Renault Master Bi-Turbo М9Т Як зняти головку.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 12 дек 2024

Комментарии • 58

  • @ЖутникВладимир
    @ЖутникВладимир 3 дня назад +21

    Доброго вечора, давно займаюсь двигунами і знаю що 80 відсотків проблем виникає від перегріву. На відремонтовані клею термопломби. Вони номерні та стоять не дорого одну клею в районі термостата іншу в другому місці. Фотографую обидві, але клієнту показую ту що біля термостата. Номера залишаються записані разом з переліком запчастин які мінялися фото теж зберігаються . Офігітельно дієвий аргумент проти хитрожопих. Думаю ти зрозумів. Останній час спеціалізувався на VAG та KIA.

    • @525VaLentin
      @525VaLentin 3 дня назад +1

      Поясни як можно взагалі перегріти справний двигун після ремонту? Система охолодження також є частиною двигуна

    • @raw4x
      @raw4x 3 дня назад +1

      ​@@525VaLentinдати навантаження на перших нижчих передачах, їзда по болоту, буксирування чогось важкого типу трактора і т.д

    • @АлександрБезсонов-с6щ
      @АлександрБезсонов-с6щ 3 дня назад +1

      Перегріти діло не хитре

    • @ЛейтенантДэн
      @ЛейтенантДэн 3 дня назад +2

      ​@@525VaLentinпопробуй на тросу кого нибудь протащить хотя бы 50-100км, пару хороших затяжных подъёмов и аля улю

  • @carte-noire
    @carte-noire 3 дня назад +2

    Дивитися відоси про ремонт головок і т.п. значно цікавіше ніж здавати свою тачку на ремонт )))

  • @user-Geronimo
    @user-Geronimo 3 дня назад +1

    Як завжди перегляд починається з лайка

  • @shifeng_ukraine
    @shifeng_ukraine 4 дня назад +4

    Вані немає уже стільки років, а музичка так і грає...Ярик лайк))))

    • @Red_Panda2910
      @Red_Panda2910 2 дня назад

      Три роки майже Вані нема у Попельні. Він одразу після початку війни звільнився та переїхав до Василькова.

  • @SerhiiKov
    @SerhiiKov 3 дня назад

    Як завжди гарна робота, дякую за відео)))))

  • @Viacheslav_Stashenko
    @Viacheslav_Stashenko 3 дня назад

    Тут не має що говорити, супер!

  • @РоманЛорд-р5п
    @РоманЛорд-р5п 3 дня назад

    Ярик батяр привіт! Гарна як завжди робота. Єдине як на мене, то я не долюблюю французів, бо є з чим помахатися. Ну тобі як завжди великий 👍

    • @Frank_36
      @Frank_36  3 дня назад +1

      Так є трохи лишніх і довших болтиків.

  • @дмитрийновицкий-и5н

    Завжди цікаво дивитись Вашу роботу, молодець. Натхнення в роботі і щастя в особистому житті

  • @vaitavvs
    @vaitavvs 4 дня назад +6

    Файна робота 👍 Думаю, що там поза 230 тис.км в 3(три) рази!!! 👍✌️🇺🇦🇪🇺🇺🇲🇬🇧🇭🇲🇰🇷🇯🇵🇮🇱

    • @Frank_36
      @Frank_36  3 дня назад +3

      Все може бути...

    • @safatikklimenko
      @safatikklimenko 3 дня назад +1

      В мене 2018 рік 12-й місяц 2.3 однотурбінний.
      Пробіг 330 тис.км.оригінальний
      Приганяв особисто в 21 році з Німеччини з пробігом 217 тис км.
      На сьогоднішній день туди навіть не лазив.Паливо заливаю тільки WOG Mustang.Масла ELF FULL-TECH FE 5W30 кожні 8-10 тис км.Кожні 50 тис.км заміна охолоджуючої рідини.
      Екологія вся на місці.
      Їзда адекватна .
      Там пробіг або за 500.тис.км
      Або власники любили дати під хвоста регулярно.
      В цілому автомобілем задоволений.
      Ярослав дякую за Ваші відео які викладаєте та все пояснюєте дуже цікаво спостерігати за Вашим каналом.
      Всього Вам найкращого.

    • @Viacheslav_Stashenko
      @Viacheslav_Stashenko 3 дня назад +1

      ​@@safatikklimenkoтам однозначно великий пробіг!

  • @rem_auto_life4133
    @rem_auto_life4133 2 дня назад

    Ярослав при всій повазі, порада на мастер 3 завжди заміна гбц на нову) особливо на бітурбо

  • @petroolekhnovych9022
    @petroolekhnovych9022 3 дня назад

    Як завжди like

  • @anatolij937
    @anatolij937 4 дня назад +1

    Вітаю. Добра робота, великий лайк 👍💪. Успіхів, щасти

  • @ОлегПлохотников-л9х

    Най кращій

  • @ЖекаСимаков-у5х
    @ЖекаСимаков-у5х 3 дня назад +2

    Ярик, смотрю на то во что превратился Ваня, и как же хорошо, что ты не дернулся тогда с ним, хотя мб ты и не собирался

  • @1964leonid
    @1964leonid 3 дня назад

    Думаю Ярослав що усі при ремонті намагаються зробити так щоб чим менше щось відкручувати та знімати , щоб було менше гемору , але не завжди так виходить ... Дивлячись твої ролики , ти механік з великої Літери , так що буде все тіп-топ. А Renault Master , це вже коник...
    Питання , навіщо гріти головку при вибиванні направляючих якщо направляючі теж нагріваються? Гріти всього до +/- 60*С при запресовці направляючих , на мою думку теж немає сенсу , зовсім мала температура .

  • @alexfisher2848
    @alexfisher2848 3 дня назад +1

    Чудово! Ярик - фахівець!!!

  • @ВалентинКовальчук-х7и

    👍👍👍👍👍👍👍

  • @suslik9073
    @suslik9073 3 дня назад

    Гарна робота дядьку

  • @ЛейтенантДэн
    @ЛейтенантДэн 3 дня назад +3

    "дорогу молодым"-наездники еще те😅

  • @vovankarpuha647
    @vovankarpuha647 3 дня назад +1

    Ярик вітаю.Не інженери ,а французи))))

  • @АН2Поискмонет
    @АН2Поискмонет 3 дня назад

    Доброго , пойдьот , лайкос .

  • @ЖеняСкубицкий
    @ЖеняСкубицкий 2 дня назад

    Знімаеш коробку і все можна зняти знизу і термостат і болти насоса паливного без проблем все знімається

  • @MsTarik2000
    @MsTarik2000 3 дня назад

    Рено то машина для лЮдей))))...........😃

  • @АлександрГорбенко-ф8у

    Ярику пальці треба мати як у гінеколога а не піаніста😂

    • @Frank_36
      @Frank_36  3 дня назад +3

      🤔🤔😂😂😂

  • @ВікторЗвірко
    @ВікторЗвірко 4 дня назад

    👍

  • @Юрій-г2т
    @Юрій-г2т 3 дня назад

    підкажіть чим мастите форсунки та свічки накалу?

  • @carte-noire
    @carte-noire 3 дня назад

    Як можна перегріти справний автомобіль?

  • @Parubok-motornuy
    @Parubok-motornuy 4 дня назад +1

    Слабо вірю в пробіг, але яка вже різниця)

  • @Микола-е3е-в9м
    @Микола-е3е-в9м 4 дня назад

    який склад супер смазки форсунок?🤔

  • @СашаФедорук-р4щ
    @СашаФедорук-р4щ 4 дня назад

    На якому матері встановлений двигун вздовж? Задній привід?

    • @Frank_36
      @Frank_36  3 дня назад

      Так задній привід, спарка.

  • @ПавелЕременко-э3с
    @ПавелЕременко-э3с 4 дня назад

    Який пробіг у цього двигуна? З00 000 +?

  • @nikolayterziiew5421
    @nikolayterziiew5421 4 дня назад +1

    Перший

  • @СергійКулініч-п5з
    @СергійКулініч-п5з 3 дня назад +1

    Дорогу молодим захищати Батьківщину,а не вийобуватись на дорогах.

  • @СашаФедорук-р4щ
    @СашаФедорук-р4щ 4 дня назад +1

    230 к пробігу і перегрів!!! То наїдник таке зробив!

    • @ФедорПетров-ф1ч
      @ФедорПетров-ф1ч 3 дня назад

      230 в Європі за рік проїзжає, а тут мільйон 230😂

    • @qweewq358
      @qweewq358 3 дня назад +1

      ​@@ФедорПетров-ф1ч так і є. Знайомий купив відносно свіжого мастера з пробігом під 800 тис. км. В такий пробіг можна вірити. Зробив капіталку, машина їздить заробляє гроші.

    • @ЛейтенантДэн
      @ЛейтенантДэн 3 дня назад +1

      Знакомый в Польше на таком работает,машина сутками не глушится только водители меняются

  • @leonidmoto5703
    @leonidmoto5703 3 дня назад

    +++

  • @lasixx2
    @lasixx2 3 дня назад +1

    Ярик, ти перший в цього двигуна, непозор

  • @Romeo_STO
    @Romeo_STO 3 дня назад

    Прикольная установка направляющих втулок клапанов с нагревом и типа охлаждением при использовании штангена и молотка(без дистанционной шайбы хотябы,для правильной высоты),зачем тогда греть,если закусывает за секунды? При установке таким образом(молотком) расклепывается материал и желательно пройти разверткой нужного диаметра,либо устанавливать приспособой типа Травникова.Халтура одним словом,какой-то период конечно послужит))

    • @Frank_36
      @Frank_36  3 дня назад

      Чому халтура?? Якщо потрібно проходжу розверткою обов'язково!!

    • @Romeo_STO
      @Romeo_STO 3 дня назад

      @@Frank_36 И какой там размер или зазор клапан - направляющая кроме как на глаз или тактильно измерян?Скорее всего этого не показали,не интересно видимо))🤫

  • @comfyuser8391
    @comfyuser8391 3 дня назад

    👍