Tenho uma ADX400 e recomendo muito. Sem dúvidas, é a melhor opção da categoria. 1. O pneu Arisun mount graham é tubeless ready (fiz a conversão na minha). Porém, este pneu peca muito na aderência, precisamente em curvas. Pretendo trocá-lo o quanto antes pelos phantom dry e wet 2. Sobre a coroa 32: vai depender do uso do ciclista (só lembrando que a relação 32x10 é igual a 36x11). Mas também pretendo substituir por uma 34d. 3. Sobre a corrente deore 12v: por mais que tenha tido cuidado, minha corrente já apresenta pontos de oxidação com 1.200 km. Porém ainda roda um bocado tranquilamente. PS: A minha unidade veio com Freio M6100 e Recon RL.
Eu tenho uma Audax adx 400, comprei dezembro de 2021, graças ao seu vídeo de comparativo das bikes. Valeu muito a pena assistir Review... A minha bike veio com suspensão Recon, e ia vir com freio MT400 daí consegui negociar com vendendo graças ao seu vídeo, e ele me mandou com freios M6100, e ainda consegui pedal de clipe... Parabéns pelo canal
Também assisti o comparativo para decidir pela minha adx400... Simplesmente, uma máquina! O que não fiz ainda foi converter pra tubeless... Farei logo, logo.
@@douglascarramanhos2849 a minha chegou sábado passado. Ja fiz o tubeless nela... A bike é uma máquina! Só tô estranhando a posição de pilotagem. Achei a mesa muito grande 90mm. Eu comprei a 17"... Tenho 1.79. o que vc tá achando??
@@SandroRPM82 estou com a minha desde março.. Não instalei o kit tubeless ainda... Rodei pouco com ela, mas foi distância e terreno suficientes pra eu dizer que é, sem dúvidas, a referência nessa faixa de preço. Máquina mesmo.
A adx 400 realmente é uma bike muito boa, principalmente na questão custo benefício. Estou com a minha há 6 meses e muito satisfeito. De cara já instalei o kit tubeless pra não ter dor de cabeça com pneu furado e também aliviar peso. Comprei todo o cockpit em carbono com mesa de 60 mm e -7° e pedais de clip racework. O próximo passo é trocar os pneus e a coroa por uma 34 dentes, mas só quando ambos já estiverem gastos. A bike que já é excelente original, tá ficando ainda mais top!!! 👊🏻🚵
Junior no quesito cassete Gx o meu já está com 18.000 km e ainda não está pulando revesando com 5 correntes troca a cada 1000km com o lubrificante smoove e pelo que estou vendo vai durar muito mais
E uma excelente bike,tenho a minha quase um ano.unico ponto que não gostei foi o movimento central pressfit,já estou no 2° quadro na garantia.o central mt500 fica folgado,resumo estrala o tempo todo
Aconteceu esse final de semana corrente enferrujar... Esse Review da adx400 que vc fez e esse vídeo do upgrade, são fantásticos... Vou comprar essa corrente... Primeira água que minha pegou e corrente enferrujou... Absurdo
Comprei uma adx 400 graças ao canal.... sinceramente o que deixa a desejar é apenas o cinza do quadro fora isso não tenho nada de arrependimento. Apenas troquei os pneus originais por um Race King continental 2.3 na dianteira e 2.0 traseiro. Bike top geometria boa sem reclamações
Até agora fiz tubeless e troquei o canote, troquei 350mm p 400mm. No meu caso a mesa 90mm to achando um pouco estranho. Vou inverter a mesa p ver se melhora. No mais a bike é demais! Voa!!
Depois de pesquisar bastante e vendo seus vídeos, comprei uma ADX 400 a dois meses. Estou muito satisfeito com a bike. Na negociação com o vendedor ganhei um pedal de clip da Shimano. Fiz Tubelles nos pneus e eles estão me surpreendendo pois estão tendo uma boa rolagem e são bem parrudos. Vou trocar a mesa por uma menor, acho que 80 mm. Quando chegar a hora vou trocar o cassete por um 7100, uma corrente KMC silver e uma coroa 34 dentes. Minha bike veio com freio 6100 e o bicho é bruto, sem retoques. A suspensão veio uma ROCKSHOX RECON RL com trava no guidão. Quanto ao peso da bike, tá de boa, eu é que tenho que emagrecer o peso de duas ADX 400. kkk No mais obrigado pelas dicas e sucesso no seu canal.
Fala Junior! Eu tenho a Adx 400, veio com Judy e toda Deore m6100. Logo quando chegou mudei os pneus para Schwalbe Racing Ray e Racing Ralph ambos 2.25 e já converti pra Tubeless. Guidão e manopla (A original é muito ruim), veio da minha mtb anterior (Soul sl 329 2018). Guidão Controltech sls e manopla Bontrager. Selim também veio da bike anterior, um prologo mas que em breve vai ser substituído. Ainda farei bike fit e devo trocar a mesa pra 80 ou 70mm. Pedal m520 heheh.. coroa talvez eu mude pra 34t. Fora isso não pretendo fazer mais upgrade. Talvez quando precisar trocar por desgaste..
A minha veio com o Deore M6100. No dia eu coloquei a coroa de 32D por 36D. Depois de 4 meses eu troquei os pneus, esses Arisun Mount Grahan são fraquinhos, troquei pelo Vittoria Barzo e Mezcal.
Fala, Junior. Muito bom o vídeo. Tenho uma ADX 400 e tem me atendido bem, apesar de eu ter dado azar e pegado uma bike zicada que me deu várias dores de cabeça. Agora por erro de mecânico anterior, vou ter que trocar os cubos, e acho que tá valendo a pena trocar a roda toda visto a dificuldade de achar cubos MT501-B. Você teria alguma dica de roda para utilizar na ADX 400? O mesmo par de rodas da ADX 400 achei por 1600 reais, qualquer roda melhor ou equivalente nessa faixa de preço (ou até um pouco acima) seria interessante pra mim.
Bike top, deixa só a deseja em alguns pts. Pneus arisun são horríveis, troquei por 2 Vittoria barzo/mezcal, fui d coroa 34t e selim Shimano pro. Fora isso n curti o visual da bike, Audax podia ter caprichado no grafismo/cor...refiz com plotagem 💜 deixando ela perfeita.
Eu tinha uma 7.4 com necessidade de uns 1.8k de manutenção (confesso, fui relapso com ela) consegui dar de entrada (loja comprou por 7k) numa ADX 400 que me custou 8.3k, que pra mim acabou valendo a pena. No fim negociei a troca dos pneus Kenda Booster Pro e Regolith pro que estavam na 7.4 quase zero para ADX 400 sem adição de valores. Realmente é a bike mais bem montada para ciclista intermediário. Fiz o downgrade para investir nas rodas de carbono da minha Trek Alr 5.
Junior, sobre a possibilidade de quem já tem uma Adx 400 com todos os upgrade, transformar ela em uma Full, seria interessante? E quais seriam os quadros disponível no mercado e a suspensão traseira utilizada? Grande abraço, viu top demais!!!
Estou para receber uma ADX400 nova, comprei pela internet, então estou confiando na informação do site da Audax que informa agora que o quadro tem tripla espessura, sabes de algo? Aguardando ela chegar, e baseado neste teu vídeo Junior colocarei coroa 34. Valeu!
Tenho a adx 400, em grande parte por influência do canal. Troquei a coroa por 34 dentes, e mesa por uma 700mm. Agora vou trocar por coroa 36, faz mais sentido pra mim, e aí tem que trocar a corrente, já vou aproveitar essa kmc, valeu a dica! Só esperando gastar esses pneus arizun pra colocar coisa melhor
Salve mano! Estou em duvida entre uma ADX 400, fechadinha ou uma Youkon da verde (ela vem com mt200) e está com recon 120mm. A diferença das duas é 700$ Os meus pontos são: Acredito que a geometria da yukon é mais atrativa Posso fazer upgrade depois de freio
Assistindo um vídeo seu sobre qual a melhor bike até 8k, me interessei muito nessa ADX 400, queria ela!! Mas quem disse que encontrava? Não achei em nenhum site, em todos mostrava produto indisponível!! Aí acabei comprando uma OGGI 7.3, por 9 mil no mês de Dezembro de 2021😝, mas agora olhando os sites, a ADX já está disponível novamente!! Vc acha que vale a pena trocar minha 7.3 numa ADX? Mesmo se ela vir com o freio MT400 ?? 🤔
Estou trocando de bike, gostei dessa adx 400, mas quem disse que acha… aqui na loja da minha cidade vendem audax, mas o ultimo pedido que fizeram já faz 1 mês e as bikes ainda não chegaram…. Provavelmente vou de oggi 7.4 SLX 2022 com geometria atualizada, está a pronta entrega nesta mesma loja, apesar de ser 3 mil reais mais cara, não vou precisar fazer nenhum desses upgrades nela, e o cockpit estarei trocando com o da minha bike atual…. Não estou afim de esperar mais, e segundo o vendedor não dá pra ter certeza se a audax viria com a recon e freios deore, que seria o mínimo por esse preço, na minha visão audax te ilude em anunciar um produto e mandar com outros equipamentos, pq é completamente diferente, adx400 com recon e fechada deore vale o que pedem, mas com judy e freios mt400 jamais…
Adoro a minha ADX400 mas gostaria de saber o que posso fazer para deixar ela mais leve? Mas tipo assim, kilos a menos😂 Será que tem como? Porquê os componentes nelas já são muito bons. Onde eu poderia atacar nesse sentido
Se a caloi elite alumínio não tem rota para canote retrátil, para que serve o furo no seat tube? Em um e-mail que enviei fazendo essa mesma pergunta para o SAC da Caloi me responderam que é uma furacão feita para esta finalidade!
Como dito em vários vídeos, não é anunciado pela marca. Alguns modelos da sense, segundo inscritos, também é possível a instalação, mas a marca não oficializa. Nesse caso da Elite, parece apenas uma falta de informação importante da marca, como não fornecer o peso por exemplo. Muito obrigado pela informação!
Montei os componentes da oggi 7.3 2021 num quadro lexon carbon, trocando, Guidão itm 700 por um session alumínio 760, mesa itm por uma Uno 80mm 17°, pneus vittoria barzo e mezcal, selim calypso pro Astúrias, será que exagerei? Hehehe
ADX 400 compensa se vier com a recon e freio m6100, faz 2 meses que estou tentando comprar com essas config mas não acha em lugar nenhum... só acha e demora pra chegar com freios mt 400 e judy gold, não que seja ruim mas é melhor a config acima!
Colocar tubeless na ADX400 o que vou precisar? Tipo no mercado livre me várias opções de compra (Só o selante, Selante com os bicos e Selante, bicos e fita) Minha dúvida é se meu aro MT510 já é preparado ou tenho que colocar a fita? Eu dei uma olha e aparentemente me parece que já é preparado, mas é melhor confirmar com alguém que entenda do assunto.
Bom dia brother Cara comprei uma adx 400 e reparei que a trava da suspensão não é a mesma do site... Além de não ser a mesma do site, a que veio é de plástico, "universal " e não trava a suspensão direito. Entrei em contato com o vendedor e o mesmo disse que veio assim. Por outro lado não me convenceu, e estou tentando solucionar esse problema.
até onde pesquisei, a suspensão prochock onix dark é mais barata que essa recon RL, não compensa trocar logo quando a bike chegar, vender a recon, embossar a diferença e ficar com uma suspensão melhor?
Veja o quanto quer gastar. Se quer algo de 4mil é a adx100, se for entre 5-6 a adx200. Entre 6-7 a 300. Eu sinceramente nao investiria na adx400, pegaria a 300 e uparia vendendo o grupo 5100 lacrado e pondo um 6100. Só pra ter o quadro da 300.
Ultimamente essa bicicleta tá vindo com cassete Sunrace e roda MT-500 (padrão HG), corrente KMC 12 e freio Glory e está em torno de R$ 6500,00, compensa?
Estou vendo uma ADX 400, mas o vendedor me mostrou uma Auge LT 02 Carbon. Estou na duvida , pois ao que me parece, somente o quadro é superior, o restante é inferior. O que vcs acham?
@@BikeMundo Obrigado. Estava com essa dúvida me consumindo. Pois como vejo seus vídeos sempre, questionei isso ao vendedor. Fora que aumenta R$ 4000,00. Valeu demais. Vou virar membro tbm 😄
Junior, aonde existe essa coroa original SHIMANO 34 DENTES? Eu não encontrei da linha M6100, encontra somente SLX M7100, por 370,00 no MercadoLivre. Vc pode colocar o link? Obrigado
No caso a minha veio grupo fechado Deore. A pergunta é, se eu quiser trocar a minha coroa de 32 para 34 dentes, eu teria que trocar a corrente também? Ou dá para manter a mesma?
@@BikeMundo eu queria pegar a oggi por causa da suspensão, e seguro grátis 1 ano, nisso só eu vi vantagem, mas se você puder fazer um comparativo melhor, eu agradeço,🙏🏻
Vi uma esses dias e vinha com o mesmo da adx 200, que não é tlr. Conseguir fazer o tubeless não significa ser tlr, visto os pirelli scorpion em kevlar, que mesmo não sendo tlr, muitos conseguem fazer
Caloi elite alumínio é mais bicicleta do que essa auge 400, pneus melhores, aros melhores e cockpit todo fsa, fora que o quadro tem rota pra canote retrátil e a geometria é mais interessante.
Ola! Assisto quase todos os seus videos. Gosto bastante. Com isso tomo liberdade de comentar tb. rs... Adquiri uma Caloi Elite no final dezembro passado. Tem sim rota p canote retratil. Apesar de eu nao ter vontade de instalar um. Os cubos sao outra mecanica, rolamentados. Bons tb. Nao da p afirmar se um e melhor q o outro nao. Alias, se fosse eu comprar novo uma dessas duas opçoes d cubos. Eu iria no rolamentado. Mais e gosto tb. Agora em relaçao a peso do quadro, teria q pesar os dois do mesmo tamanho e so o quadro. Ai sim, teriamos uma certeza qual seria mais leve. Apesar disso, nao acho tao relevante o peso do quadro. A nao ser se for uma diferença mt grande. Acho mais importante o encaixe do ciclista em determinado quadro e tb resistencia do mesmo. Agora eu acho sim q a Elite deveria ter vindo com freios 6100 tb. para o grupo ficar realmente fechado. Apesar de gostar mt do funcionamento do freio q veio nela. A suspensao tb acredito q deveria ser uma categoria acima. Ou seja; mais leve um pouco. Ex: canelas em aluminio 32mm. Um erro sim da Caloi e o barulho dos conduites de freio e cambio no tubo inferior. Isso e inadmissivel na montagem de uma bicicleta. Agora esse caso ai do cassete, corrente na minha ate agora estao perfeitas. Na relaçao da coroa ai e d cada um mesmo. Parabens a vc e seu trabalho. E um abraço a todos!
Só um detalhe: e judy silver e gold também permitem aumentar o curso para 120mm. Fiz isso na minha adx 300 e ficou excelente. Os pneus mount graham são realmente péssimos. Estão muito abaixo do conjunto da bike.
@@BikeMundo estranha essa informação, porque a própria Rockshox vende a judy silver com até 130mm de curso. Inclusive a scott spark 970 2022 vem com essa versão.
Vem cá. Porque os canais não dão uma lista com as problemáticas de cada marca. Aquelas que vão para as oficinas e indentificam os maiores problemas porquê, a fábrica capaz de não dar. Vamos parar só de vaselina e mostrar as problemáticas das marcas. Ou as marcas passam dar qualidade pois são muitas ou desaparecem. Isto se chama concorrência leal e consumidor sem perigos.
Eu entendi a ideia, embora não tenha entendido a tua crítica. Não faço, porque particularmente não tenho o conhecimento necessário pra isso. Infelizmente bike não é como carro, que as pessoas expoe os problemas e etc. Olha por exemplo a questao dos quadros bxt, eu falei que nao prestam pois quebram. Aí, veio um monte de gente me criticar dizendo que é mentira, pois o deles não quebrou. Ciclista é complicado
@@BikeMundo Ciclista não. Curioso e leigo. Ciclista da valor há vida. Realmente não costumam falar dos erros. Mas tem que se falar, senão os únicos a sorrir são as fábricas. O ciclista, pode se machucar e muito, até mesmo morrer. O leigo acha que é tudo lindo e maravilhoso e não sabem da missa nem metade. As lojas de venda e conserto, pelo menos estás que parecem boutique deveriam fazer esses parâmetros e estatística. Mostra preocupação e valor a vida do cliente e agregando ele pro mundo real da bike.
Booster pro nem de graça, sem resistencia alguma. Seguindo os passos do saber pro. Regolith é bom sim. 7.4 esta custando 11.500 arredondando, muito mais beneficio da adx em minha opiniao, freios, suspensao, relação, rodas. Peca mo cockpit somente. Sem contar o seguro e clip de fabrica que vem. Que ja é um gasto que teria na adx também.
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Tenho uma ADX400 e recomendo muito. Sem dúvidas, é a melhor opção da categoria.
1. O pneu Arisun mount graham é tubeless ready (fiz a conversão na minha). Porém, este pneu peca muito na aderência, precisamente em curvas. Pretendo trocá-lo o quanto antes pelos phantom dry e wet
2. Sobre a coroa 32: vai depender do uso do ciclista (só lembrando que a relação 32x10 é igual a 36x11). Mas também pretendo substituir por uma 34d.
3. Sobre a corrente deore 12v: por mais que tenha tido cuidado, minha corrente já apresenta pontos de oxidação com 1.200 km. Porém ainda roda um bocado tranquilamente.
PS: A minha unidade veio com Freio M6100 e Recon RL.
Eu tenho uma Audax adx 400, comprei dezembro de 2021, graças ao seu vídeo de comparativo das bikes. Valeu muito a pena assistir Review... A minha bike veio com suspensão Recon, e ia vir com freio MT400 daí consegui negociar com vendendo graças ao seu vídeo, e ele me mandou com freios M6100, e ainda consegui pedal de clipe... Parabéns pelo canal
PERFEITO
Vc comprou por quanto?
Também assisti o comparativo para decidir pela minha adx400... Simplesmente, uma máquina! O que não fiz ainda foi converter pra tubeless... Farei logo, logo.
@@douglascarramanhos2849 a minha chegou sábado passado. Ja fiz o tubeless nela... A bike é uma máquina! Só tô estranhando a posição de pilotagem. Achei a mesa muito grande 90mm. Eu comprei a 17"... Tenho 1.79. o que vc tá achando??
@@SandroRPM82 estou com a minha desde março.. Não instalei o kit tubeless ainda... Rodei pouco com ela, mas foi distância e terreno suficientes pra eu dizer que é, sem dúvidas, a referência nessa faixa de preço. Máquina mesmo.
A adx 400 realmente é uma bike muito boa, principalmente na questão custo benefício. Estou com a minha há 6 meses e muito satisfeito. De cara já instalei o kit tubeless pra não ter dor de cabeça com pneu furado e também aliviar peso. Comprei todo o cockpit em carbono com mesa de 60 mm e -7° e pedais de clip racework. O próximo passo é trocar os pneus e a coroa por uma 34 dentes, mas só quando ambos já estiverem gastos. A bike que já é excelente original, tá ficando ainda mais top!!! 👊🏻🚵
Junior no quesito cassete Gx o meu já está com 18.000 km e ainda não está pulando revesando com 5 correntes troca a cada 1000km com o lubrificante smoove e pelo que estou vendo vai durar muito mais
E uma excelente bike,tenho a minha quase um ano.unico ponto que não gostei foi o movimento central pressfit,já estou no 2° quadro na garantia.o central mt500 fica folgado,resumo estrala o tempo todo
Kkkkkk perfeito e honesto na oratória como sempre!!! Já até sab!@ que vc ia falar de prima sobre os pneus!!!♡ Valeu, super upgrade!!
Aconteceu esse final de semana corrente enferrujar... Esse Review da adx400 que vc fez e esse vídeo do upgrade, são fantásticos... Vou comprar essa corrente... Primeira água que minha pegou e corrente enferrujou... Absurdo
Eu tenho uma ADX 400. Excelente bike!
Comprei uma adx 400 graças ao canal.... sinceramente o que deixa a desejar é apenas o cinza do quadro fora isso não tenho nada de arrependimento. Apenas troquei os pneus originais por um Race King continental 2.3 na dianteira e 2.0 traseiro. Bike top geometria boa sem reclamações
Comprei a minha adx por causa dos seus vídeos
Bike top tenho uma e garanto só alegria
Júnior a bike é Top! os pneus Arisun quê vem nela são Tubless sim, só acho quê no asfalto qdo esquentam, ficam um pouco mole! No mais a bike é Top
Vídeo top!!! Tenho uma e estava com essa dúvida.
Até agora fiz tubeless e troquei o canote, troquei 350mm p 400mm.
No meu caso a mesa 90mm to achando um pouco estranho. Vou inverter a mesa p ver se melhora. No mais a bike é demais! Voa!!
Júnior... tem como fazer um vídeo igual a esse só q da adx 300?
Depois de pesquisar bastante e vendo seus vídeos, comprei uma ADX 400 a dois meses. Estou muito satisfeito com a bike. Na negociação com o vendedor ganhei um pedal de clip da Shimano. Fiz Tubelles nos pneus e eles estão me surpreendendo pois estão tendo uma boa rolagem e são bem parrudos. Vou trocar a mesa por uma menor, acho que 80 mm. Quando chegar a hora vou trocar o cassete por um 7100, uma corrente KMC silver e uma coroa 34 dentes. Minha bike veio com freio 6100 e o bicho é bruto, sem retoques. A suspensão veio uma ROCKSHOX RECON RL com trava no guidão. Quanto ao peso da bike, tá de boa, eu é que tenho que emagrecer o peso de duas ADX 400. kkk No mais obrigado pelas dicas e sucesso no seu canal.
Pegou a melhor adx400 possível!
Fala Junior!
Eu tenho a Adx 400, veio com Judy e toda Deore m6100. Logo quando chegou mudei os pneus para Schwalbe Racing Ray e Racing Ralph ambos 2.25 e já converti pra Tubeless. Guidão e manopla (A original é muito ruim), veio da minha mtb anterior (Soul sl 329 2018). Guidão Controltech sls e manopla Bontrager. Selim também veio da bike anterior, um prologo mas que em breve vai ser substituído. Ainda farei bike fit e devo trocar a mesa pra 80 ou 70mm. Pedal m520 heheh.. coroa talvez eu mude pra 34t. Fora isso não pretendo fazer mais upgrade. Talvez quando precisar trocar por desgaste..
L
A minha veio com o Deore M6100. No dia eu coloquei a coroa de 32D por 36D. Depois de 4 meses eu troquei os pneus, esses Arisun Mount Grahan são fraquinhos, troquei pelo Vittoria Barzo e Mezcal.
Estava na duvida entre a 629 e a ADX 400
optei pela 629, geometria estetica pneus e um guidon maior pesou mais alto...
A briga é boa mesmo
A especificação no site da Oggi, a 7.4 2022 vem com SLX fechado, incluindo o K7. Aguardando a review do modelo. Abraço.
Fala, Junior. Muito bom o vídeo. Tenho uma ADX 400 e tem me atendido bem, apesar de eu ter dado azar e pegado uma bike zicada que me deu várias dores de cabeça. Agora por erro de mecânico anterior, vou ter que trocar os cubos, e acho que tá valendo a pena trocar a roda toda visto a dificuldade de achar cubos MT501-B. Você teria alguma dica de roda para utilizar na ADX 400? O mesmo par de rodas da ADX 400 achei por 1600 reais, qualquer roda melhor ou equivalente nessa faixa de preço (ou até um pouco acima) seria interessante pra mim.
Estou nessa mesma situação. Os cubos shimano são muito ruins, com 6 meses de uso já preciso trocá-los e é muito difícil de encontrar pra substituir.
Bike top, deixa só a deseja em alguns pts. Pneus arisun são horríveis, troquei por 2 Vittoria barzo/mezcal, fui d coroa 34t e selim Shimano pro. Fora isso n curti o visual da bike, Audax podia ter caprichado no grafismo/cor...refiz com plotagem 💜 deixando ela perfeita.
Manda pra gente
Os pneus são sim Tubeless Ready.
Eu tinha uma 7.4 com necessidade de uns 1.8k de manutenção (confesso, fui relapso com ela) consegui dar de entrada (loja comprou por 7k) numa ADX 400 que me custou 8.3k, que pra mim acabou valendo a pena. No fim negociei a troca dos pneus Kenda Booster Pro e Regolith pro que estavam na 7.4 quase zero para ADX 400 sem adição de valores.
Realmente é a bike mais bem montada para ciclista intermediário.
Fiz o downgrade para investir nas rodas de carbono da minha Trek Alr 5.
Qual a largura dos pneus que colocou nela ?
Faz da Adx 300
Junior, sobre a possibilidade de quem já tem uma Adx 400 com todos os upgrade, transformar ela em uma Full, seria interessante? E quais seriam os quadros disponível no mercado e a suspensão traseira utilizada? Grande abraço, viu top demais!!!
Da sim. Da pra usar o trifox mfm100 com um suntour raidon
@@BikeMundo como adquirir um quadro trifox?
Excelente análise, coroa 34 acho ideal, o que poderia vir nela são cubos Deore no lugar do TX505
Não existe tx505 boost. Os que vem são deore, frente e atrás (mt501) deore m5100
@@BikeMundo verdade, é que o TX 505 vem em tanta bike que ficou na mente, falha minha 🤣🤣🤣
Faz um UPAR OU TROCAR da Caloi Explorer Expert 2021!
Estou para receber uma ADX400 nova, comprei pela internet, então estou confiando na informação do site da Audax que informa agora que o quadro tem tripla espessura, sabes de algo? Aguardando ela chegar, e baseado neste teu vídeo Junior colocarei coroa 34. Valeu!
Se o site diz eu acredito
A minha vai chegar no final do mês, primeira coisa que vou fazer é trocar a coroa ir 34 e canote retrátil, difícil achar o modelo 27.2.
Ela nao comporta canote retratil amigo
Tenho a adx 400, em grande parte por influência do canal. Troquei a coroa por 34 dentes, e mesa por uma 700mm. Agora vou trocar por coroa 36, faz mais sentido pra mim, e aí tem que trocar a corrente, já vou aproveitar essa kmc, valeu a dica! Só esperando gastar esses pneus arizun pra colocar coisa melhor
oi bom dia qual o modelo da sua cora que colocou
@@cleberramos4017 ictus 36 dentes, amigo ;)
Vc já fez vídeo da Adx 200? Não achei. Se não fez, faz um dela.
Ainda nao!
Salve mano! Estou em duvida entre uma ADX 400, fechadinha ou uma Youkon da verde (ela vem com mt200) e está com recon 120mm.
A diferença das duas é 700$
Os meus pontos são:
Acredito que a geometria da yukon é mais atrativa
Posso fazer upgrade depois de freio
Adx400 primeiro, em segundo, a adx400. Quando tua adx400 ficar velha, troca por outra adx400
Comprei uma adx 200 super top
Qual upgrade seria recomendavel em uma oggi 7.0. Biggwels
Suspensão e só
Assistindo um vídeo seu sobre qual a melhor bike até 8k, me interessei muito nessa ADX 400, queria ela!! Mas quem disse que encontrava? Não achei em nenhum site, em todos mostrava produto indisponível!! Aí acabei comprando uma OGGI 7.3, por 9 mil no mês de Dezembro de 2021😝, mas agora olhando os sites, a ADX já está disponível novamente!! Vc acha que vale a pena trocar minha 7.3 numa ADX? Mesmo se ela vir com o freio MT400 ?? 🤔
Nao!
@@BikeMundo muito obrigado pela sua resposta!! 🙌🏼🤜🏼🤛🏼
Esqueceu de dizer sobre o quadro que ele é triple butted ,diferente das outras Adx!
Mas se a audax não diz isso, como eu poderia saber? Kk
@@BikeMundo Diz sim ,essa informação consta no site!
Comporta pneu
2.40 nessa bike ?
Em 2024 uma audax adx 400 2021 vale a pena fazer um upgrade para uma reba de 100mm, sendo uso dela focado mais em trilha?
Não
Estou trocando de bike, gostei dessa adx 400, mas quem disse que acha… aqui na loja da minha cidade vendem audax, mas o ultimo pedido que fizeram já faz 1 mês e as bikes ainda não chegaram…. Provavelmente vou de oggi 7.4 SLX 2022 com geometria atualizada, está a pronta entrega nesta mesma loja, apesar de ser 3 mil reais mais cara, não vou precisar fazer nenhum desses upgrades nela, e o cockpit estarei trocando com o da minha bike atual….
Não estou afim de esperar mais, e segundo o vendedor não dá pra ter certeza se a audax viria com a recon e freios deore, que seria o mínimo por esse preço, na minha visão audax te ilude em anunciar um produto e mandar com outros equipamentos, pq é completamente diferente, adx400 com recon e fechada deore vale o que pedem, mas com judy e freios mt400 jamais…
Adoro a minha ADX400 mas gostaria de saber o que posso fazer para deixar ela mais leve? Mas tipo assim, kilos a menos😂 Será que tem como? Porquê os componentes nelas já são muito bons. Onde eu poderia atacar nesse sentido
Rodas, cockpit e suspensão
@@BikeMundo vc pode me sugerir as marcas e modelos?
Se a caloi elite alumínio não tem rota para canote retrátil, para que serve o furo no seat tube?
Em um e-mail que enviei fazendo essa mesma pergunta para o SAC da Caloi me responderam que é uma furacão feita para esta finalidade!
Como dito em vários vídeos, não é anunciado pela marca. Alguns modelos da sense, segundo inscritos, também é possível a instalação, mas a marca não oficializa. Nesse caso da Elite, parece apenas uma falta de informação importante da marca, como não fornecer o peso por exemplo. Muito obrigado pela informação!
Montei os componentes da oggi 7.3 2021 num quadro lexon carbon, trocando, Guidão itm 700 por um session alumínio 760, mesa itm por uma Uno 80mm 17°, pneus vittoria barzo e mezcal, selim calypso pro Astúrias, será que exagerei? Hehehe
Capaz, ficou uma full top demais!
Sim o pneu é tubeless!
Sobre nova adx400 compensa?
Audax faz tempo que parou de compensar. Muita pegadinha nas configurações
Show! Tu acha que vale a pena sair da Adx400 para a auge 600 2021 ?
Vale sim!
ADX 400 compensa se vier com a recon e freio m6100, faz 2 meses que estou tentando comprar com essas config mas não acha em lugar nenhum... só acha e demora pra chegar com freios mt 400 e judy gold, não que seja ruim mas é melhor a config acima!
Se rolar um desconto bom, vale a pena também
Gostaria de ver o mesmo video para a Oggi 7.4 2021. Para mim não compensa upar.
Nao compensa mesmo
Colocar tubeless na ADX400 o que vou precisar? Tipo no mercado livre me várias opções de compra (Só o selante, Selante com os bicos e Selante, bicos e fita) Minha dúvida é se meu aro MT510 já é preparado ou tenho que colocar a fita? Eu dei uma olha e aparentemente me parece que já é preparado, mas é melhor confirmar com alguém que entenda do assunto.
Tem que por fita. Fita, válvula e selante!
@@BikeMundo muito obrigado pela informação
Vou esperar o vídeo da adx100 pra saber os upgrade.
Ja tem
Pneus, tubless e se sentir falta de suspensão vende a suntour xcr e poe uma superior. Só isso
Bom dia brother
Cara comprei uma adx 400 e reparei que a trava da suspensão não é a mesma do site... Além de não ser a mesma do site, a que veio é de plástico, "universal " e não trava a suspensão direito.
Entrei em contato com o vendedor e o mesmo disse que veio assim.
Por outro lado não me convenceu, e estou tentando solucionar esse problema.
Fala aí, a minha veio com recon tbm, mas com esse mesmo problema. Não trava direito, o problema está na trava então ? É fácil o ajuste ?
até onde pesquisei, a suspensão prochock onix dark é mais barata que essa recon RL, não compensa trocar logo quando a bike chegar, vender a recon, embossar a diferença e ficar com uma suspensão melhor?
Com certeza
comprei uma adx 400 modelo 2023, compensa botar cambio, passador, cassete e freios XT nela?
Nao
vc indicou XT pra caloi elite q é inferior a adx????@@BikeMundo
CÊ é f** a cada bike apresentada eu fico na dúvida🤦♂️🤦♂️🤦♀️😬😬🙈😅😅😃😀😄😁😂😂
Se quer Intermediária essa é a melhor
@@BikeMundo 👍🤙🤜🤛
Kkkk²² é por isso que eu ovo ele🤣 !!! Sempre que "acho" que já encontrei a minha é hora de...ouvir + !!😬🙃 Enquanto isso vou investindo a grana🤑
Veja o quanto quer gastar. Se quer algo de 4mil é a adx100, se for entre 5-6 a adx200. Entre 6-7 a 300. Eu sinceramente nao investiria na adx400, pegaria a 300 e uparia vendendo o grupo 5100 lacrado e pondo um 6100. Só pra ter o quadro da 300.
@@beatrixegg9553 hahaha😅😅
Ultimamente essa bicicleta tá vindo com cassete Sunrace e roda MT-500 (padrão HG), corrente KMC 12 e freio Glory e está em torno de R$ 6500,00, compensa?
Jamais
Desse vídeo a única coisa q eu tenho, no momento, é a mesinha Uno 60mm kkkk
Já é um começo!
Essa mesa de 90 não é muito grande ? 80 não seria melhor ?
Sim
Eu tô procurando a ADX 400, mas não consigo... o que você acha da TSW Yukon?
Muito boa
Só uma dúvida, a manitou machete que vem na oggi 7.4 chega a ser muito superior do que a recon da adx400?
Sim
A corrente kmc x12 serve tão bem no Index do cassete shimano quanto a própria corrente shimano??
Sim. Quem fabrica parte das correntes shimano é a kmc, por isso a alta compatibilidade
Guri, vi a BMC TWOSTROKE AL TWO no site da Soul e balançou meu core. O que diz: Al Two ou 929 (NX)?
Bmc custa 30% mais só por ter essa sigla no quadro. Pegaria a 929 nx
Mas geometria BMC é bem mais agressiva e ambas utilizam praticamente o msm tratamento no alumínio. Que duvida aff
Boa tarde! Comprei uma adx 400 recentemente mas surgiu uma promoção aqui pra pegar uma Auge 600 por 10k. Vale a pena a troca?
Com certeza vale! Só ganhos
Estou vendo uma ADX 400, mas o vendedor me mostrou uma Auge LT 02 Carbon. Estou na duvida , pois ao que me parece, somente o quadro é superior, o restante é inferior. O que vcs acham?
Depende da proposta. Eu pegaria a adx400 que é muito harmoniosa. Se melhorar o quadro e regredir os componentes, ficará desproporcional
@@BikeMundo Obrigado. Estava com essa dúvida me consumindo. Pois como vejo seus vídeos sempre, questionei isso ao vendedor.
Fora que aumenta R$ 4000,00.
Valeu demais.
Vou virar membro tbm 😄
Junior, aonde existe essa coroa original SHIMANO 34 DENTES? Eu não encontrei da linha M6100, encontra somente SLX M7100, por 370,00 no MercadoLivre. Vc pode colocar o link? Obrigado
Cara da uma pesquisada que acha. Ela não é deore m6100. É nao seriada
@@BikeMundo me ajuda por favor, como eu procuro. Shimano BCD 34D?
@@ivansalvati8688 amigo, procura no aliexpress. La vc acha
@@Marco-li7sd obrigado pela dica! 👊🏻
Na boa, compensa é esperar mais um pouco até que o "mercado" volte um pouco ao normal, tá tudo fora da realidade.
Com a inflação desse mês na casa dos 0,8% vai voltar ao normal sim.
Moro no nordeste e aqui não acho a adx400
Por gentileza, vc pode me indicar uma loja em qualquer local do Brasil que tenha a adx400 pronta entrega?
A bike shop barigui vende bastante audax
Barão Center Comércio de Bicicletas ltda
AUTORIZADA
Sertãozinho - SP,
Comprei a bike mas veio com o freio mt400. Mas fiz um bom negocio saiu por 7469,00 nova.
Se tem desconto de peça, tem que ter desconto de valor também né? Baita negócio
Rapaz... Com relação ao algoo, colega deve ter pego um fora da validade... Abrimos essa semana pra repor e estava os "bolotos" nada de líquido.
Putz! Estranho isso né. Eu ouço o liquido chacoalhando dentro da roda e tem vedado os furos. Em breve abrirei a roda pra ver como está
@@BikeMundo pena não dá pra colocar foto aqui... Rsrsrs.. ele trocou na hora de marca.
Boa tarde, tenho 329 burano original , queria fazer um up na suspensao ou nao grupo sx para gx o que voce acha ?
Gx nela é forçado demais. Pode por casse xd 10-50 e manter a transmissão. Suspensão, aconselho proshock onix
A tua Suspensão já não é a Absolute Prime Sl Pro 100Mm? Tem +- 1,9kg
No caso a minha veio grupo fechado Deore. A pergunta é, se eu quiser trocar a minha coroa de 32 para 34 dentes, eu teria que trocar a corrente também? Ou dá para manter a mesma?
Tem que trocar
Existe essa possibilidade da audax substituir a trava original por uma de 60 reais???
Existe
Acho que seria válido uma comparação da ADX400 x Rockrider ST900, será?
Acho que nao, a st900 tem deore 11v e a adx400 tem deore 12v. Nao sao concorrentes
Adx 400 ou oggi 7.3?
400
@@BikeMundo eu queria pegar a oggi por causa da suspensão, e seguro grátis 1 ano, nisso só eu vi vantagem, mas se você puder fazer um comparativo melhor, eu agradeço,🙏🏻
E se fosse upar a caloi elite qnt sairia?
Falaremos dela em breve
@@BikeMundo Aguardo este video!!!
ALGUMAS MARCAS BAIXANDO o PREÇO DEVIDO A REDUÇÃO DE IMPOSTOS E A OGGI SUBINDO🤣🤣🤣🤣🤣
Os pneus que vem nela são trl.
Vi uma esses dias e vinha com o mesmo da adx 200, que não é tlr. Conseguir fazer o tubeless não significa ser tlr, visto os pirelli scorpion em kevlar, que mesmo não sendo tlr, muitos conseguem fazer
Eu tenho adx e tbm é tbl
@@BikeMundo no site diz o pneu de cada.. apenas o da adx 400 diz ser tlr. Da 300 pra baixo não.
Caloi elite alumínio é mais bicicleta do que essa auge 400, pneus melhores, aros melhores e cockpit todo fsa, fora que o quadro tem rota pra canote retrátil e a geometria é mais interessante.
A caloi elite de alumínio não tem rota para canote. E sim, tem essas vantagens. Mas é inferior em peso, cubos, freios e suspensão.
@@BikeMundo o furo no tubo do selim é pra que então?
Ola! Assisto quase todos os seus videos. Gosto bastante. Com isso tomo liberdade de comentar tb. rs... Adquiri uma Caloi Elite no final dezembro passado. Tem sim rota p canote retratil. Apesar de eu nao ter vontade de instalar um. Os cubos sao outra mecanica, rolamentados. Bons tb. Nao da p afirmar se um e melhor q o outro nao. Alias, se fosse eu comprar novo uma dessas duas opçoes d cubos. Eu iria no rolamentado. Mais e gosto tb. Agora em relaçao a peso do quadro, teria q pesar os dois do mesmo tamanho e so o quadro. Ai sim, teriamos uma certeza qual seria mais leve. Apesar disso, nao acho tao relevante o peso do quadro. A nao ser se for uma diferença mt grande. Acho mais importante o encaixe do ciclista em determinado quadro e tb resistencia do mesmo. Agora eu acho sim q a Elite deveria ter vindo com freios 6100 tb. para o grupo ficar realmente fechado. Apesar de gostar mt do funcionamento do freio q veio nela. A suspensao tb acredito q deveria ser uma categoria acima. Ou seja; mais leve um pouco. Ex: canelas em aluminio 32mm. Um erro sim da Caloi e o barulho dos conduites de freio e cambio no tubo inferior. Isso e inadmissivel na montagem de uma bicicleta. Agora esse caso ai do cassete, corrente na minha ate agora estao perfeitas. Na relaçao da coroa ai e d cada um mesmo. Parabens a vc e seu trabalho. E um abraço a todos!
Só um detalhe: e judy silver e gold também permitem aumentar o curso para 120mm.
Fiz isso na minha adx 300 e ficou excelente.
Os pneus mount graham são realmente péssimos. Estão muito abaixo do conjunto da bike.
Segundo a rockshox nao pode, por ter canela de 30mm.
@@BikeMundo estranha essa informação, porque a própria Rockshox vende a judy silver com até 130mm de curso. Inclusive a scott spark 970 2022 vem com essa versão.
Vem cá. Porque os canais não dão uma lista com as problemáticas de cada marca. Aquelas que vão para as oficinas e indentificam os maiores problemas porquê, a fábrica capaz de não dar. Vamos parar só de vaselina e mostrar as problemáticas das marcas. Ou as marcas passam dar qualidade pois são muitas ou desaparecem. Isto se chama concorrência leal e consumidor sem perigos.
Eu entendi a ideia, embora não tenha entendido a tua crítica. Não faço, porque particularmente não tenho o conhecimento necessário pra isso. Infelizmente bike não é como carro, que as pessoas expoe os problemas e etc. Olha por exemplo a questao dos quadros bxt, eu falei que nao prestam pois quebram. Aí, veio um monte de gente me criticar dizendo que é mentira, pois o deles não quebrou. Ciclista é complicado
@@BikeMundo
Ciclista não. Curioso e leigo. Ciclista da valor há vida. Realmente não costumam falar dos erros. Mas tem que se falar, senão os únicos a sorrir são as fábricas. O ciclista, pode se machucar e muito, até mesmo morrer. O leigo acha que é tudo lindo e maravilhoso e não sabem da missa nem metade. As lojas de venda e conserto, pelo menos estás que parecem boutique deveriam fazer esses parâmetros e estatística. Mostra preocupação e valor a vida do cliente e agregando ele pro mundo real da bike.
to só pelo reviu da auge 700
Ja tem aqui. Não é a 2023, mas pode ver. Não mudou absolutamente nada
@@BikeMundo mas atual é com xt
Booster pro nem de graça, sem resistencia alguma. Seguindo os passos do saber pro. Regolith é bom sim.
7.4 esta custando 11.500 arredondando, muito mais beneficio da adx em minha opiniao, freios, suspensao, relação, rodas. Peca mo cockpit somente. Sem contar o seguro e clip de fabrica que vem. Que ja é um gasto que teria na adx também.
A especificação no site da Oggi, a 7.4 2022 vem com SLX fechado, incluindo o K7. Aguardando a review do modelo. Abraço.
E ainda está com o preço da 21, abaixo de 12k, mas pode ser que seja atualizado.