@@LeandroLS pois é, brother, ele era equipado com um hélice de proa, azimute,elétrico, permitia facilidade nas manobras, era chamado "bow propeler". Valeu.
Show Leandro, trabalhei na TWB e conheço bem essa embarcação, chegamos a fazer algumas alterações estruturais para adequá-la a uma nova operação, porém um incêndio durante o reparo e a falta de investimento paralisaram a obra.
Era lindo esse navio, cara essas embarcacões militaries são lindas demais, eu fui wm South Carolina Eua em 2019, e la tem porta avião, destroyer, submarine etc, como ja é dos antigos entao tudo virou pontos turisticos, entao vc entra la, e é uma sensação muito louca, .....
Bom dia Leandro. Parabéns pelo vídeo. Servi neste navio em 97 pela Marinha. Excelente navio, prestou vários serviços relevantes a nossa nação. Navio Hidrografico Almirante Câmara.
Por conhecidencia esse navio após muitos anos foi removido dessa posição nessa segunda feira (07/03) pois ele estava no local em que vai ficar a piscina do estaleiro, trabalho na área nautica aqui em Itajaí e auitos anos esse casco está a espera de reparos, uma pena para uma embarcação com tanta história, mereci um final mais digno!!!
Fiquei impressionado como a galera que trabalhou no Almirante Câmara conseguiu encontrar o vídeo. Fico feliz por cada comentário de vocês compartilhando experiências com a embarcação. Grande abraço
Interessante relato. Considerando todas as funções exercidas no navio, o Sr. deve ter ficado muitos anos à bordo dele prestando serviços. Deve ser doloroso ver o desfecho da história desta importante nau. Parabéns por ter servido a nossa MB.
Sou carioca e hoje moro em Joinville. Morando no Rio, fiz minha graduação na UFF em Niteroi, com isto fazia todo dia a travessia Rio-Niteroi. Saudades destas travessias na "Boa Viagem"! Gratas Lembranças!!!
Obrigado pelo Vídeo filho! Fico feliz em velo, por anos trabalhei nessa embarcação! Tive a honra de servir! Mas..... Em ver ele neste estado! Deixa meu coração partido! Estou chateado... Ele não merecia esse final trágico! Obrigado filho por proporcionar esse vídeo.
Que legal esse vídeo; esse canal tbém é cultura.Leandro sempre bem informado.Gosto mto desses conteúdos. Parabéns Leandro.Deus te abençoe. Sucesso sempre.👏👏👏👏⛴
1. E orou Jonas ao Senhor, seu Deus, lá das entranhas do peixe; 2. e disse: Na minha angústia clamei ao senhor, e ele me respondeu; do ventre do Seol gritei, e tu ouviste a minha voz. 3. Pois me lançaste no profundo, no coração dos mares, e a corrente das águas me cercou; todas as tuas ondas e as tuas vagas passaram por cima de mim. 4. E eu disse: Lançado estou de diante dos teus olhos; como tornarei a olhar para o teu santo templo? 5. As águas me cercaram até a alma, o abismo me rodeou, e as algas se enrolaram na minha cabeça. 6. Eu desci até os fundamentos dos montes; a terra encerrou-me para sempre com os seus ferrolhos; mas tu, Senhor meu Deus, fizeste subir da cova a minha vida. 7. Quando dentro de mim desfalecia a minha alma, eu me lembrei do Senhor; e entrou a ti a minha oração, no teu santo templo. 8. Os que se apegam aos vãos ídolos afastam de si a misericórdia. 9. Mas eu te oferecerei sacrifício com a voz de ação de graças; o que votei pagarei. Ao Senhor pertence a salvação. 10. Falou, pois, o Senhor ao peixe, e o peixe vomitou a Jonas na terra. (Jonas, 2)
Boa Viagem , construída nos anos 70 , no arsenal de Marinha do Rio de Janeiro, classe Vital Brasil. Capacidade para 2000 passageiros, fazia o percurso Rio Niterói em 20 minutos , uma viagem considerada um pouco longa, o ideal é que fosse no máximo 15 minutos. No percurso Rio Paqutá fazia em 60 minutos. Outras barcas compunham a classe Vital Brasil, Visconde de Moraes, Itapuca, Itaipu, Ipanema, Visconde de Niterói, Arariboia Boa Viagem e Ingá eram as caçulinhas, não sei se esqueci alguma. Casco batido sem muito calado e com compartimentos estanques que as tornavam praticamente infindável, eu mesmo numa madrugada sofri um acidente não lembro se foi nela ou na Ingá, colidiu com o petroleiro Di George que avia explodido fora da barra , não passou de um esbarão, Proa ( VARANDA ) encolheu mais não teve maiores problemas e ela completou a viagem.
👏👏👏pela matéria somos de araucária Pr e sempre que passamos pela ponte avistamos esse casco e ficamos nos perguntando o porque do abandono agora sabemos 😃😃👏👏👏👏
Excelente matéria. Vi as duas embarcações há duas semanas a caminho de Brusque e, confesso, chamaram minha atenção e de um amigo sobre a origem de ambas, bem como, o motivo e/ou razão de estarem ali atracadas e em processo de deterioração. Aguardo a segunda parte de seu trabalho, parabéns!
Parabéns pelo vídeo e pelas informações, sou de Itajaí e passo por ele quase que diariamente; tomara que depois de tantas águas cortadas e serviços prestados ele tenha a atenção que mereça. Mais uma vez parabéns...
Estamos tentando melhorar o canal com temas novos e mais criação de conteúdo. Fazer live na rua não é criar conteúdo, isso qualquer um consegue fazer. Preciso me alto desafiar e buscar coisas novas para vocês!!!! Obrigado pelo comentário 🙏🏻
Que legal, passo aí na frente todos os dias. Esse navio afundou aí mesmo onde ele está, por isso essa marca na parte de trás, ficou mais de um ano assim, faz alguns meses que fizeram ele flutuar novamente. Não creio que ainda seja viável reformar já que por dentro deve ter comprometido todos os motores e máquinas.
Boa noite Leandro é à todos.... O fato dessa troca de donos, tem sentido hoje em dia....existe outros cascos mais modernos....e..mais barato.....exatamente como acontece com os carros hoje em dia...dependendo da compra....pode se dar bem....ou nem compensar um projeto que sairá mais caro que um novo..com resultados desastrosos... Um abraço !!! 😎😎😎
Boa tarde, tudo bem, me chamo Fabricio, gostaria de comentar no vídeo sobre a Fragata Liberal mas não sei por qual motivo não consegui e por isso estou aqui. Sou filho de um militar da Marinha, onde meu pai quando era marinheiro foi até a Inglaterra buscar esse navio e que serviu por quase 10 anos no mesmo. Tenho ótimas lembranças desse navio pois lá nós íamos eu e meus irmãos com meu pai sempre que podíamos no arsenal de Marinha do Rio de Janeiro. Meu pai foi buscar serviu por 30 anos a Briosa, foi pra reserva, morreu em 2017 e a fragata ainda está na ativa. Obrigado pelo vídeo, parabéns.
Vou com bastante frequência a Navegantes e sempre acompanho a "evolução" deste navio, achei que estava para desmanche pois cada vez que passava tinha menos estruturas sobre o casco e por muito tempo ficou com a popa submersa. Acho que isto inviabilizou qualquer recuperação.
Vc citou a barca Boa Viagem, se não me engano essa barca de transporte de passageiros foi utilizada no transporte marítimo de passageiros entre as cidades do Rio de Janeiro e Niterói. Ela até não é muito antiga foi construída num estaleiro na cidade do Rio de Janeiro no Governo do Lionel Brizola e foi utilizada pela empresa pública Conerj.Ela tinha capacidade de 2.000 passageiros e uns 8 tripulantes. Tinha dois motores ,dois hélices e um leme.
Servi no Alte Câmara em 97,onavio já estava muito detonado na parte de propulsão, com eixo empenado fazendo mt água e o motor elétrico já não dava conta, com maré a favor evento não fazíamos mais que 7,5 nós 8 no máximo ❗❗era dique o tempo todo num servia pra nada.... 🤭
Fiquei impressionado como a galera que trabalhou no Almirante Câmara conseguiu encontrar o vídeo. Fico feliz por cada comentário de vocês compartilhando experiências com a embarcação. Grande abraço
@@Fernando-ye3ey Meu caro, depois de uns meses eu me demiti para trabalhar em outra empresa e não soube mais nada. Na época da reforma até incêndio teve.
Conheço esse navio passo por ali várias vezes e sempre olhei esse navio pq me chama minha atenção o estado dele e sempre tive vontade de ir olhar de perto mas não sabia que era dos EUA agora mesmo que vou querer ver de perto quando passar lá novamente kkkk
Incrível a durabilidade desta embarcação, mais de 50 anos, muitos navios vão para o desmanche com 30. Certamente já se tornou inviável qualquer tentativa de restauração. Adorei o relato histórico e de algumas pessoas que trabalharam a bordo e aqui registraram seus depoimentos.
Não conhecia seu canal o RUclips que me indicou..Gostei muito das suas informações,pois sempre passo por perto do lugar e não fazia idéia do porque o casco esta lá por tanto tempo.
Gostei muito da história, sempre enxergo o navio que estava afundado agora flutuando...e com muita história no seu DNA. Que pena a embarcação tenha virado uma sucata, dificilmente será aproveitada mesmo. Parabéns pelo vídeo
Parabéns Leandro pelos vídeos e principalmente por sua ética profissional, sempre ponderado, educado, prestativo a dar informações corretas e sem sencionalismo. 👏
Muito obrigado pelas palavras Eliana, fico feliz que tenha gostado do video e que meu trabalho esteja sendo reconhecido pelo público. Seja sempre bem-vinda por aqui.
O registro da Marinha do Brasil diz que ele foi construído na Geórgia, Estados Unidos. Não há controvérsias alguma, está no Documento da Marinha e prefiro acreditar neles.
Gostaria de saber o que aconteceu com as lanchas Duas Nações e com a Lancha Santa Maria, que faziam as linhas para os interiores navegaveis do Maranhão. Inclusive regiões dos Lençóis maranhenses. Se tiver uma resposta por favor publique... Muita gente gostaria de saber. Obrigado
Caramba, incrível coincidência, trabalhei nesse navio de 1984 a 1986,fui marinheiro, operador do guindaste Pettibone (10 ton), muitas lembranças. Valeu 👍
Fico feliz que o RUclips tenha recomendado o vídeo pra você. Obrigado por compartilhar sua experiência com a gente! Grande abraço
@@LeandroLS tem um vídeo do Jhonatan santos rampando de bicicleta aí kkkkkk
Já entrei muito nesse navio com o jonatan Santos kkk
@@diegoBrunolkscania141 eu me alembro das rampas mortal kkkk
@@LeandroLS pois é, brother, ele era equipado com um hélice de proa, azimute,elétrico, permitia facilidade nas manobras, era chamado "bow propeler". Valeu.
Show Leandro, trabalhei na TWB e conheço bem essa embarcação, chegamos a fazer algumas alterações estruturais para adequá-la a uma nova operação, porém um incêndio durante o reparo e a falta de investimento paralisaram a obra.
Era lindo esse navio, cara essas embarcacões militaries são lindas demais, eu fui wm South Carolina Eua em 2019, e la tem porta avião, destroyer, submarine etc, como ja é dos antigos entao tudo virou pontos turisticos, entao vc entra la, e é uma sensação muito louca, .....
Bom dia Leandro. Parabéns pelo vídeo. Servi neste navio em 97 pela Marinha. Excelente navio, prestou vários serviços relevantes a nossa nação. Navio Hidrografico Almirante Câmara.
Sabe me informar se ele ficava docado na Base de Hidrografia da Marinha em Niterói?
Por conhecidencia esse navio após muitos anos foi removido dessa posição nessa segunda feira (07/03) pois ele estava no local em que vai ficar a piscina do estaleiro, trabalho na área nautica aqui em Itajaí e auitos anos esse casco está a espera de reparos, uma pena para uma embarcação com tanta história, mereci um final mais digno!!!
Em 2008 essa embarcação estava atracado no antigo estaleiro Moura em Navegantes onde hoje pertence a kepel
Este Navio é parte importante da minha vida.
Desde Ajudante da Divisão de Máquinas até chegar a Comandante.
Parabéns pelo serviço Prestado Marinha do Brasil 👍.
Fiquei impressionado como a galera que trabalhou no Almirante Câmara conseguiu encontrar o vídeo. Fico feliz por cada comentário de vocês compartilhando experiências com a embarcação. Grande abraço
Interessante relato. Considerando todas as funções exercidas no navio, o Sr. deve ter ficado muitos anos à bordo dele prestando serviços. Deve ser doloroso ver o desfecho da história desta importante nau. Parabéns por ter servido a nossa MB.
Trabalhei na boa viagem por muitos anos, Era uma barca mais moderna da sua classes, tenho boas lembranças na lancha Boa Viagem
Sou carioca e hoje moro em Joinville. Morando no Rio, fiz minha graduação na UFF em Niteroi, com isto fazia todo dia a travessia Rio-Niteroi. Saudades destas travessias na "Boa Viagem"! Gratas Lembranças!!!
Passei por itajai faz uns 2 anos e não sei se não foi esse q me chamou atenção na entrada da cidade. Ver esse navio abandonado!
Obrigado pelo Vídeo filho! Fico feliz em velo, por anos trabalhei nessa embarcação! Tive a honra de servir! Mas..... Em ver ele neste estado! Deixa meu coração partido! Estou chateado... Ele não merecia esse final trágico! Obrigado filho por proporcionar esse vídeo.
O formato da proa , e magnífico , perfeito ! Excelente vídeo parabéns
passava todos os dias ai e sempre reparava ele, finalmente agora sei a história dele.
Valeu sim.
Legal Leandro, matou minha curiosidade, sempre que passo na ponte reparo esse navio se deteriorando na margem do rio.
Que legal esse vídeo; esse canal tbém é cultura.Leandro sempre bem informado.Gosto mto desses conteúdos. Parabéns Leandro.Deus te abençoe. Sucesso sempre.👏👏👏👏⛴
Boa história
Satisfação em vê-lo por aqui, sempre bem-vindo 👊🏻
1. E orou Jonas ao Senhor, seu Deus, lá das entranhas do peixe;
2. e disse: Na minha angústia clamei ao senhor, e ele me respondeu; do ventre do Seol gritei, e tu ouviste a minha voz.
3. Pois me lançaste no profundo, no coração dos mares, e a corrente das águas me cercou; todas as tuas ondas e as tuas vagas passaram por cima de mim.
4. E eu disse: Lançado estou de diante dos teus olhos; como tornarei a olhar para o teu santo templo?
5. As águas me cercaram até a alma, o abismo me rodeou, e as algas se enrolaram na minha cabeça.
6. Eu desci até os fundamentos dos montes; a terra encerrou-me para sempre com os seus ferrolhos; mas tu, Senhor meu Deus, fizeste subir da cova a minha vida.
7. Quando dentro de mim desfalecia a minha alma, eu me lembrei do Senhor; e entrou a ti a minha oração, no teu santo templo.
8. Os que se apegam aos vãos ídolos afastam de si a misericórdia.
9. Mas eu te oferecerei sacrifício com a voz de ação de graças; o que votei pagarei. Ao Senhor pertence a salvação.
10. Falou, pois, o Senhor ao peixe, e o peixe vomitou a Jonas na terra.
(Jonas, 2)
Oi Leandro lindo,gostei de te ver no início do vídeo.Muito legal as explicações sobre o navio.
Show de história, jamais imaginava que estaria jogado por aqui!!!
Boa Viagem , construída nos anos 70 , no arsenal de Marinha do Rio de Janeiro, classe Vital Brasil. Capacidade para 2000 passageiros, fazia o percurso Rio Niterói em 20 minutos , uma viagem considerada um pouco longa, o ideal é que fosse no máximo 15 minutos. No percurso Rio Paqutá fazia em 60 minutos. Outras barcas compunham a classe Vital Brasil, Visconde de Moraes, Itapuca, Itaipu, Ipanema, Visconde de Niterói, Arariboia Boa Viagem e Ingá eram as caçulinhas, não sei se esqueci alguma. Casco batido sem muito calado e com compartimentos estanques que as tornavam praticamente infindável, eu mesmo numa madrugada sofri um acidente não lembro se foi nela ou na Ingá, colidiu com o petroleiro Di George que avia explodido fora da barra , não passou de um esbarão, Proa ( VARANDA ) encolheu mais não teve maiores problemas e ela completou a viagem.
👏👏👏pela matéria somos de araucária Pr e sempre que passamos pela ponte avistamos esse casco e ficamos nos perguntando o porque do abandono agora sabemos 😃😃👏👏👏👏
Excelente matéria. Vi as duas embarcações há duas semanas a caminho de Brusque e, confesso, chamaram minha atenção e de um amigo sobre a origem de ambas, bem como, o motivo e/ou razão de estarem ali atracadas e em processo de deterioração. Aguardo a segunda parte de seu trabalho, parabéns!
Agradeço as palavras meu amigo, em breve trarei mais conteúdos iguais a esse. Grande abraço
Muito massa a história desse barco! Uma pena que ele está nessa situação! Tmj
Parabéns pelo vídeo e pelas informações, sou de Itajaí e passo por ele quase que diariamente; tomara que depois de tantas águas cortadas e serviços prestados ele tenha a atenção que mereça. Mais uma vez parabéns...
Obrigado pelo comentário amigo, seja sempre bem-vindo por aqui.
Parabéns Leandro 👏👏você sempre se superando. Não basta somente colocar um vídeo. Pesquisar é necessário. Muito bom.
Estamos tentando melhorar o canal com temas novos e mais criação de conteúdo. Fazer live na rua não é criar conteúdo, isso qualquer um consegue fazer. Preciso me alto desafiar e buscar coisas novas para vocês!!!! Obrigado pelo comentário 🙏🏻
Boa tarde show de filmagem
História interessante gostei sim
Adorei as informações. Sempre vejo esse navio quando passo a ponte. Mas sempre achei que fosse um barco de pesca comum.
Peguei muito a Boa Viagem, gostava de andar nos bancos na varanda. Pena que antes de sair do serviço, já não se podia mais andar nas varandas.
Que legal, passo aí na frente todos os dias. Esse navio afundou aí mesmo onde ele está, por isso essa marca na parte de trás, ficou mais de um ano assim, faz alguns meses que fizeram ele flutuar novamente. Não creio que ainda seja viável reformar já que por dentro deve ter comprometido todos os motores e máquinas.
Passo aí na frente todo dia voltando do trabalho e sempre olhei esse barco, agora do nada apareceu esse video da historia dele kkk. Muito legal.
Hahaha vlw por ter assistido.
Vou assistir agora , já dei meu likeeeee 👍 depois que eu assistir eu compartilho também 👍
Henrique aqui de itajai Santa Catarina agora
Boa noite Leandro é à todos....
O fato dessa troca de donos, tem sentido hoje em dia....existe outros cascos mais modernos....e..mais barato.....exatamente como acontece com os carros hoje em dia...dependendo da compra....pode se dar bem....ou nem compensar um projeto que sairá mais caro que um novo..com resultados desastrosos...
Um abraço !!! 😎😎😎
Boa tarde, tudo bem, me chamo Fabricio, gostaria de comentar no vídeo sobre a Fragata Liberal mas não sei por qual motivo não consegui e por isso estou aqui. Sou filho de um militar da Marinha, onde meu pai quando era marinheiro foi até a Inglaterra buscar esse navio e que serviu por quase 10 anos no mesmo. Tenho ótimas lembranças desse navio pois lá nós íamos eu e meus irmãos com meu pai sempre que podíamos no arsenal de Marinha do Rio de Janeiro. Meu pai foi buscar serviu por 30 anos a Briosa, foi pra reserva, morreu em 2017 e a fragata ainda está na ativa. Obrigado pelo vídeo, parabéns.
Que história interessante!
Vou com bastante frequência a Navegantes e sempre acompanho a "evolução" deste navio, achei que estava para desmanche pois cada vez que passava tinha menos estruturas sobre o casco e por muito tempo ficou com a popa submersa. Acho que isto inviabilizou qualquer recuperação.
Estive aí o mês inteiro fiquei só 40 dias
Parabéns por mostrar um pouco da história naval!
Parabéns Leandro,video top mostrando e nos contando a historia da cidade... 👏🏻👏🏻👏🏻
Parabéns Leandro! Vídeo rico em informações. 👏🏻👏🏻👏🏻
Vc citou a barca Boa Viagem, se não me engano essa barca de transporte de passageiros foi utilizada no transporte marítimo de passageiros entre as cidades do Rio de Janeiro e Niterói. Ela até não é muito antiga foi construída num estaleiro na cidade do Rio de Janeiro no Governo do Lionel Brizola e foi utilizada pela empresa pública Conerj.Ela tinha capacidade de 2.000 passageiros e uns 8 tripulantes. Tinha dois motores ,dois hélices e um leme.
Exatamente essa Barca! Ainda não consegui contato com o dono para mostrar ela, uma hora dará certo!
Gostei muito da história. É interessante e construtiva.
Gostei de ver esse vídeo
Eu servi no velho câmara até a baixa dele em 2003. Eu era fiel de cav e vejo esse vídeo com muita tristeza
Servi no Alte Câmara em 97,onavio já estava muito detonado na parte de propulsão, com eixo empenado fazendo mt água e o motor elétrico já não dava conta, com maré a favor evento não fazíamos mais que 7,5 nós 8 no máximo ❗❗era dique o tempo todo num servia pra nada.... 🤭
Fiquei impressionado como a galera que trabalhou no Almirante Câmara conseguiu encontrar o vídeo. Fico feliz por cada comentário de vocês compartilhando experiências com a embarcação. Grande abraço
Que top mano, eu passava direto por aí de carro e ficava olhando esse navio.
Massa essa história
Parabéns pelos vídeos amigo,,sou apaixonado por navegação.
Eu conheço esse navio antes de ele está aí ele esteve no estaleiro twb
Legal vejo ele quase todo dia e vinha a curiosidade de saber o q ele servira....tks
eu niteroi rj
Em 2005, quando trabalhei no estaleiro TWB, esse navio estava lá para reforma.
@@Fernando-ye3ey Meu caro, depois de uns meses eu me demiti para trabalhar em outra empresa e não soube mais nada. Na época da reforma até incêndio teve.
Top demais
Caraca , quanta informação interessante ! Leandro teve que tomar um RedBull pra passar tanta informação pra galera hehe , Showw !!!
No meu canal eu tenho o video completo desse navio.
Gravei a parte interna dele...
Que legal a história desse navio 😉
Conheço esse navio passo por ali várias vezes e sempre olhei esse navio pq me chama minha atenção o estado dele e sempre tive vontade de ir olhar de perto mas não sabia que era dos EUA agora mesmo que vou querer ver de perto quando passar lá novamente kkkk
Bom dia Leandro sou natural de Luís Maranhão e gostei muito da matéria. Me interesso muito por embarcações.
Pode nota, no fundo tem uma barca que fazia o trecho. RIO NITERÓI. Poderia contar como essa barca chegou nesse estaleiro.
Incrível a durabilidade desta embarcação, mais de 50 anos, muitos navios vão para o desmanche com 30. Certamente já se tornou inviável qualquer tentativa de restauração. Adorei o relato histórico e de algumas pessoas que trabalharam a bordo e aqui registraram seus depoimentos.
Show ☝️👏🏻
Não conhecia seu canal o RUclips que me indicou..Gostei muito das suas informações,pois sempre passo por perto do lugar e não fazia idéia do porque o casco esta lá por tanto tempo.
Muito obrigado 😊
sim
O marinheiro Remulo contava muitos cenários que faziam a rapaziada se escangalhar de rir...as histórias vividas nesse navio!!
Que vídeo interessante, parabéns Leandro
Gostei muito da história, sempre enxergo o navio que estava afundado agora flutuando...e com muita história no seu DNA. Que pena a embarcação tenha virado uma sucata, dificilmente será aproveitada mesmo. Parabéns pelo vídeo
Muito bacana, parabéns pelo resgate da história! Abraço!
Vlw JG!!!
Show 👍
Parabéns Leandro pelos vídeos e principalmente por sua ética profissional, sempre ponderado, educado, prestativo a dar informações corretas e sem sencionalismo. 👏
Muito obrigado pelas palavras Eliana, fico feliz que tenha gostado do video e que meu trabalho esteja sendo reconhecido pelo público. Seja sempre bem-vinda por aqui.
Parabéns pela pesquisa!
Sempre passava por ai e via esse navio abandonado, se eu soubesse da historia dele...
Show video!
Parabéns pela matéria>
Quando história deve ter esse navio é uma pena se acabar assim
Essa embarcação tem que voltar a tona.
Gostei e ja deixei aquele like
Sempre passo o viaduto da 470/101 vejo essa reliquia.
Show d+ otima historia
Bela história.👏👏👏
Muito da hora!
Eu gostei...finalmente uma pessoa preocupada com a ética
Obrigado pelas palavras! Seja sempre bem-vindo por aqui.
Parabéns Leandro 👏🏻
Que história linda desse navio
Seu canal é muito bom
Tem as fotos no final, assistam até o fim 👊🏻
Trabalho com caminhão hj passei ali não se encontra
Já pode cria um livro boa história
Há controvérsias eu estava na ativa quando este navio foi construído no estaleiro caneco. Servi na hidrografia
O registro da Marinha do Brasil diz que ele foi construído na Geórgia, Estados Unidos. Não há controvérsias alguma, está no Documento da Marinha e prefiro acreditar neles.
Avião não foi feito para cair e cai!
O administrador do estaleiro caneco em Niterói eu conheço
Uma embarcação cheia de histórias e agora abandonada ao relento. Desdém do proprietário cujo destino deve ser a sucata.
O dono está reformando os outros dois navios a passos lentos. Esse vai ficar por último
Deixei um currículo hoje nesse estaleiro kkkkkk parabéns ótimo vídeo 👏😎
Obrigado e boa sorte com o currículo. Sucesso!!!
Conheço também o duileu
Gostaria de saber o que aconteceu com as lanchas Duas Nações e com a Lancha Santa Maria, que faziam as linhas para os interiores navegaveis do Maranhão. Inclusive regiões dos Lençóis maranhenses. Se tiver uma resposta por favor publique... Muita gente gostaria de saber. Obrigado
Top
vejo todo dia,
Interessante que atrás dele está uma barca que fazia a travessia Rio-Niteroi. Como ela foi parar aí?
Apareceu a Harley kkkkk sobre o Navio... uma pena esse destino , provavelmente vai se deteriorar até virar sucata
👏👏👏👏👏👏👏
Esse barco estava afundado aí nessa margem a um ano atrás ou pouco mais...depois foi retirado do fundo...
Gostei da informação, pois achei que estava abandonado.
Daleeeeeeeee
Só eu que achei que parece uma pessoa sentada dentro do navio nos 5:21 do vídeo?