas perdidas de aceite cosa que antes habia que reponerle 1litro de aceite por semana agradecido por tu aporte saludos
Hola amigos, como dice Ronald yo hago lo mismo, le pongo pegamento y no junta y no pierde nada de aceite.. Muy buenos sus videos, yo también soy mecánico y me gusta mirar videos y tomar consejos de otros mecánicos. Un saludo enorme
Hola don Carlos muy buenos sus vídeos.. pasó pedirle si podri hacer un vídeo sobre el armado de un motor crypton 110Cc Gracias..por los consejos que da en sus vídeos son muy utiles :)
Sos grande Carlitos, excelente tu técnica, yo las hago de otrs forma pero me gustó tu forma, yo uso papel velumoide que es papel de fibra para hacer juntas, ya no se consigue tan fácil, pero algo me queda por ahí guardado, sino, cartulina como bien recomiendas y ya está.
Gracias carlos muy buen video, sirveramente hoy en dia es mejor fabricar las juntas por mano propia. Las q vienen en.los juegoa de juntas son pedorrisimas mas que nada las juntas chicas d tapa d valvulas o las que unen las dos mitades de los motores, pareciera q las hacen con cartulina, una basura. Bueno saludos y espero el siguiente video
Hola don Carlos puede hacer un video hablando de los escapes deportivos como Cott, Baez, Molina en motos de 110cc 125cc si tiene alguna repercucion al usarlas.
Hola señor le pasó a comentar ese tipo de motor no lleva Junta ahí se le pone una capa de semento siliconado muy fina, recomiendo (victor reinz). Y la Junta no se puede hacer con "cartón o cartulina" viene papel para juntas de distintos espesores...
Don Carlos, es papel para juntas verdad? xq una cartulina comun se quema d la temperatura, yo sabia hacerle las juntas a la zanellita 50, no habia d otra hace unos años
Hola amigo saludos , mi pregunta es , que configuración puedo hacerle a mi moto ya que yo ago recorridos muy largos por trabajo y escuela , que devo de modificar , el camino es carretera y a veces curvas sierras , que debo de hacer para mejorar su rendimiento , siempre le doy su afinación , antes y después del recorrido , pero que puedo hacer para mejorar su paso ya que es una 150 cc una moto sencilla de las marcas chinas como dicen algunos , espero puedas responderme , saludos desde México
muy buen video aun que me se otra forma mas rapida Y dicifil de errar en el tamaño jejeje a por cierto venden papel garlock aqui en México y Viene por espesores se usa para justamente hacer juntas ademas esta el velomoy pero nunca lo he probado.
No lleva junta de papel porque está la media bancada de los rodamientos si se pone una junta de papel el diámetro de los rodamientos cambiar y no queda don el tiraje q le dio el ingeniero q diseñó el motor
Eso queda perfecto. Siempre y cuando lo lleve presión o mucha temperatura. Por ejemplo en culatas ahí si es un problema cuando no se consigue el empaque original o uno de buena calidad porque los fogean a cada rato
si lleva junta labura de la misma manera que el honda xr 250 japones, pasa que no en todos los paises vienen las motos chinas con junta ahi.,, la mayoria termina transpirando
Don Carlos en el video. Referente a su moto honda. Pusistes la cadenilla sin tensor.... Q pasa cuando la cadenilla seda un poco??? No pierda vida util. Quiero hacer lo mismo con una dr 350 suzuki... Lo recomienda???
Hola Carlos, excelente tu profesionalismo y experiencia como siempre, aprovecho a saludarte y a consultarte algo del motor del auto; hace ya rato que tengo ruido a botadores a unas 3000 rpm, el auto tiene 100.000 km, un Gol, consulta, es algo a tener en cuenta? Yo siempre me imagino que las levas van "golpeando" los botadores en lugar de hacer contacto permanente, y así el desgaste es mucho más importante, aunque todos me dicen que no toque nada. Vos, ¿Qué harías?. Gracias y un gran abrazo, Fernando de San Martín.
este no trae arbol de levas a la cabeza ,un amigo tenia un taunus me decia es ruido de botadores le digo ponele aceite pesado si deja de hacer ruido es botador pero si continua el ruido esta golpeando bielas o bancadas asi fue se clavo el motor golpeaba abajo saludos
carlos aranda motos Muchas gracias Carlos por la respuesta, voy atento entonces a lo que decís, y si es que golpea veré de venderlo pronto. Yo trabajo para una automotriz y nos juntamos de a 10 personas a ver tus videos, aprendemos mil veces más con vos que con lo que nos rodea ¡Un abrazo grande!
Hola Carlos un saludo muy cordial, vi su video y quiero preparar un motor de zanella 50cc y la quiero pasar a 70cc le tengo que cambiar el cilindro o le puedo poner el mismo llevandolo a las ultimas medidas? Por que la quiero preparar para el dia a dia, pero quiero mejorar el rendimiento.
Al agregar una junta en ese lugar Carlos ? No dejamos flojos los rulemanes del árbol me parece que esta calculado el tiraje sin junta.... Desde ya muchas gracias x los vídeos
La consulta acá es al ser de slgun papel grueso o cartulina y no un papel de junta bien con la temperatura que levanta esa parte del motor no hay riesgo q se queme??
recuerda en los viejos autos o motos estos andan solo para exibicion o sea andan despacio y hasta agregan kerosen al combustible recuerda que usaban combustible de aquella epoca con muy bajo octanaje
Holaa don carlito fabricar las juntas me hace recordar cuado le fabricaba a la Luján 150 o para el sach 125 que tiempos aquellos . CARLITO xfa podría decirme de cuanto son las luces de válvula de la cerró 150 es modelo 2014 desde SALTA lo saluda el chasqui
hola tenes que conseguir una plancha tipo carton de amianto y con un papel españa o de cobre hacer un reborde en el hueco del lo que seria la cavidad del cilindro yo lo ise con buen resultado en una moto bsa 350cc
si es gilera colocaria la tapa lado embrague de la gla 110 el otro sistema con cable por dentro no me gusta ya que si se corta adentro hay que desarmar todo para cambiarlo saludos
Hola Carlos Aranda, sé que este no es el vídeo, quisas usted sepa, tengo una guerrero trip tiene aproximadamente 6 años, la cosa es que voy andando de lo más tranquilo y de la nada como si fuera que se ahoga y se apaga, y tengo que esperar unos 5 minutos para que vuelva a prender que podría ser?
Don estoy al borde de la locura .. Mi moto Haojue 150 necesitó eliminarle los patines que tensan la cadena de tiempo, se ha saltado 11 veces y cada vez que se salta me dobla las válvulas, tiene todo nuevo, cadena, piñón de árbol de eleva, piñón de cigüeñal, patines , tensor , todo y aún así se salta la cadena, digame, como eliminó ese sistema
Hola carlos le queria comentar algo muy imcreible de honda .compre ase poco una honda bross 125.y beia que la bujia estaba mojada y se me da por ber las balvulas y las dos estaban cerrada .la verdad no se como andaba .y la hotra honda hitalia andaba con el piston alrrebes .osea la vabulas cruzadas y andube mucho asi .años que le parece carlo honda es palabra mayores
Señor Carlos buenas tardes, le escribe Pablo, desde Colombia 🇨🇴, me gustaría saber si es bueno ponerle a una moto akt 125 sl caja de sexta 6, la tengo repotenciada a 150 con un carburador de pared plana, lo único que no le tengo es una leva racing, será bueno ponerlo, aparte de eso tengo en rosolucion un piñón 16 y atrás uno de 38, que sujerencia me podría dar para mi moto. Gracias Quedo atento a su respuesta
No Deberia ser cualquier carton por que luego va a filtrar aceite cuando el carton absorba totalmente. Al menos que le Ponga una capa de silicon en cada lado de la cara es lo unico.
Hola don carlos, tengo una Suzuki ax 100, tiene carburador nuevo, pero falla, le cuesta salir en primera, y cuando sale, cuesta agarrar velocidad después de unos metros agarra, cuando acelero para ir más rápido, se ahoga y pierde fuerza, le agradecería si me podría decir algún dato de más o menos que es ! Saludos muy buenos videos
La CaLaBaZa esta limpio el tanque , y carburador está nuevo regule los chicles pero sigue la falla pareciera que está pasada de nafta, saque la bujía y estaba muy carbonizada, la verdad que no quiero meter mano en el carburador , me parece que hay q regular la aguja
Lautaro Lagos a mi me paso algo similar con mi guerrero gc150, al acelerarla a fondo hacia explociones y cortaba la velocidad, daba tironeos , todo esto pasaba xq estaba en corto el cdi, lo reemplaze x uno nuevo y fin del problema
Nunca falta el estafador que vende JUEGO DE JUNTAS COMPLETO y terminan faltando dos o tres juntas y orrings y terminar poniendo los orrin viejos y haciendo juntas. Encima valen locura 300 pesos en cordoba nose x alla
hola yo al desarmar tenia junta que me decis ahora aparte estaba todo bañado en aceita tapa y cilindro un desastre no podia ariesgarme a que sucediera lo mismo saludos
Exacto además si le metes una junta ahí te va a variar la calibración de los tornillos de ajuste de los balancines,además deja los rodamientos del árbol de levas flojos🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Es lo peor poner silicon. El problema esta en que siempre sale exceso a ambos lados, por fuera se limpia y no pasa nada, el problema viene con el exceso que sobresale adentro por eso es mejor hacerla
Este vídeo lo vi cuando lo subió hace 2 años, hace poco estaba ayudando a un amigo a armar un motor zanella 250 que no conseguimos la junta de cilindro, aplique este trucaso con papel de junta que compramos en la casa de repuestos y quede como un campeón de la mecánica frente a mis amigos, le quería agradecer por enseñar estas cosas que nos pueden salvar en algún momento si nos gusta meter mano
Yo nose como no tiene una escuela de mecanica maestro se necesitan mas mecanicos asi, no como muchos de ahora que no se complican y asi dejan los trabajos a medias
Amigo Carlos ahí no lleva junta por eso no viene en el kit si le pusiste, sacala, lleva un pegamento especial anaerobico pero nunca silicona porque entra en el canal de aceite y tapa la bomba
Gracias viejo,eres un Crak. 🤗
Buen vídeo Carlos
Usar como sacabocado la guía merece un like
Siempre que las fabrico aceito el plano al apollar la pieza me da su perímetro saludos desde Lanus
Q barbaro.....un genio...Don Carlos..simple y sin vueltas. Viva 1000 años...!!!! Enorme saludo y abrazo.
Maestroooo mis respeto hacia usted genio.....usted si que es de la vieja escuela..miro todos sus video y veo el amor q transmite por esta pasion... Miro todos sus videos y lo podria escuchar todo el dia entero contando experiencias saludos desde glew zona sur bs as
Hola mi estimado amigo Carlos aranda, he visto muchos de sus vídeos y he resuelto muchas dudas de verdad lo admiro mucho, saludos y un abrazo desde Acapulco Guerrero, México
esto se resume de la siguiente manera...hace mas el que quiere que el que puede...iniciatva..provar y siempre una solucion
no todos tienen esta virtud...la iniciativa siempre surge de la necesidad de avanzar con medios escasos..que es lo mas grande
de la pura mecanica.
Muy buen video, y esas personas que dicen que esa tapa no lleva junta, pónganse a pensar que es un ejemplo de que hacer en esos casos.
Cuando faltan medios a D.Carlos le sobra ingenio,nunca se rinde y siempre saca una idea mejor que la anterior,GRACIAS de nuevo por compartir su maestria!Saludos de tu colega y admirador desde Galicia.
ohh sabes que tengo una vecina de galicia y me dijo que habia en galicia una bodega de vinos con mi apellido la verdad me enorgullece el trato de ella hacia mi saludos
carlos aranda motos efectibamente,asi es el nonbre del pueblo vinicola en el que uvican grandes bodegas de prestijio del mismo nonbre.
Excelente maestro... Aquí en el salvador hay un material que se llama vevitara o papel para empaque, y depende del tipo de empaque se compra por el grosor.... Felicidades jefe 👏👏👏👏👏
Muy buen video carlos se nota que sabe un gran respeto Saludos desde cordoba
Don Carlos Dios lo bendiga usted es el mejor.... Saludos desde Colombia..
Gracias Carlos por todos los videos. Muy claro todo
Exelente!!¡ yo le pasó el dedo con aceite a la tapa y la apoyo en el papel y queda dibujado entonces se me hace más fácil cortar... Saludos y por favor un vídeo sobre el sistema de arranque a platino del 2T!!
Estimado Carlos, según tengo entendido esa tapa no lleva juntas, lleva o'rings en los espárragos, por Que esa tapa le da el tiraje al árbol de levas y al hacerle una junta los rulemanes del árbol no quedan bien apretados
racingares si tenes razon exactamente
Yo le mando un poquiitito de semento y quedan
Cada uno repara de la mejor manera Che jejee
Honor a quien honor merece maestro bendiciones
Ese video es para mpstrar como hacer una por sino la consiguen
Póngale inteligencia y dejen de criticar
Saludos maestro,,buen video cómo siempre y muy útil....
Buena técnica, maestro Carlos. Varios han dicho que ahí no lleva junta....si le puso junta y no volvió a chorrear aceite y todo funciona perfecto, no hay nada que discutirle. Un abrazo!
El taller de Jeffer cuando volves cn tus videos?
El taller de Jeffer colega saludos pero ese modelo no lleva porque no esta anclado de manera independiente la distribución y si le ponen junta de papel crea un espacio entre los rodamientos que lleva calzado el árbol de levas y eso va a causar un juego excesivo y va a generar ruidos
Esa tapa no lleva junta, solo cemento. Por que? Por que si le pones junta te van a quedar flojos los rulemanes del arbol de levas.
un genio como siempre carlos
Mucha calidad en los videos y bastante bien explicados . Saludos desde México👍👍
vamos mexico en este mundial saludos
Eres un fenomeno, muchas gracias por tus videos, antes de verlos, le doy like ....sube mas por favor
Hola buenas noches para el señor Carlos y todos los agregado soy de Colombia y me parece buena la forma de hacer un empaque pero como hicieron un comentario por hay es cierto hay no lleva empaque por que el árbol de levas quedara con juego..... Pero sin embargo está buena la técnica muchas gracias
Hola Carlos . Buen tutorial. Saludos desde Bs. As.
saludos desde Honduras!!!
Saludos desde PR buen video grasia
Sos una Máquina Te quedo perfecta 😎
A mí me pasó lo mismo con el carter de la ybr y de la rxz-135, pero leyendo los manuales de desarme me di cuenta que no iba con junta, iba con sellador, como nunca uso sellador Fastix en motores 2t por malas experiencias compré Loctite, es anaeróbico y resiste hidrocarburos, quedaron perfectos. Tambien tengo desarmado un motor de Honda CG Titan 125 varillera y viene con junta de goma, me llevó un mes conseguirla acá en Catamarca!
A nooo pero sos una emenencia se la sabe a todas las mañas de la vieja escuela sos un idolo
estamos ala espara de ver el piston con 3 anillos. muy buen video Carlos.
MARCOS JAVIER ESTRADA HERNANDEZ También lo estoy esperando para ver si es cierto.
Don carlitos!! Yo tengo ese modelo de motor, es el cb de honda, ahi no es necesario junta, originalmente viene pegado, pero bueno no esta de mas aprender a hacer una junta
GENIAL ESE ERA EL VIDEO Q ESTABA ESPERANDO MUY AGRADECIDO, SALUDOS DESDE COLOMBIA
Gran vídeo amigo👌👌
Saludos desde barranquilla colombia bn
Yo pinto con un poco de aceite o grasa a la tapa y transfiero al cartón o papel adamite la figura a recortar
Siempre me ayuda, siga así y llegará muy lejos!
No sabes de lo que hablas mi hermano, como que llegará lejos a caso cres que le falta sabiduría Juan zarate verdugo
Grande!!!!!!!!! Saludos!
Carlos saludo coordial, en esa parte específica no lleva junta lleva pegamento anaeróbico por contacto de uso automotriz es muy efectivo la razón es que al poner junta de papel crea un pequeño espacio entre los rodamientos o rulimanes que van calzados en el árbol de levas, al haber ese pequeño espacio cuando se de marcha al motor notaras un ruido y es debido al movimiento y golpe del árbol de levas y todo su conjunto de distribución y va a causar un problema. Se parece al ruido causado por luz de válvulas demasiado abiertas. Carlos de antemano abrazo y saludos la experiencia yo la hice para comprobar por eso la comparto pero estamos para ayudarnos. Nos vemos saludos a todos como yo vemos tu canal.
gracias pero esta moto vieja y manoseada era un baño de aceite cilindro y tapa hasta crei que estaba fisurada la tapa de cilindro al desarmar ya tenia colocada una junta yo le hise una fina y quedo sin perdidas de aceite este vive cerca de casa y hasta ahora satisfactorio no mas perdidas de aceite cosa que antes habia que reponerle 1litro de aceite por semana agradecido por tu aporte saludos
Hola amigos, como dice Ronald yo hago lo mismo, le pongo pegamento y no junta y no pierde nada de aceite.. Muy buenos sus videos, yo también soy mecánico y me gusta mirar videos y tomar consejos de otros mecánicos. Un saludo enorme
Hola don Carlos muy buenos sus vídeos.. pasó pedirle si podri hacer un vídeo sobre el armado de un motor crypton 110Cc
Gracias..por los consejos que da en sus vídeos son muy utiles :)
Sos grande Carlitos, excelente tu técnica, yo las hago de otrs forma pero me gustó tu forma, yo uso papel velumoide que es papel de fibra para hacer juntas, ya no se consigue tan fácil, pero algo me queda por ahí guardado, sino, cartulina como bien recomiendas y ya está.
si yo antiguamente lo compraba en cantidad pero ahora es dificil conseguir y si lo consigues a un precio muy alto saludos
Aquí en salta con papel España de 10
Don carlos por favor no se le olvide el video de el pistos 2t lo estamos esperando con anciedad gracias saludos desde Colombia
pasiencia aqui practicamente esta desaparecida la moto 2t,en cuanto ingrese alguna les hare saber saludos
Gracias carlos muy buen video, sirveramente hoy en dia es mejor fabricar las juntas por mano propia. Las q vienen en.los juegoa de juntas son pedorrisimas mas que nada las juntas chicas d tapa d valvulas o las que unen las dos mitades de los motores, pareciera q las hacen con cartulina, una basura. Bueno saludos y espero el siguiente video
Hola don Carlos puede hacer un video hablando de los escapes deportivos como Cott, Baez, Molina en motos de 110cc 125cc si tiene alguna repercucion al usarlas.
La verdad muy buen metodo
Saludos maestro, des México
estoy con uds,argentina ,y mexico en este mundial saludos
carlos aranda motos
Igualmente maestro viva, latinoamerica mexico-argentina saludos
Hola señor le pasó a comentar ese tipo de motor no lleva Junta ahí se le pone una capa de semento siliconado muy fina, recomiendo (victor reinz).
Y la Junta no se puede hacer con "cartón o cartulina" viene papel para juntas de distintos espesores...
Hola genio, podré hacer una para el escape de una desmalezadora con tetrapack, ya que tiene aluminio por dentro? Gracias
Don Carlos, es papel para juntas verdad? xq una cartulina comun se quema d la temperatura, yo sabia hacerle las juntas a la zanellita 50, no habia d otra hace unos años
grande maestro
Hola amigo saludos , mi pregunta es , que configuración puedo hacerle a mi moto ya que yo ago recorridos muy largos por trabajo y escuela , que devo de modificar , el camino es carretera y a veces curvas sierras , que debo de hacer para mejorar su rendimiento , siempre le doy su afinación , antes y después del recorrido , pero que puedo hacer para mejorar su paso ya que es una 150 cc una moto sencilla de las marcas chinas como dicen algunos , espero puedas responderme , saludos desde México
muy buen video aun que me se otra forma mas rapida Y dicifil de errar en el tamaño jejeje a por cierto venden papel garlock aqui en México y Viene por espesores se usa para justamente hacer juntas ademas esta el velomoy pero nunca lo he probado.
Genio!!
Bueno, bonito y barato .....🤓👌👍🖐
Buen video!
Hola don carlos miro sus videos .(este modelo de motores lleva junta liquida y no junta de papel en esa parte )saludos.yo uso (siloc 8600 color gris )
No lleva junta de papel porque está la media bancada de los rodamientos si se pone una junta de papel el diámetro de los rodamientos cambiar y no queda don el tiraje q le dio el ingeniero q diseñó el motor
Asi es. Tienen razon Jorge y Lionel.
don Carlos buenas nesecito las juntas de una honda rebel 250 bicilíndrica y no consigo las juntas algún consejo saludos desde México
like si creiste que carlos la había arruinado cuando empezó a cortar
ver puesta en marcha no mas perdidas de aceite que era lo mas importante saludos
Grande don Carlos pero a mi también me despistó al final cuando dice... "nooo!! Pero que hice!!
Jajaja
a mi también me pareció hasta que vi el final y entendi que don carlos la tenia re clara ., capaz no me supe expresar bien
maestro le recomiendo que me aconseja para darle mas fuerza y velocidad a una boxerbm classic modelo 2011, un abrazo viejo desde colombia
Carlos, esas motos en particular yo las armo con siloc 8600 en la tapa de valvulas en lugar de hacer una junta. Vos decis que esta mal?
Eso queda perfecto. Siempre y cuando lo lleve presión o mucha temperatura. Por ejemplo en culatas ahí si es un problema cuando no se consigue el empaque original o uno de buena calidad porque los fogean a cada rato
en ese caso se usa papel españa con amianto como un sanwich
Con el mismo filo de la tapa y dando golpesitos con la parte de atras de un destornillador salen perfectas
a qui en México lo fabricamos con garlo es el mismo material de la juntas pero aquí lo vende como si fuese un pliego de papel
Muy bueno como potenciar al 2t gracias
si lleva junta labura de la misma manera que el honda xr 250 japones, pasa que no en todos los paises vienen las motos chinas con junta ahi.,, la mayoria termina transpirando
Don Carlos en el video. Referente a su moto honda. Pusistes la cadenilla sin tensor.... Q pasa cuando la cadenilla seda un poco??? No pierda vida util. Quiero hacer lo mismo con una dr 350 suzuki... Lo recomienda???
esto no es para motos de paseo se usa en competicion donde se desar,a despues de cada competencia saludos
Hola Carlos, excelente tu profesionalismo y experiencia como siempre, aprovecho a saludarte y a consultarte algo del motor del auto; hace ya rato que tengo ruido a botadores a unas 3000 rpm, el auto tiene 100.000 km, un Gol, consulta, es algo a tener en cuenta? Yo siempre me imagino que las levas van "golpeando" los botadores en lugar de hacer contacto permanente, y así el desgaste es mucho más importante, aunque todos me dicen que no toque nada. Vos, ¿Qué harías?. Gracias y un gran abrazo, Fernando de San Martín.
este no trae arbol de levas a la cabeza ,un amigo tenia un taunus me decia es ruido de botadores le digo ponele aceite pesado si deja de hacer ruido es botador pero si continua el ruido esta golpeando bielas o bancadas asi fue se clavo el motor golpeaba abajo saludos
carlos aranda motos Muchas gracias Carlos por la respuesta, voy atento entonces a lo que decís, y si es que golpea veré de venderlo pronto. Yo trabajo para una automotriz y nos juntamos de a 10 personas a ver tus videos, aprendemos mil veces más con vos que con lo que nos rodea ¡Un abrazo grande!
Muy agradecido, Saludos!!!!
Hola Carlos un saludo muy cordial, vi su video y quiero preparar un motor de zanella 50cc y la quiero pasar a 70cc le tengo que cambiar el cilindro o le puedo poner el mismo llevandolo a las ultimas medidas? Por que la quiero preparar para el dia a dia, pero quiero mejorar el rendimiento.
si agrandas el cilindro tendras que agrandar las lumbreras saludos
Al agregar una junta en ese lugar Carlos ?
No dejamos flojos los rulemanes del árbol me parece que esta calculado el tiraje sin junta.... Desde ya muchas gracias x los vídeos
wally wallace es así no lleva junta solo pegamento elástico el de color gris
Y después a la plantilla la hago en una paca de amianto??
Buena improvisacion
El mejor papel es el velumoide
La consulta acá es al ser de slgun papel grueso o cartulina y no un papel de junta bien con la temperatura que levanta esa parte del motor no hay riesgo q se queme??
recuerda en los viejos autos o motos estos andan solo para exibicion o sea andan despacio y hasta agregan kerosen al combustible recuerda que usaban combustible de aquella epoca con muy bajo octanaje
@@carlosarandamotosno entendí tu respuesta sirve o no?
Pero hay juntas para hacer yo use una para un grupo electrógeno que quemo junta
Hola, esto sirve para la junta de tapa de cilindro es para un motor 2t
no se que moto tienes la que tenia de joven era una lamina de aluminio la junta
Holaa don carlito fabricar las juntas me hace recordar cuado le fabricaba a la Luján 150 o para el sach 125 que tiempos aquellos .
CARLITO xfa podría decirme de cuanto son las luces de válvula de la cerró 150 es modelo 2014 desde SALTA lo saluda el chasqui
debes darle como el espesor de un cabello saludos
Con la sonda seria en 2o 1 ??espero su respuesta con cariño lo saluda el chasqui desde salta
mira el manual amigo de la moto, te va decir la luz q tiene q tener, dios , porque no miran el manual original?
Hola Don Carlos, me podria recomendar algo para hacerle a una ybr 125 para que sea mas rapida
Saludos de Argentina
Xavier Moreno póngale un motor de yz
Josué López parase Buena idea
👍
Y se puede hacer una junta para cabezal de un compresor de aire de un brick de leche o zumo ? Aguantara ?
hola tenes que conseguir una plancha tipo carton de amianto y con un papel españa o de cobre hacer un reborde en el hueco del lo que seria la cavidad del cilindro yo lo ise con buen resultado en una moto bsa 350cc
hola carlos queria saber si podes desirme como hacer un embrague de mano para una 110cc
si es gilera colocaria la tapa lado embrague de la gla 110 el otro sistema con cable por dentro no me gusta ya que si se corta adentro hay que desarmar todo para cambiarlo saludos
no no es gilera es gurrero
Sirve cualquier carton liso? Necesito para la tapa del lado de la bobina de encendido
tendria que verlo puede ser la tapa de un cuaderno se vende la junta en pliego para hacerla
@@carlosarandamotos podría ser con un cartón de vino o leche que en su interior tiene como metalizado?
Hola Carlos Aranda, sé que este no es el vídeo, quisas usted sepa, tengo una guerrero trip tiene aproximadamente 6 años, la cosa es que voy andando de lo más tranquilo y de la nada como si fuera que se ahoga y se apaga, y tengo que esperar unos 5 minutos para que vuelva a prender que podría ser?
hola pregunto si tiene alarma me paso algo parecido en una fz
carlos aranda motos tiene alarme pero está desconectada
lo mismo me dijo el dueño cuando revise estaba desconectada la sirena ,pero no estaba puenteada la alarma
Cambia bujia y chauuu
buen video✌✌👍👍👍
Don estoy al borde de la locura .. Mi moto Haojue 150 necesitó eliminarle los patines que tensan la cadena de tiempo, se ha saltado 11 veces y cada vez que se salta me dobla las válvulas, tiene todo nuevo, cadena, piñón de árbol de eleva, piñón de cigüeñal, patines , tensor , todo y aún así se salta la cadena, digame, como eliminó ese sistema
Estimado en un video don carlos explica eso. E indica que se debe quitar un eslabon a la cadena
Hola carlos le queria comentar algo muy imcreible de honda .compre ase poco una honda bross 125.y beia que la bujia estaba mojada y se me da por ber las balvulas y las dos estaban cerrada .la verdad no se como andaba .y la hotra honda hitalia andaba con el piston alrrebes .osea la vabulas cruzadas y andube mucho asi .años que le parece carlo honda es palabra mayores
muy bien suerte que no toco la valbula en el piston
hola tengo una zanella nt 200 en restauración que me podes contar de esta jolla argentina en sus épocas de circuito saludos de catamarca.
Rodrigo Romero disculpa que me meta, pero yo tengo la JR 200. Y también me gustaría saber más de estas máquinas!..
Yo tengo una RB, un señor que las preparaba en los 80' para competición me dijo que con una vejiga anda mucho mas rapida
si es verdad saludos
carlos aranda motos muchísimas gracias!!. Sos un genio.
Señor Carlos buenas tardes, le escribe Pablo, desde Colombia 🇨🇴, me gustaría saber si es bueno ponerle a una moto akt 125 sl caja de sexta 6, la tengo repotenciada a 150 con un carburador de pared plana, lo único que no le tengo es una leva racing, será bueno ponerlo, aparte de eso tengo en rosolucion un piñón 16 y atrás uno de 38, que sujerencia me podría dar para mi moto.
Gracias
Quedo atento a su respuesta
Pablo Arevalo hola amigo claro que la leva estaria super bien de 1mm de alta y la caja 6ta es la de la cr5 180
steward bateca muchísimas gracias por su atención e información 👍
El aceite ablanda la cartulina? No pierde en el tiempo...saludos mendoza
Qué material se puede usar entonces?
No Deberia ser cualquier carton por que luego va a filtrar aceite cuando el carton absorba totalmente. Al menos que le Ponga una capa de silicon en cada lado de la cara es lo unico.
Hola maestro! Quiero hacer la junta de una gilera GA 50 4t del lado del embrague servira de cartón le leche?
tiene que ser liso sin plieges
Si es un cartón tipo cartulina amigo te va liso
Hola don carlos, tengo una Suzuki ax 100, tiene carburador nuevo, pero falla, le cuesta salir en primera, y cuando sale, cuesta agarrar velocidad después de unos metros agarra, cuando acelero para ir más rápido, se ahoga y pierde fuerza, le agradecería si me podría decir algún dato de más o menos que es ! Saludos muy buenos videos
Lautaro Lagos fijate si no es el pase de nafta o el tanque sucio, a mi me paso una vez, o sino capaz se ensucio el carburadoe
La CaLaBaZa esta limpio el tanque , y carburador está nuevo regule los chicles pero sigue la falla pareciera que está pasada de nafta, saque la bujía y estaba muy carbonizada, la verdad que no quiero meter mano en el carburador , me parece que hay q regular la aguja
Lautaro Lagos a mi me paso algo similar con mi guerrero gc150, al acelerarla a fondo hacia explociones y cortaba la velocidad, daba tironeos , todo esto pasaba xq estaba en corto el cdi, lo reemplaze x uno nuevo y fin del problema
Tenes que carburarla
Lautaro Lagos si estaba asi la bujia tambien puede inflingir, capaz solo tenes que regularle la entrada de aire y nafta, carburarla bien
Nunca falta el estafador que vende JUEGO DE JUNTAS COMPLETO y terminan faltando dos o tres juntas y orrings y terminar poniendo los orrin viejos y haciendo juntas. Encima valen locura 300 pesos en cordoba nose x alla
aqui el doble saludos
@@carlosarandamotos y encima que estan caras vienen incompletas👏 las casas de repuesto viven lucrando👏
Yo voy a comprar un papel para hacer juntas porque sino tengo que pagar una banda de plata por cosas que no voy a usar
@@MatiasR359 es que justamente ahi no va junta de papel, lleva una leve capa de silicona para junta.
no lleva juntas ay yo arme uno ayer justo y no lleva junta va sellajuntas o hay otro que viene tipo sementó para championes pero es para eso
hola yo al desarmar tenia junta que me decis ahora aparte estaba todo bañado en aceita tapa y cilindro un desastre no podia ariesgarme a que sucediera lo mismo saludos
Grande carlitoooooo
Otra vez la Motomel?😂
sii jaja era un clavo remachado quedo de 10 saludos
Ese motor no lleva junta en esa tapa, va a tener juego el árbol de leva con esa junta 👎👎
.
Todas esas motos no llevan junta ahi con pegamento no mas
Formador de empaques dirás pegamento como esa silicona nunca
Exacto además si le metes una junta ahí te va a variar la calibración de los tornillos de ajuste de los balancines,además deja los rodamientos del árbol de levas flojos🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Yo le mando semento porqu hay no lleva junta no existe
Es lo peor poner silicon. El problema esta en que siempre sale exceso a ambos lados, por fuera se limpia y no pasa nada, el problema viene con el exceso que sobresale adentro por eso es mejor hacerla
Te entiendo si ... y los ruleman del arbol d levas teniendo.una junta nose aprentan bien
Prefiero poner silicona y no una junta que no me permite apretar bien los ruleman del arbol de leva y la moto queda haciendo tremendo ruido
Eso no es por la junta, si fuera así sonaría de fabrica no lo cree? creo que el tema va más por el torque que le estas dando a cada tornillo.
Disculpa qerido pero de fabrica no traen junta hay
...