Отличная машина надёжная. Проездил 272.000 км с двигателем 3.6 дизель. После 200.000 только начались проблемы с коробкой передач и передней пневмоподвеской. Да и радиатор поменял. Всё это совершенно плановое и без всяких там сюрпризов.
Один плюс из за того что их не хвалят, это то что на них цены не космические. Можно по нормальной цене взять с рук. У самого Ренджик, 130 тысяч проехал на нем без проблем!
@@pavloas Покупал новым с салона в 2007 году 4.4 ягуаровский мотор (448PN), пробег 286к. Из крупных замен была помпа и компрессор пневмы. P.S. Масло не жрет
рендж это машина премиум еомфорта это не уаз на котором каждая соринка попавшая под колёса ощущается. а что мы замечаем за повышенным комфортом и устойчивостью ? - правильно: летишь двести а в салоне так спокойно как будтобы 60 едешь, потом выезжаешь на загородное бездорожье и ежешь аж плывёшь но по-факту всю подвеску на изнанку выворачивает трясёт и бьет об выступы (на подвесеу мощный удар от которого Патриот бы колесо со стойкой через капот выплюнул, но ты в рендже и тебя просто качнуло) вот потому Ренжи так часто на сто и в таком убитом состоянии.
С двигателем 4,2 это надёжный аппарат. А вот 5.0 л. напрягает ценой и частотой замены цепей и сопутствующих расходов: помпа, ремкомплект компрессора, натяжители, башмаки. Сейчас эта работа в Москве стоит в районе 300 т.р. Для сравнения, на 4.2 капиталка движка стоит примерно столько же. А двигатель 3,0 дизель лучше бы никогда на них не ставили, то еще чудо от форда, капиталка стоит 600+ т.р., ломает коленвал. На старых конечно пневма уже доживает, если не меняли. Благо стоит сравнительно недорого, есть аналоги. На спорте иногда бывает необходимо снятие кузова с рамы, но это нужно крайне редко, за всю историю использования можете никогда на это не попасть, да и стоит это 25-30 т.р., примерно. Нормальная тачка за свои деньги. Сам сейчас думаю взять старый, с движком 4.2. Раньше уже был Vogue с дизелем 4.4 и с бензиновым 5.0 в кузове L405 (лучшая машина из тех, на которых мне довелось ездить). Жалею, что продал, а сейчас нет возможности купить свежий, цены взлетели и доходы упали на дно.
Шесть лет отъездил на BMW , были такие машины как: f30 328i, X3 30d f25, X5 40d f15, X6 f16 35i и каждая собака мне гавкала, что BMW это говно и вот когда я решил поменять стиль и взять себе Range Rover Sport, все эти же петухи продолжали кукарекать, что вот это уже точно «хлам» на колёсах и я зря его купил, но только сами они ездят на Киа, Хондах и «высокотехнологичных» китайских погремушках и они и им ПОДОБНЫЕ понятия не имеют что такое НАСТОЯЩИЙ автомобиль 😉
Ну спорт спорный авто…если и брать то без приставке спорт,просто РР(мама),он без рамы,едет гораздо приятнее…а спорт нее,через две недели отдал отцу…иногда езжу на нём,приходится 🥸…настоящий РР,это просто РР
У меня 2012 года 5.0 атмосферный 312000 пробега и менять я его не хочу, их дорогих ремонтов, замена цепи на 230000 и замена всех сайлентблоков ☝️ остальное только обслуживание
@@remark2780 ага, спустя столько лет вот собрался каталик на пламегаситель заменить ахахахаха. И было бы неплохо над внешкой поработать (за 16 лет эксплуатации сколы появились)
Норм тачка ! Да, есть гемор при ремонте, при замене навесного например, на двигателе. Но ! У кого его нет ! БМВ например иной раз мозги выносит почище, чем рэнж
Просто у нас думают что если ты купил авто, то с ним ничего делать не надо, ни масло менять, ни деталюхи смазывать, не мыть и т.п. За любой машиной нужен уход и тем более за старой. И насмехаются обычно те кто ездит на каком нибудь советско-российском дешевом ведре тысяч за 30, и выглядит оно обычно будто с металлоприемки
170 тыс км ты на нем лично намотал? Или купил примерно на 140 и отъездил 30? Только одна поломка за всё время. Но в итоге оказалось что не одна, а три) А по факту сколько?
🤦♂️А тебе не приходило в голову, что у людей, покупающих новый РР, это обычно не единственный автомобиль, а на работу не надо за сотню верст ездить, т.к. офис в шаговой доступности от дома. А ты смейся дальше🤣
Без обид, но сравнивать Дастер и Рэнж некорректно, совершенно разный уровень автомобилей, так можно тогда и с Нивой сравнить, Нива тоже самое делает, грубо говоря.
На одном из популярных каналов, рассказывают о 300 000 р в год на содержание этого авто 😂.Без бензина. Чисто ремонт и обслуживание. Я, за 15 лет использования Хендай Санта Фе потратил на ремонт 50 ,000₽ Так что, ребята -отдыхайте с этими вашим Ведровером 😂😂😂
Наша группа ВКонтакте: vk.com/spbautopodbor
Наш новый Телеграм канал: t.me/autopodbor812
Согласен с Вами, если эксплуатировать адекватно, то любой хороший автомобиль будет радовать, тем более Рэнж.
Те кто не любят рендж не ездили на рендж
Чел, за такие слова, подписка сразу!
Отличная машина надёжная. Проездил 272.000 км с двигателем 3.6 дизель. После 200.000 только начались проблемы с коробкой передач и передней пневмоподвеской. Да и радиатор поменял. Всё это совершенно плановое и без всяких там сюрпризов.
Эта самая лучшая машина которая прибуманна человеком,у самого рендж. Ух бомба)
А у вас что?
@@abduLlah_al-Amin_ad-Daghistani конечно же,рендж ровер)
@@АнатолийНовиков-м1ф имеется ввиду мама или спорт?
@@abduLlah_al-Amin_ad-Daghistani мама
Этот кузов мне больше нравится и в ремонте он намного лучше)
Один плюс из за того что их не хвалят, это то что на них цены не космические. Можно по нормальной цене взять с рук. У самого Ренджик, 130 тысяч проехал на нем без проблем!
Он перестал быть говном как только на него стали ставить двигатели ягуар
Нет
@@pavloas да
@@pavloas Покупал новым с салона в 2007 году 4.4 ягуаровский мотор (448PN), пробег 286к. Из крупных замен была помпа и компрессор пневмы.
P.S. Масло не жрет
Это фордовский мотор)
@@cepera4582 ну или так)
Поддерживаю автора
Если рендж ровер спорт не битый, если не трогали проводку, если не рукожопили, то машина отличная. Самое главное это уход, и то.
Да
Вот вот ! В моем L320 никаких проблем с движком. Вообще считаю, что 3uz-fe один из лучших двигателей в ренже.
рендж это машина премиум еомфорта это не уаз на котором каждая соринка попавшая под колёса ощущается.
а что мы замечаем за повышенным комфортом и устойчивостью ? - правильно: летишь двести а в салоне так спокойно как будтобы 60 едешь, потом выезжаешь на загородное бездорожье и ежешь аж плывёшь но по-факту всю подвеску на изнанку выворачивает трясёт и бьет об выступы (на подвесеу мощный удар от которого Патриот бы колесо со стойкой через капот выплюнул, но ты в рендже и тебя просто качнуло)
вот потому Ренжи так часто на сто и в таком убитом состоянии.
С двигателем 4,2 это надёжный аппарат. А вот 5.0 л. напрягает ценой и частотой замены цепей и сопутствующих расходов: помпа, ремкомплект компрессора, натяжители, башмаки. Сейчас эта работа в Москве стоит в районе 300 т.р. Для сравнения, на 4.2 капиталка движка стоит примерно столько же. А двигатель 3,0 дизель лучше бы никогда на них не ставили, то еще чудо от форда, капиталка стоит 600+ т.р., ломает коленвал. На старых конечно пневма уже доживает, если не меняли. Благо стоит сравнительно недорого, есть аналоги. На спорте иногда бывает необходимо снятие кузова с рамы, но это нужно крайне редко, за всю историю использования можете никогда на это не попасть, да и стоит это 25-30 т.р., примерно. Нормальная тачка за свои деньги. Сам сейчас думаю взять старый, с движком 4.2. Раньше уже был Vogue с дизелем 4.4 и с бензиновым 5.0 в кузове L405 (лучшая машина из тех, на которых мне довелось ездить). Жалею, что продал, а сейчас нет возможности купить свежий, цены взлетели и доходы упали на дно.
Отличная бричка откатала прелесть а как он мягко идёт бомба
Стоят фордовские движки щас , бегают 500 -600 тысяч, проблем нет , максимально что может быть, подтёки с теплообменника
Факт👍💪от хозяина завит состояние авто!
Рэнж топ
Брат ,ты абсолютно прав, у меня был вог ,никаких нареканий, только хорошие отзывы
+, последний рендж на раме и не гниёт в отличии от конкурентов 👍👍👍
Дискавери 3. 4.4л. Только хорошие впечатления за 3 года владения.
Это который в Балтийской Жемчужине стоял? На Черокова?))
Лет 6 назад стоял там, было дело)
Ренж ровер спорт легенда, уважуха всегда, даже если у меня его и не было
Всё верно
Шесть лет отъездил на BMW , были такие машины как: f30 328i, X3 30d f25, X5 40d f15, X6 f16 35i и каждая собака мне гавкала, что BMW это говно и вот когда я решил поменять стиль и взять себе Range Rover Sport, все эти же петухи продолжали кукарекать, что вот это уже точно «хлам» на колёсах и я зря его купил, но только сами они ездят на Киа, Хондах и «высокотехнологичных» китайских погремушках и они и им ПОДОБНЫЕ понятия не имеют что такое НАСТОЯЩИЙ автомобиль 😉
Поддерживаю👍👍👍8лет отгонял без гемора
Ну спорт спорный авто…если и брать то без приставке спорт,просто РР(мама),он без рамы,едет гораздо приятнее…а спорт нее,через две недели отдал отцу…иногда езжу на нём,приходится 🥸…настоящий РР,это просто РР
Что бы он у тебя не заводился в любой мороз на паркинге 😂
В кузове L322 суперчарджед пушищееее
У меня 2012 года 5.0 атмосферный 312000 пробега и менять я его не хочу, их дорогих ремонтов, замена цепи на 230000 и замена всех сайлентблоков ☝️ остальное только обслуживание
Красавчик
Я один раз припарковался рядом с ренжРовером, и забыл побрызгать миромистином. На утро машина не завелась😂
Тачка хорошая технически, всё зависит от состояния , она весит 2,3 тонны и очень большой расход топлива как ни крути большой.
Больше весит, 2.5
Тот самый чел который поездил 3 года и сказал что тачка пушка вообще не ломается и я тот человек который купил и вливаю в тачку деньги после него.
Покупал новым с салона в 2007 году 4.4 ягуаровский мотор (448PN), пробег 286к. Из крупных замен была помпа и компрессор пневмы.
P.S. Масло не жрет
@@bigbangdit3666 самый лучший двигатель!
@@bigbangdit3666 на сегодняшний день все так-же хорошо ?
@@remark2780 ага, спустя столько лет вот собрался каталик на пламегаситель заменить ахахахаха.
И было бы неплохо над внешкой поработать (за 16 лет эксплуатации сколы появились)
@@bigbangdit3666 продавать не думал ?
Тебе везёт брат везучий человек вообще то ренж очень комфортный автомобиль
LR отличная машина . Сейчас на бмв?
Нет, на данный момент Мерседес
Если двигатель БМВ, то при поломке только замена двигателя, вот это все и пугает скорее всего. Ну и пневма может рыгать по идее
Нет на Спортах никаких двигателей БМВ и пневма отлично ходит.
@@autopodbor812 ну видите, такой вот я эксперт
У меня Дискавери спорт, владею машиной 6 месяцев и ремонтов уже на 520 тыс., и это не движок и коробка. Пробег 90 тыс., 15 год
А пробег настоящий? Какие именно ремонты? Мотор наверно дизель, а ремонты по топливной аппаратуре?
У Вас был двигатель самый беспроблемный 4.2 вроде как)))
Да, 4.2 самый беспроблемный в этом кузове.
@@autopodbor812 еще 4.4 (448pn) ягуаровский
Цепь у тебя миллионник?
2 датчика он поменял на 170 к....
😎👍👍👍🔥
Там единственный плохой двигатель это 2.7-3.0 дизель.
так и на БМВ говорят.это завистники или имбицилы
Так из-за бмв и начали говорить про Рендж,потому что ставили двигатель гавно
Если говорить конкретно о этой модели, то до 100 быстро разгоняется. Кому то нравится крузак или ЛХ. Не знаю короче
ну пон фанат просто а если реально разобраться проблем просто куча
@@yngblock227 куча проблем у старых вёдер, у меня была свежая машина с маленьким пробегом, и проблем не было.
170? , а как же слухи об иномарках прошедших 300 т. И как новенькие. Время персов из 80х прошло.:(((.
Да хорошая это машина
Шыкарная машына салон из однакласников лючшый в мире.
Норм тачка ! Да, есть гемор при ремонте, при замене навесного например, на двигателе. Но ! У кого его нет !
БМВ например иной раз мозги выносит почище, чем рэнж
Я походу знаю чей это Ренджик в нынешнем времени) 😂😂😂
@@Kognetik и как он поживает?)
Просто у нас думают что если ты купил авто, то с ним ничего делать не надо, ни масло менять, ни деталюхи смазывать, не мыть и т.п. За любой машиной нужен уход и тем более за старой.
И насмехаются обычно те кто ездит на каком нибудь советско-российском дешевом ведре тысяч за 30, и выглядит оно обычно будто с металлоприемки
Прямо в яблочко)
Смотрю этот кузов, остановился на выборе двигателя, говорят 2,7 и 3.0 плохие, 3,6 дизель хорош, выше объёмом там уже налог конский
В сервис едет все то. что связано с бмв
170 тыс км ты на нем лично намотал? Или купил примерно на 140 и отъездил 30? Только одна поломка за всё время. Но в итоге оказалось что не одна, а три) А по факту сколько?
ленд роверы самые лучшие машины
лучше нет машины. эта машина не для нищебродов,эта машина для реальных поцанов
А ещё в нем места мало ко всему
Места да, маловато, факт
Ну и за сколько продал?
Интересно а хозяин тоже сейчас в приятных впечатлениях или ты её слил перед тем как она рассыпаться начала?
😂 тот кто купил её у вас,потом долго проклинал всех и вся .
10лет и 170.000 км?!? Мбугагагага
🤦♂️А тебе не приходило в голову, что у людей, покупающих новый РР, это обычно не единственный автомобиль, а на работу не надо за сотню верст ездить, т.к. офис в шаговой доступности от дома. А ты смейся дальше🤣
@@autopodbor812 столько текста за месяц, мда
Правельно ушотал и продал, не чего не ломалось😂😂😂😂
170тыс.км -не впечатлил
Они все уставшие и скрученные. А нормальные не продаются, на них хозяева ездят и не продают.
Продаются единичные хорошие экземпляры, при правильном подходе к поиску, найти хороший можно.
У тебя просто чек перегорел
Бомба💪💪💪💪💪
Лучше говнокитаец за 5?))
У него двигатель и трансмиссия гавно. А так...машина огонь
4.2 supercharged отличный, надёжный двигатель и с трансмиссией всё ок. Проблема только в том, что живой его уже устанешь искать.
@@autopodbor812
Потому что это ломучее ведро)
Всяк кулик своё Болото хвалит…
Коммент вообще не в тему, машина давным давно продана, в видео независимое мнение бывшего владельца.
Ломучее ведро
Потому ты его и продал
мамка лучше
Так если сравнить с l494 l405,это унылое рамное говно.
Ага, всего-лишь ломающийся напополам коленвал через 300 тыс.км. Не на всех моторах, но факт остается фактом
В видео речь о моторе 4.2😉
Дастер делает всё тоже самое, расход 10,5 по городу (2.0), а если ремонт, то дешевле
Ренджики не вытаскивал, Кашкай вытащил
Без обид, но сравнивать Дастер и Рэнж некорректно, совершенно разный уровень автомобилей, так можно тогда и с Нивой сравнить, Нива тоже самое делает, грубо говоря.
В Англии есть поговорка-шутка,-если видишь на улице РР,значит он едет или на,или возвращается с,сто!))
все относительно ,я езжу 10 лет на тойота секвойя ничего ни разу не накрылось а ей 20 лет
Сказки
Ну-ну😆
надежный он, компрессорный, все по мотору понятно, просто, ремонтопригодно...
Какая торпеда убогая
Вот сказочник
На одном из популярных каналов, рассказывают о 300 000 р в год на содержание этого авто 😂.Без бензина. Чисто ремонт и обслуживание.
Я, за 15 лет использования Хендай Санта Фе потратил на ремонт 50 ,000₽
Так что, ребята -отдыхайте с этими вашим Ведровером 😂😂😂
ну и скажи что продаеш
Ты просто во время избавелся от нее, поэтому тебе крупно по везло т
Это не везение, а знания и многолетний опыт)) Машины нужно правильно покупать и вовремя продавать.
Что 4.2 компрессор что 4.4 нормальные движки
Сказки раскахывает)))