Sorry παιδια αλλα νομιζω εχετε ξεκινησει αναποδα. Και νομιζω εχοντας τεσσερα GTO συνολικα(2 με αυτοματο κιβωτιο ατμοσφαιρικα, 1 twin turbo πενταταχυτο και εδω και 7 χρονια ενα εξαταχυτο twin turbo) η γνωμη μου πρεπει να ψιλομετραει. Πρωτα επρεπε να κατεβουν ολα απο κατω και να αλλαχτει ο,τι χρειαζεται αλλα και να αντιμετωπιστει ο,τι θεμα υπαρχει σκουριας. Ταυτοχρονα να βγει η μηχανη και να γινει επισκευη με overhaul gaskets kit και πρωτιστως να αλλαχτει ο ιμαντας χρονισμου, τα tension και idler pulley, η αντλια νερου και ο hydraulic tensioner ειτε με εναν εργοστασιακο ειτε με solid tensioner. Αν προτιμησετε τον υδραυλικο μπορειτε να βρειτε πως γινετε η μετατροπη που βαζουν/κολανε μια ροδελα πανω του για να μην πεταχτει ο ιμαντας χρονισμου. Επισης απαραιτητο θα ηταν η αλλαγη της αντλιας λαδιου και η τοποθετηση ενος καλου ρολογιου της πιεσης λαδιου γιατι το εργοστασιακο ειναι για τα μπαζα. Δεν γινεται να πατας αυτου του αυτοκινητου χωρις να ξερεις σε τι κατασταση ειναι ο ιμαντας χρονισμου,παιζεις με την τυχη σου! Επισης αποφυγετε τις πολυ δυνατες εκκινησεις. Το transfer box σε αυτο το μοντελο το πενταταχυτο δεν ειναι τοσο δυνατο. Αν το θελετε για κοντρες θα πρεπει ειτε να βαλετε ειδικο cage για το transfer box ή να αλλαχτει το κελυφος με σφυρηλατο, να μπει το ενισχυμενο πινιό και ο 300χιλιοστα output shaft. Αν κατεβασετε μηχανη θα βρειτε ενα σωρο πραγματα που χρειαζονται επισκευη οπως το throttle body.Το αμαξι αυτο δεν ειναι honda civic,χρειαζεται συντηρηση και σεβασμο για να μην την πατησεις.Κανονικα επρεπει να παει στο δυναμομετρο πριν τοποθετηθει η καινουρια εξατμιση για να δειτε ποσα αλογα πηρε μετα με την καινουρια. Τελευταια δουλεια επρεπε να ηταν η εξατμιση και μετα το βαψιμο.
Σεβομεβος την γνώμη σου. Άρα δηλαδή όταν παίρνεις ένα αμάξι στοκ. Έστω και 30 χρόνων κατεβάσεις τα πάντα δίνεις 15.000 για να το κανεις φουλ ανακατασκευή ακόμα και αν πχ το μοτέρ Ειναι καλό συντηρημενο και μετά το βγάζεις βόλτα... 🙄 αν το έκανα αυτό για κάθε αμάξι που έχω θα είχα φάει 100.000 σε τέτοια σέρβις.... Οι ιμάντες χρόνισμου θα γίνουν άμεσα. Ανοίξαμε πλαστικά καπάκια και είδαμε σε τι κατάσταση είναι και ενώ φαίνεται άψογος θα βάλουμε καινουριος μαζί με τεντοτηρα και αντλία. Έτσι για να έχουμε το κεφάλι μας σίγουρο.
Από κει και πέρα σε μαμά δύναμη ειναι τι αμάξι. Ενυσχημενα πινια και άλλα κελυφος και μεγαλύτερο κεντρικό για στοκ δύναμη? 🙄 καταλαβαίνεις ότι αυτά που λες ειναι Overkill. Έχω διαβάσει όλα τα forum στην Αμερική και για μέχρι 420 άλογα δεν ακουμπανε τίποτα από αυτά... Να δώσω χιλιάδες ευρώ για να τα βελτίωσω σε μαμά αμάξι? 🤔
Καταλαβαινω αυτο που λες αλλα βλεπω οτι θες να το δυναμωσεις. Ειδικα αν το πας πανω απο απλα να βαλεις ενα boost controller σιγουρα πρεπει να κανεις και αναλογες βελτιωσεις γενικα για την αξιοπιοστια ολων αυτων των βελτιωσεων. Σε αυτο το μοντελο του 3000gt, το πενταταχυτο η αχιλλειος πτερνα ειναι το transfer box.Στο δικο μου αναγκαστικα να κανω ανακατασκευη το transfer case και ειναι και το πιο δυνατο με το 6αρι σασμαν. Και οπως και να το κανουμε ειναι αυτοκινητο 30 χρονων και βαλε. Φτιαχνεις το ενα χαλαει το αλλο. Ποτε το κεφαλι σου δεν το εχεις ησυχο εκτος και αν κανεις ολοκληρωμενη δουλεια. Στο δικο μου κατεβασα μηχανη γιατι το ενα μετα το αλλο τα λαστιχα του νερου εχαναν με αποτελεσμα να καψει φλαντζα. Μπορει τωρα να το οδηγας και στην επομενη ωρα να καει το ptu ή ο εγκεφαλος.Εβαλα και εγω manual boost controller στο δικο μου. Εργοστασιακα δουλευε 0,7 psi.Ακομη δεν βρηκα χρονο να το δοκιμασω. Η πρωτη παει στα 0,9, η 2α 10,1 και ουτω καθεξης. Γενικα παντως χαιρομαι πολυ που αγορασατε το 3000gt και το ολο build σιγουρα θα ειναι ενδιαφερον. Γενικα ειναι αυτοκινητο πολυ μπροστα της εποχης του, που ταιριαζει πιο πολυ στην σημερινη και οχι στα 90's που κυκλοφορησε.Αν η mitsubishi ειχε χρησιμοποιησει πιο ελαφρυ σασι απι αλουμινιο οπως του ΝSX δεν θα ειχε αντιπαλο. Το μοτερ του 6G72 δινει μεγαλη ροπη απο χαμηλα. Αν δεν εχετε δει μπορειτε να δειτε στο καναλι best motoring το PUMA GTO MR, ελαφρυμενο 300 κιλα περιπου και με 330 ιππους με 59nm ροπη τί κανει απεναντι σε supra και skyline 500- 600 ιππους στην πιστα της tsukuba.
Αλεξ αληθεια ειναι πολυ ζηλευτο το αμαξι ... καλοπροαιρετα παντα! Δεν ξερω τι θα το βαψεις αλλα για μενα θα το εκανε κουκλα ενα Midnight Purple οπως ειναι με δαγκανες κοκκινες και τις ζαντες αυτες.
Βιντεάρα για να θυμηθούμε τα παλιά..Τι αυτοκινητάρα είναι η mitsuba ρε φίλε.... Υγ. Ξέρετε ότι ένα κόκκινο 3000 gt έχει παίξει σε κάποιες κομμένες σκηνές στο fast and furious
ωραιο βιντεο και ενδαφερον το λαδι ειχα επιλεξει καστρολ η επομενη θα ειναι motul το εργαλειο ειναι κοσμημα το νιωσαμε στο χαμογελο σου αλεξ ενθουσιασμος το μιτσουμπα
Μπραβο πολυ ωραιο βιντεο αλλα δεν μπορω να καταλαβω το προβλημα που εχει με τον προηγουμενο το πληρωσε και το πηρε τωρα τι το εκανε προβλημα του εγω ξερω οτι οταν φτιαχνεις κατι με μερακι δεν το πουλας ποτε
Το οτι βρέθηκε καλαμπόκι μέσα στο ρεζερβουάρ με ξεπερνάει . Ένας θεός ξέρει , Πως βρέθηκε αυτο εκεί . Τωρα θέλει καθάρισμα το ρεζερβουάρ . CIVIC ειναι για σένα , ΠΑΜ ΠΑΜ ΠΑΜ ΠΑΜ (το launch) 🔥 χαχαχαχαχαχα
Επέστρεψαν οι παλιές στιγμές με τρακατελη και civic !!😂😂
ερχεται πολεμος χααχχαα
Αιντεεε
Naiiiii
Το carvertical βγάζει πάντα φωτογραφίες για το κάθε αμάξι ή υπάρχει περίπτωση να μην βγάλει καμια φορά?
@@Zacharias2005 αν εχει θα σου βγαλει, φυσικα και μπορει να μην σου βγαλει σε οσα εκανα εγω δεν μου εβγαλε αλλα ηταν και παλια αμαξια
Η εκδίκηση της ξανθιάς 2
Αυτά είναι ! Λίγο action να γουστάρουμεεεε❤😉
Sorry παιδια αλλα νομιζω εχετε ξεκινησει αναποδα. Και νομιζω εχοντας τεσσερα GTO συνολικα(2 με αυτοματο κιβωτιο ατμοσφαιρικα, 1 twin turbo πενταταχυτο και εδω και 7 χρονια ενα εξαταχυτο twin turbo) η γνωμη μου πρεπει να ψιλομετραει. Πρωτα επρεπε να κατεβουν ολα απο κατω και να αλλαχτει ο,τι χρειαζεται αλλα και να αντιμετωπιστει ο,τι θεμα υπαρχει σκουριας. Ταυτοχρονα να βγει η μηχανη και να γινει επισκευη με overhaul gaskets kit και πρωτιστως να αλλαχτει ο ιμαντας χρονισμου, τα tension και idler pulley, η αντλια νερου και ο hydraulic tensioner ειτε με εναν εργοστασιακο ειτε με solid tensioner. Αν προτιμησετε τον υδραυλικο μπορειτε να βρειτε πως γινετε η μετατροπη που βαζουν/κολανε μια ροδελα πανω του για να μην πεταχτει ο ιμαντας χρονισμου. Επισης απαραιτητο θα ηταν η αλλαγη της αντλιας λαδιου και η τοποθετηση ενος καλου ρολογιου της πιεσης λαδιου γιατι το εργοστασιακο ειναι για τα μπαζα. Δεν γινεται να πατας αυτου του αυτοκινητου χωρις να ξερεις σε τι κατασταση ειναι ο ιμαντας χρονισμου,παιζεις με την τυχη σου! Επισης αποφυγετε τις πολυ δυνατες εκκινησεις. Το transfer box σε αυτο το μοντελο το πενταταχυτο δεν ειναι τοσο δυνατο. Αν το θελετε για κοντρες θα πρεπει ειτε να βαλετε ειδικο cage για το transfer box ή να αλλαχτει το κελυφος με σφυρηλατο, να μπει το ενισχυμενο πινιό και ο 300χιλιοστα output shaft. Αν κατεβασετε μηχανη θα βρειτε ενα σωρο πραγματα που χρειαζονται επισκευη οπως το throttle body.Το αμαξι αυτο δεν ειναι honda civic,χρειαζεται συντηρηση και σεβασμο για να μην την πατησεις.Κανονικα επρεπει να παει στο δυναμομετρο πριν τοποθετηθει η καινουρια εξατμιση για να δειτε ποσα αλογα πηρε μετα με την καινουρια. Τελευταια δουλεια επρεπε να ηταν η εξατμιση και μετα το βαψιμο.
Σεβομεβος την γνώμη σου. Άρα δηλαδή όταν παίρνεις ένα αμάξι στοκ. Έστω και 30 χρόνων κατεβάσεις τα πάντα δίνεις 15.000 για να το κανεις φουλ ανακατασκευή ακόμα και αν πχ το μοτέρ Ειναι καλό συντηρημενο και μετά το βγάζεις βόλτα... 🙄 αν το έκανα αυτό για κάθε αμάξι που έχω θα είχα φάει 100.000 σε τέτοια σέρβις.... Οι ιμάντες χρόνισμου θα γίνουν άμεσα. Ανοίξαμε πλαστικά καπάκια και είδαμε σε τι κατάσταση είναι και ενώ φαίνεται άψογος θα βάλουμε καινουριος μαζί με τεντοτηρα και αντλία. Έτσι για να έχουμε το κεφάλι μας σίγουρο.
Από κει και πέρα σε μαμά δύναμη ειναι τι αμάξι. Ενυσχημενα πινια και άλλα κελυφος και μεγαλύτερο κεντρικό για στοκ δύναμη? 🙄 καταλαβαίνεις ότι αυτά που λες ειναι Overkill. Έχω διαβάσει όλα τα forum στην Αμερική και για μέχρι 420 άλογα δεν ακουμπανε τίποτα από αυτά... Να δώσω χιλιάδες ευρώ για να τα βελτίωσω σε μαμά αμάξι? 🤔
Καταλαβαινω αυτο που λες αλλα βλεπω οτι θες να το δυναμωσεις. Ειδικα αν το πας πανω απο απλα να βαλεις ενα boost controller σιγουρα πρεπει να κανεις και αναλογες βελτιωσεις γενικα για την αξιοπιοστια ολων αυτων των βελτιωσεων. Σε αυτο το μοντελο του 3000gt, το πενταταχυτο η αχιλλειος πτερνα ειναι το transfer box.Στο δικο μου αναγκαστικα να κανω ανακατασκευη το transfer case και ειναι και το πιο δυνατο με το 6αρι σασμαν. Και οπως και να το κανουμε ειναι αυτοκινητο 30 χρονων και βαλε. Φτιαχνεις το ενα χαλαει το αλλο. Ποτε το κεφαλι σου δεν το εχεις ησυχο εκτος και αν κανεις ολοκληρωμενη δουλεια. Στο δικο μου κατεβασα μηχανη γιατι το ενα μετα το αλλο τα λαστιχα του νερου εχαναν με αποτελεσμα να καψει φλαντζα. Μπορει τωρα να το οδηγας και στην επομενη ωρα να καει το ptu ή ο εγκεφαλος.Εβαλα και εγω manual boost controller στο δικο μου. Εργοστασιακα δουλευε 0,7 psi.Ακομη δεν βρηκα χρονο να το δοκιμασω. Η πρωτη παει στα 0,9, η 2α 10,1 και ουτω καθεξης. Γενικα παντως χαιρομαι πολυ που αγορασατε το 3000gt και το ολο build σιγουρα θα ειναι ενδιαφερον. Γενικα ειναι αυτοκινητο πολυ μπροστα της εποχης του, που ταιριαζει πιο πολυ στην σημερινη και οχι στα 90's που κυκλοφορησε.Αν η mitsubishi ειχε χρησιμοποιησει πιο ελαφρυ σασι απι αλουμινιο οπως του ΝSX δεν θα ειχε αντιπαλο. Το μοτερ του 6G72 δινει μεγαλη ροπη απο χαμηλα. Αν δεν εχετε δει μπορειτε να δειτε στο καναλι best motoring το PUMA GTO MR, ελαφρυμενο 300 κιλα περιπου και με 330 ιππους με 59nm ροπη τί κανει απεναντι σε supra και skyline 500- 600 ιππους στην πιστα της tsukuba.
Άρε ωραιές εποχές με το civic του τρακα με τα πατήματα❤❤❤
Κανιογλου συνέχισε τα βιντεάκια με τράκα και κανατσιο ήταν είχαν λείψει πολύ από το κανάλι ανεβάζουν το επίπεδο
Ανώμαλος είσαι ρε φίλος όσους ξέρω εγώ αντίθετα θέλουν να μυρίζει βενζίνη 😎
Έλειψαν αυτά τα βίντεο Αλεξ, αλλά πιστεύω αυτό το καλοκαίρι θα δούμε πολλά.
Τώρα για τον Γιάνναρο τι να πω, τρελόπαιδο. Ζηλεύω την παρέα σας Αλεξ.
Καινουργια κινηση σ αυτο το επεισοδιο,απο 5η νεκρα ενω αλλες φορες εμπαινε απο 3η😅😅😅😅😅
3000gt vs s2000 θα έχει πολύ πλάκα
Μια κολόνα μπροστά το S2K εύκολα
Η εκδίκηση της ξανθιάς 2 επιτέλους ❤
Video +Trakas = Videara
Ωραία πατήματα παίδες!! Στο δεύτερο λιγο κλέψαμε Αλεξακο...😂😂😂 Να είστε καλα παίδες και να προσέχετε!!!
Πω πω τρελα μας τρελανατε παλι αληταμπουρες!
Επιτέλους όπως παλιά αυτού που αγαπήσαμε την τρέλα τα πειράγματα ❤
Υ.Γ το χαμόγελο του τράκα στο πατήμα τα λέει όλα
Otan vlepis trakateli sto video pernis +10 xronia zois 😂😂😂😂😂😂❤❤
Κιχ δεν κάνει το 3000GT στο δρόμο, πολύ σταθερό δείχνει και με ωμή δύναμη!!
Ωραίο πάτημα πάντως και το Civic στάθηκε αρκετά καλά για ατμοσφαιρικό❤💯💪
15:11 κλαίω με τον Τρακατελη 😂😂 τι ενέργεια αυτό το παιδί!! Ξαναβλέπουμε τον Τράκα σε πάτημα ωραίο με civic 😂
Ναι ρε φίλε επιτέλους πατήματα με τράκα ❤❤ παμε παμε 💪💪
29:24 Αλέξανδρε για το AC δοκιμάστε σε κίνηση εγώ νόμιζα ότι δεν είχα αλλά στο τέλος δοκίμασα ξανά σε κίνηση και όλα καλά στο φινάλε
Τέτοια να βλέπουμε μαζί να σας χαιρόμαστε 😊 σκίζουν με βίντεο που βλέπω και χαίρομαι φαντάζομαι να είμαι μέσα να πατάω 😂🎉🎉🎉🎉🎉
Τέλεια έχει βίντεο πάμε λίγοοοοοοο 😎😉🔥
Μετά το restoration του civic πρέπει πιστεύω ένα πάτημα με το rx7 που μας έχει λείψει
Περιμένουμε και άλλα
Μας έλειψε το civic του Τράκα πραγματικά λες και είναι δικό μου χαίρομαι μην μου πεις ότι θα το ξανά πουλήσει το Honda
Ωραία πατήματα
Δεν εχω μπει πιο γρήγορα σε βίντεο
16:18 μπράβο μάστορα Τρακατελη ❤ όπου περνάν τα χέρια σου γλέντια 🎉🎉🎉🎉
Μου αρέσει ρε Αλέξανδρε που ρωτάς αν έχει ABS..εσύ που κάποτε στο fc τα ξύλινες γιατί έλεγες ότι δεν είναι χρησιμο
🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Έρχεται καυτό καλοκαίρι!!!
Pame ligoo ta likess🔥
Αλεξ αληθεια ειναι πολυ ζηλευτο το αμαξι ... καλοπροαιρετα παντα!
Δεν ξερω τι θα το βαψεις αλλα για μενα θα το εκανε κουκλα ενα Midnight Purple οπως ειναι με δαγκανες κοκκινες και τις ζαντες αυτες.
❤❤❤
Πολύ καλά στέκεται το civic πάντως
Πάλι καλά κρατηθηκε το civic
Η εκδίκηση της ξανθιάς ξανά μου θύμισε το Fb αυτό το πάτημα χαχα έτσι ακριβώς είχες βγει ξανά μπροστά χαχαχχ
Βιντεάρα για να θυμηθούμε τα παλιά..Τι αυτοκινητάρα είναι η mitsuba ρε φίλε....
Υγ.
Ξέρετε ότι ένα κόκκινο 3000 gt έχει παίξει σε κάποιες κομμένες σκηνές στο fast and furious
Βίντεο με τράκα....like πριν πατήσουμε play!!😂
Τρακατελης ....μεγαλη μορφη!!! δηλαδή δεν υπάρχει ο άνθρωπος....τρεεεελαααα λεμε!!!
Τέτοιος είμαι 😂
24:48 πωπωπω παιδιά απίστευτο σε ένα Subaru Legacy άνοιξα το ρεζερβουάρ να αλλάξω φίλτρο παρά πολύ καθαρά ήταν μέσα χωρίς καλαμπόκια 🌽😂
27:00 Μονο εγω θελω να πατησω λιγο το αυτι του ψηλου εκει ψηλα που ειναι τεντα ? 😅
Θελουμε σκηνικο fast and furious 1 με εκκινηση: Τρακα , θειο Μητσο, Κανατσιο, Σιφη, Αλεξ
Liqui moly ή castrol σε βαγκ είναι καλυτερο?
Το car vertical είναι κ για μοτοσυκλέτες;
Άλεξ άλλαξε λουργια πρώτα όμως είναι κρίμα να πάθει τίποτα......
15:17 ε με 0 πηγαινα και με πεταχτηκε λεοφωρειο
18:00 πρασυνο νμζ θα πηγαινει πιο πολυ με λιγες χρυσες λεπτομεριες κλπ
Τώρα ξεκινάνε τα καλά τα βίντεο τα πολεμικά
Mlk poso goustaroume Ton traka Kai Ton kanatsio mazi ❤ ine Kai I 2 trela
Θέλω να δω το Honda s2000 με το μαύρο του τράκα
Το b20 με σωστά πράγματα φτάνει και 260 και μετά δύσκολα πιάνεται σε ελαφριά καρότσα
ΜΟΝΤΑ ΧΟΝΟ❤❤❤❤
Επιτέλους αυτό π αγαπήσαμε
Rollinglaunch λεγεται
Πόσα λίτρα λάδι πήρε?
Έχουμε κανένα νέο με το skyline;;
ααα 1 πρωτο like
15:13 Επιτελους ενα αμαξι σας που δουλεύει το κοντερ!😂😂😂με 20 πανε τα παιδια
Με το skyline έχουμε νέα;btw βιντεαρα😎😎
liqui moli μαζι με ενα κεραμικο ceratec καλητερος συνδυασμος
Στο 33.26 τον κανεις και αδερφό του βιν ντιζελ τον τράκα!!!😂😂😂
❤
Τη σασμάν που έχει κάνει τρέλες μπαμ μπαμ.... 😊
Ο Τρακατέλης παίζει να είναι ο πιο ποντικός στην Θεσσαλονίκη
Δηλαδή αμα αλλάξεις λάδια σταματάει να εχει κραδασμούς το μοτερ
❤🍺🍺 Σε όλους
ωραιο βιντεο και ενδαφερον το λαδι ειχα επιλεξει καστρολ η επομενη θα ειναι motul το εργαλειο ειναι κοσμημα το νιωσαμε στο χαμογελο σου αλεξ ενθουσιασμος το μιτσουμπα
εχει ωραιο ηχο μπσσατο το γουργουριτο ειναι απολαυση διακρητικο ομορφο
Το πάτημα εγινε με την νεα εξάτμιση στο 3000gt;
Ναι , προφανώς ! #wtf
Σέρβις το έκανες;😮
Οι πινακιδες αυτες πως λεγονται; Τι αμαξια τις παιρνουν; Και εχει καποιο οφελος;
Είναι οι καινούριες ιστορικές.
Αλεξ ο θείος μητσος που είναι ;
6:50
33:26
15:15
Μπραβο πολυ ωραιο βιντεο αλλα δεν μπορω να καταλαβω το προβλημα που εχει με τον προηγουμενο το πληρωσε και το πηρε τωρα τι το εκανε προβλημα του εγω ξερω οτι οταν φτιαχνεις κατι με μερακι δεν το πουλας ποτε
Γνώμη λέει. Δικαίωμα έχει να την λέει
ΠΕΘΑΝΑ ΣΤΑ ΓΕΛΙΑ ΣΤΟ 33:27
Το οτι βρέθηκε καλαμπόκι μέσα στο ρεζερβουάρ με ξεπερνάει .
Ένας θεός ξέρει , Πως βρέθηκε αυτο εκεί .
Τωρα θέλει καθάρισμα το ρεζερβουάρ .
CIVIC ειναι για σένα , ΠΑΜ ΠΑΜ ΠΑΜ ΠΑΜ (το launch)
🔥 χαχαχαχαχαχα
Ήπιε τσάι ;
Τρακατέλη έχω ένα Daytona carο, να το φερω του σηφη να μου βάλει anti lag;😂
Cargo*
Πουτάνα Χόντα έκατσε διπλα στο Τριλητρο τι να πω άλο πολυ καλο❤❤❤
Ναι όντως
Εγω βρικα τηλέφωνο μεσα στο ντεποζιτο
Antilag??Σε ατμοσφαιρικο???Flat shift μαλλον...
Έχει μείνει από όταν ήταν τούρμπο
Οι βαλβίδες πρεπει να τον αγαπάνε πολυ τον τρακατελη😂
Έχουμε σχέση αγάπης 😂
Τρακατεληηηη αν διαβαζεις τα σχολια και το πουλας το αγοραζω δεν το προλαβα πριν θα το προλαβω τωρα
Το συζητάμε 😂
bus bus bus aaa...!!!
E ante pali😂😂
Βρουμ βρουμ
ΘΕΡΙΑ
Αλεξ κάνε χρόνισμα και μετά ρέ φίλε
liqui moly ....😎
Το honda έχει μοτέρ η έχουν βάλει πετάλια και ο τρακατελης εχει δίνει πόνο 🤣🤣
τι πινακιδα ειναι αυτη που εχει το μιτσουμπισι? απο τρειλερ?
Είναι οι καινούριες ιστορικές.
Εχεις δικιο😡
Malaka den exw ksanadi pio xesti tipo
Το λαμπακι του καπό ανοίγει μονο οταν ειναι οι προβολεις αναμενοι.
Kanioglou posa galonia benzinh ekapses me thn mitsuba😂😅😂😅😂😅
34
kanioglou pare EVOOO
Na sas po kati to liquy moli kani to litro stin germania 1.15 Euro to litro ke to pulame 5l.50 Euro to 10w60 hahahaha ke oli lene ke gamo to ladi
Χαχαχαχαχ μόνο Τρακ